DE102015119333A1

DE102015119333A1 - Anschlussklemmenleiste und Anschlussklemmenleisteneinheit

Info

Publication number: DE102015119333A1
Application number: DE102015119333.7A
Authority: DE
Inventors: Yuji Yamauchi; Hideki Nakazato; Hiroyuki Sekine
Original assignee: Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp
Priority date: 2014-11-14
Filing date: 2015-11-10
Publication date: 2016-05-19
Anticipated expiration: 2035-11-11
Also published as: CA2911324C; JP6140129B2; US20160141772A1; KR20160057986A; CN105609696A; CA2911324A1; CN105609696B; US9685715B2; DE102015119333B4; KR101778856B1; JP2016096073A

Abstract

Geschaffen wird eine Anschlussklemmenleiste und eine Anschlussklemmenleisteneinheit, welche es erlauben, eine Mehrzahl an Sammelschienen zuverlässig und auf einfache Weise mit Reaktor-Sammelschienen von Reaktorsicherungsteilen zu verbinden, welche mit Reaktoren verbunden sind, die in Reaktoreinheiten mit einem Fehler enthalten sind. Eine Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 enthält eine Mehrzahl an Sensor-Sammelschienen 40 und einen Sensoranfüge-Haltekörper, die eine Mehrzahl an Sensor-Sammelschienen 40 hält. Die Sensor-Sammelschienen 40 enthalten jeweils einen reaktorseitigen Verbindungsabschnitt 40a an der Unterseite in einer Höhenrichtung H und einen oberen Verbindungsabschnitt 40b an der oberen Seite in der Höhenrichtung H. Der reaktorseitige Verbindungsabschnitt 40a ist verbindbar mit einem Reaktor re und der obere Verbindungsabschnitt 40b ist verbindbar mit einem IPM oder einer Brennstoffzelle FC. Wenigstens eine aus der Mehrzahl an Sensor-Sammelschienen 40 ist eine bewegbare Sammelschiene 41 oder 43, die an den Sensoranfüge-Haltekörper 31 so angefügt ist, dass sie in der Höhenrichtung H gegenüber dem Sensoranfüge-Haltekörper 31 bewegbar ist. Die bewegbare Sammelschiene 41 oder 43 weist den reaktorseitigen Verbindungsabschnitt 40a auf, der mit dem Reaktor re verbindbar ist.

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNG
1. Gebiet der Erfindung:
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Anschlussklemmenleiste und eine Anschlussklemmenleisteneinheit, welche in einem Batteriesystem montierbar sind, das beispielsweise anwendbar ist in einem Brennstoffzellenfahrzeug, einem Hybridfahrzeug oder dergleichen.
2. Beschreibung des Standes der Technik:
Beispielweise enthält ein Batteriesystem eine Mehrzahl an Schaltkreisen wie einen Ladeschaltkreis und dergleichen. Ein Modul zur Steuerung ist mit einer Batterie verbunden, so dass ein Verbindungszustand mit einer vorbestimmten Spannung garantiert ist.
Um eine derartige Mehrzahl an Schaltkreisen zuverlässig und auf einfache Weise bereitzustellen, wird eine Anschlussklemmenleiste mit einer Mehrzahl von Sammelschienen, von denen jede einen Verbindungsabschnitt an jedem der beiden Enden aufweist, verwendet, wie zum Beispiel im Patentdokument 1 beschrieben ist.
Beispielweise enthält eine in Patentdokument 1 offenbarte Anschlussklemmenleiste eine Mehrzahl an Sammelschienen, welche eine Steuervorrichtung (intelligentes Leistungsmodul, Intelligent Power Module (IPM)) und einen Reaktor miteinander verbinden. Wenn ein Fehler wie zum Beispiel ein Installationsfehler, ein Gussfehler oder gleichen an der Steuervorrichtung (IPM) und/oder dem Reaktor verursacht ist, kann die Mehrzahl an Sammelschienen nicht zuverlässig angeschlossen werden.
[Stand der Technik]
[Patentdokument]

Patentdokument 1: japanische Patentveröffentlichung Nummer 2013-255395

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
[Durch die Erfindung zu lösende Probleme]
Die vorliegende Erfindung hat zur Aufgabe, eine Anschlussklemmenleiste und eine Anschlussklemmenleisteneinheit zu schaffen, welche es einer Mehrzahl von Sammelschienen erlauben, sicher und einfach mit einem Verbindungsziel verbunden zu werden, an welchem ein Fehler aufgetreten ist.
[Mittel zum Lösen der Erfindung]
Die vorliegende Erfindung ist gerichtet auf eine Anschlussklemmenleiste mit einer Mehrzahl an Sammelschienen, von denen jede an einer Seite einen Verbindungsabschnitt, der an der einen Seite vorgesehen und mit dem ersten Verbindungsziel verbunden ist, und an einer anderen Seite einen Verbindungsabschnitt aufweist, der an der anderen Seite vorgesehen und mit einem anderen Verbindungsziel verbunden ist, enthält, und mit einem Haltekörper, der die Mehrzahl an Sammelschienen hält. Wenigstens eine aus der Mehrzahl an Sammelschienen ist eine bewegbare Sammelschiene, die an den Haltekörper derart angefügt ist, dass sie in einer ersten Richtung bezüglich des Haltekörpers bewegbar ist, wobei der an einer Seite vorliegende Verbindungsabschnitt der bewegbaren Sammelschiene mit dem ersten Verbindungsziel verbindbar ist.
Die Verbindung zwischen den Verbindungszielen und den Verbindungsabschnitten wird durch Verbindungsvorrichtungen realisiert, welche hierdurch eingefügt, verschweißt bzw. verlötet oder hiermit verpresst bzw. verstemmt werden.
Gemäß der Erfindung wird die Mehrzahl an Sammelschienen sicher und einfach mit dem Verbindungsziel verbunden, welches einen Fehler aufweist.
Dies wird im Detail beschrieben. In dem Fall, wenn Schaltkreise durch Verbinden der Sammelschienen mit den Verbindungszielen mit einem Fehler ausgebildet werden, wird die bewegbare Sammelschiene, welche an den Haltekörper angefügt ist, um in eine erste Richtung bewegbar zu sein, gegenüber dem Haltekörper entsprechend dem Fehler bewegt. Demzufolge werden die Sammelschienen auf einfache Weise verbunden.
In einer Ausführungsform der Erfindung kann eine andere Sammelschiene aus der Mehrzahl der Sammelschienen eine gesicherte Sammelschiene sein, welche an den Haltekörper so angefügt ist, dass sie nicht bewegbar ist; und die gesicherte Sammelschiene kann einen Armabschnitt auf einer Seite aufweisen, wobei sich der Armabschnitt in eine zweite Richtung quer zur ersten Richtung erstreckt, biegbar in die erste Richtung ist, und den an der einen Seite vorliegenden Verbindungsabschnitt an einem Ende davon enthält.
Gemäß der Erfindung ist die Mehrzahl an Sammelschienen noch zuverlässiger und einfacher mit dem Verbindungsziel mit einem Fehler verbunden.
Dies wird im näheren Detail beschrieben. In dem Fall, wenn Schaltkreise durch Verbindung der Sammelschienen mit den Verbindungszielen mit einem Fehler ausgebildet werden, kann die bewegbare Sammelschiene, welche an den Haltekörper angefügt ist, um in die erste Richtung bezüglich des Haltekörpers bewegbar zu sein, entsprechend dem Fehler bewegt werden, und ferner kann der Armabschnitt der gesicherten Sammelschiene entsprechend dem Fehler gebogen werden. Auf diese Weise werden die Sammelschienen noch einfacher und zuverlässiger verbunden. In dem Fall, wenn die bewegbare Sammelschiene gegenüber dem Haltekörper bewegt wird, und der Armabschnitt der gesicherten Sammelschiene gebogen wird, entsprechend dem Fehler des Verbindungszieles, ist der Abstand, um den die bewegbare Sammelschiene bewegt wird, oder das Ausmaß, in dem der Armabschnitt gebogen wird, kleiner als es in dem Falle ist, wenn die bewegbare Sammelschiene bewegt wird, aber der Armabschnitt nicht gebogen wird, oder in dem Falle, wenn der Armabschnitt gebogen wird, aber die bewegbare Sammelschiene nicht bewegt wird. Daher werden die Sammelschienen noch einfacher und zuverlässiger verbunden.
In einer Ausführungsform der Erfindung, können der an der einen Seite vorliegende Verbindungsabschnitt der bewegbaren Sammelschiene und der an der einen Seite vorliegende Verbindungsabschnitt der gesicherten Sammelschiene mit dem ersten Verbindungsziel zur Bildung eines Schaltkreises verbunden werden.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird die Mehrzahl an Sammelschienen noch zuverlässiger und einfacher mit dem Verbindungsabschnitt mit einem Fehler verbunden, und Schaltkreise mit einer stabilen Leitfähigkeit werden realisiert.
Dies wird im Detail beschrieben. Gemäß dem oben Erläuterten kann in dem Falle, wenn die Schaltkreise durch Verbinden der Sammelschienen mit den Verbindungsziel mit einem Fehler ausgebildet werden, die an den Haltekörper so angefügte bewegbare Sammelschiene, dass sie in einer ersten Richtung gegenüber dem Haltekörper bewegt wird, entsprechend dem Fehler bewegt werden, und auch der Armabschnitt der gesicherten Sammelschiene kann gebogen werden entsprechend dem Fehler. Demzufolge werden die Sammelschienen noch einfacher und zuverlässiger verbunden. Die Verbindungsabschnitte werden daher mit dem Verbindungsziel ohne eine Last bzw. mühelos verbunden. Daher werden Schaltkreise mit einer stabilen Leitfähigkeit realisiert.
