DE1126290B - Antrieb von Spindeln fuer Spinn- und Zwirnmaschinen - Google Patents
Antrieb von Spindeln fuer Spinn- und ZwirnmaschinenInfo
- Publication number
- DE1126290B DE1126290B DES64662A DES0064662A DE1126290B DE 1126290 B DE1126290 B DE 1126290B DE S64662 A DES64662 A DE S64662A DE S0064662 A DES0064662 A DE S0064662A DE 1126290 B DE1126290 B DE 1126290B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- drive
- spindle
- belt
- spindles
- driving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
- D01H—SPINNING OR TWISTING
- D01H1/00—Spinning or twisting machines in which the product is wound-up continuously
- D01H1/14—Details
- D01H1/20—Driving or stopping arrangements
- D01H1/24—Driving or stopping arrangements for twisting or spinning arrangements, e.g. spindles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Antrieb von Spindeln für Spinn- und Zwirnmaschinen, bei dem die einzelnen
Spindeln über gleichachsig zu diesen angeordnete Treibrollen mit zwei übereinanderliegenden Treibbereichen
angetrieben werden und jeder Spindel eine Treibrolle zugeordnet ist, deren in Höhe des Spindelwirtels
liegender Treibbereich von einem einzelnen endlosen Antriebsband bzw. einer Antriebsschnur für
den Antrieb der Spindel umschlungen wird.
Bei einer bekannten Doppelspinnmaschine werden die einzelnen, die Spulen aufnehmenden Spindeln von
jeweils einer endlosen Antriebsschnur getrieben, die ihrerseits von einer auf der Achse der zugehörigen
Vorgarnspindel aufgesetzten Antriebsscheibe angetrieben wird. Gleichachsig mit dieser Antriebsscheibe
ist auf der Achse der Vorgarnspindel eine weitere Scheibe vorgesehen, welche zum Antrieb der Vorgarnspindel
dient und über ein, mehreren Vorgarnspindeln zugeordnetes Antriebsband getrieben wird. Diese Antriebsanordnung
ist insofern ungünstig, weil die Antriebsbänder für die Spulenspindeln nicht gespannt
werden und sich dementsprechende Drehzahlunterschiede zwischen den einzelnen, die Spulen tragenden
Spindeln ergeben können. Derartige Drehzahlunterschiede wirken sich jedoch nachteilig auf die Gleichmäßigkeit
des Garnes aus. Außerdem ist die vorerwähnte Anordnung bezüglich der Abmessungen und
der Anordnung der einzelnen Elemente umständlich im Aufbau und während des Betriebes dementsprechend
störanfällig.
Bei einer weiter bekanntgewordenen Antriebsanordnung für Spinnmaschinen werden die Spindeln
gleichfalls von einzelnen endlosen Antriebsbändern angetrieben, die den Spindelwirtel und eine längs der
Maschine durchgehende Antriebstrommel umschlingen. Zum Spannen der einzelnen Antriebsschnüre sind
federbelastete Spannrollen vorgesehen, die an einer gemeinsamen Tragschiene befestigt sind und über die
quer zu den Antriebsschnüren bewegliche Tragschiene entgegen der Wirkung ihrer Belastungsfedern an die
jeweilige Antriebsschnur herangeführt werden. Die Tragschiene steht dabei unter der Wirkung eines
Kraftspeichers in Form eines Gewichtes. Diese Art des Spannens der einzelnen Antriebsschnüre ist insofern
nachteilig, als sich eine Umkehrung der Drehrichtung überhaupt nicht oder nur unter Änderung
verschiedener Elemente durchführen läßt. Außerdem ist das Auflegen und Abnehmen der einzelnen Antriebsschnüre
umständlich.
Ferner ist eine Treibrolle mit zwei übereinanderliegenden Reibkränzen bekannt, deren einer an einer
Treibscheibe, deren anderer am Spindelwirtel anliegt.
Antrieb von Spindeln für Spinn-
und Zwirnmaschinen
und Zwirnmaschinen
Anmelder:
SKF Kugellagerfabriken
Gesellschaft mit beschränkter Haftung,
Schweinfurt
Rolf Krämer, Stuttgart-Feuerbach,
und Joseph Steichele, Stuttgart-Weilimdorf,
sind als Erfinder genannt worden
Ein solcher Antrieb erlaubt keine freie Beweglichkeit der Spindel und ist insofern nachteilig.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Antrieb für Spindeln von Spinn- und Zwirnmaschinen
zu schaffen, welche die vorerwähnten Mängel beseitigt. Gemäß der Erfindung ist dies im wesentlichen dadurch
erreicht, daß die Treibrolle unterhalb des dem Antriebsband zugeordneten Treibbereiches einen als
Reibkranz ausgebildeten Treibbereich aufweist, wobei die Reibkränze sämtlicher an einer Maschinenseite
vorgesehener Treibrollen in an sich bekannter Weise von auf einer längs der Maschine durchgehenden Antriebswelle
aufgenommenen Reibscheiben getrieben werden. Diese Anordnung sichert damit einen drehzahlkonstanten
Antrieb der einzelnen Spindeln, wobei durch das Zusammenwirken eines Reibradantriebes
mit einem Eigenbewegungen der Spindeln gestattenden Bandantrieb, die Nachteile bekannter Radantriebe
vermieden werden.
