DE2105668C3 - Kugelkopfkupplung für Anhänger - Google Patents
Kugelkopfkupplung für AnhängerInfo
- Publication number
- DE2105668C3 DE2105668C3 DE19712105668 DE2105668A DE2105668C3 DE 2105668 C3 DE2105668 C3 DE 2105668C3 DE 19712105668 DE19712105668 DE 19712105668 DE 2105668 A DE2105668 A DE 2105668A DE 2105668 C3 DE2105668 C3 DE 2105668C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- eccentric
- housing
- ball head
- load arm
- head coupling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
- B60D1/06—Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle
- B60D1/065—Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle characterised by the hitch mechanism
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Kugelkopfkupplung für Anhänger mit einer geteilten Kugelpfanne, deren einer
Teil von einem an der Deichsel festen Gehäuse gebildet ist und deren anderer Teil am Gehäuse anj;elenkt und
über einen ebenfalls am Gehäuse angelenkten Exzenter zu dem am Gehäuse festen Teil der Kugelpfanne hin
gedrückt werden kann, und der Exzenter ferner mittels eines abgewinkelten Bedienungsgriffes in die Entkupplungsstellung zu bringen ist
Bei einer bekannten Kugelkopfkupplung dieser Art (DE-Gm 19 80 036) ist der Bedienungsgriff am Exzenter
angelenkt
Ferner ist dem selbsthemmend ausgebildeten Exzenter eine Schenkelfeder zugeordnet die den Exzenter
ständig in die Schließlage drängt, und dereti Federkraft
beim öffnen der Kupplung durch Hochziehen des Bedienungsgriffes überwunden werden muß. Zuvor muß
jedoch noch eine am Bedienungsgriff ungeordnete Sperre betätigt werden. Diese Sperre wird mittels
Federkraft in die Schließlage gehalten und kann mit dem Daumen der am Bedienungsgriff angreifenden
Hand geöffnet werden. Bei Vensagen der störempfindlichen Federn geht jedoch die Sicherung zur Lagehalterung des Exzenters verloren.
Bei einer weiterhin bekannten Kugelkopfkupplung s (FR-PS 959 398), bei der der federbelastete Bedienungsgriff als am Gehäuse angelenkter Winkelhebel
ausgebildet ist, tritt obiger Nachteil verstärkt auf, weil hierbei der Exzenter, welcher den Lastarm des
Winkelhebels bildet unmittelbar auf den Kugelkopf
ίο einwirkt so daß Richtungsänderungen des Kugelkopfes
gegenüber der deichselfesten Kugelpfanne das Lösen des Exzenters begünstigen.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, bei
einer Kugelkopfkupplung eingangs beschriebener Gat
tung unter Aufrechterhaltung einer Möglichkeit zur
Einhandbedienung die Sicherheit gegen unbeabsichtigtes öffnen der Kupplung zu verbessern.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst daß der Bedienungsgriff als an sich bekannter
Winkelhebel ausgebildet und auf dem Gehäuse mittels einer Achse begrenzt schwenkbar gelagert ist, dessen
nach unten abgewinkelter Lastann sich in der Schließstellung der Kupplung mit seinem freien Ende
auf dem Exzenter abstützt während der Handgriff des
Bedienungsgriffes in bekannter Weise etwa waagerecht
verläuft und daß der Exzenter einen in den Schwenkbereich des Lastarmes reichenden und ihn beim Verschwenken des Wiokelhebels in die Entriegelungsstellung mitnehmenden Anschlag aufweist
Dies hat den Vorteil, daß der Exzenter in der einen,
bereits durch Federkraft gesicherten Endstellung durch den Lastarm des Bedienungsgriffes zusätzlich formschlüssig in der Schließlage sicher gehalten wird.
nur noch der Bedienungsgriff in die andere Endstellung
geschwenkt werden, wobei der Lastarm des Bedienungsgriffes den Exzenter Sn die Offenstellung mitnimmt wonach unter Beibehaltung der Bewegungsrichtung durch Ziehen am Bedienungsgriff die Anhänger-
w deichsel vom am ziehenden Fahrzeug befestigten
Kugelkopf abgehoben werden kann.
Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft erwiesen,
wenn nach einem anderen Merkmal der Erfindung der Exzenter an der dem Lastann zugewandten Seite eine
Stützfläche für den Endteil des Lastarmes aufweist die in der Schließlage des Exzenters den Schwenkbereich
des Lastarmes begrenzend etwa entlang eines Kreisbogens mit der Schwenkachse als Mittelpunkt verläuft
Ferner kann der Anschlag etwa radial zu der
besteht darin, daß dieser als nach unten offenes U-Profil
ausgebildet ist, dessen beide Flansche von der
Kugelschalensegment zugekehrte Stirnseiten als Exzenterflächen ausgebildet sind.
Hierdurch erhält man einen sowohl robusten als auch günstig zu fertigenden Exzenter und zudem auch eine
dauerhafte Lagerung für der Exzenter. Weiterhin
werden an den zwei verhältnismäßig schmalen Exzenterflächen hohe Flächendrflcke erzielt, die die
Selbsthemmung des Exzenters unterstützen.
Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden
näher beschrieben. Es zeigt
F i g. 1 den an der Deichsel fest anzuordnenden Teil einer Kugelkopfkupplung, d.h., die Kugelpfanne, im
Längsschnitt,
P i g, 2 die zugehörige Draufsicht und
F j g. 3 die Kugelpfanne im SchnitM-fider F i g. 1,
Hierbei wird ein Teil der zweigeteilten Kugelpfanne vom deichselfest anzuordnenden Gehäuse 2 gebildet, während der andere Teil, das Kugelschalensegment 3, s um eine in den Seitenwangen des Gehäuses 2 gehalterte Achse 4 begrenzt verschwenkbar angeordnet ist Auf der Achse 4 ist noch eine Schenkelfeder 5 angeordnet, die das Kugelschalensegment 3 ständig in die Offenstellung drückt An einer angeformten Leiste 6 des to Kugelschalensegmentes 3 stützen sich Exzenterflächen 7 eines um eine im Gehäuse 2 gehalterte Achse 8 begrenzt verschwenkbar gelagerten Exzenters 9 ab. Letzterer weist zur Selbsthemmung einen entsprechenden Steigungswinkel auf. Ferner ist eine auf der Achse 8 gehalterte Schenkelfeder 10 vorgesehen, die den Exzenter 9 in die: Schließlage drängt Der Exzenter 9 ist als nach unten offenes U-Profil ausgebildet, dessen beide Flansche von der Exzenterachse 8 durchsetzt werden und deren dem Kugelschalensegment 3 zugekehrte Stirnseiten als Exzenterflächen ausgebildet sind.
Der Exzenter 9 weist noch einen Anschlag 15 auf, der in den Schwenkbereich des Lastannes 12 reicht
F j g. 3 die Kugelpfanne im SchnitM-fider F i g. 1,
Hierbei wird ein Teil der zweigeteilten Kugelpfanne vom deichselfest anzuordnenden Gehäuse 2 gebildet, während der andere Teil, das Kugelschalensegment 3, s um eine in den Seitenwangen des Gehäuses 2 gehalterte Achse 4 begrenzt verschwenkbar angeordnet ist Auf der Achse 4 ist noch eine Schenkelfeder 5 angeordnet, die das Kugelschalensegment 3 ständig in die Offenstellung drückt An einer angeformten Leiste 6 des to Kugelschalensegmentes 3 stützen sich Exzenterflächen 7 eines um eine im Gehäuse 2 gehalterte Achse 8 begrenzt verschwenkbar gelagerten Exzenters 9 ab. Letzterer weist zur Selbsthemmung einen entsprechenden Steigungswinkel auf. Ferner ist eine auf der Achse 8 gehalterte Schenkelfeder 10 vorgesehen, die den Exzenter 9 in die: Schließlage drängt Der Exzenter 9 ist als nach unten offenes U-Profil ausgebildet, dessen beide Flansche von der Exzenterachse 8 durchsetzt werden und deren dem Kugelschalensegment 3 zugekehrte Stirnseiten als Exzenterflächen ausgebildet sind.
Der Exzenter 9 weist noch einen Anschlag 15 auf, der in den Schwenkbereich des Lastannes 12 reicht
Auf der Achse 13 ist zu beiden Seiten des Bedienungsgriffes 14 noch je eine Sahenkelfeder 16
angeordnet, die ihn ständig in die Schließstellung drängen, wobei sich der Handgriff 17 des Bedienungsgriffes 14 etwa parallel zur Anhängerdeichsel erstreckt
Soll nun die in der Schließlage gezeichnete Kupplung geöffnet werden, muß lediglich der Bedienungsgriff 14
nach oben geschwenkt werden, wobei der Lastarm 12 den Exzenter 9 freigibt und anschließend daran der
Lastarm 12 auf den Anschlag 15 trifft und den Exzenter entgegen der Kraft der Schenkelfeder 10 nach oben
verschwenkt wonach durch die Kraft der Schenkelfeder 5 das Kugelschalensegment 3 zur Achse 8 des Exzenters
9 hin verschwenkt wird und damit den nicht gezeichneten Kugelkopf freigibt
In der gezeichneten Schließlage jedoch kann ohne Verschwenken des Bedienungsgriffes 14 der Exzenter 9
durch das an der Stützfläche 11 angreifende Ende des Lastarmes 12 auch bei stoßartigen Belastungen, zum
Beispiel durch Steinschlag, nJcht vas der Schließlage
verschwenkt werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Kugelkopfkupplung für Anhangtür mit einer geteilten Kugelpfanne, deren einer Teil von einem
an der Deichsel festen Gehäuse gebildet ist, und deren anderer Teil am Gehäuse angele iikt und über
einen ebenfalls am Gehäuse angelenkten Exzenter zu dem am Gehäuse festen Teil der Kugelpfanne hin
gedrückt werden kann, und der Exzenter ferner mittels eines abgewinkelten Bedienur.gsgriffes in die
Entkupplungsstellung zu bringen ist, dadurch
gekennzeichnet, daB der Bedienungsgriff (14) als an sich bekannter Winkelhebel ausgebildet und
auf dem Gehäuse (2) mittels einer Achse (13) begrenzt schwenkbar gelagert ist, dessen nach unten
abgewinkelter Lastann (12) sich in der Schließstellung der Kupplung mit seinem freien Ende auf dem
