CZ298297B6 - Zpusob zpracování použitých pneumatik k výrobe nových výrobku, výrobky vytvorené tímto zpusobem a jejich použití - Google Patents

Abstract

Pri zpusobu zpracování pneumatik k výrobe nových výrobku jsou pneumatiky postupne rozrezávány a po oddelení dvou stranových dílu od behounu se vzniklé prstence proplétáním vzájemne spojují do nových výrobku provedených jako bloky, dutá telesa, rohože nebo provazce. Použití techto rohoží, dutých teles, bloku nebo provazcu najde uplatnení pri zpevnování nebo ochrane prírodních nebo umelých prvku.

Description

Vynález se týká způsobu zpracování pneumatik a výrobků ze zpracovaných pneumatik jako jsou plošné útvary nebo tělesa, například bloky, dutá tělesa, rohože nebo provazce.

Dosavadní stav techniky

Jsou známy způsoby likvidace už nepoužitelných pneumatik například drcením, přičemž vzniklých zlomků používají jako přídavný materiál, například k výrobě cementu, nebo jako plnicí materiál při stavbě silnic. Další možností zhodnocení starých pneumatik je jejich spalování, čímž se vyrobí tepelná energie, dále jejich chemické rozpouštění na další suroviny nebo se ukládají na 15 skládky. Nevýhodou známých možností recyklace tkví v tom, že tyto dovolí opětné použití jen v doprovodu hodnotných surovin, protože se při recyklaci ztratí původní vlastnosti. Problémem také je, ze je třeba transportovat celé pneumatiky v plném objemu.

Je známo využití pneumatik podle spisu DE 3308651. Zde sc však použité pneumatiky vcelku 2t) kladou do řad vedle sebe a nad sebou a vytvářejí tak jakýsi plot nebo měkkou barieru. Foto využití jc však velmi omezené a nijak sc tím hmota pneumatik nemění. V tomto řešení jsou představena dvě progresivnější provedení sestávající z toho, že se pneumatiky rozřežou na pásy a ty sc pak jen jednoduše splétají do plotových sítí nebo se provede uzel složitější, který plelivo ve splétaných bodech stabilizuje. Tento způsob však vyžaduje rozřezávání na dlouhé pásy, jejich 25 spojování by bylo obtížné a i splétání větších těles by bylo velmi náročné.

Ve spisu DE 42 00 949 C2 je představeno zařízení na rozřezávání pneumatik na prstence a to jak béhounové části, tak i bočnic. Spis však nijak neřeší případné využití.

w Spis DE 39 33 729 A1 popisuje způsob recyklace starých pneumatik, kdy jsou pneumatiky rozřezány a spojeny do nekonečných pásu. Oblasti použití takových nekonečných pásů jsou relativně omezené.

Cílem vynálezu jc představit způsob efektivního zpracování nej rozličnějších pneumatik, který 3? umožní jednoduchým způsobem vytvořit nove finální výrobky s vysokou hodnotou použití. Dále jc cílem vynálezu představit nove oblasti použili a použití finálních výrobků.

Podstata vynálezu

Výše uvedené nevýhody odstraňuje do značné míry způsob zpracování pneumatik podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom. že po oddělení dvou stranových dílů od běhounu se vzniklé prstence proplétáním vzájemně spojují do nových výrobku.

Ve výhodném provedení jsou nové výrobky vytvořeny jako plošné útvary, nebo trojrozměrné útvary.

V jiném výhodném provedení jsou plošné útvary' provedeny jako rohože nebo řetězy a tělesa jsou provedena jako bloky nebo dutá tělesa.

V dalším výhodném provedení se z běhounového prstence nařežou užší bčhounovč prstence sc stejným průměrem.

V jiném výhodném provedení se stranové díly pneumatiky nařežou na úzké prstence s rozdílným průměrem.

C'Z 298297 B6

V dalším výhodném provedení sc výroba jednotlivých prstenců provádí pomocí stacionárního řezacího zařízení, nebo pomocí mobilního řezacího zařízení.

V dalším výhodném provedení se pneumatiky před dopravou ke stacionárnímu řezacímu zařízení rozdělí jediným řezem vedeným kolmo na podélnou osu běhounu, takže vzniknou dva díly pneumatiky s průřezem ve tvaru velkého písmene U, které jsou do sebe stohovatelné.

V jiném výhodném provedení se pryž pneumatiky při řezání napíná.

Dalším předmětem vynálezu jsou výrobky jako blok, duté těleso, rohož, nebo provazec vytvořené výše popsaným způsobem, kdy tyto výrobky sestávají ze vzájemně propletených prstenců z běhounových i postranních částí pneumatik.

