DE1557697A1 - Schnellkuppler fuer landwirtschaftliche Zugmaschinen od.dgl. - Google Patents
Schnellkuppler fuer landwirtschaftliche Zugmaschinen od.dgl.Info
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B59/00—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements
- A01B59/002—Details, component parts
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Environmental Sciences (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
Description
1001
X. FENDT & CO.
8952 MARKTOBERDORF/AllGÄU
WEITFELDSTRASSE 3.
Sehnellkuppler für landwirtschaftliche Zugmaschinen oder dgl.
Die Erfindung betrifft einen Schnellkuppler zum Anbauen von Geräten an das Dreipunktgestänge von landwirtschaftlichen
Zugmaschinen oder dgl., bestehend aus einer an jedem unteren Lenker angeordneten, nach oben offenen, teilweise
lösbar befestigten Fangtasche und unter dieser in einem Gehäuse vorgesehenen Lagerschale oder -kugel zum Aufnehmen
sowie einer Verriegelungsvorrichtung zum Verriegeln des Gerätezapfens.
Es ist bereits auch schon ein Schnellkuppler zum Anschließen von Anbaugeräten an das Dreipunktgestänge eines Schleppers
bekannt (Gbm 1 953 8o4), bei dem das dem Gerät zugewandte
äußere Führungsteil der Kupplungs- oder Fangtasche lösbar befestigt ist.
Aufgabe der Erfindung ist es die nach dem Normentwurf ausgeführte
Schnellkupplung so zu verbessern, daß mit dieser das mechanische Kuppeln aller mit den Anschlußmaßen der genormten
Dreipunktaufhängung versehenen Anbaugeräte ermöglicht
wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die
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gesamte Fangtasche oberhalb einer etwa auf Höhe der Oberkante des unteren Lenkers liegenden Trennfläche aus ihrer Fangstellung
leicht entfernbar auf dem Gehäuse, angeordnet und die Verriegelungsvorrichtung im wesentlichen unterhalb dieser
Trennfläche angeordnet ist.
Eine besonders einfache und zweckmäßige Ausführungsform ergibt sich nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung
dadurch, daß die Fangtasche auf das Gehäuse aufsetz- oder -steckbar und mit einem vorzugsweise als Schnellverschluß
ausgebildeten Verschluß befestigbar ist.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch dargestellt und werden im folgenden näher . c~
schrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen Schnitt durch eine am unteren Lenker angeordnete Fangtasche;
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Fangtasche gemäß Fig. 1; Fig. 3 eine Schnittansicht gemäß Linie III - III in Fig. 1;
Fig. 4 einen Schnitt durch eine andere Ausführungsform der
Fangtasche;
Fig. 5 eine Draufsicht auf die Fangtasche gemäß Linie V-V
in Fig. 4;
Fig. 6 eine Schnittansicht gemäß Linie VI - VI in Fig. 4j
Fig. 7 eine Draufsicht auf eine weitere Ausführungsform der Fangtasche.
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An jedem unteren Lenker 1 einer landwirtschaftlichen Zugmaschine oder dgl. ist ein Schnellkuppler 2 angeordnet. Dieser
besteht aus einem Gehäuse 3, in dem eine Lagerschale
oder Lagerkugel 4 vorgesehen ist. Letztere weist eine nach oben gerichtete Öffnung zum Einführen des Gerätezapfens
5 auf. In diese öffnung greift ein Sperrhebel 6 einer Verriegelungsvorrichtung
ein und hält den in der Lagerschale 4 befindlichen Zapfen 5 in seiner Lage^ Eine Feder 7 drückt
den Sperrhebel 6 in seine Sperrstellung, während zum Lösen Zugmittel 8 vorgesehen sind. Der Sperrhebel 6 ist an seinem
freien Ende mit einer schrägen Fläche 6' ausgestattet, auf die beim Einführen der Gerätezapfen 5 trifft und den
Sperrhebel 6 in seine Freigabestellung drückt.
Etwa auf Höhe der Oberkante 1' des unteren Lenkers 1 Lat
das Gehäuse 5 abgeteilt. Auf die dadurch vorhandene Trennfläche y ist eine Fangtasche 9 aufgesetzt und mit Hilfe
von Schraubbolzen 10 befestigt. Die Schraubbolzen 10 sind vorzugsweise so ausgebildet, daß ein leichtes Lösen möglich
ist und die Fangtasehe 9 ohne Schwierigkeiten abgebaut werden kann. Die Anordnung der Verriegelungsvorrichtung
6, 7 ist dabei vorzugsweise so getroffen, daß die Ebene der Trennfläche Jf nicht oder nur wenig durchbrochen ist.
Im Ausführungsbeispiel der Fig. 4 bis 6 weist die Fangtasehe
9 eine Führung 9' auf, die in das Gehäuse 3 einführbar
ist. Mit Hilfe eines oder auch mehrerer Schraubbolzen 10 oder dgl. wird die Fangtasehe 9 in der eingesteckten
Lage gesichert. Um das Einführen zu erleichtern, ist die Fangtasehe 9 mit einem Absatz ausgestattet, der sich auf
die Trennfläche J.1 des Gehäuses ~3 legt und somit die Fangstellung
der Fangtasehe 9 festlegt. Die Schraubbolzen 10 können bei allen Ausführungen auch nach Art eines Schnellverschlusses
ausgebildet sein.
