DE2610534C2 - Kugelkopfkupplung - Google Patents
KugelkopfkupplungInfo
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- DE2610534C2 DE2610534C2 DE19762610534 DE2610534A DE2610534C2 DE 2610534 C2 DE2610534 C2 DE 2610534C2 DE 19762610534 DE19762610534 DE 19762610534 DE 2610534 A DE2610534 A DE 2610534A DE 2610534 C2 DE2610534 C2 DE 2610534C2
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- Germany
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- locking lever
- locking
- lock
- coupling
- bore
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
- B60D1/06—Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle
- B60D1/065—Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle characterised by the hitch mechanism
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
bis der Riegel 17 hinter den Druckknopf 5 zu liegen kommt Durch Verschwenken des Riegels 17 gegenüber
dem Steg 16 mit Hilfe eines besonderen Schlüssels wird erreicht, daß das Steckschloß 15 nicht mehr aus der
Bohrung 13 herausgezogen werden kann. Infolgedessen ist es auch unmöglich, den Druckknopf 5 in die Aussparung
11 hineinzudrücken.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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Claims (3)
1 2
ses in ihrer Wandung eine achsparallel und durchlau-
Patentansprüche: fend sich erstreckende Nut zur Führung des Steges des
Steckschlosses. Eine sehr vorteilhafte Anordnung ergibt
!.Kugelkopfkupplung für Anhängerfahrzeuge mit sich dadurch, daß die Bohrung sowie ein den Druck -
einem schwenkbar im Kupplungsgehäuse gelager- 5 knopf am Sperrhebel führender Zapfen exzentrisch zur
ten Sperrhebel, der innenseitig auf ein Kupplungs- Druckknopf achse vorgesehen sind,
teil, z. B. eine Kugelschale, einwirkt und an dem ein Der Vorteil der Erfindung besteht darin, daß man mit
in einer Ausnehmung beweglich geführtes Sperglied einem sehr geringen Aufwand und ohne erhebliche Mü-
mittels eines Schlosses in der Sperrstellung fixierbar he eine Kupplung für einen Anhänger im eingekuppel-
ist und den Schwenkweg des Sperrhebels begrenzt, io ten Zustand so sperren kann, daß der Anhänger nicht
dadurch gekennzeichnet, daß als Sperr- ohne Zerstörung irgendwelcher Teile abgekuppelt wer-
glied ein in einer Aussparung (11) des Sperrhebels den kann. Andererseits kann ein abgestellter Anhänger.
(4) geführter, unter Federbelastung (7) stehender wenn er mit der erfindungsgemäßen Anordnung verse-
Druckknopf (5) vorgesehen ist, der eine achsparal- hen ist, auch nicht widerrechtlich an ein Fahrzeug ange-
lele, durchgehende Bohrung (13) zur Aufnahme ei- 15 kuppelt werden, weil die Bewegungsfreiheit des Sperr-
nes Steckschlosses (15) aufweist hebeis genommen ist
2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekenn- Eine mögliche Ausführungsform ist in der Zeichnung
zeichnet, daß die Bohrung (13) in ihrer Wandung schematisch und beispielsweise dargestellt Es zeigt
eine achsparallel und durchlaufend sich erstrecken- F i g. 1 einen Längsschnitt durch eine Kugelkopfde Nut (14) zur Führung des Steges (16) des Steck- 20 kupplung,
eine achsparallel und durchlaufend sich erstrecken- F i g. 1 einen Längsschnitt durch eine Kugelkopfde Nut (14) zur Führung des Steges (16) des Steck- 20 kupplung,
Schlosses (15) aufweist F i g. 2 einen Schnitt gemäß der Linie H-II durch einen
3. Kupplung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge- Teil des Sperrhebels der Kupplung,
kennzeichnet, daß die Bohrung (13) sowie ein den F i g. 3 eine Draufsicht auf die Kugelkopfkupplung
Druckknopf (5) am Sperrhebel (4) führender Zapfen gemäß F i g. 1 und
(6) exzentrisch zur Druckknopfachse vorgesehen 25 F i g. 4 ein Steckschloß.
