DE195082C

DE195082C -

Info

Publication number: DE195082C
Application number: DENDAT195082D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 195082-KLASSE \5g. GRUPPE

in BRUGHSAL i. B.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. April 1907 ab.

Den Gegenstand der Erfindung bildet die Anordnung eines auswechselbaren Papierwagens für Schreibmaschinen mit Vorderanschlag und umschaltbarer Papierwalze in der Weise, daß der Papierwagen ohne besondere Werkzeuge leicht entfernt und durch einen Wagen mit längerer oder kürzerer Papierwalze ersetzt werden kann.

Dieser Zweck wird dadurch erreicht, daß

ίο die Gleitstange des Papierwalzenrahmens, an welcher die Hubrolle zum Umschalten der Papierwalze angreift, in nach unten offenen Schlitzen der Seitenwangen des Wagens geführt ist. Die offenen Schlitze gestatten das Herausziehen des Wagens aus seinen Führungen, ohne daß die Hubrolle hinderlich ist. Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand veranschaulicht, und zwar zeigt: Fig. ι eine Vorderansicht des Papierwagens und der einzelnen Maschinenteile, mit denen er im Zusammenhang steht, und Fig. 2 eine Seitenansicht des Wagens.

Von den zur Bewegung des Schlittens dienenden Teilen, die bei dem Auswechseln desselben außer Eingriff mit dem Wagen gebracht werden müssen, kommt zunächst die Vorrichtung zum Bewegen des Wagens in der Längsachse in Betracht. Der Wagen erhält die ihn in der Zeilenrichtung bewegende Kraft durch die Federtrommel b unter Vermittlung eines auf dieselbe sich aufwickelnden Zuggliedes a. Das mit seinem einen Ende an der Trommel b befestigte Zugglied α ist, nachdem es über eine am Maschinengestell c befestigte Rolle d geführt ist, mit den anderen Ende an dem Wagen befestigt. Die Bewegung des Wagens wird geregelt durch das Schaltschloß e, durch dessen Antrieb der Wagen jeweils um eine Zahnteilung der Schaltzahnstange, die einer Buchstabenbreite entspricht, vorrückt. Das Schaltschloß e, welches auf einer im Maschinengestell drehbar gelagerten Achse/ befestigt ist, greift mit seinem Schaltzahn e¹ in bekannter Weise in eine am Wagen befestigte Zahnstange g.ein. Zur Höheneinstellung der Papierwalze h dient die Hubrolle i. Damit das vollständige Herausziehen .des Wagens aus seinen Führungen von der Hubrolle nicht verhindert wird, legt sich die Rolle gegen eine mit" der Papierwalze verbundene Gleitschiene k, welche in Schlitzen I der Wagenseitenwangen Z¹ geführt ist und bei der tiefsten Stellung der Walze h mit der Unterkante der Seitenwangen abschneidet. Die Gleitschiene ist durch Glieder m mit der Wippe n, in welcher die Papierwalze h gelagert ist, verbunden, so daß, wenn die Gleitschiene durch die Hubrolle angehoben wird, die Papierwalze eine entsprechende Aufwärtsbewegung macht.

Soll der Papierwagen entfernt werden, so wird das Zugglied a, welches mit dem knopfartigen Befestigungsstück a¹ in einem nach unten offenen Schlitz /² der Wagenwange Z¹

eingehängt ist, herausgenommen und in einen entsprechenden Einschnitt c¹ des Maschinengestelles eingehängt. Hierdurch ist die Befestigung des Wagens mit dem Zuggliede gelöst. Der Wagen kann nunmehr seitlich herausgeschoben werden, da er über das Schaltschloß hinweggleiten kann. Ebenso verhindert die Hubrolle nicht das Herausziehen des Wagens, da die Unterkante der

ίο in den Schlitzen / der Wagenwange geführten Gleitstange k in der tiefsten Papierwalzenstellung mit der Unterkante der Wagenwange abschneidet.

Der einzuführende neue Wagen wird seit-Hch in die Führungen eingeschoben, wobei das Schaltschloß und die Hubrolle selbsttätig eingreifen, während das Zuglied nur aus seiner vorübergehenden Befestigungsstelle bei c¹ ausgehängt und an den neuen Wagen bei P eingehängt zu werden braucht..

Claims

Patent-AnSPRUCη :

Auswechselbarer Papierwagen für Schreibmaschinen mit Vorderanschlag und umschaltbarer Papierwalze, bei welchen der Papierwagen mit dem Maschinengestell durch das Zugglied, das Schaltschloß und die Hubrolle in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitstange (k) der Hubrolle (i) in nach unten offenen Schlitzen der Seitenwangen des Wagens geführt ist, so daß in üblicher Weise durch Aushaken des Zuggliedes und Festlegung desselben am Maschinengestell der Wagen von letzterem entfernt werden kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.