DE125347C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Lagerung von Theilleiterschienen für elektrische Bahnen, bei welcher die Schienen äufserst leicht verlegt und trotzdem vollkommen von einander isolirt werden können. Die Schienen, von denen die einen in den Stromkreis der Relaiselektromagnete eingeschaltet werden, während die anderen zur Leitung des Arbeitsstromes dienen, sind in der Mitte der Fahrschienen auf Blöcken aus Isolirmaterial in einer Rinne gelagert und werden durch zwischen sie gegossenes Isolirmaterial von einander getrennt.

Auf der beiliegenden Zeichnung zeigt Fig. 1 die Lagerung der Schienen im Schnitt durch den Strafsendamm. Fig. 2 ist ein Längsschnitt nach der Linie A und B der Fig. 1. Fig. 3 stellt in schaubildlicher Ansicht einen der Isolirblöcke dar.

In der Mitte der Schienen r, welche durch Qiierstangen d mit einander verbunden sind und zur Rückleitung des Stromes dienen, sind die Theilleiterschienen α und b auf Blöcken f aus Isolirmaterial angeordnet, welch letztere auf den gewöhnlichen Querschwellen e gelagert oder auch besonders für sich in die Strafsenbahnbettung eingelassen sein können. Die Blöcke^ sind mit Rinnen g und h versehen. In die Rinne g werden die nach unten gehenden Flantschen der Theilleiterschienen eingesetzt, während die Schienen mit ihrem horizontalen Flantsch auf den Blöcken aufliegen. In der oberen Rinne g· werden die Schienen α und b durch Isoiirmaterial k von einander getrennt gehalten, welches zwischen die Schienen eingegossen wird. Zur Verhütung irgend welcher leitenden Verbindung zwischen den Theilleiterschienen α und b und der Querstange d, sowie den Stromabnehmern t dienen die Keile i aus Isolirstoff, welche zwischen die Stange d und das untere Ende der Schiene α und b eingetrieben werden.

Die Schienen bieten nach der beschriebenen Anordnung eine einzige geeignete Lauffläche für den Stromabnehmer t.

Claims (1)

1. Patent-An Spruch:
   Eine Lagerung für Theilleiterschienen bei elektrischen Bahnen, dadurch gekennzeichnet, dafs die Theilleiterschienen (a b) auf Blöcken ff) aus Isolirmaterial unmittelbar neben einander in einer Rinne liegen und durch zwischen sie in die Rinne gegossenes Isolirmaterial von einander getrennt werden.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.