DE117203C

DE117203C -

Info

Publication number: DE117203C
Application number: DENDAT117203D
Authority: DE

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

BERLIN. OEDKUCKT IN DER REtCHSDRUCKEREI.

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 20/.

Man kennt bereits Vorrichtungen zum Anzeigen der Signalstellung auf dem in Bewegung befindlichen Eisenbahnzug, bei denen auf dem Bahnkörper einstellbare Messer angeordnet sind, welche durch Zerstören eines auf der Lokomotive angeordneten Körpers ein Auslösen eines Signales bewirken; ebenso sind auch elektrische Signalvorrichtungen auf Lokomotiven bereits bekannt (s. z. B. die englischen Patentschriften 24841 vom Jahre 1896 und 20732 vom Jahre 1897).

Den Gegenstand des vorliegenden Patentes bildet eine demselben Zweck dienende Vorrichtung, welche durch eine gespannte Schnur im Ruhestand gehalten wird und an geeigneter Stelle der Lokomotive oder eines Wagens eines Eisenbahnzuges derart angebracht ist, dafs die Schnur von auf der Strecke angeordneten Messern durchschnitten werden kann, wenn die Messer infolge falscher Signal- oder Weichenstellung bezw. bei geöffneten Wegeschranken angehoben sind.

Bei dem vorliegenden Apparat wird nach erfolgtem Durchschneiden, der Schnur ein Hebel durch Federkraft verstellt, welcher dadurch den Schlufs eines elektrischen Stromkreises bewirkt, in welchen ein Warnungssignal eingeschaltet ist.

Die beiliegende Zeichnung zeigt in

Fig. ι schematisch die zwangläufige Verbindung eines Signales α mit einem Messer-, welches soeben die Schnur c eines Apparates gema'fs vorliegender Erfindung an einem fahrenden Eisenbahnzug durchschnitten hat, und

' Fig. 2 und 3 veranschaulichen das durch das ι Signal verstellbare Messer b in aufgerichteter i Stellung in Vorder- und Seitenansicht.
! Fig. 4 stellt den eigentlichen Apparat in ; Seitenansicht nach erfolgtem Durchschneiden ^! der Schnur dar, während

, Fig. 5 ein Schnitt nach Linie x-x der Fig. 4 I ist.

' Ist die Schnur c durch ein Messer b durch-I schnitten, so gelangt der bei d drehbar ge- ; lagerte Hebel e durch Vermittelung einer an j geeigneter Stelle angeordneten Feder aus der \ in Fig. 4 in punktirten Linien angedeuteten I Stellung in die schräge, ausgezogene Stel- ! lung. ' Durch diese Veränderung der Lage I des Hebels e wird ein elektrischer Stromkreis ■ geschlossen, in welchen ein Warnungssignal 1 für das Zugpersonal eingeschaltet ist.

! Pa tent-Α νspruch:

j Eine Vorrichtung zum Anzeigen der Signal-I stellung auf dem in Bewegung befindlichen : Eisenbahnzuge, bei welcher auf dem Bahn- ! körper einstellbare Messer angeordnet sind, I welche durch Zerschneiden einer unter der j Lokomotive oder einem Wagen angeordneten I Schnür die Auslösung eines Signales bewirken, j dadurch gekennzeichnet, dafs ein durch die ι Schnur in Stellung gehaltener -Hebel nach Durchschneiden derselben durch eine gespannte Feder in seine andere Endlage übergeführt ι wird, in welcher er den Schlufs eines elektri-I sehen Stromkreises bewirkt, in welchen die ' Warnungssignale eingeschaltet sind.