ES2372490T3 - Obra de ingeniería civil, elemento individual de construcción y procedimiento de reforzamiento de esta obra. - Google Patents

Obra de ingeniería civil, elemento individual de construcción y procedimiento de reforzamiento de esta obra. Download PDF

Info

Publication number
ES2372490T3
ES2372490T3 ES04300644T ES04300644T ES2372490T3 ES 2372490 T3 ES2372490 T3 ES 2372490T3 ES 04300644 T ES04300644 T ES 04300644T ES 04300644 T ES04300644 T ES 04300644T ES 2372490 T3 ES2372490 T3 ES 2372490T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
volume
civil engineering
work
impacts
engineering work
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
ES04300644T
Other languages
English (en)
Inventor
Francis Derache
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FRANCE MACCAFERRI
France Gabion
Original Assignee
FRANCE MACCAFERRI
France Gabion
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FRANCE MACCAFERRI, France Gabion filed Critical FRANCE MACCAFERRI
Application granted granted Critical
Publication of ES2372490T3 publication Critical patent/ES2372490T3/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/02—Retaining or protecting walls
    • E02D29/0208—Gabions
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F7/00—Devices affording protection against snow, sand drifts, side-wind effects, snowslides, avalanches or falling rocks; Anti-dazzle arrangements ; Sight-screens for roads, e.g. to mask accident site
    • E01F7/04—Devices affording protection against snowslides, avalanches or falling rocks, e.g. avalanche preventing structures, galleries
    • E01F7/045—Devices specially adapted for protecting against falling rocks, e.g. galleries, nets, rock traps
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D2300/00—Materials
    • E02D2300/0001—Rubbers
    • E02D2300/0003—Car tires
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D2300/00—Materials
    • E02D2300/0051—Including fibers
    • E02D2300/0054—Including fibers made from plastic
    • E02D2300/006—Including fibers made from plastic being recycled
    • E02D2300/0062—Shredded car tires

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Revetment (AREA)
  • Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
  • Pit Excavations, Shoring, Fill Or Stabilisation Of Slopes (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

Obra de ingeniería civil, destinada a asegurar una protección contra unos impactos de masas móviles (21), y presentando una cara expuesta a los impactos de masas móviles (21) comprendiendo, a nivel de la cara expuesta a los impactos de masas móviles, un conjunto de elementos individuales de construcción formando cada uno un continente delimitado por una envoltura exterior (2), caracterizada porque cada uno presenta un primer volumen (6) de un primer material presentando una capacidad a deformarse de manera elastoplástica, y un segundo volumen (4) de un segundo material blando, estando el segundo orientado sobre la obra del lado de la cara expuesta a los impactos de masas móviles (21), estando la separación entre los dos volúmenes (4,6) orientada según un plano sensiblemente perpendicular a la dirección media de llegada de las masas móviles.

Description

Obra de ingeniería civil, elemento individual de construcción y procedimiento de reforzamiento de esta obra.
5 La presente invención se refiere a una obra de ingeniería civil asegurando una protección contra impactos de masas móviles, de proyectiles, especialmente de piedras.
Estado de la técnica
Las zonas de montañas así como todos los sitios escarpados, las carreteras, las vías de ferrocarril, las zonas de viviendas, están a menudo expuestos a caídas de piedras, desprendimientos y corrimientos de terrenos proviniendo de acantilados o de desplome de pendientes. Así, a pesar de las limpiezas regulares de los acantilados, se prevén además unas infraestructuras que se interponen entre la zona a proteger y las fuentes de proyectiles.
15 Para asegurar esta protección, se utilizan diferentes tipos de equipamiento, y especialmente unas paredes de hormigón armado o también redes y enrejados aptos a retener las piedras. Existen igualmente unas obras conocidas bajo el nombre de “merlones” realizadas por ejemplo a partir de gaviones o también terraplenes. Estos merlones están dispuestos entre el acantilado y la zona a proteger, definiendo por consiguiente un foso en el cual se acumulan las piedras que han caído del acantilado. En el caso de fuertes impactos, la cara expuesta de los merlones puede deformarse y dañarse. Se ha constatado que estos merlones están raras veces reparados aunque hayan sufrido fuertes degradaciones.
