ES2201531T3 - Procedimiento y dispositivo para la mecanizacion de neumaticos. - Google Patents

Procedimiento y dispositivo para la mecanizacion de neumaticos.

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Abstract

Procedimiento para el procesamiento de neumáticos y para la fabricación de productos que están constituidos a partir del material de neumáticos, donde los neumáticos son desmenuzados a través de una secuencia de cortes, caracterizado porque se separan las dos partes laterales fuera de la superficie de rodadura y se unen entre sí los anillos resultantes a través de trenzado para formar productos nuevos.

Description

Procedimiento y dispositivo para la mecanización de neumáticos.
La invención se refiere a un procedimiento para la mecanización de neumáticos y para la fabricación de productos que están constituidos a partir de material de neumáticos en forma de estructuras superficiales o cuerpos, por ejemplo bloques, semicuerpos, esteras o bandas, que están fabricados a partir de los neumáticos cortados.
La invención se puede aplicar especialmente para la transformación de neumáticos de turismos, de camiones o de aviones no utilizables ya desde el punto de la vista de la técnica del tráfico en un nuevo módulo básico, que se puede emplear como material de partida para la fabricación de productos en una pluralidad de campos de la economía. El producto intermedio para la fabricación de nuevos productos finales está formado por anillos cortados a partir de los neumáticos.
Se conoce desmenuzar neumáticos no autorizados ya, por ejemplo a través de trituradoras, y utiliza los fragmentos resultantes como material de aportación, por ejemplo para la fabricación de cemento o como substancia de carga en la infraestructura de carreteras. Otras posibilidades de aplicación de los neumáticos usados son la combustión y, por lo tanto, la generación de energía térmica, la disolución química en productos brutos o el almacenamiento de basureros.
En las posibilidades de utilización conocidas es un inconveniente que éstas solamente permiten una reutilización con pérdida de valor, de materia prima o de propiedades. Una centralización de la utilización pasa solamente por el transporte de los neumáticos con toda la extensión del volumen.
El documento DE 39 33 729 A1 describe un procedimiento para la utilización de neumáticos usados, donde los neumáticos son fragmentados y conducidos para confluir en cintas sin fin. Los campos de aplicación de tales cintas sin fin son relativamente reducidos.
En el documento DE 33 086 51 A1 se describe una red de cuerpos en forma de neumáticos, en la que los neumáticos son divididos y están dispuestos cortados en anillos o tiras.
Para la unión de anillos fabricados a partir de neumáticos son necesarios elementos de unión adicionales como remaches, abrazaderas o clavos.
Con el documento DE 42 009 49 A1 se describen un procedimiento y un dispositivo para la desintegración de neumáticos usados, con los que se desmenuza desde el exterior un neumático fijado, accionado giratorio, a través de cuchillas dispuestas móviles, con lo que se obtienen la superficie de rodadura de los neumáticos, dos paredes laterales y dos anillos de cordón.
Por lo tanto, la invención tiene el cometido de crear un procedimiento, con el que se posibilita una elaboración efectiva de los más diferentes neumáticos y a través de productos intermedios que se pueden fabricar a bajo precio con medios sencillos en forma de anillos cortados se crean productos finales nuevos con alto valor de uso, sin la utilización de elementos de unión adicionales.
Además, el cometido de la invención es mostrar nuevos campos de aplicación y utilizaciones de los productos finales.
Este cometido se soluciona según la invención a través de las características de las reivindicaciones 1, 9, 10 y 14. Las configuraciones convenientes de la invención están contenidas en las reivindicaciones dependientes.
Una ventaja especial de la invención consiste en que la transformación de los neumáticos en el producto intermedio formado por anillos es un procedimiento de fabricación totalmente compatible con el medio ambiente, en el que no se producen desechos y no se liberan substancias nocivas, siendo desmenuzados los neumáticos a través de una secuencia de cortes, de tal manera que las dos partes laterales son separadas de la superficie de rodadura y los anillos que se obtienen a partir de las partes laterales y/o la superficie de rodadura se combinan entre sí para obtener productos nuevos. También se puede reutilizar el anillo metálico envuelto con goma, que garantiza el asiento fijo sobre la llanta.
