DE1802113C3 - Fahrzeugscheinwerfer für Abblendlicht - Google Patents

Description

der Brennpunkt (Ft) des unteren Zusatzspiegels ge- 25 gestalten, daß sich eine scharfe Hell-Dunkel-Begrenringfügig vor der Lichtquelle (2) angeordnet ist.

2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, bei dem die beiden den Hauptspiegel bildenden Sektoren von insgesamt zwei axialen Ebenen begrenzt sind, von denen jede einen Sektor nach oben und den gegenüberliegenden Sektor nach unten begrenzt, dadurch gekennzeichnet, daß von den beiden axialen Ebenen (Pi, P?) in an sich bekannter Weist die eine waagerecht und die andere gegen die Horizontale um einen Winkel (<%) geneigt ist, der der erforderlichen Neigung der Hell-Dunkel-G.enze nach der Straßenseite hin. auf der das Fahrzeug fährt, entspricht.

zung entweder ganz ohne Abdeckschirm oder jedenfalls ohne die Belüftung der Lichtquelle behindernden Abdeckschirm ergibt.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß unter Verzicht auf Abschirmblenden die beiden den Hauptspiegel bildenden Sektoren eine gemeinsame, mit der Scheinwerferachse zusammenfallende Rotationsachse und einen gemeinsamen Brennpunkt im Bereich der Mitte der Lichtquelle haben und daß der Brennpunkt des oberen Zusatzspiegels geringfügig hinter und der Brennpunkt des unteren Zusatzspiegels geringfügig vor der Lichtquelle angeordnet ist.

Der Vorteil des damit ermöglichten Verzichts auf Abdeckschirme besteht vor al'.em darin, daß ein Wärmestaü im Bereich der Lichtquelle vermieden und dadurch deren Lebensdauer erhöht wird; dies gilt besonders dann, wenn als Lichtquelle eine jodlampe vorgesehen ist.
Bei dem beschriebenen bekannten Scheinwerfer sind

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugscheinwerfer für Abblendlicht, dessen Reflektor sich aus vier paraboloidischen Sektoren zusammensetzt, von denen die zwei beiderseits der Scheinwerferachse angeordneten 45 die beiden den Hauptspiegel bildenden Sektoren von Sektoren gleicher Brennweite einen Hauptspiegel bil- insgesamt zwei axialen Ebenen begrenzt, von denen den, dessen Brennbereich im Bereich der Scheinwerferachse und der zylindrischen Lichtquelle angeordnet ist, und von denen die beiden übrigen Sektoren einen obe-

jede einen Sektor nach oben und den gegenüberliegenden Sektor nach unten begrenzt; diese beiden axialen Ebenen sind bei dem bekannten Scheinwerfer um glei-

ren und einen unteren Zusatzspiegel bilden, wobei der 50 ehe Winkel, jedoch in verschiedenen Richtungen gegen

Brennpunkt des unteren Zusatzspiegels vor dem Brennbereich des Hauptspiegels angeordnet ist, und dessen achsparallel angeordnete Lichtquelle mit ihrer unteren Mantellinie die Scheinwerferachse berührt.

Bei einem bekannten Scheinwerfer dieser Gattung (DT-AS 12 25 121. Fig. 8 bis 10) haben die beiden den Hauptspiegel bildenden Sektoren eine parabolische Erzeugende mit gleichem Brennpunkt, aber je eine eigene Rotationsachse; diese beiden Rotationsachsen liegen in

gleichen Abständen beiderseits der Scheinwerferachse, 60 her erläutert.

die Horizontale geneigt. Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist von den beiden axialen Ebenen in an sich bekannter Weise die eine waagerecht und die andere gegen die Horizontale um einen Winkel geneigt, der der erforderlichen Neigung der Hell-Dunkel-Grenze nach der Straßenseite hin, auf der das Fahrzeug fährt, entspricht.

Die Erfindung wird im folgenden an Hand schematischer Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel nii-

enthalten also nicht den Brennpunkt, so daß jedem Sektor eine krcisbogensegmentförmige Brennlinie zugeordnet ist. Der Brennpunkt des unteren Zusatzspiegels liegt unter dem hinteren Abschnitt der Lichtquelle, während der Brennpunkt des oberen Zusatzspiegels über dem hinteren Abschnitt der Lichtquelle liegt; diese Brennpunkte liegen damit beide dicht vor dem Brennpunkt des Hauptspiegels, der unmittelbar an der Hin-F i g. 1 ist ein senkrechter axialer Schnitt und
F i g. 2 eine Vorderansicht eines Scheinwerfers,
F i g. 3 zeigt, wie sich die Lichtquelle auf einem Schirm abbildet.

Gemäß F i g. 1 und 2 ist der wesentliche Teil des Reflektors von einem Hauptspiegel 1 gebildet, der einen Ausschnitt eines durch Rotation um die Scheinwerferachse A-A gebildeten Paraboloids dargestellt, dessen

Brennpunkt Fi im Bereich der Mitte einer Lichtquelle 2 angeordnet ist. Die Lichtquelle 2 hat die Form eines Zylinders, dessen untere Mantellinie 2a mit der Scheinwerferachse A-A zusammenfällt. Die Lichtquelle 2 ist beispielsweise, wie besonders bei Jodlampen üblich, eine Doppelwendel.