Bei der erfindungsgemäßen Antriebsanordnung kann jede der Treibrollen in an sich bekannter Weise
an einem beweglich aufgenommenen Träger gelagert sein, der gemäß einem weiteren Vorschlag der Erfindung
zum Spannen des die Spindeln antreibenden Bandes in bekannter Weise unter der Wirkung eines
druckveränderlichen Kraftspeichers entgegen der Spindel belastet wird.
Die Spannrolle kann bei der erfindungsgemäßen Antriebsanordnung in an sich bekannter Weise auch
zwischen je zwei einzelnen Antriebsbändern oder -schnüren vorgesehen sein, die nach Maßgabe des
jeweiligen Spindeldrehsinnes gegen das jeweils zu spannende Trum des Bandes oder der Schnur einer der
209 520/286
3 4
beiden benachbarten Spindeln anstellbar ist. Diese 10 drehbar gelagert ist. Jedem Spindelwirtel 2' ist da-Anordnung
gewährleistet in einfacher Weise eine Um- bei ein Träger 6 mit Reibrad 8 und Antriebsscheibe 9
kehr des Spindeldrehsinnes, da zweckmäßig sämtliche zugeordnet, wobei der Wirtel 2' und die Antriebs-Spannrollen
für eine Maschinenseite in an sich be- scheibe 9 von einem kurzen, endlosen Antriebsband 11
kannter Weise mit einem gemeinsamen Stellglied ver- 5 bzw. einer Antriebsschnur umschlungen werden,
bunden sind, über welches sie beim Ändern des Spin- Der Träger 6 ist seinerseits über ein aus einem deldrehsinnes verschwenkt werden können. Jede der federnden Stab 12 bestehendes Gelenk und einem die-Spannrollen wird dabei von einem an einem mit der sen Stab 12 haltenden, mittels einer Befestigungs-Spannrolle verschwenkbaren Lagerpunkt angreifen- schraube 14 gesicherten Lagerbock 13 an der Spindelden, an sich bekannten Kraftspeicher belastet, so daß io bank 4 befestigt. Der Federstab 12 belastet den Träjedes einzelne Antriebsband oder jede Antriebsschnur ger 6 dabei in erster Linie in Richtung auf die Reibunabhängig von den anderen Antriebsbändern oder scheibe 3, so daß das Reibrad 8 dauernd gegen die -schnüren gespannt werden kann. Reibscheibe 3 gepreßt und bei deren Drehung zusam-
bunden sind, über welches sie beim Ändern des Spin- Der Träger 6 ist seinerseits über ein aus einem deldrehsinnes verschwenkt werden können. Jede der federnden Stab 12 bestehendes Gelenk und einem die-Spannrollen wird dabei von einem an einem mit der sen Stab 12 haltenden, mittels einer Befestigungs-Spannrolle verschwenkbaren Lagerpunkt angreifen- schraube 14 gesicherten Lagerbock 13 an der Spindelden, an sich bekannten Kraftspeicher belastet, so daß io bank 4 befestigt. Der Federstab 12 belastet den Träjedes einzelne Antriebsband oder jede Antriebsschnur ger 6 dabei in erster Linie in Richtung auf die Reibunabhängig von den anderen Antriebsbändern oder scheibe 3, so daß das Reibrad 8 dauernd gegen die -schnüren gespannt werden kann. Reibscheibe 3 gepreßt und bei deren Drehung zusam-
Schließlich empfiehlt es sich, die Spannrollen so men mit der mit dem Reibrads kraftschlüssig verauszubilden,
daß sie eine in bezug auf ihre Umlauf- 15 bundenen Antriebsscheibe 9 in Drehung versetzt wird,
achse kegelförmig verlaufende Mantelfläche aufwei- Gegebenenfalls kann die jeweilige Vorspannung des
sen, die in beiden Betriebslagen parallel zu dem jeweils Federstabes 12 und damit der Anpreßdruck des Reib-
zu spannenden Band liegt, wodurch nicht nur ein ein- rades 8 gegen die Reibscheibe 3 veränderbar sein,
wandfreies Spannen, sondern auch ein zuverlässiger An seiner dem Lagerbock 13 zugekehrten Seite
Bandlauf gesichert sind. 20 weist der Träger 6 ferner eine Verlängerung 6' auf,
Das Verschwenken der Spannrollen ist, wie bereits auf welche ein in Form einer Schraubenfeder ausgebil-
erwähnt, bei einer Umkehr des Spindeldrehsinnes not- deter Kraftspeicher 15 in Richtung auf den Lagerbock
wendig, und es ist gemäß einem weiteren Vorschlag 13 wirkt und ein Verschwenken der Antriebsscheibe 9
der Erfindung möglich, daß mit dem Verschieben mit dem Reibrad 8 entgegen der Spindel 2 bewirkt und
einer die einzelnen Spannrollen auf nehmenden Schiene 25 damit das Antriebsrad 11 spannt. Die Schraubenfeder
längs der Maschine die Drehrichtung des die Antriebs- 15 liegt mit einem Ende auf der Verlängerung 6' des
welle antreibenden Motors oder Getriebes veränder- Trägers an, während ihr anderes Ende an dem Kopf
bar ist. einer im Lagerbock 13 verankerten, als Widerlager
Schließlich kann die Anordnung auch so getroffen dienenden Schraube 16 anliegt. Diese Schraube ist im
werden, daß mit dem die jeweilige Treibrolle auf- 30 Lagerbock 13 verstellbar, so daß dadurch der jeweils
nehmenden Träger ein Bremsglied verbunden ist, wo- wirksame Druck der Feder 15 und damit auch die
bei eine mit dem Bremsglied oder einem anderen jeweilige Spannung des Bandes 11 in einfacher Weise
Element verbundene, an sich bekannte Fanggabel zum einstellbar und an verschiedene Betriebsbedingungen
Begrenzen der Lage des unbespannten Bandes vorge- anpaßbar ist.