Todos los neumáticos, que no se pueden recauchutar, no están deformados y no han sido divididos en dirección transversal, se pueden utilizar para el procedimiento según la invención. El procedimiento posibilita una transformación de los neumáticos en el lugar de aparición.
Otra ventaja de la invención consiste en que se mantiene proporcionalmente la elasticidad de los anillos con las ventajas del neumático. A través de la forma anular resultante se reducen la superficie y el volumen de la masa de transporte al volumen del material o bien a la densidad del material. Los anillos resultantes se pueden llevar a cualquier forma bi o tridimensional, que permite el anillo resultante. Los anillos se pueden apilar y transportar en forma adecuada. Si se transportan los neumáticos hacia una instalación de corte estacionaria o también a otra instalación de utilización, entonces es ventajoso para el ahorro de espacio de transporte que los neumáticos sean cortados una vez a lo largo del centro de la superficie de rodadura de tal forma que se obtienen dos partes de neumático configurados en forma de U, que se pueden apilar una dentro de la otra.
A continuación se explica en detalle la invención con la ayuda de ejemplos de realización representados al menos parcialmente en las figuras. En este caso:
La figura 1 muestra una representación estilizada de la conducción del corte en un neumático representado por la mitad.
La figura 2 muestra los productos de la conducción del corte según la figura 1.
La figura 3A muestra la aparición de una cadena anular.
La figura 3B muestra la aparición de un trenzado.
La figura 3C muestra la estructura de un elemento de base (elemento cuadrado).
La figura 3D muestra la estructura de un elemento de base (elemento triangular).
La figura 3E muestra la aparición de una red que está formada por elementos de base según la figura 3C.
La figura 3F muestra la aparición de una estera formada por elementos de base según la figura 3C.
La figura 3G muestra la aparición de un cuerpo formado por elementos de base según la figura 3C.
La figura 3H muestra la aparición de un cuerpo arqueado formado por elementos de base según la figura 3C.
La figura 3K muestra un fragmento de una primera estera trenzada.
La figura 3L muestra una bolsa trenzada.
La figura 3M muestra un cuerpo hueco de forma tubular trenzado con fondo.
La figura 3N muestra un fragmento de una segunda estera trenzada.
La figura 3O muestra un fragmento de una tercera estera trenzada.
Las figuras 3P a 3U muestran otras variantes trenzadas para la realización de componentes, por ejemplo, para tiras, esteras y cuerpos.
La figura 5 muestra la disposición de cuerpos para la realización de esteras como medida de protección de la orilla.
La figura 6 muestra la disposición de esteras sobre el lecho de cuerpos de aguas.
La figura 7 muestra la disposición de cuerpos huecos rellenos con producto a granel para la realización de diques artificiales.
La figura 8 muestra la disposición de cuerpos para la realización de cuerpos huecos rellenos con agua para la realización de diques artificiales.
La figura 9 muestra un revestimiento de dique de esteras trenzadas.
La figura 10 muestra una consolidación de la orilla a partir de esteras trenzadas.
La figura 11 muestra la realización de fajinas para la protección de la orilla.
La figura 12 muestra la compensación de irregularidades en el lecho de cuerpos de aguas a través del recubrimiento con una estera.
La figura 13 muestra la compensación de irregularidades en el lecho de cuerpos de aguas a través del relleno con esteras.
La figura 14 muestra el recubrimiento de arrecifes de aguas submarinas con esteras.
La figura 15 muestra espacios delimitados realizados a partir de esteras para la cría de peces.
La figura 16 muestra la disposición de esteras para la protección de bancos de corales.
La figura 17 muestra la disposición de esteras para la protección en piscinas de esclusas.
La figura 18 muestra la disposición de esteras para la protección frente a irrupciones de hielo.
La figura 19 muestra la disposición de esteras en estanques.
La figura 20 muestra la disposición de esteras en ríos.
La figura 21 muestra la disposición de esteras con absorbedores de olas.
La figura 22 muestra la disposición de cuerpos trenzados como rompedores de olas.
