DE972788C - Rahmen fuer selbsttragende und nicht selbsttragende Wagenkaesten - Google Patents
Rahmen fuer selbsttragende und nicht selbsttragende WagenkaestenInfo
- Publication number
- DE972788C DE972788C DEA1063D DEA0001063D DE972788C DE 972788 C DE972788 C DE 972788C DE A1063 D DEA1063 D DE A1063D DE A0001063 D DEA0001063 D DE A0001063D DE 972788 C DE972788 C DE 972788C
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- DE
- Germany
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- supporting
- support
- frame
- car bodies
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/10—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted in which the main member is plate-like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
- B62D25/2009—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits
- B62D25/2036—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits the subunits being side panels, sills or pillars
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 184203, 191 153,
962, 329465, 601 189, 670424;
österreichische Patentschrift Nr. 122 055;
französische Patentschriften Nr. 819637,835 741;
britische Patentschriften Nr. 394 573, 418 257, 850.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 509 699/299 3.56 (909 621/9 10.59)
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH:Rahmen für selbsttragende und nicht selbsttragende Wagenkästen, bei denen die Steghöhe der Längsträger an einer oder mehreren Türöffnungen dadurch vermindert ist, daß der obere Flansch zu dem unverändert durchlaufenden unteren Flansch des Trägers hin nach unten abgekröpft ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsträger (α) in an sich bekannter Weise als kastenförmige Träger aus Blech ausgebildet sind, die Oberkante der Längsträger an der Einstiegstelle in an sich bekannter Wreise mit einem entsprechend hochliegenden Bodenblech (/) im wesentlichen bündig angeordnet ist und die Längsträger im Bereich der Einstiegstelle durch in ihrem Innern vorgesehene, auf diesen Bereich beschränkte, an sich bekannte Längsversteifungen verstärkt sind, deren Form dem Verlauf des nach unten abgekröpften oberen Trägerflansches entsprechend gestaltet ist und die als im Abstand voneinander und von den äußeren und inneren Seitenflächen des Trägers angeordnete senkrechte Stege ausgebildet sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEA1063D DE972788C (de) | 1939-03-21 | 1939-03-22 | Rahmen fuer selbsttragende und nicht selbsttragende Wagenkaesten |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE868819X | 1939-03-21 | ||
| DEA1063D DE972788C (de) | 1939-03-21 | 1939-03-22 | Rahmen fuer selbsttragende und nicht selbsttragende Wagenkaesten |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE972788C true DE972788C (de) | 1959-10-15 |
Family
ID=25951376
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEA1063D Expired DE972788C (de) | 1939-03-21 | 1939-03-22 | Rahmen fuer selbsttragende und nicht selbsttragende Wagenkaesten |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE972788C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1298007B (de) * | 1962-08-31 | 1969-06-19 | Budd Co | Unterbau fuer Wagenkasten von Kraftfahrzeugen |
Citations (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE184203C (de) * | ||||
| DE191153C (de) * | ||||
| DE279962C (de) * | ||||
| DE329465C (de) * | 1920-11-23 | Rumpler Werke G M B H | Versteifung fuer Flugzeugruempfe | |
| AT122055B (de) * | 1928-08-20 | 1931-03-25 | Georg Dipl Ing Piltzer | Bodenrahmen für Kraftfahrzeuge. |
| GB394573A (en) * | 1931-11-24 | 1933-06-29 | Georges Broulhiet | Improvements in rigid motor car frames |
| DE601189C (de) * | 1930-09-10 | 1934-08-10 | Karl Theis Dipl Ing | Selbsttragender Wagenkasten mit hohlen Laengs- und Querversteifungen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
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| GB436850A (en) * | 1934-05-31 | 1935-10-18 | Budd Edward G Mfg Co | A combined vehicle body and chassis construction |
| FR819637A (fr) * | 1936-04-20 | 1937-10-22 | Budd Edward G Mfg Co | Perfectionnements à la construction des véhicules |
| FR835741A (fr) * | 1938-04-09 | 1938-12-29 | Châssis de véhicules | |
| DE670424C (de) * | 1935-01-22 | 1939-01-26 | Linke Hofmann Werke Akt Ges | Zweistoeckiger Personenwagen |
-
1939
- 1939-03-22 DE DEA1063D patent/DE972788C/de not_active Expired
Patent Citations (12)
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