Der Hauptspiegel 1 besieht aus zwei beiderseits der Scheinwerferachse A-A angeordneten Sektoren, die durch eine erste, horizontale axiale Ebene P\ und eine dieser gegenüber urn einen Winkel λ geneigte axiale Ebene Pi begrenzt sind. Der Winkel λ und die Richtung, nach der sich die geneigte axiale Ebene Pi wegerstreckt, sind in Abhängigkeit von der Neigung gewählt, die die Hell-Dunkel-Begrenzung des Lichtbündels nach der Straßenseite hin haben soll, auf der das Fahrzeug fährt. Den geltenden europäischen Beleuchtungsnormen entsprechend beträgt der Winkel λ vorzugsweise etwa 15°.

Der Reflektor ist durch einen oberen Zusatzspiegel 3 und einen unteren Zusatzspiegel 4 vervollständigt; diese beiden Zusatzspiegel sind Abschnitte von durch Rotation um die Scheinwerferachse A-A gebildeten Paraboiden, deren Brennpunkte F) und Ft geringfügig hinter bzw. geringfügig vor der Lichtquelle 2 angeordnet sind. Die Zusatzspiegel 3 und 4 sind an der Bildung der HeU-Dunkel-Begrenzung des Abblendbündels nicht entscheidend beteiligt; wegen der Anordnung ihrer Brennpunkte in bezug auf die Lichtquelle 2 und ihrer Lage ober- bzw. unterhalb der waagerechten Ebene t>\ reflektierten sie keinen Lichtstrahl nach oben.

Die Hell-Dunkel-Begrenzung wird vom Hauptspii.·- gel 1 unter Bedingungen erzeugt, die im folgenden an Hand der F i g. 3 erläutert werden. F i g. 3 zeigt die Entstehung eines Bildes der Lichtquelle 2 auf einem vor dem Scheinwerfer im rechten Winkel zur Scheinwecferachse angeordneten senkrechten Schirm. Auf diesen Schirm reflektiert jeder Punkt des Hauptspiegels 1 einen Lichtstrahl, dessen die Lichtquelle 2 abbildendes Bild 5 auf dem Schirm eine im wesentlichen rechteckige Form hat. Der obere Rand des Bilds 5 erstreckt sich durch einen Punkt :i, in dem sich die Scheinwerferaehse A-A auf dem Schirm .ibbildei. Die Neigung/} dieser Abbildungen in be/ug auf die Horizontale h\-n-h: liegt im Bereich zwischen 0 und \ Das gesamte durch Reflexion am Hauptspiegel 1 gebildete Bild liegt demnach unterhalb der Linie h\-a-p, die das Bild der Hell-Dunkel-Begrenzung darstellt. Die Hell-Dunkel-Begrenzung. die sich ohne einen Schirm oder ninen vergleichbaren Abschalter ergibt, ist scharf, und unter ihr ist die Beleuchuingsintensiiäi groß.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

Patentansprüche:

1. Fahrzeugscheinwerfer für Abblendlicht, dessen Reflektor sich aus vier paraboloidischen Sektoren zusammensetzt, von denen die zwei beiderseits der Scheinwerferachse angeordneten Sektoren gleicher Brennweite einen Hauptspiegel bilden, dessen Brennbereich im Bereich der Scheinwerferachse und der zylindrischen Lichtquelle angeordnet ist, und von denen die beiden übrigen Sektoren einen oberen und einen unteren Zusatzspiegei bilden, wobei der Brennpunkt des unteren Zusatzspiegels vor dem Brennbereich des Hauptspiegels angeordnet ist. und dessen achsparallel angeordnete Lichtquelle mit ihrer unteren Mantellinie die Scheinwerierachse berührt, dadurch gekennzeichnet, daß unter Verzicht auf Abschirmblenden die beiden den Hauptspiegel (1) bildenden Sektoren eine gemeinsame, mit der Scheinwerferachse (A-A) zusammenfallende Rotationsachse und einen gemeinsamen Brennpunkt (Fi) im Bereich der Mitte der Lichtquelle (2) haben und daß der Brennpunkt (Fj) des oberen Zusatzspiegels (3) geringfügig hinter und terkante der Lichtquelle liegt. Unter der Lichtquelle ist ein wannenförmiger Schirm angeordnet, dessen vorderer Abschnitt von einem Viertel einer Kugelfläche gebildet wird, die nach oben in der die Scheinwerferachse

enthaltenen waagerechten Ebene, durch einen nach hinten offenen Halbkreis begrenzt ist, dessen Durchmesser dem Abstand zwischen den beiden Rotationsachsen der den Hauptspiegel bildenden Sektoren entspricht. An den vorderen Abschnitt des unter der Licht-

quelle liegenden Schirms schließt sich ein nach oben offener, halbzylindrischer Abschnitt an, dessen Achse mit der Scheinwerferachse und dessen seitliche Begrenzungskanten mit den genannten Rotationsachsen übereinstimmt. Der so gebildete Schirm endet unter dem hinteren Drittel der Lichtquelle in einer senkrechten Ebene, in der auch der Brennpunkt des unteren Zusatzspiegels liegt. Etwa in derselben Ebene liegt die halbkreisförmige, nach unten offene Vorderkante eines weiteren, über der Lichtquelle angeordneten Schirms, der sich bis hinter das hintere Ende der Lichtquelle erstreckt und ebenfalls etwa ein Viertel einer Kugelfläche darstellt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Reflektor der eingangs beschriebenen Galtung derart zu