In einer Ausführungsform der Erfindung können die an der anderen Seite vorliegende Verbindungsabschnitte ein Verbindungs-Durchgangsloch sein, welches es einer Verbindungsvorrichtung erlaubt, hierdurch eingefügt zu werden; und das Verbindungs-Durchgangsloch der bewegbaren Sammelschiene kann ein Langloch sein, das sich längs einer ersten Richtung erstreckt und durch die bewegbare Sammelschiene in einer dritten Richtung verläuft, welche unterschiedlich von der ersten Richtung und der zweiten Richtung ist.
Der Begriff „Verbindungsvorrichtung” repräsentiert ein Konzept, welches eine Verbindungsvorrichtung mit einem (Gewinde-)Bolzen und einer Mutter, einem (Gewinde-)Bolzen, der in ein in einem Verbindungsziel ausgebildeten Innengewinde eingreifbar ist, eine Mutter, welche in eine Schraube, die in einem Verbindungsziel enthalten ist, ein Verpressungs- bzw. Verstemmungselement oder dergleichen einschließt.
Erfindungsgemäß wird die Mehrzahl an Sammelschienen noch einfacher mit den Verbindungszielen mit einem Fehler verbunden.
Dies wird im Detail beschrieben. Sogar in dem Fall, wenn beide Verbindungsziele einen Fehler oder ein Verbindungsziel einen Fehler in der Anordnungsrichtung aufweist, werden die Verbindungsvorrichtungen durch die Langlöcher eingefügt, um die Verbindungsziele und die Sammelschienen zuverlässig und einfach miteinander zu verbinden.
In einer Ausführungsform der Erfindung kann der Haltekörper einen Stromsensor enthalten, der einen durch die Sammelschiene fließenden elektrischen Strom misst.
Gemäß der Erfindung wird der in der mit dem Verbindungsziel verbundenen Sammelschiene fließende elektrische Strom sicher mit dem Sensor erfasst.
Die vorliegende Erfindung ist gerichtet auf eine Anschlussklemmenleisteneinheit mit der oben beschriebenen Anschlussklemmenleiste; und einer Durchgangs-Anschlussklemmenleiste mit einer Mehrzahl an Durchgangs-Sammelschienen, welche sich in einer ersten Richtung erstrecken, und einem Durchgangs-Sammelschienen-Halterkörper, der die Mehrzahl an Durchgangs-Sammelschienen hält. Die Mehrzahl an Durchgangs-Sammelschienen enthalten jeweils ein Durchgangsstück, welches durch den Durchgangs-Sammelschienen-Haltekörper eingefügt ist, und einen Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitt, der an einer Seite bezüglich des Durchgangsstücks vorliegt, wobei sich der Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitt in eine zweite Richtung erstreckt, welche unterschiedlich von der ersten Richtung und in die erste Richtung biegbar ist; und das Durchgangsstück einen an der anderen Seite vorliegenden Verbindungsabschnitt an der anderen Seite enthält, und der Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitt einen an der einen Seite vorliegenden Verbindungsabschnitt mit einem Ende hiervon enthält.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird selbst in dem Fall, wenn die Anschlussklemmenleisteneinheit viele Schaltkreise enthält, die Mehrzahl an Sammelschienen ohne Überschneidung angeordnet, und auf einfache Weise und zuverlässig mit den Verbindungsziel mit einem Fehler verbunden.
In einer Ausführungsform der Erfindung kann das Durchgangsstück eine vorspringende Rippe enthalten, welche in einer Dickenrichtung übersteht, wobei die vorspringende Rippe so vorgesehen ist, dass sie in einem Durchgangsloch vorliegt, welches in dem Durchgangs-Sammelschienen-Haltekörper ausgebildet ist und es dem Durchgangsstück erlaubt, durch dieses hindurch eingefügt zu werden; und wobei das Durchgangsloch einen vorspringenden Abschnitt aufweisen kann, der nach innen von einer inneren Oberfläche hiervon übersteht.
Gemäß der Erfindung ist das Durchgangsstück der Durchgangs-Sammelschiene lediglich durch das Durchgangsloch des Durchgangs-Haltekörpers eingefügt, so dass die vorspringende Rippe des Durchgangsstücks und der im Durchgangsloch ausgebildete vorspringende Abschnitt eine Einfügelast bzw. Einfügekraft erhöhen. Dies hindert das Durchgangsstück daran, aus dem Durchgangsloch herauszutreten.
In einer Ausführungsform der Erfindung kann die Anschlussklemmenleisteneinheit ferner eine zu verbindende Anschlussklemmenleiste enthalten, mit zu verbindenden Abschnitten, welche mit den an der anderen Seite vorliegenden Verbindungsabschnitten der Sammelschienen und den an der anderen Seite vorliegenden Verbindungsabschnitten der Durchgangs-Sammelschienen verbunden sind, und ferner eine Verbindungs-Sammelschiene enthält, welche die zu verbindenden Abschnitte und ein anderes Verbindungsziel leitend miteinander verbindet.
Gemäß der Erfindung ist der an der anderen Seite vorliegende Verbindungsabschnitt mit dem anderen Verbindungsziel auf einfache Weise und zuverlässig über die zu verbindende Anschlussklemmenleiste verbunden.
In einer Ausführungsform der Erfindung kann die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste an einer Seite bezüglich der Anschlussklemmenleiste angeordnet sein, und die zu verbindende Anschlussklemmenleiste kann an der anderen Seite bezüglich der Anschlussklemmenleiste angeordnet sein; und der Haltekörper der Anschlussklemmenleiste kann Durchgangslöcher in einer ersten Richtung aufweisen, welche es jeweils den Durchgangsstücken der Durchgangs-Sammelschienen erlauben, durch diese hindurch in der ersten Richtung eingefügt zu werden.
Gemäß der Erfindung wird die Mehrzahl an Sammelschienen mit den Verbindungszielen zuverlässig und einfach verbunden, und daher werden viele Schaltkreise in einer kompakten Weise geformt.
Dies wird im näheren Detail beschrieben. Die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste, die Anschlussklemmenleiste und die zu verbindende Anschlussklemmenleiste, welche die Mehrzahl an Sammelschienen mit den Verbindungszielen zuverlässig und sicher verbinden, sind in dieser Ordnung von einer Seite zur anderen Seite angeordnet. Zudem sind die Durchgangsstücke durch die Durchgangslöcher in der ersten Richtung, welche im Haltekörper der Anschlussklemmenleiste ausgebildet sind, eingefügt. Daher ist die Anschlussklemmenleisteneinheit kompakt ausgebildet.
[Effekte der Erfindung]
Die vorliegende Erfindung schafft eine Anschlussklemmenleiste und eine Anschlussklemmenleisteneinheit, welche es einer Mehrzahl von Sammelschienen erlauben, zuverlässig und auf einfache Weise mit einem Verbindungsziel verbunden zu werden, an dem ein Fehler aufgetreten ist.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNG
1 ist eine isometrische Ansicht, welche eine vordere Fläche, eine obere Fläche und eine rechte Seitenfläche der Anschlussklemmenleisteneinheit zeigt.
2 ist eine isometrische Ansicht, welche eine hintere Fläche, eine untere Fläche und eine linke Seitenfläche der Anschlussklemmenleisteneinheit zeigt.
3 ist eine isometrische Explosionsdarstellung der Anschlussklemmenleisteneinheit.
4 ist eine isometrische Ansicht, welche in die Anschlussklemmenleisteneinheit eingefügte Sammelschienen zeigt.
5 ist eine isometrische Explosionsdarstellung einer Sensor-Anschlussklemmenleiste.
6 ist eine isometrische Explosionsdarstellung einer Durchgangs-Anschlussklemmenleiste.
7 zeigt Ansichten der Durchgangs-Anschlussklemmenleiste.
BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird nun anhand der Zeichnung erläutert.
1 ist eine isometrische Ansicht, welche eine vordere Fläche, eine obere Fläche und eine rechte Seitenfläche einer Anschlussklemmenleisteneinheit 1 zeigt. 2 ist eine isometrische Ansicht, welche eine hintere Fläche, eine untere Fläche und eine linke Seitenfläche der Anschlussklemmenleisteneinheit 1 zeigt. 3 ist eine isometrische Explosionsdarstellung der Anschlussklemmenleisteneinheit 1. 4 ist eine isometrische Ansicht, welche nur Sammelschienen 20, 40, 60 und 80 zeigt, welche in die Anschlussklemmenleisteneinheit 1 eingefügt sind. In 1 und 2 sind Reaktoreinheiten R in gestrichelten Linien gezeigt, welche mit der Anschlussklemmenleisteneinheit 1 verbindbar sind. Die Sammelschienen 40 enthalten Sammelschienen 41, 42, 43 und 44. Die Sammelschienen 60 enthalten Sammelschienen 61, 62, 63 und 64.
5 ist eine isometrische Explosionsdarstellung einer Sensor-Anschlussklemmenleiste 30. 6 ist eine isometrische Explosionsdarstellung einer Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50. 7 zeigt Ansichten der Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50. Genauer gesagt ist 7(a) eine Draufsicht der Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50, 7(b) eine Querschnittsansicht entlang der Linie A-A in 7(a), und 7(c) eine Querschnittsansicht entlang der Linie B-B in 7(a). In den 2 und 3 sind Stromsensoren S in gestrichelten Linien gezeigt und in 5 sind die Sensor-Halteabschnitte 34 und die Stromsensoren S in gestrichelten Linien gezeigt.