sind. Im Ausführungsbeispiel der F i g. 1 und 3 ist eine übliche
Kugelkopfkupplung, beispielsweise für Wohnwa-
gen, dargestellt, die aus einem Kupplungsgehäuse 1 besteht,
in dem eine Kugelschale 2 um den Bolzen 9 dreh-30 bar gelagert ist und mit einer Drehfeder 3 in Verbin-
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kugelkopfkupp- dung steht die das Bestreben hat, die Kugelschale 2 von
lung für Anhängerfahrzeuge mit einem schwenkbar im der Kugel wegzudrücken, also zu entkuppeln. Diese
Kupplungsgehäuse gelagerten Sperrhebel, der innensei- Drehbewegung der Kugelschale 2 wird verhindert
tig auf ein Kupplungsteil, z. B. eine Kugelschale einwirkt durch einen Sperrhebel 4, der im Kupplungsgehäuse 1
und an dem ein in einer Ausnehmung beweglich geführ- 35 um den Bolzen 10 verschwenkbar ist und ebenfalls unter
tes Sperrglied mittels eines Schlosses in der Sperrstel- der Wirkung einer Sperrfeder 8 steht welche bestrebt
lung fixierbar ist und den Schwenkweg des Sperrhebels ist den Sperrhebel 4 im Uhrzeigersinn gegen die Schale
begrenzt 2 zu drehen. Unterhalb des Bolzens 10 weist der Sperr-Eine derartige Kupplung ist beispielsweise durch die hebel 4 eine exzentrisch gekrümmte Spannfläche auf,
DE-OS 21 40 614 bekannt Hier kann durch eine öse des 40 die gegen eine Keilfläche der Kugelschale 2 einwirkt.
Sperrhebels ein Bolzen oder Bügel hindurchgesteckt Indem man den Sperrhebel 4 nach unten drückt und im
und mittels eines Vorhängeschlosses gesichert werden, Uhrzeigersinn um den Bolzen 10 schwenkt, wird die
wobei sich dann der Bügel in der Sperrstellung des Kugelschale 2 festgespannt und arretiert.
Sperrhebels am Gehäuse abstützt Damit der Sperrhebel 4 nicht durch Unbefugte aus Eine solche Sicherung mittels Bügel und Vorhänge- 45 seiner Sperrstellung gelöst werden kann, ist in einer schloß ist jedoch verhältnismäßig umständlich und sper- Aussparung 11 ein Druckknopf 5 mittels enes Führungsrig. Zudem kann ein solches Vorhängeschloß verhältnis- Zapfens 6, der einen Begrenzungsanschlag aufweist, gemäßig leicht aufgebrochen werden. führt, wobei er durch die Kraft einer Feder 7 nach außen Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine den gedrückt wird. In dieser in F i g. 2 dargestellten Lage Schwenkweg des Sperrhebels in der Sperrstellung be- 50 ragt der Druckknopf seitlich über den Sperrhebel 4 hingrenzende Sicherung zu schaffen, die weniger aufwen- aus und trifft, wie aus F i g. 3 hervorgeht, gegen eine dig und platzbedürftig ist und größere Sicherheit bietet. Warze 12, die am Kupplungsgehäuse 1 vorgesehen ist. Die Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß Da das Drehlager 10 gemäß F i g. 1 tiefer als diese Wardadurch erreicht, daß als Sperrglied ein in einer Ausspa- ze 15 liegt, ist es somit nicht möglich, den Sperrhebel 4 rung des Sperrhebels geführter, unter Federbelastung 55 im Gegenuhrzeigersinn zu verschwenken, weil der aus stehender Druckknopf vorgesehen ist der eine achspar- dem Sperrhebel herausragende Druckknopf gegen die allele, durchgehende Bohrung zur Aufnahme eines Warze 15 anschlägt. Drückt man jedoch den Druck-Steckschlosses aufweist Eine derartige Konstruktion knopf 5 in die Aussparung 11 am Sperrhebel gegen die läßt sich durch einfache, wenig platzbedürftige Anord- Kraft der Feder 7 hinein, kan der Sperrhebel 4 entlang nungen realisieren. Der aus dem Sperrhebel herausra- 60 der Warze 12 (F i g. 3) im Gegenuhrzeigersinn in die gende Druckknopf kann in der Sperrstellung in ähnli- Entkupplungsstellung verschwenkt werden,
eher Weise am Gehäuse oder an einer Erhebung des Der Druckknopf 5 wcisi eine Buiii uiig 13 i'iiii einer Gehäuses anschlagen. Durch Eindrücken des Knopfes in Nut 14 auf, in die ein Steckschloß 15 gemäß Fig. 4 die vorgesehene Aussparung wird die Arretierung ge- einsetzbar ist. Der Führungszapfen 6 und die Achse der löst, nachdem das Steckschloß geöffnet und aus der 65 Bohrung 13 sind exzentrisch zur Achse des Druckknop-Bohrung herausgenommen ist. fes 5 angeordnet, weshalb man auch in diesem Fall mit
