DE1081972B - Zweifaden-Gluehlampe fuer Fahrzeugscheinwerfer - Google Patents
Zweifaden-Gluehlampe fuer FahrzeugscheinwerferInfo
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- DE1081972B DE1081972B DEL32684A DEL0032684A DE1081972B DE 1081972 B DE1081972 B DE 1081972B DE L32684 A DEL32684 A DE L32684A DE L0032684 A DEL0032684 A DE L0032684A DE 1081972 B DE1081972 B DE 1081972B
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01K—ELECTRIC INCANDESCENT LAMPS
- H01K9/00—Lamps having two or more incandescent bodies separately heated
- H01K9/08—Lamps having two or more incandescent bodies separately heated to provide selectively different light effects, e.g. for automobile headlamp
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- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
- Zweifaden-Glühlampe für Fahrzeugscheinwerfer Die Erfindung bezieht sich auf eine Zweifaden-Glühlampe für Fahrzeugscheinwerfer, insbesondere für Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen.
- Es ist bereits vielfach versucht worden, blendfreie Fahrzeugscheinwerfer mittels Zweifaden-Glühlampen herzustellen. So hat man Zweifaden-Glühlampen konstruiert, bei denen unterhalb und oberhalb einer Abschirmfläche je ein Glühfaden angebracht ist, von denen einer im Brennpunkt des Reflektors liegt und zur Erzeugung des Fernlichts dient. Insbesondere dann, wenn der Reflektor parabolisch ist, läßt sich die Blendung durch das Fernlicht nicht vermeiden. Das gleiche gilt für solche Glühlampen, bei denen ein quer zur Lampenachse angeordneter Glühfaden weder nach oben noch nach unten abgeschirmt ist. Schließlich sind auch Glühlampen bekanntgeworden, bei denen ein nach unten abgeschirmter Glühfaden weit außerhalb des Brennpunktes des Reflektors liegt, so daß die von diesem Glühfaden erzeugten Strahlen verhältnismäßig steil nach unten fallen und nur eine sehr kurze Strecke der Fahrbahn erleuchten. Diese so gelagerten Glühfäden sind deshalb nicht zur Erzeugung von Fernlicht geeignet.
- Demgegenüber bezieht sich die Erfindung auf eine Zweifaden-Glühlampe, deren beide Glühfäden sich im Betriebe oberhalb einer die Strahlung zur unteren Scheinwerferhälfte abschirmenden Fläche befinden, mit dem Kennzeichen, daß der über der Abschirmfläche und prallel zu ihr liegende Glühfaden für blendfreies Fernlicht waagerecht oberhalb und nahe vordem Brennpunkt des Reflektors quer zur Längsachse der Lampe und der andere Glühfaden für blendfreies Nahlicht wie üblich waagerecht vor dem ersten in Richtung der Längsachse angeordnet ist. Die von dem quer zur Längsachse der Lampe angeordneten Glühfaden ausgehende Strahlung ist, da der Glühfaden in der Nähe des Brennpunktes liegt, fast parallel. Durch die Anordnung dieses Glühfadens waagerecht oberhalb und nahe vor dem Brennpunkt des Reflektors erhalten jedoch die von ihm ausgesandten Strahlen eine kleine Neigung nach unten. Diese Strahlung kann also nicht über die Oberkante des Scheinwerfers aufsteigen, so daß sie einen entgegenkommenden Fahrer, dessen Augenhöhe gewöhnlich oberhalb der Oberkante des Scheinwerfers liegt, nicht blenden, andererseits jedoch ist die Neigung der Strahlung nach unten so gering, daß sie für die Beleuchtung der Fahrbahn als Fernlicht ausreicht.
- In den Abbildungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt und nachstehend beschrieben.
- Fig. 1 zeigt einen Reflektor mit darin befindlicher Glühlampe, deren Glühfäden gemäß der Erfindung angeordnet sind, von der Seite im Querschnitt, Fig. 2 in der Draufsicht. Innerhalb des Reflektors 1 ist in üblicher Weise die Glühlampe 2 angebracht, in deren Innerem sich eine horizontal verlaufende Abschirmung 3 befindet, über der und parallel zu ihr ein quer zur optischen Achse 4 der Glühlampe angeordneter Glühfaden 5 für blendfreies Fernlicht und ein parallel zur Achse 4 angeordneter Glühfaden 6 für das übliche blendfreie Nahlicht liegen. Die Lage der Glühlampe innerhalb des Reflektors ist .derart, daß, wenn der Brennpunkt des Reflektors sich an der mit 7 bezeichneten Stelle befindet, der Glühfaden 5 dann ein wenig oberhalb der optischen Achse 4 und nahe vor dem Brennpunkt des Reflektors liegt.