sehen ist, so daß das Antriebsband nach dem Ab- 35 Zum Abbremsen der Spindel 2 bzw. des umlaufenbremsen
jeweils in der richtigen Lage läuft. den Spindelteiles 2', 2" dient ein an der Unterseite der
In der Zeichnung ist die Erfindung in Ausführungs- Spindelbank 4 vorgesehenes Bedienungselement in
beispielen dargestellt. Dabei zeigt Form eines Handgriffes 17, der an einem festen Dreh-
Fig. 1 einen Abschnitt einer Spinn- und Zwirn- punkt 18 schwenkbar gelagert ist. Ein mit dem Handmaschine
mit den Antriebselementen für mehrere 40 griff 17 zusammenwirkender, durch eine Bohrung der
Spindeln in Draufsicht, Spindelbank 4 ragender Übertragungsbolzen 19 wirkt
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie H-II in Fig. 1, bei einem Betätigen des Handgriffs 17 in Richtung des
Fig. 3 eine gegenüber der Fig. 2 abgewandelte An- Pfeiles A (Fig. 2) unterseitig gegen die Verlängerung 6'
Ordnung der Antriebselemente, des Trägers 6 und verschwenkt diesen in Richtung des
Fig. 4 eine weitere Ausführungsmöglichkeit der An- 45 Pfeiles B (Fig. 2), so daß das Band 11 gelockert wird
Ordnung der Antriebselemente, und der Wirtel 2' frei läuft.
Fig. 5 ein Anordnung der Antriebselemente mit zu- Bei einer anderen Ausführungsmöglichkeit kann
sätzlicher Spannrolle in Seitenansicht, der Träger 6 über der Antriebsscheibe auch ein in der
Fig. 6 eine Ansicht der Antriebsanordnung gemäß Zeichnung (Fig. 2) strichpunktiert angedeutetes Brems-
Fig. 5 und 50 element 20 tragen, welches dann beim Verschwenken
Fig. 7 eine Draufsicht auf die Anordnung gemäß des Handgriffs in der angegebenen Richtung gegen
den Fig. 5 und 6. den Spindelwirtel 2' gedruckt wird und damit den
Auf einer sich in Maschinenlängsrichtung er- drehbaren Spindelteil abbremst,
streckenden und in üblicherweise an einer Maschinen- Um ein zu weites Abfallen des Bandes 11, welches Stirnseite angetriebenen Antriebswelle 1 sind in den 55 in dieser Lage, wie bereits erwähnt wurde, nicht ge-Teilungsabständen der einzelnen Spindeln 2 in entspre- spannt ist, zu verhindern, kann eine mit dem Bremschenden Abständen fest mit der Antriebswelle 1 ver- glied 20 verbundene, in der Zeichnung in Fig. 2 ebenbundene Reibscheiben 3 aufgenommen. Die Antriebs- falls strichpunktiert angedeutete Fanggabel 20' od. welle 1 ist dabei in üblicher Weise in der Nähe der dgl. vorgesehen sein. Der Handgriff 17 kann in allen an einer Spindelbank 4 mittels einer Befestigungsmut- 60 Fällen durch eine in der Zeichnung nicht näher darter 5 gehaltenen Spindeln 2 angeordnet und wird von gestellte Rast oder Sicherung in seiner jeweiligen Lage, einem Träger 6 mit Abstand teilweise umgriffen, wo- insbesondere der Bremslage, gehalten werden,
bei dieser an seinem oberen, dem drehbaren aus Spin- Die Antriebswelle 1 ist bei der Ausführungsform delwirtel 2' mit aufgesetztem Spulenträger 2" be- gemäß den Fig. 1 und 2 vor der Spindelreihe 2 ange-Btehenden Spindelteil zugekehrten Ende eine Ver- 65 ordnet und kann, wie es in Fig. 2 angedeutet ist, zulängerung zur Aufnahme eines Lagerbolzens 7 auf- sammen mit den einzelnen, ihrerseits vor der Antriebsweist, an welchem eine mit einem Reibrad 8 kraft- welle angeordneten Trägern 6 sowie Reibrädern und schlüssig gekuppelte Antriebsscheibe 9 über Wälzlager Antriebsscheiben 9 von einem gemeinsamen, in der
