DE2140614C2 - Kugelkopfkupplung für Anhänger - Google Patents
Kugelkopfkupplung für AnhängerInfo
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- DE2140614C2 DE2140614C2 DE19712140614 DE2140614A DE2140614C2 DE 2140614 C2 DE2140614 C2 DE 2140614C2 DE 19712140614 DE19712140614 DE 19712140614 DE 2140614 A DE2140614 A DE 2140614A DE 2140614 C2 DE2140614 C2 DE 2140614C2
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
- B60D1/06—Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle
- B60D1/065—Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle characterised by the hitch mechanism
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Kugelkopfkupplung f'tr Anhänger, mit einer geteilten Kugelpfanne, deren einer
Teil von einem an der Deichsel festen Gehäuse gebildet ist, und deren anderer Teil am Gehäuse angelenkt und
mittels eines Ansatzes über einen selbsthemmend ausgebildeten Exzenter zu dem am Gehäuse festen Teil
der Kugelpfanne hin in die Schließlage gedrückt werden kann, wobei der mindestens durch Schwerkraft in die
Schließlage schwenkende Bedienungsgriff als Winkel- » hebel ausgebildet und am Gehäuse mittels einer Achse
begrenzt schwenkbar gelagert ist, dessen Kraftarm in der Schließlage der Kupplung zur Gehäuselängsachse
etwa parallel verlaufend angeordnet ist. während dessen Lastarm nach unten gerichtet angeordnet ist. "
frei einer Kugelkopfkupplung dieser Gattung älteren Rechts (DEPS 2105 668) ist der Lastarm des
Bedienungsgriffes auf einen im Gehäuse schwenkbar gelagerten Exzenter wirksam, mit welchem der
bewegliche Teil der Kugelpfanne zu dem am Gehäuse t>o
festen Teil der Kugclpfanne hin gedruckt werden kann.
Aufgabe der Erfindung ist es nun, unter Aufrechterhaltung der Möglichkeit zur Einhandbedienung und der
hohen Sicherheit gegen unbeabsichtigtes öffnen der Kupplung diese wesentlich zu vereinfachen. *">
Die Lösung dieser Aufgabe ist dadurch gekennzeichnet,
daß der Ansatz am beweglichen Teil der Kugelpfanne als von letzterer weg und zur Gehäuse-Längserstreckung
etwa parallel gerichteter Finger ausgebildet ist, dessen Oberseite als mit dem freien Ende
des Lastarmes des Bedienungsgriffes unmittelbar korrespondierende Stützfläche ausgebildet ist, wobei
das freie Ende des Lastarmes in einem Exzenter endet, dessen Spannhub in Schließuchtung der Kupplung in an
sich bekannter Weise zunimmt
Durch diese Maßnahmen wird nunmehr die Herstellung und Montage des bislang im Gehäuse angelenkten,
vom Bedienungsgriff betätigbaren und auf den beweglichen Teil der Kugelpfanne wirksamen Exzenters und
dessen Achse entbehrlich, woraus die angestrebte Vereinfachung resultiert.
Eine bevorzugte Ausgestaltung des vorbeschriebenen Gegenstandes ist dadurch gekennzeichnet, daß die
Stützfläche mit größerem Radius als der Exzenter konvex gewölbt ist
Eine vorteilhafte Weiterbildung des vorbeschriebenen
Gegenstandes besteht darin, daß am Exzenter im Bereich seiner kleinsten Exzentrizität eine zum Finger
des beweglichen Kugeipfanncntcücs hin gerichtete, bei
geöffneter Kugelpfanne den Finger untergreifende Nase angeordnet ist.
Hierdurch wird der bewegliche Teil der Kugelpfanne nach dem öffnen der Kupplung von Hand in der
Offenstellung selbsttätig festgehalter, so daß beim erneuten Ankuppeln die Kupplung nicht erst geöffnet
werden muß.