In dieser Ausführungsform wird eine Richtung, in der die Mehrzahl an Sammelschienen 40 und 60 Seiten an Seite angeordnet sind, als eine „Breitenrichtung W” bezeichnet. Eine Längsrichtung von Durchgangsstücken 61b, 62b, 63b und 64b der Durchgangs-Sammelschienen 60 wird als eine „Höhenrichtung H” bezeichnet. Eine Richtung, welche die Breitenrichtung W und die Höhenrichtung H im Wesentlichen senkrecht kreuzt, wird als eine „Tiefenrichtung D” bezeichnet.
In dieser Ausführungsform verbindet die Anschlussklemmenleisteneinheit 1 gemäß der Darstellung in 4 ein intelligentes Leistungsmodul (intelligent power module, nachfolgend als ein „IPM” bezeichnet) und eine Brennstoffzelle FC miteinander über vier parallele Schaltkreise mit Reaktoren (reactors) re.
Wie in den 1–7 gezeigt ist, weist die Anschlussklemmenleisteneinheit 1 eine obere Anschlussklemmenleiste 10 mit Verbindungs-Sammelschienen 20, eine Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 mit Sensor-Sammelschienen 40, eine Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50 mit Durchgangs-Sammelschienen 60, Reaktorsicherungsteile 70, welche die Sammelschienen 40 und 60 und die Reaktoreinheiten R miteinander verbinden, und eine Dioden-Anschlussklemmenleiste 90 mit einer Überspannungsdiode bzw. Überlastdiode 91 auf. Die Anschlussklemmenleisteneinheit 1 enthält acht Sammelschienen 40 und 60. Die Reaktoreinheiten R sind aus einem geformten Metallmaterial und weisen ohne weiteres einen Fehler auf, wie zum Beispiel einen Verarbeitungsfehler, einen Positionsfehler oder dergleichen. In dieser Beschreibung sind derartige Fehler allgemein ganz einfach als „Fehler” bezeichnet.
Die obere Anschlussklemmenleiste 10 enthält einen zu verbindenden Halter 11 und die Verbindungs-Sammelschienen 20.
Der zu verbindende Halter 11 ist angeordnet, um obere Abschnitte der Verbindungs-Sammelschienen 20 abzudecken. Die Seite an Seite in der Breitenrichtung W angeordneten oberen Verbindungsabschnitte 40b und 60b der Sammelschienen 40 und 60 haben Verbindungsabdeck-Vorsprungsabschnitte 12 und 13, welche hierin eingefügt sind. Die Verbindungsabdeck-Vorsprungsabschnitte 12 und 13 sind alternativ in der Breitenrichtung W angeordnet. Die oberen Verbindungsabschnitte 40b enthalten obere Verbindungsabschnitte 41b, 42b, 43b und 44b. Die oberen Verbindungsabschnitte 60b enthalten obere Verbindungsabschnitte 61b, 62b, 63b und 64b.
Die Verbindungsabdeck-Vorsprungsabschnitte 13 sind jeweils ein hohler vorspringender Abschnitt, bei dem die Rückseite offen ist, und der obere Verbindungsabschnitt 40b oder 60b, welcher mit dem IPM verbindbar ist, wird in den Verbindungsabdeck-Vorsprungsabschnitt 13 eingefügt. Die Verbindungsabdeck-Vorsprungsabschnitte 12 sind jeweils hohle Vorsprungsabschnitte mit einer offenen Rückseite, und der obere Verbindungsabschnitt 40b oder 60b und auch die Verbindungsabschnitte 21b einer ersten Verbindungs-Sammelschiene 21 aus den Verbindungs-Sammelschienen 20 sind jeweils in den Verbindungsabdeck-Vorsprungsabschnitt 12 eingefügt.
Die Verbindungsabdeck-Vorsprungsabschnitte 12, in welche jeweils der obere Verbindungsabschnitt 40b oder 60b und auch der Verbindungsabschnitt 21b der ersten Verbindungs-Sammelschienen 21 aus den Verbindungs-Sammelschienen 20 eingefügt ist, sind so ausgebildet, dass sie etwa zweimal so hoch wie die Verbindungsabdeck-Vorsprungsabschnitte 13 sind. Jeder Verbindungsabdeck-Vorsprungsabschnitt 12 weist eine Mutter auf, welche als eine Verbindungsvorrichtung (nicht gezeigt) wirkt und in einem vorderen Teil hiervon in der Tiefenrichtung D aufgenommen ist. Die in dem Verbindungsabdeck-Vorsprungsabschnitt 12 aufgenommene Mutter ist nicht klar dargestellt.
Die Verbindungs-Sammelschienen 20 enthalten die erste Verbindungs-Sammelschiene 21, welche länglich in der Breitenrichtung W ist, und eine zweite Verbindungs-Sammelschiene 22, welche mit der Überlastdiode 91 der Dioden-Anschlussklemmenleiste 90 verbindbar ist.
Die erste Verbindungs-Sammelschiene 21 enthält in Breitenrichtung einen Sammelschienen-Hauptkörper 21a, der längs in der Breitenrichtung W vorliegt, und Verbindungsabschnitte 21b, welche vom Sammelschienen-Hauptkörper 21a nach hinten in die Tiefenrichtung D und aufwärts überstehen, und mit den oberen Verbindungsabschnitten 40b und 60b verbindbar sind, und einen ersten äußeren Verbindungsabschnitt 21c, der an einem Ende des Sammelschienen-Hauptkörpers 21a in der Breitenrichtung W ausgebildet und mit der Brennstoffzelle FC verbindbar ist. Vier derartige Verbindungsabschnitte 21b sind Seite an Seite in der Breitenrichtung W mit einem Intervall bzw. Abstand angeordnet, welcher zweimal so lang ist wie der Abstand, mit dem die oberen Verbindungsabschnitte 41b bis 44b der Sammelschienen 40 und die oberen Verbindungsabschnitte 62a bis 64a der Sammelschienen 60 angeordnet sind.
Die zweite Verbindungs-Sammelschiene 22 ist in einem Gehäuse 92 der Dioden-Anschlussklemmenleiste 90 angeordnet, und enthält den zweiten äußeren Verbindungsabschnitt 22a, der mit der Überlastdiode 91 und der Brennstoffzelle FC verbindbar ist.
Die erste Verbindungs-Sammelschiene 21 und die zweite Verbindungs-Sammelschiene 22 sind derart angeordnet, dass, wenn der anzuschließende Halter 11 so angeordnet ist, dass er die Verbindungs-Sammelschienen 20 abdeckt, der erste äußere Verbindungsabschnitt 21c der ersten Verbindungs-Sammelschiene 21 und der zweite äußeren Verbindungsabschnitt 22a der zweite Verbindungs-Sammelschiene 22 seitwärts in der Breitenrichtung W von dem zu verbindenden Halter 11 überstehen.
Die Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 enthält einen Sensoranfüge-Haltekörper 31 und die Sensor-Sammelschienen 40.
Der Sensoranfüge-Haltekörper 31 ist längs in der Breitenrichtung W angeordnet und enthält einen unteren Hauptkörper 33 und einen oberen Stützabschnitt 32, der in einem vertikalen Halteabschnitt in einem hinteren Teil in der Tiefenrichtung D des unteren Hauptkörpers 33 gehalten ist. Der untere Hauptkörper 33 und die obere Stützabschnitt 32 bilden im Wesentlichen eine C-förmige Gestalt, wie in einer Seitenansicht hiervon zu sehen ist.
Der untere Hauptkörper 33 enthält zwei Sensor-Halteabschnitte 34, welche beabstandet voneinander um einen vorbestimmten Abstand in der Breitenrichtung W sind. Die zwei Sensor-Halteabschnitte 34 enthalten jeweils einen Stromsensor S. Der untere Hauptkörper 33 weist auch ein mittleres Durchgangsloch 38 und ein schlitzartiges Durchgangsloch 39 auf. Das mittlere Durchgangsloch 38 ist zwischen den beiden Sensor-Halteabschnitten 34 ausgebildet und erlaubt es einem Durchgangsstück 63b der Durchgangs-Sammelschiene 63 (wird später beschrieben) hierdurch eingefügt zu werden. Das schlitzartige Durchgangsloch 39 ist an einem linken Ende des unteren Hauptkörpers 33 in einer Vorderansicht gesehen ausgebildet und erlaubt es einem Durchgangsstück 61b der Durchgangs-Sammelschiene 61, hierdurch eingefügt zu werden.
Jeder Sensor-Halteabschnitt 34 hat ein Bewegungs-Durchgangsloch 35 und sichernde Durchgangslöcher 36. Die vertikal gerichteten Abschnitte 41b und 43b der bewegbaren Sammelschienen 41 und 43 werden durch die Bewegungs-Durchgangslöcher 35 der Sensor-Halteabschnitte 34 eingefügt. Die vertikal gerichteten Abschnitte 42b und 44b der gesicherten Sammelschienen 42 und 44 und die Durchgangsstücke 61b bis 64b der Durchgangs-Sammelschienen 60 werden durch die sichernden Durchgangslöcher 36 der Sensor-Halteabschnitte 34 eingefügt.
Der obere Halteabschnitt 32 weist obere Einfügelöcher 37 auf. Obere Teile der vertikal gerichteten Abschnitte 41b, 42b, 43b und 44b der Sensor-Sammelschienen 40 werden durch die oberen Einfügelöcher 37 eingefügt.