streckenden und in üblicherweise an einer Maschinen- Um ein zu weites Abfallen des Bandes 11, welches Stirnseite angetriebenen Antriebswelle 1 sind in den 55 in dieser Lage, wie bereits erwähnt wurde, nicht ge-Teilungsabständen der einzelnen Spindeln 2 in entspre- spannt ist, zu verhindern, kann eine mit dem Bremschenden Abständen fest mit der Antriebswelle 1 ver- glied 20 verbundene, in der Zeichnung in Fig. 2 ebenbundene Reibscheiben 3 aufgenommen. Die Antriebs- falls strichpunktiert angedeutete Fanggabel 20' od. welle 1 ist dabei in üblicher Weise in der Nähe der dgl. vorgesehen sein. Der Handgriff 17 kann in allen an einer Spindelbank 4 mittels einer Befestigungsmut- 60 Fällen durch eine in der Zeichnung nicht näher darter 5 gehaltenen Spindeln 2 angeordnet und wird von gestellte Rast oder Sicherung in seiner jeweiligen Lage, einem Träger 6 mit Abstand teilweise umgriffen, wo- insbesondere der Bremslage, gehalten werden,
bei dieser an seinem oberen, dem drehbaren aus Spin- Die Antriebswelle 1 ist bei der Ausführungsform delwirtel 2' mit aufgesetztem Spulenträger 2" be- gemäß den Fig. 1 und 2 vor der Spindelreihe 2 ange-Btehenden Spindelteil zugekehrten Ende eine Ver- 65 ordnet und kann, wie es in Fig. 2 angedeutet ist, zulängerung zur Aufnahme eines Lagerbolzens 7 auf- sammen mit den einzelnen, ihrerseits vor der Antriebsweist, an welchem eine mit einem Reibrad 8 kraft- welle angeordneten Trägern 6 sowie Reibrädern und schlüssig gekuppelte Antriebsscheibe 9 über Wälzlager Antriebsscheiben 9 von einem gemeinsamen, in der
5 6
Zeichnung strichpunktiert angedeuteten, an sich be- geordnet, deren freier Schenkel von unten gegen eine
kannten Gehäuse 21 umschlossen werden. Verlängerung 6' des Trägers 6 drückt und damit die-
Bei einer ähnlichen, in Fig. 3 der Zeichnung darge- sen bzw. die an seinem oberen Ende gehaltene Anstellten
Ausführungsform ist die Antriebswelle 1 mit triebsscheibe 9 und das mit dieser kraftschlüssig verden
einzelnen Reibscheiben 3, von der Bedienungs- 5 bundene Reibrad 8 zum Spannen des Antriebsbandes
seite der Maschine aus gesehen, hinter den Spindeln 2 11 entgegen der Spindel 2 verschwenkt. Zum Verangeordnet.
Die einzelnen Spindeln sind dabei, ebenso ändern der Bandspannung ist in der Verlängerung 6'
wie bei der Anordnung gemäß Fig. 1 bzw. 2, an ihrer eine Stellschraube 25 vorgesehen. Zum Abbremsen
Unterseite an der Spindelbank 4 mittels einzelner des Wirteis 2' kann entweder ein Bedienungselement
Spannmuttem 5 befestigt und nehmen den drehbaren io in Form eines Handgriffes gemäß Fig. 2 bzw. ein Hand-Spindeloberteil,
bestehend aus Spindelwirtel 2' und griff 22, wie es in Fig. 3 der Zeichnung dargestellt ist,
Spulenträger 2", auf. Der Antrieb des Wirteis 2' er- verwendet werden.
folgt dabei von der Antriebswelle 1 ebenfalls über die Schließlich zeigen die Fig. 5 bis 7 der Zeichnung
einzelnnen Reibscheiben 3, die an diese von dem eine Antriebsanordnung, bei welcher eine ebenfalls
Federstab 12 ständig angedrückten Reibräder 8 und 15 längs der Maschine durchgehende Antriebswelle 1 mit
die mit diesen kraftschlüssig verbundenen Antriebs- einzelnen, im Abstand der Spindelteilung auf dieser
scheiben 9 und die Bänder 11. Die jeweils einer Spin- aufgenommenen Reibscheiben 3 vorgesehen ist, von
del zugeordneten Antriebsscheiben 9 bzw. Reibräder 8 denen in der Zeichnung der Übersicht wegen nur eine
sind dabei entsprechend der Anordnung gemäß Fig. 2 dargestellt ist. Diese werden unter der Wirkung ein-
an einem Träger 6 drehbar gelagert und werden zum ao zelner, sich an der Antriebswelle 1 selbst abstützender
Spannen des Bandes 11 in der bereits erwähnten Weise Kraftspeicher in Form von Tellerfedern 3' od. dgl.