U jiného výhodného provedení sc výchozí prstenec sc stlačí takovým způsobem, že vpravo a vlevo vzniknou stejně velké smyčky načež se další prstenec protáhne těmito oběma smyčkami takovým způsobem, že z protaženého prstence se dají vytvořit opět dvě smyčky.

LI dalšího výhodného provedení se vnější, nebo zakončující prstenec fixuje, aby se zabránilo rozpletení struktury.

Dále je předmětem vynálezu způsob k výrobě bloků, dutých těles, rohoží nebo řetězů, jehož podstata spočívá v tom, že proplétání se provádí ručně nebo strojové.

Ve výhodném provedení sc proplétání provádí na miste použití bloků, rohoží, nebo provazců.

Dalším předmětem vynálezu je použití rohoží, dutých tčlcs. bloků, nebo provazců vyrobených z prstenců vzniklých rozřezáním běhounových prstenců pneumatik k realizaci zpevnění hrází a/nebo na opatření k ochraně břehů a/nebo k úpravám dna vodních toků a/nebo na uměle hráze a/nebo na ochranná opatření u útesů a korálových útesů a/nebo k vymezení rybích líhní a/nebo k vyprošťovacím funkcím v plavebních komorách nebo rybníkách a/nebo k ochranným opatřením proti prolomení ledu a/ nebo k ochraně proti vlnobití a/nebo na opatření k ochraně proti havárii u staveb a/nebo k filtračním, popřípadě čisticím funkcím a/nebo na zpevnění zeminy a/nebo na opatření k ochraně rostlin a/nebo jako ochranná opatření proti lavinám a pádu kamenů a/nebo na zpevnění podkladu u základů silnic a ploch a/nebo na ochranné prvky při odstřelech a nebo na ochranné stavby a/nebo na vodici prvky v dopravě a/nebo na opatření k ochraně staveb a/nebo k drenážním funkcím a/nebo k ohraničení a/nebo na zatížení rozkládající prvky a/nebo na zakrytí sil a/nebo na ohraničení skládek a/nebo na požární rohože a/ nebo na značení jízdní dráhy a/nebo na zemědělské plochy.

Zvláštní přednost vynálezu spočívá v tom, že přeměna pneumatik v prstence polotovaru je plně životnímu prostředí přátelská výrobní metoda, při které nevzniká žádný odpad a nejsou uvolňovány žádné škodlivé látky, v které jsou pneumatiky rozloženy po sobě následujícími řezy takovým způsobem, že dva stranové díly jsou odtrženy od plochy běhounu a ze stranových dílů a nebo běhounu vznikle prstence jsou vzájemně spojeny do nového výrobku. Také pryží opláštěný kovový prstenec, který zajišťuje pevné usazení na disku, může být dále zhodnocen.

Všechny pneumatiky, které nemohou být protektorovány, nejsou deformované a nejsou rozděleny v příčném směru, mohou být použity pro způsob podle vynálezu. Způsob umožňuje přeměnu pneumatik v místě výskytu.

Další přednost vynálezu spočívá v tom, že pružnost prstenců zůstává s přednostmi pneumatiky poměrně zachována, při čemž výroba prstenců se provádí takovým způsobem, že pneumatika je připevněna na držáku a je poháněna hnacím kotoučem, při čemž hnací kladka vytváří vy boulení a

CZ 298297 Β6 je uspořádána na hřídeli s nejméně jedním nožem, který z vnějšku na vyboulení běhounu prořezává pneumatiku.