Die Sensor-Sammelschienen 40 enthalten die bewegbaren Sammelschienen 41 und 43 und die gesicherten Sammelschienen 42 und 44. Die bewegbare Sammelschiene 41, die gesicherte Sammelschiene 42, die bewegbare Sammelschiene 43 und die gesicherte Sammelschiene 44 sind in dieser Ordnung in der Breitenrichtung W von der linken Seite wie gesehen in einer Vorderansicht angeordnet. Die bewegbare Sammelschiene 41 und die gesicherte Sammelschiene 42 sind nahe beieinander, und die bewegbare Sammelschiene 43 und die gesicherte Sammelschiene 44 sind nahe beieinander.
Die bewegbaren Sammelschienen 41 und 43 sind jeweils durch die Bewegungs-Durchgangslöcher 35 des Sensoranfüge-Haltekörpers 31 eingefügt, und in der Höhenrichtung H bewegbar. Die bewegbare Sammelschiene 41 enthält einen Breitenrichtungs-Abschnitt 41a mit einem reaktorseitigen Verbindungsabschnitt 40a an einem Ende hiervon in der Breitenrichtung W, und ferner enthält sie den vertikal gerichteten Abschnitt 41b. Der vertikal ausgerichtete Abschnitt 41b erstreckt sich in der Höhenrichtung H, nämlich senkrecht zum Breitenrichtungs-Abschnitt 41a, und enthält den oberen Verbindungsabschnitt 40b an einem oberen Ende hiervon. Die bewegbare Sammelschiene 43 enthält einen Breitenrichtungs-Abschnitt 43a mit einem reaktorseitigen Verbindungsabschnitt 40a an einem Ende hiervon in der Breitenrichtung W, und den vertikal ausgerichteten Abschnitt 43b. Der vertikal ausgerichtete Abschnitt 41b erstreckt sich in der Höhenrichtung H, nämlich senkrecht zum Breitenrichtungs-Abschnitt 43a, und enthält den oberen Verbindungsabschnitt 40b an einem oberen Ende hiervon.
Die Breitenrichtungs-Abschnitte 41a und 43a enthalten jeweils eine Dickenrichtung entlang der Tiefenrichtung D und biegen sich daher nicht in der Höhenrichtung H. Die an den oberen Enden der vertikal ausgerichteten Abschnitte 41b und 43b ausgebildeten oberen Verbindungsabschnitte 40b sind länglich in der Höhenrichtung H.
Die gesicherten Sammelschienen 42 und 44 sind jeweils durch die sichernden Durchgangslöcher 36 des Sensoranfüge-Haltekörpers 31 eingefügt, und am Sensoranfüge-Haltekörper 31 gesichert. Die gesicherte Sammelschiene 42 enthält einen Armabschnitt 42a mit einem reaktorseitigen Verbindungsabschnitt 40a an einem Ende hiervon in der Breitenrichtung W, und den vertikal ausgerichteten Abschnitt 42b. Der vertikal ausgerichtete Abschnitt 42b erstreckt sich in die Höhenrichtung H, nämlich senkrecht zum Armabschnitt 42a, und enthält den oberen Verbindungsabschnitt 40b an einem oberen Ende hiervon. Die gesicherte Sammelschiene 44 enthält einen Armabschnitt 44a mit einem reaktorseitigen Verbindungsabschnitt 40a an einem Ende hiervon in der Breitenrichtung W, und den vertikal ausgerichteten Abschnitt 44b. Der vertikal ausgerichtete Abschnitt 44b erstreckt sich in der Höhenrichtung H, nämlich senkrecht zum Armabschnitt 44a, und enthält den oberen Verbindungsabschnitt 40b an einem oberen Ende hiervon. Die Armabschnitte 42a und 44a erstrecken sich in der Breitenrichtung W und weisen jeweils eine Dickenrichtung entlang der Höhenrichtung H auf, und sind daher in der Höhenrichtung H biegbar.
Die den Sensoranfüge-Haltekörper 31 und die Sensor-Sammelschiene 40 enthaltende Sensor-Anschlussklemmeneinheit 30 ist wie folgt aufgebaut. Der vertikal ausgerichtete Abschnitt 41b wird durch das von der linken Seite gesehen von einer Vorderansicht ausgebildete Bewegungs-Durchgangsloch 35 des unteren Hauptkörper 33 und durch das am meisten links stehende, obere Einfügeloch 37, gesehen in einer Vorderansicht, in den oberen Halteabschnitt 32 eingefügt. Die bewegbare Sammelschiene 41 ist daher an den Sensoranfüge-Haltekörper 31 angefügt. Der vertikal ausgerichtete Abschnitt 42b ist durch das sichernde Durchgangsloch 36, welches am nächsten zum Bewegungs-Durchgangsloch 35 liegt, durch welches der vertikal ausgerichtete Abschnitt 41b eingefügt ist, und durch das zweite obere Einfügeloch 37 von links eingefügt, wie in einer Vorderansicht zu sehen ist. Die gesicherte Sammelschiene 42 ist daher an den Sensoranfüge-Haltekörper 31 angefügt. Der vertikal ausgerichtete Abschnitt 43b ist durch das Bewegungs-Durchgangsloch 35, welches an der rechten Seite gesehen in der Frontansicht ist, und durch das zweite obere Einfügeloch 37 von rechts eingefügt, wie in einer Frontansicht zu sehen ist. Die bewegbare Sammelschiene 43 ist daher an den Sensoranfüge-Haltekörper 31 angefügt. Der vertikal ausgerichtete Abschnitt 44b ist durch das sichernde Durchgangsloch 36, welches am nächsten zum Bewegungs-Durchgangsloch 35 liegt, durch welches der vertikal ausgerichtete Abschnitt 43b eingefügt wurde, und durch das obere Einfügeloch 37 ganz rechts eingefügt, wie in einer Vorderansicht zu sehen ist. Die gesicherte Sammelschiene 44 ist daher am Sensoranfüge-Haltekörper 31 angefügt.
In diesem Vorgang können die bewegbaren Sammelschienen 41 und 43 am Sensoranfüge-Haltekörper 31 so angefügt werden, dass sie in der Höhenrichtung H gegenüber dem Sensoranfüge-Haltekörper 31 bewegbar sind.
Die an den Sensoranfüge-Haltekörper 31 zum gegenseitigen Sichern angefügten Armabschnitte 42a und 44a der gesicherten Sammelschienen 42 und 44 sind im Wesentlichen auf dem gleichen Niveau in der Höhenrichtung H angeordnet. Die reaktorseitigen Verbindungsabschnitte 40a der Armabschnitte 42a und 44a sind bewegbar in der Höhenrichtung H durch die in der Höhenrichtung H biegbaren Armabschnitte 42a und 44a.
Die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50 enthält einen im Wesentlichen plattenförmigen Durchgangs-Haltekörper 51, der länglich in der Breitenrichtung W und hoch in der Höhenrichtung H ist, und enthält ferner die Durchgangs-Sammelschienen 60.
Der Durchgangs-Haltekörper 51 ist im Wesentlichen plattenförmig ausgebildet und länglich in der Breitenrichtung W und weist eine Höhe in der Höhenrichtung H auf. Der Durchgangs-Haltekörper 51 enthält einen Anfügeabschnitt 52 und einen Anfügeabschnitt 53. Der Anfügeabschnitt 52 weist in Draufsicht eine gleichschenklige Dreieckgestalt auf und erstreckt sich von einer unteren Kante nach vorne in einen rechten Teil des Durchgangs-Haltekörpers 51. Der Anfügeabschnitt 53 ist an einem linken Ende des Durchgangs-Haltekörpers 51 gesehen in einer Vorderansicht vorgesehen, und steht nach vorne und nach links über. Der Durchgangs-Haltekörper 51 weist ferner vier sichernde Durchgangslöcher 54 in einem vorbestimmten Abstand in der Breitenrichtung W auf. Die sichernden Durchgangslöcher 54 verlaufen durch den Durchgangs-Haltekörper 51 in der Höhenrichtung H. Durchgangsstücke 61b, 62b, 63b und 64b (nachfolgend als vertikal ausgerichtete Abschnitte bezeichnet) der Durchgangs-Sammelschienen 60 sind durch die sichernden Durchgangslöcher 54 eingefügt und hierin gesichert.
Gemäß der Darstellung in 7(b), welche eine vergrößerte Querschnittsansicht entlang der Linie B-B in 7(a) ist, weist jedes sichernde Durchgangsloch 54 einen inneren vorspringenden Abschnitt 54a auf, der in der Tiefenrichtung D von den sich in der Breitenrichtung W erstreckenden Oberflächen übersteht; insbesondere einwärts, wie in einer Draufsicht zu sehen ist. Dies wird später im Detail erläutert. Das sichernde Durchgangsloch 54 weist den inneren vorspringenden Abschnitt 54a auf, welcher nach innen an einem Zentrum in der Breitenrichtung W von der vorderen Innenfläche in der Tiefenrichtung D übersteht, und zwei innere vorspringende Abschnitte 54a, die nach innen von der hinteren inneren Oberfläche der Tiefenrichtung D überstehen. Die beiden inneren vorspringenden Abschnitte 54a sind Seite an Seite mit einem vorbestimmten Abstand in der Breitenrichtung W angeordnet.
Die inneren vorspringenden Abschnitte 54a sind in jedem sichernden Durchgangsloch 54 über die gesamte Länge hiervon ausgebildet. In 7(b) ist das rechte sichernde Durchgangsloch 54 gezeigt, als hätte es das Durchgangsstück 63b der Durchgangs-Sammelschiene 63 (wird später beschrieben) hierdurch eingefügt. Um die inneren vorspringenden Abschnitte 54a noch klarer zu zeigen, ist das Durchgangsstück 62b im linken sichernden Durchgangloch 54 nicht gezeigt.
