DE1294223B - Aufblasbare flexible Schuerze fuer Luftkissenfahrzeuge - Google Patents
Aufblasbare flexible Schuerze fuer LuftkissenfahrzeugeInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60V—AIR-CUSHION VEHICLES
- B60V1/00—Air-cushion
- B60V1/16—Flexible skirts
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf aufblasbare flexible Schürzen für Luftkissenfahrzeuge mit schleifenartigem
Querschnitt gleichförmiger Wandstärke; derartige Schürzen stehen von dem starren Rahmen des Luftkissenfahrzeuges
nach abwärts und bestehen aus einer oder mehreren Schichten aus flexiblem, luftundurchlässigem
Material und weisen im unteren Bereich der Schürze zwischen Stegen gelegene Luftdurchtrittsöffnungen
auf.
Üblicherweise wird jede Wandung einer doppelwandigen flexiblen Schürzenanordnung für Luftkissenfahrzeuge
aus einer getrennten Schicht hergestellt, und es werden Verbindungselemente erforderlich, die
die Spannung aufnehmen, welche von der Druckluft innerhalb der Schürzenanordnung und den Düsen
erzeugt wird.
Die Schürzenanordnung von Luftkissenfahrzeugen der angegebenen Art kann aber auch so ausgebildet
werden, daß sie von dem Rahmen des Fahrzeugs nach abwärts steht und eine oder mehrere Schichten so
aufweist, die von einer ersten Aufhängestelle nach unten und dann nach oben zu einer zweiten, von der
ersten Aufhängestelle im Abstand angeordneten Aufhängestelle verlaufen, so daß die Schürzenanordnung
eine in vertikalem Querschnitt fortlaufende Schleife bildet. Eine solche Schürzenanordnung weist
im unteren Teil Öffnungen zwischen Stegen auf, durch die die Druckluft austritt, welche das Luftkissen
erzeugt.
Ziel der Erfindung ist es, den Materialaufbau für derartige Schürzenanordnungen günstiger zu gestalten
und insbesondere die für den Luftdurchtritt erforderlichen Öffnungen in diesem Materialaufbau so
auszubilden, daß die Festigkeit der Schürzenanordnung wesentlich erhöht wird und die Stege zwischen
den Öffnungen die hohen Beanspruchungen, denen sie ausgesetzt sind, aufnehmen können.
Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die Schicht für die Schürze aus einem Material
besteht, das Schußfäden enthält, die im unteren Teil der Schürze zu gebündelten Zugelementen, die Stege
bildend, zusammengezogen sind.
Die textile Ausbildung einer Schürzenanordnung gemäß vorliegender Erfindung weist eine erhöhte
Festigkeit gegenüber den auf die Schürzenanordnung einwirkenden Belastungen auf, ferner werden dort
die für den Luftdurchtritt erforderlichen Öffnungen auf besonders einfache und zweckmäßige Weise ausgebildet,
während die Stege zwischen den Luftdurchtrittsöffmmgen eine Festigkeit besitzen, die die Festigkeit
bei bisher bekannten Anordnungen übersteigt.
Nachstehend wird die Erfindung in Verbindung mit der Zeichnung an Hand eines Ausführungsbeispieles
erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine Schnittansicht eines Teiles einer Ausführungsform einer flexiblen Schürzenanordnung gemäß
der Erfindung, und
F i g. 2 die Art und Weise, in der die Zuführöffnungen zu den Düsen ausgebildet sind.
Bei der praktischen Durchführung der Erfindung nach F i g. 1 und 2 ist eine flexible Schürzenanordnung
für ein Luftkissenfahrzeug vorgesehen, dessen unterer Teil in F i g. 1 gezeigt ist. Es ist eine Schürzenanordnung
15 α vorgesehen, die eine einzelne Schicht aus flexiblem, luftdichtem Material aufweist,
welche eine innere Schürzenwandung 14 und eine äußere Schürzenwandung 15 bildet. Öffnungen 16 im
unteren Teil der Schürze stehen mit Strahldüsen 17 in Verbindung, die von Bauteilen 18 und 19 ausgebildet
werden, welche mit der einzelnen Schicht aus flexiblem, luftdichtem Material in der Nähe der Öffnungen
16 und diese umgebend ausgebildet sind. Die Bauteile 20 und 21 sind innerhalb der Schürze an
der einzelnen Schicht aus flexiblem, luftdichtem Material in der Nähe der Öffnungen 16 befestigt und
um die Öffnungen 16 herum angeordnet, um eine aerodynamische Leitung in die Öffnungen 16 auszubilden.
Im Bereich 23 nach Fig. 2 werden die Schußfäden der Schicht aus dem Bereich der Luftaustrittsöffnungen
16 entfernt. Die Breite dieses Bereiches entspricht der Breite der Strahldüsen 17 zusammen
mit einem zusätzlichen Rand in deren Nähe. Wenn diese Öffnungen ausgebildet werden, werden
die Schußfäden in eine Vielzahl von etwa gleichen Gruppen aufgeteilt und miteinander an den Enden
der Strahldüsen verbunden, so daß sie gebündelte Zugelemente 22 ausbilden. Die Schicht wird dann
mit einem Überzug versehen, damit sie die luftdichte Eigenschaft erhält.
Claims (1)
- Patentanspruch:Aufblasbare flexible Schürze für Luftkissenfahrzeuge mit schleifenartigem Querschnitt gleichförmiger Wandstärke, die von dem starren Rahmen des Luftkissenfahrzeuges nach abwärts steht, und aus einer oder mehreren Schichten aus flexiblem, luftundurchlässigem Material besteht und im unteren Bereich der Schürze zwischen Stegen gelegene Luftdurchtrittsöffnungen aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht für die Schürze (15 d) aus einem Material besteht, das Schußfäden enthält, die im unteren Teil der Schürze zu gebündelten Zugelementen (22), die Stege bildend, zusammengezogen sind.
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