Vznikajícím kruhovým tvarem se redukuje plocha a objem transportované hmoty na objem materiálu, popřípadě měrnou hmotnost. Pneumatika je v novém tvaru, tedy jako prstenec, transportovatelná tak, že už nedosahuje dřívějšího objemu cele pneumatiky. Vznikající prstence je možné dvou a třírozměrně přivést do libovolného tvaru, který' vzniklý prstenec dovolí.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude dále přiblížen pomocí výkresů, na kterých obr. 1 ve spodní části zjednodušeně naznačuje, kudy jsou vedeny základní řezy při rozřezávání pneumatiky, obr. 2 představuje odřezky vzniklé rozřezáním podle řezů z obr. 1. obr. 2A představuje první variantu řezacího zařízení, obr. 2B představuje druhou variantu řezacího zařízení, obr. 2C představuje třetí variantu řezacího zařízení, obr. 3A znázorňuje vznik řetězu z prstenců z pneumatik, obr. 3B představuje vznik pletiva z prstenců z pneumatik, obr. 3C představuje pravidelnou síťovitou strukturu vznikající z prstenců z pneumatik, obr. 3L) představuje složitější síťovitou strukturu vznikající z prstenců /pneumatik, obr. 3E představuje síť vzniklou ze základních prvků struktury z obr. 3C, obr. 3F představuje rohož vzniklou ze základních prvků struktury z obr. 3C. obr. 3G představuje prostorové těleso vzniklé ze základních prvků struktury z obr. 3C. obr. 3H představuje vypoukle těleso vzniklé ze základních prvků struktury z obr. 3C, obr. 3K představuje rohož sestavenou z prvků struktury z obr. 3C. obr. 3L znázorňuje upletený žok z takové struktury , obr. 3M představuje duté těleso ve tvaru trubky se dnem vyrobené ze stejných prvků, obr. 3N představuje detail jiné upletené rohože, obr. 30 představuje třetí typ rohože vyrobenou z takových prvků, obr. 3P představuje další strukturu s využitím základních prvků z obr. 3C. obr. 3Q představuje další strukturu s využitím základních prvků z obr. 30, obr. 3R představuje další strukturu s využitím základních prvků z obr. 30\ obr. 3S představuje další strukturu s využitím základních prvků z obr. 30, obr. 3T představuje další strukturu s využitím základních prvků z obr. 30, obr. 31J představuje další strukturu s využitím základních prvků z obr. 30, obr. 4 představuje uspořádání těles k výstavbě hrází, obr. 5 představuje uspořádání těles vzniklých z pneumatik k realizaci rohoží jako opatření pro ochranu břehů, obr. 6 představuje uspořádání těles k realizaci rohoží na dně vodních toků, obr. 7 představuje uspořádání dutých těles naplněných zásypem k výstavbě umělých hrází, obr. 8 představuje uspořádání těles k realizaci vodou naplněných dutých těles k výstavbě umělých hrází, obr. 9 představuje vyložení hrází z pletených rohoží, obr. 10 znázorňuje zpevnění břehu z pletených rohoží, obr. II znázorňuje realizaci zábran k ochraně břehů, obr, 12 znázorňuje vyrovnání nerovností na dně vodních toků překrytím rohoži, obr. 13 znázorňuje vyrovnání nerovností na dně vodních toků vyplněním rohožemi, obr. 14 znázorňuje překrytí útesů pod vodou rohožemi, obr. 15 znázorňuje z rohoží realizované vymezení rybích líhní, obr. 16 znázorňuje uspořádání rohoží k ochraně korálových útesů, obr. 17 znázorňuje uspořádání rohoží k ochraně plavebních komor, obr. 18 znázorňuje uspořádání rohoží k ochraně proti prolomeni ledu, obr. 19 znázorňuje uspořádání rohoží v rybníkách, obr. 20 znázorňuje uspořádání rohoží v řekách, obr. 21 znázorňuje uspořádání rohoží v pohkováčích vln, obr. 2 znázorňuje uspořádání splétaných těles jako vlnolamů, obr. 23 znázorňuje uspořádání splétaných těles jako pohlcovačú vln pod vodou, obr. 24 znázorňuje uspořádáni splétaných těles k ochraně nábřeží, obr. 25 znázorňuje uspořádání splétaných těles k ochraně staveb, obr. 26 znázorňuje uspořádání splétaných těles nebo rohoží k ochraně mostních pilířů, obr. 27 znázorňuje uspořádání splétaných těles nebo rohoží k ochraně mostních pilířů a podobných staveb, obr. 28 znázorňuje uspořádání splétaných těles k ochraně proti ledovým krám, obr. 29 znázorňuje použití rohoží, nebo splétaných těles jako filtrů, obr. 30 znázorňuje použití rohoží, nebo splétaných těles jako ochrany strží, obr. 31 znázorňuje použití rohoží nebo splétaných těles jako ochrany vnější obšívky lodí, obr. 32 znázorňuje použití rohoží ke zpevnění zeminy, obr. 33 znázorňuje použití rohoží k ochraně rostlin, obr. 34 znázorňuje použití rohoží k výstavbě hrází pro zásobní nádrže, obr. 35 znázorňuje použití rohoží, nebo těles jako lavinové ochrany, obr. 36 znázorňuje použití rohoží, nebo těles v základech, obr. 37 znázorňuje použití rohoží k výstavbě hrází pro zásobní nádrže, nebo těles jako podkladu silnic, obr. 38 představuje použití rohoží na šachty pro trouby, nebo kabely, obr. 39 představuje použití rohoží, nebo těles jako ochranné prvky při odstřelech, obr. 40 představuje použití rohoží k zabránění pádu kamenů, obr. 41 představuje použití rohoží.