Se conoce igualmente del documento FR-2.835.266 la utilización de neumáticos usados que vienen a sobreañadirse como paramento de una obra realizada de hormigón. Otra solución es conocida del documento US
25 A-5636938. Todas estas soluciones presentan inconvenientes.
Así, las obras que existen en hormigón presentan el inconveniente de agrietarse o de destruirse en caso de impactos por unas masas móviles presentando una energía cinética importante. Además, estas infraestructuras presentan unas dimensiones mucho más importantes con relación a las necesidades de protección reales. En efecto, es delicado establecer un diagnóstico sobre un merlón degradado. Esto conduce generalmente a un sobredimensionamiento del merlón para asegurarse que cumple con su función de protección después de uno o varios impactos importantes.
En el caso de un merlón comprendiendo neumáticos sobre la cara expuesta, una reparación de esta obra pasa por
35 completa renovación del paramento así como del merlón armado trasero en la zona impactada y esta renovación es una operación pesada, que además debe efectuarse en unos emplazamientos particularmente peligrosos sometidos a caídas de piedras. Además, la añadidura de elementos teniendo una apariencia de deshechos da a las obras una estética que no es forzosamente aceptable.
Exposición de la invención
El problema principal que se propone resolver la invención consiste en prever una obra de ingeniería civil que pueda fácilmente repararse. Un segundo problema es el de concebir una obra presentando unas propiedades mecánicas tales que no necesite un sobredimensionamiento para asegurar sus funciones de protección. Un tercer
45 problema es el de mejorar el aspecto estético y ecológico de las obras conservando a la vez su aspecto funcional. Un cuarto problema es poner a punto un elemento individual de construcción apto a limitar las degradaciones del conjunto de la obra de ingeniería civil a la cual está asociado. Un quinto problema es realizar un elemento pudiendo prefabricarse fuera de las zonas peligrosas, es decir sometidas a caídas de piedras. Un sexto problema es él de poner en práctica un procedimiento permitiendo reforzar una obra de protección preexistente.
La invención se refiere pues a una obra de ingeniería civil, destinada a asegurar una protección contra impactos de masas móviles y presentando una cara expuesta a los impactos móviles tal como definido a la reivindicación 1.
La obra está caracterizada porque comprende, a nivel de la cara expuesta a los impactos de masas móviles, un
55 conjunto de elementos individuales de construcción solidarizados entre ellos, llenados totalmente o parcialmente con al menos un material presentando una capacidad a deformarse de manera elastoplástica, estando los elementos individuales de construcción susceptibles de degradarse por impactos de masas móviles aptos a ser sustituidos por unos elementos individuales de construcción análogos.
Dicho con otras palabras, realizando directamente una obra de protección comprendiendo unos elementos individuales sobre el paramento expuesto, el maestro de obra podrá ulteriormente extraer del paramento los elementos individuales dañados por unos impactos de piedras y podrá fácilmente sustituirlos por unos elementos individuales no dañados y esto sin mermar el cuerpo de la obra. Además, con la presencia de estos elementos individuales frente a un acantilado, el conjunto de la obra va a beneficiar de las propiedades de absorción de 65 energía y de protección. Por deformación elastoplástica de un material, se entiende una deformación del material
asociado a su capacidad a volver a encontrar su forma inicial, hasta un umbral más allá del cual la deformación será definitiva.
Estos elementos individuales de construcción pueden asociarse o no a diversos tipos de estructuras constituyendo
5 el cuerpo de la obra global. Así, según una primera forma de realización, la obra puede comprender unos gaviones llenados con piedras o de materiales finos aislados por un geotextil y un conjunto de elementos individuales de construcción dispuestos sobre la cara expuesta a los impactos de masas móviles de la obra.
Según una segunda forma de realización. La obra puede comprender un terraplén reforzado con capas geotextiles,
o capas geosintéticas, o capas de enrejado doble torsión, o soldado, o barras de refuerzo de acero y un conjunto de elementos individuales de construcción dispuestos sobre la cara expuesta a los impactos de masas móviles de la obra, y que están conectados o no a los refuerzos.
El material presentando una capacidad a deformarse puede elegirse, solo o en mezcla, en el grupo pudiendo
15 comprender trozos de neumáticos rotos, pastillas cortadas de neumáticos, trozos de poliestireno, materiales de tierra, arenas, grava, piedras, hormigón reciclado triturado, etc…. Los elementos individuales de construcción presentan un primer volumen de un primer material presentando una capacidad a deformarse de manera elastoplástica y un segundo volumen de un segundo material blando.
El segundo material blando está destinado por ejemplo a revestir estéticamente la cara exterior e igualmente a absorber una parte de la energía. La separación entre los dos volúmenes está orientada según un plano sensiblemente perpendicular a la dirección media de llegada de las masas móviles, para optimizar la absorción de energía durante los impactos. Por materiales blandos, se entienden materiales que se deforman y que toman una configuración dada fraccionándose o rearreglándose.
