DE492210C - Entladungsschacht zum selbsttaetigen Entladen von Schiffen - Google Patents

Entladungsschacht zum selbsttaetigen Entladen von Schiffen

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DE492210C
DE492210C DES79775D DES0079775D DE492210C DE 492210 C DE492210 C DE 492210C DE S79775 D DES79775 D DE S79775D DE S0079775 D DES0079775 D DE S0079775D DE 492210 C DE492210 C DE 492210C
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Germany
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unloading
shaft
trough
ships
scraper
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Expired
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DES79775D
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LEATHEM DALEY SMITH
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LEATHEM DALEY SMITH
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/22Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of conveyers, e.g. of endless-belt or screw-type

Description

  • Entladungsschacht zum selbsttätigen Entladen von Schiffen Die Erfindung bezieht sich auf Entladungsschächte zum selbsttätigen Entladen von Schiffen mit dachförmig angeordneten schrägen Seitenwänden und einem am Schachtfuß sich seitlich anschließenden, durch Klappen absperrbaren Trog oder Kasten mit senkrechten Wänden, in welchem sich ein Schüttguträumer oder Kratzer hin und her bewegt. ' Die Erfindung besteht darin, daß die Seitenwand des Troges nur einen Bruchteil;, z. B. etwa 1/3, der Höhe des Räumers beträgt und diesem, da er die ganze Breite des Troges einnimmt, gleichzeitig als Führung dient.
  • Die Zeichnung stellt eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes beispielsweise dar.
  • In dem Laderaum 2 des Schiffes sind zwei oder mehr Förderschächte 3 vorgesehen, die mit dachförmigen Seitenwänden versehen sind, welche das Schüttgut entweder abwärts zu dem Raum q. zwischen den Schächten 3 führen, von wo dasselbe durch einen zweiten, mittleren, dachförmigen Teil 5 in die Schächte 3 befördert wird oder zu den Außenseiten der Schächte, von wo es durch schräge Wände b ebenfalls in die Schächte ,; befördert wird.
  • In jedem Schacht ; ist ein Räumer i i vorgesehen, der durch das Rückholseil gehoben und gesenkt und mittels des Vorholseiles nach vorn gezogen werden kann.
  • Wie aus der Zeichnung ersichtlich, endigen die schrägen Seitenwandungen eines jeden Schachtes 3 kurz vor dem Boden des Schachtes, so daß diese schrägen Seitenwandungen selbst den Boden nicht berühren, wodurch das vollständige Hineinfließen des Schüttgutes in die Bahn des Räumers verhindert werden würde. Vielmehr endigt jedie Seitenwandung in einen abfallenden Teil 26, welcher das Hineinfiießen des Schüttgutes begünstigt. Der Schachtfuß ist als Trog z5 ausgebildet, der durch die verhältnismäßig niedrigen vertikalen Wandungen 2 6 begrenzt wird. die dem Räumer i i, der die ganze Breite des Troges eimnimmt, als Führung dienen. Der Räumer wird bei dieser Anordnung bei seinem letzten Durchgang alles Schüttgut ausräumen und verhindern, dafi irgendwelches Schüttgut zurückbleibt. Auch braucht der Räumer nicht nach der einen oder anderen Seite verschoben zu werden, um das zurückgebliebene Schüttgut zu sammeln. jede Seitenwandung z6 ist von solcher Höhe (etwa 1/3 der Höhe des Räumers), daß sie kurz vor dem oberen Teil des Räumers endigt, wo der Räumer sich aus konstruktiven Gründen nach außen- erweitert.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Entladungsschacht zum selbsttätigen Entladen von Schiffen mit dachförmig angeordneten schrägen Seitenwänden und einem am Schachtfuß sich seitlich anschließenden, durch Klappen absperrbaren Trog oder Kasten mit senkrechten Wänden, in welchem sich ein Schüttguträumer oder Kratzer hin und her bewegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenw aud des Troges ungefähr gleich 1/3 der Höhe des Räumers beträgt und diesem, der die ganze Breite des Troges einnimmt, gleichzeitig als Führung dient.
DES79775D 1927-01-24 Entladungsschacht zum selbsttaetigen Entladen von Schiffen Expired DE492210C (de)

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