von einem als Schraubenfeder 15 ausgebildeten Kraft- gegen fest im Maschinengestell gelagerte Reibräder 8'
speicher entgegen dem Wirtel 2' bewegt. Das Wider- gedrückt, die mit Antriebsscheiben 9' kraftschlüssig
lager für die Schraubenfeder 15 ist dabei, ebenso wie und miteinander drehbar verbunden sind. Jeder der
der Federstab 12, in einem mit der Spindelbank 4 über 25 Spindeln 2 ist dabei eine Antriebsscheibe 9' bzw. ein
eine Befestigungsschraube 14 gehaltenen Lagerbock 13 Reibrad 8' mit Antriebsscheibe 3 zugeordnet, wobei
aufgenommen. die Kraftübertragung zwischen Antriebsscheibe 9' und
Zum Abbremsen des Wirteis 2' ist der Lager- Wirtel 2' über ein endloses, den Wirtel 2' und die Anzapfen
T, an dem die Antriebsscheibe 9 und das Reib- triebsscheibe 9' umschlingendes Antriebsband 11 errad
8 drehbar gelagert sind, nach oben über das gleich- 30 folgt.
falls strichpunktiert angedeutete und die Antriebs- Zum Spannen des Antriebsbandes 11 ist zwischen
elemente umschließende Gehäuse 21 hinaus verlängert der Spindel 2 und der Antriebsscheibe 9' bzw. der An-
und mit einem Handgriff 22 verbunden, über den der triebswellel eine Spannrolle 26 vorgesehen, die an
Träger 6 mit dem an dem Bolzen befestigten Brems- einem Träger 28 gelagert ist, der seinerseits um einen
glied 20 entgegen der Wirkung der Schraubenfeder 15 35 Lagerbolzen 28' schwenkbar in einer parallel zur Anin
Richtung des Pfeiles B in Richtung der Spindel 2 triebswelle 1 im Maschinengestell verschiebbaren
bewegt wird, bis das Bremsglied 20 an dem Wirtel 2' Schiene 27 lagert. An dem Träger 28 für die Spannanliegt
und diesen abbremst. Das Antriebsband 11 ist rolle 26 greift ein Spanngewicht 29 an, das, wie aus
in dieser Lage ungespannt und kann durch eine an Fig. 6 der Zeichnung hervorgeht, beim Verschieben
dem Bremsglied 20 oder an einem anderen Teil vor- 40 der Schiene 27 in einem maschinenfesten Lagerbock 30
gesehene Gabel od. dgl. gegen ein zu weites Herunter- die Spannrolle 26 entsprechend dem jeweils gewünschfallen
gesichert werden. Der Handgriff 22 kann dabei ten Drehsinn der Spindel gegen eine der einander zuzum
Sichern seiner Lagen, insbesondere seiner Brems- gekehrten Seiten der jeweils benachbarten Antriebslage, durch eine Rast oder eine andere Sicherung ge- bänder 11 andrückt und damit das jeweilige Band
halten werden. 45 spannt, wie aus Fig. 7 der Zeichnung zu ersehen ist.
Bei der Anordnung gemäß Fig. 3 liegt die Antriebs- Die Anordnung kann dabei so getroffen werden, daß
welle mit den einzelnen Trägern 6 und Reibrädern 8 mit dem Verschieben der Schiene 27 gleichzeitig die
bzw. Antriebsscheiben 9 hinter der Spindel, so daß an Drehrichtung des Antriebsmotors bzw. eines diesem
der Bedienungsseite der Maschine eine glatte durch- nachgeschalteten Getriebes umgekehrt wird,
gehende Front entsteht. 50 Wenn, wie aus Fig. 6 und 7 der Zeichnung hervor-
Eine weitere Ausführungsmöglichkeit des Antriebes geht, die Spannrolle 26 aus der voll ausgezogenen Lage
zeigt Fig. 4 der Zeichnung, wobei die Anordnung der in ihre andere strichpunktiert angedeutete Lage verAntriebswelle
1 mit den einzelnen Reibscheiben 3 so- schwenkt werden soll, wird die Schiene 27 in Richtung
wie der Antriebsscheiben 9 und Reibräder 8 in der des Pfeiles C in Fig. 7 verschoben, bis der Angriffsgleichen
Weise wie bei den vorerwähnten Ausführungs- 55 punkt des Spanngewichtes 29 am Spannrollenträger 28
beispielen vorgesehen ist. Die Spindel ist dabei in der über Totpunkt verschoben wird, so daß der Spannüblichen
Weise etwa am oberen Ende des Spindel- rollenträger 28 mit der Spannrolle 26 gegen das zu
lagergehäuses 2 an einer Spindelbank 4' mittels einer spannende Trum des gegenüberliegenden Bandes 11
Befestigungsmutter 5' gehalten, wobei der Wirtel 2' angelegt wird.
ebenfalls von einem ihn selbst und die ihm zugeord- 60 An Stelle der in der Zeichnung dargestellten Be-
nete Antriebsscheibe 9 umschlingenden, endlosen An- lastungsgewichte 29 für jede Spannrolle 26 können
triebsband 11 angetrieben wird. auch Kraftspeicher anderer Art, z. B. Kippfedern od.
