DE547286C - Elektrische Scheinwerfergluehlampe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge, mit einem geradlinigen Gluehkoerper - Google Patents
Elektrische Scheinwerfergluehlampe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge, mit einem geradlinigen GluehkoerperInfo
- Publication number
- DE547286C DE547286C DE1930547286D DE547286DD DE547286C DE 547286 C DE547286 C DE 547286C DE 1930547286 D DE1930547286 D DE 1930547286D DE 547286D D DE547286D D DE 547286DD DE 547286 C DE547286 C DE 547286C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- incandescent body
- motor vehicles
- reflector
- headlight bulb
- headlight
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 11
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000011835 investigation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01K—ELECTRIC INCANDESCENT LAMPS
- H01K1/00—Details
- H01K1/26—Screens; Filters
Description
An das Lichtbündel, das von einem mit einem genau oder angenähert parabolischen
Reflektor versehenen Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge ausgesandt wird, werden bekannt-S
lieh folgende Anforderungen gestellt:
I. Es soll oberhalb der durch die optische Achse des Reflektors gelegten waagerechten
Ebene keine oder nur wenige, das Auge blendenden Strahlen enthalten;
2. seine durchschnittliche Helligkeit soll in einer gewissen Entfernung von dem
Scheinwerfer am größten sein, jedoch in Richtung nach diesem zurück verhältnismäßig
schnell abnehmen;
3. es soll im Querschnitt erheblich breiter als hoch sein;
4. der Glühfaden soll von vorn nicht sichtbar sein.
Die letzte Forderung ist offenbar stets leicht zu erfüllen, indem man vor dem Glühkörper
einfach eine Blende anordnet, die ihn abdeckt und damit unsichtbar macht. Die Erfüllung der übrigen Forderungen ist dagegen
durch die besondere Ausbildung des Glühfadens und seine besondere Stellung in
bezug auf den Brennpunkt sowie die optische Achse des Reflektors bedingt, und es sind
bereits eine ganze Anzahl von Scheinwerferglühlampen bekannt, die diesen Forderungen
jeweils für eine bestimmte Ausbildung des Glühfadens und eine bestimmte Stellung desselben
in bezug auf den Brennpunkt sowie die optische Achse des Reflektors gerecht werden. Es gibt aber bisher keine Ausführung,
die sämtliche vorstehenden Bedingungen unter Verwendung einer Glühlampe mit einem geradlinigen Glühkörper erfüllt, der
waagerecht und im rechten Winkel zur optischen Achse des Scheinwerfers steht.
Derartige Glühlampen sind zwar bekannt, und man hat sie anfangs gerade dieser Stellung
des Glühkörpers zur optischen Achse des Scheinwerfers für besonders geeignet gehalten,
um als Scheinwerferglühlampen verwendet zu werden, da man glaubte, daß das von ihnen erzeugte und durch einen genau
oder angenähert parabolischen Reflektor ausgesandte Lichtbündel den oben unter 1 bis 3
aufgeführten Bedingungen entspräche.
Die Untersuchungen einer derartigen Glühlampe, die in dem Bulletin de la Societe
Francaise des Electriciens, 4. Serie, Tome IV, N0 38, veröffentlicht sind, haben jedoch gezeigt,
daß dem nicht so ist und daß die Zerlegung des gesamten Lichtbündels in Elementarbündel,
wie sie von den verschiedenen Punkten des Reflektors ausgesandt werden, folgendes Ergebnis hat. Jedes Elementarbündel
ist im Querschnitt etwa rechteckig, jedoch sind die Lagen und Längen dieser Rechtecke stark verschieden. Die Punkte des
Reflektors, die sich in oder nahe der senkrechten und waagerechten, durch die optische
Achse gelegten Ebene befinden, senden Elementarbündel aus, die waagerecht oder nur
wenig gegen die Waagerechte geneigt liegen, also keine oder nur wenige störende, d. h.
blendende Strahlen enthalten. Die zwischen
diesen Ebenen befindlichen Punkte des Reflektors senden dagegen Elementarbündel
aus, die zur Waagerechten weniger oder mehr geneigt liegen, also viele oder ausschließlich
störende, d. h. blendende, Strahlen enthalten. Es ist nun bereits bekannt, diese letzteren
Elementarbündel zu unterdrücken, indem man die entsprechenden Teile des Scheinwerfers
vollständig abdeckt. Dieses Verfahren hat ίο aber zwei Nachteile: Es verringert die Lichtstärke
im Zentrum des Gesamtbündels, und es unterdrückt die nach unten hin gerichteten Strahlen, die zur Erhellung des Raumes in
der Nähe des Scheinwerfers indessen sehr wohl brauchbar sind.