Darüber hinaus ist aber auch sichergestellt, daß beim
Aufsetzen des deichselfesten Kupplungsteiles auf den am ziehenden Fahrzeug befestigten Kugelkopf der
bewegliche Teil der Kugelpfanne selbsttätig in die Schließlage geschwenkt wird und dabei den Bedienungsgriff
freigibt, wonach letzterer durch Schwerkraft in die Schließstellung schwenkt und die Schließlage
sichert, so daß nach dem Aufsetzen des deichselfesten Kupplungsteiles auf den Kugelkopf zum Ankuppeln
keinerlei Handgriffe mehr erforderlich sind.
Ein Ausführungsbeispiel der E. ündung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher
beschrieben. Es zeigt
F i g. I den deichselfesten Kupplungsteil einer Kugelkopfkupplung für Anhänger im Längsschnitt.
F1 g. 2 desgleichen in der Draufsicht, und
F1 g. 3desgleichen im Schnitt A-flder Fig. 1.
Hierbei ist vorn am im Querschnitt rinnenförmigen Gehäuse 1 ein Kugelpfannenteil 2 angeformt. In der
Rinne des Gehäuses ist ein Kugelpfannenteil 3 an einer in den Gehäusewangen befestigten Achse 4 angelenkt.
Vom Kugelpfannenteil 3 springt ein angeformter Finger 5 vor. Am Gehäuse 1 ist ferner ein zweiarmiger
Pedienungsgriff 6 angeordnet, der auf einer zur Achse 4
parallel verlaufenden und etwa niveaugleich angeordneten Achse 7 gelagert ist. Der in der Schließlage etwa
lotrecht nach unten gerichtete Lastarm 8 des Bedienungsgriffes 6 ist am freien Ende als Exzenter 9
ausgebildet, dessen .Spannfläche 10 sich an der Oberseite eines Fingers 5 abstützt, welcher am
Kugelpfannenteil J angeformt ist. Diese als Stützfläche 11 für den Exzenter 9 dienende Fingeroberseite ist um
eine zur Achse 4 parallel verlaufende Achse kreisförmig konvex gewölbt, wobei der Radius der Spannfläche 10
als Exzenter 9 30 mm und der Radius der Stützfläche 11
41 mm messen.
Der Kraftarm 12 des Bedienungsgriffes 6 ist als Bügelgriff ausgebildet und erstreckt sich bei geschlossener
Kupplung etwa parallel zur Gehäuselängsachse. Außerdem ist auf den Achsen 4 und 7 je eine
Schenkelfeder 13 und 14 angeordnet.
Die Schenkelfeder 13 drück! den beweglichen Kugelpfannenteil 3 ständig in die Offenstellung,
während die Schenkelfeder 14 den Lastarm 8 des Bedienungseriffs 6 zur Kugelpfanne 15 hin drückt
Im Bereich des kleinsten Spannhubes des Exzenters 9 ist noch eine vorstehende Nase 16 so angeformt, daß bei
in der Offenstellung stehendem Bedienungsgriffe, wie in strichpunktierten Linien (F i g. 1) eingezeichnet, die freie
Käme des Fingers 5 hinter die Nase 16 greifen kann, so daß der bewegliche Kugelpfannenteil 3 derart lösbar
festgehalten wird, daß er in die Offenstellung überführt werden kann.
Beim Aufsetzen des deichselfesten Kuppiungsteiles auf den nicht gezeichneten, am ziehenden Fahrzeug
befestigten Kugelkopf stützt sich dieser im beweglichen
Kugelpfannenteil 3 ab und schwenkt letzteren in die
Schließlagt, weil die Achse 4 den Kugelpfannenteil 3 neben der Kugeikopfaufnahme durchgreift
Dabei gleitet die freie Fingerkante von der Nase 16 db, wonach der Bedienungsgriff 6, durch Schwerkraft
und von der Schenkelfeder 14 unterstützt, ebenfalls in die Schließlage schwenkt und der Lastarm 8 die
Schließlage des beweglichen Kugelpfannenteiles 3 sperrt.
