BG64146B1 - Метод за преработка на гуми до крайни изделия, крайни изделия от преработени гуми, метод за производството им и приложение на изделията - Google Patents

Description

Изобретението се отнася до метод за преработка на автомобилни гуми до крайни изделия, крайни изделия от преработени гуми, метод за производството на тези изделия и до приложението им. Те се прилагат при нарязване на употребени външни гуми от леки коли, камиони или самолети и др., както и за производство на плоскости или тела, например блокчета, кухи тела, рогозки или сплитки, произведени от новите основни структурни елементи от нарязаните гуми.

Предшестващо състояние на техниката

Известен е метод за преработка на употребени износени гуми чрез раздробяване, например чрез разкъсване на парчета и използване на получените фрагменти като добавъчен материал, например при производството на цимент или като пълнеж при полагане на основи на улични настилки.

Друг известен метод за използване на стари гуми е чрез изгарянето им за добив на топлинна енергия.

Друг известен метод за преработка на гуми е чрез химическото им разлагане до получаване на нови суровинни продукти.

Общо в тези методи е само първоначалното транспортиране на цели гуми след прекратяването на експлоатацията им до мястото на преработката им.

Характерно за тези известни методи е, че повторното използване става при загуба на характеристики, качество и/или суровини.

От DE 3933729 е известен метод за преработка на гуми, при който гумите се разрязват, а получените парчета се свързват в безкрайни ленти.

Характерно за този метод е, че е с ограничено приложение, тъй като се получава само един краен продукт - безкрайните ленти.

От DE 3308651 е известно изделие от преработени гуми - мрежа от гумени тела и метод за производството й, при който гумите се нарязват във вид на тесни резени или във вид на пръстени, или ивици.

Характерно за това изделие и за метода за производството му е, че са нужни допълнителни захващащи елементи от типа на нитове и болтове за съединяване на произвежданите от гумите пръстени.

В DE 4200949 е описан метод за преработка на стари гуми, при които ротационно фиксирана гума се нарязва на резени чрез регулируеми ножове, разположени откъм нейната външна повърхност. По този начин се получават отделни парчета от ходовата част на гумата; две странични части; два ръба за прилагане към джантата.

Характерно за този метод е, че преработката на гумите не е финализирана, тъй като получените части подлежат на допълнителна обработка, за да бъдат влагани в нови изделия.

Характерно за всички изброени известни методи е, че те са с нискоефективна преработка на различните видове гуми, поради което или не се получават подходящи евтини междинни продукти, или приложението на тези продукти за производство на нови крайни изделия е ограничено.

Техническа същност на изобретението

Задачата на изобретението е да се създаде метод за преработка на гуми с повишена ефективност на преработката на различните видове гуми за получаване на подходящи евтини междинни продукти с разширено приложение за производството на нови крайни изделия. Друга задача е създаването на нови крайни изделия от преработени автомобилни гуми и приложението им в различни отрасли на стопанството. Друга задача на изобретението е създаването на крайни изделия от преработените автомобилни гуми, които да са изработени само от преработени гуми.

Задачата на изобретението е решена, като са създадени метод за преработка на автомобилни гуми до крайни изделия, метод за производство на крайни изделия от гумен материал и нови изделия, получени по този метод и приложими в различни отрасли на стопанството.

При метода за преработка на автомобилни гуми до крайни изделия гумите се раз2 членяват чрез последователно разрязване, като двете странични части на гумата се отделят от нейната ходова част. От образувания от ходовата част пръстен и от образуваните от страничните части пръстени чрез последващо разрязване по периметъра се получават съответно тесни пръстени с еднакъв и с различен диаметър, а получените пръстени се оплитат за получаването на крайни изделия.

Крайните изделия са плоскости, под формата на рогозки или сплитки, или тела, под формата на блокове или кухи тела.

Възможно е производството на отделните пръстени да се извършва чрез стационарно режещо устройство или на мобилно режещо устройство.

Пръстените могат да се транспортират по подходящ начин. В случай, че гумите се транспортират до стационарна режеща инсталация или до друг вид инсталация, е удобно с цел спестяване на транспортен обем гумите да бъдат разрязвани веднъж надлъжно през средата на ходовата част, така че да се получат две U-образни части от гумата, които се напъхват една в друга.