Gemäß der Erfindung werden diese Nachteile vermieden, indem der Scheinwerfer mit
dem größten Teil seiner Fläche zur Wirkung kommt und nahezu alle von ihm ausgehenden
nützlichen Strahlen beibehalten und nur die schädlichen unterdrückt werden.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der neuen Scheinwerferglühlampe
dargestellt. Abb. 1 ist eine Vorderansicht des Scheinwerfers mit eingesetzter Glühlampe
unter Weglassung der vor dem Glühfaden angeordneten Blende. Abb. 2 ist eine Seitenansicht der Lampe. Abb. 3 ist ein
senkrechter Schnitt durch die Lampe nach Linie A-A in Abb. 2. Abb. 4 zeigt schaubildlich,
von dem Sockel aus gesehen, den Glühfaden mit der Blende und die in seiner Nähe angeordneten Schirme. Die Abb. 5
und 6 zeigen zwei andere Ausführungen eines Schirmes in größerem Maßstabe.
Die Lampe besteht aus dem Glaskolben a und dem Sockel b, die die übliche Ausführung
haben. Der geradlinige Glühkörper c besteht aus einem schraubenförmig gewickelten Glühfaden
und steht waagerecht sowie im rechten Winkel zur optischen Achse des Scheinwerfers
h. Er wird von einem Stab d getragen, der zugleich zur Stromzuführung und
zum Halten einer Blende e dient, die den Glühfaden von vorn abdeckt und ihn damit
unsichtbar macht.
Das besondere Merkmal der neuen Scheinwerferglühlampe
bilden drei parallel zur optischen Achse angeordnete Schirme f, g1
und g2, von denen der erste f unterhalb des
Glühkörpers und in der Mitte steht, während der zweite g1 und der dritte gz oberhalb des
Glühkörpers und seitlich von dessen Enden stehen. Die drei Schirme werden von der
Blende e getragen und bestehen zweckmäßig mit ihr aus einem Stück. Als Stoff für die
Blende und die Schirme benutzt man am besten gasfrei gemachtes Nickel. Selbstverständlich
dürfen weder die Blende noch die Schirme den Glühkörper berühren.
Die Wirkung der drei Schirme f, g% und g2
ist aus Abb. 1 ersichtlich. Die gestrichelten Linien 1 bis 8 bezeichnen senkrecht zur Bildebene,
also parallel zur optischen Achse stehende Ebenen, die durch die unteren und oberen Kanten der drei Schirme sowie das
linke bzw. rechte Ende des Glühkörpers c gelegt zu denken sind, also den Reflektor
schneiden. Auf die Teile des Reflektors zwischen den Ebenen 1 und 2 bzw. 3 und 4
treffen keine von dem linken bzw. rechten Ende des Glühkörpers ausgehende Strahlen,
sondern nur solche, die von den mehr rechts bzw. mehr links liegenden Teilen des Glühkörpers
ausgehen.. Auf die Teile des Reflektors zwischen den Ebenen 2 und 3 treffen
von allen Teilen des Glühkörpers Strahlen, soweit sie nicht jeweils durch den Schirm/
aufgefangen werden. Auf die Teile des Reflektors zwischen den Ebenen 5 und 6 bzw.
7 und 8 treffen keine von dem rechten bzw. linken Ende des Glühkörpers ausgehende
Strahlen, sondern nur solche, die von den mehr links bzw. mehr rechts liegenden Teilen
des Glühkörpers ausgehen. Auf die Teile des Reflektors zwischen den Ebenen 6 und 7 treffen
von allen Teilen des Glühkörpers Strahlen, soweit sie nicht jeweils durch den
Schirm g1 oder g2 aufgefangen werden.
Aus konstruktiven Gründen kann man die go
Schirme g1, g2 auch anders ausführen. So
kann man sie, wie die Abb. 5 und 6 für das linke Ende des Glühkörpers c zeigen, z. B.
auch schräg stellen, gs, oder durch zwei oder
mehrere kleinere Schirme g*, gs ersetzen, die
über die Länge des Glühkörpers verteilt sind. Auch hierbei ist es vorteilhaft, alle diese
Schirme an der Blende e anzubringen, die den Glühkörper c von vorn abdeckt.
