DE112608C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES Jk

PATENTAMT

Durch die vorliegende Erfindung wird bezweckt, die Verstellbarkeit der verschiedenen Maschinentheile einer drehbankartigen Werkzeugmaschine zu erhöhen und dieselbe so zweckmäfsig einzurichten, dafs die Maschine von einer nahe beim Arbeitsstück und vortheilhaft auf der Schutzplatte des Hauptschlittens gelegenen Stelle aus von dem Arbeiter mit Hülfe der Regelungsvorrichtung beherrscht werden kann.

Fig. ι der beiliegenden Zeichnungen ist eine schaubildliche Ansicht einer mit der Erfindung versehenen Drehbank zum Schneiden von Schrauben, bei welcher die Schutzplatte abgebrochen dargestellt ist. Fig. 2 ist eine Rückansicht der Schutzplatte mit den daran befestigten Maschinentheilen, Fig. 3 ein Grundrifs derselben, Fig. 4 ein Schnitt nach x-x der Fig. 2, von rechts gesehen, Fig. 5 ein Schnitt nach y-y der Fig. 3, von hinten nach vorn gesehen, und Fig. 6 eine Einzelansicht des Zwischenhebels mit seinen Verbindungsstücken. Beispielsweise sind die Neuerungen in Verbindung mit einer Drehbank zum Schneiden von Gewinde veranschaulicht.

In den an dem Gestell A befestigten Wangen a ruht in der gebräuchlichen Weise der Reitstock α' und der aus der Spindel a³, den Stufenscheiben α⁴ und dem Zahnradgetriebe cft bestehende Spindelstock α¹ der Drehbank. Die Antriebskraft für die Vorschubvorrichtung wird auf ein Zahnrad α⁶ übertragen, dessen Antrieb vom Rade a¹ aus durch das Getriebe α⁸ erfolgt. Letzteres ist zweckmä'fsig mit dem Rücklaufgetriebe versehen und wird durch ein gebräuchliches Zwischengetriebe a⁹,'eine Steuerstange a¹⁰ und einen Hebel a¹¹ gesteuert, welch letztere Maschinentheile mit den vorhergenannten in bekannter Weise verbunden sind. In den Lagern α¹² λ¹³ des Gestelles A ist drehbar eine Welle B angeordnet, deren über das Lager #¹² vorstehendes Ende ein in das Rad α^β eingreifendes Getriebe trägt, durch welches mit Hülfe eines Paares der Stufenzahnräder b b'. die Welle B je nach der Einstellung dieser Uebertragungsvorrichtung in schnellere oder langsamere Umdrehungen versetzt wird. Durch einen durch das Lager aⁿ hindurchführenden Splint b⁴ kann mit Hülfe eines leicht vom Arbeiter zu erreichenden Griffes b⁹ irgend eins der fünf Räderpaare b b' mit der Welle B gekuppelt werden, so dafs also letzterer fünf verschiedene Geschwindigkeiten von dem Rade α⁶ bezw. von dem Zwischengetriebe b'° aus ertheilt werden können.

Die etwas hinter, oberhalb und parallel zur Welle B liegende'Leitspindel C ruht in Lagern, die der Genauigkeit halber aus einem Stück mit den Lagern a¹² a¹³ verfertigt sind, wobei sich die bei a¹'² in den Bund c endigende Spindel C nur während des Vorschubes bei der Thätigkeit des Werkzeuges dreht, wie noch erläutert werden wird.

Der Werkzeughalter D gleitet auf den Wangen a der Drehbank und besitzt ein Querstück d mit Block d' und anderen gebräuchlichen oder zweckmäfsigen Befestigungsvorrichtungen; an dem beweglichen Schlitten ist in den Augen e³⁵ die Schutzplatte E angehängt (Fig. 3),, die eine gebräuchliche Construction haben kann.

Bekanntlich werden die Leitspindeln der Drehbänke an ihrem Ende in einer derartigen

Entfernung vom Angriffspunkt am Werkzeughalter angetrieben, dafs der zwischenliegende Theil der Spindel einer starken Verdrehung ausgesetzt ist, wodurch eine genaue Führung des Werkzeuges beim Schneiden feiner Gewinde fast unmöglich wird.