25 Cada elemento individual de construcción, que forma un continente delimitado por una envoltura exterior presenta un primer volumen de un primer material que tiene una capacidad a deformarse de manera elastoplástica y un segundo volumen de un segundo material blando, estando la separación entre los dos volúmenes orientada según un plano sensiblemente perpendicular a la dirección media de llegada de las masas móviles.
En otros términos, el elemento individual de construcción de protección es en dos partes o dos volúmenes, cada uno presentando unas propiedades mecánicas distintas. El primer volumen presenta unas propiedades de elastoplasticidad frente a impactos y el segundo volumen presenta unas propiedades de absorción de una parte de la energía de los impactos. Las masas móviles llegan sobre la obra con una dirección preferencial de llegada y de
35 impacto. Se tiene en cuenta la dirección media estadística de llegada de estas masas móviles, sabiendo que rebotes y trayectorias aleatorias de masas móviles pueden producirse. En numerosos casos, el plano de separación entre los dos volúmenes es sensiblemente vertical.
El primer material presentando una capacidad a deformarse puede elegirse, solo o en mezcla, en el grupo que puede comprender trozos de neumáticos despedazados, pastillas recortadas de neumáticos. Trozos de poliestireno, materiales terrosos, arenas, grava, piedras, hormigones reciclados triturados, etc…. El segundo material, blando, puede elegirse solo o en mezcla en el grupo pudiendo comprender tierra vegetal, arenas, grava, piedras, bloques de rocas, hormigón triturado, etc….
45 La envoltura exterior puede constituirse por una jaula de un gavión metálico, pudiendo ser la jaula, si es preciso, recubierta interiormente de un material geotextil. La separación entre el volumen del material presentando una capacidad a deformarse y el volumen de material blando puede realizarse por una pared de material geotextil, o de enrejado metálico, etc….
El elemento individual de construcción puede igualmente comprender una multiplicidad de volúmenes, sucesivamente un volumen de un material blando y un volumen de un primer material presentando una capacidad a deformarse de manera elastoplástica. La separación entre los volúmenes puede ser respectivamente orientada según un plano sensiblemente perpendicular a la dirección media de llegada de las masas móviles.
55 La obra de ingeniería civil, destinada a asegurar una protección contra impactos de masas móviles, y presentando una cara expuesta a los impactos de masas móviles, se caracteriza porque comprende al menos dos elementos tales como descritos arriba.
Gracias a la invención, cualquier impacto contra la cara solo tocará uno o varios elementos individuales de construcción, sin dañar la integridad estructural de la obra.
Descripción sumaria de las figuras
La invención será bien entendida y sus diversas ventajas y diferentes características se harán evidentes con la
65 descripción a continuación del ejemplo no limitativo de realización, haciendo referencia a los dibujos esquemáticos anexos, en los cuales: 3
-
las figuras 1 a 4 representan unas vistas en perspectivas de cuatro formas de realización diferentes para un elemento individual;
-
la figura 5 representa una vista en perspectiva de una obra de protección realizada a partir de elementos individuales; y
5 - las figuras 6 a 14 representan unas vistas en sección transversal de nueve formas de realización diferentes para obras de protección.
Descripción detallada de la invención
10 Como lo ilustra la figura 1, un elemento individual de construcción (1) puede presentarse en forma de un gavión sensiblemente paralelepipédico. El gavión comprende una jaula metálica exterior (2) realizada por ejemplo, de enrejado doble torsión o en enrejado soldado. La jaula (2) puede cerrarse por una tapa (3). Los gaviones están utilizados para realizar obras de protección o para reforzar unas obras existentes.
15 De conformidad con un aspecto de la invención, y en una primera forma de realización (ver figura 1), la jaula (2) presenta dos volúmenes distintos (4,6). Un primer volumen (6) está situado en la parte delantera de la jaula (2) con relación a la bisagra de cierre de la tapa (3). Un segundo volumen (4) está situado detrás de la jaula (2) con relación a la bisagra de cierre de la tapa (3).
20 El primer volumen en la parte delantera (6) contiene materiales blandos, a título de ejemplo piedras, arenas, grava o tierra vegetal. El segundo volumen situado detrás (4) contiene materiales de propiedades elastoplasticas, como por ejemplo pastillas o granulados a base de neumáticos despedazados. El primer volumen en la parte delantera (6) está orientado sobre la obra de protección del lado de la cara expuesta a los impactos.