При рязането гумата се намира в напрегнато състояние.

Създават се и нови крайни изделия от преработени автомобилни гуми, които представляват оплетен блок, кухо тяло, рогозка или сплитка. Новите крайни изделия са от оплетени един в друг пръстени от преработените гуми.

Създава се и метод за производство чрез сплитане на крайни изделия от преработени автомобилни гуми, като оплетен блок, кухо тяло, рогозка или сплитка. При този метод се използват пръстени, получени по описания метод за преработка на автомобилни гуми. За сплитането на пръстените изходният пръстен е притиснат така, че отляво и отдясно са образувани приблизително еднакви бримки, а друг пръстен е промушен през двете бримки, така че при промушения пръстен отново има образувани две бримки. Външният пръстен и/или крайният пръстен е фиксиран за предотвратяване на отварянето му.

Възможно е оплитането съгласно метода да се извърши както ръчно, така и машинно.

Възможно е оплитането съгласно метода да се извърши на мястото на използване на блоковете, рогозките или сплитките.

Получените по метода крайни изделия: оплетен блок, кухо тяло, рогозка или сплитка, могат да се използват за укрепване на естествени и изкуствени диги, и/или брегови зони, и/или дъна на водоеми, и/или за обезопасяване на рифове и на коралови плитчини, и/или за рибни стопанства, и/или за помощни работи в шлюзове, и/или изкуствени езера, и/или за мерки за предотвратяване на пропукване на лед, и/или на вълноломи, и/или за предпазни мерки на строителни обекти, и/или за филтриращи, респ. прочистващи функции, и/или за укрепване на земята, и/или за мерки по растителна защита, и/или за мерки по защита от лавини или от скални свличания, и/или за подземно укрепване на фундаменти, улици и площади, и/или за кабелни или тръбни шахти, и/ или за взривозащитни елементи, и/или за защитни строителни съоръжения, и/или за пътни заграждения и пътеуказателни значи, и/или за защитни съоръжения за дървета, и/или за дренажни функции, и/или за ограничители, и/или за подложки за товари елементи, и/или за покривала за силози, и/или за ограничители за депа, и/или за противопожарни рогозки, и/ или за маркировки на пътни ленти, и/или за селскостопански площи.

Предимството на изобретението е, че преработката на гумите в междинен продукт под формата на пръстени представлява един напълно екологично чист производствен метод, при който няма отпадъци и отделяне на вредни вещества, като гумите се раздробяват чрез поредица от разрези, така че двете странични части се отделят от ходовата част (протектора) и получените от страничните части и/или от ходовата част пръстени се свързват в нови продукти. Осигурено е използването и на обвития в гума метален пръстен, гарантиращ твърдото прилягане към джантата.

Друго предимство е, че всички стари гуми, които не могат да бъдат възстановени, не са деформирани и не са напречно разделени, могат да се използват като суровина за метода. Освен това той позволява преработката на гумите да се извършва на мястото на получаване на отпадъците.

Друго предимство е, че еластичността на пръстените се запазва като част от предимствата на гумата, като производството на пръстените се извършва така, че гумата се закреп ва на държач и се задвижва от задвижваща ролка, като задвижващата ролка прави ръб и е разположена върху вал с поне един нож, който срязва по ръба ходовата част на гумата.

Друго предимство е, че чрез получената пръстеновидна форма се намаляват повърхността и обемът на масата за транспортиране. Преработените гуми като пръстени заемат при транспортиране много по-малък обем от обема на цяла гума. Получените пръстени са дву- и триизмерни и могат принудително да приемат всяка допустима форма.

Описание на приложените фигури

Изобретението е пояснено с примерни изпълнение на метода и устройството за преработка на гуми, показани на приложените фигури, от които:

фигура 1 представлява гумата и неин частичен разрез;

фигура 2 - продуктите от разрязването на гумата от фиг. 1;

фигури от 2А до 2С - вариант на режещите устройства;

фигура ЗА - илюстрира образуването на верига от пръстени;

фигура ЗВ - образуването на оплетена решетка;

фигура ЗС - изграждането на основен четворен елемент;

фигура 3D - изграждането на основен троен елемент;

фигура ЗЕ - образуването на мрежа от основни елементи от фиг. ЗС;