nebo těles k realizaci ochranných staveb v oblastech zemětřesení, obr. 42 představuje použití rohoží k ochraně bunkrových staveb, obr. 43 představuje použití rohoží ve spojení se svodidly, obr. 44 představuje použití rohoží jako vodícího prvku v dopravě a nárazové ochrany v silničním provozu, obr. 45 představuje použití rohoží jako drenáží, obr. 46 představuje použití rohoží jako plotů, obr. 47 představuje použití rohoží jako prvku pro rozložení zatížení, obr. 48 představuje ίο použití rohoží jako ochrany stromů, obr. 49 představuje použití rohoží jako zakrytí siláže. obr. 50 představuje použití rohoží jako ohraničení skládky, obr. 51 představuje použití rohoží k realizaci zvyšujících se vjezdů, obr. 52 představuje použití rohoží jako požárních rohoží pro protioheň, obr. 53 představuje použití rohoží k realizaci a ukrytu ochrany proti blesku, obr. 54 představuje použití rohoží při zřizování rýžových polí, obr. 55 představuje použití rohoží ke značení jízdní 15 dráhy, obr. 56 představuje dopravní možnosti pro rohože popřípadě tělesa, obr. 57 znázorňuje použití rohoží k realizaci bezpečnostních klecí vc vesmíru.

Př í k 1 ady pro v ed e ní vynálezu

Jak je vidět na obrázcích 1 a 2, jc pneumatika rozřezána takovým způsobem, že vznikne jeden bčhounovy prstenec 1 a dva stranové prstence 2. Běhounový prstenec 1 a stranové prstence 2 jsou lepe znázorněny na obr. 2. Běhounový prstenec J. může být dalšími řezy rozdělen na užší bčhounové prstence, stejně tak na další stranové prstence 2 s menšími průměry.

Obr. 2Λ až 2C představují varianty řezacích zařízení. Od váluj íc í se pneumatika 3 je v držáku, vedení, nebo samonosně fixována na příčně uspořádané hnací kladce 5 a je stranově vedena. Nože 8 vy kývnou dovnitř proti hnací kladkou 5 vytvořenému prohloubení 7 a rozříznou pneumatiku 3 na nejméně dva prstencové díly. Místa řezu jsou volena tak, že je pry ž při řezání v napjatém stavu. Odkládání polovic pneumatik, jak jsou znázorněny na obr. 2C, se děje na obě strany a 30 jsou skládány do sebe a pohromadě jsou drženy vhodnými držáky. Při použití vícenásobného nožového systému je na hřídeli 9 variabilně uspořádáno více nastavitelných nožů 8. Tím může být z plochy běhounového prstence 1 pneumatiky 3 vyrobeno více prstenců stejné, nebo rozdílné šířky. Doprava prstenců z řezacího zařízení k ukládání jc prováděna chapadly. Stabilizace řezacího procesu je dosaženo uchopením diskového zesílení do upínacího zařízení. Jsou použitelné 35 všechny postupy mechanického nastavení poloh jakož, i nastavení poloh pomocí výpočetní techniky. Rozřezání pneumatik je možné také z vnějšku navedeným nožem 8.

Výroba plošných prvků popřípadě struktur, ze kterých se dají vyrábět různá tělesa se provádí ručním spojováním nařezaných prstenců, nebo pomocí ručních manipulátorů, nebo chapadly.

Na obr. 3A až 3 H jsou ukázány některé struktury vzniklé proplétáním nařezaných prvků. Ruční spojování prstenců se provádí takovým způsobem, že se uchopí jeden prstenec a tento se stlačí tak, žc vlevo a vpravo vzniknou stejně velké smyčky, popřípadě otvory. Provlečení dalšího prstence oběma smyčkami, nebo otvory ve složeném stavu umožní uchopení smyček druhého 45 prstence. Aretováním počátečního prstence se má zabránit otevření, takže může být vzniklými smyčkami provlečen nový prstenec. Toto proplétání je podporováno přípravkem, který odvádí vzniklé pletivo ze zařízení tak. že se může v proplétacím zařízení konat kontinuální výrobní proces.

5o Velmi efektivně zhotovené plošné struktury jsou rohože, které jsou například použitelné k zesílení hrází proti účinkům povodní.

Obr. 3A ukazuje vznik prstencového řetězu, u kterého jsou jednotlivé prstence do sebe zauzlcny.

-4 CZ 298297 B6

Obr. 3B ukazuje vznik pletivové struktury. Na obr. 3C je znázorněna stavba základního prvku jako čtyřčlenu a na obr. 3D jako trojčlenu.

Obr. 3E ukazuje vznik sítě ze základních prvku podle obr. 3C.

Na obr. 3F je ukázána stavba rohože, obr. 3G ukazuje jako kvádr vytvořené těleso a obr. 3H vznik klenutého tělesa. Na obr. 3K je znázorněn výřez z proplétané rohože.

Obr. 3L ukazuje proplétaný žok. který může sloužit například k uložení sypkého materiálů.