Die Durchgangs-Sammelschienen 61 bis 64 sind durch die sichernden Durchgangslöcher 54 des Durchgangs-Haltekörpers 51 eingefügt, und gegenüber dem Durchgangs-Haltekörper 51 gesichert. Die Durchgangs-Sammelschiene 61 enthält einen Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitt 61a und den vertikal ausgerichteten Abschnitt 61b. Der Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitt 61a enthält einen reaktorseitigen Verbindungsabschnitt 60a an einem Ende hiervon in der Breitenrichtung W. Der vertikal ausgerichtete Abschnitt 61b erstreckt sich in die Höhenrichtung H, nämlich senkrecht zum Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitt 61a und enthält den oberen Verbindungsabschnitt 60b an einem oberen Ende hiervon. Gleichermaßen enthalten die Durchgangs-Sammelschienen 62–64 jeweils Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitte 62a bis 64a und die vertikal ausgerichteten Abschnitte 62b bis 64b. Die Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitte 62a bis 64a enthalten Reaktorseitige Verbindungsabschnitte 60a an ihren Enden in der Breitenrichtung W und erstrecken sich in der Breitenrichtung W. Die vertikal ausgerichteten Abschnitte 62b bis 64b erstrecken sich in die Höhenrichtung H, nämlich senkrecht zu den Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitten 62a bis 64a und enthalten die oberen Verbindungsabschnitte 60b an ihren oberen Enden.
Der Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitt 61a der Durchgangs-Sammelschiene 61 ist kürzer ausgebildet als jeder der anderen Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitte 62a bis 64a der Durchgangs-Sammelschienen 62–64. Die Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitte 61a, 63a und 64a der Durchgangs-Sammelschienen 61, 63 und 64 erstrecken sich nach rechts in der Breitenrichtung W in Vorderansicht gesehen, während der Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitt 62a der Durchgangs-Sammelschiene 62 sich nach links in Breitenrichtung W in Vorderansicht gesehen erstreckt.
Die sich in der Breitenrichtung W erstreckenden Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitte 61a bis 64a haben jeweils eine Dickenrichtung entlang der Höhenrichtung H und sind daher in der Höhenrichtung H biegbar. Die vertikal ausgerichteten Abschnitte 61b bis 64b der Durchgangs-Sammelschienen 61–64 enthalten jeweils seitliche Vorsprungabschnitte 60d an ihrer Basis. Die seitlichen Vorsprungabschnitte 60d stehen seitwärts in der Breitenrichtung W von den Seitenflächen die vertikal ausgerichteten Abschnitte 61b bis 64b über.
Die vertikal ausgerichteten Abschnitte 61b bis 63b der Durchgangs-Sammelschienen 61–63 enthalten jeweils drei vorspringende Rippen 60c, welche sich in der Höhenrichtung H erstrecken und in eine Dickenrichtung (Tiefenrichtung D) überstehen. Unter diesen drei vorspringenden Rippen 60c stehen die zentrale Rippe 60c und die Seitenrippen 60c in entgegengesetzten Richtungen in der Dickenrichtung über. Die drei vorspringenden Rippen 60c stehen so über, dass sie auf den zugeordneten inneren vorspringenden Abschnitte 54a zuweisen, welche im sichernden Durchgangsloch 54 ausgebildet sind. Die vorspringenden Rippen 60c sind jeweils so ausgebildet, dass sie eine Länge entsprechend der Höhe des Durchgangs-Haltekörpers 51 aufweisen.
Die den Durchgangs-Haltekörper 51 und die Durchgangs-Sammelschiene 60 enthaltende Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50 ist wie folgt aufgebaut. Das Durchgangsstück 61b ist durch das sichernde Durchgangsloch 54 an der linken Seite, in einer Vorderansicht gesehen, des Durchgangs-Haltekörpers 51 eingefügt. Die Durchgangs-Sammelschiene 61 ist daher an den Durchgangs-Haltekörper 51 angefügt. Die Durchgangsstücke 62b bis 64b der Durchgangs-Sammelschienen 62–64 sind jeweils durch die drei sichernden Durchgangslöcher 54, welche an der rechten Seite angeordnet sind, und weg vom sichernden Durchgangsloch 54 eingefügt, durch welches das Durchgangsstück 61b eingefügt wurde. In diesem Vorgang werden die Durchgangsstücke 61b bis 64b eingefügt, bis die seitlich vorspringenden Abschnitte 60d der Durchgangs-Sammelschienen 60 (61–64) in die unteren Enden der sichernden Durchgangslöcher 54 eingefügt sind und sind daher gesichert, da sie eingefügt sind.
Wenn die die vorspringenden Rippen 60c enthaltenden Durchgangs-Sammelschienen 61–63 in die sichernde Durchgangslöcher 54 eingefügt sind, weisen sie an der inneren Oberfläche der Durchgangslöcher 54 ausgebildeten inneren vorspringenden Abschnitte 54a und die vorspringenden Rippen 60c jeweils aufeinander zu, und sind fest in Eingriff miteinander im Wesentlichen über die gesamte Länge des Durchgangs-Haltekörpers 51. Die Durchgangs-Sammelschienen 61–63 mit den vertikal ausgerichteten Abschnitten 61b bis 63b, die in die Durchgangslöcher 54 eingefügt sind, sind daher zuverlässig gesichert.
Die Reaktorsicherungsteile 70 enthalten jeweils ein Gehäuse 71 (siehe 3) und einen Satz von Reaktor-Sammelschienen 80 (erste Reaktor-Sammelschiene 81 und zweite Reaktor-Sammelschiene 82), welche innerhalb des Gehäuses 71 angeordnet sind.
Gemäß der Darstellung in 4 weisen die erste Reaktor-Sammelschiene 81 und die zweite Reaktor-Sammelschiene 82 jeweils einen flachen Verbindungsabschnitt 80a und einen zu verschweißenden Verbindungsabschnitt 80b auf. Der flache Verbindungsabschnitt 80a ist mit dem reaktorseitigen Verbindungsabschnitt 40a oder 60a der Sammelschiene 40 oder 60 verbunden. Der zu verschweißende Verbindungsabschnitt 80b erstreckt sich vertikal von dem flachen Verbindungsabschnitt 80a und ist mit dem Reaktor re verschweißbar, welcher in dem Reaktor R angeordnet ist.
Die erste Reaktor-Sammelschiene 81 und die zweite Reaktor-Sammelschiene 82 sind derart angeordnet, dass die zu verschweißenden Verbindungabschnitte 80b aufeinander zuweisen und in einem vorbestimmten Abstand voneinander in der Breitenrichtung W vorliegen. Die erste Reaktor-Sammelschiene 81 und die zweite Reaktor-Sammelschiene 82 sind im Gehäuse 71 derart angeordnet, dass die zu verschweißenden Verbindungsabschnitte 80b überstehen.
Die Reaktorsicherungsteile 70, welche mit den reaktorseitigen Verbindungsabschnitten 60a der Durchgangs-Sammelschiene 60 (unteres Reaktorsicherungsteil 70 in 1 bis 4) verbindbar sind, sind derart angeordnet, dass die zu verschweißenden Verbindungsabschnitte 80b nach unten überstehen. Die Reaktorsicherungsteile 70, welche mit den reaktorseitigen Verbindungsabschnitten 40a der Sensor-Sammelschienen 40 (obere Reaktorsicherungsteile 70 in den 1–4) verbindbar sind, sind derart angeordnet, dass die zu verschweißenden Verbindungsabschnitte 80b nach oben überstehen. Die flachen Verbindungsabschnitte 80a und die reaktorseitigen Verbindungsabschnitte 40a und 60a sind über Verbindungsvorrichtungen (nicht gezeigt) miteinander in Eingriff. Die Reaktorsicherungsteile 70 sind daher an die Sammelschienen 40 und 60 angefügt.
Die Dioden-Anschlussklemmenleiste 90 enthält die Überlastdiode 91 und das Gehäuse 92, welche die Überlastdiode 91 aufnimmt. Die Dioden-Anschlussklemmenleiste 90 ist derart angeordnet, dass die zweite Verbindungs-Sammelschiene 22 seitwärts in der Breitenrichtung W übersteht.
Die obere Anschlussklemmenleiste 10, die Sensor-Anschlussklemmenleiste 30, die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50, die Reaktorsicherungsteile 70 und die Dioden-Anschlussklemmenleiste 90 weisen die nachfolgende erläuterte Struktur auf. Die Durchgangsstücke 61b bis 64b der Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50 werden jeweils durch das schlitzförmige Durchgangsloch 39, das sichernde Durchgangsloch 36 nach rechts des sichernden Durchgangslochs 36, durch welches der vertikal ausgerichtete Abschnitt 42b eingefügt wurde, das mittlere Durchgangsloch 38 und das sichernde Durchgangsloch 36, nach rechts des mittleren Durchgangslochs 38 in Vorderansicht gesehen, eingefügt. Die Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 und die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50 sind daher zusammengebaut. In diesem Vorgang sind die oberen Verbindungsabschnitte 40b der Sensor-Sammelschienen 40 und die oberen Verbindungsabschnitte 60b der Durchgangs-Sammelschienen 60 im Wesentlichen auf dem gleichen Niveau in der Höhenrichtung H über dem oberen Stützabschnitt 32 und Seite an Seite in der Breitenrichtung W angeordnet.
