DE1755834C3 - Schaltungsanordnung für einen Scheibenwischermotor - Google Patents

Description

anordnung wird wie folgt erläutert: Bei Betätigen des Schalters 8, der die Einschaltung der langsamen Geschwindigkeit für den Scheibenwischermotor bewirken soll, wird der Pluspol der Spannungsquelle 9 an den Elektromagneten 16 und über den im Ruhezustand befindlichen Schalter 7 an die Bürste 5 gelegt. Die EinschaltstelluiRg des Schalters 8 ist gestrichelt angedeutet. Die Betätigung des Magneten 16 bewirkt, daß Hebelteile angezogen werden, die die Kontakt-Z'inge 13 freigeben, so daß diese mit dem Festkontaktteil 11 in Berührung kommt. Hierdurch wird die Wicklung des Ankers 2 an die Spannungsquelle 9 gelegt. Mit dem Schalter? kann die Bürste4 mit der Spannungsquelle 9 verbunden werden, wodurch sich die erhöhte Geschwindigkeit für den Scheibenwischerantrieb ergibt. Werden nun die Schalter 7 und 8 in die Ausgangstage zurückgebracht, um den Scheibenwischerantrieb stillzusetzen, so wird die Magnetspule 16 spannungslos. Die Bürste S bleibt weiterhin mit der Spannungsquelle 9 in Verbindung. Der Motor kann somit solange drehen, bis der Schalter 10 in die aus der Zeichnung ersichtliche Lage gebracht wird. Da die Magnetspule 16 spannungslos ist, kann nun das Organ 14, beispielsweise durch eine Kurvenscheibe am Scheibenwischerantrieb angetrieben, in Aktion treten und den beweglichen Teil 13 des Schalters 10 ausschwenken. Hierdurch wird der Stromkreis für den Anker 2 unterbrochen und durch Anlegen des beweg' liehen Teiles 13 an den Kontaktteil 12 eine Kurzs schlußbrücke zwischen den Bürsten 5 und 6 eingelegt, so daß der Anker Z elektrisch abgebremst wird. Das Organ 14 hält den beweglichen Teil 13 solange in Verbindung mit dem Festkontaktteil 12 bis dfv Magnet 16 wieder «ingeschaltet wird. Die Einwirkung u> des Magneten 16 auf das Organ 14 kann beispielsweise durch Abrutschen des Organs 14 von dem beweglichen Teil 13 erfolgen, so daß die Auslösebewegung die das Teil 14 in Abhängigkeit von der Stellung des Scheibenwischers durchführen soll, senkrecht zur is Wirkungslinie durch den Magneten 16 steht.

Aus der Zeichnung ist ersichtlich, daß es sich bei dem bei der erfindungsgemäßen Schaltungsanordnung verwendeten Schalter um einen Sehalter mit mehreren Funktionen handelt, dessen Aufbau jedoch relativ einiach und billig ist. Durch den Festkontaktteil Vl ist es praktisch ohne Mehrauiwand möglich, eine Kurzschlußbremsung für den Scheiaenwischennotor vorzusehen, so daß auch aus der schnellen Geschwindigkeitsstufe heraus der Scheibenwischerantrieb soll'S gesetzt werden kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

ν ο 175S834 S i 2 * / PatentansDrüche, bekannter Weise ein BimetaUschalter ist, der von in Pfttentansprtiüie. bezug auf den Scheibenwischer steilungsBbhawgigen

1. Schaltungsanordnung für einen Scheiben- Hebelteilen betätigbar ist. Die stellungsabh8rigigen , wischermotor, der mit einem den Motor bei Über- Hebelteile können im Normalbetneb mechanisch

lastung abschaltenden und einem zum betriebs- 5 blockiert und durch den Ausschalter freigegeben wermSßigen Stillsetzen des Motors vorgesehenen den. Besonders vorteilhaft ist es jedoch, wenn zum SchalterzusammengeschaUetist, dadurch ge- stellungsabhängigen Stillsetzen des Motors in an sich kennzeichnet, daß ein Schalter(10) vorge- bekannter Weise eine elektromagnetische Beeinflussehen ist, der sowohl von Mitteln zur Erfassung sung der Hebelteile vorgesehen ist.
der Überlastung (13) als auch zum betriebsmäßi- w Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des Gegengen Stillsetzen (14,15) des Motors (I) beeinfluß- Standes der Erfindung wird der Schalter als Lmschalbar ist. ter ausgebildet, so daß von ihm praktisch ohne

2. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, weiteren Mehraufwand zusätzliche Funktionen überdadurch gekennzeichnet, daß das Mittel zur Er- nommen werden können. Mit dem beim Ausschalten fassung der Überlastung in an sich bekannter 15 des Motors als Schließerkontakt wirkenden Teil des Weise ein Bimetallschalter (13) ist, der von in Umschalters ist beispielsweise die Möglichkeit gebezug auf den Scheibenwischer stellungsabhängi- geben, eine Pumpe Tür eine Scheibenwaschanlage in gen Hebelteilen (14,15) betätigbar ist. einschaltbare Stellung zu bringen. Besonders vorteil-