Der Träger 6 ist gleichfalls über einen die Anpres- dgl., vorgesehen werden.
sung des Reibrades 8 an der Reibscheibe 3 bewirken- Die Spannrolle 26 selbst ist im wesentlichen kegelden
Federstab 12 in einem im Maschinengestell bzw. 65 stumpfförmig ausgebildet, um mit ihren Mantelflächen
einer Tragschiene 23 gelagerten Lagerbock 13 gehal- in beiden Betriebslagen parallel zu dem jeweiligen Anten.
Zwischen dem Träger 6 und seinem Lagerbock 13 triebsband 11 zu liegen, um damit dessen gleichist
eine im Lagerbock 13 verankerte Blattfeder 24 an- mäßiges Spannen zu gewährleisten. Bei dieser Anord-
nung kann zum Abbremsen des drehbaren Spindelteiles ebenfalls eine zusätzliche Bremse vorgesehen
oder ein sogenannter Loswirtel verwendet werden, so daß das Band und der Wirtel 2' dauernd umlaufen und
nur der den Spulenkörper tragende, obere Spindelteil 2' abgebremst wird.
Die dargestellten Ausführungsbeispiele sind noch mannigfach abwandelbar. So könnte beispielsweise
sowohl die Lagerung des schwenkbaren Trägers für die Antriebsscheibe und den Reibkranz bzw. das Reibrad
auch anders als in der Zeichnung dargestellt gewählt und beispielsweise so ausgeführt werden, daß
der Träger um die durch die Antriebswelle 1 gegebene Achse schwenkbar ist. Auch hinsichtlich der Belastung
des Trägers selbst, einmal zum Anpressen des Reibrades an die Antriebsscheibe und zum anderen zum
Spannen des Antriebsbandes, sind verschiedene Abwandlungen möglich, indem beispielsweise ein nach
mehreren Richtungen wirkendes Gelenk verwendet wird. Ferner kann gemäß der Erfindung auch eine
Anordnung des Trägers bzw. der Antriebsscheibe gewählt werden, bei welcher das Antriebsband zu einer
in Längsrichtung der Antriebswelle versetzt angeordneten Spindel verläuft, so daß sich bei Umkehrung
des Drehsinnes der Reibscheibe eine den Anpreßdruck des Reibrades an der Reibscheibe unterstützende
Kraftkomponente ergibt. Gegebenenfalls könnte das Antriebsband auch mehr als eine Spindel antreiben,
so daß sich ein geneigt verlaufendes Bandtrum ergibt,
das ebenfalls einen einwandfreien Antrieb in beiden Spindeldrehrichtungen gewährleistet.
Schließlich kann der Abstand der Antriebsscheibe bzw. des Trägers von der Spindel verschieden groß
gewählt werden und gegebenenfalls in vorgegebenen Grenzen veränderbar sein. Auf diese Weise können
auch verschieden lange Bänder bzw. Schnüre verwendet und verschiedenen Betriebsbedingungen angepaßt
werden. Auch hinsichtlich der Übersetzungsverhältnisse zwischen Reibrad und Reibscheibe einerseits
bzw. Reibrad und Antriebsscheibe andererseits sind gegenüber den dargestellten Ausführungsbeispielen
verschiedene Abwandlungsmöglichkeiten gegeben, ohne daß die durch die Erfindung erzielten Vorteile
in Frage gestellt werden. Ebenso kann an Stelle des erwähnten, die Antriebselemente umschließenden Gehäuses
auch eine Anordnung gewählt werden, bei welcher jeweils eine Gruppe von Antriebsscheiben mit
ihren zugehörigen Elementen eingeschlossen und gegebenenfalls nach außen abgedichtet ist.
Claims (8)
- PATENTANSPRÜCHE:
1. Antrieb für Spindeln von Spinn- und Zwirnmaschinen, bei dem die einzelnen Spindeln über gleichachsig zu diesen angeordnete Treibrollen mit zwei übereinanderliegenden Treibbereichen angetrieben werden und jeder Spindel eine Treibrolle zugeordnet ist, deren in Höhe des Spindelwirtels liegender Treibbereich von einem einzelnen, endlosen Antriebsband bzw. einer Antriebsschnur für den Antrieb der Spindel umschlungen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Treibrolle (9) unterhalb des dem Antriebsband zugeordneten Treibbereiches einen als Reibkranz ausgebildeten Treibbereich (8) aufweist, wobei die Reibkränze sämtlicher an einer Maschinenseite vorgesehener Treibrollen in an sich bekannter Weise von auf einer längs der Maschine durchgehenden Antriebswelle (1) aufgenommenen Reibscheiben (3) getrieben werden. - 2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede der Treibrollen (9) in an sich bekannter Weise an einem beweglieh aufgenommenen Träger (6) gelagert ist, der zum Spannen des die Spindel (2) antreibenden Bandes (11) in an sich bekannter Weise unter der Wirkung eines druckveränderlichen Kraftspeichers (15, 24) entgegen der Spindel (2) belastet wird.
