DE1802113B2 - Fahrzeugscheinwerfer fuer abblendlicht - Google Patents

Description

ren und einen unteren Zusatzspiegel bilden, wobei der Brennpunkt des unteren Zusatzspiegels vor dem Brennbereich des Hauptspiegels angeordnet ist, und dessen achsparallel angeordnete Lichtquelle mit ihrer unteren Mantellinie die Scheinwerferachse berührt.

enthalten also nicht den Brennpunkt, so daß jedem Sektor eine kreisbogensegmentförmige Brennlinie zugeordnet ist. Der Brennpunkt des unteren Zusatzspiegels liegt unter dem hinteren Abschnitt der Lichtquelle, während der Brennpunkt des oberen Zusatzspiegels über dem hinteren Abschnitt der Lichtquelle liegt: diese Brennpunkte liegen damit beide dicht vor dem Brennpunkt des Hauptspiegels, der unmittelbar an der Hin-F i g. 1 ist ein senkrechter axialer Schnitt und
F i g. 2 eine Vorderansicht eines Scheinwerfers,
F i g. 3 zeigt, wie sich die Lichtquelle auf einem Schirm abbildet.

Gemäß F i g. 1 und 2 ist der wesentliche Teil des Reflektors von einem Hauptspiegel 1 gebildet, der einen Ausschnitt eines durch Rotation um die Scheinwerferachse A-A gebildeten Paraboloids dargestellt, dessen

Brennpunkt Fi im Bereich der Mitte einer Lichtquelle 2 angeordnet ist. Die Lichtquelle 2 hat die Form eines Zylinders, dessen untere Mantellinie 2a mit der Scheinwerferachse A-A zusammenfällt. Die Lichtquelle 2 ist beispielsweise, wie besonders bei Jodlampen üblich, eine Doppelwendel.

Der Hauptspiegel 1 besteht aus zwei beiderseits der Scheinwerferachse A-A angeordneten Sektoren, die durch eine erste, horizontale axiale Ebene Pi und ein·; dieser gegenüber um einen Winkel & geneigte axiale Ebene Pi begrenzt sind. Der Winke 1 α und die Richtung, nach der sich die geneigte axiale Ebene Pi wegerstreckt, sind in Abhängigkeit von der Neigung gewählt, die die Hell-Dunkel-Begrenzung des Lichtbündels nach der Straßenseite hin haben soll, auf der das Fahrzeug fährt. Den geltenden europäischen Beleuchtungsnormen entsprechend beträgt der Winke! oc vorzugsweise etwa 15°.

Der Reflektor ist durch einen oberen Zusatzspiegel 3 und einen unteren Zusatzspiegel 4 vervollständigt-, diese beiden Zusatzspiegel sind Abschnitte von durch Rotation um die Scheinwerferachse A-A gebildeten Paraboiden, deren Brennpunkte Fj und Fi geringfügig hinter bzw. geringfügig vor der Lichtquelle 2 angeordnet sind. Die Zusatzspiegel 3 und 4 sind an der Bildung der Hell-Dunkel-Begrenz-jng des Abblendbündels nicht entscheidend beteiligt; wegen der Anordnung ihrer Brennpunkte in bezug auf die Lichtquelle 2 und ihrer Lage ober- bzw. unterhalb der waagerechten Ebene Pi reflektierten sie keinen Lichtstrahl nach oben.

Die Heii-Dunkel-Begrcnzung wird vom Hauptspiegel 1 uiuer Bedingungen erzeugt, die im folgenden an Hand der F i g. 3 erläutert werden. F i g. 3 zeigt die Entstehung eines Bildes dei Lichtquelle 2 auf einem vor dem Scheinwerfer im rechten Winkel zur Scheinwer,-ferachse angeordneten senkrechten Schirm. Auf diesen Schirm reflektiert jeder Punkt des Hauptspiegels 1 einen Lichtstrahl, dessen die Lichtquelle 2 abbildendes Bild 5 auf dem Schirm eine im wesentlichen rechteckige Form hat. Der obere Rand des Bilds 5 erstreckt sich durch einen Punkt a, in dem sich die Scheinwerferachse A-A auf dem Schirm abbildet. Die Neigung β dieser Abbildungen in bezug auf die Horizontale h\-a-ti2 liegt im Bereich zwischen 0 und <x. Das gesamte durch Reflexion am Hauptspiegel 1 gebildete Bild üegt demnach unterhalb der Linie hi-a-p, die das Bild der Hell-Dunkel-Begrenzung darstellt. Die Hell-Dunkel-Begrenzung, die sich ohne einen Schirm oder einen vergleichbaren Abschalter ergibt, ist scharf, und unter ihr ist die Be-'euc'.uungsintensität groß.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