La figura 23 muestra la disposición de cuerpos trenzados como absorbedores de olas submarinas.
La figura 24 muestra la disposición de cuerpos trenzados para la protección de instalaciones de malecones.
La figura 25 muestra la disposición de cuerpos trenzados para la protección de obras de construcción.
La figura 26 muestra la disposición de cuerpos trenzados o esteras para la protección de pilares de puentes.
La figura 27 muestra la disposición de cuerpos trenzados o esteras para la protección de pilares de puentes y obras de construcción similares.
La figura 28 muestra la disposición de cuerpos trenzados para la protección contra el deshielo.
La figura 29 muestra el empleo de esteras o cuerpos trenzados como filtro.
La figura 30 muestra el empleo de esteras o cuerpos trenzados como protección contra las caídas.
La figura 31 muestra el empleo de esteras o cuerpos trenzados como protección del revestimiento exterior del barco.
La figura 32 muestra el empleo de esteras para la consolidación del terreno.
La figura 33 muestra el empleo de esteras como protección de las plantas.
La figura 34 muestra el empleo de esteras para la realización de diques para piscinas colectoras.
La figura 35 muestra el empleo de esteras o cuerpos como protección contra aludes.
La figura 36 muestra el empleo de esteras o cuerpos en cimientos.
La figura 37 muestra el empleo de esteras para la realización de diques para piscinas colectoras o cuerpos como fondo para carreteras.
La figura 38 muestra el empleo de esteras como cajas de tubos o de cables.
La figura 39 muestra el empleo de esteras o cuerpos como elementos de protección en el caso de explosiones.
La figura 40 muestra el empleo de esteras para impedir el impacto de piedras.
La figura 41 muestra el empleo de esteras o cuerpos para la realización de obras de protección en regiones de terremotos.
La figura 42 muestra el empleo de esteras para la protección de obras de construcción de búnkeres.
La figura 43 muestra el empleo de esteras en combinación con vallas protectoras.
La figura 44 muestra el empleo de esteras como elemento de conducción del tráfico y protección contra el impacto en el tráfico por carretera.
La figura 45 muestra el empleo de esteras como drenaje.
La figura 46 muestra el empleo de esteras como cercado.
La figura 47 muestra el empleo de esteras como elemento de distribución de la carga.
La figura 48 muestra el empleo de esteras como protección de árboles.
La figura 49 muestra el empleo de esteras como cubierta de silos.
La figura 50 muestra el empleo de esteras como delimitación de basureros.
La figura 51 muestra el empleo de esteras para la realización de entradas que se elevan.
La figura 52 muestra el empleo de esteras como esteras de combustión contra incendios.
La figura 53 muestra el empleo de esteras para la realización de protección contra rayos y posibilidades de apoyos.
La figura 54 muestra el empleo de esteras para la delimitación de campos de arroz.
La figura 55 muestra el empleo de esteras para la marcación de calzadas.
La figura 56 muestra posibilidades de transporte para las esteras o cuerpos.
La figura 57 muestra el empleo de esteras para la realización de jaulas de seguridad en el universo.
Como se representa en la figura 1, se corta un neumático de tal forma que se obtiene un anillo de superficie de rodadura 1 y dos anillos laterales 2. El anillo de la superficie de rodadura 1 y los anillos laterales están representados en la figura 2.
El anillo de la superficie de rodadura 1 se puede desmenuzar a través de otros cortes en anillos más estrechos, de la misma manera que los anillos laterales 2.
La fabricación de estructuras superficiales o bien de cuerpos se realiza a través de la combinación de anillos ya sea manualmente o por medio de manipuladores de manejo o elementos de agarre. La combinación de los anillos con la mano se realiza de tal forma que se agarra un anillo y se comprime de tal forma que se obtienen a la izquierda y a la derecha lazos o aberturas del mismo tamaño.
El paso del otro anillo a través de los dos lazos o aberturas en el estado plagado posibilita el agarre de los lazos del segundo anillo. A través del amarre del anillo inicial se puede impedir una apertura, de modo que a través de los lazos resultantes se puede insertar un lazo nuevo. Este trenzado es apoyado por medio de dispositivos, que desvían el trenzado resultante desde la instalación, de manera que puede tener lugar un proceso de producción continua en la instalación de trenzado.
