DE102004005931B4 - Fahrzeugscheinwerfer und optische Einheit - Google Patents
Fahrzeugscheinwerfer und optische Einheit Download PDFInfo
- Publication number
- DE102004005931B4 DE102004005931B4 DE102004005931A DE102004005931A DE102004005931B4 DE 102004005931 B4 DE102004005931 B4 DE 102004005931B4 DE 102004005931 A DE102004005931 A DE 102004005931A DE 102004005931 A DE102004005931 A DE 102004005931A DE 102004005931 B4 DE102004005931 B4 DE 102004005931B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- light
- reflector
- light source
- transmission part
- light transmission
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 title claims abstract description 36
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 65
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 claims abstract description 39
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 21
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 20
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 20
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 6
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 8
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 5
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 5
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 5
- 239000012780 transparent material Substances 0.000 description 3
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 1
- 230000001678 irradiating effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 238000009966 trimming Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/04—Construction or manufacture in general
- H01M10/0468—Compression means for stacks of electrodes and separators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
- F21S41/65—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources
- F21S41/663—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources by switching light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
- F21S41/143—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being parallel to the optical axis of the illuminating device
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
- F21S41/147—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device
- F21S41/148—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device the main emission direction of the LED being perpendicular to the optical axis
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
- F21S41/151—Light emitting diodes [LED] arranged in one or more lines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/16—Laser light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/176—Light sources where the light is generated by photoluminescent material spaced from a primary light generating element
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/25—Projection lenses
- F21S41/27—Thick lenses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/322—Optical layout thereof the reflector using total internal reflection
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/40—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
- F21S41/43—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades characterised by the shape thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/24—Light guides
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V13/00—Producing particular characteristics or distribution of the light emitted by means of a combination of elements specified in two or more of main groups F21V1/00 - F21V11/00
- F21V13/02—Combinations of only two kinds of elements
- F21V13/04—Combinations of only two kinds of elements the elements being reflectors and refractors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V7/00—Reflectors for light sources
- F21V7/0091—Reflectors for light sources using total internal reflection
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
- F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
- F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
- H01L33/00—Semiconductor devices having potential barriers specially adapted for light emission; Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment thereof or of parts thereof; Details thereof
- H01L33/48—Semiconductor devices having potential barriers specially adapted for light emission; Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment thereof or of parts thereof; Details thereof characterised by the semiconductor body packages
- H01L33/52—Encapsulations
- H01L33/54—Encapsulations having a particular shape
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
- H01L33/00—Semiconductor devices having potential barriers specially adapted for light emission; Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment thereof or of parts thereof; Details thereof
- H01L33/48—Semiconductor devices having potential barriers specially adapted for light emission; Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment thereof or of parts thereof; Details thereof characterised by the semiconductor body packages
- H01L33/58—Optical field-shaping elements
- H01L33/60—Reflective elements
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Fahrzeugscheinwerfer (400) zum Einsatz in Kraftfahrzeugen, welcher aufweist:
eine Lichtquelle (126) zur Erzeugung von Licht, wobei die Lichtquelle (126) eine Halbleiterlichtaussendevorrichtung (102) und ein Dichtungsteil (116) aufweist, das aus einem Material gefertigt ist, welches das Licht durchlässt und die Halbleiterlichtaussendevorrichtung abdichtet;
ein Lichtdurchlassteil (118), das aus Material besteht, welches das Licht durchlässt und das von der Lichtquelle (126) erzeugte Licht in Vorwärtsrichtung durchlässt, wobei das Dichtungsteil (116) und das Lichtdurchlassteil (118) einstückig miteinander ausgebildet sind;
einen Reflektor (110), der auf zumindest einem Teil einer Oberfläche des Lichtdurchlassteils vorgesehen ist, und das von der Lichtquelle über das Lichtdurchlassteil einfallende Licht reflektieren kann, wobei der Reflektor ein optisches Zentrum in der Nähe der Lichtquelle aufweist;
ein Lichtsperrteil (108; 602), das aus Material besteht, welches das von der Lichtquelle (126) erzeugte Licht nicht durchlässt, einstückig mit dem Lichtdurchlassteil (118) zusätzlich vorgesehen ist, um einen Teil des Lichtes, das in...
eine Lichtquelle (126) zur Erzeugung von Licht, wobei die Lichtquelle (126) eine Halbleiterlichtaussendevorrichtung (102) und ein Dichtungsteil (116) aufweist, das aus einem Material gefertigt ist, welches das Licht durchlässt und die Halbleiterlichtaussendevorrichtung abdichtet;
ein Lichtdurchlassteil (118), das aus Material besteht, welches das Licht durchlässt und das von der Lichtquelle (126) erzeugte Licht in Vorwärtsrichtung durchlässt, wobei das Dichtungsteil (116) und das Lichtdurchlassteil (118) einstückig miteinander ausgebildet sind;
einen Reflektor (110), der auf zumindest einem Teil einer Oberfläche des Lichtdurchlassteils vorgesehen ist, und das von der Lichtquelle über das Lichtdurchlassteil einfallende Licht reflektieren kann, wobei der Reflektor ein optisches Zentrum in der Nähe der Lichtquelle aufweist;
ein Lichtsperrteil (108; 602), das aus Material besteht, welches das von der Lichtquelle (126) erzeugte Licht nicht durchlässt, einstückig mit dem Lichtdurchlassteil (118) zusätzlich vorgesehen ist, um einen Teil des Lichtes, das in...
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugscheinwerfer und eine optische Einheit. Spezieller betrifft die vorliegende Erfindung einen Fahrzeugscheinwerfer zum Einsatz bei Kraftfahrzeugen.
- Ein Fahrzeugscheinwerfer, beispielsweise ein üblicher Scheinwerfer, eine Nebelleuchte und eine Abbiegeleuchte für Kraftfahrzeuge, Schienenfahrzeuge, Motorräder und dergleichen muss aus Sicherheitsgründen ein Lichtverteilungsmuster mit hoher Genauigkeit ausbilden. Es ist ein herkömmliches Verfahren bekannt, bei welchem ein optisches System einschließlich eines Reflektors und einer Linse dazu verwendet wird, die von dem Fahrzeugscheinwerfer zu erzeugende Lichtverteilung auszubilden, wie beispielsweise beschrieben in der japanischen offengelegten Patentanmeldung
JP 2002-50 214 A - Allerdings muss bei dem Fahrzeugscheinwerfer ein Zusammenbau des Reflektors und der Linse erfolgen, damit sie mit hoher Genauigkeit an geeigneten Orten angeordnet sind. Bei dem herkömmlichen Verfahren steigen daher in einigen Fällen die Kosten für den Zusammenbau des Fahrzeugscheinwerfers an.
- Die
EP 1 357 334 A1 beschreibt eine Beleuchtungseinheit für einen Fahrzeugscheinwerfer, der ein Lichtverteilungsmuster mit einer Hell/Dunkel-Grenze ausbildet. Die Beleuchtungseinheit weist einen Reflektor, eine Lichtquelle in der Nähe eines ersten Brennpunkts des Reflektors und eine Sammellinse in der Nähe des zweiten Brennpunkts des Reflektors auf. Der Reflektor weist eine ebene Fläche mit einem Vorderrand in der Nähe des zweiten Brennpunkts des Reflektors auf, wodurch die Hell/Dunkel-Grenze ausgebildet wird. - Daher besteht ein Ziel der vorliegenden Erfindung in der Bereitstellung eines Fahrzeugscheinwerfers und einer optischen Einheit, welche die voranstehend geschilderten, beim Stand der Technik auftretenden Schwierigkeiten überwinden können. Diese und weitere Ziele werden durch den Gegenstand der unabhängigen Patentansprüche erreicht. In den abhängigen Patentansprüchen sind weitere vorteilhafte und beispielhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung angegeben.
- Die Aufgabe wird mit den Gegenständen der Ansprüche 1 und 7 gelöst. Gemäß dem ersten Aspekt der vorliegenden Erfindung weist ein Fahrzeugscheinwerfer zum Einsatz bei Kraftfahrzeugen auf: eine Lichtquelle, die Licht erzeugen kann; ein Lichtdurchlassteil, das aus Material besteht, welches das Licht durchlässt; einen Reflektor, der auf zumindest einem Teil einer Oberfläche des Lichtdurchlassteils vorgesehen ist, und so arbeitet, dass er das Licht reflektiert, das über das Lichtdurchlassteil von der Lichtquelle aus einfällt, wobei der Reflektor ein optisches Zentrum in der Nähe der Lichtquelle aufweist; und eine Linse, die einstückig mit dem Lichtdurchlassteil ausgebildet ist, und das Licht, das von dem Reflektor reflektiert wird, so ablenken kann, dass das Licht nach außerhalb des Fahrzeugscheinwerfers gerichtet wird.
- Die Lichtquelle weist eine Halbleiterlichtaussendevorrichtung auf, und das Lichtdurchlassteil kann einen Aufnahmeabschnitt in der Nähe des optischen Zentrums aufweisen, der so arbeitet, dass er zumindest ein Teil der Lichtquelle aufnimmt, gegenüberliegend zumindest einem Teil des Reflektors. Die Lichtquelle weist weiterhin ein Dichtungsteil auf, das aus Material besteht, welches das Licht durchlässt, und dazu dient, die Halbleiterlichtaussendevorrichtung abzudichten, der Aufnahmeabschnitt kann zumindest einen Teil des Dichtungsteils aufnehmen, und der Brechungsindex des Lichtdurchlassteils kann annähernd gleich oder größer sein wie bzw. als ein Brechungsindex des Dichtungsteils.
- Der Fahrzeugscheinwerfer kann Licht in Vorwärtsrichtung des Kraftfahrzeugs aussenden, das Lichtdurchlassteil kann das Licht durchlassen, das von dem Reflektor nach vorne reflektiert wird, ein Lichtsperrteil, das aus Material besteht, welches das von der Lichtquelle erzeugte Licht nicht durchlässt, kann einstückig mit dem Lichtdurchlassteil dazu vorgesehen sein, einen Teil des Lichtes, das durch das Lichtdurchlassteil nach vorne durchgelassen wird, an einem Rand abzusperren, der Reflektor kann das von der Lichtquelle erzeugte Licht zu einem Ort in der Nähe des Randes des Lichtsperrteils reflektieren, und die Linse kann Licht abstrahlen, das an zumindest einem Teil einer Abschneidelinie vorhanden ist, um eine Grenze zwischen einem hellen Bereich und einem dunklen Bereich in einem Lichtverteilungsmuster des Fahrzeugscheinwerfers festzulegen, auf Grundlage der Form zumindest eines Teils des Randes des Lichtsperrteils.
- Der Reflektor kann als erster Reflektor ausgebildet sein, der die Lichtquelle von hinten aus abdeckt, und so arbeiten, dass er das von der Lichtquelle erzeugte Licht zu einem Ort in der Nähe eines Vorderrandes des Lichtsperrteils reflektiert, und das Lichtsperrteil kann als zweiter Reflektor ausgebildet sein, der so auf einem Teil der Oberfläche des Lichtdurchlassteils vorgesehen ist, dass er dem ersten Reflektor gegenüberliegt, wobei das Lichtdurchlassteil sandwichartig dazwischen eingelassen ist.
- Der Reflektor kann aus Metall bestehen, das auf zumindest einem Teil der Oberfläche des Lichtdurchlassteils abgelagert ist. Weiterhin kann die Lichtquelle eine Halbleiterlichtaussendevorrichtung aufweisen, und kann das Lichtdurchlassteil die Halbleiterlichtaussendevorrichtung abdichten.