фигура 3F - образуването на рогозка от основни елементи от фиг. ЗС;

фигура 3G - образуването на тяло от основни елементи от фиг. ЗС;

фигура ЗН - образуването на обло тяло от основни елементи от фиг. ЗС;

фигура ЗК е част от първа оплетена рогозка;

фигура 3L е част от оплетен чувал;

фигура ЗМ е част от оплетено тръбовидно кухо тяло с дъно;

фигура 3N е част от втора оплетена рогозка;

фигура 30 е част от трета оплетена рогозка;

фигури от ЗР до 3U са други варианти за сплитане за реализиране на детайли, като сплитки, рогозки и тела;

фигура 4 илюстрира разполагането на тела за изграждане на диги;

фигура 5 е разполагането на тела за рогозки като укрепващи елементи за брегове;

фигура 6 илюстрира разполагането на рогозки по дъното на водни басейни;

фигура 7 е разполагането на пълни с насипен материал кухи тела за диги;

фигура 8 илюстрира разполагането на тела за пълни с вода кухи тела за диги;

фигура 9 - облицовка на дига от оплетени рогозки;

фигура 10 - брегово укрепване от оплетени рогозки;

фигура 11 - реализиране на фашини за брегово укрепване;

фигури 12 и 13 илюстрират изглаждане на неравности по дъното на водни басейни чрез покриване с рогозки;

фигура 14 - показва покриване на подводни рифове с рогозки;

фигура 15 - реализирани от рогозки отделени пространства за рибарници;

фигура 16 - разполагане на рогозки за защита на коралови плитчини;

фигура 17 - разполагане на рогозки за защита на шлюзови басейни;

фигура 18 - разполагане на рогозки за защита от пропукване на лед;

фигура 19 - разполагане на рогозки в язовири;

фигура 20 - разполагане на рогозки в реки;

фигура 21 - разполагане на рогозки като вълноломи;

фигура 22 - разполагане на оплетени тела като вълноломи;

фигура 23 - разполагане на оплетени тела като подводни вълноломи;

фигура 24 - разполагане на оплетени тела за защита на кейове;

фигура 25 - разполагане на защитни оплетени тела за строителни съоръжения;

фигура 26 - разполагане на оплетени тела или рогозки за защита на междинни подпори на мостове;

фигура 27 - разполагане на оплетени тела или рогозки за защита на междинни подпори на мостове и подобни строителни съоръжения;

фигура 28 - разполагане на оплетени тела за защита срещу ледоход;

фигура 29 - използване на рогозки или оплетени тела като филтри;

фигура 30 - използване на рогозки или оплетени тела за защита от падане в ями;

фигура 31 - използване на рогозки или оплетени тела за външна облицовка на кораби;

фигура 32 - използване на рогозки за укрепване на повърхностния земен слой;

фигура 33 - използване на рогозки за растителна защита;

фигура 34 - използване на рогозки за диги на водохранилища;

фигура 35 - използване на рогозки или тела като защита от лавини;

фигура 36 - използване на рогозки или тела във фундаменти;

фигура 37 - използване на рогозки за диги за водоеми или на тела като основа за пътища;

фигура 38 - използване на рогозки като тръбни или кабелни шахти;

фигура 39 - използване на рогозки и тела като предпазни елементи при взривове;

фигура 40 - използване на рогозки за предотвратяване на свлачища;

фигура 41 - използване на рогозки или тела за обезопасени строителни обекти в земетръсни зони;

фигура 42 - използване на рогозки за защита на бункерни строителни съоръжения;

фигура 43 - използване на рогозки, свързани с водещи планки;

фигура 44 - използване на рогозки за пътни мантинели;

фигура 45 - използване на рогозки като дренаж;

фигура 46 - използване на рогозки като ограда;

фигура 47 - използване на рогозки за носачи на товари;

фигура 48 - използване на рогозки като защита на дървета;

фигура 49 - използване на рогозки като силажно покритие;

фигура 50 - използване на рогозки като ограничители в депа за отпадъци;

фигура 51 - използване на рогозки за преходни дотротоарни участъци;

фигура 52 — използване на рогозки като противопожарни покривала;

фигура 53 - използване на рогозки за защита от светкавици и за навеси;

фигура 54 - използване на рогозки за засаждане на оризови полета;

фигура 55 - използване на рогозки за маркиране на пътни платна;

фигура 56 - възможности за транспортиране на рогозки или тела;

фигура 57 - използване на рогозки за обезопасени клетки в космоса.