En las figuras 3A a 3H se muestran algunas formas de realización de estructuras superficiales y cuerpos que resultan a través del trenzado. Las estructuras superficiales fabricadas de manera muy efectiva son esteras, que se puede emplear, por ejemplo, para el refuerzo de diques contra las influencias de mareas altas.
La figura 3A muestra la aparición de una cadena anular, en la que los anillos individuales están anudados entre sí. La figura 3B muestra la aparición de un trenzado. En la figura 3C se muestra la estructura de un elemento de base como elemento cuadrado y en la figura 3E se representa como elemento triangular. La figura 3E muestra la aparición de una red de elementos de base según la figura 3C, En la figura 3F se muestra la estructura de una estera, la figura 3D muestra un cuerpo configurado como rectángulo y la figura 3H muestra la aparición de un cuerpo arqueado. En la figura 3K se representa un fragmento de una estera trenzada. La figura 31 muestra una bolsa trenzada, que puede servir para el alojamiento, por ejemplo, de material a granel. En la figura 3M se representa un cuerpo hueco de forma tubular trenzado, que está cerrado con un fondo arqueado. La figura 3N muestra un fragmento de una segunda estera trenzada y la figura 3O muestra un fragmento de una tercera estera trenzada. En las figuras 3P-3U se muestran otras variantes trenzadas para la realización de componentes, por ejemplo, para tiras, esteras y cuerpos.
A continuación se describen diferentes ejemplos de realización de productos nuevos fabricados a través del trenzado de anillos cerrados. Una aplicación es la construcción de diques, que presentan en su interior cuerpos huecos 13 rellenos o cuerpos trenzados 25. A través de los cuerpos huecos 13, los cuerpos trenzados 25 o también la disposición de esteras 9 se realiza una estabilización de la construcción de dique, de manera que los diques resisten cargas esencialmente más elevadas que los diques simplemente amontonados de tierra.
La figura 5 muestra la disposición de esteras como medida de protección de la orilla, estando dispuestas en el presente ejemplo de realización dos esteras 9 superpuestas. Las esteras 9 están insertadas en la orilla 19, y la presión generada a través del agua 11 es distribuida sobre las esteras 9 y protege la orilla 10 también contra el esponjamiento y la erosión. La medida de protección se puede aplicar tanto en canales como también en orillas naturales.
La figura 6 muestra la disposición de esteras 9 sobre el lecho de cuerpos de aguas 12, impidiendo a través de esta disposición, por ejemplo, una erosión de arena y, por lo tanto, la aparición de desmoronamientos. En la figura 7 se representan cuerpos huecos 13 rellenos, por ejemplo, con material a granel, por ejemplo arena, que se pueden instalar como diques artificiales en el agua 11 en longitud, altura y anchura discrecionales. Otra forma de realización de cuerpos huecos 13 se representa en la figura 8, estando los cuerpos huecos 13 rellenos aquí con agua 11. Para que el agua no pueda circular a través de los espacios intermedios en el dispositivo trenzado, los cuerpos huecos 13 están revestidos en el interior con una lámina 14.
En la figura 9 se representa un revestimiento de dique constituido por esteras 9 trenzadas, estando cubierto el revestimiento del dique con tierra 15 y presentando el dique una caja opuesta 16, que está revestida igualmente por medio de las esteras 9. En la figura 10 se representa una forma sencilla de una fortificación de orilla constituida por esteras trenzadas 9, donde las esteras 9 se extienden aquí parcialmente hasta en interior del agua 11 así como hasta el interior de la tierra 15 que se encuentra en la orilla 10. La figura 11 muestra la realización de fajinas para la protección de la orilla, colaborando aquí los anillos 1 con estacas 17. En las figuras 12 y 13 se representa la compensación de irregularidades en el lecho de cuerpos de aguas. Según el ejemplo de realización de la figura 12, la irregularidad 18 está cubierta por medio de una estera 9, en el ejemplo de realización según la figura 13 la irregularidad está rellena por medio de esteras 9. En la figura 14 se representa la cobertura de arrecifes submarinos 19 con esteras 9. Esta medida sirve para la protección de vehículos acuáticos contra colisión.
