DE1797649U - Banfoerderer mit einem in leichbauweise hergestellten traggestell. - Google Patents

Description

• Bandförderer mit einem in Leichtbauweise hergestellten Traggestell

  Gegenstand der Eintragung ist ein Bandförderer für

  Sohütt-und stückgut mit einem in Leiohtbauweise aus

  Gitterträgern hergestellten Traggestell, wie er für die Landwirtschaft, die Torfwirtschaft, den Kohlen", Kartoffel- und Baustoffhandel, die Bauwirtschaft und ähnliche Zwecke verwendbar ist. Mit der Neuerung wird bezweckt, daß Eigengewicht des Bandförderers soweit zu verringern. daß ein einzelner Mann bzw. bei großer Länge des Bandförderers zwei Personen ohne beranetrengung und ohne Benutzung eines Fahrgestelles in der Lage sind, den Bandförderer anzuheben, an den Einsatzort zu tragen und am Einsatzort umzusetzen, und daß trotz dieser außerordentlich leichten Bauweise das Traggestell

  eine fUr die im Betrieb auftretenden Belastungen ausreichende

  Biege und Torsionafestigkeit besitzt*

  t

  Zur Herstellung von Ba-ndförderern mit möglichst geringem

  MgnM 1 es bekannt, das Traggestell in Gitterträger-

  kontruJEtion aus Leiehtmetallaohienen oder Leichtmetallrohren

  auszuführen* BandfSrderer dieser Ausführung sind jedoch wegen

  des hohen greises des Leichtmetalles kostspielig und trotz

  Verwendung des Leichtmetalles noch immer nicht so leichte wie es für die bequeme Haudhabung des Bandförderers und

  fü-r die ABwendusgsmSglicbTceit eines BandfSderera für die

  verschiedenen Zwecke, beispielsweise &uch beim Torfstechen

  erwünscht und notwendig ist* Ein wesentlicher Fortschritt in der Verminderung des Gewichtes des Traggestelles des Bandförderers, somit eine erhebliche Erleichterung in der Handhabung des Bandförderers und schließlich auch eine Erweiterung des Anwendungsbereiches von Bandförderern sind gemäß der Neuerung dadurch erreicht, daß die Längsholme der beiden Gitterträger) die die Längsholme jedes Gitterträgers zusammenhaltenden Abschlußbogen

  und die sie gegeneia&dr abstützenden Streben sowie die die

  beiden Gitterträger verbindenden Querstreben aus Kunststoff-

  roh z.B. Rohren aus Polyätylen oder Polyvinylchlorid gefertigt und die einzelnen Rohre mit Hilfe von ebenfalls aus Kunststoff hergestellten Fittings zusammengebaut sind, mit denen die Kunststoffrohre durch Querstift, durch Schweißung, durch Klebung oder durch mehrere dieser Verbindungsarten verbunden sind.
• Ein in der vorbeschriebenen Weise ausschließlich aus Kunststoffrohren und Kunststoff-Fittings zusammengebautes Traggestell für Bandförderer ist aus dem doppelten Grund billiger herstellbar als ein Traggestell der bekannten Ausführung aus Leichtmetall-Bauteilen, weil einmal Kunststoff billiger ist als Leichtmetall und weil zum anderen der

  Zusammenbau der Kunststoffteile weniger Zeitaufwand und

  weniger Lohnkosten verursacht als der Zusammenbau von Trag-

  gestellen aus LeichtmetallBauteilen. Tor allem ber ird

  durch die Fertigung des Traggestelles aus Kunststoff-Bau-

  teilen eine Gewiohtsersparnis eraieltt die gegenüber den

  bisher bekannten. aus Leichtmetall-Bauteilen ausgeführten

  Bandfrderer-ragestellen etwa. 40 bis 60 beträgt*

  Trotz dieser beachtlichen Gewiohtsverminderung weist

  das als Gitterträgt !, r aus Kunststoff-Bau-

  teilen zu$smmensesetzte Traggestell eine so große Biege-

  und1 Tbroionstestigkeit aufg daß die für den toilweise recht

  rauhen Förderbetrieb notwendige Bruchsicherheit gewähr-

  leistet ist und auch bi starker Belastung des Förderbandes

  keine Beschädigungen des Traggestelles zu befürchten sind.