Примерно изпълнение на изобретението

Обозначенията на фигурите са както следва: 1 ходова част (протектор), 2 странични пръстени, 3 гума, 4 водач, 5 задвижваща ролка, 6 вал, 7 ръб, 8 нож, 9 рогозка, 10 бряг, 11 вода, 12 дъно на воден басейн, 13 кухо тяло, 14 фолио, 15 земя, 16 вътрешна шахта, 17 пилон, 18 неравност, 19 риф, 20 риби, 21 шлюзов басейн, 22 плаващо тяло, 23 ледена повърхност, 24 река, 25 оплетено тяло, 26 вълни, 27 кейово съоръжение, 28 междинна мостова подпора, 29 пречиствателна станция, 30 вход, 31 кораб, 32 растения, 33 склон, 34 улица, 35 тръба, 36 кабел, 37 земен процеп, 38 бункер, 39 водеща планка, 40 товар, 41 дърво, 42 силозно съоръжение, 43 тяло на депо, 44 оризови полета, 45 космическа техника.

Както е представено на фиг. 1, гумата се разрязва така, че да се получат един пръстен от ходовата част 1 и два пръстена 2.

Пръстенът на ходовата част 1 може с още разрези да бъде разрязан на по-тесни пръстени, същото може да се направи и със страничните пръстени 2.

При режещите устройства на фиг. 2А до 2С гумата 3 е фиксирана на един държач 4 или се носи свободно на напречно разположена задвижваща ролка 5 и се води странично. Ножове 8 се придвижват навътре срещу образувания от задвижващата ролка ръб 5 и разрязват гумата 3 поне на две пръстеновидни части. Режещите части са разположени така, че гумата да застава при разрязването в напрегнато състояние срещу тях. Отделянето на разполовените гуми се извършва от двете страни една върху друга, както е показано на фиг. 2С, и се извършва с подходящи за целта фиксатори. При използването на системи за многократно разрязване няколко ножа 8 се настройват с възможност за вариране на разстоянието върху вала 6. По този начин от ходовата част на гумата 3 могат да бъдат получени няколко пръстена с еднаква или различна широчина. Транспортирането на пръстените от системата за разрязване до склада се извършва с държани. Стабилизирането на процеса на разрязване се постига чрез захващане на ръба за прилягане към джантата в приемателното устройство.

Възможно е прилагането на всички механични методи за позициониране, както и на методи за позициониране с помощта на компютърна техника.

Възможно е разрязване на гумата също и с помощта на ножове 8 от външната страна.

Производството на оплетени плоскости или тела се извършва чрез свързване на пръстени ръчно или с помощта на манипулатори за управление или чрез държачи. Свързването на пръстените на ръка става така, че един пръстен се захваща и се притиска така, че отляво и отдясно да се образуват еднакви по големина бримки или отвори.

Прекарването на един пръстен през две бримки или отвори в сгънато положение дава възможност за захващане на бримките на втория пръстен. Чрез фиксиране на началния пръстен се предотвратява отварянето, така че през получените бримки може да се прекара нов пръстен. Това оплитане може да се поддържа чрез устройства, които отвеждат получената плетена решетка от инсталацията, така че да се получи непрекъснат производствен процес в инсталацията за оплитане.

На фиг. ЗА до ЗН са показани няколко форми на изпълнение на получени чрез оплитане плетени плоскости и тела. Много ефективно е производството на оплетени решетки под формата на рогозки, които са приложими например за укрепване на земни преградни стени срещу наводнения.

