DE167337C - - Google Patents
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- Publication number
- DE167337C DE167337C DE1905167337D DE167337DA DE167337C DE 167337 C DE167337 C DE 167337C DE 1905167337 D DE1905167337 D DE 1905167337D DE 167337D A DE167337D A DE 167337DA DE 167337 C DE167337 C DE 167337C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cone
- lever
- coupling half
- clutch
- double
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000001808 coupling Effects 0.000 claims 6
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 6
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 6
- 230000036633 rest Effects 0.000 description 2
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/22—Friction clutches with axially-movable clutching members
- F16D13/24—Friction clutches with axially-movable clutching members with conical friction surfaces cone clutches
- F16D13/26—Friction clutches with axially-movable clutching members with conical friction surfaces cone clutches in which the or each axially-movable member is pressed exclusively against an axially-located member
- F16D13/28—Friction clutches with axially-movable clutching members with conical friction surfaces cone clutches in which the or each axially-movable member is pressed exclusively against an axially-located member with means for increasing the effective force between the actuating sleeve or equivalent member and the pressure member
- F16D13/30—Friction clutches with axially-movable clutching members with conical friction surfaces cone clutches in which the or each axially-movable member is pressed exclusively against an axially-located member with means for increasing the effective force between the actuating sleeve or equivalent member and the pressure member in which the clutching pressure is produced by springs only
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Friction Gearing (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist eine Doppelkegelreibungskupplung, welche sich von bekannten
Ausführungen dadurch unterscheidet, daß sie nicht nur zwangläufig ein-, sondern auch zwangläufig ausgerückt wird.
Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung dargestellt:
Fig. ι ist ein Längsschnitt der eingerückten Kupplung,
ίο Fig. 2 eine Stirnansicht,
Fig. 3 eine Sonderdarstellung eines Teils der ausgerückten Kupplung.
Auf der Welle α ist das Kupplungsgehäuse b aufgekeilt, die Nabe c einer Riemscheibe
oder eines Zahnrades aber drehbar gelagert. Auf ihr gleiten die Reibungskegel d
und e, welche natürlich gegen Drehung zur Nabe c gesichert sind. Zum Ein- und Ausrücken
der Kupplung dient der bekannte Halsring f, welcher durch die Zugstange g
mit dem Auge / eines Winkelhebels i verbunden ist. Der Winkelhebel stützt sich bei
eingerückter Kupplung mit der Rolle h gegen den Reibungskegel d, an welchem eine Schrägfläche
r und ein Anschlag q angeordnet ist, während das andere Ende sich gegen eine
einstellbare, im Kegel e angeordnete Feder k stützt. Am Auge / ist die Stange m drehbar
befestigt, welche durch einen Schlitz des Kegels d hindurchgeht. Die freie Länge der
Stange kann durch Schrauben beliebig eingestellt werden. Zwischen den Kegeln d
und e sind Doppelhebel η (Fig. 2) um Bolzen 0 drehbar gelagert, deren eines Ende
gegen das Auge I des Winkelhebels i, deren anderes gegen im Kegel e beiderseits einstellbar
befestigte Haken ρ sich anlegt.
Die Vorrichtung wirkt in folgender Weise: Zum Einrücken der Kupplung wird der Halsring f aus der punktierten Stellung der Fig. ι in die ausgezogene, also nach rechts, geschoben. Die Bewegung überträgt sich durch die Zugstange g auf den Winkelhebel i, welcher infolgedessen mit seiner Rolle h auf der Schrägfläche r des Kegels d sich verschiebt (Fig. 3), und zwar bis zum Anschlag q. Dadurch wird zunächst der Kegel e gegen das Gehäuse b angeschoben, bei weiterem Vorrücken der Rolle h wird dann die Feder k gespannt, deren Rückwirkung auch den Kegel d zum Eingriff mit dem Gehäuse bringt und beide Kegel fest auseinander und gegen das Gehäuse andrückt.
Die Vorrichtung wirkt in folgender Weise: Zum Einrücken der Kupplung wird der Halsring f aus der punktierten Stellung der Fig. ι in die ausgezogene, also nach rechts, geschoben. Die Bewegung überträgt sich durch die Zugstange g auf den Winkelhebel i, welcher infolgedessen mit seiner Rolle h auf der Schrägfläche r des Kegels d sich verschiebt (Fig. 3), und zwar bis zum Anschlag q. Dadurch wird zunächst der Kegel e gegen das Gehäuse b angeschoben, bei weiterem Vorrücken der Rolle h wird dann die Feder k gespannt, deren Rückwirkung auch den Kegel d zum Eingriff mit dem Gehäuse bringt und beide Kegel fest auseinander und gegen das Gehäuse andrückt.
Beim Ausrücken wird zunächst der Winkelhebel i so weit nach links gezogen, bis die
Feder k spannungslos wird. Die Kegel bleiben vorläufig noch im Eingriff. Erst wenn der
Winkelhebel i so weit zurückgezogen ist, daß die Muttern der Stange in gegen den Kegel d
anschlagen und gleichzeitig das Auge / des -Winkelhebels gegen das Ende des Hebels η
ausschlägt, wird der Kegel d durch die Stange m unmittelbar und der Kegel e durch
den Hebel η und den Haken ρ mittelbar aus dem Gehäuse herausgezogen. Beide Kegel
gelangen in die Stellung nach Fig. 3, in der sich ihre Naben berühren. Die Kupplung
ist ausgerückt.
Claims (1)
- PateNT-AνSPRUcH :Zwangläufig ausrückbare Doppelkegelreibungskupplung, dadurch gekennzeichnet., daß an einem Arm der Rollenwinkelhebel (i) Bolzen (m) zum Ausrücken der einen Kupplungshälfte (d) und an der Muffe beiderseits drehbar gelagerte Doppelhebel (n) angeordnet sind, die beim Ausrücken einerseits mit ihren Köpfen an dem freien Ende des Rollenhebels (i) liegen, andrerseits an Haken (p) der Kupplungshälfte (e) angreifen, so daß beim Lösen der Kupplung die Rollenwinkelhebel (i) mittels der Schrauben (m) die Kupplungshälfte (d) und mittels der Doppelhebel (n n) die Kupplungshälfte (e) außer Eingriff mit dem Reibungskegel bringen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT26187D AT26187B (de) | 1905-03-01 | 1906-03-03 | Zwangläufig ausrückbare Doppelkegelreibungskupplung. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE167337C true DE167337C (de) |
Family
ID=432659
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1905167337D Expired - Lifetime DE167337C (de) | 1905-03-01 | 1905-03-01 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE167337C (de) |
-
1905
- 1905-03-01 DE DE1905167337D patent/DE167337C/de not_active Expired - Lifetime
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