DE198258C - - Google Patents
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- DE198258C DE198258C DENDAT198258D DE198258DC DE198258C DE 198258 C DE198258 C DE 198258C DE NDAT198258 D DENDAT198258 D DE NDAT198258D DE 198258D C DE198258D C DE 198258DC DE 198258 C DE198258 C DE 198258C
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- slip ring
- ring
- brake
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03G—SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03G5/00—Devices for producing mechanical power from muscle energy
- F03G5/02—Devices for producing mechanical power from muscle energy of endless-walk type, e.g. treadmills
- F03G5/04—Horsemills or the like
- F03G5/045—Security devices for horsemills
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
'-■Μ 198258 KLASSE 45 d. GRUPPE
GEORG WITT in BARKAU b. OTTENDORF.
befindlichen herablaßbaren Schleifring.
Um bei den in landwirtschaftlichen Betrieben benutzten Göpeln ein möglichst schnell
wirkendes Bremsen und damit Stillsetzen des Göpels zu erzielen, hat man vorgeschlagen,
an dem Göpelgestell einen Bremsring anzuordnen, derri ein Schleifring entspricht, der
von den drehbaren Teilen des Göpels, beispielsweise von den Zugbäumen, getragen wird und zwecks Bremsung von Hand durch
ίο Schrauben gegen den Bremsring gepreßt wird.
Gemäß vorliegender Erfindung soll diese Einrichtung in der Weise verbessert werden,
daß eine Bremsung von Hand nicht eintritt, daß vielmehr die Zugkraft selbst dazu ausgenutzt
wird, die Bremse anzuziehen und den Göpel festzubremsen. Dies wird dadurch erreicht,
daß auf dem Schleifring keilförmige Klötze angeordnet sind, auf die die Zugbäume
auflaufen, sobald der Schleifring herabgelassen wird. Dadurch wird einmal der Schleifring
fest gegen den Bremsring gepreßt und so die Bremswirkung durch die lebendige Kraft des Göpels . oder durch die Zugkraft
wesentlich erhöht, andererseits aber werden die Zugbäume bei entsprechender Größe der
keilförmigen Klötze vollständig festgebremst, so daß sie sich in der Zugrichtung nicht
weiterbewegen lassen.
Die Zeichnung veranschaulicht die vorliegende Erfindung, und zwar stellt
Fig. ι eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt und
Fig. 2 eine Oberansicht dar.
Der Göpel hat die allgemein bekannte Form, an der durch die vorliegende Erfindung nichts
geändert wird. Unterhalb der Zugbäume 2 ist in bekannter Weise ein fester Bremsring 3
angeordnet, der entweder auf in die Erde gerammten Pfählen sitzt, oder aber auch auf
dem Untergestell des Göpels selbst befestigt werden kann. Diesem Bremsring 3 entspricht
ein Schleifring 4, der von genau gleicher Größe ist und von dem Göpel getragen wird.
Er ist zweckmäßig mittels der Ketten 5 aufgehängt, die auf eine in der Mitte des Göpels
befindliche Trommel 6 aufgewickelt sind. Die Ketten 5 laufen über Rollen 7, die in
geeigneter Weise angeordnet sind. Auf dem Schleifring 4 sind ferner keilförmige Klötze 8
vorgesehen. Soll der Göpel plötzlich stillgesetzt werden, so wird durch den Hebel· 9
die Sperrklinke 10 ausgelöst, so daß die Trommel 6 sich frei bewegen kann. Die
Ketten 5 laufen ab und der Schleifring 4 fällt infolge seiner Schwere auf den Bremsring
3. Infolge der Reibung wird der Schleifring 4 gegen die Bewegung der Zugbäume zurückbleiben, so das die Zugbäume auf die
keilförmigen Klötze 8 auflaufen. Dadurch wird der Ring 4 auf den Ring 3 herabgedrückt
und bei entsprechender Form der Klötze 8 die Zugbäume fast augenblicklich festgebremst. Die von dem Göpel angetriebenaMaschine
kann gleichzeitig ausgerückt werden, so daß beispielsweise die lebendige Kraft einer Dreschtrommel nicht auch durch
die Göpelbremse abzubremsen ist.
Claims (1)
- Patent-An Spruch:
Göpelbremse mit einem am Göpelgestell fest angeordneten Bremsring und einem darüber befindlichen herablaßbaren Schleifring, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Schleifring keilförmige Klötze (8) sitzen, auf die beim Herablassen des Schleifringes die Zugbäume auflaufen zum Zweck, den Druck des Schleifringes auf den Bremsring zu erhöhen.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE198258C true DE198258C (de) |
Family
ID=461073
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT198258D Active DE198258C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE198258C (de) |
-
0
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