На фиг. ЗА е показано създаването на верига от пръстени, при която отделните пръстени са завързани един в друг. На фиг. ЗВ е показано създаването на оплетена решетка. Във фиг. ЗС е представено изграждането на основен елемент като четворен елемент, а на фиг. ЗЕ - като троен елемент. Фиг. ЗЕ показва образуването на мрежа от основни елементи съгласно фиг. ЗС. Във фигура 3F е показано изграждането на една рогозка, а фигура 3D показва оформено като паралелепипед тяло, а фигура ЗН - образуването на заоблено тяло. На фиг. ЗК е представена част от оплетена рогозка. Фиг. 31 показва оплетен чувал, който може да служи за поставяне например на насипен материал. На фиг. ЗМ е представено оплетено тръбовидно кухо тяло, затворено с овално дъно. Фиг. 3N показва част от втори вид оплетена рогозка, а фиг. 30 - част от трети вид оплетена рогозка. На фиг. ЗР и 3U са показани други варианти за оплитане за реализирането на основни елементи, например за сплитки, рогозки и тела.

По-нататък са показани различни области на приложение на нови продукти, произведени от затворени чрез оплитане пръстени. Фиг. 4 показва изграждането на диги, които имат във вътрешността си напълнени кухи тела 13 или оплетени тела 25. С помощта на кухите тела 13, на оплетените тела 25 или също чрез разполагането на рогозки 9 се получава стабилизиране на конструкцията на дигите, така че дигите издържат на значително по-големи натоварвания в сравнение с преградните стени, направени само с насипни земни маси 15.

Фиг. 5 показва разполагането на рогозки като защита на брегове, като в настоящото примерно изпълнение две рогозки 9 са разположени една над друга. Рогозките 9 са врязани във брега 10 и създаваното от водата 11 налягане се разпределя върху рогозките 9 и предпазва брега 10, също и срещу наноси и ерозия. Тази предпазна мярка може да се прилага както при канали, така и при естествени брегове.

Фиг. 6 показва разполагането на рогозки 9 по дъното на водни басейни 12, като с помощта на това разполагане се предотвратява ерозията, например на пясъка, а с това и получаването на размиване. На фиг. 7 са представени напълнени с насипен материал, например пясък, кухи тела 13, които могат да бъдат поставени като изкуствени диги във водата 11 с произволна дължина, височина и широчина. Друга форма на реализация на кухи тела 13 е представена на фиг. 8, като в случая кухите тела 13 са напълнени с вода 11. За да не изтече водата през пролуките на оплетените тела, кухите тела 13 са облицовани отвътре с фолио 14.

На фиг. 9 е представена облицовка на дига от оплетени рогозки 9, като облицовката на дигата е покрита с прът 15 и дигата има една вътрешна шахта 16, която също е обли цована с рогозка 9. На фиг. 10 е представена опростена форма на брегово укрепване от оплетени рогозки 9, като рогозките 9 в случая достигат частично до водата 11, както и до намиращата се на брега 10 земя 15. Фиг. 11 показва реализирането на фашини за брегово укрепване, като в случая пръстените 1 взаимодействат с пилони 17. На фиг. 12 и 13 е представено изравняването на неравности по дъното на водни басейни. Съгласно примерното изпълнение на фигура 12 неравността 8 се покрива с рогозка 9, а при примерното изпълнение съгласно фиг. 13 неравността е напълнена с рогозки 9. На фиг. 14 е представено покриването на подводни рифове 19 с рогозки. Тази мярка служи за предпазване на плавателни средства от колизии.

Фиг. 15 показва реализирането на отделени пространства за отглеждане на риба, като отделянето на пространствата се извършва с помощта на рогозки 9. Във вътрешността на ограничените от рогозките пространства може ефективно да се отглежда риба. Фиг. 16 показва разполагането на рогозки 9 за защита на коралови плитчини.

На фиг. 17 е представен един пример за приложение, при който вътрешното пространство на шлюзов басейн 21 е облицовано с рогозки 9. Рогозката 9 може да послужи за подсигуряване и предпазване например на кораби и спортни лодки. На фиг. 18 е представено прилагането на рогозки 9 за защита от пропукване на лед. Рогозките 9 са закрепени на плаващи тела 22, които са разположени под водната повърхност. Когато водният басейн замръзне, под ледената повърхност 23 се намира предпазната плоскост от рогозки 9 и плаващи тела 22. Ако ледената повърхност 23 под някой човек се пропука, той ще бъде спасен от потъване, респ. удавяне, с помощта на рогозките 9.

Разполагането на рогозки 9 съгласно фигура 19 служи на отстраняването на нечистотии в изкуствени езера като например в резервоари на противопожарните части, като за целта рогозките 9 се повдигат. На фиг. 20 е представено използването на рогозки 9 в реки, като рогозките 9 се разполагат по дъното на реката и го облицоват. Чрез облицоването се предотвратява ерозията на дъното и наслагването на утайки.