Am Kraftarm 12 des Bedienungsgriffes 6 ist noch eine
öse 17 so vorgesehen, daß als zusätzliche Sicherung der
Kupplung durch die Öse 17 ein Stift 18 bzw. der Bügel eines Vorhängeschlosses hindurchgeführt werden kann,
die sich außerhalb der öse 17 an der Oberseite des Gehäuses 1 abstützen. Mit 19 sind Löcher zum
Befestigen des Gehäuses 1 an einer Deichsel bezeichnet
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Kugelkopfkupplung für Abhänger mit einer
geteilten Kugelpfanne, deren einer Teil von einem an der Deichsel festen Gehäuse gebildet ist, und
deren anderer Teil am Gehäuse angelenkt und mittels eines Ansatzes über einen selbsthemmend
ausgebildeten Exzenter zu dem am Gehäuse festen Teil der Kugelpfanne hin in die Schließlage gedrückt
werden kann, wobei der mindestens durch Schwerkraft in die Schließtage schwenkende Bedienungsgriff als Winkelhebel ausgebildet und am Gehäuse
mittels einer Achse begrenzt schwenkbar gelagert ist, dessen Kraftarm in der Schließlage der Kupplung
zur Gehäuselängsachse etwa parallel verlaufend angeordnet ist, während dessen Lastarm nach unten
gerichtet angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz am beweglichen Teil
(3) der Kugelpfanne (15) als von letzterer weg und zur Gehänge- Längserstreckung etwa parallel gerichfeter
Finger (5) ausgebildet ist. dessen Oberseite als mit dem freien Ende des Lastarmes (8) des
Bedienungsgriffes (6) unmittelbar korrespondierende Stirnfläche (U) ausgebildet ist. wobei das freie
Ende Hes Lastarmes (8) in einem Exzenter (9) endet, dessen Spannhub in Schließrichtung der Kupplung in
an sich bekannter Weise zunimmt.
2 Kugelkopfkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützfläche (11) mit
größerem Radius als der Exzenter (9) konvex jo gewölbt ist
3. Kugelkopfkupplung na'-h Anspruch 1 oder 2.
dadurch gekennzeichnet, daß am Exzenter (9) im Bereich seiner kleinsten Exzentrizität eine zum
Finger (5) des Kugelpfannenteues (3) hin gerichtete. »
bei geöffneter Kugelpfanne (15) den Finger (5) untergreifende Nase (16) angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712140614 DE2140614C2 (de) | 1971-08-13 | 1971-08-13 | Kugelkopfkupplung für Anhänger |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712140614 DE2140614C2 (de) | 1971-08-13 | 1971-08-13 | Kugelkopfkupplung für Anhänger |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2140614A1 DE2140614A1 (de) | 1973-02-22 |
DE2140614C2 true DE2140614C2 (de) | 1983-01-13 |
Family
ID=5816666
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712140614 Expired DE2140614C2 (de) | 1971-08-13 | 1971-08-13 | Kugelkopfkupplung für Anhänger |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2140614C2 (de) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2610534C2 (de) * | 1976-03-12 | 1986-10-09 | Alois Kober KG, 8871 Kötz | Kugelkopfkupplung |
DE2933756C2 (de) * | 1979-08-21 | 1983-12-29 | Ulrich Walter 5800 Hagen Winterhoff | Kugelkopfkupplung für Anhänger |
DE3204024C2 (de) * | 1982-02-05 | 1983-12-08 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Anhängerkupplung für Fahrzeuge |
US5573263A (en) * | 1994-07-07 | 1996-11-12 | Dico, Inc. | Automatic trailer hitch lock |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1801063A1 (de) * | 1968-10-01 | 1970-04-16 | Siemens Ag | Verfahren zur Herstellung eines mehrlagigen Nachrichtenkabels |
-
1971
- 1971-08-13 DE DE19712140614 patent/DE2140614C2/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2140614A1 (de) | 1973-02-22 |
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Legal Events
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OGA | New person/name/address of the applicant | ||
D2 | Grant after examination | ||
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