DE1775867B1 - Absperrschiebergehaeuse - Google Patents
AbsperrschiebergehaeuseInfo
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- F16K31/52—Mechanical actuating means with crank, eccentric, or cam
- F16K31/523—Mechanical actuating means with crank, eccentric, or cam comprising a sliding valve
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- F16K27/045—Construction of housing; Use of materials therefor of sliding valves slide valves with flat obturating members with pivotal obturating members
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- F16K3/02—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor
- F16K3/04—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor with pivoted closure members
- F16K3/06—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor with pivoted closure members in the form of closure plates arranged between supply and discharge passages
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- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
- F16K31/16—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid with a mechanism, other than pulling-or pushing-rod, between fluid motor and closure member
- F16K31/163—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid with a mechanism, other than pulling-or pushing-rod, between fluid motor and closure member the fluid acting on a piston
- F16K31/1635—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid with a mechanism, other than pulling-or pushing-rod, between fluid motor and closure member the fluid acting on a piston for rotating valves
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Absperrschiebergehäuse, das aus zwei zueinander parallelen Stirnplatten und einem bandförmigen Gehäusemantel besteht,
der mit seinen Stirnflächen, in denen je eine Nut zur Aufnahme eines Dichtungselementes angeordnet
ist, an den Stirnplatten anliegt und zwischen diesen durch Schrauben eingespannt ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein derartiges Absperrschiebergehäuse in einfacher Bauweise
und bei geringen Herstellungskosten so auszubilden, daß eine Verstärkung des Gehäusemantels sowohl
gegen inneren als auch gegen äußeren Überdruck vorhanden ist.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß der Gehäusemantel umfangsseitig mit
Laschen versehen ist, die je eine zur Aufnahme einer Schraube zum Anschrauben des Mantels an die
Stirnplatte dienende Schlitzöffnung aufweisen.
Aus den französischen Patentschriften 1 277 945 und 1 295 888 ist ein Absperrschiebergehäuse bekannt,
zwischen dessen durch Schrauben miteinander verspannten, parallelen Stirnplatten ein bandförmiger
Gehäusemantel angeordnet ist, in dessen Stirnflächen je eine Nut zur Aufnahme eines Dichtungselementes
ausgebildet ist. Zur Verstärkung des Gehäusemantels gegen inneren Druck sind bei der einen bekannten
Ausführungsform Ansätze an den Rändern der Stirnplatten angeschweißt und bei der anderen Ausführungsform
in die Stirnplatten eingesetzte Stifte vorgesehen, an denen der Gehäusemantel anliegt und die
auch zu dessen Zentrierung dienen. Ohne derartige Ansätze oder Stifte könnte der bandförmige Gehäusemantel
bei hohem Innendruck nach außen gewölbt werden, so daß das Absperrschiebergehäuse undicht
wird. Demgegenüber kann nach der Erfindung der bandförmige Gehäusemantel wenigstens an der einen
der beiden Stirnplatten durch die am Gehäusemantel angeordneten Laschen fixiert werden, so daß in einfacher
Weise eine Verstärkung gegen einen Überdruck von außen wie auch von innen ausgebildet ist. Eine
weitere Vereinfachung hinsichtlich der Herstellung wird durch die zur Aufnahme der Befestigungsschrauben
vorgesehenen Schlitzöffnungen in den Laschen erzielt.
Eine beispielsweise Ausführungsform nach der Erfindung wird im folgenden an Hand der Zeichnung
näher erläutert, in der
F i g. 1 einen Schnitt durch ein erfindungsgemäß ausgebildetes Absperrschiebergehäuse darstellt;
F i g. 2 zeigt einen Ausschnitt aus einer Stirnplatte
und dem daran befestigten bandförmigen Gehäusemantel;
Fig. 3 zeigt einen Schnitt längs der Linie A-A in
F i g. 2, wobei eine Stirnplatte der klareren Darstellung wegen weggelassen ist.
Das in F i g. 1 dargestellte Absperrschiebergehäuse 10 weist im Längsschnitt eine ovale Form auf, die
durch eine im wesentlichen ebene Stirnplatte 12 und einen bandförmigen Gehäusemantel 14 gebildet wird.
Der Gehäusemantel 14 ist an seinen beiden Stirnflächen mit einer Nut 17 zur Aufnahme eines Dichtungselementes
in der Form eines Dichtungsringes versehen. Längs des Außenumfanges sind am Gehäusemantel
14 Laschen 70 angeordnet, die in dieser Figur nicht erkennbare Schlitzöffnungen aufweisen,
durch die die Schrauben 74 gesteckt sind. Diese Schrauben 74 sind in Gewindebohrungen 72 der
Stirnplatte 12 eingeschraubt. Beim Verbinden des Gehäusemantels 14 mit der Stirnplatte 12 kann vor dem
endgültigen Festziehen der Schrauben 74 durch diese Schlitzöffnungen 71 ein Ausgleich erfolgen, wobei der
Gehäusemantel 14 noch in die endgültig gewünschte Form zurechtgebogen werden kann. Die Stirnplatte 12
ist mit weiteren Bohrungen zur Aufnahme zusätzlicher Schrauben 15 versehen, die auch durch die
nicht dargestellte weitere Stirnplatte hindurchführen, damit beide Stirnplatten fest gegen die Dichtungsringe
gedrückt werden, die in die Nuten 17 des Gehäusemantels 14 eingesetzt sind. Durch die Stirnplatte 12
führt eine weitere Bohrung, in der sich eine Betätigungswelle 23 befindet, an der das Tragorgan 20 mit
der Führungsrolle 21 befestigt ist, das von der in F i g. 1 dargestellten Stellung, in der es mit dem Strömungskanal
16 fluchtet, in eine andere Stellung verschwenkbar ist, in der es den unteren Teil des ovalen
Gehäuses ausfüllt. >
Die in F i g. 1 dargestellten Schrauben 15 können auch gleichzeitig dazu dienen, den Gehäusemantel 14
gegen einen Überdruck von innen abzustützen, falls die Verstärkung durch die Laschen 70 und die darin
eingesetzten Schrauben 74 nicht ausreichen sollte.
Die Laschen 70 sind vorzugsweise am Außenumfang des Gehäusemantels angeschweißt, wie es in
F i g. 3 dargestellt ist. Die zum Ausgleich von Toleranzen in den Laschen vorgesehenen Schlitzöffnungen
71 können auch gekrümmt ausgebildet sein.
Claims (1)
- Patentanspruch:Absperrschiebergehäuse, das aus zwei zueinander parallelen Stirnplatten und einem bandförmigen Gehäusemantel besteht, der mit seinen Stirnflächen, in denen je eine Nut zur Aufnahme eines Dichtungselementes angeordnet ist, an den Stirnplatten anliegt und zwischen diesen durch Schrauben eingespannt ist, dadurchgekennzeichn e t, daß der Gehäusemantel (14) umfangsseitig mit Laschen (70) versehen ist, die je eine der Aufnahme einer Schraube (74) zum Anschrauben des Mantels an die Stirnplatte 12 dienende Schlitzöffnung (71) aufweisen.
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