In diesem Zustand ist die obere Anschlussklemmenleiste 10 mit der Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 und der Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50 zusammengebaut. Innerhalb der Verbindungsabdeck-Vorsprungabschnitte 12 sind die oberen Verbindungsabschnitte 40b und 60b der bewegbaren Sammelschiene 41, der Durchgangs-Sammelschiene 62, der Durchgangs-Sammelschiene 64 und der gesicherten Sammelschiene 44 mit den Verbindungsabschnitten 21b der erste Verbindungs-Sammelschiene 21 über Verbindungsvorrichtungen verbunden, welche durch die oberen Verbindungsabschnitte 40b und 60b und die Verbindungsabschnitte 23b eingefügt werden.
Innerhalb der Verbindungsabdeck-Vorsprungabschnitte 13 sind die oberen Verbindungsabschnitte 40b und 60b der Durchgangs-Sammelschiene 61, der gesicherten Sammelschiene 42, der Durchgangs-Sammelschiene 63 und der bewegbaren Sammelschiene 43 mit dem IPM so verbunden, dass sie hiermit in Leitungsverbindung stehen.
Die Reaktorsicherungsteile 70 sind mit den in den Reaktoreinheiten R angeordneten Reaktoren re, welche an vorbestimmten Positionen eingebaut sind, an vier vorbestimmten Positionen verbunden, wobei die Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 und die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50 in einen derart zusammengebauten Zustand vorliegen. Die Reaktor-Sammelschienen 80 in den Reaktorsicherungsteilen 70 sind verbunden mit den reaktorseitigen Verbindungsabschnitten 40a der bewegbaren Sammelschiene 41 und der gesicherten Sammelschiene 42, den reaktorseitigen Verbindungsabschnitten 40a der bewegbaren Sammelschiene 43 und der gesicherten Sammelschiene 44, den reaktorseitigen Verbindungsabschnitten 60a der Durchgangs-Sammelschiene 61 und der Durchgangs-Sammelschiene 62, und den reaktorseitigen Verbindungsabschnitten 60a der Durchgangs-Sammelschiene 63 und der Durchgangs-Sammelschiene 64.
Die Dioden-Anschlussklemmenleiste 90 ist zusammengebaut mit und die zweite Verbindungs-Sammelschiene 22 ist angefügt an die obere Anschlussklemmenleiste 10, welche mit den anderen Klemmenleisten wie oben beschrieben verbunden ist. Die erste Verbindungs-Sammelschiene 21 und die zweite Verbindungs-Sammelschiene 22 sind mit der Brennstoffzelle FC über die äußeren Verbindungsabschnitte 21c und 22a verbunden. Somit ist die Anschlussklemmenleisteneinheit 1 vervollständigt.
Gemäß der Darstellung in 4 weist die Anschlussklemmenleisteneinheit 1 eine derartige Struktur auf, welche es Schaltkreisen erlaubt, durch Verbindung des IPM und der Brennstoffzelle FC miteinander über die vier Reaktoren re ausgebildet zu werden, welche Seite an Seite angeordnet sind.
Dies wird nun im Detail beschrieben. Die Durchgangs-Sammelschiene 61 mit dem oberen Verbindungsabschnitt 60b, der verbunden ist mit dem IPM, der ersten Reaktor-Sammelschiene 81, den Reaktor re, der zweiten Reaktor-Sammelschiene 82 und der Durchgangs-Sammelschiene 62 mit dem oberen Verbindungsabschnitt 60b, der mit dem Verbindungsabschnitt 21b verbunden ist, ist mit der Brennstoffzelle FC über die erste Verbindungs-Sammelschiene 21 verbunden und bildet so einen Schaltkreis.
In gleicher Weise ist die gesicherte Sammelschiene 42 mit dem oberen Verbindungsabschnitt 40b, der verbunden ist mit der IPM, der zweiten Reaktor-Sammelschiene 82, dem Reaktor re, der ersten Reaktor-Sammelschiene 81 und der bewegbaren Sammelschiene 41 mit dem oberen Verbindungsabschnitt 40b, der mit dem Verbindungsabschnitt 21b verbunden ist, mit der Brennstoffzelle FC über die erste Verbindungs-Sammelschiene 21 verbunden, um so einen Schaltkreis auszugestalten. Die Durchgangs-Sammelschiene 63 mit dem oberen Verbindungsabschnitt 60b, der verbunden ist mit IPM, der ersten Reaktor-Sammelschiene 81, dem Reaktor re, der zweiten Reaktor-Sammelschiene 82 und der Durchgangs-Sammelschiene 64 mit dem oberen Verbindungsabschnitt 60b, der mit dem Verbindungsabschnitt 21b verbunden ist, ist mit der Brennstoffzelle FC über die erste Verbindungs-Sammelschiene 21 verbunden, um so einen Schaltkreis zu bilden. Die bewegbare Sammelschiene 43 mit dem oberen Verbindungsabschnitt 40b, welche verbunden ist mit dem IPM, der zweiten Reaktor-Sammelschiene 82, dem Reaktor re, der ersten Reaktor-Sammelschiene 81 und der gesicherten Sammelschiene 44 mit dem oberen Verbindungsabschnitt 40b, der mit dem Verbindungsabschnitt 21b verbunden ist, ist mit der Brennstoffzelle FC über die erste Verbindungs-Sammelschiene 21 verbunden und bildet so einen Schaltkreis aus.
Auf diese Weise werden das IPM und die Brennstoffzelle FC miteinander durch die Sensor-Sammelschienen 40 und die Durchgangs-Sammelschienen 60 über die vier Reaktoren re verbunden, welche Seite an Seite vorliegen, nämlich über die vier parallelen Schaltkreise, von denen jeder den Reaktor re enthält.
Die Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 enthält eine Mehrzahl an Sensor-Sammelschienen 40 und den Sensoranfüge-Haltekörper 31, welcher die Mehrzahl an Sensor-Sammelschienen 40 hält. Die Sensor-Sammelschienen 40 enthalten jeweils den reaktorseitigen Verbindungsabschnitt 40a auf der unteren Seite in der Höhenrichtung H und den oberen Verbindungsabschnitt 40b an der oberen Seite in der Höhenrichtung H. Der reaktorseitige Verbindungsabschnitt 40a ist mit der Reaktor-Sammelschiene 80 des Reaktorsicherungsteiles 70 verbunden, welches verbunden ist mit dem Reaktor re, der in der Reaktoreinheit R mit einem Fehler enthalten ist. Der obere Verbindungsabschnitt 40b ist mit dem IPM oder der Brennstoffzelle FC verbindbar. In der Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 sind die bewegbaren Sammelschienen 41 und 43 aus der Mehrzahl der Sensor-Sammelschienen 40 an den Sensoranfüge-Haltekörper 31 so angefügt, um beweglich in der Höhenrichtung D gegenüber dem Sensoranfüge-Haltekörper 31 zu sein. Demzufolge sind die Mehrzahl an Sensor-Sammelschienen 40 zuverlässig und auf einfache Weise mit den Reaktor-Sammelschienen 80 der Reaktorsicherungsteile 70 verbunden, welches mit den Reaktoren re verbunden ist, die in den Reaktoreinheiten R enthalten sind.
Dies wird nun in näheren Detail erläutert. Schaltkreise werden ausgebildet durch Verbinden der Sensor-Sammelschienen 40 mit den Reaktor-Sammelschienen 80 des Reaktorsicherungsteile 70, welches mit den Reaktoren re verbunden ist, die in den Reaktoreinheiten R mit einem Fehler enthalten sind. In diesem Fall können die an den Sensoranfüge-Haltekörper 31 angefügten bewegbaren Sammelschienen 41 und 43, um in der Höhenrichtung H gegenüber dem Sensoranfüge-Haltekörper 31 bewegbar zu sein, entsprechend dem Fehler bewegt werden. Dementsprechend lässt sich die Verbindung auf einfache Weise herstellen.
Zusätzlich zu den bewegbaren Sammelschienen 41 und 43 können die gesicherten Sammelschienen 42 und 44 an den Sensoranfüge-Haltekörper 31 so angefügt werden, dass sie nicht bewegbar sind. Die gesicherten Sammelschienen 42 und 44 enthalten jeweils die Armabschnitte 42a und 44a an der Unterseite in der Höhenrichtung H. Die Armabschnitte 42a und 44a erstrecken sich in der Breitenrichtung W und sind biegbar in der Höhenrichtung H. Die Armabschnitte 42a und 44a weisen jeweils einen reaktorseitigen Verbindungsabschnitt 40a an ihrem Ende auf. Demzufolge wird die Mehrzahl an Sensor-Sammelschienen 40 (41, 42, 43, 44) noch zuverlässiger und auf einfache Weise mit den Reaktor-Sammelschienen 80 des Reaktorsicherungsteile 70 verbunden, welches mit den Reaktoren re verbunden ist, die in den Reaktoreinheiten R enthalten sind und einen Fehler aufweisen.
Dies wird nun im näheren Detail erläutert. Schaltkreise können ausgebildet werden durch Verbinden der Sensor-Sammelschienen 40 mit den Reaktor-Sammelschienen 80 der Reaktorsicherungsteile 70, welches mit den Reaktoren re verbunden ist, welche in den Reaktoreinheiten R mit einem Fehler enthalten sind. In diesem Falle können die bewegbaren Sammelschienen 41 und 43, die an den Sensoranfüge-Haltekörper 31 so angefügt sind, um in die Höhenrichtung H gegenüber den Sensoranfüge-Haltekörper 31 bewegbar zu sein, entsprechend dem Fehler bewegt werden, und ferner können die am Abschnitte 42a und 44a der gesicherten Sammelschienen 42 und 44 entsprechend dem Fehler gebogen werden. Demzufolge kann die Verbindung auf einfache Weise und zuverlässig hergestellt werden.