Na obr. 3M je znázorněno proplétané duté těleso rourovitého tvaru, které je uzavřeno klenutým dnem.

Obr. 3N ukazuje výřez z druhé proplétané rohože a obr. 30 výřez ze třetí proplétané rohože.

Na obr. 3P až 3U jsou ukázány další varianty pletiva k realizaci základních kamenů pro výrobu například provazeíl rohoží a těles.

V dalším popise budou popsány nej různější oblasti použití splétaných uzavřených nařezaných prstenců ze starých pneumatik složených do nových výrobků.

Obr. 4 ukazuje stavbu hrází, které ve svém vnitřku vykazují naplněná dutá tělesa ]3, nebo splétaná tělesa 25. Dutými tělesy J_3, splétanými tělesy 25, nebo také uspořádáním rohoží 9 se uskuteč2? ní stabilizace konstrukce hráze, takže hráze odolávají výrazně vyšším zatížením než hráze pouze nasypané ze zeminy ]_5.

Obr. 5 ukazuje uspořádání rohoží jako opatření k ochraně břehů, při čemž v daném příkladu provedení jsou nad sebou uspořádány dvě rohože 9. Rohože 9 jsou zapuštěny do břehu 10 a 3i) vodou 11 vytvořeny tlak se rozdělí na rohože a chrání břeh 10 také proti náplavě a erozi. Toto ochranné opatření je použitelné jak u kanálů, tak také u přírodních břehů.

Obr. 6 ukazuje uspořádání rohoži 9 na dně vodních toku 12. při čemž tímto uspořádáním se zamezí erozi například písku a tím vzniku vyplavením ,5

Na obr. 7 jsou znázorněna dutá tělesa 13 naplněná zásypem, například pískem, která mohou být instalována ve vodě H jako uměle hráze libovolné délky, výšky a šířky.

Další forma použití dutých těles 13 je znázorněna na obr. 8, při čemž jc duté těleso 13 naplněno 4íi vodou 1. Aby voda nemohla vytéci meziprostory v úpletu, jsou dutá tělesa I 3 uvnitř vyložena folií J4.

Na obr. 9 je znázorněno vyložení hráze / propletených rohoží 9, při čemž jc vyložení hráze pokryto zeminou 15 a hráz vykazuje proti šachtu 16 která jc taktéž vyložena rohožemi 9,

Na obr. 10 jc znázorněna jednoduchá forma zpevnění břehu ze splétaných rohoží, při čemž zde rohože 9 částečně zasahují až do vody 11 jakož i do na břehu 10 se nacházející zeminy.

Obr. 11 ukazuje realizaci zábran k ochraně břehu, při čemž zde prstence 1 spolupůsobí s kůly Γ7. 50

Na obr. 12 a 13 je znázorněno vyrovnání nerovností na dně vodních loků. Podle příkladu provedení na obr. 12 je nerovnost 18 překryla rohoží 9, v příkladu provedení podle obr. 13 je nerovnost rohožemi 9 vyplněna.

Na obr. 14 je znázorněno překrytí útesů 19 pod vodou rohožemi 9. Toto opatření slouží k ochraně plavidel proti kolizi.

Obr. 15 ukazuje provedení vymezení rybích líhní, přičemž je vymezení prostor provedeno rohožemi 9. Uvnitř rohožemi 9 ohraničených prostor mohou být ryby efektivně pěstovány.

Obr, 16 ukazuje uspořádání rohoží 9 k ochraně korálových útesů.

Na obr. 17 je znázorněn přiklad použití, u kterého je vnitřní prostor plavební komory 21 vyložen rohožemi 9. Rohož 9 může sloužit k tomu, vyzvednout a zajistit lodě, například sportovní čluny.

Na obr. 18 je znázorněno použití rohoží 9 k ochraně proti prolomení ledu. Rohože 9 jsou připevněny na plováky 22, které jsou uspořádány pod vodní hladinou. Zamrzne-li tedy vodní tok plochou ledu 23, tak se pod plochou ledu 23 nachází ochranný útvar z rohoží 9 a plováků 22. Prolomí-li se osoba ledovou plochou 23, tak je rohožemi 9 chráněna před potopením, popřípadě utopením.

Uspořádání rohoží podle obr. 19 slouží k odstranění nečistot v rybníkách, například v požárních nádržích tím, že se rohože 9 zdvihnou.

Na obr. 20 je znázorněno použití rohoží 9 v řekách 24, při čemž jsou rohože 9 uspořádány na dně řeky a dno je jimi vyloženo. Vyložením je předcházeno vymílání dna a nanášení sedimentu.