Фиг. от 21 до 23 показват разполагане то на рогозки 9, респ. на оплетени тела 25, като абсорбатори на вълни, респ. като вълноломи. Рогозките 9, респ. оплетените тела 25, изцяло или частично са разположени под водата. На фиг. 24 е представено едно примерно изпълнение, при което оплетени тела 25 са разположени за защита на кейови съоръжения 27. Оплетените тела 25 могат да са във взаимодействие с плаващи тела 22, да бъдат закрепени към дъното на водния басейн 12 или да бъдат врязани в дъното на водния басейн 12. На фиг. 25 е представена най-общо защитата на строителни съоръжения с помощта на оплетени тела 25. Вместо оплетени тела 25 могат да се използват и рогозки 9. Подбраните в примерния случай строителни обекти са къщи, които се защитават от допира на багер или водни съоръжения като пристанища и мостове. Защитата по-специално на междинни подпори на мостове 28 е представена на фиг. 26, като тук междинните подпори 28 са облицовани от рогозки 9. Друго примерно изпълнение за защита на междинни подпори на мостове 28, прегради и диги от увреждания е представено на фиг. 27. За такова приложение са подходящи или рогозки 9, които взаимодействат с плаващи тела, или оплетени тела 25. Оплетените тела 25, респ. рогозките 9, са разположени пред междинните подпори на мостовете 28. Фиг. 28 показва разполагането на оплетени тела 25 във вода за защита от ледоход по реки, езера и морета. С помощта на оплетените тела 25 ледените маси се прихващат, така че се предотвратяват щети. На фиг. 29 е представено използването на рогозки 9 или на оплетени тела 25 като филтри. Така например рогозките 9 могат да бъдат теглени от кораб 31 през водата 11, за да прихващат нечистотиите, поради мрежестата структура на рогозките 9. Също така е възможно поставянето на рогозки 9 в пречиствателни станции 29, които да отделят нечистотии. Друга възможност за приложение на рогозките 9 е разполагането им пред входа на събирателни водохранилища, така че да филтрират водата от замърсявания. На фиг. 30 е представено разполагането на рогозки 9, респ. на оплетени тела 25, като активна защита на хора и животни. Рогозките 9, респ. оплетените тела 25, предотвратяват възможни пропадания в пропасти. Разполагането на рогозки 9 на външната стена на кораба 31 я предпазва от механични увреждания. Използ7 ването на рогозки 9 за укрепване на земните пластове е показано на фиг. 32. Специална сфера на приложение е укрепването на склонове, като в случая може да се използва както една рогозка 9, така и няколко разположени една над друга рогозки 9. На фиг. 33 е представено използването на рогозки 9 за защита на растения. Земната повърхност 15 е покрита с рогозки 9, като в предпазните пространства на решетката са засадени растения 32. Фигура 34 показва използването на рагозки 9 за реализирането на диги и водохранилища. Специална област на приложение представлява строежът на водозахващащи съоръжения за високи води, отвеждани от реки. Рогозката 9 е поставена в ров и стабилизира дигата на водохранилището. Вместо реализирането на водохранилища, стабилизираните с помощта на рогозки 9 диги могат да служат също и за реализирането на басейни за добиване на сол. Фиг. 35 показва използването на рогозки 9 или на оплетени тела 25 за защита от лавини. Рогозките 9, респ. оплетените тела 25, са разположени по склона 33 и служат за прихващане на лавини. Фиг. 36 показва използването на рогозки 9 или на оплетени тела 25 във фундаменти. С помощта на рогозки 9, респ. на оплетени тела 25, могат да се стабилизират както лентови, така и цялостни фундаменти. На фиг. 37 е представено разполагането на рогозки 9 като основи за пътища. Рогозките 9 се разполагат под пътната настилка 34. Освен пътища 34 с помощта на рогозките 9 могат да се стабилизират основите също и на улици и площади, както и по-специално на спортни площадки. Фиг. 38 показва използването на рогозки 9 като шахти за тръби, респ. за кабели. Тръбите 35, респ. кабелите 36, се прокарват през рогозките 9 и в някои случаи се покриват с тях. На фиг. 39 е представено приложението на рогозките 9, респ. на оплетените тела 25, като защитни елементи при взривни работи. Така например рогозките могат да играят ролята на рогозки за защита от бомби или да се използват при взривяване на открити неизбухнали муниции. Също така е възможно използването на оплетени тела 25, разположени шахматно, като защитни елементи при взривни работи. За да се ограничи градусът на евакуация при обезвреждане на бомби, респ. за да се минимизира разпръскването на отломки при взривявания, бомби или други открити неизбухнали муниции, могат да се покриват с рогозки 9 или с оплетени тела 25.