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Im Ausführungsbeispiel der Fig. 7 ist die Fangtasche 9 um eine Achse 11 schwenkbar gelagert, sodaß sie wahlweise in
die Fangstellung und in eine etwa um l8o° dazu versetzte Freigabestellung schwenkbar ist. Zur Festlegung der Fangstellung
ist als Verschluß ein Steckbolzen 10' vorgesehen. Die Achse 11 kann in beliebiger Richtung am Gehäuse 5 oder
unteren Lenker 1 angeordnet sein, sodaß die Fangtasche 9 seitlich oder vor oder zurück schwenkbar ist. Zweckmäßig
kann eine solche Anordnung der Achse 11 sein, daß die Fangtasche 9 in Fahrtrichtung gesehen nach vorne schwenkbar ist,
wobei sie in der Freigabestellung mit Hilfe des Steckbolzens 10' beispielsweise am unteren Lenker 1 festlegbar ist.
Die Trennfläche 3' des Gehäuses 3 ist in Höhe der Oberkante
1' des unteren Lenkers 1 dargestellt. Selbstverständlich ist es denkbar, diese Trennfläche J' auch höher oder tiefer
zu legen. Es kann auch nur ein Teil der Fangtasche 9 leicht lösbar ausgebildet sein. Das Gehäuse 3 kann schließlich
Teil des unteren Lenkers 1 sein.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß mit einfachen Mitteln eine Verringerung der
Bauhöhe des Schnellkupplers erzielt wird. Die Fangtasche kann mit wenigen Handgriffen vom Gehäuse des Schnellkupplers gelöst
und wieder angebaut werden. Bei abgebauter Fangtasche bildet die Trennfläche des am unteren Lenker verbleibenden
Schnellkupplergehäuses eine im wesentlichen glatte Ebene, die vorzugsweise in Höhe der Oberkante des unteren Lenkers liegt.
Die Gelenkwelle kann somit bei Kurvenfahrt frei über die unteren Lenker schwenken, sodaß deren Beschädigung bzw. die Unterbrechung
des Jeweiligen Arbeitsganges ausgeschlossen ist.
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Claims (4)
1. Schnellkuppler zum Anbauen von Geräten an das Dreipunktgestänge
von landwirtschaftlichen Zugmaschinen oder dgl., bestehend aus einer an jedem unteren Lenker angeordneten,
nach oben offenen, teilweise, lösbar befestigten Fangtasche
und unter dieser in einem Gehäuse vorgesehenen Lagerschale oder «»kugel zum Aufnehmen sowie einer Verriegelungsvorrichtung
zum Verriegeln des Gerätezapfens, dadurch gekennzeichnet,
daß die gesamte Fangtasche (9) oberhalb einer etwa auf Höhe der Oberkante (lf) des unteren Lenkers (l) liegenden Trennfläche
(3f) aus ihrer Fangstellung leicht entfernbar auf
dem Gehäuse (j5) angeordnet und die Verriegelungsvorrichtung
(6, 7) im wesentlichen unterhalb dieser Trennfläche (5') angeordnet ist.
2. Schnellkuppler nach Anspruch X,. dadurch gekennzeichnet, daß
die Fangtasche (9) auf das Gehäuse (^) aufsetz- oder-eteckbar
und mit einem vorzugsweise als Schnellverschluß ausgebildeten Verschluß (10) befestigbar ist.
3· Schnellkuppler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Fangtasche (9) klappbar angeordnet ist.
4. Schnellkuppler nach den Ansprüchen 1 und j5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Fangtasche (9) in der Fangstellung mit einem Bolzen (lOf) feststeckbar ist, durch den die Fangtasche
(9) in ihrer Freigabestellung, vorzugsweise am unteren
Lenker (l), feststellbar ist.
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Schnellkuppler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennfläche (j5!) zwischen der Fangtasche (9) bzw. dem
entfernbaren Teil der Fangtasche (9) und dem darunterliegenden Gehäuse (5) bzw. dem verbleibenden Teil der Fangtasche
(9) in Verlängerung der Oberkante (l!) des unteren Lenkers (l) liegt.
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF0051423 | 1967-02-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1557697A1 true DE1557697A1 (de) | 1969-09-11 |
Family
ID=7104599
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671557697 Pending DE1557697A1 (de) | 1967-02-02 | 1967-02-02 | Schnellkuppler fuer landwirtschaftliche Zugmaschinen od.dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1557697A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2104460A1 (de) * | 1970-02-05 | 1971-08-19 | Texas Industries Ine, Willemstad, Curacao (Niederländische Antillen) | Schlepper |
-
1967
- 1967-02-02 DE DE19671557697 patent/DE1557697A1/de active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2104460A1 (de) * | 1970-02-05 | 1971-08-19 | Texas Industries Ine, Willemstad, Curacao (Niederländische Antillen) | Schlepper |
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