Obr. 21 až 23 ukazují uspořádání rohoži 9, popřípadě splétaných těles 25 jako pohlcovačů vln, popřípadě vlnolamů. Rohože 9, popřípadě splétaná tělesa 25 jsou uspořádána zcela nebo částečně pod vodou.

Na obr. 24 je znázorněn příklad provedeni, u kterého jsou splétaná tělesa 25 uspořádána k ochraně nábřeží 27. Splétaná tělesa 25 mohou spolupůsobit s plováky 22, zakotvená na dně toku 12, nebo do dna toku 12 zabudovaná.

Na obr. 25 je znázorněna všeobecná ochrana staveb pomocí splétaných těles 25. Na místě splétaných těles 25 mohou být použity také rohože 9. Zvolené stavby v předkládaném příkladu provedení jsou domy, které jsou chráněny proti dotyku bagrem, nebo vodohospodářská zařízení, jako přístavy, nebo mosty.

Ochrana zvláště mostních pilířů 28 je znázorněna na obr. 26, při čemž jsou zde mostní pilíře 28 opláštěný rohožemi 9.

Další příklad provedení k ochraně mostních pilířů 28, můstků a hrází před poškozením je znázorněn na obr. 27. K použití dojdou buď rohože 9, které spolupůsobí s plováky, nebo splétaná tělesa 25. Splétaná tělesa 25 popřípadě rohože 9 jsou uspořádány před mostními pilíři 28.

Obr. 28 ukazuje uspořádání splétaných těles 25 ve vodě k ochraně před ledovými krami na řekách, jezerech a mořích. Splétanými tělesy 25 jsou ledové masy zachyceny, takže může být zabráněno škodám.

Na obr. 29 je znázorněno použití rohoží 9, nebo splétaných těles 25 jako filtrů. Tak mohou být například rohože 9 taženy lodí 31 vodou 11, k vylovení nečistot síťovou strukturou rohoží 9. Právě tak je možné použít rohože 9 v čistírenských zařízeních 29 k vylovení nečistot. Další možnost použití rohoží 9 spočívá v tom, uspořádat tyto před vtok do sběrné nádrže, takže jsou nečistoty odfiltrovány.

-6CZ 298297 B6

Na obr. 30 je uspořádání rohoží 9 popřípadě splétaných těles znázorněno jako aktivní ochrana lidí a zvířat. Rohože 9, popřípadě splétaná tělesa 25 zabraňují možným zřícením.

Na obr. 31 je uspořádání rohoží 9 na vnější obšívce lodi 31, které chrání vnější stěnu lodě před mechanickými poškozeními.

Použití rohoží 9 pro zpevnění zeminy je znázorněno na obr. 32.

Zvláštní oblastí použití jc zpevnění srázů, při čemž zde může být použita jak jednotlivá rohož 9, nebo i více nad sebou uspořádaných rohoži 9. Na obr. 33 je znázorněno použití rohoží 9 jako ochrany rostlin. Plocha země 15 je obložena rohožemi 9 a mezi úpletem vytvořenými meziprostory jsou pěstovány rostliny 32.

Obr. 34 ukazuje použití rohoží 9 k výstavbě hrází a zásobních nádrží.

Zvláštní oblastí použití jc stavba záchytných nádrží na vodu z rek vedoucích vysokou vodu. Rohož 9 je vložena do zákopu a stabilizuje hráz zásobní nádrže. Namísto realizace zásobních nádrži mohou pomocí rohoží 9 stabilizované hráze sloužit k výstavbě nádrží na získávání soli. Obr. 35 ukazuje použití rohoží 9. nebo splétaných těles 25 jako lavinové ochrany. Rohože 9, popřípadě splétaná tělesa 25 jsou uspořádána na svahu a slouží k zachycení lavin.

Obr. 36 ukazuje použiti rohoží 9, nebo splétaných těles 25 v základech. Rohožemi 9, popřípadě splétanými tělesy 25 je možné stabilizovat jak pásové základy, tak také celoplošné základy.

Na obr, 37 je znázorněno uspořádání rohoží 9 v základu silnic. Rohože 9 jsou uspořádány pod silnicí 34. Místo silnic 34 jsou také samozřejmě stabilizovatelné cesty a plochy, zvláště sportovní plochy vc svých podkladech.

Obr. 38 ukazuje použití rohoží 9 v rourových, nebo kabelových šachtách. Roury 35. popřípadě kabely 36 jsou uloženy, popřípadě zakryty rohožemi 9.

Na obr. 39 je použití rohoží 9, popřípadě splétaných těles 25 znázorněno jako prvky ochrany při odstřelech. Rohože 9 tak mohou být použity jako ochranné rohože před bombami, nebo uspořádány pro použití k odstřelu nalezeného střeliva. Dále je možné použít přesazené uspořádání splétaných těles 25, jako ochranné prvky při odstřelových pracích. Aby byl vymezen evakuační poloměr při vyzvedávání bomb, popřípadě minimalizován účinek střepin při odstřelech, mohou být bomby, nebo jiné nalezené střelivo zakryty rohožemi 9 a nebo splétanými tělesy 25.