Sperrhebels am Gehäuse abstützt Damit der Sperrhebel 4 nicht durch Unbefugte aus Eine solche Sicherung mittels Bügel und Vorhänge- 45 seiner Sperrstellung gelöst werden kann, ist in einer schloß ist jedoch verhältnismäßig umständlich und sper- Aussparung 11 ein Druckknopf 5 mittels enes Führungsrig. Zudem kann ein solches Vorhängeschloß verhältnis- Zapfens 6, der einen Begrenzungsanschlag aufweist, gemäßig leicht aufgebrochen werden. führt, wobei er durch die Kraft einer Feder 7 nach außen Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine den gedrückt wird. In dieser in F i g. 2 dargestellten Lage Schwenkweg des Sperrhebels in der Sperrstellung be- 50 ragt der Druckknopf seitlich über den Sperrhebel 4 hingrenzende Sicherung zu schaffen, die weniger aufwen- aus und trifft, wie aus F i g. 3 hervorgeht, gegen eine dig und platzbedürftig ist und größere Sicherheit bietet. Warze 12, die am Kupplungsgehäuse 1 vorgesehen ist. Die Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß Da das Drehlager 10 gemäß F i g. 1 tiefer als diese Wardadurch erreicht, daß als Sperrglied ein in einer Ausspa- ze 15 liegt, ist es somit nicht möglich, den Sperrhebel 4 rung des Sperrhebels geführter, unter Federbelastung 55 im Gegenuhrzeigersinn zu verschwenken, weil der aus stehender Druckknopf vorgesehen ist der eine achspar- dem Sperrhebel herausragende Druckknopf gegen die allele, durchgehende Bohrung zur Aufnahme eines Warze 15 anschlägt. Drückt man jedoch den Druck-Steckschlosses aufweist Eine derartige Konstruktion knopf 5 in die Aussparung 11 am Sperrhebel gegen die läßt sich durch einfache, wenig platzbedürftige Anord- Kraft der Feder 7 hinein, kan der Sperrhebel 4 entlang nungen realisieren. Der aus dem Sperrhebel herausra- 60 der Warze 12 (F i g. 3) im Gegenuhrzeigersinn in die gende Druckknopf kann in der Sperrstellung in ähnli- Entkupplungsstellung verschwenkt werden,
eher Weise am Gehäuse oder an einer Erhebung des Der Druckknopf 5 wcisi eine Buiii uiig 13 i'iiii einer Gehäuses anschlagen. Durch Eindrücken des Knopfes in Nut 14 auf, in die ein Steckschloß 15 gemäß Fig. 4 die vorgesehene Aussparung wird die Arretierung ge- einsetzbar ist. Der Führungszapfen 6 und die Achse der löst, nachdem das Steckschloß geöffnet und aus der 65 Bohrung 13 sind exzentrisch zur Achse des Druckknop-Bohrung herausgenommen ist. fes 5 angeordnet, weshalb man auch in diesem Fall mit
Gemäß einem einfachen Ausführungsbeispiel der Er- einer sehr platzsparenden Gestaltung auskommt,
findung hat die Bohrung zur Aufnahme des Steckschlos- Man führt das Steckschloß 15 in die Bohrung 13 ein,
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762610534 DE2610534C2 (de) | 1976-03-12 | 1976-03-12 | Kugelkopfkupplung |
FR7704725A FR2343619A1 (fr) | 1976-03-12 | 1977-02-18 | Accouplement, notamment a rotule |
GB1022677A GB1556525A (en) | 1976-03-12 | 1977-03-10 | Vehicle couplings |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762610534 DE2610534C2 (de) | 1976-03-12 | 1976-03-12 | Kugelkopfkupplung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2610534A1 DE2610534A1 (de) | 1977-09-22 |
DE2610534C2 true DE2610534C2 (de) | 1986-10-09 |
Family
ID=5972324
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762610534 Expired DE2610534C2 (de) | 1976-03-12 | 1976-03-12 | Kugelkopfkupplung |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2610534C2 (de) |
FR (1) | FR2343619A1 (de) |
GB (1) | GB1556525A (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2272194B (en) * | 1992-10-09 | 1997-02-19 | Marcham & Son Limited J | Vehicle coupling apparatus with locking device |
GB2286370A (en) * | 1994-02-15 | 1995-08-16 | D & M Engineering Services Lim | Ball Hitch Lock |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2140614C2 (de) * | 1971-08-13 | 1983-01-13 | Walter Winterhoff Kg, 5800 Hagen | Kugelkopfkupplung für Anhänger |
US3780546A (en) * | 1972-11-10 | 1973-12-25 | E Longenecker | Trailer hitch lock |
-
1976
- 1976-03-12 DE DE19762610534 patent/DE2610534C2/de not_active Expired
-
1977
- 1977-02-18 FR FR7704725A patent/FR2343619A1/fr active Granted
- 1977-03-10 GB GB1022677A patent/GB1556525A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1556525A (en) | 1979-11-28 |
FR2343619A1 (fr) | 1977-10-07 |
DE2610534A1 (de) | 1977-09-22 |
FR2343619B3 (de) | 1979-10-19 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: AL-KO KOBER AG, 8871 KOETZ, DE |
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