La figura 15 muestra la realización de espacios delimitados para la cría de peces, donde la demarcación de los espacios se realiza a través de esteras 9. En el interior de los espacios delimitados por medio de las esteras 9 se pueden criar de una manera efectiva peces. La figura 16 muestra la disposición de esteras 9 para la protección de bancos de corales.
En la figura 17 se representa un ejemplo de aplicación, en el que el espacio interior de está revestido piscinas de esclusas 21 está revestido con esteras 9. La estera 9 puede servir para poner a salvo y asegurar barcos, por ejemplo barcos deportivos. En la figura 18 se representa la aplicación de las esteras 9 para la protección frente a la irrupción de hielo. Las esteras 9 están fijadas en cuerpos flotantes 22, que están dispuestos debajo de la superficie del agua. Si se hiela ahora el cuerpo de agua con una capa superficial de hielo 23, entonces debajo de la capa de hielo 23 se encuentra la estructura de protección formada por esteras 9 y cuerpos flotantes 22. Si penetra ahora una persona a través de la superficie de hielo 23, entonces es protegida por medio de las esteras 9 contra hundimiento o ahogamiento.
La disposición de las esteras 9 según la figura 19 sirve para la eliminación de basuras en estanques, por ejemplo en estanques contra incendios, elevándose las esteras 9. En la figura 20 se representa una aplicación de las esteras 9 en ríos 24, estando dispuestas las esteras 9 en el lecho del río y recubriéndolo. A través del revestimiento se previene una erosión del lecho y una aplicación de sedimento.
Las figuras 21 a 23 muestran la disposición de estera 9 y de cuerpos de esteras, respectivamente, como absorbedores de olas o bien como rompedores de olas. Las esteras 9 o bien los cuerpos de esteras 25 están dispuestos total o parcialmente debajo del agua. En la figura 24 se representa un ejemplo de realización, en el que están dispuestos cuerpos trenzados 25 para la protección de instalaciones de malecón 27. Los cuerpos trenzados 25 pueden colaborar con cuerpos frontales 22, pueden estar amarrados en el lecho del cuerpo de aguas 12 o pueden estar incrustados en el lecho del cuerpo de aguas 12. En la figura 25 se representa, en general, la protección de obras de construcción a través de cuerpos trenzados 25. En lugar de los cuerpos trenzados 25 se pueden utilizar también esteras 9. Las obras de construcción seleccionadas en el presente ejemplo de realización son casas, que son protegidas contra contacto con una pala excavadora o instalaciones acuáticas, como puertos o puentes- En la figura 26 se representa especialmente la protección de pilares de puentes 28, estando rodeados aquí los pilares de puentes 28 por medio de esteras 9. Otro ejemplo de realización para la protección de pilares de puentes 28, senderos o diques contra daño se representa en la figura 27. O bien se emplean esteras 9, que colaboran con cuerpos flotantes, o cuerpos trenzados 25. Los cuerpos trenzados 25 o bien las esteras 9 están dispuestos delante de los pilares de los puentes 28. La figura 28 muestra la disposición de cuerpos trenzados 25 en el agua para la protección contra el deshielo en ríos, lagos y mares. A través de los cuerpos trenzados 25 se interceptan las masas de hielo, de manera que se pueden impedir los daños. En la figura 29 se representa el empleo de esteras 9 o de cuerpos trenzados 25 como filtros. Así, por ejemplo, las esteras pueden ser llevadas por un barco 31 a través del agua 1, para eliminar las impurezas a través de la estructura de la red de las esteras 9. De la misma manera es posible introducir esteras en instalaciones de clarificación 29, que eliminar las impurezas. Otra posibilidad de aplicación de las esteras 9 consiste en disponerlas delante de la entrada de piscinas colectoras, de manera que se pueden eliminar por filtración las impurezas. En la figura 30 se representa