Die bewegbaren Sammelschienen 41 und 43 können gegenüber dem Sensoranfüge-Haltekörper 31 entsprechend dem Fehler bewegt werden, und zusätzlich können die Armabschnitte 42a und 44a der gesicherten Sammelschienen 42 und 44 entsprechend dem Fehler gebogen werden. In diesem Fall ist die Distanz, um welche die bewegbaren Sammelschienen 41 und 43 bewegt werden oder das Maß, um welches die Armabschnitte 42a und 44a gebogen werden, kleiner als in dem Fall, wenn die bewegbaren Sammelschienen 41 und 43 bewegt werden, jedoch die Armabschnitte 42a und 44a nicht gebogen werden, oder in dem Falle, wenn die Armabschnitte 42a und 44a gebogen werden, jedoch die bewegbaren Sammelschienen 41 und 43 nicht bewegt werden. Daher kann die Verbindung noch einfacher und zuverlässiger hergestellt werden.
Auf diese Weise sind die reaktorseitigen Verbindungsabschnitte 40a der bewegbaren Sammelschienen 41 und der gesicherten Sammelschiene 42, die reaktorseitigen Verbindungsabschnitte 40a der bewegbaren Sammelschiene 43 und der gesicherten Sammelschiene 44, die reaktorseitigen Verbindungsabschnitte 60a der Durchgangs-Sammelschienen 61 und 62 und die reaktorseitigen Verbindungsabschnitte 60a der Durchgangs-Sammelschienen 63 und 64 mit den Reaktoren re, welche in den Reaktoreinheiten R mit einem Fehler enthalten sind, über die Reaktor-Sammelschienen 80 des Reaktorsicherungsteils 70 verbunden. Demzufolge sind die Mehrzahl an Sammelschienen 40 und 60 noch zuverlässiger und auf einfache Weise verbunden. Daher werden Schaltkreise mit einer stabilen Leitfähigkeit realisiert.
Dies wird nun im näheren Detail erläutert. Wie oben beschrieben wurde, können die Schaltkreise durch Verbinden der Sensor-Sammelschienen 40 und 60 mit den Reaktor-Sammelschienen 80 der Reaktorsicherungsteile 70 ausgebildet werden, welche mit den Reaktoren re verbunden sind, die in den Reaktoreinheiten R mit einem Fehler enthalten sind. In diesem Falle können die bewegbaren Sammelschienen 41 und 43, die an den Sensoranfüge-Haltekörper 31 so angefügt sind, um in der Höhenrichtung H gegenüber den Sensoranfüge-Haltekörper 31 bewegbar zu sein, in Entsprechung mit dem Fehler bewegt werden, und auch die Armabschnitte 42a und 44a der gesicherten Sammelschienen 42 und 44 und die Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitte 61a bis 64a der Durchgangs-Sammelschienen 60 können entsprechend dem Fehler gebogen werden. Dementsprechend können die Sammelschienen 40 und 60 noch zuverlässiger und auf einfache Weise verbunden werden. Daher sind die oberen Verbindungsabschnitte 40b und 60b mit den Reaktoren re über die Reaktor-Sammelschienen 80 der Reaktorsicherungsteile 70 ohne eine Last verbunden. Schaltkreise mit einer stabilen Leitfähigkeit werden daher realisiert.
Die oberen Verbindungsabschnitte 40b der bewegbaren Sammelschienen 41 und 43 können Löcher sein, welche in der Tiefenrichtung D und längs der Höhenrichtung H verlaufen. In diesem Fall sind die Mehrzahl an Sensor-Sammelschienen 40 noch einfacher mit den Reaktor-Sammelschienen 80 der Reaktorsicherungsteile 70 verbindbar, welches mit den Reaktoren re verbunden sind, die in den Reaktoreinheiten R mit einem Fehler enthalten sind.
Dies wird nachfolgend im Detail beschrieben. Die bewegbaren Sammelschienen 41 und 43 können mit den Reaktor-Sammelschienen 80 der Reaktorsicherungsteile 70 verbunden werden, welches mit den Reaktoren re verbunden ist, die in den Reaktoreinheiten R mit einem Fehler enthalten sind. In diesem Fall werden die Verbindungsvorrichtungen also durch die Langlöcher eingefügt. Demzufolge ist die Verbindung auf einfache Weise und zuverlässig herstellbar.
Der Sensoranfüge-Haltekörper 31 kann die Stromsensoren S enthalten, welche einen elektrischen Strom messen, der durch die Sensor-Sammelschienen 40 fließt. In diesem Fall wird der durch die Sammelschienen 40 und 60, die mit den Reaktoren re über die Reaktor-Sammelschienen 80 des Reaktorsicherungsteiles 70 verbunden sind, fließende Strom zuverlässig erfasst.
Die Anschlussklemmenleisteneinheit 1 enthält die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50 und die Sensor-Anschlussklemmenleiste 30. Die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50 enthält die Durchgangs-Sammelschienen 60, welche sich in Höhenrichtung H erstrecken, und den Durchgangs-Haltekörper 51, welcher die Mehrzahl an Durchgangs-Sammelschienen 60 hält. Die Durchgangs-Sammelschienen 60 enthalten Durchgangsstücke 61b bis 64b, welche durch den Durchgangs-Haltekörper 51 verlaufen, und die Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitte 61a bis 64a, welche sich in der Breitenrichtung W unterhalb der Durchgangsstücke 61b bis 64b in der Höhenrichtung H erstrecken und in der Höhenrichtung H gebogen werden. Die Durchgangsstücke 61b bis 64b enthalten jeweils einen oberen Verbindungsabschnitt 60b am oberen Ende hiervon in der Höhenrichtung H. Die Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitte 61a bis 64a enthalten jeweils den reaktorseitigen Verbindungsabschnitt 60a an ihrer Spitze. Auch in dem Fall, wenn die Anschlussklemmenleisteneinheit 1 viele Schaltkreise enthält, sind die Mehrzahl an Sammelschienen 40 und 60 ohne Überschneidung angeordnet und auf einfache Weise und zuverlässig mit den Reaktor-Sammelschienen 80 verbunden, welche mit den Reaktoren re verbunden sind, die in den Reaktoren R mit einem Fehler enthalten sind.
Die Durchgangsstücke 61b bis 63b enthalten vorspringende Rippen 60c, welche in die Dickenrichtung überstehen. Die vorspringenden Rippen 60c sind in den sichernden Durchgangslöchern 54 in der oben erläuterten Weise angeordnet. Die sichernden Durchgangslöcher 54 des Durchgangs-Haltekörpers 51 erlauben den Durchgangsstücken 61b bis 63b hierin eingefügt zu werden. Die sichernden Durchgangslöcher 54 weisen jeweils innere vorspringende Abschnitte 54a auf, welche nach innen von den Innenflächen hiervon überstehen. Dementsprechend werden die Durchgangsstücke 61b bis 63b der Durchgangs-Sammelschienen 60 nur durch die sichernden Durchgangslöcher 54 des Durchgangs-Haltekörpers 51 eingefügt, so dass die vorspringenden Rippen 60c der Durchgangsstücke 61b bis 63b und die inneren vorspringenden Abschnitte 54a, welche in den sichernden Durchgangslöchern 54 ausgebildet sind, eine Einfügelast bzw. Einfügekraft erhöhen. Dies hindert die Durchgangsstücke 61b bis 63b am Heraustreten aus den sichernden Durchgangslöchern 54.
Die Anschlussklemmenleisteneinheit 1 enthält die obere Anschlussklemmenleiste 10 mit den Verbindungsabschnitten 21b, welche mit den oberen Verbindungsabschnitten 40b und den Verbindungsabschnitten 20 so verbunden ist, dass eine leitfähige Verbindung der Verbindungsabschnitte 21b mit dem IPM oder der Brennstoffzelle FC hergestellt wird. Demzufolge werden die oberen Verbindungsabschnitte 40b auf einfache Weise und zuverlässig mit dem IPM oder der Brennstoffzelle FC über die obere Anschlussklemmenleiste 10 verbunden.
Die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50 ist unter der Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 in der Höhenrichtung H angeordnet und die erste Verbindungs-Sammelschiene 21 ist oberhalb der Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 in der Höhenrichtung H angeordnet. Der Sensoranfüge-Haltekörper 31 der Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 weist Durchgangslöcher 36, 38 und 39 auf, durch welche die Durchgangsstücke 61b bis 64b der Durchgangs-Sammelschienen 60 eingefügt werden. Dementsprechend wird die Mehrzahl an Sammelschienen 40 und 60 zuverlässig und auf einfache Weise mit den Reaktoren re über die Reaktor-Sammelschienen 80 der Reaktorsicherungsteile 70 verbunden. Viele Schaltkreise können daher in kompakter Weise ausgebildet werden.
Dies wird im Detail erläutert. Die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50, die Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 und die obere Anschlussklemmenleiste 10, welche die Mehrzahl an Sammelschienen 40 und 60 mit den Reaktoren über die Reaktor-Sammelschienen 80 der Reaktorsicherungsteile 70 zuverlässig und auf einfache Weise verbinden, sind in dieser Anordnung vom unten nach oben in der Höhenrichtung H angeordnet. Zusätzlich sind die Durchgangsstücke 61b bis 64b in die Durchgangslöcher 36, 38 und 39 eingefügt, welche im Sensoranfüge-Haltekörper 31 der Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 ausgebildet sind. Folglich ist die Anschlussklemmenleisteneinheit 1 kompakt ausgebildet.
