DE609116C

DE609116C - Elektrischer Fahrzeugscheinwerfer mit parabolzylindrischem Reflektor

Info

Publication number: DE609116C
Application number: DEJ47904D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1933-09-09
Filing date: 1933-09-09
Publication date: 1935-02-07

Description

Elektrischer Fahrzeugscheinwerfer mit parabolzylindrischem Reflektor Gegenstand der Erfindung ist ein Scheinwerfer, speziell für Kraftfahrzeuge, mit linsenförmiger Lichtquelle und einen Spiegelfläche, deren Gestalt durch eine parallel zu sich selbst verschobene Parabel gegeben ist. Solche Scheinwerfer sind bereits bekannt, haben aber bis jetzt keine Anwendung gefunden.
Eine genauere Untersuchung der in Frage kommenden Anordnung hat ergeben, daß sich einmal trotz der auf diese Weise zu erreichenden Lichtgrenzen eine Abblendung von Fern- auf Nahlicht nicht umgehen läßt und daß diese am besten in bekannter Weise durch Verschiebung der Lichtquelle senkrecht nach oben erfolgt. Es hat sich aber weiterhin herausgestellt, daß in diesem Falle die Brennweite der die Spiegelfläche erzeugenden Parabel mindestens ein Viertel der Spiegelöffnung betragen muß, d. h. daß sich der Reflektor nicht über die durch die Brennlinie gelegte Vertikalebene hinaus erstrecken darf.
Dies ist für rotationskörperförmige Scheinwerfer mit nach oben verstellbarer punktförmiger Lichtquelle bereits vorgeschlagen worden; da jedoch Lichtquellen, die als hinreichend punktförmig angesehen werden können, bei den erforderlichen Glühdrahtabmessungen nicht herstellbar sind, so läßt sich trotz dieser Reflektorbegrenzung bei rotationskörperförmigen Scheinwerfern eine einwandfreie Abblendung nicht erzielen. Erst bei einem parabolzylindrischen Reflektor mif linienförmiger Lichtquelle wird infolge des nahezu punktförmigen Lichtquellenquerschnittes und des hieraus folgenden sauberen Strahlenganges die besondere Begrenzung. des Reflektors bei Verschieben der Lichtquelle nach oben praktisch so zur Geltung kommen, daß eine scharfe ebenflächige Begrenzung des Abblendlichtes und hiermit eine einwandfreie Abblendung erzielt wird. Erfindungsgemäß wird daher in einem parabolzylindrischen Reflektor mit linienförmiger, in der Brennlinie angeordneter Lichtquelle die Lichtquelle zur Abblendung senkrecht nach oben verschiebbar angeordnet, wobei gleichzeitig der Reflektor sich nicht über die durch die Brennlinie gelegte senkrechte Ebene nach vorn hinaus erstreckt.
Die mit der zylindrischen Spiegelform zwangsläufig verbundene Seitenstreuung bringt zwar einen Lichtverlust für das Fernlicht, stellt aber, wie die Versuche gezeigt haben, einen großen Vorteil dar, der bei anderen Systemen vielfach durch künstliche Mittel auch angestrebt wurde. Ferner ist es durch geeignete seitliche Begrenzungsflächen möglich, einen großen Teil dieser seitlichen Lichtenergie zur Beleuchtung des dicht vor dem Fahrzeug liegenden Feldes nutzbar zu machen.
Die Herstellung der Parabelfläche kann sehr einfach und zweckmäßig unter Benutzung der elastischen Durchbiegung einer Blechtafel erfolgen.
Abb. i zeigt schematisch den Aufbau des Scheinwerfers. Der Spiegel i hat im senkrechten Querschnitt Parabelform, im waagerechten Zylinderform. In der Brennlinie dieser parabolischen. Fläche liegt eine linienförmige Lichtquelle 2, die am besten aus dem Faden einer elektrischen Lampe besteht. Da längere Fäden leicht durchhängen, empfiehlt sich eine Unterteilung in mehrere Fäden, evtl. in mehrere Lampen. Die Brennweite entspricht der Öffnung der Parabel in der Weise, daß sie mindestens ein Viertel der letzteren beträgt. Die Lichtquelle :2 ist senkrecht nach oben in die Stellung 3 verschiebbar. Die Verschiebung kann auch in bekannter Weise dadurch ersetzt werden, daß Lichtquellen in und oberhalb der Brennlinie angeordnet werden, die wechselweise eingeschaltet werden.
Abb.2 zeigt den Strahlengang eines normalen Scheinwerfers bei Verschiebung der Lichtquelle aus der Brennlinie heraus, wobei die gestrichelten Linien die Strahlen bei außerhalb der Brennlinie _ liegender Lichtquelle darstellen sollen. Man erkennt, daß die außerhalb der durch die Brennlinie gelegten Vertikalebene liegenden Reflektorteile nach aufwärts gerichtete Strahlen aussenden; diese Reflektorteile fallen daher beim Gegenstand der Erfindung fort.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Elektrischer Fahrzeugscheinwerfer mit parabolzylindrischem Reflektor mit horizontaler, senkrecht zur Fahrtrichtung liegender Brennlinie, in der eine oder mehrere linienförmige Lichtquellen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor sich nicht über die durch die Brennlinie gelegte Vertikalebene nach vorn hinaus erstreckt und die Lichtquellen zwecks Abblendung im Betrieb aus der Brennlinie senkrecht nach oben verschiebbar sind.
2. Scheinwerfer nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß statt der Verschiebung der in.der Brennlinie liegenden Lichtquellen"eine wechselweise Einschaltung von in der Brennlinie und von senkrecht darüber angeordneten Lichtquellen erfolgt.
3. Scheinwerfer nach .Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, -daß die Seitenwände in an sizh bekannter Weise mit spiegelnden Flächen - besetzt sind, die einen Teil des seitlich ausgestrahlten Lichtes schräg nach vorn auf die Fahrbahn werfen.