Nach vorliegender Erfindung wird jedoch die Leitspindel durch Vorrichtungen in Drehung versetzt, die mit dem Werkzeughalter beweglich sind und beispielsweise aus einem Satze auf einer Hülse befestigter, verschieden grofser, bei derartigen Drehbänken gebräuchlicher Getriebe bestehen, die sich um eine wagerechte Achse drehen lassen. Die Hülse sitzt zweckmäfsig auf der Leitspindel, ohne jedoch von dieser getragen zu werden, und es stehen die Getriebe einerseits mit der Antriebswelle so in Eingriff, dafs sie mit verschiedenen Geschwindigkeiten angetrieben werden können, während sie andererseits mit Vorrichtungen verbunden sind, um den Rädersatz zeitweilig mit der Leitspindel zum Vorschieben des Werkzeughalters kuppeln zu können.

Nach den Zeichnungen ist die Schutzplatte E mit Lagern e e' zur Aufnahme der drehbaren Hülse e² versehen, aufweicher mittelst Keile e³e⁴ der aus zehn Rädern bestehende Rädersatz e^x (Fig. 5) und das Antriebsrad e⁵ befestigt sind. Zweckmä'fsig werden die Drehungen der Antriebswelle B auf eins der Räder e^x durch ein an einem verschiebbaren, schwingenden Arme sitzendes Zwischenrad übertragen, welches beständig in ein Zahnrad auf der Welle B eingreift. Die Nabe e¹⁰ des Armes e¹¹ wird durch einen Bund e⁹ auf der Nabe e⁸ des durch Feder e⁷ und Nuth b^h auf der Welle B verschiebbar angeordneten Rades e" (Fig. 2 und 4) befestigt, wobei der Arm e¹¹ mit einem Ansatz e¹² und zur Aufnahme des Zwischengetriebes e¹⁴ mit einem Zapfen e¹³ versehen ist. Der Kopf des ebenfalls am Arme e¹¹ befestigten Bolzens F dient zur Handhabung des Armes und der Vorrichtung zum Einstellen der gewünschten Steigung des Gewindes, während zur Feststellung des Armes eine Stellplatte e¹⁵ mit Nuthen e¹⁽ⁱ und Löchern e¹⁷ dient, die so angeordnet sind, dafs der Arm e¹¹ mit seinem Getriebe e¹⁴ in Eingriff mit einem der Räder 1 bis 10 gebracht werden kann. In der Erweiterung/' des Hohlraumes/² ist eine Feder/ (Fig. 4) angeordnet, die sich einerseits gegen den Bund /³ des Bolzens F und andererseits gegen die in den Ansatz/⁰ des Armes e¹¹ eingeschraubte Büchse /⁴ anlegt und hierdurch den Bolzen F in die Löcher e¹⁷ drückt. Um das Rad e^H in ein anderes Getriebe des Satzes e^x eingreifen zu lassen, braucht der Bolzen E nur aus dem betreffenden Loche herausgezogen zu werden, wodurch der Arm e^il, wenn derselbe nach unten gedrückt und dadurch aus der betreffenden Nuth e^IG herausgebracht wurde, seitlich bis zu derjenigen Nuth e^ie verschoben werden kann, die dem gewünschten Uebertragungsverhältnifs entspricht, worauf das Zwischengetriebe e¹⁴ durch Einstecken des Bolzens F in das Loch e¹⁷ in der gewünschten Stellung festgehalten wird.

Die Leitspindel C ist mit dem Rädersatze e^x durch eine Kuppelung verbunden, welche nach Fig. 5 aus einem mit dem Zahnrad 1 starr verbundenen Theile h besteht; dieser greift in einen durch Feder h- und Nuth c' mit der Leitspindel verbundenen Kuppelungstheil /2', der sich in der Längsrichtung verschieben läfst, wobei sowohl beim Eingriffe der Kuppelung, als auch bei der Bewegung der'Schutzplatte die Leitspindel isolirt ist, da der Theil h' von dem Lager e getragen wird. Beide Kuppelungstheile werden von letzterem umschlossen, wodurch sie nicht nur fest werden, sondern es auch ermöglichen, die Arbeitstheile dicht zusammengedrängt an einer verhältnifsmäfsig schmalen Schutzplatte anzubringen.

Einen gröfseren Vortheil bietet jedoch das nahe Zusammenbringen des Kuppelungstheiles h' mit der aufgeschlitzten Mutter, da nämlich hierdurch auf die Leitspindel keine ungünstige Verdrehung einwirken kann, weil die Kuppelung von der Mutter höchstens 12 mm entfernt ist. Die Kuppelung tritt nur dann in Wirkung, wenn der Vorschub beginnen soll, wobei der Eingriff der Kuppelung gleichzeitig dadurch erfolgt, dafs die Glieder kk! der gebräuchlichen Mutter geschlossen werden, damit sie in die Leitspindel eingreifen.