  Es ist möglich und in vieles Bällen vorteilhaft, die

  Längsholme der beiden Gitterträger aus mehreren kurzen

  Kunstatoffrohren usaamenzusetzen und die Einselrohre durch

  Fittinge Diese Maßnahme bietet den

  besonderen Vorteile daß fUr die Fertigung von Bandförderenn

  unterschiedlicher Länge die Kunststoffrohre nicht in den

  entsprechendenLängen beschafft und im Lager vorrätig

  gehalten zu werden brauchen ; die Gitterträger fQr das Trag-

  geotell der Bandförderer können vielmehr in den jeweils

  benötigt,Längßn aus kurzen Kunststoffrohren einheitlicher

  Länge zusammengebaut werden. Dia sur Anbringung der Sturz-

  streben ohnehin erforderlichen Kunststoff-Fittings verleihen

  den aus mehreren Kunststoffrohren zusammengesetzten Längs-

  holmen etwa die gleiche Biegesteifigkeit wie den aus unge-

  teilt über die ganze Holmlänge durchgehenden Kunststoffrohren

  gefertigten Längsholmen, zu deren Biegefestigkeit die auf

  . sie Kunststoff-II-i-ttin, « s e., benfallo in hohem

  Maße beitragen*

  zur X der anrieh schon durch die Kunststoffrohre

  und die stüt$-und Querstreben gegebenen Festigkeit und

  Torsionssteifigkeit des Traggestelles können zweckmäßiger-

  weise in die die Längsholme des Gitterträgers bildenden

  Kunstsbffrohre Holsstäbe dünnwandige Metall-, vorzugsweise

  Leichtmetallr9hre oder ähnliche Terstärkungseinlagen einge-

  schoben sein, sofern nicht die Wandstärke der Kunststoffrohre

  von vornherein so bemessen ist, daß die Kunststoffrohre

  allein schon den noxTualerweie isi Betrieb auftretenden

  Iiöohßtbelastungan gewachsen stnd. Die Anbringung von Ver-

  stärkungseinIngen'ist insbe2ondere daun empfehlenswert,

  wenn die Längsholme der beiden Gitterträger aus mehreren

  Kunststoffrohren zusammengesetzt sind.

  In Querbohrungen der die oberen Längsholme der Gitterträger bildenden Kunststoffrohre können die Achsen der oberen Tragrollen des Förderbandes gelagert werden und weiterhin ist es mögliche unmittelbar oder mittelbar an den oberen

  Längsholmen Bleche zur Seitenbegrenzung des oberen Trumes

  desFtix. derbandes anzubringen.

  Eine weitere beträchtliche Verminderung des Eigengewichtee

  des Bandiördorers läßt sich dadurch erzielen, daß auch die

  Antriebsrolle und die Umlenkrolle aus Kunststoff gefertigt

  werden.
• Einzelheiten der zweckmäßigen Ausbildung des neuartigen Bandförderers werden nachstehend an Hand der Zeichnung die Ausführungsbeispiele veranschaulicht, näher erläutert.
• In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 die Seitenansicht des neuerungsgemäß ausgebildeten Traggestelles eines Bandförderers,

  Pia* 2 die Draufeicht zu Fig. 10

  Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie 111-111

  der Fig. 1,

  Fig. 4 und 5 in groSerem Maßstabe Querschnitte

  durchVerbindungsstellen eines Längsholmes

  des Gittertrgera mit den Stützstreben in zwei verschiedenen Ausführungsformen, Fig. 6 ebenfalls in größerem Maßstabe, teilweise abgebrochen, den Längsschnitt durch eine

  det'oberen Tragrollen des Förderbandes mit

  Seitenbegrensungsblechen fßr das Förderband,

  Fig, 7 und 8 Teillängaechnitte wie Fig. 6 mit

  anderen Anbringungsarten der Seitenbe-

  granzuiditbloche,

  Fig. 9 in größerem Maßstabe den Längsschnitt durch die Antriebsrolle, Fig. 10 in Seitenansicht die Nachstelleinrichtung fßr die Umlenkrolle und Fig. 11 die Stirnansicht zu Fig. 10.
• Das Traggestell des Bandförderers besteht aus zwei parallel liegend angeordneten Gitterträgern l, deren Längsholme aus über die ganze Länge durchgehenden Kunststoffrohren 2 oder

