DE1083846B - Entkupplungsvorrichtung fuer Mittelpufferkupplungen - Google Patents

Description

• Entkupplungsvorrichtung für Mittelpufferkupplungen Die Erfindung betrifft eine Entkupplungsvorrichtung für Mittelpufferkupplungen von Fahrzeugen, deren Kuppelglieder durch eine am Herzstück angelenkte Lösevorrichtung in die entkuppelte Stellung geführt und in dieser gehalten werden.
• Es sind Lösevorrichtungen bekannt, bei denen durch ein Hebelgestänge die Kuppelglieder in die entkuppelte Stellung gebracht werden. Beim gewollten oder ungewollten Auftreffen des Kuppelkopfes auf einen Gegenkopf wird durch diesen der Kuppelverschluß in die gekuppelte Stellung geführt. Ferner sind Vorrichtungen bekannt, bei denen der Kuppelverschluß durch einen Kettenzug in die entkuppelte Stellung geführt wird. Nach erfolgtem Trennen geht der Kuppelverschluß und damit der Kettenzug in seine ursprüngliche Lage zurück. Bei einer weiteren Ausführungsform werden die entkuppelten Kuppelglieder in der Pufferstellung gesperrt. Jedoch ist diese Einrichtung für Kupplungen vorgesehen, die durch einen starken Anschlag wieder in die kuppelbereite Stellung geführt werden. Nach einem weiteren Vorschlag ist eine Lösevorrichtung bekanntgeworden, durch die der Kuppelverschluß in die entkuppelte Stellung gebracht und gehalten wird. Das Auslösen erfolgt hier über eine Fahrsperre am Schienenstrang.
• Gegenüber diesen bekannten Ausführungsformen besteht die Erfindung darin, daß die flexible Lösevorrichtung eine zweite Anlenkung an einem Gelenkhebel erhält, der die Kuppelglieder durch das Gewicht eines Handhebels in der kuppelbereiten und durch einen Sperrhebel in der entkuppelten Stellung hält.
• Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 die Lösevorrichtung in Seitenansicht in kuppelbereiter Stellung und Fig. 2 einen Schnitt in der Ebene II-II der Fig. 1. Am Herzstück des Kuppelverschlusses ist eine flexible Lösevorrichtung, beispielsweise Drahtseil 1, angelenkt, dessen freies Ende mit einem Gelenkhebel 2 gelenkig verbunden ist. Der Gelenkhebel 2 ist in dem Kopfstück 3 eines Rohres 4 in der Vertikalen schwenkbar auf einem Bolzen 5 gelagert. Das Rohr 4, das über ein Kreuzgelenk 6 mit dem Kuppelkopfgehäuse 7 verbunden ist und als Führung des Drahtseiles 1 dient, besitzt an seinem Kopfstück 3 eine Aussparung 8 und an seiner Außenseite einen schwenkbaren Sperrhebel s. Der Gelenkhebel 2 ist an seiner einen Seite mit einer Aussparung 10 und an der anderen Seite mit einem schwenkbaren Handhebel 11 versehen.
• Um den Kuppelverschluß zu sperren, wird der Handhebel 11 in Pfeilrichtung 12 bewegt, bis sich die Aussparung 10 mit der Aussparung 8 am Kopfstück 3 deckt und der Sperrhebel 9 eingelegt werden kann. Bei der Schwenkbewegung wird gleichzeitig das Drahtseil 1 bewegt, das seinerseits die Kuppelglieder in die entkuppelte Stellung führt.

Claims (4)

1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Entkupplungsvorrichtung für Mittelpufferkupplungen, deren Kuppelglieder durch eine am Herzstück angelenkte Lösevorrichtung in die entkuppelte Stellung geführt und in dieser Stellung gehalten werden, dadurch gekennzeichnet, daß die flexible Lösevorrichtung eine zweite Anlenkung an einem Gelenkhebel (2) erhält, der die Kuppelglieder durch das Gewicht eines Handhebels (11) in der kuppelbereiten und durch einen Sperrhebel (9) in der entkuppelten Stellung hält.
2. 2. Entkuppiungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die flexible Lösevorrichtung in einem Rohr (4) geführt ist, das in einem Kreuzgelenk (6) am Kuppelkopfgehäuse (7) gelagert ist.
3. 3. Entkupplungsvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Kopfstück (3) des Rohres (4) und der Gelenkhebel (2) je eine Aussparung (8, 10) besitzen, die sich im geschwenkten Zustand des Gelenkhebels (2) decken derart, daß ein Sperrhebel (9) eingelegt werden kann.
4. 4. Entkupplungsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrhebel (9) gelenkig am Kopfstück (3) gelagert ist.