25 Se podrán utilizar granulados de neumáticos obtenidos gracias al procedimiento descrito en el documento FR
2.804.061. A título de ejemplo, las pastillas utilizadas pueden presentar unas dimensiones del orden del centímetro. Los neumáticos despedazados están mantenidos mediante una envoltura (7) realizada, por ejemplo, en un material geotextil. Una geoestera provisional podrá igualmente hacer la separación entre los materiales blandos y los materiales elastoplasticos.
30 En una segunda forma de realización (ver figura 2), la jaula (2) presenta igualmente los mismos dos volúmenes distintos (4,6). Sin embargo, la cara delantera (5) expuesta a los impactos presenta una inclinación por ejemplo sensiblemente igual a 45º con relación a la horizontal. Tal cara delantera inclinada (5) va a permitir una implantación mucho fácil de los vegetales, dando así a la jaula (2) y al conjunto de la obra obtenido con este tipo de jaulas (2) un
35 aspecto estético y ecológico mucho más atrayente.
En una tercer forma de realización que no forma parte de la invención (ver figura 3), la jaula (2) presenta un solo volumen (8). Este único volumen (8) contiene materiales de propiedades elastoplasticas, como por ejemplo neumáticos despedazados, que están conservados por una envoltura (7) realizada por ejemplo en un material
40 geotextil.
En una cuarta forma de realización (ver figura 4), la jaula (2) presenta tres volúmenes distintos (9,11 y 12). Un primer volumen (9) está situado en la parte delantera de la jaula (2), en este caso con relación a la bisagra de cierre de la tapa (3). Un segundo volumen (11) está situado a la parte trasera de la jaula (2), en este caso con relación a la 45 bisagra de cierre de la tapa (3). Un tercer volumen (12) está intercalado en posición central entre el primer volumen en la parte delantera (9) y el segundo volumen en la parte trasera (11). El primer volumen en la parte delantera (9) y el segundo volumen en la parte trasera (11) contienen materiales blandos, a título de ejemplo piedras, arena, grava
o tierra vegetal. El tercer volumen central (12) contiene materiales con propiedades elastoplasticas, como por
ejemplo neumáticos despedazados, que están conservados por una envoltura (7) realizada por ejemplo en un 50 material geotextil.
La figura 5 ilustra una obra de protección (13) que está formada por un primer apilamiento de gaviones metálicos
(14) solidarizados entre ellos. Estos gaviones (14) están llenados con materiales de tipo piedras, rocas. La obra (13) está orientada de manera a presentar una cara vertical o inclinada que está más expuesta a las caídas de piedras y
55 otros corrimientos. Esta obra (13) protege una carretera (17) y/o unas viviendas situadas a la base de la otra vertiente de la obra (13), del lado opuesto a la cara expuesta.
De conformidad a un aspecto de la invención, la obra (13) comprende un paramento (16) realizado a partir de elementos individuales de construcción característicos amovibles. En este ejemplo, se utilizan unos gaviones de
60 cara delantera inclinada (1), conformes a la segunda forma de realización de la figura 2. Estos gaviones (1) están dispuestos unos con relación a otros y con relación a los gaviones tradicionales de apilamiento (14), de manera a presentar su segundo volumen de material blando (4) en cara delantera expuesta y de manera a presentar su primer volumen de material elastoplástico (6)a la parte trasera y contra los gaviones de apilamiento (14).
De conformidad a otro aspecto de la invención, los gaviones del paramento (1) están fácilmente amovibles y pueden sustituirse si están dañados. Así, el procedimiento de reparación de una obra de ingeniería civil (13) puede comprender las etapas que consisten en
5 -determinar el o los elementos individuales de construcción, llenados con un material presentando una capacidad a deformarse de manera elastoplástica, que están degradados por unos impactos de masas móviles y que deben repararse o sustituirse (100).
-
vaciar este o estos elementos individuales de construcción (100).
Para los elementos individuales de construcción a reparar, es decir habiendo sufrido un impacto local en la cara delantera, sobre una pequeña superficie,
-
extraer la cara delantera del enrejado que está deteriorada cortándola;
-
sustituir esta cara delantera, por ligadura o abrochadura, por una cara delantera intacta, teniendo cuidado de completar, si procede, los materiales de llenado.
15 Para los elementos individuales de construcción a sustituir, es decir habiendo sufrido un impacto muy importante habiendo por ejemplo dañado la totalidad de la cara delantera, -extraer (Flecha E en figura 5) de la obra de ingeniería civil (13) estos elementos individuales de construcción degradados (100) sin contactos con los otros elementos individuales de construcción no degradados (1);
-
añadir (flecha A en figura 5) unos elementos individuales de construcción intactos (1) en lugar de los elementos individuales de construcción degradados (100).
