DE191153C

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Info

Publication number: DE191153C
Application number: DENDAT191153D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf eiserne Eisenbahnpersonenwagen mit nach unten abgebogenen Grundrahmenlängsträgern und besteht darin, daß der Grundrahmenlängsträger an den Stellen, an welchen er nach unten abgebogen ist, auch so w^reit nach oben geführt ist, daß zwischen den abgebogenen Teilen des Grundrahmens der Türrahmen angeordnet werden kann. Dabei kann, um

ίο eine bessere Versteifung des Wagenkastens zu erzielen, der nach aufwärts geführte Teil des Grundrahmenlängsträgers an den oberen Seitenträgern des Wagenkastens in irgendeiner Weise befestigt werden.

In der Zeichnung zeigt

Fig. ι einen Teil eines gemäß der Erfindung ausgebildeten Wagengestelles im Aufriß, während Fig. 2 einen Teil einer anderen Ausführungsform im Aufriß und Fig. 3 einen Aufriß des ganzen Wagens darstellt.

Der Wagenkasten ist zusammengesetzt aus den Grundrahmenlängsträgern 1 und den oberen Seitenträgern 2, welche durch zweckmäßig aus Eisen hergestellte Streben 3 miteinander verbunden sind. Der Teil 4 des Grundrahmenlängsträgers 1 ist in bekannter Weise nach abwärts gebogen; an den Stellen, von welchen aus der Teil 4 nach abwärts sich umbiegt, ist der Träger I gleichzeitig auch nach aufwärts gebogen. Die hierzu dienenden Teile 5 können entweder (Fig. 1) mit dem Träger 1 unter Verwendung von Laschen 6 vernietet sein oder, wie Fig. 2 zeigt, mit dem Träger I aus einem Stück bestehen und durch einfaches Aufbiegen gebildet sein. Die Platten 7 dienen zur Versteifung an der Verbindungsstelle, während an den oberen Enden die Seitenteile 5 durch einen Riegel 8 (Fig. 1) miteinander verbunden sind. Zur weiteren Befestigung der Teile 5 an dem oberen Seitenträger 2 und zur Versteifung der Wagenwand dient die Lasche 9. Die senkrechte Entfernung der wagerechten Teile der Träger 4 und 5 ist so groß gewählt, daß innerhalb dieser Teile der Türrahmen 10, 11 angeordnet werden kann, welcher zweckmäßig durch Streben 12 versteift ist.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Wagenkasten mit einem nach unten abgebogenen, als Türträger dienenden Teil des Grundrahmenlängsträgers, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundrahmenlängsträger (1) an den Stellen (4), an welchen er nach unten abbiegt, auch so weit nach oben geführt ist, daß zwischen den abgebogenen Teilen des Grundrahmens *der Türrahmen angeordnet werden kann.

2. Wagenkasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der aufwärts geführte Teil (5) des Grundrahmenlängsträgers (1) an den oberen Seitenträgem (2) des Wagenkastens befestigt ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.