- Gemäß dem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung weist ein Fahrzeugscheinwerfer zum Aussenden von Licht in Vorwärtsrichtung auf: eine Lichtquelle, die so arbeitet, dass sie Licht erzeugt; ein Lichtdurchlassteil, das aus einem lichtdurchlässigen Material besteht, und so arbeitet, dass es das Licht durchlässt, das von der Lichtquelle erzeugt wird, und zwar in Vorwärtsrichtung; ein Lichtsperrteil, das aus einem Material besteht, dass das von der Lichtquelle erzeugte Licht nicht durchlässt, und einstückig mit dem Lichtdurchlassteil ausgebildet ist, und so arbeitet, dass es einen Teil des von dem Lichtdurchlassteil in Vorwärtsrichtung durchgelassene Lichtes an einem Rand absperrt; und eine Linse, die einstückig mit dem Lichtdurchlassteil ausgebildet ist, und so arbeitet, dass sie Licht abstrahlt, das zumindest einen Teil einer Abschneidelinie ausbildet, die eine Grenze zwischen einem hellen Bereich und einem dunklen Bereich in einem Lichtverteilungsmuster des Fahrzeugscheinwerfers festlegt, auf Grundlage der Form zumindest eines Teils des Randes des Lichtsperrteils.
- Gemäß dem dritten Aspekt der vorliegenden Erfindung weist eine optische Einheit zum Abstrahlen von einer Lichtquelle erzeugten Lichtes auf: ein Lichtdurchlassteil, das aus einem lichtdurchlässigen Material besteht; einen Reflektor, der auf zumindest einem Teil einer Oberfläche des Lichtdurchlassteils vorgesehen ist, und so arbeitet, dass er das Licht, das über das Lichtdurchlassteil von der Lichtquelle einfällt, reflektiert, wobei der Reflektor ein optisches Zentrum in der Nähe der Lichtquelle aufweist; und eine Linse, die einstückig mit dem Lichtdurchlassteil ausgebildet ist, und so arbeitet, dass sie das von dem Reflektor reflektierte Licht so ablenkt, dass das Licht zur Außenseite der optischen Einheit gerichtet wird.
- Gemäß dem vierten Aspekt der vorliegenden Erfindung weist eine optische Einheit zum Abstrahlen von Licht, das von einer Lichtquelle erzeugt wird, auf: ein Lichtdurchlassteil, das aus einem lichtdurchlässigen Material besteht, und so arbeitet, dass er das von der Lichtquelle erzeugte Licht in Vorwärtsrichtung durchlässt; ein Lichtsperrteil, das aus einem Material besteht, welches das Licht nicht durchlässt, das von der Lichtquelle erzeugt wird, und einstückig mit dem Lichtdurchlassteil ausgebildet ist, und so arbeitet, dass es einen Teil des Lichtes, das von dem Lichtdurchlassteil in Vorwärtsrichtung durchgelassen wird, an einem Rand absperrt; und eine Linse, die einstückig mit dem Lichtdurchlassteil ausgebildet ist, und so arbeitet, dass sie Licht abstrahlt, wobei eine Abschneidelinie in einem Lichtverteilungsmuster eines Fahrzeugscheinwerfers auf Grundlage der Form zumindest eines Teils des Randes des Lichtsperrteils ausgebildet wird.
- Die voranstehende Zusammenfassung der Erfindung gibt nicht notwendigerweise sämtliche erforderlichen Merkmale der vorliegenden Erfindung an. Die vorliegende Erfindung kann auch eine Unterkombination der voranstehend geschilderten Merkmale sein. Die Erfindung wird nachstehend anhand zeichnerisch dargestellter Beispiele näher erläutert, aus welchen weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung hervorgehen.
- So kann beispielsweise der Fahrzeugsscheinwerfer, der gemäß der vorliegenden Erfindung ausgebildet ist, als üblicher Scheinwerfer ausgebildet sein, als Nebelleuchte, Abbiegeleuchte, usw., und zwar für Kraftfahrzeuge, Schienenfahrzeuge, Motorräder und dergleichen.
- In den Zeichnungen zeigt:
-
1 ein Beispiel für den Aufbau eines Fahrzeugscheinwerfers gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung; -
2 eine Querschnittsansicht eines Beispiels für eine Lichtquelleneinheit entlang der Vertikalebene B-B; -
3 eine Querschnittsansicht der Lichtquelleneinheit von2 entlang der Horizontalebene A-A; -
4 eine Querschnittsansicht der in2 dargestellten Lichtquelleneinheit entlang der Ebene C-C; -
5 ein Beispiel für ein Lichtverteilungsmuster; -
6 eine Querschnittsansicht eines anderen Beispiels für eine Lichtquelleneinheit entlang der Vertikalebene B-B; -
7 eine Querschnittsansicht der in6 gezeigten Lichtquelleneinheit entlang der Horizontalebene A-A; -
8 eine Querschnittsansicht eines weiteren Beispiels für eine Lichtquelleneinheit entlang der Vertikalebene B-B; -
9 eine Querschnittsansicht der in8 gezeigten Lichtquelleneinheit entlang der Horizontalebene A-A; -
10 ein Beispiel für ein Lichtverteilungsmuster; -
11 eine Querschnittsansicht eines weiteren Beispiels für eine Lichtquelleneinheit entlang der Vertikalebene B-B; -
12 eine Querschnittsansicht der in11 gezeigten Lichtquelleneinheit entlang der Horizontalebene A-A; und -
13 ein weiteres Beispiel für den Aufbau des Fahrzeugscheinwerfers. - Die Erfindung wird nunmehr auf Grundlage bevorzugter Ausführungsformen beschrieben, wobei diese nicht den Umfang der vorliegenden Erfindung einschränken sollen, sondern die Erfindung verdeutlichen sollen. Es sind nicht sämtliche Merkmale und deren Kombinationen, die anhand der Ausführungsformen beschrieben werden, notwendigerweise unbedingt für die Erfindung erforderlich.
-
1 zeigt ein Beispiel für den Aufbau eines Fahrzeugscheinwerfers400 gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Bei diesem Beispiel wird angestrebt, einen Fahrzeugscheinwerfer400 zur Verfügung zu stellen, der eine hohe optische Präzision bei geringem Kostenaufwand aufweist. Der Fahrzeugscheinwerfer400 ist ein Fahrzeugscheinwerfer zum Aussenden von Abblendlicht, und nimmt mehrere Lichtquelleneinheiten100 auf, die im wesentlichen entlang einer horizontal verlaufenden Linie innerhalb einer Leuchtenkammer angeordnet sind, die durch eine transparente Abdeckung402 und eine Leuchtenkörper404 gebildet wird. - Diese Lichtquelleneinheiten
100 weisen den gleichen oder einen ähnlichen Aufbau auf, und sind so in der Leuchtenkammer aufgenommen, dass ihre optischen Achsen in einem Winkel nach unten von etwa 0,2° bis etwa 0,4° in bezug auf eine Richtung annähernd parallel zur Vorwärtsrichtung eines Kraftfahrzeugs verlaufen. - Der Fahrzeugscheinwerfer
400 strahlt Licht in Vorwärtsrichtung des Kraftfahrzeugs aus, auf Grundlage des Lichtes, das von diesen Lichtquelleneinheiten100 ausgesandt wird, wodurch ein vorbestimmtes Lichtverteilungsmuster ausgebildet wird. Der Fahrzeugscheinwerfer400 kann mehrere Lichtquelleneinheiten100 aufweisen, die jeweils unterschiedliche Lichtverteilungseigenschaften aufweisen. - Die
2 und3 erläutern ein Beispiel für den Aufbau der Lichtquelleneinheit100 .2 ist eine Querschnittsansicht der Lichtquelleneinheit100 entlang der Vertikalebene B-B, wogegen3 eine entsprechende Querschnittsansicht entlang der Horizontalebene A-A ist. Die Lichtquelleneinheit100 bei diesem Beispiel ist eine projektorartige Lichtquelleneinheit, die Licht aussendet, das reflektiert und an einem Ort in der Nähe der optischen Achse gesammelt wird, in Vorwärtsrichtung, über eine Linse. Die Lichtquelleneinheit100 weist eine Lichtquelle126 auf, ein Lichtdurchlassteil118 zum Haltern der Lichtquelle126 , und einen reflektierenden Abschnitt110 , der auf einem Teil einer Oberfläche des Lichtdurchlassteils118 vorgesehen ist. - Die Lichtquelle
126 ist ein Lichtaussendediodenmodul, welches weißes Licht aussendet, und weist eine Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 und ein Dichtungsteil116 auf. Bei diesem Beispiel ist die Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 eine Lichtaussendediodenvorrichtung (LED) zur Erzeugung von blauem Licht, welche Phosphore (nicht gezeigt) bestrahlt, die auf ihrer Oberfläche vorgesehen sind, und zwar mit dem blauen Licht, damit die Phosphore zur Erzeugung von gelbem Licht veranlasst werden, also der Komplementärfarbe zum blauen Licht. In diesem Fall erzeugt die Lichtquelle126 weißes Licht auf Grundlage des so erzeugten blauen Lichtes und des gelben Lichtes, die in der geschilderten Weise durch die Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 bzw. die Phosphore erzeugt werden. Bei einem anderen Beispiel kann die Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 weißes Licht dadurch erzeugen, dass die Phosphore mit Ultraviolettlicht bestrahlt werden. - Das Dichtungsteil
116 ist ein annähernd halbkugelförmiges Formteil, das aus Material besteht, welches weißes Licht durchlässt, beispielsweise einem transparenten Harz, und das die Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 abdichtet. Das Lichtdurchlassteil118 weist einen hinteren Abschnitt120 auf, einen mittleren Abschnitt104 , und eine Linse112 . Der Hinterrandabschnitt120 , der mittlere Abschnitt104 und die Linse112 sind einstückig aus einem Material hergestellt, welches weißes Licht durchlässt, beispielsweise aus einem transparenten Harz oder Glas. - Der Hinterrandabschnitt
120 ist so ausgebildet, dass er die Lichtquelle126 abdeckt, und Licht, das von der Lichtquelle126 erzeugt wird, in Vorwärtsrichtung zur Linse112 hindurchlässt. Der Hinterrandabschnitt120 weist einen Aufnahmeabschnitt114 in Form eines annähernd halbkugelförmigen Hohlraums auf, bei dem eine Öffnung in der unteren Oberfläche des Hinterrandabschnittes120 vorgesehen ist, und sich nach oben erstreckt, also zur Innenseite des Hinterrandabschnittes120 hin. Der Aufnahmeabschnitt114 nimmt zumindest einen Teil des Dichtungsteils116 auf, wodurch zumindest ein Teil der Lichtquelle126 so aufgenommen wird, dass sie zumindest einem Teil des reflektierenden Abschnittes110 gegenüberliegt. - Der Aufnahmeabschnitt
114 haltert die Lichtquelle126 an ihrem Ort auf solche Art und Weise, dass die Lichtquelle126 im wesentlichen nach oben gewandt ist, und zwar dadurch, dass die Innenwand des Aufnahmeabschnittes114 im wesentlichen in Berührung mit der Außenoberfläche des Dichtungsteils116 gebracht wird. Hierdurch wird ermöglicht, die Lichtquelle126 mit hoher Genauigkeit zu befestigen. Alternativ kann der Aufnahmeabschnitt114 ein Hohlraum sein, der in der oberen Oberfläche oder der Seitenoberfläche des Hinterrandabschnittes120 so vorgesehen ist, dass er sich zur Innenseite des Hinterrandabschnittes120 erstreckt. In diesem Fall kann die Lichtquelle126 so gehaltert sein, dass sie nach unten oder zur Seite hinweist. - Es ist vorzuziehen, dass der Brechungsindex des Hinterrandabschnittes
120 annähernd gleich oder größer ist wie bzw. als jener des Dichtungsteils116 . So kann beispielsweise der Hinterrandabschnitt120 aus dem selben Harz bestehen wie das Dichtungsteil116 . Auf diese Weise wird ermöglicht, dass das Verhältnis des Lichtes, das von der Oberfläche des Aufnahmeabschnittes114 reflektiert wird, zu dem Licht verringert wird, das von der Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 erzeugt wird. Ein Spalt zwischen dem Aufnahmeabschnitt114 und dem Dichtungsteil116 kann mit transparentem Harz gefüllt sein, welches annähernd den gleichen Brechungsindex aufweist wie der Aufnahmeabschnitt114 und das Dichtungsteil116 . Weiterhin kann das Dichtungsteil116 einstückig mit dem Hinterrandabschnitt120 ausgebildet sein. - Die untere Oberfläche des Hinterrandabschnittes
120 ist annähernd in Horizontalrichtung angeordnet. Die hintere Oberfläche des Hinterrandabschnittes120 ist im wesentlichen ellipsenförmig, wobei eine Krümmung von dem Hinterrand der unteren Oberfläche nach oben in Vorwärtsrichtung vorhanden ist. Diese im wesentlichen ellipsenartige Form ist so ausgebildet, dass die Querschnittsform der Lichtquelleneinheit100 , welche die optische Achse enthält, durch zumindest einen Teil annähernd einer Ellipse gebildet wird. Die Exzentrizität einer derartigen Ellipsenform ist so festgelegt, dass sie allmählich vom vertikalen Querschnitt zum horizontalen Querschnitt hin zunimmt. Es wird darauf hingewiesen, dass bei der Lichtquelleneinheit100 deren optische Achse im wesentlichen in Vorwärtsrichtung des Kraftfahrzeugs verläuft, um das Zentrum der unteren Oberfläche des Hinterrandabschnittes120 herum. - Der mittlere Abschnitt
104 ist so ausgebildet, dass er sich vom Vorderrand des Hinterrandabschnittes120 zum Hinterrand der Linse112 erstreckt, und lässt Licht, das von der Lichtquelle126 erzeugt wird, zur Innenseite des Hinterrandabschnittes120 und zur Linse112 hindurch. Bei diesem Beispiel ist die untere Oberfläche des mittleren Abschnittes so ausgebildet, dass sie nach unten in Vorwärtsrichtung verkippt ist, um wirksam Licht durchzulassen, das von dem reflektierenden Abschnitt110 reflektiert wird, nämlich zur Linse112 . - Die Linse
112 ist eine Konvexlinse, die so ausgebildet ist, dass sie sich vom Vorderrand des mittleren Abschnittes104 nach vorne so erstreckt, dass sie vor der Lichtquelleneinheit100 angeordnet ist. Die Linse112 lenkt Licht, das von dem reflektierenden Abschnitt110 reflektiert wird, so ab, dass es zur Außenseite der Lichtquelleneinheit100 geschickt wird. Bei diesem Beispiel ist die Linse112 einstückig mit einem Teil des Lichtdurchlassteils118 ausgebildet, so dass sie einstückig mit dem Lichtdurchlassteil118 ausgebildet ist. Bei diesem Beispiel kann daher die Position der Linse112 mit hoher Genauigkeit eingestellt werden. - Bei einem alternativen Beispiel kann die Linse
112 getrennt von dem Hinterrandabschnitt120 und dem mittleren Abschnitt104 vorgesehen sein. In diesem Fall wird die Linse112 vereinigt mit dem Lichtdurchlassteil118 ausgebildet, durch Anbringung an dem Lichtdurchlassteil118 einschließlich des Hinterrandabschnittes120 des mittleren Abschnittes104 . Auch in diesem Fall kann die Position der Linse112 mit hoher Genauigkeit eingestellt werden. - Der reflektierende Abschnitt
110 ist ein Reflektor, der aus Metall besteht, das auf zumindest einem Teil einer Oberfläche des Hinterrandabschnittes120 abgelagert ist, und von der Lichtquelle126 erzeugtes Licht reflektiert. Es wird darauf hingewiesen, dass kein Metall auf der Oberfläche des mittleren Abschnittes104 und der Linse112 abgelagert ist, und daher kein Reflektor auf der Oberfläche des mittleren Abschnittes104 und der Linse112 vorhanden ist. - Der reflektierende Abschnitt
110 umfasst Reflektoren106 und108 . Der Reflektor108 ist auf zumindest einem Teil der Oberfläche des Hinterrandabschnittes120 so vorgesehen, dass er im wesentlichen in Horizontalrichtung verläuft, und zwar so, dass der Reflektor108 dem anderen Reflektor106 gegenüberliegt, wobei der Hinterrandabschnitt120 sandwichartig dazwischen eingeschlossen ist. Der Reflektor108 reflektiert von der Lichtquelle106 erzeugtes Licht und von dem Reflektor106 reflektiertes Licht nach oben. - Der Reflektor
108 besteht aus Metall, das kein Licht durchlässt, das von der Lichtquelle126 erzeugt wird. Daher dient bei diesem Beispiel der Reflektor108 auch als Lichtsperrteil (Abschirmung), das einstückig mit dem Hinterrandabschnitt120 ausgebildet ist. Der Reflektor108 sperrt einen Teil des Lichtes, das von dem Hinterrandabschnitt120 nach unten in Vorwärtsrichtung durchgelassen wird, an seinem Vorderrand ab, wodurch eine Grenze zwischen einem hellen Bereich und einem dunklen Bereich entsprechend der Form des Vorderrandes festgelegt wird. - Der Reflektor
106 ist ein vereinigter, ellipsenförmiger Reflektor, bei dem zumindest ein Teil im wesentlichen ellipsenförmig ausgebildet ist, und ist auf zumindest einem Teil der oberen und der hinteren Oberfläche des Hinterrandabschnittes120 so vorgesehen, dass sich der Reflektor106 von einer Position in der Nähe des Hinterrandes des Reflektors108 nach oben in Vorwärtsrichtung erstreckt, so dass er die Lichtquelle126 abdeckt. Bei dem Reflektor106 ist dessen optisches Zentrum, beispielsweise ein Bezugspunkt bei der optischen Konstruktion, in der Nähe der Lichtquelle126 vorgesehen. Der Reflektor106 reflektiert Licht, das von der Lichtquelle126 über den Hinterrandabschnitt120 einfällt, zu einer Position in der Nähe des Vorderrandes des Reflektors108 . Der Reflektor106 besteht aus einer gekrümmten Ebene, deren Brennpunkt an diesem optischen Zentrum liegt. - Als nächstes wird die Positionsbeziehung zwischen der Lichtquelle
126 , dem Reflektor106 und der Linse112 mit weiteren Einzelheiten erläutert. Bei diesem Beispiel weist der Reflektor106 einen Brennpunkt F1 und einen Brennpunkt F2 annähernd auf dem Reflektor108 auf, und reflektiert von dem Brennpunkt F1 einfallendes Licht zum Brennpunkt F2, der vor dem Brennpunkt F1 liegt. Der Reflektor106 kann den Brennpunkt F1 am Ort seines optischen Zentrums aufweisen. - Bei diesem Beispiel ist die Öffnung des Aufnahmeabschnittes
114 in der unteren Oberfläche des Hinterrandabschnittes120 in der Nähe des Brennpunktes F1 vorgesehen. Der Aufnahmeabschnitt114 haltert daher die Lichtquelle126 in der Nähe des Brennpunktes F1 so, dass sie dem Reflektor106 gegenüberliegt. In diesem Fall ist die Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 in der Nähe des Brennpunktes F1 angeordnet. - Der Reflektor
106 weist den Brennpunkt F2 auf dem Vorderrand des Reflektors108 in der Nähe des Zentrums in Querrichtung auf. Der Reflektor106 sammelt daher im wesentlichen den Hauptanteil des Lichtes, das von der Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 erzeugt wird, an einem Ort in der Nähe des Zentrums des Vorderrandes des Reflektors108 . - Die jeweiligen Teile des Reflektors
106 , der ein vereinigter, ellipsenförmiger Reflektor ist, können durch gekrümmte Ebenen gebildet werden, die einen gemeinsamen Brennpunkt F1 und unterschiedliche Brennpunkte F2 aufweisen, die sich an unterschiedlichen Orten in der Nähe des Vorderrandes des Reflektors108 befinden. So kann beispielsweise ein vorderes Teil des Reflektors106 , nämlich ein Teil nahe an der Vorderseite des Kraftfahrzeuges, den Brennpunkt F2 aufweisen, der näher an der Vorderseite des Kraftfahrzeuges liegt als der Brennpunkt F2 eines hinteren Teils des Reflektors106 , also eines Teils, das nahe an der Rückseite des Kraftfahrzeuges liegt. - Die Linse
112 strahlt Licht, das von der Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 erzeugt wird, in Vorwärtsrichtung des Kraftfahrzeuges aus. Bei diesem Beispiel weist die Linse112 ihren Brennpunkt in der Nähe des Zentrums des Vorderrandes des Reflektors108 auf. In diesem Fall strahlt die Linse112 das Licht, das im wesentlichen an einem Ort in der Nähe des Zentrums gesammelt wird, in Vorwärtsrichtung des Fahrzeugs als im wesentlichen kollimiertes Licht ab. Die Linse112 kann Licht, das am Brennpunkt F2 des Reflektors106 gesammelt wird, entlang der Richtung der optischen Achse abstrahlen. - Wie voranstehend geschildert, ist der Reflektor
106 auf der Oberfläche des Lichtdurchlassteils118 vorgesehen, das einstückig oder vereinigt mit der Linse112 ausgebildet ist. Die Lichtquelle126 ist innerhalb des Aufnahmeabschnittes114 gehaltert, der in dem Lichtdurchlassteil118 vorgesehen ist. Daher wird bei diesem Beispiel ermöglicht, exakt die Positionen der Lichtquelle126 , des Reflektors106 und der Linse112 einzustellen, ohne einen Zusammenbauvorgang, bei dem eine hohe Genauigkeit benötigt wird. - Weiterhin sammelt auf die geschilderte Art und Weise der Reflektor
106 Licht, das von der Lichtquelle126 erzeugt wird, an einem Ort in der Nähe des Zentrums des Vorderrandes des Reflektors108 mit hoher Genauigkeit. Die Linse112 strahlt das Licht, das an dem Ort in der Nähe des Zentrums des Vorderrandes des Reflektors108 gesammelt wurde, in Vorwärtsrichtung mit hoher Genauigkeit aus. Bei diesem Beispiel wird daher ermöglicht, ein Lichtverteilungsmuster mit hoher Genauigkeit auszubilden. - Da der Reflektor
106 , die Linse112 und dergleichen vereinigt oder einstückig ausgebildet sind, können darüber hinaus die Anzahl an zusammenbauenden Teilen und die Anzahl an Mannstunden für Zusammenarbeitsvorgänge verringert werden. Daher wird bei diesem Beispiel ermöglicht, einen Fahrzeugscheinwerfer zur Verfügung zu stellen, der mit einer verringerten Anzahl an Teilen versehen ist, und eine hohe optische Genauigkeit bei geringem Kostenaufwand aufweist. - Darüber hinaus kann bei diesem Beispiel die Lichtquelleneinheit
100 , welche die Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 enthält, durch einen einfachen Aufbau zur Verfügung gestellt werden. Hierbei führt eine Vereinfachung des Aufbaus zu einer Verringerung der Abmessungen der Lichtquelleneinheit100 . Bei diesem Beispiel kann die Länge der Lichtquelleneinheit100 in Fahrtrichtung (oder Vorwärtsbewegungsrichtung) des Kraftfahrzeuges auf etwa 50 bis 70 mm verringert werden, wogegen beispielsweise die Breite des Reflektors106 in Querrichtung auf etwa 20 bis 30 mm verringert werden kann. In diesem Fall ist der Einsatz einer Anzahl von Lichtquelleneinheiten100 zulässig. Durch Kombinieren mehrerer Lichtquelleneinheiten100 , welche unterschiedliche Lichtverteilungseigenschaften aufweisen, wird daher ermöglicht, die Lichtverteilung einfach und flexibel auszulegen. - Bei einem anderen Beispiel kann anstelle des Dichtungsteils
116 das Lichtdurchlassteil118 direkt die Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 abdichten. In diesem Fall kann Licht, das von der Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 erzeugt wird, effizient dem Lichtdurchlassteil118 zugeführt werden. Weiterhin kann die Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 ein Halbleiterlaser sein. Das Lichtdurchlassteil118 , der reflektierende Abschnitt110 , und die Linse112 können eine optische Einheit bilden, die von der Lichtquelle126 erzeugtes Licht ablenkt. - Bei einem weiteren Beispiel kann das Lichtdurchlassteil
118 aus einem farbigen und transparenten Material bestehen. In diesem Fall sendet die Lichtquelleneinheit100 farbiges Licht auf Grundlage der Farbe dieses Materials aus. So kann beispielsweise die Lichtquelleneinheit100 in einer Nebelleuchte eingesetzt werden, welche gelbes Licht aussendet. In diesem Fall kann das Lichtdurchlassteil118 aus einem gelben, transparenten Material bestehen. Alternativ kann die Lichtquelleneinheit100 als Nebelrückleuchte ausgebildet sein, welche rotes Licht aussendet. In diesem Fall kann das Lichtdurchlassteil118 aus rotem, transparentem Material bestehen. -
4 ist eine Querschnittsansicht der Lichtquelleneinheit100 entlang der Vertikalebene C-C, die senkrecht zur Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges verläuft. Bei diesem Beispiel weist der Reflektor108 eine horizontale Abschneideausbildungsoberfläche122 und eine diagonale Abschneideausbildungsoberfläche124 auf, wie dies in4 gezeigt ist. Die horizontale Abschneideausbildungsoberfläche122 erstreckt sich von der optischen Achse der Lichtquelleneinheit100 in Horizontalrichtung nach links in4 . Andererseits erstreckt sich die diagonale Abschneideausbildungsoberfläche124 von der optischen Achse der Lichtquelleneinheit100 nach rechts in4 auf solche Weise, dass ihre Verlaufsrichtung sich in einem Winkel nach unten von 15° in bezug auf die Horizontalrichtung befindet. Der Reflektor108 weist den Brennpunkt F2 an seinem Vorderrand auf, in der Nähe der Grenze zwischen der horizontalen Abschneideausbildungsoberfläche122 und der diagonalen Abschneideausbildungsoberfläche124 . Der Vorderrand des Reflektors108 ist daher so ausgebildet, dass er sich von seinem Zentrum, das um den Brennpunkt F2 herum angeordnet ist, zur rechten und zur linken Seite der optischen Achse des Fahrzeugscheinwerfers400 erstreckt (siehe1 ), so dass beide Enden des Vorderrandes des Reflektors108 nach unten gezogen sind. - In diesem Fall sammelt der Reflektor
106 von der Lichtquelle126 erzeugtes Licht an einem Ort in der Nähe des Vorderrandes des Reflektors108 , der die voranstehend geschilderte Form aufweist. Die Linse112 (vgl.2 ) strahlt daher Licht ab, das zumindest einen Teil einer Abschneidelinie ausbildet, welche eine Grenze zwischen einem hellen Bereich und einem dunklen Bereich in dem Lichtverteilungsmuster des Fahrzeugscheinwerfers400 festlegt, auf Grundlage der Form zumindest eines Teils des Vorderrandes des Reflektors108 . Bei diesem Beispiel ist der Vorderrand des Reflektors108 mit hoher Positionsgenauigkeit in bezug auf die Lichtquelle126 (vgl.2 ), den Reflektor106 , die Linse112 (vgl.2 ) und dergleichen ausgebildet. Daher kann sicher eine deutliche Abschneidelinie erzeugt werden. -
5 ist eine Perspektivansicht eines Beispiels für ein Lichtverteilungsmuster202 , das von der Lichtquelleneinheit100 zusammen mit der Lichtquelleneinheit gebildet wird, gesehen von hinten. Das Lichtverteilungsmuster202 ist ein Abblendlicht-Lichtverteilungsmuster, das auf einer gedachten Leinwand erzeugt wird, die sich an einem Ort 25 m vor der Lichtquelleneinheit100 befindet. - Bei diesem Beispiel projiziert die Lichtquelleneinheit
100 ein Bild einer Ebene, welche den Vorderrand des Reflektors108 enthält, auf die gedachte, vertikale Leinwand, damit das Lichtverteilungsmuster202 ausgebildet wird, das eine horizontale Abschneidelinie20 und eine diagonale Abschneidelinie204 aufweist. Die Lichtquelleneinheit100 erzeugt die horizontale Abschneidelinie206 auf Grundlage der Form des Vorderrandes der horizontalen Abschneideausbildungsoberfläche122 (vgl.4 ), während die diagonale Abschneidelinie204 auf Grundlage der Form des Vorderrandes der diagonalen Abschneideausbildungsoberfläche124 (vgl.4 ) erzeugt wird. Bei diesem Beispiel wird ermöglicht, sicher deutliche Abschneidelinien auszubilden. - Bei einem anderen Beispiel kann der Fahrzeugscheinwerfer
400 (vgl.1 ) das Lichtverteilungsmuster202 auf Grundlage von Licht erzeugen, das von mehreren Lichtquelleneinheiten100 erzeugt wird, die jeweils unterschiedliche Lichtverteilungseigenschaften aufweisen. In diesem Fall kann jede Lichtquelleneinheit100 einen Bereich entsprechend einem Teil des Lichtverteilungsmusters202 mit Licht bestrahlen. - Die
6 und7 erläutern ein weiteres Beispiel für den Aufbau der Lichtquelleneinheit100 .6 ist eine Querschnittsansicht der Lichtquelleneinheit100 entlang der Vertikalebene B-B, während7 eine entsprechende Querschnittsansicht entlang der Horizontalebene A-A ist. - Bei diesem Beispiel weist das Lichtdurchlassteil
118 die gleiche oder eine ähnliche Funktion auf wie das Dichtungsteil116 (vgl.2 ), und dichtet daher die Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 ab. Da das Lichtdurchlassteil118 die gleiche oder eine ähnliche Funktion hat wie das ausgeformte Harz in dem Lichtaussendediodenmodul wird ermöglicht, von der Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 erzeugtes Licht mit hohem Wirkungsgrad auf das Lichtdurchlassteil118 einfallen zu lassen. Da das Lichtdurchlassteil118 , das als eines seiner Teile die Linse112 enthält, die Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 abdichtet, kann die Linse112 das von der Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 erzeugte Licht in Vorwärtsrichtung des Kraftfahrzeuges mit hohem Wirkungsgrad abstrahlen. - Weiterhin dichtet bei diesem Beispiel das Lichtdurchlassteil
118 die Halbleiterlichtaussendevorrichtung118 direkt ab. Daher kann eine kompakte Lichtquelleneinheit100 ausgebildet werden. So kann beispielsweise die Lichtquelleneinheit100 unter Verwendung einer Linse112 mit kleinerem Durchmesser ausgebildet werden, beispielsweise mit einem Durchmesser von etwa 10 mm. Weiterhin wird bei diesem Beispiel ermöglicht, die Lichtquelleneinheit100 mit geringerem Kostenaufwand zur Verfügung zu stellen, da die Anzahl an Teilen der Lichtquelleneinheit100 weiter verringert werden kann. Abgesehen von den voranstehend geschilderten Unterschieden, weisen die Bauteile in den6 und7 , die mit den selben Bezugszeichen wie in den2 und3 bezeichnet sind, die gleiche Funktion oder eine ähnliche Funktion wie die Bauteile in den2 und3 auf, und daher wird auf eine erneute Beschreibung verzichtet. - Die
8 und9 erläutern ein weiteres Beispiel für den Aufbau der Lichtquelleneinheit100 .8 ist eine Querschnittsansicht der Lichtquelleneinheit100 entlang der Vertikalebene B-B, während9 eine entsprechende Querschnittsansicht entlang der Horizontalebene A-A ist. - Bei diesem Beispiel weist der mittlere Abschnitt
104 einen äußeren Umfangsabschnitt502 und einen Reflektor504 auf, wie in den8 und9 gezeigt. Der äußere Umfangsabschnitt502 ist in einem Bereich vorgesehen, welcher den Vorderrand des Hinterrandabschnittes120 und den Hinterrand der Linse112 so verbindet, dass er zur Außenseite des mittleren Abschnittes104 vorspringt. Der Reflektor504 ist auf der Oberfläche des äußeren Umfangsabschnittes502 vorgesehen, beispielsweise in Form abgelagerten Metalls. Die Oberfläche des äußeren Umfangsabschnittes502 ist so ausgebildet, dass sie sich von dem Vorderrand des Hinterrandabschnittes120 so nach vorne erstreckt, dass die Entfernung gegenüber der optischen Achse der Lichtquelleneinheit100 allmählich zunimmt. Der Vorderrand des äußeren Umfangsabschnittes502 ist eine im wesentlichen vertikale, transparente Oberfläche, die sich von einem Ort in der Nähe des Hinterrandes der Linse112 zur Richtung weg von der optischen Achse der Lichtquelleneinheit100 erstreckt. Der äußere Umfangsabschnitt502 kann in einem Bereich vorgesehen sein, der sich auf höherem Niveau befindet als die Horizontalebene, die im wesentlichen die untere Oberfläche des Hinterrandabschnittes120 enthält. - Die äußere Oberfläche des äußeren Umfangsabschnittes
502 weist eine Form auf, die im wesentlichen einem Teil eines annähernden Rotationsparaboloids entspricht, dessen Brennpunkt in der Nähe der Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 angeordnet ist. In diesem Fall reflektiert der Reflektor504 Licht, das von der Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 erzeugt wird, in Vorwärtsrichtung, als im wesentlichen gesammeltes Licht. Der Reflektor504 führt dazu, dass das reflektierte Licht durch die Vorderrandoberfläche des äußeren Umfangsabschnittes502 hindurchgeht, und sich in Vorwärtsrichtung ausbreitet. Der Reflektor504 kann einstückig oder vereinigt mit dem reflektierenden Abschnitt110 ausgebildet sein. - Bei diesem Beispiel kann die Halbleiterlichtaussendevorrichtung
102 Licht in Vorwärtsrichtung mit hohem Wirkungsgrad aussenden. Abgesehen von den voranstehend geschilderten Unterschieden, weisen die Bauteile in den8 und9 auf, die mit den gleichen Bezugszeichen wie in den6 und7 bezeichnet sind, gleiche oder ähnliche Funktionen auf wie die Bauteile in den6 und7 , und daher wird auf eine erneute Beschreibung verzichtet. -
10 ist eine Perspektivansicht, die ein Beispiel für ein Lichtverteilungsmuster202 zeigt, das von der unter Bezugnahme auf die8 und9 beschriebene Lichtquelleneinheit100 erzeugt wird, zusammen mit der Lichtquelleneinheit100 , gesehen von hinten. Bei diesem Beispiel strahlt der Reflektor104 mit der Form eines annähernden Rotationsparaboloids Licht ab, das von der Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 erzeugt wird, die am Ort des Brennpunktes des Reflektors504 vorgesehen ist, in Vorwärtsrichtung zu einem zentralen Bereich702 in der Nähe eines Schnittpunktes der diagonalen Abschneidelinie204 und der horizontalen Abschneidelinie206 . - Daher wird bei diesem Beispiel ermöglicht, einen Bereich in der Nähe des Zentrums der Abschneidelinie mit Licht mit höherer Intensität zu bestrahlen. Darüber hinaus wird hierbei ermöglicht, die Abschneidelinien auf sichere Weise noch deutlicher auszubilden. Abgesehen von den voranstehend geschilderten Unterschieden, weisen die Bauteile in
10 , die mit den selben Bezugszeichen wie in5 bezeichnet sind, gleiche oder ähnliche Funktionen auf wie die Bauteile in5 , und daher wird auf deren erneute Beschreibung verzichtet. - Die
11 und12 zeigen ein weiteres Beispiel für den Aufbau der Lichtquelleneinheit100 .11 ist eine Querschnittsansicht der Lichtquelleneinheit100 entlang der Vertikalebene B-B, während12 eine Querschnittsansicht entlang der Horizontalebene A-A ist. - Bei diesem Beispiel ist der Aufnahmeabschnitt
114 in Form eines Hohlraums ausgebildet, der von der Hinterrandoberfläche in Vorwärtsrichtung ausgeht, wodurch die Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 so befestigt wird, dass die Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 nach vorne weist. Daher sendet die Halbleiterlichtaussendevorrichtung 102 Licht in Vorwärtsrichtung aus. - Die Lichtquelleneinheit
100 weist weiterhin ein Lichtabsperrteil602 auf, das einstückig oder vereinigt mit dem Lichtdurchlassteil118 ausgebildet ist. Das Lichtabsperrteil602 ist so ausgebildet, dass es sich von der unteren Oberfläche des Lichtdurchlassteils118 nach oben erstreckt, also zur Innenseite des Lichtdurchlassteils118 hin, und sich in der Nähe der unteren Oberfläche des Lichtdurchlassteils118 in Querrichtung des Kraftfahrzeuges erstreckt (also in Richtung von der linken oder rechten Seite des Kraftfahrzeuges zur anderen Seite), auf solche Weise, dass das Lichtabsperrteil602 so gekrümmt ist, dass es beispielsweise um das Zentrum in seiner Verlaufsrichtung vorspringt. Das Lichtabsperrteil602 blockiert einen Teil des Lichtes, das von der Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 zur Innenseite des Lichtdurchlassteils118 ausgesandt wird, an seinem oberen Rand. - Das Lichtabsperrteil
602 wird so hergestellt, dass ein Hohlraum, der sich von der Oberfläche des Lichtdurchlassteils118 zur Innenseite des Lichtdurchlassteils118 erstreckt, mit einem Lichtabsperrmaterial gefüllt wird. Das Lichtabsperrteil602 kann so hergestellt werden, dass die Wandoberfläche des Hohlraums schwarz angestrichen wird, oder auf ähnliche Art und Weise. Das Lichtabsperrteil602 und das Lichtdurchlassteil118 können einstückig durch doppelte Formgebung hergestellt werden. - Die Linse
112 weist einen Brennpunkt in der Nähe des oberen Randes des Lichtabsperrteils602 auf. In diesem Fall bestrahlt die Linse112 eine Grenze zwischen einem hellen Bereich und einem dunklen Bereich auf Grundlage der Form des oberen Randes des Lichtabsperrteils602 nach vorne ab, wodurch zumindest ein Teil der Abschneidelinie in dem Lichtverteilungsmuster ausgebildet wird. Abgesehen von den voranstehend geschilderten Unterschieden weisen die Bauteile in den11 und12 mit den selben Bezugszeichen wie in den2 und3 die gleiche oder ähnliche Funktion wie die Bauteile in den2 und3 auf, und daher wird auf deren erneute Beschreibung verzichtet. - Bei diesem Beispiel können die Positionen der Halbleiterlichtaussendevorrichtung
112 , des Lichtabsperrteils602 und der Linse112 mit hoher Genauigkeit eingestellt werden. Daher kann die Lichtquelleneinheit100 das Lichtverteilungsmuster mit hoher Genauigkeit erzeugen. Weiterhin kann die Lichtquelleneinheit100 mit verringertem Kostenaufwand hergestellt werden, infolge der Verringerung der Anzahl an Teilen, welche die Lichtquelleneinheit100 bilden. Weiterhin können die Abmessungen der Lichtquelleneinheit100 verringert werden, infolge eines einfacheren Aufbaus. - Bei diesem Beispiel weist die Lichtquelleneinheit
100 zusätzlich einen Reflektor606 auf, der auf zumindest einem Teil der Seitenoberfläche des Lichtdurchlassteils118 vorgesehen ist. Der Reflektor606 reflektiert Licht, das von der Lichtquelle126 erzeugt wird, zu den Seiten der optischen Achse der Lichtquelleneinheit100 hin, in Vorwärtsrichtung, damit das Licht auf die Linse112 einfällt. Hierdurch wird ermöglicht, effizient das von der Lichtquelle126 erzeugte Licht zu nutzen. Die Linse112 kann beispielsweise das von dem Reflektor606 reflektierte Licht zu einem Bereich mit Ausnahme der Abschneidelinie in dem Lichtverteilungsmuster als diffuses Licht abstrahlen. Weiterhin kann die Lichtquelleneinheit100 weiterhin einen Reflektor enthalten, beispielsweise auf der oberen Oberfläche des Lichtdurchlassteils118 . - Die Halbleiterlichtaussendevorrichtung
102 kann direkt durch den Hinterrandabschnitt120 abgedichtet werden, auf ähnliche Weise wie bei der Halbleiterlichtaussendevorrichtung102 , die unter Bezugnahme auf die6 und7 beschrieben wurde. In diesem Fall können die Abmessungen der Lichtquelleneinheit100 noch weiter verringert werden. -
13 zeigt ein weiteres Beispiel für den Aufbau des Fahrzeugscheinwerfers400 . Bei diesem Beispiel weist der Fahrzeugscheinwerfer400 mehrere Lichtquelleneinheiten100 auf, die in Form eines regelmäßigen Feldes angeordnet sind. - Bei diesem Beispiel kann die Lichtquelleneinheit
100 zum Beispiel den gleichen oder einen ähnlichen Aufbau aufweisen wie die Lichtquelleneinheit100 , die unter Bezugnahme auf die6 und7 beschrieben wurde. Bei diesem Beispiel ist der Durchmesser der Linse112 (vgl.6 ) in der Lichtquelleneinheit100 beispielsweise so klein wie etwa 10 mm. Daher können bei diesem Beispiel die Abmessungen des Fahrzeugscheinwerfers400 verringert werden, der eine Anzahl von Lichtquelleneinheiten100 aufweist. - Bei diesem Beispiel können die Lichtverteilungseigenschaften jeder der Lichtquelleneinheiten
100 verschieden sein. In diesem Fall kann eine Anzahl von Arten von Lichtquelleneinheiten100 eingesetzt werden, die unterschiedliche Lichtverteilungseigenschaften aufweisen. Bei diesem Beispiel kann daher die Auslegung der Lichtverteilung der Lichtquelleneinheiten100 einfach und flexibel erfolgen. Dies ermöglicht es ebenfalls, ein geeignetes Lichtverteilungsmuster auszubilden. Abgesehen von den voranstehend geschilderten Unterschieden, weisen die Bauteile in13 , die mit den selben Bezugszeichen bezeichnet sind wie in1 , die selben oder ähnliche Funktionen auf wie die Bauteile in1 , und daher wird auf eine erneute Beschreibung verzichtet. - Wie aus den voranstehenden Ausführungen deutlich geworden sein sollte, können gemäß der vorliegenden Erfindung die Kosten für den Fahrzeugscheinwerfer verringert werden.
- Zwar wurde die vorliegende Erfindung anhand beispielhafter Ausführungsformen erläutert und beschrieben, jedoch wird darauf hingewiesen, dass Fachleute auf diesem Gebiet zahlreiche Änderungen und Substitutionen vornehmen können, ohne vom Wesen und Umfang der vorliegenden Erfindung abzuweichen, die sich aus der Gesamtheit der vorliegenden Anmeldeunterlagen ergeben und von den beigefügten Patentansprüchen umfasst sein sollen.
Claims (7)
- Fahrzeugscheinwerfer (
400 ) zum Einsatz in Kraftfahrzeugen, welcher aufweist: eine Lichtquelle (126 ) zur Erzeugung von Licht, wobei die Lichtquelle (126 ) eine Halbleiterlichtaussendevorrichtung (102 ) und ein Dichtungsteil (116 ) aufweist, das aus einem Material gefertigt ist, welches das Licht durchlässt und die Halbleiterlichtaussendevorrichtung abdichtet; ein Lichtdurchlassteil (118 ), das aus Material besteht, welches das Licht durchlässt und das von der Lichtquelle (126 ) erzeugte Licht in Vorwärtsrichtung durchlässt, wobei das Dichtungsteil (116 ) und das Lichtdurchlassteil (118 ) einstückig miteinander ausgebildet sind; einen Reflektor (110 ), der auf zumindest einem Teil einer Oberfläche des Lichtdurchlassteils vorgesehen ist, und das von der Lichtquelle über das Lichtdurchlassteil einfallende Licht reflektieren kann, wobei der Reflektor ein optisches Zentrum in der Nähe der Lichtquelle aufweist; ein Lichtsperrteil (108 ;602 ), das aus Material besteht, welches das von der Lichtquelle (126 ) erzeugte Licht nicht durchlässt, einstückig mit dem Lichtdurchlassteil (118 ) zusätzlich vorgesehen ist, um einen Teil des Lichtes, das in Vorwärtsrichtung durch das Lichtdurchlassteil (118 ) durchgelassen wird, an einem Rand zu blockieren; und eine Linse (112 ), die einstückig mit dem Lichtdurchlassteil (118 ) ausgebildet ist, und das von dem Reflektor (110 ) reflektierte Licht ablenken kann, um das Licht zur Außenseite des Fahrzeugscheinwerfers (400 ) zu richten; wobei der Fahrzeugscheinwerfer (400 ) Licht in Vorwärtsrichtung des Kraftfahrzeuges aussendet, das Lichtdurchlassteil (118 ) das von dem Reflektor (110 ) reflektierte Licht in Vorwärtsrichtung durchlässt, der Reflektor (110 ) das von der Lichtquelle (126 ) erzeugte Licht zu einer Position in der Nähe des Randes des Lichtsperrteils (108 ) reflektiert, und die Linse (112 ) Licht abstrahlt, das zumindest einen Teil einer Abschneidelinie bildet, zur Festlegung einer Grenze zwischen einem hellen Bereich und einem dunklen Bereich in einem Lichtverteilungsmuster des Fahrzeugscheinwerfers (400 ), auf Grundlage der Form zumindest eines Teils des Randes des Lichtsperrteils (108 ). - Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtdurchlassteil (
118 ) einen Aufnahmeabschnitt (114 ) in der Nähe des optischen Zentrums aufweist, der zumindest einen Teil der Lichtquelle (126 ) so aufnehmen kann, dass diese zumindest einem Teil des Reflektors (110 ) gegenüberliegt. - Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufnahmeabschnitt (
114 ) zumindest einen Teil des Dichtungsteils (116 ) aufnimmt, und der Brechungsindex des Lichtdurchlassteils (118 ) annähernd gleich oder großer als der Brechungsindex des Dichtungsteils (116 ) ist. - Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Reflektor (
110 ) ein erster Reflektor (106 ) ist, der so ausgebildet ist, dass er die Lichtquelle (126 ) von hinten abdeckt, und der das von der Lichtquelle erzeugte Licht zu einem Ort in der Nähe eines Vorderrandes des Lichtsperrteils (108 ) reflektieren kann, und das Lichtsperrteil (108 ) durch einen zweiten Reflektor (108 ) gebildet wird, der auf einem Teil der Oberfläche des Lichtdurchlassteils (118 ) so vorgesehen ist, dass er dem ersten Reflektor (106 ) gegenüberliegt, wobei das Lichtdurchlassteil (118 ) sandwichartig dazwischen eingeschlossen ist. - Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Reflektor (
110 ) aus Metall besteht, das auf zumindest einem Teil der Oberfläche des Lichtdurchlassteils (118 ) abgelagert ist. - Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtsperrteil (
602 ) durch Füllen eines Hohlraums, der von einer Oberfläche des Lichtdurchlassteils (118 ) in Richtung des Inneren des Lichtdurchlassteils (118 ) vorgesehen ist, mit Lichtsperrmaterial ausgebildet ist. - Optische Einheit zum Abstrahlen von Licht, das von einer Lichtquelle (
126 ) erzeugt wird, wobei die Lichtquelle (126 ) eine Halbleiterlichtaussendevorrichtung (102 ) und ein Dichtungsteil (116 ) aufweist, das aus einem Material gefertigt ist, welches das Licht durchlässt und die Halbleiterlichtaussendevorrichtung abdichtet, und wobei die optische Einheit umfasst: ein Lichtdurchlassteil (118 ), das aus einem Material besteht, welches das Licht durchlässt und das von der Lichtquelle erzeugte Licht in Vorwärtsrichtung durchlässt, wobei das Dichtungsteil (116 ) und das Lichtdurchlassteil (118 ) einstückig miteinander ausgebildet sind; einen Reflektor (110 ), der auf zumindest einem Teil einer Oberfläche des Lichtdurchlassteils (118 ) vorgesehen ist, und das über das Lichtdurchlassteil von der Lichtquelle einfallende Licht reflektieren kann, wobei der Reflektor (110 ) ein optisches Zentrum in der Nähe der Lichtquelle (126 ) aufweist; ein Lichtsperrteil (108 ), das aus Material besteht, welches das von der Lichtquelle (126 ) erzeugte Licht nicht durchlässt, einstückig mit dem Lichtdurchlassteil (118 ) zusätzlich vorgesehen ist, um einen Teil des Lichtes, das in Vorwärtsrichtung durch das Lichtdurchlassteil (118 ) durchgelassen wird, an einem Rand zu blockieren; und eine Linse (112 ), die einstückig mit dem Lichtdurchlassteil (118 ) ausgebildet ist, und das von dem Reflektor (110 ) reflektierte Licht so ablenken kann, dass das Licht zur Außenseite der optischen Einheit gerichtet wird; wobei das Lichtdurchlassteil (118 ) das von dem Reflektor (110 ) reflektierte Licht in Vorwärtsrichtung durchlässt, der Reflektor (110 ) das von der Lichtquelle (126 ) erzeugte Licht zu einer Position in der Nähe des Randes des Lichtsperrteils (108 ) reflektiert, und die Linse (112 ) Licht abstrahlt, das zumindest einen Teil einer Abschneidelinie bildet, zur Festlegung einer Grenze zwischen einem hellen Bereich und einem dunklen Bereich in einem Lichtverteilungsmuster der optischen Einheit, auf Grundlage der Form zumindest eines Teils des Randes des Lichtsperrteils (108 ).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003032097A JP4047186B2 (ja) | 2003-02-10 | 2003-02-10 | 車両用前照灯及び光学ユニット |
JP2003/032097 | 2003-02-10 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102004005931A1 DE102004005931A1 (de) | 2004-08-26 |
DE102004005931B4 true DE102004005931B4 (de) | 2010-07-29 |
Family
ID=31987242
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102004005931A Expired - Fee Related DE102004005931B4 (de) | 2003-02-10 | 2004-02-06 | Fahrzeugscheinwerfer und optische Einheit |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7073931B2 (de) |
JP (1) | JP4047186B2 (de) |
KR (1) | KR100564712B1 (de) |
CN (1) | CN1280576C (de) |
DE (1) | DE102004005931B4 (de) |
FR (2) | FR2851030B1 (de) |
GB (1) | GB2399622B (de) |
Families Citing this family (144)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4140042B2 (ja) | 2003-09-17 | 2008-08-27 | スタンレー電気株式会社 | 蛍光体を用いたled光源装置及びled光源装置を用いた車両前照灯 |
JP4044024B2 (ja) * | 2003-09-29 | 2008-02-06 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
JP4391870B2 (ja) * | 2004-04-02 | 2009-12-24 | 株式会社小糸製作所 | 車両用照明灯具 |
US7456499B2 (en) | 2004-06-04 | 2008-11-25 | Cree, Inc. | Power light emitting die package with reflecting lens and the method of making the same |
US7280288B2 (en) * | 2004-06-04 | 2007-10-09 | Cree, Inc. | Composite optical lens with an integrated reflector |
ATE514899T1 (de) * | 2004-09-20 | 2011-07-15 | Koninkl Philips Electronics Nv | Led-kollimatorelement mit einem asymmetrischen kollimator |
US20060072313A1 (en) * | 2004-09-24 | 2006-04-06 | 3M Innovative Properties Company | Illumination system using multiple light emitting diodes |
US7304425B2 (en) * | 2004-10-29 | 2007-12-04 | 3M Innovative Properties Company | High brightness LED package with compound optical element(s) |
US20060091411A1 (en) * | 2004-10-29 | 2006-05-04 | Ouderkirk Andrew J | High brightness LED package |
US7330319B2 (en) * | 2004-10-29 | 2008-02-12 | 3M Innovative Properties Company | High brightness LED package with multiple optical elements |
FR2878938B1 (fr) * | 2004-12-06 | 2007-01-19 | Valeo Vision Sa | Module d'eclairage pour projecteur de vehicule automobile |
DE102004060476A1 (de) * | 2004-12-16 | 2006-07-06 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
FR2884899B1 (fr) * | 2005-04-21 | 2007-06-15 | Valeo Vision Sa | Module d'eclairage donnant un faisceau lumineux avec coupure pour projecteur de vehicule automobile, et projecteur comprenant un tel module |
JP4468857B2 (ja) * | 2005-05-17 | 2010-05-26 | 株式会社小糸製作所 | 車両用照明灯具 |
JP4640962B2 (ja) | 2005-07-29 | 2011-03-02 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
WO2007040527A1 (en) * | 2005-09-30 | 2007-04-12 | 3M Innovative Properties Company | Illumination system using multiple light emitting diodes |
CN101326400B (zh) * | 2005-12-12 | 2011-02-23 | 皇家飞利浦电子股份有限公司 | 用于具有低光束功能的车辆前灯的发光二极管准直仪元件 |
JP4500273B2 (ja) * | 2006-01-31 | 2010-07-14 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
KR101272646B1 (ko) * | 2006-02-09 | 2013-06-10 | 삼성디스플레이 주식회사 | 점광원, 이를 포함하는 백라이트 어셈블리 및 표시 장치 |
WO2007100837A2 (en) | 2006-02-27 | 2007-09-07 | Illumination Management Solutions, Inc. | An improved led device for wide beam generation |
US8434912B2 (en) * | 2006-02-27 | 2013-05-07 | Illumination Management Solutions, Inc. | LED device for wide beam generation |
FR2902861A1 (fr) * | 2006-06-23 | 2007-12-28 | Valeo Vision Sa | Module de projecteur avec diode electroluminescente |
CN101097052B (zh) * | 2006-06-27 | 2010-09-15 | 财团法人工业技术研究院 | 照明装置及其组合结构 |
JP4798784B2 (ja) * | 2006-09-25 | 2011-10-19 | スタンレー電気株式会社 | 車両用灯具 |
US9028087B2 (en) | 2006-09-30 | 2015-05-12 | Cree, Inc. | LED light fixture |
US20090086491A1 (en) | 2007-09-28 | 2009-04-02 | Ruud Lighting, Inc. | Aerodynamic LED Floodlight Fixture |
US9222632B2 (en) | 2013-01-31 | 2015-12-29 | Cree, Inc. | LED lighting fixture |
US9212812B2 (en) | 2013-02-11 | 2015-12-15 | Cree, Inc. | LED light fixture with integrated light shielding |
US7686469B2 (en) | 2006-09-30 | 2010-03-30 | Ruud Lighting, Inc. | LED lighting fixture |
JP4678364B2 (ja) * | 2006-12-05 | 2011-04-27 | スタンレー電気株式会社 | 光源装置及び車両前照灯 |
JP2010515243A (ja) * | 2007-01-12 | 2010-05-06 | パナソニック株式会社 | 発光装置及びこれを用いた照明装置 |
DE102007001897A1 (de) | 2007-01-12 | 2008-07-17 | Daimler Ag | Fahrzeugleuchtsystem |
US8092042B2 (en) * | 2007-05-03 | 2012-01-10 | Ruud Lighting, Inc. | Shield member in LED apparatus |
AU2008254676B2 (en) | 2007-05-21 | 2012-03-22 | Illumination Management Solutions, Inc. | An improved LED device for wide beam generation and method of making the same |
FR2921999B1 (fr) * | 2007-10-04 | 2011-05-06 | Valeo Vision | Dispositif d'eclairage ou de signalisation pour vehicule automobile. |
JP2009117279A (ja) | 2007-11-09 | 2009-05-28 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用前照灯 |
JP4964753B2 (ja) * | 2007-12-12 | 2012-07-04 | 株式会社小糸製作所 | 車両用照明灯具 |
US7637630B2 (en) * | 2008-04-22 | 2009-12-29 | Ruud Lighting, Inc. | Integrated shield-gasket member in LED apparatus |
US8517584B2 (en) * | 2008-05-01 | 2013-08-27 | Magna International Inc. | Hotspot cutoff d-optic |
US8475019B2 (en) * | 2008-05-01 | 2013-07-02 | Magna International Inc. | Hotspot cutoff D-optic |
US9423096B2 (en) | 2008-05-23 | 2016-08-23 | Cree, Inc. | LED lighting apparatus |
US8348475B2 (en) * | 2008-05-23 | 2013-01-08 | Ruud Lighting, Inc. | Lens with controlled backlight management |
US8388193B2 (en) | 2008-05-23 | 2013-03-05 | Ruud Lighting, Inc. | Lens with TIR for off-axial light distribution |
US7896532B2 (en) * | 2008-08-11 | 2011-03-01 | Automotive Research & Testing Center | LED luminescent device and vehicle lamp comprising the device |
EP2326870B1 (de) | 2008-08-14 | 2017-01-25 | Cooper Technologies Company | Led-vorrichtungen für versetzte breitstrahlerzeugung |
JP5196314B2 (ja) * | 2008-10-28 | 2013-05-15 | スタンレー電気株式会社 | 車両用灯具、及び、レンズ体 |
US8256919B2 (en) * | 2008-12-03 | 2012-09-04 | Illumination Management Solutions, Inc. | LED replacement lamp and a method of replacing preexisting luminaires with LED lighting assemblies |
JP2010170836A (ja) * | 2009-01-22 | 2010-08-05 | Stanley Electric Co Ltd | プロジェクタ型車両用前照灯 |
DE102009039577B4 (de) | 2009-09-01 | 2021-09-30 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Lichtmodul für eine Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs |
DE102009049385A1 (de) * | 2009-10-15 | 2011-04-21 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge |
WO2011066421A2 (en) * | 2009-11-25 | 2011-06-03 | Cooper Technologies Company | Systems, methods, and devices for sealing led light sources in a light module |
FR2955538B1 (fr) * | 2010-01-26 | 2015-08-21 | Valeo Vision | Dispositif optique, notamment pour vehicule automobile |
ITTO20100121A1 (it) * | 2010-02-18 | 2011-08-19 | Automotive Lighting Italia Spa | Dispositivo di segnalazione luminosa per veicoli, montabile su veicolo con diverse inclinazioni |
JP5620714B2 (ja) | 2010-05-17 | 2014-11-05 | 株式会社小糸製作所 | ロービーム用灯具ユニット |
JP5518606B2 (ja) * | 2010-07-08 | 2014-06-11 | 株式会社小糸製作所 | 車両用照明灯具 |
JP5518607B2 (ja) * | 2010-07-08 | 2014-06-11 | 株式会社小糸製作所 | 車両用照明灯具 |
US8388198B2 (en) | 2010-09-01 | 2013-03-05 | Illumination Management Solutions, Inc. | Device and apparatus for efficient collection and re-direction of emitted radiation |
WO2012072189A2 (de) * | 2010-12-03 | 2012-06-07 | Docter Optics Gmbh | Scheinwerferlinse für einen fahrzeugscheinwerfer |
US8899802B2 (en) | 2010-12-03 | 2014-12-02 | Docter Optics Se | Optical component for illumination purposes |
DE102011118277B4 (de) | 2010-12-03 | 2022-03-24 | Docter Optics Se | Scheinwerferlinse für einen Fahrzeugscheinwerfer |
US10107466B2 (en) | 2010-12-03 | 2018-10-23 | Docter Optics Se | Headlight lens for a vehicle headlight |
WO2012118828A2 (en) | 2011-02-28 | 2012-09-07 | Cooper Technologies Company | Method and system for managing light from a light emitting diode |
US9140430B2 (en) | 2011-02-28 | 2015-09-22 | Cooper Technologies Company | Method and system for managing light from a light emitting diode |
JP2013062068A (ja) * | 2011-09-12 | 2013-04-04 | Denso Corp | 車両用灯具 |
KR101460728B1 (ko) * | 2011-10-13 | 2014-11-12 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 램프 장치. |
CN103906970A (zh) * | 2011-11-11 | 2014-07-02 | 博士光学欧洲股份公司 | 车辆头灯 |
DE112012000572A5 (de) | 2011-11-11 | 2013-11-21 | Docter Optics Se | Scheinwerferlinse für einen Fahrzeugscheinwerfer |
US9541257B2 (en) | 2012-02-29 | 2017-01-10 | Cree, Inc. | Lens for primarily-elongate light distribution |
US10408429B2 (en) | 2012-02-29 | 2019-09-10 | Ideal Industries Lighting Llc | Lens for preferential-side distribution |
US9541258B2 (en) | 2012-02-29 | 2017-01-10 | Cree, Inc. | Lens for wide lateral-angle distribution |
AT512589B1 (de) * | 2012-03-12 | 2014-06-15 | Zizala Lichtsysteme Gmbh | Lichtleitelement für einen Laser-Fahrzeugscheinwerfer sowie Fahrzeugscheinwerfer |
TW201339500A (zh) * | 2012-03-26 | 2013-10-01 | Coplus Inc | 整合型燈具 |
USD697664S1 (en) | 2012-05-07 | 2014-01-14 | Cree, Inc. | LED lens |
DE102012009596A1 (de) | 2012-05-15 | 2013-11-21 | Docter Optics Se | Verfahren zum Herstellen einer Scheinwerferlinse |
DE102013006707A1 (de) | 2012-05-26 | 2013-11-28 | Docter Optics Se | Fahrzeugscheinwerfer |
US9080739B1 (en) | 2012-09-14 | 2015-07-14 | Cooper Technologies Company | System for producing a slender illumination pattern from a light emitting diode |
DE102012021797A1 (de) * | 2012-11-08 | 2014-05-08 | Docter Optics Se | Scheinwerferlinse für einen Fahrzeugscheinwerfer |
DE112013000300B4 (de) | 2012-11-08 | 2022-09-08 | Docter Optics Se | Scheinwerferlinse für einen Fahrzeugscheinwerfer |
US9200765B1 (en) | 2012-11-20 | 2015-12-01 | Cooper Technologies Company | Method and system for redirecting light emitted from a light emitting diode |
DE102013001072A1 (de) * | 2013-01-23 | 2014-07-24 | Docter Optics Se | Fahrzeugscheinwerfer |
CN105026210B (zh) * | 2013-01-23 | 2017-08-22 | 博士光学欧洲股份公司 | 车辆前灯及用于车辆前灯的前灯透镜 |
DE102013013995B4 (de) | 2013-01-23 | 2023-06-07 | Docter Optics Se | Scheinwerferlinse für einen Fahrzeugscheinwerfer |
US9435519B2 (en) | 2013-01-31 | 2016-09-06 | Cree, Inc. | Light-fixture support assembly |
JP2014165117A (ja) * | 2013-02-27 | 2014-09-08 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具 |
USD718490S1 (en) | 2013-03-15 | 2014-11-25 | Cree, Inc. | LED lens |
FR3006744A1 (fr) * | 2013-06-06 | 2014-12-12 | Valeo Vision | Dispositif optique, notamment pour dispositif d'eclairage et/ou de signalisation de vehicule automobile, et dispositif d'eclairage et/ou de signalisation comportant un tel dispositif |
FR3010772A1 (fr) * | 2013-07-25 | 2015-03-20 | Valeo Vision | Dispositif d'emission de lumiere pour projecteur de vehicule automobile |
US9587795B2 (en) * | 2013-09-17 | 2017-03-07 | Mitsubishi Electric Corporation | Headlight for in-vehicle use |
JP6201708B2 (ja) * | 2013-12-11 | 2017-09-27 | スタンレー電気株式会社 | 車両用灯具及びレンズ体 |
US9523479B2 (en) | 2014-01-03 | 2016-12-20 | Cree, Inc. | LED lens |
DE102014100727B4 (de) * | 2014-01-23 | 2023-09-21 | HELLA GmbH & Co. KGaA | Verfahren zur Grundeinstellung eines Scheinwerfers |
JP6380846B2 (ja) * | 2014-02-24 | 2018-08-29 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 照明装置および照明装置を有する自動車 |
JP6268476B2 (ja) * | 2014-03-14 | 2018-01-31 | スタンレー電気株式会社 | レンズ体及び車両用灯具 |
KR101504945B1 (ko) | 2014-03-21 | 2015-03-23 | 정남림 | 배광각도를 제한하기 위한 렌즈 및 이를 적용한 히트싱크 |
DE102014207024A1 (de) * | 2014-04-11 | 2015-10-15 | Osram Gmbh | Leuchtvorrichtung mit Lichtquelle und beabstandetem Leuchtstoffkörper |
WO2016006138A1 (ja) * | 2014-07-08 | 2016-01-14 | 三菱電機株式会社 | 前照灯モジュール及び前照灯装置 |
JP6376453B2 (ja) * | 2014-08-22 | 2018-08-22 | スタンレー電気株式会社 | レンズ体及び車両用灯具 |
EP3173687B1 (de) * | 2014-07-25 | 2021-08-25 | Stanley Electric Co., Ltd. | Fahrzeugbeleuchtung |
JP6448250B2 (ja) * | 2014-08-11 | 2019-01-09 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具 |
US9410674B2 (en) | 2014-08-18 | 2016-08-09 | Cree, Inc. | LED lens |
JP6340751B2 (ja) | 2014-08-25 | 2018-06-13 | スタンレー電気株式会社 | レンズ体及び車両用灯具 |
DE102014226647A1 (de) * | 2014-12-19 | 2016-06-23 | Osram Gmbh | LED-Träger mit einer LED und Leuchte mit einem derartigen LED-Träger |
JP6515525B2 (ja) | 2014-12-22 | 2019-05-22 | スタンレー電気株式会社 | 灯具 |
JP6509570B2 (ja) * | 2015-01-22 | 2019-05-08 | スタンレー電気株式会社 | 灯具 |
DE102015204961A1 (de) * | 2015-03-19 | 2016-09-22 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Projektionslichtmodul für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer |
JP6114485B1 (ja) * | 2015-05-22 | 2017-04-12 | 三菱電機株式会社 | 前照灯モジュール及び前照灯装置 |
JP2017010634A (ja) | 2015-06-17 | 2017-01-12 | スタンレー電気株式会社 | レンズ体及び車両用灯具 |
FR3039630A1 (fr) * | 2015-07-28 | 2017-02-03 | Valeo Vision | Systeme d'eclairage pour projecteur de vehicule automobile |
FR3041071B1 (fr) | 2015-09-14 | 2020-02-07 | Valeo Vision | Module lumineux en materiau transparent |
WO2017059945A1 (de) * | 2015-10-07 | 2017-04-13 | Docter Optics Se | Scheinwerferlinse für einen fahrzeugscheinwerfer |
JP6595881B2 (ja) | 2015-10-27 | 2019-10-23 | スタンレー電気株式会社 | 拡散配光光学系及び車両用灯具 |
US10174896B2 (en) | 2015-12-15 | 2019-01-08 | Stanley Electric Co., Ltd. | Lens body and lighting tool for vehicle |
JP6305660B2 (ja) * | 2016-01-13 | 2018-04-04 | 三菱電機株式会社 | 前照灯モジュール及び前照灯装置 |
FR3050010B1 (fr) * | 2016-04-11 | 2018-04-27 | Valeo Vision | Module d'emission de lumiere compact, dispositif et projecteur associes pour vehicule automobile |
AT518557B1 (de) * | 2016-04-29 | 2018-04-15 | Zkw Group Gmbh | Beleuchtungseinheit für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer zum Erzeugen eines Lichtbündels mit Hell-Dunkel-Grenze |
FR3051541B1 (fr) * | 2016-05-18 | 2020-04-17 | Valeo Vision | Projecteur a led a dioptre creant coupure pour vehicules |
JP6688153B2 (ja) * | 2016-05-24 | 2020-04-28 | スタンレー電気株式会社 | レンズ体および車両用灯具 |
CN106090783B (zh) * | 2016-08-04 | 2019-02-12 | 上海小糸车灯有限公司 | 一种近光车灯模组 |
US10468566B2 (en) | 2017-04-10 | 2019-11-05 | Ideal Industries Lighting Llc | Hybrid lens for controlled light distribution |
JP6840606B2 (ja) | 2017-04-14 | 2021-03-10 | スタンレー電気株式会社 | レンズ体および車両用灯具 |
TWI615581B (zh) * | 2017-07-14 | 2018-02-21 | 達運精密工業股份有限公司 | 光反射罩及具有光反射罩的照明裝置 |
KR102418367B1 (ko) * | 2017-07-27 | 2022-07-08 | 에스엘 주식회사 | 차량용 램프 |
US11226078B2 (en) * | 2018-04-23 | 2022-01-18 | Stanley Electric Co., Ltd. | Vehicular lamp fitting |
JP6564497B2 (ja) * | 2018-05-25 | 2019-08-21 | スタンレー電気株式会社 | レンズ連結体及び車両用灯具 |
JP6592149B2 (ja) * | 2018-07-09 | 2019-10-16 | スタンレー電気株式会社 | 車両用灯具 |
WO2020045674A1 (ja) | 2018-08-31 | 2020-03-05 | 市光工業株式会社 | 車両用灯具 |
JP6774470B2 (ja) * | 2018-10-01 | 2020-10-21 | スタンレー電気株式会社 | 車両用前照灯 |
US11143374B2 (en) * | 2018-10-11 | 2021-10-12 | Flex-N-Gate Advanced Product Development, Llc | Light module |
KR102555372B1 (ko) * | 2018-11-19 | 2023-07-13 | 에스엘 주식회사 | 차량용 램프 |
JP7268339B2 (ja) * | 2018-12-05 | 2023-05-08 | 市光工業株式会社 | 車両用導光体、光源ユニット及び車両用前照灯 |
JP7217934B2 (ja) * | 2018-12-13 | 2023-02-06 | 市光工業株式会社 | 車両用灯具 |
CN209801362U (zh) | 2019-03-29 | 2019-12-17 | 曼德电子电器有限公司 | 车辆近光配光结构 |
CN111396824A (zh) * | 2019-06-05 | 2020-07-10 | 华域视觉科技(上海)有限公司 | 车灯光学元件、车灯模组、车辆前照灯及车辆 |
FR3097979B1 (fr) * | 2019-06-28 | 2021-06-11 | Valeo Vision | Pièce optique destinée à fonctionner en réflexion interne totale |
CN110748851A (zh) * | 2019-10-11 | 2020-02-04 | 华南理工大学 | 一种汽车前照灯光学系统 |
JP7363416B2 (ja) * | 2019-11-27 | 2023-10-18 | 市光工業株式会社 | 車両用導光体及び車両用灯具ユニット |
KR20220024739A (ko) * | 2019-12-20 | 2022-03-03 | 하스코 비전 테크놀로지 컴퍼니 리미티드 | 광학 소자, 차량용 램프 모듈, 차량용 램프 및 차량 |
JP7424169B2 (ja) * | 2020-03-31 | 2024-01-30 | 市光工業株式会社 | 車両用導光体及び車両用灯具ユニット |
JP7472618B2 (ja) | 2020-04-16 | 2024-04-23 | 市光工業株式会社 | 車両用導光体及び車両用灯具ユニット |
WO2022044078A1 (ja) * | 2020-08-24 | 2022-03-03 | 三菱電機株式会社 | 前照灯モジュール及び前照灯装置 |
KR20230041398A (ko) * | 2021-09-17 | 2023-03-24 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 램프 및 그 램프를 포함하는 차량 |
DE102022101928A1 (de) | 2022-01-27 | 2023-07-27 | Marelli Automotive Lighting Reutlingen (Germany) GmbH | Optik-Vollkörper aus einem massiven transparenten Material, Lichtmodul mit einem solchen Optik-Vollkörper und Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung mit einem solchen Lichtmodul |
WO2023203590A1 (ja) * | 2022-04-18 | 2023-10-26 | 三菱電機株式会社 | 車両用灯具及び車両用灯具システム |
KR20240009098A (ko) * | 2022-07-13 | 2024-01-22 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 램프 모듈 및 그 램프 모듈을 포함하는 차량용 램프 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB521268A (en) * | 1937-11-11 | 1940-05-16 | Timbro Ab | Improvements in or relating to headlamps for automobiles and similar vehicles |
US4733335A (en) * | 1984-12-28 | 1988-03-22 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicular lamp |
EP0495685A1 (de) * | 1991-01-18 | 1992-07-22 | Nippon Sheet Glass Co. Ltd. | An der Heckscheibe eines Fahzeuges montierte Bremsleuchte |
US5169224A (en) * | 1990-07-25 | 1992-12-08 | Nissan Motor Co., Ltd. | Discharge head lamp assembly |
US20020105268A1 (en) * | 2001-02-07 | 2002-08-08 | Patent Treuhand Gesellschaft Fur Elektrische Gluhlampen Mbh | Reflector-containing semiconductor component |
EP1357333A2 (de) * | 2002-04-23 | 2003-10-29 | Koito Manufacturing Co., Ltd | Lichtquelleneinheit für Fahrzeugleuchte |
EP1357334A1 (de) * | 2002-04-25 | 2003-10-29 | Valeo Vision | Elliptische Beleuchtungsbaugruppe ohne Lichtblende zur Erzeugung eines Abblendlichtes und Scheinwerfer mit einer derartigen Beleuchtungsbaugruppe |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2469080A (en) * | 1945-05-09 | 1949-05-03 | Cressaty | Unitary lens unit |
US4935665A (en) * | 1987-12-24 | 1990-06-19 | Mitsubishi Cable Industries Ltd. | Light emitting diode lamp |
DE3929955A1 (de) * | 1989-09-08 | 1991-03-14 | Inotec Gmbh Ges Fuer Innovativ | Lichtstrahler |
JP2818008B2 (ja) | 1990-06-04 | 1998-10-30 | ヤマハ発動機株式会社 | プロジェクタランプ |
US5349504A (en) * | 1993-07-12 | 1994-09-20 | Dialight Corporation | Multi-level lightpipe design for SMD LEDs |
JPH07312103A (ja) * | 1994-03-22 | 1995-11-28 | Nippondenso Co Ltd | 灯具装置 |
JPH08167301A (ja) * | 1994-12-12 | 1996-06-25 | Nippondenso Co Ltd | 車両用前照灯 |
JPH10284757A (ja) * | 1997-04-04 | 1998-10-23 | Toyoda Gosei Co Ltd | 発光ダイオード装置 |
BR9811170A (pt) * | 1997-08-12 | 2000-07-25 | Decoma Int Inc | Conjunto de lente bi-reflexiva e conjunto emissor de luz para utilização em um veìculo |
JPH1187782A (ja) * | 1997-09-03 | 1999-03-30 | Oki Electric Ind Co Ltd | 発光ダイオード |
DE19756437A1 (de) | 1997-12-18 | 1999-06-24 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer für Fahrzeuge für Abblendlicht und Fernlicht |
JP2002094129A (ja) | 1999-11-30 | 2002-03-29 | Omron Corp | 光学装置及び当該光学装置を用いた機器 |
DE10009782B4 (de) | 2000-03-01 | 2010-08-12 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs |
DE10032839A1 (de) * | 2000-07-06 | 2002-02-21 | Osram Opto Semiconductors Gmbh | Bauelement und Verfahren zu dessen Herstellung |
JP2002050214A (ja) | 2000-08-07 | 2002-02-15 | Ichikoh Ind Ltd | 車両用信号灯 |
JP2002184219A (ja) | 2000-12-18 | 2002-06-28 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用前照灯 |
US6547423B2 (en) * | 2000-12-22 | 2003-04-15 | Koninklijke Phillips Electronics N.V. | LED collimation optics with improved performance and reduced size |
US6819505B1 (en) * | 2003-09-08 | 2004-11-16 | William James Cassarly | Internally reflective ellipsoidal collector with projection lens |
DE10205779B4 (de) * | 2002-02-13 | 2010-04-15 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Scheinwerfer |
JP2004047220A (ja) * | 2002-07-10 | 2004-02-12 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具 |
US6724543B1 (en) * | 2002-10-23 | 2004-04-20 | Visteon Global Technologies, Inc. | Light collection assembly having mixed conic shapes for use with various light emitting sources |
-
2003
- 2003-02-10 JP JP2003032097A patent/JP4047186B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2004
- 2004-02-02 GB GB0402258A patent/GB2399622B/en not_active Expired - Fee Related
- 2004-02-03 US US10/771,022 patent/US7073931B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2004-02-06 DE DE102004005931A patent/DE102004005931B4/de not_active Expired - Fee Related
- 2004-02-09 CN CNB200410003897XA patent/CN1280576C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2004-02-09 KR KR1020040008251A patent/KR100564712B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2004-02-10 FR FR0401255A patent/FR2851030B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 2004-07-06 FR FR0407468A patent/FR2855247B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB521268A (en) * | 1937-11-11 | 1940-05-16 | Timbro Ab | Improvements in or relating to headlamps for automobiles and similar vehicles |
US4733335A (en) * | 1984-12-28 | 1988-03-22 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicular lamp |
US5169224A (en) * | 1990-07-25 | 1992-12-08 | Nissan Motor Co., Ltd. | Discharge head lamp assembly |
EP0495685A1 (de) * | 1991-01-18 | 1992-07-22 | Nippon Sheet Glass Co. Ltd. | An der Heckscheibe eines Fahzeuges montierte Bremsleuchte |
US20020105268A1 (en) * | 2001-02-07 | 2002-08-08 | Patent Treuhand Gesellschaft Fur Elektrische Gluhlampen Mbh | Reflector-containing semiconductor component |
EP1357333A2 (de) * | 2002-04-23 | 2003-10-29 | Koito Manufacturing Co., Ltd | Lichtquelleneinheit für Fahrzeugleuchte |
EP1357334A1 (de) * | 2002-04-25 | 2003-10-29 | Valeo Vision | Elliptische Beleuchtungsbaugruppe ohne Lichtblende zur Erzeugung eines Abblendlichtes und Scheinwerfer mit einer derartigen Beleuchtungsbaugruppe |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2851030B1 (fr) | 2010-03-26 |
DE102004005931A1 (de) | 2004-08-26 |
GB0402258D0 (en) | 2004-03-10 |
CN1523261A (zh) | 2004-08-25 |
GB2399622B (en) | 2005-08-17 |
JP2004241349A (ja) | 2004-08-26 |
KR20040073316A (ko) | 2004-08-19 |
GB2399622A (en) | 2004-09-22 |
KR100564712B1 (ko) | 2006-03-30 |
US20040156209A1 (en) | 2004-08-12 |
JP4047186B2 (ja) | 2008-02-13 |
FR2851030A1 (fr) | 2004-08-13 |
CN1280576C (zh) | 2006-10-18 |
FR2855247B1 (fr) | 2010-03-26 |
US7073931B2 (en) | 2006-07-11 |
FR2855247A1 (fr) | 2004-11-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102004005931B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer und optische Einheit | |
DE102004005932B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE102005015007B4 (de) | Fahrzeugleuchte | |
DE102006033920B4 (de) | Fahrzeugleuchte | |
DE60302708T2 (de) | Kfz-Scheinwerfer nach dem Projektionsprinzip mit einer sekundären Lichtquelle | |
DE102005020866B4 (de) | Fahrzeug-Scheinwerfer | |
DE60317254T2 (de) | Elliptische Beleuchtungsbaugruppe ohne Lichtblende zur Erzeugung eines Abblendlichtes und Scheinwerfer mit einer derartigen Beleuchtungsbaugruppe | |
DE102008061619B4 (de) | Fahrzeugleuchte | |
DE112014006194B4 (de) | Fahrzeugseitiger Scheinwerfer | |
DE102005011337B4 (de) | Fahrzeugleuchteneinheit | |
DE102006042749B4 (de) | Leuchteinheit eines Fahrzeugscheinwerfers | |
DE102007014676B4 (de) | Leuchteneinheit eines Fahrzeugscheinwerfers | |
DE10101258B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE102004029250B4 (de) | Fahrzeugleuchte und Lichtquellenmodul | |
DE19704467B4 (de) | Fahrzeug-Scheinwerfer | |
DE102005005860B4 (de) | Fahrzeugleuchteneinheit | |
DE602004002043T2 (de) | Elliptische Beleuchtungseinheit ohne Lichtblende zur Erzeugung eines Abblendlichtbündels und Scheinwerfer mit einer derartigen Belleuchtungseinheit | |
DE102004058200B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE102014205994B4 (de) | Lichtmodul mit Halbleiterlichtquelle und Vorsatzoptik und Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einem solchen Lichtmodul | |
DE102006045446B4 (de) | Fahrzeugleuchte | |
DE102015202019A1 (de) | Fahrzeugleuchte | |
DE102008045032A1 (de) | Fahrzeuglampeneinheit | |
DE102005058936A1 (de) | Fahrzeuglampe | |
DE102007005183B4 (de) | Leuchte für Fahrzeuge | |
DE10261008B4 (de) | Signal- und Fahrlichtscheinwerfer für Schienenfahrzeuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F21S0008120000 Ipc: F21S0041270000 |