DE1480292A1 - Innenbackenbremse mit Nachstell- und Zentriervorrichtung - Google Patents

Innenbackenbremse mit Nachstell- und Zentriervorrichtung

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DE1480292A1
DE1480292A1 DE19641480292 DE1480292A DE1480292A1 DE 1480292 A1 DE1480292 A1 DE 1480292A1 DE 19641480292 DE19641480292 DE 19641480292 DE 1480292 A DE1480292 A DE 1480292A DE 1480292 A1 DE1480292 A1 DE 1480292A1
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handbrake lever
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    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/38—Slack adjusters
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    • F16D65/561—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting within the confines of a drum brake
    • F16D65/563—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting within the confines of a drum brake arranged adjacent to service brake actuator, e.g. on parking brake lever, and not subjected to service brake force
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16D51/00—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like
    • F16D51/16—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like shaped as brake-shoes pivoted on a fixed or nearly-fixed axis
    • F16D51/18—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like shaped as brake-shoes pivoted on a fixed or nearly-fixed axis with two brake-shoes
    • F16D51/20—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like shaped as brake-shoes pivoted on a fixed or nearly-fixed axis with two brake-shoes extending in opposite directions from their pivots

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  • Innenbackenbremse mit Nachstell- und Zentriervorrichtung Bei Innenbackenbremsen ist der Handbremshebel mit seinem einen Ende an der einen Bremsbacke angelenkt und wirklt über eine unterhalb der Anlenkstelle an eordnete Druckstange auf die andere Bremsbacke. Dieser einfachsten Form der Ausfilhrung einer Innenbackenbremse haftet der Nachteil an, daß' die Bremsbacken bei ungleichmäßiger Abnutzung des Bremsbelages ungleich zum Anliegen kommen und daß die im Wesent-1ichen aus den Bremsbacken bes tehende Einheit ungenau zentriert ist. Es sind bereits Vorschläge bekannt, deren Ziel es ist, diesen Nachteilen abzuhelfen. Die bekannten Ausführungern sind jedoch mehr oder minder kompliziert und betriebsanfällig.
  • Die ESrfindung etrifft ebenfalls das Problem der Nachstellung und Zentrierung der beweglichen Teile von Innenbackenbremsen und @iesteht darin, daß über denn Handbremshebel ein an der gleichen Stelle wie der Handbremshebel an der einen Bremsbacke angelenkter kleinerer Hebel als Druckhebel vorgesehen i t, der bei Betätigung des Handbremshebels von diesem mitgenomMen wird und sich hierbei auf einem am Bremsschild befes,tigten, z@ischen der An@enkstelle und der üufsitzstelle der Druckstange angeordneten Stützbock abstützt. Eine derartie Ausbildung der Bremse h .t zur Wirkung, d aß die beiden Bremsbacken gleichzei tig zulm Anlie_@-en kommen und ein gleichmäßiges Lüf tspiel, d. h. eine gute Zentrierung beider Backen gewrährleistet ist. Erfindungsgemä@i wir d vorteilhaft weiterhin auf dem Handbremshebel eine auf den Druckhebel Wi rkende Nachstellvorrichtung vorgesehen, durch die die Arbeitsstellung des Druckhebels inbAhängignkeit von der Abnutzung der Brermsbeläige selbsttätig korrig fiert wird. Die Erfindung ist in der Zeichnung veranschaulicht und wird nachfolgend anhand der Zeichrung nochrnmals erläutert: In fig. 1 der Zeichnung ist in schematischer Darstellung eine Innenbackenbremse dargestellt. In Fig. 2 sind Einzelteile gesondert dargestellt.
  • Die in Fig. 1 dargestellte Innenbackenbrermse besteht aus der Bremstrommel 1 , den Bremsbacken 2 und 3, demn Betätigungszylinder 4 und dem Handbremshebel 5. Es sind weiterhin bezeichnet mit 6 das Abstützlager für die Bremsbachen, fmnit 7 und 8 die Rückstellfedern für die Bremsbacken und mit 9 die Druckstange. Auf deim Handbremshebel 5 ist erfindungsgemäß ein kleinerer Hebel 1o als Druckhebel angeordnet, der an der gleichen Stelle 11 Wie der Handbremshebel an der Bremsbacke 3 angelenkt ist uind dessen Bewegung nach der einen Seite durch einen Anschlag 12 am Handbremshebel begrenzt ist. Erfindungsgemäß ist weiterhin zwischen der Anlenkstelle 11 und der Aufsitzstelle 13 der Druckstange 9 am Druckhebel ein Stütz#-)ock 14 am Bremsschild befestigt, der bei Bremsbe-
    t@:.tig@in;auf eine in e_Lner A:,shehmung des .1-#ruckhebels sit-
    1
    ü?r:-e Reibfeder@ trifft., die die Aufgabe hat, bei unleich-
    mäßiger Bremsbelagabnutzung ausgleichend zu wirken. Statt den SAitzbock starr am Bremsschild zu befestigen und ihn
    a"--f e=ine Reibfeder im Druckhebel.!irken zu lassen, kaari der
    :;tützboch auch beweglich in einem im Bremsschild vor;esehe-
    nen Schlitz 21--eordne t sein. Er kann aber auch starr am
    -Druc'_Lhebel l@efe;;ti@;-t und in einet: Schlitz im Bremsschild
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    »nd clie -tindi;, am '-t;itzbuck :i_n ü@l@:@:e -ehalten
    .m:ruen.
    Zur Herbeiführung ciner selbttätigen Nachstellung ist auf dein Handbremshebel weiterhin eine Nachstellvorrichtung 17/18 vorgesehen, die zwischen dem Anschlag 12 auf dem . Handhebel 5 und dem Druckhebel. 1o zur Wirkung kommt. Die Nachstellvorrichtung besteht (vg1. euch Fig. 2) im Beispielsfalle aus einer am Handbremshebel 5 befestigten Büchse 17, in der 1ängsbeweglich ein Zapfen 18 mit Außengewinde angeordnet ist. Über den Zapfen 18 ist ein Zahnring 10a geschraubt, in dessen Zahnung eine an der Bremsbacke 3 sitzende Blatt-feder (nicht gezeichnet) mit einem freien Ende eingreift. Im Falle einer Bremsbelagbenutzung verursacht das in den Zahnkranz des Ringes 18a greifende Ende der Blattfeder eine Dreheng des Ringes und damit die Längsverstellung des Zapfens 18, der infolgedessen in dem Zwischenraum zwischen Anschlag 12 und Druckhebel 1o vorgeschoben -wird und so die Arbeitsstellung des Druckhebels korrigiert.
  • Die Nachstellvorrichtung kann auch in anderer Weise als dargestellt ausgebildet sein bzw, es kann auch eine Nachstellvorrichtung anderer Art vorgesehen sein.
  • Die Nachstell- und Zentriervorrichtung gemäß Erfindung, die nur bei Handbremsbetätigung arbeitet, hat einen gleichmäßigeti Zug des Bremsseiles zur Folge.