  ausÜrees. RohrstH. cken 2* (s. Fig. 5) aas Kunststoff

  gebildet sind, die mit Hilfe von Fittings 3 zu einem fortlaufenden Längsholm zusammengesetzt sind. Die zu jedem

  der beiden Gilbi, trägee 1 gehörenden Längeholme sind an

  aan beiderseitigen blnden dureh Absahlußbogen 4 zusamnen-

  gehalten und dursh in DyeieoMona angeordnete Sta-tstreben

  5 gegeneiziande : t abgeotelft* Die beiden Gitterträger sind

  durch an Vittinge 7 angeschlossene Querstreben 6 unteren-

  gTeHNden uad im festen gegenseitigen Abstand

  ghalten All vorgenannten ile l bis 7 einschließlich, der

  fRy den AschlS der Sttaireber. 5 und der Querstreben

  6 sowi d$r Absohlußbogen 4 dienenden Fittings 3 bzw. 7

  bzw.3t sind Qua Kunststoff, beispielsweise Polyäthylen

  oder Polyvinylchlorid gefertigt* Dia Fittinga können in

  bekannter Weise im Sprits-edor im Blasverfahren herge-

  stelltwerden.

  Eeim Ausführungsbeispial der 11S., sind die aus Einzel-

  rehretüokon2'usasengeeetatn Längsholme durch Einlagen

  8 Wi s B. Holzstäbe< dünne Stahl-oder Leiahtmetall-

  8 o1s ahl-oder Leichet

  rohrs vrBtärkt. Gemäß Fig. 4 der Zeichnung &i' ! die Lngs-

  holmea'M Sber die anze Holmlgo durchgehenden Kunst-

  stoffrohren 2 gefertigt. Hierbei sind Einlagen 8 entbehrliche

  wenn die Kst'rohre ! von vomherein mit so dicker

  Wa-ndtärke aus- rt siRd. daB sie den im Betrieb des

  M

  Bandfördererse etenden maximalen Biege-und Torsione-

  kräftenvoll eind,

  Mr den Amzchluß der StUtzstreben 5 axi die äolnxe dienene

  wie as Fi@. l und 4 ersichtlich, Knststoff-Fittinga 3

  mit vir Abzweigungen von denen swi gloichs. ohßig zueinander

  liegen und (iio beiden Qerabzweigungen einen stumpfen Winkel

  einschließen* Bei den k2vehluSfittings 31 fÜr die Abschluß-

  bogen 4 sthen die quyliegeden Abzweigungen unter einem spitzen

  Winl zueinander, während der jeweils gegenüberliegende

  Fitting 3** eine T-Form aufwist

  Die Anaohlußglieder nr die Querstroben 6 sind ebenfalls

  MiSrsiiga Fittings 7t die so angeordnet sind, daß einem

  Pitting 3 mit vier Abzweigungen auf dem einen Längs-

  holm des Gltterträgers 1 jeweils ein T-föraiger Fitting 7

  auf den anderen Längsholm gegenüber steht, auf jedem

  Längsholm also abwechselnd ein Fitting 3 mit vier Ab-

  zwoigungen uad ein TfSDniger Fitting 7 aufeinanderfolgen

  ($. Fig. 1 und 2). Die Fittings 3 können auch geteilt

  zuwerjen, so daß die Rälftan aneinander gesetzt

  (tflng 1 au ete

  a en ìe u an àer, e3etzt

  dem einstückig ausgeführtes Fitting 3 mit vier Ab-

  zweigungen entsprechen.

  Abweichend vom gezeidhndten Ausführungsbeispiel, bei dem

  die stützstreben 5 der Gitterträger 1 in Dreieckform

  angeordnet sid, können die Stützstreben unter Verwendung

  vonhandelsüblichen T-fÖrmigen Kunststoff-Pit'tings auoh

  senkeeht zu denänstholmen an diese angeschlossen sein*

  D'Merbei i Anfertigung von SpMialFittings entfällt

  und für den Zusammenbau der Gitterträger ausschließlich

  T-'Fittis benötigt werden. kann auf diese Weise die Her-

  stellung der Bsmd-fbrderer verbilligt werden.