Zabránění pádu kamenů slouží uspořádání rohoží 9 jak je znázorněno na obr. 40. Použití rohoží 9, nebo splétaných těles 25 k realizaci ochranných staveb, například v oblastech zemětřesení, je znázorněno na obr. 41.

Použitím rohoží 9, popřípadě splétaných těles 25 mohou být realizovány podzemní kryty, nebo jak je na obr. 42 ukázáno, bunkrove stavby. LI bunkrových staveb 38 mohou být vnější plochy utlumeny rohožemi 9. Právě tak mohou být rohožemi 9, popřípadě splétanými tělesy 25 v horách realizovány možnosti úkrytu, které nabízí také ochranu proti blesku. Toho vyplývá z toho, žc kovovými částmi v úpletu je vytvořena Faradayova klec.

Obr. 43 ukazuje použití rohoží 9 ve spojení se svodidly 39. Zde jsou rohože 9 uspořádány takovým způsobem, že vytváří záchytnou možnost pro vozidla vyjetá zc silnice. Pružností rohoží 9 jsou poškození na vozidlech minimalizována.

- 7 CZ 298297 B6

Obr. 44 ukazuje použití splétaných těles 25. popřípadě rohoží 9 jako svodidel v dopravě a jako ochranu před nárazem v silničním provozu. Prvky jsou uspořádány vedle silnice 34. přednostně v oblasti zatáček,

Na obr. 45 je znázorněno použití rohoží 9 jako drenáží vedle silnice 34. Rohože 9 jsou v daném příkladu provedení srolovány a tím naplňují funkci drenáže.

Na obr. 46 jsou rohože 9 použity jako plot a slouží k ohraničení prostorů proti lidem a zvířatům, také proti sněžným i jiným závějím, například v blízkosti skládek odpadu jsou takovéto ploty io použitelné.

Obr. 47 ukazuje variantu použití jako zatížení rozdělující prvky. Použitím rohoží 9 dochází při postavení břemen k rozdělení zatížení a tím ke snížení tlaku na podlahu.

Rohože 9 jsou vhodné k ochraně stromů, jak jsou na obr. 48 znázorněné případy použití. Tak mohou být stromy 41 rohožemi 9 jednak opláštěný na kmeni, jednak může být rohožemi 9 obložena kořenová oblast stromu 4L

Vhodné je použití rohoží 9 na zakrytí siláže, jak je znázorněno na obr. 49. takže výsledkem je na 20 jedné straně zakrytí a na druhé straně zatížení.

Použití rohoží 9 jako ohraničení skládek je znázorněno na obr. 50. Rohože 9 jsou uspořádány jak na spodní, tak na vrchní straně tělesa skládky 43 a na jedno straně těleso skládky 43 zakrývají, na druhé straně těleso skládky 43 ohraničují oproti okolní půdě.

K realizaci zvyšujících se vjezdů jc vhodné uspořádání rohoží 9 podle obr. 51. Například poté co se zvýší těleso skládky 43, jsou rohože uspořádány stupňovitě nad scboti.

Použiti rohoží 9 jako protipožárních rohoží jc znázorněno na obr. 52. Rohože se rozprostřou 30 a zapálí a tak způsobí proti požár. Tím jc účinně zabráněno rozšíření například lesních požárů.

Obr. 53 představuje použití rohoží k realizaci a úkrytů ochrany proti blesku. K zakládání například rýžových poli 44 slouží uspořádání rohoží 9 podle obr. 54. Použití rohoží v pouštních oblastech je znázorněno na obr. 55, kde jsou rohože 9 uplatněny u silnic, popřípadě cest 34. 35 Dojde-li k zavátí vozovky, může tak být pomocí detektorů kovu lokalizován původní průběh silnice 34. při čemž detektor kovu reaguje na části kovu nacházející se v rohožích. Rohože 9 a splétaná tělesa 25 mohou být pomocí přenašečích jednotek, jako například plynem naplněných balonů, vrtulníků, nebo vzducholodí, dopravovány, popřípadě umísťovány .

Doprava je možná, tak, jak Je zřejmé z obr. 56, jak vc vodorovné, tak vc svisle poloze.

Použití rohoží 9 a splétaných těles 25 vc vesmíru je naznačeno na obr. 57. kde je z rohoží 9. popřípadě ze splétaných těles 25 realizována ochranná klec, v které je možné uspořádat vesmírnou techniku.

