DE2103121A1

DE2103121A1 - Einrichtung zum Erkennen der Anzahl der auf einer Transportbahn bewegten Karten

Info

Publication number: DE2103121A1
Application number: DE19712103121
Authority: DE
Inventors: Irene χ 9274 Wustenbrand Stubner
Original assignee: Zentronik VEB
Current assignee: Zentronik VEB
Priority date: 1970-02-10
Filing date: 1971-01-23
Publication date: 1971-08-19

Description

Einrichtung zum Erkennen der Anzahl der auf einer Transportbahn bewegten Karten Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Erkennen der Anzahl der auf einer Transportbahn bewegten Karten.
Es ist bereits eine Kontrolleinrichtung bekannt, bei welcher sich die Karte durch zwei Walzen, die an der Transportbahn angeordnet sind, hindurchbewegt. Werden mehr als eine Karte aus dem Stapel entnommen, so hebt sich eine der Walzen und der mit ihr verbundene Hebel betätigt eine Kontakteinrichtung.
Die bekannte Einrichtung hat den Nachteil, daß die Eontakteinrichtung nur betätigt wird, wenn mehr als eine Karte aus den Stapel entnommen wird. Es wird also nicht angezeigt, ob sich eine oder keine Karte auf der Transportbahn befindet.
Der Zweck der Erfindung besteht darin, diese Nachteile zu vermeiden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtuiir zu schaffen, mit welcher angezeigt wird, ob cich keine, eine oder mehr als eine Karte auf der Transportbahn befindet, Erfindungsgemäß wird das dadurch gelöst, daß auf einem Arm eines zweiarmigen Rollenhebels ein Schalthebel gelagert ist, der in Abhängigkeit der durch eine Fühlrolle hervorgerufenen Stellungen des Rollenhebels in einer Stellung auf einem Lagerwinkel aufliegt, in einer zwei ten Stellung auf den Lagerwinkel aufliegt, mit einem Federbolzen am Rollenhebel anschlägt und nur in dieser Stellung einen Mikroschalter betätigt und in einer dritten Stellung zusammen mit dem Rollenhebel verschwenkbar ist, Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden.
Eine Fühlrolle 1 ist in einem Rollenhebel 2 gelagert, der auf einer Welle 13 angeordnet ist und in der Grundstellung an einer Anschlagscharube 12 anliegt. Ein einen Mikroschalter 10 betätigender Schalthebel 5 stützt sich auf einem Lagerwinkel 9 ab. Zwischen einem Federbolzen 8 des Schalthebels 5 und dem Rollenhebel 2 ist eine Feder 7 eingehangen, die beide Hebel gegeneinander spannt. Ein Bolzen 6, der aui dem Schalthebel 5 angeordnet ist, gleitet in einer Aussparung des Rollenhebels 2. Ein Einstellteil 11 dient zur Justage der Pederkraft einer Feder 3, die zwischen ihm und dem Rollenhebel 2 eingegangen ist.
Durch den Zug der Feder 3 wird die Fühirolle 1 gegen eine Transportbahn 4 gedrückt.
Wirkungsweise Wenn keine Karte unter der Fühlrolle liegt, befinden sich die Einzelteile in der gezeichneten Lage. Gelangt eine auf der Transportbahn 4 bewegte Karte In den Bereich der Fühirolle 1, so wird dieselbe und damit auch der Rollenhebel 2 uhrzeigersinnig verschwenkt. Durch den Bolzen 6 wird daraufhin der Schalthebel 5 gegenuhrzeigersirniig bewegt, die Feder 7 entspannt sich bis der Federbolzen 8 am Rollenhebel 2 anschlägt und der Mikroschalter-10 wird betätigt. Werden zwei Karten auf der Transportbahn transportiert, so werden beim Überlaufen der Kartenkanten der Rollenhebel 2 und der Schalthebel 5 wie bereits beschrieben bewegt bits sie zusammen im Uhrzeigersinn verschwenken. Dabei löst sich der Schalthebel 5 vom Lagerwinkel 9. Der Mikroschalter 10 geht in die Ausgangsstellung zurück. Die Schaltstellung des Mikroschalters 10 wird erst abgefragt, wenn die Fühlrolle 1 voll auf der Karte aufliegt.

Claims

Patentanspruch:

1. Einrichtung zum Erkennen der Anzahl der auf einer Transportbahn bewegten Karten, dadurch gekennz e ichnet, daß auf einem Arm eines zweiarmigen Rollenhebels (2) ein Schalthebel (5) gelagert ist, der in Abhängigkeit der durch eine Fühlrolle (1) hervorgerufenen Stellungen des Rollenhebels (2) in einer Stellung auf einem Lagerwinkel (9) aufliegt, in einer zweiten Stellung auf den Lagerwinkel (9) aufliegt, mit einem Federbolzen (8) am Rollenhebel (2) anschlägt und nur in dieser Stellung einen Mikroschalter (10) betätigt und in einer dritten Stellung zusammen mit dem Rollenhebel (2) verschwenkbar ist.