За предотвратяване на скални свличания служи разполагането на рогозки 9 по начина, представен на фиг. 40. Използването на рогозки 9 или на оплетени тела 25 за реализирането на защитни строителни работи например в земетръсни райони е представено на фиг. 41. С помощта на рогозките 9, респ. на оплетените тела 25, могат да се реализират убежища или както е представено на фигура 42, бункери 38. При строежа на бункери 38 външните стени могат да бъдат изолирани с помощта на рогозки 9. Също така чрез рогозки 9, респ. оплетени тела 25, могат да се реализират заслони в планините, които предлагат и защита от светкавици. Тя се постига в резултат на това, че поради наличието на метални частици в сплитките, се реализира клетка на Фарадей.

Фиг. 43 показва използването на рогозки 9 във връзка с водещи планки 39. Тук рогозките 9 са разположени така, че създават възможност за улавяне на отклонили се от пътя автомобили. Поради еластичността на рогозките 9 се минимизират уврежданията по автомобилите. Фиг. 44 показва използването на оплетени тела 25, респ. на рогозки 9, като указателни знаци и защитни елементи, предпазващи при сблъсък при уличното движение. Елементите са разположени по пътя 34, за предпочитане в областта на завоите. На фиг. 45 е представено използването на рогозки 9 като дренаж по пътя 34. Рогозките в това примерно изпълнение са навити и изпълняват по този начин функцията на дренаж. На фиг. 46 рогозките 9 се използват като ограда и служат за недопускане в определени участъци на хора и животни. Също и срещу снегонавявания или други навявания, например в близост до хранилища за отпадъци, такива огради могат да намерят приложение. Фиг. 47 показва един вариант на приложение като товароразпределителни елементи. С помощта на рогозките 9 при поставянето на товари се постига разпределяне на натоварването и по този начин - намаляване на натиска върху земята. За защита на дървета са подходящи представените на фиг. 48 варианти на използването на рогозките 9. Така дърветата 41, от една страна, могат да се обвият с рогозки 9 в областта на ствола, а от друга страна, коренището на дървото 41 може да бъде покрито с рогозки 9. За покриването на силаж е подходящо използването на рогозките 9, както е представено на фиг. 49. Съдържанието на силоза 42 се покрива с рогозки 9, така че от една страна се получава покритие, а от друга - притискане с тежест. Използването на рогозки 9 като ограничители на депа за отпадъци е представено на фиг. 50. Както под, така и над тялото на депото 43, са разположени рогозки 9, които, от една страна, го покриват, а от друга, го ограничават от околното земно пространство. За реализацията на възвишаващи се входни участъци е подходящо разполагането на рогозки съгласно фиг. 51. В зависимост от това как примерно се възвишава тялото на депото 43, рогозките се разполагат с разминаване една над друга. Използването на рогозките 9 като противопожарни рогозки е представено на фиг. 52. Рогозките се застилат и се запалват, за да създадат насрещен огън. По този начин ефективно се предотвратява разпростирането на огъня, например при горски пожари. При засаждането например на оризови полета 44 служи разполагането на рогозките 9 съгласно фиг. 54. Използването на рогозки в пустинни области е представено на фиг. 55, където рогозките 9 са поставени по протежението на улиците, респ. на пътищата 34. В случай че се стигне до навявания върху пътните участъци, с помощта на детектор за метал може да се определи първоначалното място за преминаване на пътя 34, тъй като детекторът за метал реагира на намиращите се в рогозките метални частици. Рогозките 9 и оплетените тела 25 могат да се транспортират, респ. да се позиционират, с помощта на носещи единици, например с газов балон, хеликоптер или въздухоплавателен кораб. Транспортът е възможен, както е показано на фиг. 56, както в хоризонтално, така и във вертикално положение. За използването на рогозки 9 и на оплетени тела 25 в космическото пространство се посочва във фиг. 57, където чрез рогозките 9, респ. чрез оплетените тела 25, се реализира осигурителна клетка, в която е разположена космическа техника 45.