Vynález není omezen na zde znázorněné příklady provedení. Je možné kombinacemi a modifikacemi jmenovaných prostředků a význaků realizovat v rámci vynálezu další varianty provedení.

5i) Průmyslová využitelnost

Vynález je použitelný zejména k přeformování dopravně technicky už nepoužitelných pneumatik osobních a nákladních automobilů a pneumatik letadel do nového základního konstrukčního prvku, který může být nasazen jako novy výchozí materiál k výrobě výrobků v rozličných oblastech

-8CZ 298297 B6 hospodářství. Meziproduktem pro výrobu nových konečných výrobků jsou z pneumatik nařezané prstence.

Claims (5)

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Způsob zpracování pneumatik k výrobě nových výrobků, kdy jsou pneumatiky postupně rozřezávány, vyznačující se tím, že po oddělení dvou stranových dílů od běhounu se vzniklé prstence (1,2) proplétáním vzájemně spojují do nových výrobků.

2. Způsob podle nároku 1, vyznačující se tím, Že nové výrobky jsou vytvořeny jako plošné útvary; nebo trojrozměrné útvary.

3. Způsob podle nároku 2, vyznačující se tím, že plošné útvary jsou provedeny jako rohože nebo řetězy a tělesa jsou provedena jako bloky nebo dutá tělesa.

4. Způsob podle nároku 1, vyznačující se tím, že se z běhounového prstence nařežou užší bčhounovc prstence se stejným průměrem.

5. Způsob podle nároku I, vyznačující se tím, žc stranové díly pneumatiky (3) se nařežou na úzké prstence s rozdílným průměrem.

6. Způsob podle nejméně jednoho z nároků I až 5. vyznačující sc t í m . že se výroba jednotlivých prstenců provádí pomocí stacionárního řezacího zařízeni, nebo pomoci mobilního řezacího zařízení.

7. Způsob podle nároku 6, vyznačující se tím. že sc pneumatiky před dopravou ke stacionárnímu řezacímu zařízení rozdělí jediným řezem vedeným kolmo na podélnou osu běhounu, čímž vzniknou dva díly pneumatiky s průřezem ve tvaru velkého písmene U, které jsou do sebe stohovatelné.

8. Způsob podle nároku 1. vyznačující se tím, že se pryž pneumatiky při řezání napíná.

9. Výrobky, jako blok, duté těleso, rohož, nebo provazec, vytvořené způsobem podle nároků 1 až 8, vyznačující se tím. že sestávají ze vzájemně propletených prstenců zbčhounových i postranních částí nařezaných z pneumatik.

10. Způsob výroby bloků, dutých těles, rohoží nebo řetězů podle nároku 9. vyznačující se tím, že výchozí prstenec se stlačí takovým způsobem, že vpravo a vlevo vzniknou stejně velké smyčky načež se další prstenec protáhne těmito oběma smyčkami takovým způsobem, že z protaženého prstence sc dají vytvořit opět dvě smyčky.

11. Způsob podle nároku 10, vyznačující se tím, že se vnější, nebo zakončující prstenec fixuje, aby se zabránilo rozpletení struktury.

12. Způsob podle nároku 10, vyznačující se tím, že proplétání se provádí ručně nebo strojově.

-9CZ 298297 B6

13. Způsob podle nároku 12. vyznačující se tím, že se proplétání provádí na místě použití bloků, rohoží, nebo provazců.

14. Použití rohoží, dutých těles, bloků, nebo provazců vyrobených z prstenců podle nároku 3 kc

5 zpevnění hrází a/nebo na opatření k ochraně břehů a/nebo k úpravám dna vodních toků a/nebo na umělé hráze a/nebo na ochranná opatření u útesů a korálových útesů a/nebo k vymezení rybích líhní a/nebo k vyprošťovacím funkcím v plavebních komorách nebo rybníkách a/nebo k ochranným opatřením proti prolomení ledu a/ nebo k ochraně proti vlnobití a/nebo na opatření k ochraně proti havárii u staveb a/nebo k filtračním, popřípadě čisticím funkcím a/nebo na zpevnění 10 zeminy a nebo na opatření k ochraně rostlin a/nebo jako ochranná opatření proti lavinám a pádu kamenů a/nebo na zpevnění podkladu u základů silnic a ploch a/nebo na ochranné prvkv při odstřelech a/nebo na ochranné stavby a/nebo na vodicí prvky v dopravě a/nebo na opatření k ochraně staveb a/nebo k drenážním funkcím a/nebo k ohraničení a/nebo na zatížení rozkládající prvky a/nebo na zakrytí sil a/nebo na ohraničení skládek a/nebo na požární rohože a/ nebo na 15 značení jízdní dráhy a/nebo na zemědělské plochy.