Zum Vorschieben der Mutter verwendet man die gebräuchliche Scheibe k'¹ (Fig. 6), durch deren Curvennuthen k^s die Zapfen /c⁴ bethStigt werden. Letztere führen durch Schlitze e²⁵ (Fig. 2 und 5) der Schutzplatte E, auf deren Aufsenseite die Scheibe k'² sich frei um den Zapfen k⁵ drehen kann. Durch eine mittelst des Handgriffes K ausgeführte Drehung der Scheibe aus der in Fig. 6 veranschaulichten Stellung werden die Zapfen k* nach dem Zapfen k⁵ zu und die Glieder k k' der Mutter zusammengezogen, wodurch letztere in die Leitspindel greifen. Die Glieder der Mutter sind mit Schlitten k^a versehen, die in unterschnittenen Falzen k"' gleiten. Um durch die Bewegung des Handgriffes K gleichzeitig die Bethätigung des Kuppelungstheiles h' zu bewirken, sind die bei k^x an der Platte E befestigten Winkelhebel k^a mit dem einen Arme an den Schlitten /c° oder einem anderen Theile der Glieder k k' der Mutter befestigt, beispielsweise durch Schlitze /f^B und Zapfen &¹⁰, während die anderen Arme der Hebel mit dem Kuppelungstheile h' durch Zähne verbunden sind, die in die Rillen oder zwischen die Ringe h^s des Theiles h' eingreifen. Hierdurch wird eine gleichzeitige Bethätigung der Kuppelung

und der Mutter erzielt, jedoch wird hierdurch die Drehung des Theiles h' nach erfolgter Kuppelung nicht gehindert, da sich die Ringe /;³ ungehindert zwischen den Zähnen des Hebels k^s drehen können.

Im Folgenden sollen nunmehr die Vorrichtungen beschrieben werden, mittelst welcher der Werkzeughalter in verschiedenen Richtungen durch dieselbe Welle bethätigt wird, welche die Leitspindel antreibt, ohne dafs letztere in irgend einer Weise ungünstig beeinflufst würde.

Der hauptsächlichste Unterschied mit den bekannten Drehbänken besteht in den Vorrichtungen , den Vorschub mit verschiedenen Geschwindigkeiten in der Längs- und Querrichtung bewirken zu können, und während man die Schnecke auf der Antriebswelle im Schlitten anbringen kann, so wird man doch vortheilhafter eine besondere Schneckenwelle N anwenden, deren Schnecke mit solchen geeigneten Verbindungsgliedern versehen ist, dafs sie bei allen Uebersetzungsverhältnissen des Rädersatzes e* in Wirkung treten kann. Die Verbindungsglieder bestehen beispielsweise aus dem mit dem Zahnrad e⁵ in Eingriff stehenden Rade n, welches durch eine theils aus der Nabe n' des Rades η bestehende, im Lager e³⁰ angeordnete Kuppelung mit der Welle N verbunden wird. Die Kuppelung kann eine beliebige Gestalt haben und besteht vorteilhaft aus einer durch die Federn. n^x verschiebbar auf der Welle N befestigten Hülse ri², die mit dem Kuppelungstheile n' in Eingriff gebracht werden kann, wodurch die Schneckenwelle mit dem Rädersatze e^x verbunden wird.