- 3. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise zwischen je zwei einzelnen Antriebsbändern (11) oder -schnüren eine Spannrolle (26) vorgesehen ist, die nach Maßgabe des jeweiligen Spindeldrehsinnes gegen das jeweils zu spannende Trum des Bandes (11) oder der Schnur einer der beiden benachbarten Spindeln anstellbar ist (Fig. 5 bis 7).
- 4. Antrieb nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Spannrollen (26) für eine Maschinenseite in an sich bekannter Weise mit einem gemeinsamen Stellglied (27) verbunden sind, über welches sie bei Änderung des Spindeldrehsinnes verschwenkbar sind.
- 5. Antrieb nach den Ansprüchen 1, 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß jede Spannrolle (26) von einem an einem mit der Spannrolle verschwenkbaren Lagerpunkt angreifenden, an sich bekannten Kraftspeicher (29) belastet wird (Fig. 5 und 6).
- 6. Antrieb nach den Ansprüchen 1, 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß jede Spannrolle (26) eine in bezug auf ihre Umlaufachse kegelförmig verlaufende Mantelfläche besitzt, die in beiden Betriebslagen parallel zu dem jeweils zu spannenden Band (11) liegt.
- 7. Antrieb nach den Ansprüchen 1, 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Verschieben einer die einzelnen Spannrollen (26) aufnehmenden Schiene (27) längs der Maschine die Drehrichtung des die Antriebswelle antreibenden Motors oder Getriebes veränderbar ist.
- 8. Antrieb nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine mit dem Bremsglied (20) oder einem anderen Element verbundene, an sich bekannte Fanggabel (20') zum Begrenzen der Lage des ungespannten Bandes (11) vorgesehen ist (Fig. 2 und 3).In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 957 915, 451333, 310;Patentschrift Nr. 3456 des Amtes für Erfindungsund Patentwesen in der sowjetischen Besatzungszone Deutschlands;schweizerische Patentschrift Nr. 247 802; /
französische Patentschrift Nr. 1180 997; ^r
britische Patentschrift Nr. 171138. *In Betracht gezogene ältere Patente:
Deutsches Patent Nr. 1108 116.Hierzu 2 Blatt Zeichnungen© 290 520/286 3.62
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES64662A DE1126290B (de) | 1959-08-29 | 1959-08-29 | Antrieb von Spindeln fuer Spinn- und Zwirnmaschinen |
CH612460A CH379983A (de) | 1959-08-29 | 1960-05-30 | Spinn- oder Zwirnmaschine mit von endlosen Bändern oder Schnüren angetriebenen Spindeln |
BE593196A BE593196A (fr) | 1959-08-29 | 1960-07-20 | Métier à filer ou à retordre comportant des broches commandées individuellement par des sangles ou cordes sans fin |
FR834311A FR1268018A (fr) | 1959-08-29 | 1960-07-28 | Métier à filer ou à retordre comportant des broches commandées individuellement par des sangles ou cordes sans fin |
US48103A US3098345A (en) | 1959-08-29 | 1960-08-08 | Spindle drive arrangement for a spinning machine and the like |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES64662A DE1126290B (de) | 1959-08-29 | 1959-08-29 | Antrieb von Spindeln fuer Spinn- und Zwirnmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1126290B true DE1126290B (de) | 1962-03-22 |
Family
ID=7497363
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES64662A Pending DE1126290B (de) | 1959-08-29 | 1959-08-29 | Antrieb von Spindeln fuer Spinn- und Zwirnmaschinen |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3098345A (de) |
DE (1) | DE1126290B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1245817B (de) * | 1964-04-21 | 1967-07-27 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | Antrieb fuer Spindeln von Spinn- und Zwirnmaschinen |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4023340A (en) * | 1975-06-23 | 1977-05-17 | Manuel Costales | Ring drive clutch lever |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE249310C (de) * | ||||
DE3456C (de) * | A. AGNER, Techniker, in Grimma | Nivellirapparat | ||
GB171138A (en) * | 1920-07-08 | 1921-11-08 | William Henry Waite | Improvements in spinning, doubling, twisting and like machines used in the production of yarns or threads of fibrous substances |
DE451333C (de) * | 1926-04-01 | 1927-10-25 | Friedrich Schmidt | Antriebsvorrichtung fuer die Spindeln von Spinn-, Zwirn- und aehnlichen Maschinen |
CH247802A (de) * | 1945-04-26 | 1947-03-31 | Giorgi Francesco De | Feuerzeug. |
DE957915C (de) * | 1954-10-23 | 1957-01-17 | SKF Kugellagerfabriken Ge Seilschaft mit beschrankter Haftung, Schweinfurt | Antrieb fur Spindeln an Spinn und Zwirnmaschinen |