3. Schaltungsanordnung nach Anspruch 2, haft ist es jedoch, insbesondere bei Scheibenwischerdadurch gekennzeichnet, daß zum stellungsabhän- " motoren, die in einer ganz bestimmten Endlage angigen Stillsetze» des Motors (1) in an sich bekann- halten müssen, den Umschaltkontakt zur Einschaltung ter Weise eine elektromagnetische Beeinflussung einer Kurzschlußbremsung zu benutzen. Dies ist insider Hebelteile (14,15) vorgesehen ist. besondere bei Scheibenwischerantrieben von Inter-

4. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, esse, deren Scheibenwischerblätter bei ausgeschaltedadurch gekennzeichnet, daß der Schalter (10) »5 tem Zustand des Scheibenwischermotors innerhalb ein Umschalter ist. der Karosserie des Fahrzeuges versenkt werden, da

5. Schaltungsanordnung nach Anspruch 4, hier auf eine ganz bestimmte Endlage geachtet wer dadurch gekennzeichnet, daß der Umschaltkon- den muß.

takt (12) zur Einschaltung einer Kurzsehlußbrem- An Hand der Zeichnung wird ein Ausfühniugsbei

sung dient. 30 spiel gemäß der Erfindung beschrieben, und du;

Wirkungsweise näher erläutert.

Der schematisch dargestellte Scheibenwischer-

motor 1 besteht aus dem Anker 2 und den Permanentmagneten 3. An dem Anker 2 sind über den

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltungs- 35 Kollektor drei Kohlebürsten 4, 5, 6 angeschlossen, Unordnung für einen Scheibenwischermotor, der mit von denen der Anschluß über die Kohlebürste 4 zur einem den Motor bei Überlastung abschaltenden und Erzielung einer gegenüber dem Anschluß über die einem zum betriebsmäßigen Stillsetzen des Motors Kohlebürste 5 höheren Geschwindigkeit für den vorgesehenen Schalter zusammengeschaUet ist. Scheibenwischermotor 1 dient. Die Kohlebürsten 4

Bei einer in der Praxis benutzten Anordnung der 4° bzw. 5 können über entsprechende Schalter 7, 8 an obengenannten Art ist auf der einen Seite des Ankers das eine Ende der Spannungsquelle 9 gelegt werden, des Scheibenwischermotors ein Bimetallschalter und dessen anderes Ende an der Fahrzeugmasse angeauf der anderen Seite des Motors ein magnetisch be- schlossen ist. Die Bürste 6 ist über den erfindungseinflußbarer, stellungsabhängig wirkender Ausschal- gemäßen Schalter 10 ebenfalls an die Kraftfahrzeugter für den Motor angeordnet. Durch Verwendung 45 masse legbar, so daß der Stromkreis für den Läufer 2 von zwei getrennten Schaltern ist diese bekannte des Scheibenwischermotors 1 geschlossen ist. Der Schaltungsanordnung relativ aufwendig. Darüber hin- Schalter 10 ist im Ausführungsbeispiel als Umschaltaus sind in dem Scheibe iwischerstroinkreis zwei kontakt ausgeführt, wobei der für den Betrieb zuübergangswiderstände vorhanden, was für die Funk- ständige Festkontaktteil mit 11 und der zweite Festtionstüchtigkeit des Scheibenwischers, insbesondere 5° kontaktteil mit 12 bezeichnet ist. Der bewegliche Teil bei zunehmendem Alter des Fahrzeuges und kleiner des Schalters 10 ist ils Bimetallzunge 13 aasgebildet, Betriebsspannung von Nachteil ist. die in die aus der Zeichnung ersichtliche Lage bei

Durch die Erfindung wird eine Schaltungsanord- Erwärmung ausschwenkt. Der am beweglichen Teil nung vorgeschlagen, die einfach im Aufbau ist und 13 angreifende Pfeil 14 soll andeuten, daß die Zunge ein Größtmaß an Sicherheit aufweist. Dies wird bei 55 13 des Bimetalls auch mechanisch in die aus der einer Schaltungsanordnung der obengenannten Art Zeichnung ersichtliche Lage bringbar ist. Hierdurch dadurch erreicht, daß ein Schalter vorgesehen ist, der wird der Motor betriebsmäßig stillgesetzt. Die weitere sowohl von Mitteln zur Erfassung der Überlastung Wirkungslinie 15, die mit dem Magneten 16, der über als auch zum betriebsmäßigen Stillsetzen des Motors den Schalter 8 im Bereich des Scheibenwischers an beeinflußbar ist. Hierdurch ist es möglich, bei per- ^6o Spannung liegt, soll die magnetische Beeinflussung manent erregten Elektromotoren, die mit zwei Dreh- entweder auf den beweglichen Teil 13 selbst oder mit zahlen, d. h. mit drei am Kollektor anliegenden Bür- diesem in Verbindung bringbare Teile andeuten. Der sten, arbeiten, sowohl aus der schnellen als auch aus Festkontaktteil 12 ist vorteilhafterweise mit einer der langsamen Geschwindigkeitsstufe heraus, den Leitung 17 verbunden, die im gezeichneten Zustand Scheibenwischermotor abzuschalten. 65 des beweglichen Teiles 13 die Läuferwicklung über

Eine besonders einfache Ausbildung der erfin- die Bürsten 5 und 6 kurzschließt und somit den Andungsgemäßen Schaltungsanordnung ergibt sich, wenn ker 2 elektrisch abbremst,
das Mittel zur Erfassung der Überlastung in an sich Die Funktion der erfindungsgemäßen Schaltungs-