DE1178356B - Foerderbandbruecke - Google Patents

Description

• Förderbandbrücke Die Erfindung geht aus von einer Förderbandbrücke, bestehend aus einem geschlossenen Kastenträger, der in seinem Inneren eine in Längsrichtung verlaufende Bandstraße sowie einen neben dieser liegenden Laufsteg aufweist, an den sich eine senkrechte Wand des Kastenträgers anschließt. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Ausführungsform zu schaffen, durch die die geringe Bauhöhe der Bandstraße mit der für den Laufsteg notwendigen Kopfhöhe in raum- und gewichtssparende Ubereinstimmung gebracht ist. Diese Forderung wurde von den bisher entwickelten Brücken hauptsächlich deshalb nicht erfüllt, weil vorwiegend rechteckige Querschnitte zur Anwendung kamen, die keine entsprechende Gestaltung zuließen. Lediglich mittels kreisrunder, ovaler oder elliptischer Rohrkörper ist es zuweilen gelungen, den angeführten Nachteil einzuschränken und den ober- sowie unterhalb des Förderbandes entstehenden toten Raum um ein gewisses Maß zu verringern. Dafür ergibt sich in diesen Fällen jedoch eine Bauart, die zur Fertigung der den Kastenträger bildenden Großrohr-Tragelemente außerordentlich aufwendige Einrichtungen verlangt und somit deren Herstellung vom Vorhandensein kostspieliger Spezialwerkzeuge abhängig macht.
• Die erfindungsgemäße Lösung der genannten Aufgabe geht von dem Bestreben aus, die seitens der heute zur Verfügung stehenden schweißtechnischen Verfahren gebotenen Möglichkeiten einer größeren Freizügigkeit in der Formgebung auszunutzen und sich bezüglich der Wahl des Querschnittes von dem von der Fachwerkkonstruktion her übernommenen zu einer vertikalen Mittelebene symmetrischen Brückenträger zu trennen. Sie greift hierbei auf den an sich bekannten Dreiecksquerschnitt zurück. Die Erfindung ist nun dadurch gekennzeichnet, daß die übrigen Wände des Kastenträgers mit der senkrechten Wand im Querschnitt ein nahezu gleichseitiges Dreieck bilden, dessen Spitzen in weiterer Ausbildung des Erfindungsgedankens außerdem noch abgerundet oder durch senkrecht bzw. waagerecht verlaufende Flächen abgestumpft sind. Auf diese Weise wird nicht nur die angestrebte günstige Raumausnutzung erreicht, sondern die schräg unter dem Bandgerüst angeordnete Bodenplatte bringt auch den betriebstechnischen Vorteil mit sich, daß das vom Fördergut herabfallende Material selbsttätig in den am tiefsten gelegenen Bereich des Brückenquerschnittes abrutscht. Wird dort auf Grund dieser Tatsache eine Schmutzsammelrinne vorgesehen, so ist es möglich mit Hilfe eines geeigneten Förderers für den ständigen Abtransport des Rieseigutes zu sorgen.
• Dadurch erübrigen sich alle Reinigungsarbeiten, was eine Senkung der Betriebskosten zur Folge hat.
• Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt und wird anschließend näher erläutert.
• Die Zeichnung zeigt den Querschnitt einer aus einem geschlossenen Kastenträger bestehenden Förderbandbrücke, in dem sich die Bandstraße 1 mit ihrem dazugehörigen Laufsteg 2 erstreckt. Letzterer bedingt die Kopfhöhe a und wird von der senkrecht stehenden Wand 3 flankiert. Sie bestimmt die in Frage kommende Mindestbauhöhe und muß deshalb als Grundlage für die Beschaffenheit des Querschnittes angesehen werden.
• Um den toten Raum über und unter der Bandstraße 1 möglichst klein zu halten, besitzen die Dachfläche 4 sowie die Bodenplatte 5 eine solche Neigung, daß sie zusammen mit der Seitenwand 3 ein nahezu gleichseitiges Dreieck 6 bilden. Diese Ausgestaltung bewirkt auch ein selbsttätiges Abgleiten des von der Bandstraße 1 herabfallenden Rieselgutes auf der schräg liegenden Bodenplatte 5 in die unter dem Laufsteg 2 vorgesehene Schmutzsammelrinne 7, wo ein Kettenförderer 8 seinen Abtransport übernimmt.
• Zur weiteren Einengung des überflüssigen Raumes sind die Spitzen des Querschnittsdreiecks 6 durch senkrecht bzw. waagerecht verlaufende Flächen 9, 10 und 11 abgestumpft. Sie dienen gleichzeitig als zusätzliche Flansche in den entsprechenden Richtungen und erhöhen in dieser Eigenschaft die Biegefestigkeit des Brückenträgers.

Claims (3)

1. Patentansprüche: 1. Förderbandbrücke, bestehend aus einem geschlossenen Kastenträger, der in seinem Inneren eine in Längsrichtung verlaufende Bandstraße mit einem neben dieser liegenden Laufsteg aufweist, an den sich eine senkrechte Wand des Kastenträgers anschließt, d a d u r c h g e k e n n -zeichnet, daß die übrigen Wände (4, 5) des Kastenträgers mit der senkrechten Wand (3) im Querschnitt ein nahezu gleichseitiges Dreieck (6) bilden.
2. 2. Förderbandbrücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spitzen des Querschnittsdreiecks abgerundet oder durch senkrecht (11) bzw. waagerecht (9, 10) verlaufende Flächen abgestumpft sind.
3. 3. Förderbandbrücke nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der am tiefsten gelegene Bereich des Kastenträgers als Schmutzsammelrinne (7) für das von der Bandstraße (1) herabfallende Gut ausgebildet und mit einem dieses Gut abtransportierenden Förderer (8) versehen ist.

   In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 889 727 803 160, 609 041; deutsche Gebrauchsmuster Nr. 1 811 779 1747789, 1679196.