Exzenter (9) abstützt, während der Handgriff (17) des Bedienungsgriffes (14) in bekannter Weise etwa
waagerecht verläuft, und daß der Exzenter (9) einen
in den Schwenkbereich des Lastarms (12) reichenden und Ihn beim Verschwenken des Winkclhebels
in die Entriegelungsstellung mitnehmenden Anschlag (15) aufweist
2. Kugelkopfkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Exzenter (9) an der dem
Lastarm (12) zugewandten Seite eine Stützfläche (11) für den Endteil des Lastarmes (12) aufweist, die
in der Schließlage des Exzenters (9) den !Schwenkbereich des Lastarmes (12) begrenzend etwa entlang
eines Kreisbogens mit der Schwenkachse (13) als Mittelpunkt «erläuft
3. Kugelkopfkupplung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet daß der Anschlag (15)
etwa radial zu der Exzen!*»racbse (8) vom Exzenter
(9) nach außen gerichtet ist
4. Kugelkopfkupplung nach einem oder mehreren
der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß der Exzenter (9) als nach unten offenes
U-Profil ausgebildet ist dessen beide Flansche von der Exzenterachse (8) durchsetzt werden und deren
dem Kugelschalensegtnent (3) zugekehrte Stirnseiten als Exzenterflächen (7) ausgebildet sind
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712105668 DE2105668C3 (de) | 1971-02-08 | 1971-02-08 | Kugelkopfkupplung für Anhänger |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712105668 DE2105668C3 (de) | 1971-02-08 | 1971-02-08 | Kugelkopfkupplung für Anhänger |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2105668A1 DE2105668A1 (de) | 1972-08-24 |
DE2105668B2 DE2105668B2 (de) | 1978-06-29 |
DE2105668C3 true DE2105668C3 (de) | 1979-03-22 |
Family
ID=5798026
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712105668 Expired DE2105668C3 (de) | 1971-02-08 | 1971-02-08 | Kugelkopfkupplung für Anhänger |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2105668C3 (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3929752C1 (de) * | 1989-09-07 | 1990-11-22 | Winterhoff Walter Gmbh & Co | |
DE9412514U1 (de) * | 1994-08-03 | 1995-06-14 | Kober Ag | Kugelkopf-Anhängerkupplung |
FR2925396B1 (fr) * | 2007-12-19 | 2014-07-04 | Coutier Ind Sarl | Dispositif de deverrouillage d'un attelage a rotule |
-
1971
- 1971-02-08 DE DE19712105668 patent/DE2105668C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2105668B2 (de) | 1978-06-29 |
DE2105668A1 (de) | 1972-08-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2105668C3 (de) | Kugelkopfkupplung für Anhänger | |
DE3407526C2 (de) | ||
DE3726823A1 (de) | Anhaengerkupplung | |
DE2539879A1 (de) | Sattelkupplung fuer sattelschlepper | |
DE649571C (de) | Anhaengerkupplung fuer Kraftfahrzeuge | |
DD297607A5 (de) | Kugelkopfkupplung fuer anhaenger | |
DE3702699C2 (de) | Vorrichtung zum Stabilisieren eines Anhängers | |
DE2723073C2 (de) | ||
DE1430224B2 (de) | Lösbare Zugvorrichtung zum Verbinden eines Anhängers mit einer Zugmaschine | |
DE2140614C2 (de) | Kugelkopfkupplung für Anhänger | |
DE933313C (de) | Anhaengerkupplung mit um eine horizontale Achse schwenkbarem Kupplungskopf | |
DE2243974C3 (de) | Hakenanhängerkupplung | |
DE2057376C3 (de) | Anhängerkupplung für Schlepper mit Dreipunkt-Anhängung | |
DE2643308C2 (de) | Anhängekupplung zum Verbinden eines Nachläufers mit einem Zugfahrzeug | |
DE928175C (de) | Selbsttaetige Kupplung mit hakenfoermigen Kuppelgliedern, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge | |
DE975231C (de) | Gelenkige Kappenverbindung | |
DE929892C (de) | Anhaengerkupplung fuer Kraftfahrzeuge | |
DE3800184C2 (de) | ||
DE1630441A1 (de) | Stuetzrad,insbesondere fuer einachsige Anhaenger oder Anhaengemaschinen | |
DE624743C (de) | Anhaengerkupplung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE605667C (de) | Selbsttaetige Anhaengerkupplung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE972005C (de) | Kupplungsvorrichtung an Schleppern fuer landwirtschaftliche Anbaugeraete mit einer Tragachse | |
AT216564B (de) | Selbsttätiges Kupplungselement für Eisenbahnfahrzeuge | |
DE600955C (de) | Anhaengerkupplung fuer Fahrzeuge aller Art, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE617947C (de) | Kupplung fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Eisenbahnwagen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OGA | New person/name/address of the applicant | ||
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |