DE10031535A1 - Karteninformationssystem für einen sich bewegenden Körper - Google Patents

Karteninformationssystem für einen sich bewegenden Körper

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Abstract

Mittel zur Erzeugung von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs, um Karteninformationen für lediglich einen begrenzten Bereich auf Grundlage einer gerade benutzten Wegstrecke sowie einer geplanten Wegstrecke zu extrahieren bzw. abzurufen sowie um Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zu erzeugen, umfassen Wegstreckenerzeugungsmittel zum Erzeugen einer Wegstrecke eines sich bewegenden Körpers auf Grundlage von Wegstreckenpunkt-Koordinateninformationen und Straßeninformationen, Extraktions- bzw. Abrufmittel zum Festlegen von Karteninformationen eines streifenförmigen Bereichs, welcher entlag der Wegstrecke des sich bewegenden Körpers erstreckt als Karteninformation eines begrenzten Bereichs, sowie Mittel zum Einstellen des streifenförmigen Bereichs, um eine Größe des streifenförmigen Bereichs derart einzustellen, daß er die Wegstrecke des sich bewegenden Körpers enthält, wenn bestimmt wird, daß die Informationsmenge der Karteninformationen eines begrenzten Bereichs größer ist als eine spezifizierte Speicherkapazität, jedoch geringer ist als die Speicherkapazität der Speichermittel.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper, um Karteninformationen von einem Speichermedium zu extrahieren bzw. abzurufen, und um die Karten­ informationen anzuzeigen.
Eine Vorrichtung, wie z. B. jene in der japanischen Patentoffenlegungsschrift Nr. Hei 7-83684 offenbarte, ist als eine Karteninformationsanzeigevor­ richtung zum Extrahieren bzw. Abrufen und Anzeigen von Karteninformatio­ nen eines spezifizierten Bereichs bekannt. Diese Vorrichtung extrahiert Karteninformationen derart, daß die Größe der Karteninformationen bzw. Menge an Karteninformationen durch Auswählen einer Karte, von welcher ein Teil einer vom Bediener ausgewählten Wegstrecke gelöscht bzw. entfernt wird, oder einer Karte mit einem verringerten Maßstab kleiner wird als die Speicherkapazität eines Speichers, wenn die Größe von von einem Bediener der Karteninformationsanzeigevorrichtung zum Extrahieren festgelegten Karteninformationen größer ist als die Speicherkapazität des Speichers in der Vorrichtung. Weiterhin speichert die Vorrichtung die Informationen im Speicher ab.
Da jedoch die oben beschriebene Vorrichtung des Standes der Technik einen Teil einer durch den Bediener festgelegten Wegstrecke entfernt, werden die Wegstrecke bzw. Wegpunkte aktualisiert bzw. upgedatet. Dies verursacht das Problem, daß es unvermeidbar ist, Bewegungs- bzw. Fahrtzeitpläne oder Pläne für eine Reise oder eine Motorradtour usw. aktualisieren bzw. updaten zu müssen. Ebenso wird es dann, wenn die Kapazität an Karteninformationen durch Auswählen einer Karte mit verringertem Maßstab klein gemacht wird, manchmal der Fall sein, daß eine erforderliche Karteninformation nicht in der Karteninforamtion mit ver­ ringertem Maßstab enthalten ist. Dies verursacht das Problem, daß eine gewünschte Karteninformation nicht extrahiert bzw. abgerufen werden kann.
Die vorliegende Erfindung wurde im Hinblick auf die oben erwähnten Probleme gemacht. Es ist eine Aufgabe der Erfindung, ein Karteninforma­ tionsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper bereitzustellen, welcher eine gewünschte Karteninformation bzw. gewünschte Karten­ informationen extrahieren bzw. abrufen und anzeigen kann, ohne daß Wegpunkte oder Wegstrecken, welche durch einen Bediener festgelegt worden sind, aktualisiert werden.
Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper, umfassend:
Koordinateninformationserzeugungsmittel zum Erzeugen von Wegstrecken­ punkt-Koordinateninformationen, welche Punkte an einer gerade vom sich bewegenden Körper benutzten Wegstrecke sowie an einer geplanten Wegstrecke repräsentieren, Mittel zur Erzeugung von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs, um Karteninformationen für lediglich einen begrenzten Bereich auf Grundlage der Wegstreckenpunkt-Koordinaten­ informationen aus Karteninformationen abzurufen, welche in einem Speichermedium gespeichert sind und welche Straßeninformationen enthalten, sowie um Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zu erzeugen, Speichermittel, um die Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zu speichern, sowie Anzeigemittel, um die gespeicherten Karteninformationen eines begrenzten Bereichs anzuzeigen.
Die Mittel zur Erzeugung von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs umfassen Wegstreckenerzeugungsmittel, um eine Wegstrecke des sich bewegenden Körpers auf Grundlage der Wegstreckenpunkt-Koordinaten­ informationen und der Straßeninformationen zu erzeugen, Abrufmittel zum Festlegen von Karteninformationen eines streifenförmigen Bereichs, welcher sich entlang der Wegstrecke des sich bewegenden Körpers erstreckt, als die Karteninformationen eines begrenzten Bereichs, sowie Mittel zum Einstellen eines streifenförmigen Bereichs, um eine Größe des streifenförmigen Bereichs derart einzustellen, daß er die Wegstrecke des sich bewegenden Körpers enthält, wenn bestimmt wird, daß die Informa­ tionsmenge der Karteninformationen eines begrenzten Bereichs größer ist als eine spezifizierte Speicherkapazität, jedoch geringer ist als eine Speicherkapazität der Speichermittel.
Insbesondere wird entsprechend einem Gesichtspunkt der vorliegenden Erfindung dann, wenn bestimmt wird, daß die Größe der Karteninformatio­ nen des begrenzten Bereichs größer ist als die Speicherkapazität der Speichermittel, die Größe des streifenförmigen Bereichs derart angepaßt, daß er die Wegstrecke des sich bewegenden Körpers enthält. Dies bedeutet, daß es möglich ist, erforderliche Karteninformationen zu extrahieren bzw. abzurufen und anzuzeigen, ohne die vom Bediener festgelegte Wegstrecke und festgelegten Wegpunkte zu aktualisieren.
Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden im folgenden auf Grundlage der beiliegenden Zeichnungen erläutert werden. Es stellt dar:
Fig. 1 ein Blockdiagramm, welches ein Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper entsprechend der vorliegenden Erfindung zeigt.
Fig. 2 ein Flußdiagramm, welches eine Unterroutine zum Extrahieren bzw. Abrufen von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zeigt.
Fig. 3 ein Flußdiagramm, welches eine Unterroutine zum Festlegen eines streifenförmigen Bereichs und eines Suchbereichs zeigt.
Fig. 4 ein Flußdiagramm, welches eine Unterroutine zum Festlegen einer Extraktions- bzw. Abrufbreite eines streifenförmigen Bereichs sowie zum Festlegen einer Gestalt und eines Erstreckungsbereichs eines Suchbereichs zeigt.
Fig. 5 ein Flußdiagramm, welches eine Unterroutine zum Berechnen einer Extraktions- bzw. Abrufbreite eines streifenförmigen Bereichs sowie zum Berechnen einer Gestalt und eines Erstreckungsbereichs eines Suchbereichs aus einer freien Kapazität, der Gesamtlänge der Wegstrecke und der Gesamtanzahl an Punkten zeigt.
Fig. 6 ein Flußdiagramm, welches eine Unterroutine zur Auswahl einer Überarbeitung zeigt.
Fig. 7 eine Tabelle mit Informationen einer streifenförmigen Karte, welche im RAM 16 aus festgelegten Inhalten erzeugt worden ist.
Fig. 8 eine Tabelle mit Informationen einer Suchkarte, welche im RAM 16 aus festgelegten Inhalten erzeugt worden ist.
Fig. 9 ein Beispiel von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs, welche unter Verwendung der Extraktions- bzw. Abrufroutine für Karten­ informationen eines begrenzten Bereichs erzeugt worden ist.
Fig. 10 ein Beispiel eines Satzes von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs, welcher unter Verwendung der Extraktions- bzw. Abrufroutine für Karteninformationen eines begrenzten Bereichs erzeugt worden ist.
Fig. 11 ein schematisches Diagramm, welches eine erste und zweite Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt.
Fig. 12 ein schematisches Diagramm, welches eine dritte und vierte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt.
Fig. 1 ist ein Blockdiagramm, welches ein Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt.
Das Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper, welches in Fig. 1 gezeigt ist, umfaßt eine Karteninformationsanzeigevor­ richtung 10 für einen sich bewegenden Körper, beispielsweise ein in einem Auto angebrachtes Navigationssystem, und eine Karteninformationsbereit­ stellungsvorrichtung 20, wie z. B. ein CD-ROM-Laufwerk oder ein DVD- Laufwerk.
Eine Anzeigevorrichtung 11, welche in der Karteninformationsanzeigevor­ richtung 10 für einen sich bewegenden Körper vorgesehen ist, umfaßt beispielsweise eine Anzeige (nicht dargestellt), wie z. B. eine Kathoden­ strahlröhre (CRT = Cathod Ray Tube) oder eine Flüssigkristallscheibe, einen Graphikspeicher (nicht dargestellt) sowie eine Graphiksteuerung/regelung (nicht dargestellt) und ist mit einem Eingabe/Ausgabe-Bus 12 verbunden. Der Eingabe/Ausgabe-Bus 12 ist derart konfiguriert, daß er Datensignale und Adreßsignale in eine zentrale Verarbeitungseinheit (CPU) 13 hinein und aus dieser heraus liefert bzw. überträgt. Die Anzeigevorrichtung 11 zeigt Karteninformationen an, welche über den Eingabe/Ausgabe-Bus 12 bereitgestellt werden. Weiterhin ist eine Eingabevorrichtung 14 mit dem Eingabe/Ausgabe-Bus 12 verbunden und verschiedene von einem Bediener eingegebene Befehle werden von der Eingabevorrichtung 14 an die CPU 13 gesendet. Die Eingabevorrichtung 14 ist gebildet aus einer Tastatur mit einer Auswahltaste (nicht dargestellt) zur Auswahl von an der Anzeigevor­ richtung 11 angezeigten Objekten und mit Cursortasten (nicht dargestellt) zum Kennzeichnen von Positionen an einer an der Anzeigevorrichtung 11 angezeigten Karte usw. Ebenso sind mit dem Eingabe/Ausgabe-Bus 12 ein Nur-Lese-Speicher (ROM) 15 und ein Random Access Memory (RAM) 16 verbunden. Der ROM 15 speichert ein Programm, um Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zu erzeugen sowie Programme, welche in Antwort auf von der Eingabevorrichtung 14 eingegebene Befehle ausgeführt werden. Dagegen sind Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zur Anzeige an der Anzeigevorrichtung 11 und Werte von Variablen von auszuführenden Programmen im RAM 16 gespeichert. Dieser RAM 16 ist ein Speicher, welcher seine gespeicherten Inhalte selbst dann nicht verliert, wenn eine Energieversorgung unterbrochen bzw. abgetrennt ist, z. B. ein nicht flüchtiger Speicher. Weiterhin kann, wie in Fig. 1 gezeigt ist, ein Hilfsspeicher 17 mit dem Eingabe/Ausgabe-Bus 12 verbunden sein. Dieser Hilfsspeicher 17 umfaßt beispielsweise eine IC-Karte (IC = Integrated Circuit, Integrierter Schaltkreis), welche einen nicht-flüchtigen Speicher enthält, sowie einen Schnittstellenschaltkreis (nicht dargestellt) für die IC- Karte. Der Hilfsspeicher 17 wird verwendet, um Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zu speichern, welche einen derart großen Speicher­ umfang haben, dass er nicht im RAM 16 gehalten werden kann.
Eine GPS-Vorrichtung 18 (GPS = Global Positioning System) ist mit dem Eingabe/Ausgabe-Bus 12 verbunden. Die GPS-Vorrichtung 18 erfaßt eine absolute Position des sich bewegenden Körpers aus Informationen der geographischen Länge und Breite und zeigt auf Grundlage der Positions­ daten eine Markierung an, welche den aktuellen Punkt des Karteninforma­ tionsanzeigesystems für den sich bewegenden Körper repräsentiert, indem sie die Markierung der Karte überlagert, welche gerade von der Anzeigevor­ richtung 11 angezeigt wird.
Die Karteninformationsbereitstellungsvorrichtung 20 ist ein CD-ROM- Laufwerk oder ein DVD-Laufwerk zum Auslesen von Karteninformationen, welche auf einem nicht-flüchtigen Speichermedium gespeichert sind, wie z. B. eine CD-ROM oder eine DVD. Diese auf der CD-ROM oder der DVD gespeicherten Karteninformationen werden in Antwort auf Befehle von der CPU 13 ausgelesen und über einen Schnittstellenschaltkreis 19 an den Eingabe/Ausgabe-Bus 12 übertragen.
In dieser ersten Ausführungsform ist das Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper gebildet durch die Karteninformations­ anzeigevorrichtung 10 für einen sich bewegenden Körper und die Karten­ informationsbereitstellungsvorrichtung 20. Die Koordinateninformations­ erzeugungsmittel sind gebildet durch die Eingabevorrichtung 14, die Mittel zum Erzeugen von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs, die Mittel zum Erzeugen einer Wegstrecke. Die Extraktions- bzw. Abrufmittel und die Mittel zum Einstellen eines streifenförmigen Bereichs sind gebildet durch den Eingabe/Ausgabe-Bus 12, die CPU 13 und den ROM 15. Die Anzeigemittel sind gebildet durch die Anzeigevorrichtung 11 und die Koordinatenerfass­ ungsmittel für die aktuelle Position sind gebildet durch die GPS-Vorrichtung 18.
In der folgenden Beschreibung ist das Karteninformationsanzeigesystem hochgefahren, d. h. gestartet, und kommt nach einer Anfangsprozedur, um von der CPU 13 usw. verwendete Variablen zu initialisieren, in dauerhaften Betrieb.
Fig. 2 ist ein Flußdiagramm, welches eine Unterroutine zum Extrahieren bzw. Abrufen und zum Erzeugen von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zeigt.
Zunächst werden im nicht-flüchtigen Speichermedium gespeicherte Karteninformationen von der Karteninformations-Bereitstellungsvorrichtung 20 in Antwort auf eine Tasteneingabe an der Eingabevorrichtung 14 durch den Bediener (Schritt S11) ausgelesen, und die ausgelesenen Karten­ informationen werden an der Kartenanzeigevorrichtung 11 angezeigt (Schritt S12).
Als nächstes werden an der Eingabevorrichtung 14 ein Ausgangspunkt, ein Zielort und Wegpunkte festgelegt (Schritt S13). Dieser Schritt des Festlegens von Punkten wird unter Verwendung einer Tasteneingabe der Koordinatendaten der verschiedenen Punkte, z. B. Daten der geographischen Länge und Breite, durchgeführt. Der Eingabevorgang wird beispielsweise ausgeführt durch Anzeigen eines Zeigers, z. B. in Form eines Kreuzes oder Pfeiles, um Punkte auf einer Karte derart zu bestimmen, daß der Zeiger der an der Anzeigevorrichtung 11 angezeigten Karte überlagert wird, sowie durch Bewegen dieses Zeigers unter Verwendung der Cursortasten, um Punkte zu bestimmen bzw. zu kennzeichnen.
Wenn in der Nähe eines bestimmten Punktes eine Mehrzahl von Ortsnamen existiert, werden diese Ortsnamen an der Anzeigevorrichtung 11 angezeigt und ein Ortsname kann unter Verwendung der Auswahltaste ausgewählt werden. Indem man sich für einen einzelnen Ortsnamen entscheidet, erhält man dann eine einzelne Koordinate entsprechend diesem Ortsnamen. Der Begriff "einzelne Koordinate" kann dabei als Oberbegriff für eine Koor­ dinatenmenge verstanden werden, die nötig ist, um einen Punkt eindeutig zu definieren, beispielsweise Längen- und Breitengrad. Um den Eingabevor­ gang zu vereinfachen und um die Anzeige einfach erkennbar zu machen, ist es weiterhin möglich, unter der Verwendung anderer oder weiterer Tasteneingaben Funktionen zum Vergrößern oder Verringern der an der Anzeigevorrichtung 11 angezeigten Karte bereitzustellen. Im folgenden wird der Ausgangspunkt als P1 gekennzeichnet, der Punkt des Zielortes als Pn und Wegpunkte als P2, . . . P1, . . . Pn-1. Abschnitte zwischen zwei miteinander verbundenen Punkten, wie z. B. P1 ~ P2 oder Pi ~ Pi-1 werden als Zwei- Punkt-Abschnitte bezeichnet.
Als nächstes wird an einer an der Anzeigevorrichtung 11 dargestellten Karte aus in der Karteninformation für P1 ~ Pn enthaltenen Koordinateninformatio­ nen und Straßeninformationen nach einer Wegstrecke gesucht, entlang welcher der sich bewegende Körper verfahren wird, und diese Wegstrecke wird festgelegt (Schritt S14). Die Wegstreckensuche kann ein wohlbekann­ tes Verfahren, wie z. B. ein in der japanischen Patentoffenlegungsschrift Nr. Hei 7-55481 oder in der japanischen Patentoffenlegungsschrift Nr. Hei 7- 91971 offenbartes Verfahren verwenden. Wenn eine Mehrzahl von Wegstrecken vorhanden ist, welche als Zwei-Punkt-Abschnitte ausgewählt werden können, zeigt diese Wegstreckensuche die Mehrzahl an Weg­ strecken an der Karte an und eine Auswahl wird durchgeführt durch Anzeigen eines Zeigers an der Anzeigevorrichtung 11 sowie unter Ver­ wendung der Cursortasten, wie oben beschrieben. Im folgenden werden jeweilige Wegstrecken, welche für jeweilige Zwei-Punkt-Abschnitte festgelegt sind, als ri (i = 1, . . . n-1) bezeichnet, so daß beispielsweise eine für den Zwei-Punkt-Abschnitt P1 ~ P2 festgelegte Wegstrecke ri ist, eine für den Zwei-Punkt-Abschnitt P1 ~ Pi-1 festgelegte Wegstrecke ri ist, und eine für den Zwei-Punkt-Abschnitt Pn-1 ~ Pn festgelegte Wegstrecke rn-1 ist.
Als nächstes wird eine in Fig. 3 gezeigte und später beschriebene Unterroutine zum Festlegen eines Bereichs aufgerufen und ein streifenförmi­ ger Bereich und ein Suchbereich werden festgelegt (Schritt S15). Informa­ tionen von streifenförmigen Karten und Informationen von Suchkarten werden aus dem festgelegten streifenförmigen Bereich und dem festgeleg­ ten Suchbereich extrahiert, um Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zu erzeugen (Schritt S61). Die erzeugten Karteninformationen eines begrenzten Bereichs werden im Hilfsspeicher 17 gespeichert (Schritt S17) und diese Unterroutine wird beendet.
Fig. 3 zeigt eine Unterroutine zum Festlegen des streifenförmigen Bereichs und des Suchbereichs. Diese Unterroutine wird ausgeführt, wenn sie in Schritt S15 wie oben beschrieben aufgerufen wird.
Zunächst wird der freie Platz im Hilfsspeicher 17 erfaßt (Schritt S21). Wenn der Hilfsspeicher 17 ein entfernbarer Speicher ist, beispielsweise eine Vorrichtung, wie z. B. eine IC-Karte, in welcher ein Speicher eingelegt bzw. montiert werden kann, werden die Karteninformationen entsprechend der Speicherkapazität erzeugt, selbst wenn Speicher mit einer unterschiedlichen Speicherkapazität verwendet wird.
Als nächstes wird ein Befehl an der Anzeigevorrichtung 11 angezeigt, welcher den Bediener auffordert, auszuwählen, ob er eine Extraktions- bzw. Abrufbreite des streifenförmigen Bereichs sowie eine Gestalt und einen Erstreckungsbereich der Suche festlegen wird oder nicht (Schritt S22). Wenn der Bediener durch Tastendruck ausgewählt hat, daß er die Festle­ gung vornehmen wird, wird ein Befehl an der Anzeigevorrichtung 11 angezeigt, welcher fragt, ob Anfangswerte verwendet werden oder nicht, um eine Tasteneingabe vom Bediener zu fordern (Schritt S23). Diese Anfangswerte setzen beispielsweise die Extraktions- bzw. Abrufbreite auf 2 km, die Gestalt des Suchbereichs auf einen Kreis und den Radius des Erstreckungsbereichs des Suchbereichs auf 4 km, wie später beschrieben werden wird. Die Anfangswerte sind im vorhinein im ROM 15 gespeichert.
Wenn ausgewählt wurde, die Anfangswerte nicht zu verwenden, wird eine in Fig. 4 dargestellte und weiter unten erläuterte Unterroutine zum Festlegen der Bereichserstreckung aufgerufen und ausgeführt, und die Extraktions- bzw. Abrufbreite des streifenförmigen Bereichs sowie die Gestalt und der Erstreckungsbereich des Suchbereichs werden festgelegt (Schritt S24). Als nächstes wird die Speicherkapazität berechnet, welche erforderlich ist, um aus dem festgelegten streifenförmigen Bereich und dem Suchbereich Karteninformationen zu erzeugen (Schritt S25). Es wird beurteilt, ob diese erforderliche Speicherkapazität geringer als eine spezifizierte Speicherkapazität ist oder nicht, z. B. der in Schritt S21 erhaltene freie Platz oder die vom Bediener gewünschte Größe der Karteninformationen (Schritt S26). Wenn bestimmt wird, daß die erforderli­ che Speicherkapazität geringer ist als die spezifizierte Speicherkapazität, wird ein Befehl an der Anzeigevorrichtung 11 angezeigt, der den Bediener auffordert, auszuwählen, ob eine erneute Durchsicht bzw. eine Über­ arbeitung der an diesen Punkt festgelegten Inhalte erforderlich ist oder nicht. Diese Unterroutine endet, wenn ausgewählt wird, daß eine Über­ arbeitung der festgelegten Inhalte bzw. des festgelegten Inhalts nicht erforderlich ist. Wenn dagegen in Schritt S26 bestimmt wurde, daß die erforderliche Speicherkapazität gleich oder größer als die spezifizierte Speicherkapazität ist, oder wenn in Schritt S27 eine Überarbeitung der festgelegten Inhalte ausgewählt wurde, fährt die Verarbeitung bzw. Programmausführung zu einer in Fig. 6 dargestellten und später be­ schriebenen Überarbeitungsauswahlroutine für das Überarbeiten der festgelegten Inhalte fort.
Wenn im oben beschriebenen Schritt S23 die Verwendung von Anfangs­ werten ausgewählt wird, werden die im vorhinein im ROM 15 gespeicher ten Anfangswerte ausgelesen. Beispielsweise ist die Extraktions- bzw. Abrufbreite auf 2 km festgelegt, die Gestalt des Suchbereichs ist auf einen Kreis festgelegt und der Durchmesser der Erstreckung des Suchbereichs ist auf 4 km festgelegt (Schritt S28). Die oben beschriebenen Schritte S25 bis S27 werden ausgeführt.
Wenn in Schritt S22 ausgewählt wurde, daß der Bediener die Extraktions- bzw. Abrufbreite des streifenförmigen Bereichs sowie die Gestalt und den Erstreckungsbereich des Suchbereichs nicht festlegen wird, wird die automatische Festlegungsroutine der Fig. 5, welche später erläutert werden wird, aufgerufen und ausgeführt (Schritt S29). Danach fährt die Programmausführung zum oben beschriebenen Schritt S27 fort.
Wenn Karteninformationen eines begrenzten Bereichs über eine Kom­ munikationsleitung, wie z. B. eine Telefonleitung, erhalten werden sollen, kann die spezifizierte Speicherkapazität für Schritt S26 eine Größe sein, welche auf Grundlage einer Übertragungsrate der Kommunikationsleitung und einer gewünschten Kommunikationszeit bestimmt wird. Wenn die Karteninformationen des begrenzten Bereichs derart erzeugt werden, daß sie nicht größer sind als die auf diese Art und Weise spezifizierte Speicherkapa­ zität, ist es möglich, die Karteninformationen des begrenzten Bereichs über die Kommunikationsleitung innerhalb der gewünschten Kommunikationszeit zu erhalten.
Fig. 4 zeigt eine Unterroutine zum Festlegen der Extraktions- bzw. Abrufbreite eines streifenförmigen Bereichs, sowie der Gestalt und des Erstreckungsbereichs eines Suchbereichs. Wie oben beschrieben wurde, wird diese Unterroutine in Schritt S24 der Fig. 3 aufgerufen und ausge­ führt.
Zu allererst wird ein Befehl an der Anzeigevorrichtung 1 l angezeigt, welcher den Bediener auffordert auszuwählen, ob er die Extraktions- bzw. Abruf­ breite des streifenförmigen Bereichs festlegen wird oder nicht (Schritt S31). Wenn ausgewählt wurde, daß die Extraktions- bzw. Abrufbreite festgelegt werden wird, wählt der Bediener eine Wegstrecke, für die die Extraktions- bzw. Abrufbreite durch Eingeben von numerischen Werten von 1 bis n-1, welche eine Wegstrecke ri (i = 1, . . ., n-1) repräsentieren, mit einer Zehn- Tasten-Tastatur der Eingabevorrichtung 14 festgelegt werden wird (Schritt S32). Diese Wegstreckenauswahl kann für eine Mehrzahl von Wegstrecken gleichzeitig ausgeführt werden. Als nächstes gibt der Bediener eine Extraktions- bzw. Abrufbreite für die einzustellende Extraktions- bzw. Abrufbreite der ausgewählten Wegstrecke in numerischen Werten in Einheiten von Kilometern mit der an der Eingabevorrichtung 14 vor­ gesehenen Zehn-Tasten-Tastatur ein (Schritt S33). Es ist ebenso möglich, die Extraktions- bzw. Abrufbreite auf null einzustellen. In diesem Fall werden keine Karteninformationen des streifenförmigen Bereichs extrahiert bzw. abgerufen, und in Schritt S14 werden lediglich Straßeninformationen für die festgelegte Wegstrecke extrahiert bzw. abgerufen. Es ist weniger wahr­ scheinlich, daß streifenförmige Karteninformationen oder Suchkarten­ informationen erforderlich sind, wenn in der Wegstrecke ri Straßen, welche nicht abzweigen, oder Schnellfahrstrecken, wie z. B. Autobahnen, Highways oder Expressways, ausgewählt sind. Dies bedeutet, daß es durch Festlegen der Extraktions- bzw. Abrufbreite auf null möglich ist, die erforderliche Speicherkapazität für die zu erzeugende Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zu verringern. Im folgenden wird eine Extraktions- bzw. Abrufbreite für jede Wegstrecke ri als Δwi (i = 1, . . ., n-1) bezeichnet, z. B. wird die Extraktions- bzw. Abrufbreite für Wegstrecke ri als Δwi bezeichnet und die Extraktions- bzw. Abrufbreite für Wegstrecke rn-1, wird als Δwn-1 bezeichnet.
Wenn weiterhin ausgewählt wurde, die Extraktions- bzw. Abrufbreite in Schritt S31 nicht einzustellen, wird an der Anzeigevorrichtung 11 ein Befehl angezeigt, welcher den Bediener auffordert auszuwählen, ob er die Gestalt und den Erstreckungsbereich des Suchbereichs festlegen wird oder nicht. Wenn ausgewählt wurde, die Gestalt und den Erstreckungsbereich des Suchbereichs einzustellen, wählt der Bediener einen Punkt aus, indem er einen numerischen Wert von 1 bis n, welcher den Punkt Pi (i = 1, . . ., n) repräsentiert, an der Zehn-Tasten-Tastatur der Eingabevorrichtung 14 eingibt (Schritt S35). Bei dieser Punktauswahl kann ebenso eine Mehrzahl von Punkten zur gleichen Zeit ausgewählt werden. Als nächstes wird die Gestalt des Suchbereichs für Punkt P1 ausgewählt (Schritt S36), indem der Bediener eine Formnummer Ci (i = 0, . . ., 3) an der Zehn-Tasten-Tastatur der Eingabevorrichtung 14 eingibt. Diese Formnummer C; repräsentiert beispielsweise, daß bei i = 0 ein Kreis, bei i = 1 ein Rechteck, bei i = 2 eine Ellipse und bei i = 3 ein Quadrat ausgewählt ist. Daß es möglich gemacht wird, die Form des Suchbereichs auszuwählen, bedeutet, daß es möglich ist, Karteninformationen entsprechend dem erforderlichen Suchbereich zu extrahieren bzw. abzurufen. Als nächstes wird der Erstreckungsbereich des Suchbereichs gemäß der ausgewählten Gestalt festgelegt (Schritt S37). Dieses Festlegen des Erstreckungsbereichs des Suchbereichs ist beispielsweise das Festlegen eines Radius, wenn ein Kreis ausgewählt ist, das Festlegen einer Höhe und einer Breite, wenn ein Rechteck ausgewählt ist, das Festlegen einer langen und einer kurzen Halbachse, wenn eine Ellipse ausgewählt ist oder das Festlegen der Länge einer Seite, wenn ein Quadrat ausgewählt ist. Dieses Festlegen wird durch den Bediener dadurch ausgeführt, daß er numerische Werte in Einheiten von Kilometern an der Zehn-Tasten-Tastatur der Eingabevorrichtung 14 eingibt. Im folgenden wird bezüglich eines Punktes Pi, wenn ein Kreis ausgewählt ist, der Radius als Ri bezeichnet. Wenn ein Rechteck ausgewählt ist, werden die Breite als Mi und die Höhe als Ni bezeichnet. Wenn eine Ellipse ausgewählt ist, werden die lange Halbachse als Si und die kurze Halbachse als Ti bezeichnet. Wenn ein Quadrat ausgewählt ist, wird die Länge einer Seite als Di bezeichnet. Diese Längen werden als Bereichsabmessungen bezeichnet.
Als nächstes wird im RAM 16 aus den oben beschriebenen festgelegten Inhalten eine Tabelle mit Karteninformationen für einen streifenförmigen Bereich, wie in Fig. 7 gezeigt und weiter unten beschrieben, erzeugt (Schritt S38). Fig. 7 zeigt eine festgelegte Wegstrecke ri (i = 1, . . ., n-1) in einer ersten Spalte, eine Abschnittsentfernung Li (i = 1, . . ., n-1) für jede Wegstrecke ri in einer zweiten Spalte, eine Extraktions- bzw. Abrufbreite Δwi (i = 1, . . ., n-1) für jede Wegstrecke ri in einer dritten Spalte sowie eine erforderliche Speicherkapazität LixΔwi (i = 1, . . ., n-1) für jede Wegstrecke ri, berechnet durch Multiplizieren der Abschnittsentfernung Li mit der Extraktions- bzw. Abrufbreite Δwi, in einer vierten Spalte. Die oben erwähnte Abschnittsentfernung wird aus Straßeninformationen erhalten, die in den Karteninformationen enthalten sind. Die Größe der Karteninformatio­ nen bzw. die Menge an Karteninformationen ist durch die Fläche des Bereichs bestimmt. Die für die Karteninformationen erforderliche Speicherka­ pazität wird durch Berechnen der Fläche des Bereichs erhalten. Die für die Informationen einer streifenförmigen Karte erforderliche Speicherkapazität wird durch Berechnen der Gesamtheit aller in Spalte 4 der Fig. 7 gezeigten Speicherkapazitäten erhalten.
Nachdem die Verarbeitung in Schritt S38 in Fig. 4 ausgeführt worden ist, wird eine in Fig. 8 gezeigte und weiter unten beschriebene Tabelle mit Informationen über eine Suchkarte im RAM 16 erzeugt. Fig. 8 zeigt einen festgelegten Punkt Pi (i = 1, . . ., n) in einer ersten Spalte, eine Formzahl Ci (i = 1, . . ., 3) für jeden Punkt Pi in einer zweiten Spalte, von der Gestalt abhängige Bereichsabmessungen für jeden Punkt Pi in einer dritten Spalte und eine aus den Bereichsabmessungen berechnete erforderliche Speicher­ kapazität für jeden Punkt Pi in einer vierten Spalte. In der in Fig. 8 gezeigten Tabelle für Suchkarteninformationen ist für Punkt P1 ein Kreis ausgewählt, ein Radius R1 ist als Bereichsabmessung festgelegt und die erforderliche Speicherkapazität ist berechnet als π(R1)2. Weiterhin ist für Punkt P2 ein Rechteck ausgewählt, eine Breite M2 und eine Höhe N2 sind als Bereichsabmessungen festgelegt und die erforderliche Speicherkapazität ist berechnet als M2N2. Für Punkt Pi ist eine Ellipse ausgewählt, ein langer Halbmesser Si und ein kurzer Halbmesser 7 sind als Bereichsabmessungen festgelegt und die erforderliche Speicherkapazität ist berechnet als πSiTi. Schließlich ist für Punkt Pn ein Quadrat ausgewählt, eine Länge einer Seite Dn ist als Bereichsabmessung festgelegt und die erforderliche Speicherkapa­ zität ist berechnet als (Dn)2. Die erforderliche Speicherkapazität für die Suchkarteninformation wird erhalten durch Berechnen der Gesamtheit aller Speicherkapazitäten, die in Spalte 4 der Fig. 8 gezeigt sind.
Als nächstes wird die insgesamt erforderliche Speicherkapazität für den augenblicklich festgelegten Inhalt aus der Tabelle mit den Informationen über die streifenförmige Karte und der Tabelle mit den Informationen über die Suchkarte, welche in den Schritten S38 und S39 erzeugt wurden, berechnet (Schritt S40). Das Ergebnis wird an der Anzeigevorrichtung 11 angezeigt (Schritt S41). Diese Anzeige besteht beispielsweise aus einer Anzeige der Gesamtspeicherkapazität des im Hilfsspeicher 17 untergebrach­ ten Speichers, der erforderlichen Speicherkapazität zum aktuellen Zeitpunkt, des freien Platzes zum aktuellen Zeitpunkt, oder des Verhältnisses von Gesamtspeicherkapazität zu aktuellem freiem Platz, usw. in einem unteren Teil des Bildschirms der Anzeigevorrichtung 11. Durch Anzeigen dieser Art von Informationen an der Anzeigevorrichtung 11 ist es dem Bediener selbst während der Festlegungsvorgänge möglich, zu bestimmen, ob die Größe der Karteninformationen angemessen ist oder nicht.
Als nächstes wird ein Befehl an der Anzeigevorrichtung 11 angezeigt, welcher nachfragt, ob das Festlegen wieder aufgenommen werden soll; dabei wird der Bediener zu einer Tasteneingabe aufgefordert (Schritt S42). Wenn ein Festlegen wieder aufgenommen werden soll, kehrt die Ver­ arbeitung zu Schritt S31 zurück und das Festlegen wird wie oben be­ schrieben wiederholt. Wenn das Festlegen beendet werden soll, wird ein Befehl an der Anzeigevorrichtung 11 angezeigt, welcher nachfragt, ob die festgelegten Inhalte überarbeitet werden sollen oder nicht; dabei wird der Bediener zu einer Tasteneingabe aufgefordert (Schritt S43). Wenn die festgelegten Inhalte nicht aktualisiert werden sollen, endet diese Unter­ routine; wenn jedoch die festgelegten Inhalte überarbeitet werden sollen, springt die Verarbeitung zu Schritt S61 in Fig. 6. Dies wird weiter unten beschrieben werden.
Wie oben beschrieben, wird die erforderliche Speicherkapazität und der freie Platz während des Festlegens der festgelegten bzw. festlegbaren Inhalte, wie z. B. Abrufbreite usw., angezeigt. Indem man weiterhin ermöglicht, daß die festgelegten Inhalte während des Festlegens aktualisiert werden, ist es möglich, die festgelegten Inhalte sofort zu überarbeiten, wenn der Bediener bestimmt, daß die Größe der Karteninformationen nicht angemessen ist, beispielsweise wenn die Menge an Karteninformationen größer ist als der Bediener erwartet hat.
Fig. 5 zeigt eine Unterroutine zum Berechnen der Abrufbreite des streifenförmigen Bereichs sowie der Gestalt und des Erstreckungsbereichs des Suchbereichs aus dem freien Platz, der Gesamtlänge der Wegstrecke und der Gesamtanzahl an Punkten. Diese Unterroutine, wie oben be­ schrieben, wird ausgeführt, wenn sie in Schritt S29 der in Fig. 3 darge­ stellten Unterroutine aufgerufen wird.
Zu allererst wird die Gestalt des Suchbereichs auf einen Kreis für alle Punkte Pi (i = 1, . . ., n) festgelegt (Schritt S51) und die Gesamtlänge der Weg­ strecke LTOTAL wird aus den Straßeninformationen berechnet (Schritt S52). Diese Gesamtwegstreckenlänge TOTAL ist gleich der Gesamtheit der Abschnittsabstände L; (1, . . ., n-1), welche in Spalte 2 der Fig. 7 dargestellt sind.
Als nächstes wird die Abrufbreite des streifenförmigen Bereichs auf einen Wert festgelegt, der erhalten wird durch Dividieren eines Wertes der Hälfte der freien Kapazität des Hilfsspeichers 17, welcher in Schritt S21 der Fig. 3 erfaßt wurde, durch die Gesamtwegstreckenlänge LTOTAL (Schritt S53). Dann wird der Wert der Hälfte der freien Kapazität durch die Gesamtanzahl von Punkten n dividiert und dann weiter durch π dividiert, wobei die Quadratwurzel dieses Ergebnisses als der Radius des Suchbereichs festgelegt wird (Schritt S54).
Als nächstes werden, ähnlich den Schritten S38 und S39 in Fig. 4, eine Tabelle mit Informationen über die streifenförmige Karte und eine Tabelle mit Informationen über die Suchkarte erzeugt, wie in Fig. 7 und Fig. 8 (Schritte S55 und S56) dargestellt. Dann endet diese Unterroutine.
In der oben beschriebenen Unterroutine werden die Informationen über die streifenförmige Karte und die Informationen über die Suchkarte erzeugt, indem die Hälfte der freien Kapazität des Hilfsspeichers 17 den Informatio­ nen über die streifenförmigen Karte zugewiesen wird und die verbleibende Hälfte den Informationen über die Suchbereichskarte zugewiesen wird. Die Informationen der streifenförmigen Karte werden mit der Abrufbreite des streifenförmigen Bereichs erzeugt, wobei diese Abrufbreite über alle Wegstrecken gleich ist. D. h. die Tabelle mit Informationen über die streifenförmige Karte, welche in Fig. 7 gezeigt ist, wird erzeugt unter der Annahme Δw1 = . . . = Δwi = . . . = Δwn-1. Weiterhin werden die Informatio­ nen über die Suchkarte erzeugt unter der Annahme, daß der Radius für einen kreisförmigen Suchbereich in allen Fällen der gleiche ist. D. h. die in Fig. 8 gezeigte Tabelle mit Informationen der Suchkarte wird erzeugt unter der Annahme R1 = . . . = Ri = . . . = Rn.
Die oben erwähnte Unterroutine führt das Festlegen derart durch, daß die von den Informationen über die streifenförmige Karte benötigte Speicherka­ pazität und die von den Informationen über die Suchkarte benötigte Speicherkapazität gleich sind. Es ist jedoch ebenso möglich, das Festlegen derart vorzunehmen, daß diese beiden Speicherkapazitäten voneinander verschieden sind. Es ist ebenso möglich, anstatt die gleiche Abrufbreite des streifenförmigen Bereichs zu verwenden, das Festlegen mit unterschiedli­ chen Abrufbreiten durchzuführen. Weiterhin ist es möglich, daß die Gestalt des Suchbereichs eine andere Form als ein Kreis ist und das Festlegen kann mit unterschiedlichen Radien anstelle desselben Radius durchgeführt werden.
Fig. 6 zeigt eine Unterroutine zum Auswählen einer Überarbeitung, welche aufgerufen wird, wenn in Schritt S26 der Fig. 3 bestimmt wurde, daß die erforderliche Speicherkapazität größer ist als eine spezifizierte Speicherkapa­ zität, oder wenn im Schritt S27 der Fig. 3 oder Schritt S43 der Fig. 4 ausgewählt wurde, daß eine Überarbeitung der festgelegten Inhalte nötig ist.
Zuerst wird ein Befehl an der Anzeigevorrichtung 11 angezeigt, welcher den Bediener auffordert, auszuwählen, ob eine Überarbeitung des Ausgangs­ punktes, des Zielortes oder von Wegpunkten durchgeführt werden soll oder nicht (Schritt S61). Wenn ausgewählt wird, daß der Ausgangspunkt, der Zielort oder Wegpunkte revidiert bzw. überarbeitet werden sollen, springt der Prozeß zu Schritt S13 in Fig. 2. Wenn dagegen ausgewählt wird, daß der Ausgangspunkt, der Zielort oder Wegpunkte nicht revidiert bzw. überarbeitet werden sollen, wird ein Befehl an der Anzeigevorrichtung 11 angezeigt, welcher den Bediener auffordert, auszuwählen, ob die Weg­ strecke überarbeitet werden soll oder nicht (Schritt S62). Wenn ausgewählt wird, die Wegstrecke zu überarbeiten, springt die Verarbeitung zu Schritt S14 in Fig. 2. Wenn ausgewählt wird, daß die Wegstrecke nicht über­ arbeitet werden soll, springt die Verarbeitung zu Schritt S24 in Fig. 3, um die Abrufbreite des streifenförmigen Kartenbereichs bzw. die Gestalt oder den Erstreckungsbereich des Suchkartenbereichs zu überarbeiten.
Es ist weiterhin möglich, in den oben beschriebenen Überarbeitungsaus­ wahlroutinen einen weiteren Schritt vorzusehen, in welchem ein verringer ter Maßstab ausgewählt wird. Mit dieser Art der Anordnung ist es möglich, Karteninformationen bei unterschiedlichen reduzierten Maßstäben für spezifizierte streifenförmige Bereiche oder Suchbereiche zu extrahieren bzw. abzurufen. Es ist weiterhin möglich, die erforderliche Speicherkapazität für Informationen einer Karte eines begrenzten Bereichs, welche erzeugt werden sollen, zu ändern.
Fig. 9 ist eine Darstellung, welche ein Beispiel von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zeigt, welcher unter Verwendung der oben beschriebenen Abrufroutine für Karteninformationen eines begrenzten Bereichs erzeugt worden ist.
In der Darstellung sind ein Ausgangspunkt P1, Zielort Pn und Wegpunkte P2-­ Pn-1 durch schwarze Punkte dargestellt. Wegstrecken r1-rn-1 sind durch eine dicke Linie dargestellt. Weiterhin sind streifenförmige Bereiche Aw1-Awn-1 als Bereiche dargestellt, die durch eine gesrtichelte Linie umgeben sind. Jeweilige Suchbereiche A1-An sind als Bereiche mit einer spezifizierten Gestalt mit den Punkten P1-Pn in ihrem Zentrum dargestellt, wobei sie durch eine durchgezogene Linie umgegeben sind. In Fig. 9 sind Fälle eines Suchbereichs A1 mit einer kreisförmigen Gestalt, eines Suchbereichs A2 mit einer rechteckigen Gestalt, eines Suchbereichs Ai mit einer elliptischen Gestalt und eines Suchbereichs An mit einer quadratischen Gestalt dargestellt, entsprechend der in Fig. 8 gezeigten Tabelle mit Informationen der Suchkarte. In Wegstrecke r2 ist ein Fall dargestellt, bei welchem die Abrufbreite Δw2 = 0 festgelegt wurde. In diesem Fall werden, wie oben beschrieben wurde, Karteninformationen für den streifenförmigen Bereich nicht abgerufen und für Wegstrecke r2 werden lediglich die Straßen­ informationen abgerufen.
Wie oben beschrieben wurde, ist es dadurch, daß man eine Anordnung hat, bei der die Größe eines streifenförmigen Bereichs oder eines Suchbereichs entsprechend erzeugten Karteninformationen eines begrenzten Bereichs geändert wird, möglich, die erforderlichen Karteninformationen abzurufen, indem man die für die Karteninformationen des begrenzten Bereichs erforderliche Speicherkapazität verringert, ohne die vom Benutzer festgeleg­ ten Wegpunkte und Wegstrecken zu verändern.
Fig. 10 ist eine Zeichnung, die ein weiteres Beispiel von Karteninformatio­ nen eines begrenzten Bereichs zeigt, welche durch die oben beschriebene Routine zum Extrahieren bzw. Abrufen von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs erzeugt wurden. In der oben beschriebenen Fig. 9 ist ein Beispiel eines Falles gegeben, in dem Karteninformationen für lediglich einen begrenzten Bereich erzeugt wurden. Dagegen ist in dem in Fig. 10 gezeigten Beispiel ein Fall dargestellt, bei welchem Informationen für drei begrenzte Bereiche erzeugt werden. Ähnlich wie bei Fig. 9 sind ein Ausgangspunkt, ein Zielort und Wegpunkte durch schwarze Punkte, sowie Wegstrecken durch dicke Linien dargestellt. Jeweilige streifenförmige Bereiche sind als Bereiche dargestellt, die durch eine gestrichelte Linie umgeben sind und jeweilige Suchbereiche sind als Bereiche gezeigt, die von einer durchgezogenen Linie umgeben sind.
Eine Wegstrecke vom Ausgangspunkt zu einem Ausflugsursprung ist durch jeweilige Punkte Pi(1) (i = 1, . . ., n1) dargestellt. Die in Klammern gesetzte "1" von Pi(1) bezeichnet die Erzeugung von Karteninformationen für einen ersten begrenzten Bereich, und Pi(1) repräsentiert Punkte, die in den Karteninformationen des ersten begrenzten Bereichs enthalten sind. Weiterhin ist n1 die größte in den Karteninformationen des ersten begrenz­ ten Bereichs enthaltene Punktanzahl. Die Wegstrecke vom Ausgangspunkt zum Ausflugsursprung wird durch ri(1) (i = 1, . . ., n1-1) repräsentiert, die streifenförmigen Bereiche werden durch Awi(1) (i = 1, . . . n1-1) repräsen­ tiert, und die Suchbereiche werden repräsentiert durch A1(1) (i = 1, . . ., n1). Hier bezeichnet die in Klammern gesetzte "1" des ri(1), Awi(1) und Ai(1), daß die Informationen für einen ersten begrenzten Bereich, wie oben beschrieben, erzeugt werden, n1 ist die größte Zahl bzw. Nummer eines in den Karteninformationen des ersten begrenzten Bereichs enthaltenen Punktes.
Eine Wegstrecke vom Ausflugsursprung zum Zielort ist durch jeweilige Punkte Pi(2) (i = 1, . . ., n2) dargestellt und die Wegstrecke ist repräsentiert durch ri(2) (i = 1, . . ., n2-1). Die streifenförmigen Bereiche sind repräsentiert durch Awi(2) (i = 1, . . ., n2-1), und die Suchbereiche sind repräsentiert durch Ai(2) (i = 1, . . ., n2). Hier bezeichnet die in Klammern gesetzte "2", daß die Informationen, wie oben beschrieben, für einen zweiten begrenzten Bereich erzeugt wurden. n2 ist die größte Zahl bzw. Nummer eines in den Karteninformationen des zweiten begrenzten Bereichs enthaltenen Punktes.
Eine in Fig. 10 gezeigte Wegstrecke, welche vom Ausflugsursprung startet und zu diesem zurückkehrt, ist durch jeweilige Punkte Pi(3) (i = 1, . . ., n3) dargestellt, und die Wegstrecke ist repräsentiert durch ri(3) (i = 1, . . ., n3-­ 1). Die streifenförmigen Bereiche sind repräsentiert durch Awi(3) (i = 1, . . ., n3-1), und die Suchbereiche sind repräsentiert durch Ai(3) (i = 1, . . ., n3). Hier bezeichnet die in Klammern gesetzte "3", daß die Informationen, wie oben beschrieben wurde, für einen dritten begrenzten Bereich erzeugt wurden. n3 ist die größte Zahl bzw. Nummer eines in den Karteninformatio­ nen des dritten begrenzten Bereichs enthaltenen Punktes.
Im Falle des Erzeugens von Sätzen von Karteninformationen eines begrenz­ ten Bereichs, wie in Fig. 10 gezeigt ist, kann der Benutzer weiterhin die benötigte Speicherkapazität und den freien Platz kennen, während festgelegte bzw. festlegbare Inhalte, wie z. B. die Extraktions- bzw. Abrufbreite, festgelegt werden, und es ist möglich, die Größe der Sätze von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs anzupassen.
In dem Fall, in welchem Sätze von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs erzeugt werden, ist es dann, wenn die Karteninformationen des begrenzten Bereichs in Schritt S17 der oben beschriebenen Fig. 2 gespeichert sind, möglich, einen Schritt des Eingebens eines Identifizierers hinzuzufügen, wie z. B. einen Dateinamen, um die jeweiligen Sätze von Karteninformationen des begrenzten Bereichs zu identifizieren, und die Karteninformationen des begrenzten Bereichs im Hilfsspeicher 17 zu speichern. In dem Fall, daß die Sätze von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs gespeichert werden, gibt der Benutzer den oben beschriebenen Identifizierer mit der Eingabevorrichtung 14 ein und ein dem Identifizierer entsprechender Satz an Karteninformationen eines begrenzten Bereichs wird von dem Hilfsspeicher 17 ausgelesen und an der Anzeigevor­ richtung 11 angezeigt.
In Schritt S26 der oben beschriebenen Fig. 3 ist es möglich, da beurteilt wird, ob die erforderliche Speicherkapazität für die jeweiligen Sätze an Karteninformationen eines begrenzten Bereichs kleiner ist als die spezifizierte Speicherkapazität oder nicht, zu bestimmen, ob die erforderliche Speicherka­ pazität die Größe einer spezifizierten Speicherkapazität aufweist oder nicht, z. B. eine vom Bediener gewünschte Größe für jede Karteninformation eines begrenzten Bereichs.
Fig. 11 zeigt eine erste und zweite Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
Fig. 11(a) ist eine schematische Darstellung, welche das Karteninforma­ tionsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper entsprechend einer ersten Ausführungsform der oben beschriebenen vorliegenden Erfindung zeigt. In diesem Fall ist die Karteninformationsbereitstellungsvorrichtung 20 eine externe Hilfsspeichervorrichtung, wie z. B. ein CD-ROM-Laufwerk oder ein DVD-Laufwerk. Die Karteninformationsanzeigevorrichtung 10 ist z. B. ein am Fahrzeug angebrachtes Navigationssystem und besitzt einen Verbinder, welcher mit einem spezifizierten Schnittstellenschaltkreis für den Anschluß an die externe Hilfsspeichervorrichtung verbindet, wie z. B. einen IDE- oder SCSI-Schnittstellenschaltkreis (nicht dargestellt). Der Bediener legt ein Speichermedium der externen Hilfsspeichervorrichtung, welches Karten­ informationen eines spezifizierten Bereichs speichert, z. B. eine CD-ROM (nicht dargestellt) im Falle eines CD-ROM-Laufwerks, in die externe Hilfsspeichervorrichtung ein und bedient die in dem Fahrzeugnavigations­ system vorgesehene Tastatur in der oben in Fig. 2 bis Fig. 6 beschriebe­ nen Folge, um Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zu erzeugen, und veranlaßt, daß die Karteninformationen des begrenzten Bereichs in Speichermitteln gespeichert werden, welche im Fahrzeugnavigationssystem vorgesehen sind, z. B. ein nicht-flüchtiger RAM. Wenn sich der Bediener bewegt, z. B. beim Herumfahren auf einem Motorrad, wird lediglich das Fahrzeugnavigationssystem, welches die Karteninformationen des begrenz­ ten Bereichs speichert, am Motorrad mitgenommen.
Fig. 11(b) ist eine schematische Darstellung, die ein Karteninformations­ anzeigesystem für einen sich bewegenden Körper entsprechend der zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt. Sie zeigt einen Fall, bei dem ein Server, welcher Karteninformationen liefert, beispielsweise ein Server, welcher Karteninformationen im Internet bereitstellt, als Karten­ informationsbereitstellungsvorrichtung verwendet wird. Das Fahrzeugnaviga­ tonssystem, welches die Karteninformationsanzeigevorrichtung ist, weist einen Kommunikations-Schnittstellenschaltkreis (nicht dargestellt) auf, um mit dem Server über eine Kommunikationsleitung, wie z. B. ein Local Area Network (im folgenden als LAN bezeichnet) oder eine Telefonleitung zu kommunizieren. Nachdem Karteninformationen eines begrenzten Bereichs durch Befolgen der oben beschriebenen Folge in Fig. 2 bis Fig. 6 erzeugt worden ist, werden die Karteninformationen des begrenzten Bereichs von dem Server zum Fahrzeugnavigationssystem heruntergeladen, und die Karteninformationen des begrenzten Bereichs werden in einem in dem Fahrzeugnavigationssystem vorgesehenen Speichermittel gespeichert, wie z. B. in einem nicht-flüchtigen RAM. Wenn sich der Bediener bewegt, reicht es für das Fahrzeug aus, daß das Fahrzeugnavigationssystem lediglich die Karteninformation des begrenzten Bereichs speichert. In dieser zweiten Ausführungsform enthält das Fahrzeugnavigationssystem, welches die Karteninformationsanzeigevorrichtung darstellt, sowohl die Koordinaten­ informationserzeugungsmittel, die Karteninformationserzeugungsmittel für einen begrenzten Bereich, Anzeigemittel als auch Speichermittel.
Fig. 12 zeigt eine dritte und vierte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
Fig. 12(a) ist eine schematische Darstellung, welche das Karteninforma­ tionsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper der dritten Aus­ führungsform der vorliegenden Erfindung zeigt bzw. das Karteninformations­ anzeigesystem zum Erzeugen von Karteninformationen eines begrenzten Bereiches unter Verwendung einer anderen Vorrichtung als ein Fahr­ zeugnavigationssystem. Die Vorrichtung zum Erzeugen der Karteninforma­ tionen eines begrenzten Bereichs ist z. B. ein Computer, mit einem eingebau­ ten CD-ROM-Laufwerk. Der Bediener legt eine CD-ROM (nicht dargestellt), welche Karteninformationen für einen spezifizierten Bereich speichert, in das CD-ROM-Laufwerk ein. Nachdem Karteninformationen an einer mit dem Computer verbundenen Anzeige angezeigt wurden, wird eine Tastatur oder Maus des Computers betätigt, wie in der für Fig. 2 bis Fig. 6 beschriebe­ nen Folge, um am Computer Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zu erzeugen. Danach wird: der Computer mit einem Fahrzeugnavigations­ system verbunden, welches eine Karteninformationsanzeigevorrichtung ist, die in der Lage ist, mit dem Computer unter der Verwendung spezifizierter Verbindungsmittel, wie z. B. ein LAN, eine Telefonleitung oder eine serielle Kommunikationsleitung, zu kommunizieren. Die erzeugten Karteninformatio­ nen des begrenzten Bereichs werden in einer Speichervorrichtung innerhalb des Fahrzeugnavigationssystems, wie z. B. ein RAM, gespeichert. Wie oben beschrieben wurde, reicht es dann, wenn sich der Bediener bewegt, für das Fahrzeug aus, daß das Fahrzeugnavigationssystem lediglich die Karten­ informationen des begrenzten Bereichs speichert. Es ist weiterhin möglich, daß die erzeugten Karteninformationen eines begrenzten Bereichs in einem Server gespeichert werden, beispielsweise einem Internetserver. Mit dieser Art der Anordnung ist es sogar bevor der Bediener sich bewegt möglich, das Fahrzeugnavigationssystem mit einem Server über eine Kommunikations­ leitung zu verbinden und die Karteninformationen des begrenzten Bereichs im Fahrzeugnavigationssystem zu speichern.
Fig. 12(b) ist eine schematische Darstellung, welche das Karteninforma­ tionsanzeigesystem der vierten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt. Sie zeigt ähnlich Fig. 12(a) ein Karteninformationsanzeigesystem zum Erzeugen von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs unter Verwendung einer anderen Vorrichtung als ein Fahrzeugnavigationssystem.
Karteninformationen, welche bei der Erzeugung von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs verwendet werden sollen, sind in einem Server, z. B. einem Internetserver, gespeichert. Karteninformationen werden an einer Anzeige eines Computers, welcher mit diesem Server über eine Kom­ munikationsleitung, wie z. B. ein LAN oder eine Telefonleitung, verbunden ist, angezeigt, und Karteninformationen eines begrenzten Bereichs werden unter der Verwendung der oben im Zusammenhang mit Fig. 2 bis Fig. 6 beschriebenen Folge durch Betätigung einer Tastatur oder Maus des Computers erzeugt. Danach wird der Computer mit einem Fahrzeugnaviga­ tionssystem verbunden, welches eine Karteninformationsanzeigevorrichtung ist, die in der Lage ist, mit dem Computer unter der Verwendung spezifizier­ ter Verbindungsmittel, wie z. B. ein LAN, eine Telefonleitung oder eine serielle Kommunikationsleitung, wie oben beschrieben, zu kommunizieren:
Die erzeugten Karteninformationen eines begrenzten Bereichs werden in einer Speichervorrichtung innerhalb des Fahrzeugnavigationssystems, wie z. B. ein RAM, gespeichert. Mit dieser Art der Anordnung kann der Bediener dann, wenn die erzeugten Karteninformationen eines begrenzten Bereichs an dem Fahrzeugnavigationssystem angezeigt werden, sich beliebig bewegen und benötigt lediglich das Fahrzeugnavigationssystem. In diesem Falle können ebenso, wie in Fig. 12(c) gezeigt ist, die erzeugten Karten­ informationen eines begrenzten Bereichs an einen Server, wie z. B. an einen Internetserver, geliefert werden. In Fig. 12(c) sind Strukturelemente, welche jenen in Fig. 12(b) gezeigten entsprechen, mit den gleichen Bezugszeichen versehen. Mit dieser Art der Anordnung kann der Bediener durch Verwenden der Kommunikationsfähigkeit des Fahrzeugnavigations­ systems derart, dass er das Fahrzeugnavigationssystem mit dem Server durch eine Kommunikationsleitung, wie z. B. eine Telefonleitung, verbindet, erzeugte Karteninformationen eines begrenzten Bereichs erhalten, bevor er losfährt oder während er sich bewegt bzw. fährt.
In den oben beschriebenen dritten und vierten Ausführungsformen ist es dann, wenn die erzeugten Karteninformationen eines begrenzten Bereichs an einen Server geliefert werden, nicht notwendig, daß alle Karteninforma­ tionen des begrenzten Bereichs in dem Fahrzeugnavigationssystem gespeichert werden. Es ist möglich, für einen Bereich lediglich die Karten­ informationen eines begrenzten Bereichs vom Server zu erhalten und die Informationen anzuzeigen, welche zum Zeitpunkt des Sichbewegens erforderlich sind. Mit dieser Anordnung ist es möglich, die Speicherkapazität der Speichervorrichtung im Fahrzeugnavigationssystem, wie z. B. ein RAM, noch weiter zu reduzieren.
In den oben beschriebenen Ausführungsformen wurde ein Fahrzeugnaviga­ tionssystem als Beispiel der Karteninformationsanzeigevorrichtung für einen sich bewegenden Körper gegeben. Die vorliegende Erfindung ist jedoch nicht auf ein Fahrzeugnavigationssystem beschränkt. Jede beliebige Vorrichtung, welche sich mit dem sich bewegenden Körpers mitbewegt, kann verwendet werden.
In den oben beschriebenen Ausführungsformen wurde weiterhin der Fall gezeigt, dass Karteninformationen mit einer festgelegten Breite Δwi für einen Zwei-Punkt-Abschritt abgerufen wurden. Es ist jedoch ebenso möglich, Karteninformationen derart abzurufen, daß sich die Abrufbreite Δwi entsprechend der Position an der Wegstrecke verändert, und somit streifenförmige Karteninformationen zu erzeugen.
In den oben beschriebenen Ausführungsformen wurde weiterhin der Fall dargestellt, in welchem die Gestalt des Suchbereichs aus spezifizierten Formen ausgewählt wurde. Es ist jedoch ebenso möglich, eine Anordnung vorzusehen, bei der der Bediener jede beliebige gewünschte Gestalt festlegen kann.
In dieser Beschreibung bezeichnet der Ausdruck "streifenförmiger Bereich" einen gedehnten Bereich, welcher entlang einer Wegstrecke verläuft. Die beiden Enden des Bereichs brauchen nicht rechteckig zu sein und können verschiedene Gestalten, beispielsweise halbkreisförmig oder elliptisch, aufweisen.
Wie oben beschrieben wurde, wird gemäß dem Karteninformations­ anzeigesystem für einen sich bewegenden Körper der vorliegenden Erfindung dann, wenn bestimmt wurde, daß die Größe bzw. Menge von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs größer ist als die Speicherka­ pazität von Speichermitteln, ein streifenförmiger Bereich, welcher die Wegstrecke des sich bewegenden Körpers enthält, angepaßt, was bedeutet, daß Karteninformationen extrahiert bzw. abgerufen und angezeigt werden können, ohne daß es nötig ist, daß der Bediener Wegpunkte oder Weg­ strecken verändert.
Die vorliegende Erfindung stellt ein Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper bereit, welches Karteninformationen wie erforderlich extrahieren bzw. abrufen und anzeigen kann, ohne festgelegte Wegpunkte oder Wegstrecken zu aktualisieren.
Mittel zur Erzeugung von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs, um Karteninformationen für lediglich einen begrenzten Bereich auf Grundlage einer gerade benutzten Wegstrecke sowie einer geplanten Wegstrecke zu extrahieren bzw. abzurufen sowie um Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zu erzeugen, umfassen Wegstreckenerzeugungs­ mittel zum Erzeugen einer Wegstrecke eines sich bewegenden Körpers auf Grundlage von Wegstreckenpunkt-Koordinateninformationen und Straßen­ informationen, Extraktions- bzw. Abrufmittel zum Festlegen von Karten­ informationen eines streifenförmigen Bereichs, welcher sich entlang der Wegstrecke des sich bewegenden Körpers erstreckt als Karteninformation eines begrenzten Bereichs, sowie Mittel zum Einstellen des streifenförmigen Bereichs, um eine Größe des streifenförmigen Bereichs derart einzustellen, daß er die Wegstrecke des sich bewegenden Körpers enthält, wenn bestimmt wird, daß die Informationsmenge der Karteninformationen eines begrenzten Bereichs größer ist als eine spezifizierte Speicherkapazität, jedoch geringer ist als die Speicherkapazität der Speichermittel.

Claims (7)

1. Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper, umfassend:
Koordinateninformationserzeugungsmittel (14) zum Erzeugen von Wegstreckenpunkt-Koordinateninformationen, welche Punkte (Pi; Pi(1), Pi(2), Pi(3)) an einer gerade vom sich bewegenden Körper benutzten Wegstrecke (ri; ri(1), ri(2), ri(3)) sowie an einer geplanten Wegstrecke (ri; ri(1), ri(2), ri(3)) repräsentieren,
Mittel (12, 13, 15) zur Erzeugung von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs, um Karteninformationen für lediglich einen begrenzten Bereich (Ai, Awi; Ai(1), Ai(2), Ai(3), Awi(1), Awi(2), Awi(3)) auf Grundlage der Wegstreckenpunkt-Koordinateninforma­ tionen aus Karteninformationen abzurufen, welche in einem Spei­ chermedium (20) gespeichert sind und welche Straßeninformationen enthalten, sowie um Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zu erzeugen,
Speichermittel (16, 17), um die Karteninformationen eines begrenzten Bereichs zu speichern, sowie
Anzeigemittel (11), um die gespeicherten Karteninformationen eines begrenzten Bereichs anzuzeigen, wobei die Mittel (12, 13, 15) zur Erzeugung von Karteninformationen eines begrenzten Bereichs umfassen:
Wegstreckenerzeugungsmittel (12, 13, 15), um eine Wegstrecke (ri; ri(1), ri(2), ri(3)) des sich bewegenden Körpers auf Grundlage der Wegstreckenpunkt-Koordinateninformationen und der Straßen­ informationen zu erzeugen,
Abrufmittel (12, 13, 15) zum Festlegen von Karteninformationen eines streifenförmigen Bereichs, welcher sich entlang der Wegstrecke (ri; ri(1), ri(2), ri(3)) des sich bewegenden Körpers erstreckt, als die Karteninformationen eines begrenzten Bereichs, sowie
Mittel (12, 13, 15) zum Einstellen eines streifenförmigen Bereichs, um eine Größe des streifenförmigen Bereichs (Awi; Awi(1), Awi(2), Awi(3)) derart einzustellen, daß er die Wegstrecke des sich bewe­ genden Körpers enthält, wenn bestimmt wird, daß die Informations­ menge der Karteninformationen eines begrenzten Bereichs größer ist als eine spezifizierte Speicherkapazität, jedoch geringer ist als eine Speicherkapazität der Speichermittel (16, 17).
2. Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abrufmittel (12, 13, 15) Karteninformationen eines Suchbereichs den Karteninforma­ tionen eines begrenzten Bereichs hinzufügen, wobei der Suchbereich (Ai; Ai(1), Ai(2), Ai(3)) Punkte (Pi; Pi(1), Pi(2), Pi(3)) umgibt, welche auf der Wegstrecke (ri; ri(1), ri(2), ri(3)) des sich bewegenden Körpers liegen und welche durch einen Bediener gekennzeichnet wurden.
3. Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abrufmittel (12, 13, 15) Mittel zum Einstellen eines Suchbereichs (Ai; Ai(1), Ai(2), Ai(3)) umfassen, um eine Größe eines Suchbereichs (Ai; Ai(1), Ai(2), Ai(3)) derart einzustellen, daß er die Wegstrecke (ri; ri(1), ri(2), ri(3)) des sich bewegenden Körpers enthält, wenn bestimmt wird, daß die Größe der Karteninformationen eines begrenzten Bereichs größer ist als die Speicherkapazität.
4. Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (12, 13, 15) zum Einstellen eines streifenförmigen Bereichs (Awi; Awi(1), Awi(2), Awi(3)) die Größe eines streifenförmigen Bereichs (Awi; Awi(1), Awi(2), Awi(3)) nach Maßgabe der Speicher kapazität und der Länge (L; ) der Wegstrecke (ri; ri(1), ri(2), ri(3)) des sich bewegenden Körpers einstellen.
5. Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper nach Anspruch 3 oder 4, wobei die Mittel (12, 13, 15) zum Einstellen eines Suchbereichs (Ai; Ai(1), Ai(2), Ai(3)) die Größe eines Suchbe­ reichs (Ai; Ai(1), Ai(2), Ai(3)) nach Maßgabe der Speicherkapazität und der Anzahl von Punkten (Pi; Pi(1), Pi(2), Pi(3)) einstellen.
6. Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper nach einem der Ansprüche 1-5, wobei die Abrufmittel (12, 13, 15) Gestaltauswahlmittel (12, 13, 15) aufweisen, um eine Gestalt eines Suchbereichs (Ai; Ai(1), Ai(2), Ai(3)) auszuwählen.
7. Karteninformationsanzeigesystem für einen sich bewegenden Körper nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß das System Mittel (18) zur Erfassung von Koordinateninformationen der aktuellen Position aufweist, um Koordinateninformationen der aktuellen Position des sich bewegenden Körpers zu erfassen, wobei die Abrufmittel (12, 13, 15) die Koordinateninformationen der aktuellen Position den Karteninformationen eines begrenzten Bereichs hinzufügen.
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