DE200225C

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Info

Publication number: DE200225C
Application number: DENDAT200225D
Authority: DE

Description

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KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

-■Jig 200225 KLASSE 47d. GRUPPE

Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. September 1907 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf einen zweiteiligen, gelenkigen Verbinder für Treibriemen, und zwar insbesondere auf einen gänzlich aus Blech hergestellten Verbinder.

Das Wesen der Erfindung liegt darin, daß jedes Glied des Verbinders aus einer mittleren , beiderseits Klauen tragenden Leiste besteht und die Glieder derartig ineinander verschränkt sind, daß die zwischen den

ίο Riemenenden liegenden Leisten der beiden Glieder aufeinanderliegen und bei einer Schrägstellung der beiden Riemenenden sich aneinander abwälzen und so die Drehachse des Riemenverbinders bilden. Der Vorteil dieser Riemenverbindung ist, daß sie nur aus zwei einfach herzustellenden Teilen besteht, und, da sie sich über die ganze Riemenbreite erstreckt, eine sehr zuverlässige Verbindung bildet.

Fig. I stellt eine Oberansicht einer derartigen gelenkigen Verbindung dar.

Fig. 2 zeigt im Schnitt nach Linie x-x der

Fig. ι den Verbinder im gestreckten Zustande.

Fig. 3 zeigt ebenfalls einen Schnitt nach Linie x-x der Fig. 1, aber die Winkelstellung der Glieder.

Fig. 4 zeigt einen Schnitt durch die Stücke, bevor sie mit den Riemenenden verbunden sind.

Fig. 5 zeigt eine zweite Ausführungsform in gleicher Darstellung.

Fig. 6 zeigt eine perspektivische Ansicht.

Die Glieder werden aus Blech ausgestanzt

und dann entsprechend gebogen. Sie können von einem einzigen Stück genügender Länge je nach der Riemenbreite abgeschnitten wer-40

den. Die Verbinder werden durch Verzinnen oder anderweitigen Überzug rostsicher gemacht, nachdem die Glieder gestanzt und gebogen sind.

Die die Riemenenden A, B verbindenden Glieder bestehen je aus einer Leiste 2, die zwei Reihen Klauen 3, 4 trägt; jede Klaue ist an ihrem Ende zugeschärft und zinkenförmig umgebogen. Die Länge der umgebogenen Zinken 5 ist größer als die Höhe der Leiste 2 und die Riemendicke, so daß die Enden der Zinken, nachdem sie durch den Riemen hindurchgestoßen sind, herausragen und dann in den Riemen hineingehämmert werden können. Die Breite der Leiste 2 ist gewöhnlich gleich der Riemendicke, kann jedoch auch mit Vorteil schmaler als letztere gemacht werden.

Die Klauen der beiden Reihen eines und desselben Verbindungsgliedes sind gegeneinander versetzt, derart, daß die zugespitzten Zinkenenden der einen Klauenreihe beim Eintreiben in die Riemenenden neben die Zinkenenden der anderen Klauenreihe zu liegen kommen. Hierdurch wird errreicht, daß die EingrifTsstellen der Zinken über die ganze Breite des Riemens gleichmäßig ververteilt sind und der Riemenzug so in der zweckmäßigsten Art und Weise übertragen wird. .

Die beiden Glieder des Verbinders sind derart miteinander verschränkt, daß die Innenflächen der Leisten aufeinander zu liegen kommen, und daß infolgedessen die Leiste des einen Gliedes stets als Drehachse für das andere Glied dient. Die Klauen des einen

Gliedes greifen in die Zwischenräume zwischen die Klauen des anderen Gliedes. Infolge der gegenseitigen Versetzung der Klauen eines und desselben Gliedes bildet hierbei die untere Klaue des einen Gliedes stets die geradlinige Fortsetzung der oberen Klaue des anderen Gliedes und umgekehrt. Hierdurch wird erreicht, daß der Zug von jeder Klaue unmittelbar auf die zugehörige des anderen

ίο Gliedes übertragen wird, und daß infolgedessen die je zwischen zwei benachbarten Klauenpaaren befindlichen Leistenstücke nur sehr wenig auf Biegung beansprucht werden. Bei kleineren Ausführungen des Verbinders kann die Leiste 2 flachen Querschnitt erhalten, da in der Winkelstellung (Fig. 3) wegen der Schmalheit der Leisten der Schwingungsbogen nur von geringer Länge ist und deshalb störende Spannungsungleichheiten nicht auftreten. Bei Verbindern für dickere Riemen jedoch hat es sich zur Vermeidung zu großer Spannungen und zu großer Reibungsverluste als 'vorteilhaft herausgestellt, die Leisten der Glieder mit Wölbungen 6 (siehe Fig· 5) ^zu versehen, so daß die Leisten der beiden Glieder sich stets nur längs einer Linie berühren, die sich in der Nähe der neutralen Ebene des Riemens befindet. Durch die Wölbungen werden die Leisten außerdem bedeutend versteift. Ferner hat sich bei größeren Verbindern als vorteilhaft herausgestellt, die Klauen C (Fig. 5) selbst etwas einwärts gegen den Riemen hin zu wölben, um dadurch beim Schließen der Riemenverbindung zu bewirken, daß die Klauen sich in die Riemenenden einpressen, wenn die spitzen Enden der Zinken in den Riemen umgehämmert werden (siehe die vollen und punktierten Linien C und D in Fig. 5).

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Zweigliedriger, gelenkiger Riemenverbinder, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Glied aus einer mittleren beiderseits Klauen (3, 4) tragenden Leiste (2) besteht und die Glieder derartig ineinander verschränkt sind, daß die zwischen den Riemenenden liegenden Leisten der beiden Glieder aufeinanderruhen und die Drehachse des Verbinders bilden.

2. Riemenverbinder nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Leisten gewölbt sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.