Claims (1)
- Patentanspruch:Elektrische Scheinwerferglühlampe, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem geradlinigen Glühkörper, der waagerecht und im rechten Winkel zur optischen Achse des Scheinwerfers steht, gekennzeichnet durch eine vor dem Glühkörper (c) angeordnete und ihn abdeckende Blende (e) sowie drei parallel zur optischen 1 Achse angeordnete Schirme (f, . if1» If2)) von denen der erste (/) unterhalb des Glühkörpers (c) und in der Mitte steht, während der zweite (g1) und dritte (if*)' oberhalb des Glühkörpers (c) und 11g seitlich von dessen Enden stehen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE547286T | 1930-01-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE547286C true DE547286C (de) | 1932-03-21 |
Family
ID=6561489
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1930547286D Expired DE547286C (de) | 1930-01-30 | 1930-01-30 | Elektrische Scheinwerfergluehlampe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge, mit einem geradlinigen Gluehkoerper |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US1938600A (de) |
DE (1) | DE547286C (de) |
FR (1) | FR704931A (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2525032A (en) * | 1946-03-18 | 1950-10-10 | Gen Electric | Photographic flash bulb |
US5870235A (en) * | 1996-04-03 | 1999-02-09 | Science Applications International Corporation | Energy-efficient headlamp |
-
1930
- 1930-01-21 FR FR704931D patent/FR704931A/fr not_active Expired
- 1930-01-30 DE DE1930547286D patent/DE547286C/de not_active Expired
-
1931
- 1931-01-21 US US510231A patent/US1938600A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US1938600A (en) | 1933-12-12 |
FR704931A (fr) | 1931-05-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE547286C (de) | Elektrische Scheinwerfergluehlampe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge, mit einem geradlinigen Gluehkoerper | |
DE642480C (de) | Gluehlampe, insbesondere fuer Scheinwerfer | |
DE1801304C3 (de) | Abblendscheinwerfer insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
DE875938C (de) | Vorrichtung zum Abblenden von Lichtquellen | |
DE10019234A1 (de) | Bifunktionsscheinwerfer für Kraftfahrzeuge mit einer einzigen Lichtquelle und feststehender Optik | |
DE2205611A1 (de) | Abgeblendeter fahrzeugscheinwerfer | |
DE632369C (de) | Anordnung zur Einstellung des Leuchtsystems einer elektrischen Gluehlampe gegenueber dem Sockel | |
AT220713B (de) | Kraftfahrzeug-Scheinwerferlampe | |
DE953319C (de) | Mit zwei Gluehlampen ausgeruesteter Scheinwerfer, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE585712C (de) | Reflektor fuer elektrische Lichtquellen zum Ausleuchten von vorzugsweise Kastenbuchstaben | |
DE493017C (de) | Einstellbarer Fahrzeugscheinwerfer | |
DE682182C (de) | Elektrischer Fahrzeugscheinwerfer mit zwei einen gemeinsamen Brennpunkt aufweisenden Parabolspiegeln | |
AT107814B (de) | Scheinwerferlampe. | |
DE1802113C3 (de) | Fahrzeugscheinwerfer für Abblendlicht | |
AT157912B (de) | Beleuchtungsvorrichtung. | |
DE675261C (de) | Strassenleuchte | |
DE609116C (de) | Elektrischer Fahrzeugscheinwerfer mit parabolzylindrischem Reflektor | |
AT134508B (de) | Blendenanordnung für Fahrzeugscheinwerfer oder deren Lichtquellen, z. B. Glühlampen. | |
AT237105B (de) | Kraftfahrzeug-Scheinwerferanlage | |
AT142828B (de) | Leuchte. | |
DE637543C (de) | Scheinwerfer fuer Fahrzeuge | |
AT223704B (de) | Scheinwerfer für Fahrzeugbeleuchtung | |
AT145463B (de) | Beleuchtungskörper für elektrische Lichtquellen. | |
AT142512B (de) | Beleuchtungsanlage für Kraftfahrzeuge. | |
AT231564B (de) | Scheinwerfer |