la disposición de esteras 9 o bien de cuerpos trenzados 25 como protección activa de las personas y los animales. Las esteras 9 o bien los cuerpos trenzados 25 previenen las posibles caídas. La disposición de esteras 9 en el revestimiento de un barco 31 protege la pared exterior del barco contra daños mecánicos. El empleo de esteras 9 para fortificaciones del terreno se representa en la figura 32. Un ejemplo de realización especial es la fortificación de pendientes, pudiendo emplearse aquí tanto una estera individual 9 como también varias esteras 9 colocadas superpuestas. En la figura 33 se representa la aplicación de esteras 9 como protección de las plantas. La superficie de la tierra 15 está ocupada con esteras 9, y en los espacios intermedios formados a través de la estructura trenzada se cultivan plantas 32. La figura 34 muestra el empleo de esteras 9 para la realización de diques y de piscinas colectoras. Un campo de aplicación especial es la construcción de piscinas de contención para aguas que proceden de ríos que conducen mareas altas. La estera 9 está insertada en una zanja y estabiliza el dique de la piscina colectora. En lugar de la realización de piscinas colectoras, los diques estabilizados por medio de las esteras 9 pueden servir también para la realización de piscinas de obtención de sal. La figura 35 muestra la aplicación de esteras 9 o de cuerpos trenzados 25 como protección contra aludes. Las esteras 9 o bien los cuerpos trenzados 25 están dispuestos en la pendiente 33 y sirven para la contención de aludes. La figura 36 muestra la utilización de esteras 9 o de cuerpos trenzados 25 en cimientos. Es posible estabilizar por medio de las esteras 9 o bien por medio de los cuerpos trenzados 25 tanto cimientos de franjas como también cimientos de toda la superficie. En la figura 37 se representa la disposición de esteras 9 como substrato de carreteras. Las esteras 9 se disponen debajo de la carretera 34. En lugar de carreteras 34, se pueden estabilizar evidentemente también los substratos de caminos y de espacios, especialmente de espacios deportivos, por medio de las esteras 9. La figura 38 muestra la aplicación de esteras 9 como caja para tubos o para cables. Los tubos 35 o bien los cables 36 son incrustados a través de las esteras 9 y están cubiertos, dado el caso, solapándose. En la figura 39 se representa la aplicación de las esteras 9 o bien de los cuerpos trenzados 25 como elementos de protección en el caso de explosiones. Así, por ejemplo, las esteras 9 pueden servir como esteras de protección contra bombas o se pueden disponer para el empleo para la explosión de munición en yacimientos. Además, es posible emplear cuerpos trenzados 25, dispuestos desplazados, como elementos de protección en trabajos de explosión. Para delimitar el radio de evacuación cuando se albergan bombas o bien para reducir al mínimo el efecto de fragmentación en el caso de explosiones, las bombas y otra munición de yacimientos puede ser cubierta por medio de esteras 9 y/o cuerpos trenzados 25.
La disposición de esteras 9, como se representa en la figura 40, sirve para impedir el impacto de piedras. La utilización de esteras 9 o de los cuerpos trenzados 25 para la realización de obras de protección, por ejemplo en regiones de terremotos, se representa en la figura 41. A través de las esteras 9 o bien los cuerpos trenzados 25 se pueden realizar refugios, o construcciones de búnkeres 38 como se muestra en la figura 42. En las construcciones de búnkeres 38, las superficies exteriores se pueden amortiguas por medio de esteras 9. De la misma manera, a través de las esteras 9 o bien de los cuerpos trenzados 25 se pueden realizar posibilidades refugio en la montaña, las cuales ofrecen también una protección contra los rayos. Esto se debe al hecho de que a través de los componentes metálicos de la estructura trenzada se realiza una jaula de faraday.
