DE217994C - - Google Patents
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- DE217994C DE217994C DENDAT217994D DE217994DA DE217994C DE 217994 C DE217994 C DE 217994C DE NDAT217994 D DENDAT217994 D DE NDAT217994D DE 217994D A DE217994D A DE 217994DA DE 217994 C DE217994 C DE 217994C
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L3/00—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
- B61L3/02—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
| bcz S | Hl q | I | |
| J | η bet | ||
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
Vl 217994-KLASSE 2Oi. GRUPPE
JOSEF KORDIN in WIEN.
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anhalten eines Zuges von der Strecke aus,
die dann zur Wirkung gelangt, wenn eine beim Überfahren eines Streckenanschlages aufgehobene
mechanische Sperre nicht rechtzeitig durch eine elektrische Sperre ersetzt wird.
Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß der die Bremse in bekannter Weise in Tätigkeit
setzende Anker eines Elektromagneten außer durch diesen Magneten noch durch einen
von dem Streckenanschlag zurückzuziehenden Stützhebel festgehalten wird. .
Beim Auffahren des um 0 drehbaren, durch die Feder t nach unten gedrückten Hebels n, c
der Lokomotive auf die im Gleise liegende Kontaktschiene b (Fig. 1 und 2) weicht der
durch das Drahtseil g mit dem um f drehbaren Hebel k verbundene, von der Feder φ
gehaltene Winkelhebel h so nach rechts aus, daß der um i drehbare Anker A des Elektromagneten
E abfällt und die Bremse in Tätigkeit setzt.
Wird dagegen beim Auffahren des um 0 drehbaren Hebels Z mit den Gleitstücken d auf
die stromführende Kontaktschiene b bei e ein Stromschluß hergestellt und ein Stromkreis
von b über Leitung m, Elektromagnet E,_ Lokomotivrad
R, Fahrschiene a, Leitung r, Signalflügel s (bei Fahrtstellung) zur Leitung q und
zurück zu δ geschlossen, dann wird der Anker .4.
festgehalten, und die Bremse wird nicht ausgelöst.
Der Anker A fällt ab bei elektrischen Störungen, durch Stromunterbrechung bei s (Haltstellung
des Signalflügels) und bei Brüchen der mechanischen Ubertragungsteile. Er gibt dann den sich um 0 drehenden Arm u frei,
der Von der Feder B nach links gezogen wird und den Bremshandgrifi H abwärts
dreht.
Um wieder die Anfangslage herzustellen, wird H nach oben gedreht, wodurch der Anschlag
ζ des Hebels u gegen den Hebel υ des Ankers A stößt und so den Anker dem Elektromagneten
nähert. Dabei greifen die federnden Ankerstützen χ durch die geschlitzte Auflagerplatte
y an dem Winkelhebel h und halten so den Anker und damit den Hebel u fest.
Claims (1)
- Patent-Ansprüche:i. Vorrichtung zum Anhalten eines Zuges von der Strecke aus, bei der ein zum Auslösen der Dampfpfeife und der Bremse dienender mechanischer Antrieb durch die Erregung eines Elektromagneten unwirksam gemacht wird, dadurch gekennzeichnet, daß der die Bremse in bekannter Weise aus-. lösende Anker (A) außer durch seinen Elektrornagneten (E) noch durch einen vonder Streckenanschlagschiene (b) zurückzuziehenden Stützhebel (h) festgehalten wird; 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, "daß 'beim Zurückdrehen des freigegebenen Bremshandgriffes (H) der Anker (A) durch einen an ihm sitzenden Hebelarm (v) in seine Anfangslage zurückgebracht wird, wobei an seinem Ende sitzende federnde Stützen (x) durch die an dem Stützhebel ^beSfestigte Auflagerplatte (y) hindurchgreifen und so den Anker und den Bremsgriff festhalten.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE217994C true DE217994C (de) |
Family
ID=479260
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT217994D Active DE217994C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE217994C (de) |
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0
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