terkante der Lichtquelle liegt Unter der Lichtquelle ist ein wannenförmiger Schirm angeordnet, dessen vorderer Abschnitt von einem Viertel einer Kugelfläche gebildet wird, die nach oben in der die Scheinwerferachse enthaltenen waagerechten Ebene, durch einen nach hinten offenen Halbkreis begrenzt ist, dessen Durchmesser dem Abstand zwischen den beiden Rotationsachsen der den Hauptspiegel bildenden Sektoren entspricht. An den vorderen Abschnitt des unter der Lichtquelle liegenden Schirms schließt sich ein nach oben offener, halbzylindrischer Abschnitt an, dessen Achse mit der Scheinwerferachse und dessen seitliche Begrenzungskanten mit den genannten Rotationsachsen übereinstimmt. Der so gebildete Schirm endet unter dem hinteren Drittel der Lichtquelle in einer senkrechten Ebene, in der auch der Brennpunkt des unteren Zusatzspiegels liegt. Etwa in derselben Ebene liegt die halbkreisförmige, nach unten offene Vorderkante eines weiteren, über der Lichtquelle angeordneten Schirms, der sich bis hinter das hintere Ende der Lichtquelle erstreckt und ebenfalls etwa ein Viertel einer Kugelfläche darstellt. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Reflektor der eingangs beschriebenen Gattung derart /u gestalten, daß sich eine scharfe Hell-Dunkel-Begrenzung entweder gan2: ohne Abdeckschirm oder jedenfalls^ohne die Belüftung der Lichtquelle behindernden Abdeckschirm ergibt. Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst. daß unter Verzicht auf Abschirmblenden die beiden den Hauptspiegel bildenden Sektoren eine gemeinsame, mit der Scheinwerferachse zusammenfallende Rotationsachse und einen gemeinsamen Brennpunkt im Bereich der Mitte der Lichtquelle haben und daß der Brennpunkt des oberen Zusatzspiegels geringfügig hinter und der Brennpunkt des unteren Zusatzspiegels geringfügig vor der Lichtquelle angeordnet ist. Der Vorteil des damit ermöglichten Verzichts auf Abdeckschirme besteht vor allem darin, daß ein Wär- mestau im Bereich der Lichtquelle vermieden und dadurch deren Lebensdauer erhöht wird; dies gilt beson- Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugscheinwerfer ders dann, wenn als Lichtquelle eine Jodlampe vorgesefür Abblendlicht, dessen Reflektor sich aus vier parabo- hen ist loidischen Sektoren zusammensetzt, von denen die Bei dem beschriebenen bekannfen Scheinwerfer sind zwei beiderseits der Scheinwerferachse angeordneten 45 die beiden den Hatiptspiegel bildenden Sektoren von Sektoren gleicher Brennweite einen Hauptspiegel bil- insgesamt zwei axialen Ebenen begrenzt, von denen den, dessen Brennbereich im Bereich der Scheinwerfer- jede einen Sektor nach oben und den gegenüberliegenachse und der zylindrischen Lichtquelle angeordnet ist, den Sektor nach unten begrenzt; diese beiden axialen und von denen die beiden übrigen Sektoren einen obe- Ebenen sind bei dem bekannten Scheinwerfer um glei- 50 ehe Winkel, jedoch in verschiedenen Richtungen gegen die Horizontale geneigt. Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist von den beiden axialen Ebenen in an sich bekannter Weise die eine waagerecht und die andere gegen die Horizontale um einen Winkel Bei einem bekannten Scheinwerfer dieser Gattung 55 geneigt, der der erforderlichen Neigung der Hell-Dun-(DT-AS 12 25 121, F i g. 8 bis 10) haben die beiden den kel-Grenze nach der Straßenseite hin, auf der das Fahr-Hauptspiegel bildenden Sektoren eine parabolische Er- zeug fährt, entspricht. zeugende mit gleichem Brennpunkt, aber je eine eigene Die Erfindung wird im folgenden an Hand schemati- Rotationsachse; diese beiden Rotationsachsen liegen in scher Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel nägleichen Abständen beiderseits der Scheinwerferachse, 60 her erläutert. Patentansprüche:

1. Fahrzeugscheinwerfer für Abblendlicht, dessen Reflektor sich aus vier parabo'oidischen Sektoren zusammensetzt, von denen die zwei beiderseits der Scheinwerferachse angeordneten Sektoren gleicher Brennweite einen Hauptspiegel bilden, dessen Brennbereich im Bereich der Scheinwerferachse und der zylindrischen Lichtquelle angeordnet ist, und von denen die beiden übrigen SeKtoren einen oberen und einen unteren Zusatzspiegel bilden, wobei der Brennpunkt des unteren Zusatzspiegels vor dem Brennbereich des Hauptspiegels angeordnet ist. und dessen achsparallel angeordnete Lichtquelle mit ihrer unteren Mantellinie aie Scheinwerferachse berührt, dadurch gekennzeichnet, daß unter Verzicht auf Abschirmblenden die beiden den Hauptspiegel (1) bildenden Sektoren eine gemeinsame, mit der Scheinwerferachse (A-A) zusammenfallende Rotationsachse und einen gemeinsamen Brennpunkt (Fi) im Bereich der Mitte der Lichtquelle (2) haben und daß der Brennpunkt (Fi) des oberen Zusatzspiegels (3) geringfügig hinter und der Brennpunkt (ft) des unteren Zusatzspiegels geringfügig vor der Lichtquelle (2) angeordnet ist.

2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, bei dem die beiden den Hauptspiegel bildenden Sektoren von insgesamt zwei axialen Ebenen begrenzt sind, von denen jede einen Sektor nach oben und den gegenüberliegenden Sektor nach unten begrenzt, dadurch gekennzeichnet, daß von den beiden axialen Ebenen (P\, ft) in an sich bekannter Weise die eine waagerecht und die andere gegen die Horizontale um einen Winkel (ä) geneigt ist, der der erforderlichen Neigung der Hell-Dunkel-Grenze nach der Straßenseite hin, auf der das Fahrzeug fährt, entspricht.