  Die Fittings 3 werden auf die durchgehenden Kunststoff-

  rohre : 2 aufgeschoben bzw. die kurzen Rohrstücke 2'werden

  in die glßieha. 9hsig liegenden Abzweigungen der Fittings 3

  eingestt'tt uad beide Teile 25 bzWt 2', 3 werden durch

  . Querbolzen 9, durol1 Schweißen Oder durch neben bzw.

  durch mehrere dieser Verbindungsarten unverschiebbar

  undunverdrehbar aneinander befestigt. Werden die Längs.

  holme der Gitterträger 1 aus mehreren Rohrlngen 2'zusammen-

  gesetzt,dann empfiehlt es sich. das Ende jeder RohrlÜnge,

  dieüber ei oder mehrere Fittings : 5 hinweggefUhrt sein

  kann. durch wenigstens zwei Querbolzen 9 an den Abzweigungen

  der Fittings u befestigen, wie es in Fig. 5 der Zeichnung

  dargestellt Satz

  Bs jMrM M änf si s oberen Srs y Tagellen

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Claims (1)

1. StasQhe ""'HIP,""'J'"''""",,, iaie e Sttrtr&gEa ergsateltea Teaggegelte21119 daduroh daß iie längsholme d'bS. t-Mr (1 änshale a&s $träs. samehaltaa AseRlSogn 4) ud ä@ ab$tetzen4en Streoen (5) soWi-L ?,-iie aie iae S-ieMr'-M Qeystybsn (6) aus 0*BO Röh= au, 0 Poly- , t md die einzelnen Ro-hre mit Eilte a. bfslla ß mW ylte Fittinga (r ? 4 * ?) snsss&bsat sis m3. t d@nsn die dureh Que : reti-fte (9) 9 « ureh 'pa''bsg &S-&a jarrs diy Teidaayt tn M*, I -die der"Deiden Gitterträger (1) atia kurzeri t'e' (2) msrnet'snd de inelrro 1tUlls t ; l ; rfïtf'Qhn (rt) nsQe$etf&t und die EirlZal : rohrë dzh i ittig (3 egsa-geehossen iad B&83 ? x'e nac. aByeh. l nd ege&eBnfälls Ansproh -te,', 4&oxl ( : t) 1>Ildencleu (2 bzw. 21) iiuroh in sie g ()'&-iln Satstö-rehr ( sw. g') dr 1s sie eigsehas Sßltä$ dMr$R dnawndigs etall i . tmtsllrye d@3 ? sc Bins. (8) Trstät sis 4 Eadyy AaeM 1 dasre nssemet ds 41 i sgma sere Sa-grolle-n (11 es FST&ras (1 dendn Aa. (2) rehrQNgos er-äie ebenen XM 4 Mtrtry (l) lesdn smstffroh (2) it Mnt celt-a &n CfSrmis. Brk- (4) ah di inen @y grä-em ßhy ?- ? 3 (3. 3) atlt si. mutte= (2,3) : e0stgelegt eind. naeh 4. t dadurob, $ ws&& &s ßtstB (1) ! md-&en öfSrme BkstS. (14) ie &&h sßta. wlsden Schenkel , Von Gelt : edf, dadgroh getennzeich-ziet" '' ! s41d Rah. nay& 4 M$h gkeneishne ex-W, eke (14) befestigt s) ind+ bB&s (M f öen SaklB. dy fymig. eR Brs- e (14 besigi sin r 3 ? eH Ame 4-9 d&e& nieimet, , Iaj, ( ? 1 Hls va S. saa. ll ()-a g. f () dR de esa-ngsala dey ittertpgeT e ag dn '8M &i B&3. & gdaehtB. Teti&len ästtal-" ebenen o. Uletellbar an «, oordnot sind* a BsaS nape 1 -arh geain-et Folyäthyleu ode : e Xtt ili FslythylH äe elyTtsGhlöri4 f'ti i d ä a. Syliderkyrn (31) s mett n& eim a. Asisg es Smf&Des r % ylid- ('4) ani2abt Antrieaol mit dar gughörie m ; n $niii$s. 't. ra. flS er idn gylinderry r iyl. ? et Metslplatte (3) it eines (M bt a4 Atrisll it der sngig <e ($) yh <&3. aen (35) gkaplt ist di a. Qer rmB-e-r RR a4 &r Ae&a ejLgetsi ßi.