- Infolge dieser besonderen Querlage des Glühfadens 5 im Verhältnis zur optischen Achse 4 und im Verhältnis zum Brennpunkt 7 und infolge der zusätzlichen Abschirmung des Glühfadens nach unten durch die Abschirmfläche 3 erzeugt dieser Glühfaden den in der Fig. 1 und 2 schematisch dargestellten Strahlengang, der nur im oberen Teil des Reflektors verläuft, und zwar derart, daß alle vom Reflektor zurückgeworfenen Strahlen eine kleine Neigung zur optischen Achse 4 hin haben. Wird die optische Achse in üblicher Weise waagerecht ausgerichtet, so erhebt sich der Strahlengang nicht über die Oberkante 8 des Reflektors 1. Infolge der Querlage des Glühfadens 5 erzeugt er jedoch eine erhebliche breite Streuung des Lichtkegels, wie sie in Fig. 2 dargestellt ist, so daß die Fahrbahn nicht nur unmittelbar -vor dem Fahrzeug, sondern auch seitlich von ihr genügend ausgeleuchtet werden kann. Mit dem Glühfaden 6, der etwas oberhalb der optischen Achse vor dem Glühfaden 5 liegt, wird in üblicher Weise das Nahlicht erzeugt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH-Zweifaden-Glühlampe für Fahrzeugscheinwerfer, deren beide Glühfäden sich im Betrieb oberhalb einer die Strahlung zur unteren Scheinwerferhälfte abschirmenden Fläche befinden, dadurch gekennzeichnet, daB der über der Abschirmfläche (3)' und parallel zu ihr liegende Glühfaden (5) für blendfreies Fernlicht waagerecht oberhalb, und nahe vor dem Brennpunkt (7) des Reflektors (1) quer zur Längsachse (4) der Lampe (2) und der andere Glühfaden (6) für blendfreies Nahlicht wie üblich waagerecht vor dem ersten in Richtung der Längsachse der Lampe angeordnet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 726 224, 848 389, 932262.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL32684A DE1081972B (de) | 1958-06-03 | 1958-06-03 | Zweifaden-Gluehlampe fuer Fahrzeugscheinwerfer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL32684A DE1081972B (de) | 1958-06-03 | 1958-06-03 | Zweifaden-Gluehlampe fuer Fahrzeugscheinwerfer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1081972B true DE1081972B (de) | 1960-05-19 |
Family
ID=7266003
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL32684A Pending DE1081972B (de) | 1958-06-03 | 1958-06-03 | Zweifaden-Gluehlampe fuer Fahrzeugscheinwerfer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1081972B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1205188B (de) * | 1960-10-08 | 1965-11-18 | Karl Nowak O H G Ing | Scheinwerferlampe fuer Kraftfahrzeuge |
US3493806A (en) * | 1966-03-19 | 1970-02-03 | Philips Corp | Dual-beam incandescent lamp |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE726224C (de) * | 1937-11-11 | 1942-10-08 | Timbro Ab | Elektrischer Scheinwerfer, insbesondere fuer Kraftwagen und aehnliche Fahrzeuge |
DE848389C (de) * | 1949-04-13 | 1952-09-04 | Philips Nv | Buendellicht mit elektrischer Gluehlampe, insbesondere zur Verwendung bei Fahrzeugen |
DE932262C (de) * | 1952-01-19 | 1955-08-29 | Franz Lollert | Blendfreie Scheinwerfer-Gluehlampe |
-
1958
- 1958-06-03 DE DEL32684A patent/DE1081972B/de active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE726224C (de) * | 1937-11-11 | 1942-10-08 | Timbro Ab | Elektrischer Scheinwerfer, insbesondere fuer Kraftwagen und aehnliche Fahrzeuge |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1205188B (de) * | 1960-10-08 | 1965-11-18 | Karl Nowak O H G Ing | Scheinwerferlampe fuer Kraftfahrzeuge |
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