Изобретението не се ограничава от посочените тук примерни изпълнения. Напълно е възможно чрез комбинации и модификации на посочените средства и признаци да се реализират още варианти на изпълнение, без да се надхвърля рамката на изобретението

Claims (12)

1. Патентни претенции

   1. Метод за преработка на автомобилни гуми до крайни изделия, при който гумите се разчленяват чрез последователно разрязване, характеризиращ се с това, че двете странични части на гумата се отделят от нейната ходова част, при което от образувания от ходовата част пръстен и от образуваните от страничните части пръстени чрез последващо разрязване по периметъра се получават съответно тесни пръстени с еднакъв и с различен диаметър, а получените пръстени се оплитат за получаването на крайни изделия.
2. 2. Метод съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че крайните изделия са плоскости или тела.
3. 3. Метод съгласно претенция 2, характеризиращ се с това, че плоскостите са рогозки или сплитки, а телата са блокове или кухи тела.
4. 4. Метод съгласно претенциите от 1 до 3, характеризиращ се с това, че отделните пръстени се получават чрез стационарно или мобилно режещо устройство.
5. 5. Метод съгласно претенция 4, характеризиращ се с това, че преди подаването към стационарното режещо устройство гумата е срязана през средата на ходовата част, така че се образуват две U-образни части от гумата, които влизат една в друга по време на транспортирането.
6. 6. Метод съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че при рязането гумата е в напрегнато състояние.
7. 7. Крайни изделия от преработени автомобилни гуми съгласно метода от претенциите от 1 до 6 под формата на оплетен блок, кухо тяло, рогозка или сплитка, характеризиращи се с това, че са изработени от оплетени един в друг пръстени от преработените гуми.
8. 8. Метод за производство чрез сплитане на крайни изделия от преработени автомобилни гуми под формата на оплетен блок, кухо тяло, рогозка или сплитка, при който се използват пръстени, получени по метода съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че при сплитането на пръстените изходният пръстен е притиснат така, че отляво и отдясно са образувани приблизително еднакви бримки, а друг пръстен е промушен през двете бримки, така че при промушения пръстен отново има образувани две бримки.
9. 9. Метод съгласно претенция 8, характеризиращ се с това, че външният пръстен и/или крайният пръстен се фиксира за предотвратяване на разплитането му.
10. 10. Метод съгласно претенция 8, характеризиращ се с това, че оплитането се извършва ръчно или машинно.
11. 11. Метод съгласно претенция 8, характеризиращ се с това, че оплитането се извършва на мястото за използване на блоковете, рогозките или сплитките.
12. 12. Използване на крайните изделия от преработени автомобилни гуми под формата на оплетен блок, кухо тяло, рогозка или сплитка съгласно претенция 7 за укрепване на естествени и изкуствени диги и/или брегови зони, и/или дъна на водоеми, и/или за обезопасяване на рифове и на коралови плитчини, и/или за рибни стопанства, и/или за помощни работи в шлюзове, и/или изкуствени езера, и/или за мерки за предотвратяване на пропукване на лед, и/или на вълноломи, и/или за предпазни мерки на строителни обекти, и/или за филтриращи, респ. пречистващи функции, и/ 5 или за укрепване на земята, и/или за мерки по растителна защита, и/или за мерки по защита от лавини или от скални свличания, и/ или за подземно укрепване на фундаменти, улици и площади, и/или за кабелни или тръб10 ни шахти, и/или за взривозащитни елементи, и/или за защитни строителни съоръжения, и/ или за пътни заграждения и указателни знаци, и/или за защитни съоръжения за дървета, и/или за дренажни функции, и/или за огра15 ничители, и/или за подложки за товари елементи, и/или за покривала за силози, и/или за ограничители за депа, и/или за противопожарни рогозки, и/или за маркировки на пътни ленти, и/или за селскостопански площи.