FR1180997A (fr) * | 1956-08-10 | 1959-06-10 | Barmag Barmer Maschf | Mécanisme de commande pour bobinoirs, retordoirs et métiers à filer |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE468123C (de) * | 1927-09-30 | 1928-11-06 | Siemens Schuckertwerke Akt Ges | Selbstspinner |
GB607519A (en) * | 1946-02-07 | 1948-09-01 | J And T Boyd Ltd | Improvements in driving arrangements for spinning and twisting machines |
GB723353A (en) * | 1952-05-05 | 1955-02-09 | Textima Spinnereimaschb Chemni | Improvements in or relating to spindle drives for textile spinning, twisting and thelike machines |
DE1043891B (de) * | 1955-03-14 | 1958-11-13 | Schubert & Salzer Maschinen | Kombinierter Schraubenrad- und Reibradantrieb fuer Spinn- und Zwirnspindeln |
US2807130A (en) * | 1955-11-14 | 1957-09-24 | Kahn & Feldman Inc | Apparatus for crimping strands |
DE1125328B (de) * | 1958-11-29 | 1962-03-08 | Otto Wilhelm Burkhardt Dipl In | Zwanglaufantrieb fuer Spinn- und Zwirnspindeln |
-
1959
- 1959-08-29 DE DES64662A patent/DE1126290B/de active Pending
-
1960
- 1960-08-08 US US48103A patent/US3098345A/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE249310C (de) * | ||||
DE3456C (de) * | A. AGNER, Techniker, in Grimma | Nivellirapparat | ||
GB171138A (en) * | 1920-07-08 | 1921-11-08 | William Henry Waite | Improvements in spinning, doubling, twisting and like machines used in the production of yarns or threads of fibrous substances |
DE451333C (de) * | 1926-04-01 | 1927-10-25 | Friedrich Schmidt | Antriebsvorrichtung fuer die Spindeln von Spinn-, Zwirn- und aehnlichen Maschinen |
CH247802A (de) * | 1945-04-26 | 1947-03-31 | Giorgi Francesco De | Feuerzeug. |
DE957915C (de) * | 1954-10-23 | 1957-01-17 | SKF Kugellagerfabriken Ge Seilschaft mit beschrankter Haftung, Schweinfurt | Antrieb fur Spindeln an Spinn und Zwirnmaschinen |
FR1180997A (fr) * | 1956-08-10 | 1959-06-10 | Barmag Barmer Maschf | Mécanisme de commande pour bobinoirs, retordoirs et métiers à filer |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1245817B (de) * | 1964-04-21 | 1967-07-27 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | Antrieb fuer Spindeln von Spinn- und Zwirnmaschinen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US3098345A (en) | 1963-07-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1899195B1 (de) | Spannratsche zum spannen und halten von spannmitteln | |
DE3209164A1 (de) | Drahtsaege | |
EP0165428A2 (de) | Textilmaschine mit mehreren Spulstellen zum Aufwinden eines mit konstanter Geschwindigkeit zugeführten Fadens auf eine konische Kreuzspule | |
DE2012278A1 (de) | Maschine zum kontinuierlichen Feinspinnen von Textilfasem nach einem Spinnverfahren mit offenem Ende | |
DE1141571B (de) | Antrieb fuer Spindeln von Spinn- und Zwirnmaschinen | |
DE1435219B2 (de) | Klöppel für Flechtmaschinen, insbesondere Schlauchumflechtungsmaschinen | |
DE3042254C2 (de) | Umschnürungsvorrichtung an landwirtschaftlichen Rollballenpressen | |
DE1126290B (de) | Antrieb von Spindeln fuer Spinn- und Zwirnmaschinen | |
DE2908159C2 (de) | ||
WO1999041180A1 (de) | Aufspulvorrichtung | |
DE3106307A1 (de) | Spannrollenanordnung an tangentialriemenantrieben fuer spindeln von spinn- und zwirnmaschinen | |
DE2040636A1 (de) | Antrieb fuer Aufloesewalzen | |
DE1115162B (de) | Antrieb fuer Spindeln von Spinn- und Zwirnmaschinen | |
DE68921480T2 (de) | Garn-Aufspulmaschine. | |
DE2354767A1 (de) | Antriebsvorrichtung fuer einen foerderstrang | |
CH453194A (de) | Automat zum Umschnüren oder Umreifen von Packstücken | |
DE2541542C3 (de) | Antriebssystem zum gemeinsamen Antrieb von in Reihe angeordneten Wellen | |
DE1169815B (de) | Antrieb fuer Spinn- oder Zwirnspindeln unter Verwendung von laengs der Maschine angeordneten Antriebsuebertragungsrollen | |
DE2941361C2 (de) | Seiltrieb | |
DE1266088B (de) | Spannrollenanordnung fuer Bandantriebe, insbesondere fuer Spindeln von Spinn- und Zwirnmaschinen | |
DE3832196A1 (de) | Spannrollenvorrichtung fuer treibriemen von drehteilen, insbesondere von spinn- oder zwirnmaschinenspindeln | |
DE2247429A1 (de) | Einrichtung zum abspulen von einer stehenden spule und garnstraehnhalter | |
DE824637C (de) | Zum Rueckstellen eines Schreibmaschinenpapierschlittens und zur Spannung der Zugschnur dieses Schlittens bestimmte Vorrichtung | |
EP0084181A1 (de) | Friktionsrollentransportbahn | |
DE1560384C3 (de) | Vorrichtung zur Kantenfadenverlegung bei Fadenaufwickelvorrichtungen zu Kreuzspulen |