La figura 43 muestra el empleo de esteras 9 en combinación con vallas protectoras 39. Aquí las esteras 9 están dispuestas de tal manera que forman una posibilidad de intercepción para vehículos que se salen de la carretera. A través de la elasticidad de las esteras 9, se reducen al mínimo los daños en los vehículos. La figura 44 muestra el empleo de cuerpos trenzados 25 o bien de esteras 9 como elementos de conducción del tráfico y como protección contra impacto en el tráfico por carretera. Los elementos están dispuestos junto a la carretera 34, con preferencia en la región de las curvas. En la figura 45 se representa la utilización de esteras 9 como drenaje, además de la carretera 34. Las esteras 9 están arrolladas en el presente ejemplo de realización y cumplen de esta manera la función de drenaje. En la figura 46, las esteras 9 están empleadas como vallado y sirven para la demarcación de regiones contra el hombre y los animales. Los vallados de este tipo se pueden emplear también contra remolinos de nieve o remolinos de otro tipo, por ejemplo en la proximidad de basureros. La figura 47 muestra una variante de aplicación como elementos de distribución de la carga. A través de las esteras se consigue, cuando se aplican cargas, una distribución de la carga y, por lo tanto, una reducción de la presión del suelo. Para la protección de árboles son adecuados los casos de aplicación de las esteras 9 representados en la figura 48. Así, por ejemplo, los árboles 41 pueden ser rodeados, por una parte, por medio de esteras 9 en el tronco, por otra parte se puede ocupar con esteras 9 la zona de la raíz del árbol 41. Para el recubrimiento de silos, es adecuada la aplicación de las esteras 9, como se representa en la figura 49. El contenido de la instalación de silo 42 se ocupa con esteras 9, de manera que, se consigue, por una parte, un recubrimiento y, por otra parte, una carga. El empleo de esteras 9 como demarcación de basureros se representa en la figura 50. Tanto por debajo como también por encima del cuerpo del basurero 43 están dispuestas esteras 9 que, por una parte, cubren el cuerpo del basurero 43 y, por otra parte, delimitan el cuerpo del basurero 43 frente al terreno circundante. Para la realización de entradas que se elevan es adecuada la disposición de esteras según la figura 51. Según cómo se eleve, por ejemplo, el cuerpo de basurero 43, se disponen esteras desplazadas unas con respecto a las otras. En la figura 52 se representa una utilización de las esteras 9 como esteras contra incendios. Las esteras son extendidas y encendidas para generar un contrafuego. De esta manera se impide eficazmente el paso de fuego, por ejemplo en el caso de incendios forestales. Por ejemplo, para la colocación de campos de arroz 44 sirve la disposición de las esteras 9 según la figura 54. La utilización de esteras en regiones de desiertos se representa en la figura 55, donde las esteras 9 son introducidas en las carreteras o en el curso de los caminos 34. Si se producen recubrimientos de la calzada, entonces se puede localizar por medio de un detector de metales el curso original de la carretera 34, reaccionando el detector de metales a las partes metálicas que se encuentran en las esteras. Las esteras 9 y los cuerpos trenzados 25 se pueden transportar y estacionar, respectivamente, con la ayuda de unidades de transporte, por ejemplo globos rellenos de gas, helicópteros o aeronaves dirigibles. Como se deduce a partir de la figura 56, es posible un transporte tanto en posición horizontal como también en posición en posición vertical. El empleo de esteras 9 y de cuerpos trenzados 25 en el espacio se representa en la figura 57, donde a través de esteras 9 y de cuerpos trenzados 25, respectivamente, se realiza una jaula de seguridad, en la que se puede disponer la técnica espacial 45.
La invención no se limita a los ejemplos de realización representados aquí. Más bien es posible realizar otras variantes de aplicación a través de combinación y modificación de los medios y características mencionados, sin abandonar el alcance de la invención.