Claims (3)

  1. P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Innenbackenbremse mit dachstell- und Zentriervorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß über dem Handbremshebel (5) ein an per gleichen Stelle (11) wie der Handbremshebel an der einen Bremsbacke (3) angelenkter kleinerer Hebel (10) als Druckhebel vorgesehen ist, der bei Betätigung des Handbremshebels von diesem mitgenommen wird und sich hierbei auf eineu am Bremsschild befestigten, zwischen Anlenkstelle (11) und Aufsitzstelle (13) der Druckstange (9) angeordneten Stützboek (14) abstützt.
  2. 2. Innenbackenbremse nach Anspruch 1, dadureh gekennzeichnet, daß auf dem Handbremshebel (5) eine auf den Druckhebel (10) wirkende Machstellvorrichtung (17/18) befestigt ist, durch die die Arbeitsstellung des Druckhebels in Abhängigkeit von der Abnutzung der Bremsbelage geändert wird.
  3. 3. Nachstellvorrichtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch eine am Handbremshebel (5) befestigte Buchse (17) , i n der längsbeweglich ein Zapfen (18) mit Außengewinde angeordnet ist und weiterhin gekennzeichnet durch einen Zahnring (18a), der über den Zapfen (18) geschraubt ist und in dessen Zahnung eine an der Bremsbacke (3) sitzende Blattfeder mit einem freien Ende eingreift.
DE19641480292 1964-10-06 1964-10-06 Innenbackenbremse für Kraftfahrzeuge mit Nachstell- und Zentriervorrichtung Expired DE1480292C (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DET0027145 1964-10-06
DET0027145 1964-10-06

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1480292A1 true DE1480292A1 (de) 1969-05-29
DE1480292B2 DE1480292B2 (de) 1972-09-07
DE1480292C DE1480292C (de) 1973-03-29

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0003452A1 (de) * 1978-01-23 1979-08-08 Societe Anonyme D.B.A. Trommelbremse
FR2464407A1 (fr) * 1979-08-31 1981-03-06 Automotive Prod Co Ltd Mecanisme de rattrapage automatique de l'usure pour freins a tambour
EP0225749A1 (de) * 1985-12-13 1987-06-16 Automotive Products Public Limited Company Selbsttätige Nachstellvorrichtung für Trommelbremse

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Also Published As

Publication number Publication date
DE1480292B2 (de) 1972-09-07

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