Das erste Verbindungsziel entsprechend der vorliegenden Erfindung entspricht dem Reaktor re in der Ausführungsform; und gleichermaßen,
entspricht der an einer Seite vorliegende Verbindungsabschnitt dem reaktorseitigen Verbindungsabschnitt 40a oder 60a;
entspricht das andere Verbindungsziel dem IMP oder der Brennstoffzelle FC;
entspricht der an der anderen Seite vorliegende Verbindungsabschnitt dem oberen Verbindungsabschnitt 40b oder 60b;
entspricht die Sammelschiene der Sensor-Sammelschiene 40;
entspricht der Haltekörper dem Sensoranfüge-Haltekörper 31;
entspricht die Anschlussklemmenleiste der Sensor-Anschlussklemmenleiste 30;
entspricht die erste Richtung der Höhenrichtung H;
entspricht die zweite Richtung der Breitenrichtung W;
entspricht die dritte Richtung die Tiefenrichtung D;
entspricht der Durchgangs-Sammelschienen-Haltekörper dem Durchgangs-Haltekörper 51;
entspricht das Durchgangsloch dem sichernden Durchgangsloch 54;
entspricht der vorspringende Abschnitt dem inneren vorspringenden Abschnitt 54a;
entspricht der zu verbindende Abschnitt dem Verbindungsabschnitt 21b;
entspricht die zu verbindende Anschlussklemmenleiste der oberen Anschlussklemmenleiste 10;
entspricht die eine Seite der unteren Seite in der Höhenrichtung H;
entspricht die andere Seite der oberen Seite in der Höhenrichtung H; und
entspricht das Durchgangsloch in der ersten Richtung dem sichernden Durchgangsloch 36.
Die vorliegende Erfindung ist jedoch nicht auf die Struktur in der oben beschriebenen Ausführungsform begrenzt und anwendbar basierend auf den technologischen Grundzügen, wie sie in den Ansprüchen gezeigt sind und in vielen Ausführungsvarianten realisiert werden können. Zum Beispiel können die oberen Verbindungsabschnitte 40b und 60b mit den Verbindungsabschnitten 21b durch verschweißen bzw. verlöten oder verstemmen bzw. Druckumformen verbunden werden.
In der obigen Beschreibung enthält die Anschlussklemmenleisteneinheit 1 die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50, die Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 und die obere Anschlussklemmenleiste 10, welche in dieser Reihenfolge von unten in der Höhenrichtung H zusammengebaut sind. Alternativ kann die Anschlussklemmenleisteneinheit 1 auch die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50, die Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 und die obere Anschlussklemmenleiste 10 in einer Ordnung in Tiefenrichtung D angeordnet enthalten.
In der obigen Beschreibung enthält die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste 50 die vier Durchgangs-Sammelschienen 60, und die Sensor-Anschlussklemmenleiste 30 enthält die vier Durchgangs-Sammelschienen 40, so dass die Anschlussklemmenleisteneinheit 1 die acht Sammelschienen 40 und 60 insgesamt enthält. Die Anzahl der Sammelschienen 40 und 60 ist nicht hierauf begrenzt und viel mehr Sammelschienen können vorgesehen sein, solange die Anzahl der Sammelschienen gleichzahlig ist.
Bezugszeichenliste

1: Anschlussklemmenleisteneinheit
20: Verbindungs-Sammelschiene
21: erste Verbindungs-Sammelschiene
21b: Verbindungsabschnitt
30: Sensor-Anschlussklemmenleiste
31: Sensoranfüge-Haltekörper
40: Sensor-Sammelschiene
40b: oberer Verbindungsabschnitt
41, 43: bewegbare Sammelschiene
42, 44: gesicherte Sammelschiene
42a, 44a: Armabschnitt
50: Durchgangs-Anschlussklemmenleiste
51: Durchgangs-Haltekörper
54: sicherndes Durchgangsloch
54a: innerer vorspringender Abschnitt
60: Durchgangs-Sammelschiene
60c: vorspringende Rippe
61a bis 64a: Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitt
61b bis 64b: Durchgangsstück
D: Tiefenrichtung
FC: Brennstoffzelle
H: Höhenrichtung
re: Reaktor
S: Stromsensor
W: Breitenrichtung

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

JP 2013-255395 [0005]

Claims

Anschlussklemmenleiste, mit: einer Mehrzahl an Sammelschienen, von denen jede an einer Seite einen Verbindungsabschnitt, der an einer Seite vorgesehen und mit einem ersten Verbindungsziel verbunden ist, und an einer anderen Seite einen Verbindungsabschnitt, der anderen Seite vorgesehen und mit einem anderen Verbindungsziel verbunden ist, enthält, und einen Haltekörper, der die Mehrzahl an Sammelschienen hält; wobei wenigstens eine aus der Mehrzahl an Sammelschienen eine bewegbare Sammelschiene ist, die an den Haltekörper derart angefügt ist, dass sie in einer ersten Richtung bezüglich des Haltekörpers bewegbar ist, wobei der an der einen Seite vorliegende Verbindungsabschnitt der bewegbaren Sammelschiene mit dem ersten Verbindungsziel verbindbar ist.
Anschlussklemmenleiste nach Anspruch 1, wobei: eine andere Sammelschiene aus der Mehrzahl an Sammelschienen eine gesicherte Sammelschiene ist, die an den Haltekörper angefügt ist, um nicht bewegbar zu sein; und die gesicherte Sammelschiene einen Armabschnitt an der einen Seite aufweist, wobei sich der Armabschnitt in eine zweite Richtung quer zur ersten Richtung erstreckt, biegbar in die erste Richtung ist und den an der einen Seite vorliegenden Verbindungsabschnitt an einem Ende davon enthält.
Anschlussklemmenleiste nach Anspruch 2, wobei der an der einen Seite vorliegende Verbindungsabschnitt der bewegbaren Sammelschiene und der an der einen Seite vorliegende Verbindungsabschnitt der gesicherten Sammelschiene mit dem ersten Verbindungsziel zur Bildung eines Schaltkreises verbunden sind.
Anschlussklemmenleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei: der an der anderen Seite vorliegende Verbindungsabschnitt ein Verbindungs-Durchgangsloch ist, welches es einer Verbindungsvorrichtung erlaubt, hierdurch eingefügt zu werden; und das Verbindungs-Durchgangsloch der bewegbaren Sammelschiene ein Langloch ist, welches sich längst in einer ersten Richtung erstreckt und durch die bewegbare Sammelschiene in einer dritten Richtung verläuft, welche unterschiedlich von der ersten Richtung der zweiten Richtung ist.
Anschlussklemmenleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei der Haltekörper einen Stromsensor enthält, der einen durch die Sammelschiene fließenden elektrischen Strom misst.
Anschlussklemmenleisteneinheit, mit: einer Anschlussklemmenleiste gemäß einem der Ansprüche 1 bis 5; und einer Durchgangs-Anschlussklemmenleiste mit einer Mehrzahl von Durchgangs-Sammelschienen, welche sich in einer ersten Richtung erstrecken, und einem Durchgangs-Sammelschienen-Haltekörper, der die Mehrzahl an Durchgangs-Sammelschienen hält; wobei: die Mehrzahl der Durchgangs-Sammelschienen jeweils ein Durchgangsstück, welches durch den Durchgangs-Sammelschienen-Haltekörper eingefügt ist, und einen Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitt enthält, der an einer Seite bezüglich des Durchgangsstücks vorliegt, wobei sich der Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitt in eine zweite Richtung erstreckt, welche unterschiedlich von der ersten Richtung und in die erste Richtung biegbar ist; und das Durchgangsstück einen an der anderen Seite vorliegenden Verbindungsabschnitt an der anderen Seite enthält und der Durchgangs-Sammelschienen-Armabschnitt einen an der einen Seite vorliegenden Verbindungsabschnitt an einem Ende hiervon enthält.
Anschlussklemmenleisteneinheit nach Anspruch 6, wobei: das Durchgangsstück eine vorspringende Rippe enthält, welche in einer Dickenrichtung übersteht, wobei die vorspringende Rippe so vorgesehen ist, dass sie in einem Durchgangsloch vorliegt, welches in dem Durchgangs-Sammelschienen-Haltekörper ausgebildet ist und es dem Durchgangsstück erlaubt, durch dieses hindurch eingefügt zu werden; und wobei das Durchgangsloch einen vorspringenden Abschnitt aufweist, der nach innen von einer inneren Oberfläche hiervon übersteht.
Anschlussklemmenleisteneinheit nach Anspruch 6 oder 7, ferner mit einer zu verbindenden Anschlussklemmenleiste mit zu verbindenden Abschnitten, die mit den an der anderen Seite vorliegenden Verbindungsabschnitten der Sammelschienen und den an der anderen Seite vorliegenden Verbindungsabschnitten der Durchgangs-Sammelschienen verbunden ist, und ferner eine Verbindungs-Sammelschiene enthält, welche die zu verbindenden Abschnitte und ein anderes Verbindungsziel leitend miteinander verbindet.
Anschlussklemmenleisteneinheit nach Anspruch 8, wobei: die Durchgangs-Anschlussklemmenleiste an einer Seite bezüglich der Anschlussklemmenleiste angeordnet ist, und die zu verbindende Anschlussklemmenleiste an der anderen Seite bezüglich der Anschlussklemmenleiste angeordnet ist; und der Haltekörper der Anschlussklemmenleiste Durchgangslöcher in einer ersten Richtung aufweist, welche es jeweils den Durchgangsstücken der Durchgangs-Sammelschienen erlauben, durch diese hindurch in der ersten Richtung eingefügt zu werden.