Lista de signos de referencia
1
Superficie de rodadura
2
Anillos laterales
3
Neumático
9
Estera
10
Orilla
11
Agua
12
Fondo de agua
13
Cuerpo hueco
14
Lámina
15
Tierra
16
Caja opuesta
17
Estaca
18
Irregularidad
19
Arrecife
20
Peces
21
Piscina de esclusas
22
Cuerpo flotante
23
Superficie helada
24
Río
25
Cuerpo trenzado
26
Olas
27
Instalación de malecón
28
Pilar de puente
29
Instalación de clarificación
30
Entrada
31
Barco
32
Plantas
33
Pendiente
34
Carretera
35
Tubo
36
Cable
37
Grieta de tierra
38
Búnker
39
Valla protectora
40
Carga
41
Árbol
42
Instalación de silo
43
Cuerpo de basurero
44
Campos de arroz
45
Técnica espacial

Claims (14)

1. Procedimiento para el procesamiento de neumáticos y para la fabricación de productos que están constituidos a partir del material de neumáticos, donde los neumáticos son desmenuzados a través de una secuencia de cortes, caracterizado porque se separan las dos partes laterales fuera de la superficie de rodadura y se unen entre sí los anillos resultantes a través de trenzado para formar productos nuevos.
2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque los productos nuevos son estructuras superficiales o cuerpos.
3. Procedimiento según la reivindicación 2, caracterizado porque las estructuras superficiales son esteras o tiras y los cuerpos son bloques o bloques huecos.
4. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque a partir del anillo formado por la superficie de rodadura se generan, por medio de otros cortes a lo largo de la periferia, anillos estrechos con el mismo diámetro.
5. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque a partir de los anillos formados por los lados laterales se generan, por medio de otros cortes, anillos estrechos con diferente diámetro.
6. Procedimiento según al menos una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la fabricación de los anillos individuales se realiza por medio de una instalación de corte estacionaria o por medio de una instalación de corte móvil.
7. Procedimiento según la reivindicación 6, caracterizado porque los neumáticos son cortados, con la finalidad de ser transportados hacia la instalación de corte estacionaria, una vez a lo largo del centro de la superficie de rodadura, de tal forma que se obtienen dos partes de neumático configuradas en forma de U, que se pueden apilar una dentro de la otra.
8. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque la goma se encuentra durante el corte en el estado tensado.
9. Bloque, cuerpo hueco, estera o tira, que están constituidos por anillos de neumáticos cortados que están unidos entre sí por medio de trenzado.
10. Procedimiento para la fabricación de los productos bloque, cuerpo hueco, estera o tira según la reivindicación 9, caracterizado porque para el trenzado de los anillos, se comprime el anillo de partida de tal forma que se forman a la derecha y a la izquierda lazos aproximadamente del mismo tamaño y se conduce otro lazo a través de estos dos lazos, de tal manera que el anillo atravesado forma de nuevo dos lazos.
11. Procedimiento según la reivindicación 10, caracterizado porque el anillo exterior y/o el anillo extremo están amarrados para impedir una apertura.
12. Procedimiento para la fabricación de los productos bloque, cuerpo hueco, estera o tira según la reivindicación 10, caracterizado porque los trenzados se realizan manual o mecánicamente.
13. Procedimiento según la reivindicación 12, caracterizado porque el trenzado se realiza en el lugar de aplicación para bloques, esteras o tiras.
14. Utilización de esteras, cuerpos huecos, bloques o tiras fabricados a partir de anillos por medio de trenzado, según la reivindicación 3, para la realización de fortificaciones de diques y/o para medidas de protección de la orilla y/o para tratamientos de lechos de cuerpos de aguas y/o para diques artificiales y/o para medidas de protección en arrecifes y bancos de corales y/o para medidas para la cría de peces y/o para funciones de salvamentos en esclusas o estanques y/o para medidas de protección contra la irrupción de hielo y/o medidas de protección contra las olas y/o medidas de protección contra la colisionen obras de construcción y/o funciones de filtro o de limpieza y/o consolidaciones del terreno y/o medidas de protección de las plantas y/o medidas de protección frente aludes o impactos de piedras y/o consolidación del substrato en cimientos, carreteras y espacios abiertos y/o cajas de cables o de tubos y/o elementos de protección contra explosiones y/o construcciones de protección y/o elementos de conducción del tráfico y/o medidas de protección de los árboles y/o funciones de drenaje y/o demarcaciones y/o elementos de distribución de la carga y/o cubiertas de silos y/o demarcaciones de basureros y/o esteras contra incendios y/o marcaciones de calzadas y/o terrenos agrícolas.
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