Um Brüche zu vermeiden, ist es nothwendig, dafs die Leitspindel und die mechanische Vorschubvorrichtung bei verschiedenen Geschwindigkeiten nicht gleichzeitig in Thätigkeit sind, und es wird deshalb diese Möglichkeit dadurch vermieden, dafs die Mutter k k' und die Kuppelung der Schneckenwelle so verbunden werden, dafs stets nur eine dieser Vorrichtungen geschlossen werden kann. Zu diesem Zwecke wird die Kuppelung der Schneckenwelle von dem Handgriffe K gesteuert, was durch einen geeigneten Hebel P bewerkstelligt werden kann. Letzterer ist an einem Ende ρ (Fig. 6) mit der Ausrückvorrichtung der Kuppelung verbunden; diese Vorrichtung besteht aus dem mit , der Hülse n² durch die in die Nuthen n³ greifenden Schrauben p² verbundenen Joche _p', welches bei jj³ angelenkt ist. Der Hebel P ist bei e²⁵ im Lager e' gelagert, führt nach der Scheibe A:² und greift mit seiner Gabelung jj⁴ über den Zapfen k⁵. Die Verbindung zwischen der Scheibe k² und dem Hebel P ist zweckmäfsig durch einen Zapfen und eine Curvennuth hergestellt, wodurch die Drehung der Scheibe eine Längsverschiebung des Hebels in der einen oder anderen Richtung hervorruft, um den Kuppelungstheil n² ein- oder auszuschalten. Iq der Verbreiterungjj^e des Hebels P ist ein gebogener Schlitzp^s angebracht, in den der Zapfen &¹⁵ der Scheibe k'² hineinragt, wie aus Fig. 6 zu ersehen ist- Um eine vollkommene Lösung der Kuppelungstheile ή η² zu sichern, ehe die geschlitzte Mutter geschlossen werden kann, besitzt der Schlitz jj⁵ eine schräge Verlängerung p⁷, durch welche mit Hülfe des Zapfens k^1B der Hebel P schnell zurückgezogen wird, direct nach dem Beginne der Drehbewegung der Scheibe und noch ehe die Stifte k* ein Eingreifen der Muttertheile k k' in die Spindel C bewirkt haben. Umgekehrt erfolgt auch die Bewegung des Hebels bei der Rückbewegung später als die der Muttertheile, die zuerst die Leitspindel freigeben.

Um eine mechanische Querbewegung zu ermöglichen, greift ein geeignetes Zahnradgetriebe S¹S²S³S⁴ in ein auf der Querwelle 5 sitzendes Rad s, welches von der Schnecke N mit Hülfe des Schneckenrades i², des Stirnrades t¹ und des hin und her schwingbaren, zeitweilig in das Rad s⁴ eingreifenden Zahnrades t seinen Antrieb ■ erhält. In gleicher Weise tritt letzteres Rad t mit dem Stirnrades⁵ in Eingriff, welches wiederum in eine die Längsverschiebung bewirkende Zahnstange W eingreift. Das Rad- s⁵ ist durch einen Keil auf dem in der Längsrichtung verschiebbaren Zapfen s⁶ befestigt, der vorn ein Zahnrad trägt und in dem Lager e⁵⁰ mittelst des Griffes s⁷ in oder aufser Eingriff mit der Zahnstange verschoben werden kann, und zwar hauptsächlich deshalb, dafs der gebräuchliche Handgriff s⁹ und das Rad s⁸ (Fig. i) gelöst werden können, wenn sie leer sind.

Das hin- und herschwingende Zahnrad t bildet einen Theil der Regelungsvorrichtung für den Vorschub' und ist in einer Mittelstellung in den Zeichnungen veranschaulicht, aus welcher es in Eingriff mit dem Rade s⁴ bezw. s⁵ geschwungen werden kann, um dann einerseits den mechanischen Vorschub des Querschlittens d zu bewirken oder um andererseits eine Längsbewegung des Schlittens zu veranlassen. Vorzugsweise wird man die Träger für das hin- und herschwingbare Rad und die Verbindungstheile mit dem Schneckenrade i² in der in Fig. 3 gezeigten Weise ausbilden, wobei Rad t sich um den Zapfen t³ dreht, der durch eine Schwingplatte i⁴ getragen wird. Letztere sitzt drehbar auf einem Zapfen der Schutzplatte, wobei beispielsweise ein' innerer Vorsprung einer Lagerhülse t⁵ (Fig. 3) in die Platte E eingeschraubt ist, durch welche eine drehbare, die Achse f aufnehmende Hülse t^a hindurchführt.

Auf der Hülse i⁶ in der Platte E ist das

Claims (2)

Schneckenrad f2 und das Rad t1 (Fig. 2 punktirt) angeordnet, wobei das Rad i2 sich ungehindert drehen läfst, während das Rad i1 aufgekeilt ist und in das Rad t eingreift, welch letzteres auf der Schwingplatte f'1 eine begrenzte Drehung um das Rad tl ausführen kann, ohne aufser Eingriff mit letzterem zu gelangen. Damit der Arbeiter das Schneckenrad zu beliebigen Zeiten mit der Hülse verbinden kann, um so das Angehen und Anhalten des mechanischen Vorschubes selbst während der Drehung der Schnecke N zu beherrschen, ist eine Kupplung angeordnet, deren Kuppelungsglied t1'2 in den ausgesparten Körper if10 des Schneckenrades eingreift. Das Kuppelungsglied tvl ist innen mit Gewinde versehen und nimmt das Ende tu der Welle t' auf, an welcher ein Handgriff tK und an beiden Enden Stellmuttern t16117 angebracht sind. Um die Schwingplatte i4 handhaben zu können, führt der Zapfen t3 durch einen gebogenen Schlitz e70 der Platte E und ist mit einer geriffelten Mutter T versehen, welche nach der Platte zu bei tx konisch verläuft, um in einem der drei den Schlitz e70 bildenden Löcher festgestellt werden zu können, was aus den punktirten Linien der Fig. 2 und aus Fig. 3 zu ersehen ist. Ein Hebel M (Fig. 1) ist in einer Nuth f3 (Fig. 4) an der Welle R eingekeilt, tritt mit seiner Nabe m in das Lager e90 der Platte E ein und ist zur Aufnahme des Stiftes m'2 mit einer Nuth m1 versehen (Fig. 2), durch welchen sich der Hebel mit dem Schlitten bewegt und stets so gehandhabt werden kann, dafs der Schlitten in bekannter Weise umgekehrt oder angehalten wird. Zweckmäfsig sind Nasen m3mi vorgesehen, die mit den verstellbaren Anschlägen rr1 so zusammenwirken, dafs ein selbsttätiges Anhalten oder Umkehren des Schlittens an den bestimmten Stellen erfolgen kann. Die Anordnung der vollkommen neuen Stellvorrichtungen zwischen der mechanischen Vorschubvorrichtung und der zweitheiligen Mutter ist ein charakteristisches Merkmal der vorliegenden Erfindung; jedoch können dieselben auch noch in anderer Weise ausgeführt sein, beispielsweise wie in Fig. 6 gezeigt ist. Wie aus letztgenannter Figur ersichtlich, sind dort die zeitweilig zusammenwirkenden Stellvorrichtungen theilweise in Form von Nasen ρ8ρ9 an dem Hebel P und theilweise in Form von Armen tsotsi an der Schwingplatte f4 angebracht. Nach der veranschaulichten Stellung, in welcher die Leitspindel ausgeschaltet und die Schneckenwelle verbunden ist, geben die Arme die Nasen bei einer Rechts- oder Linksdrehung der Platte frei, so dafs entweder die Queroder die Längsvorschubrichtung eingeschaltet werden kann. Wird indessen der Handgriff K so gedreht, dafs er die zweitheilige Mutter in Wirkung bringt, so wird die Linksbewegung des Hebels P die Nase in eine derartige Stellung bringen, dafs beim Versuche, die Platte t* nach links zu schwingen, der Arm i30 in die Nase_p8 eingreift, während eine Schwingung der Platte nach rechts durch den Eingriff des Armes tsi in die Nase/»9 verhindert wird, wodurch das Radi und die. Vorschubvorrichtungen gesperrt werden, wenn sich die Leitspindel in Eingriff befindet. Pateντ-ΑνSprüche:

1. Drehbank, dadurch gekennzeichnet, dafs die Leitspindel (C) durch ein mit dem Werkzeugschlitten (D E) bewegliches Getriebe mittelst einer Kuppelung (h h^l) gedreht wird und hierbei durch den Eingriff mit dem gebräuchlichen Leitspindelschlofs oder einer geeigneten Schaltvorrichtung (k k^l) den Werkzeugschlitten verschiebt.

2. Drehbank nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dafs die Geschwindigkeit der die LeitspindelfCj drehenden Kuppelung (hh¹) durch Getriebe (Stufenrädergetriebe 1, 2, 3 u. s. w.) verändert wird, die zugleich zum Antriebe der Vorrichtungen (N f² s⁵ s⁶ t s³ s¹) zur Quer- und Längsverschiebung des Werkzeughalters vermöge einer Kuppelung (n¹ ix¹) dienen, welche zur Verhütung einer gleichzeitigen Bewegung der Leitspindel (C) und der Vorschubvorrichtung (s⁶) durch Zwischenglieder (Pp¹ &¹⁵ k"¹ k*) mit dem Leitspindelschlofs bezw. der Schaltvorrichtung (k k^l) verbunden ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.