Diferentes modos de ensamblaje de protección pueden ponerse en práctica en obras. Así, en una primera forma de realización (ver figura 6), una obra (18) con un apilamiento de gaviones (14) comprende un paramento de
25 protección (19) que está realizado con unos gaviones (14) según la primera forma de realización de la figura 1. La obra (18) presenta una cara expuesta a las caídas de piedras (21) sensiblemente vertical.
En una segunda forma de realización (ver figuras 5 y 7), la obra (22) incluye una estructura masiva formada de un apilamiento de gaviones (14). Comprende además un paramento de protección (19) que está realizado con unos gaviones según la segunda forma de realización de la figura 2. La obra (22) presenta una cara inclinada (16) que está expuesta a las caídas de piedra (21) y que puede vegetalizarse.
En una tercera forma de realización (ver figura 8) no formando parte de la invención, la obra (23) incluye un apilamiento de gaviones (14) y comprende un núcleo central de protección (24) que está realizado con unos
35 gaviones según la tercera forma de realización de la figura 3. Los apilamientos de gaviones clásicos (14), llenados de materiales habitualmente elegidos para una obra según el estado de la técnica, están situados por ambas partes del apilamiento de gaviones de protección (4).
En una cuarta forma de realización (ver figura 9), la obra incluye un apilamiento de gaviones de conformidad al primer modo de realización de la figura 1 y conforma al cuarto modo de realización de la figura 4.
En una quinta forma de realización (ver figura 10), la obra (26) presenta una estructura masiva formada por un terraplén (27), por ejemplo de tierra, reforzado de manera regular sobre toda su altura por unas capas de refuerzo en geotextil (28) o geosintético o enrejado metálico. Las capas de refuerzo (28) se extienden únicamente sobre una
45 parte del espesor del terraplén (27). Un paramento de protección inclinado (29), solidarizado o no a la estructura principal de la obra, está realizado por varios elementos longitudinales de una sola pieza, que son conformes a la primera forma de realización de la figura 1. La parte exterior (30) del paramente (29) puede ser de piedras o de tierra vegetal o una mezcla tierra-piedras y después vegetalizado.
En una sexta forma de realización (ver figura 11), la obra (31) comprende igualmente un terraplén (27) de tierra, reforzado de manera regular sobre toda su altura por unas capas de refuerzo de geotextil (28) o geosintético o enrejado metálico. Las capas de refuerzo (28) se extienden en este caso sobre la totalidad del espesor del terraplén (27). La estabilidad de las dos caras está asegurada. Un paramento de protección inclinado (32) está realizado0 por varios elementos longitudinales de una sola pieza. La parte exterior del parámetro (32) puede ser de piedras o de
55 tierra vegetal o una mezcla tierra-piedras (33) y después vegetalizado.
En una séptima forma de realización (ver figura 12), la obra (34) es un terraplén (27), por ejemplo de tierra, reforzado de manera regular sobre toda su altura por unas capas de refuerzo de geotextil (28) o geosintético o enrejado metálico, que se extienden solamente sobre una parte del espesor del terraplén (27), de manera a asegurar la estabilidad del talud. La estabilidad local de una de las caras está asegurada mediante gaviones (14) llenos de materiales habitualmente elegidos para una obra según el estado de la técnica. Un paramento de protección (37) está realizado con unos gaviones (1) según la primera forma de realización de la figura 1.
En una octava forma de realización (ver figura 13), la obra (38) está constituida con un apilamiento vertical de
65 gaviones (14), llenos de materiales habitualmente elegidos para una obra según el estado de la técnica, acolado a un terraplén (27) reforzado por unas capas de refuerzo en geotextil (28) o geosintético o enrejado metálico, extendiéndose sobre la totalidad del espesor del terraplén (27), de manera a asegurar, por ambas partes la estabilidad del talud. Un paramento de protección (39) sensiblemente vertical está realizado con unos gaviones según la primera forma de realización de la figura 1.
5 En una novena forma de realización (ver figura 14), la obra (40) está constituida con un apilamiento vertical de gaviones (14) acolado a un terraplén (27) reforzado por unas capas de geotextil (28) o geosintético o enrejado metálico, extendiéndose sobre la totalidad del espesor del terraplén (27), de manera a asegurar, por ambas partes, la estabilidad del talud. Un paramento de protección inclinado (41), sensiblemente análogo a los paramentos de las quinta y sexta forma de realización de obras (ver figuras 10 y 11) está realizado por varios elementos longitudinales
10 de una sola pieza, que son conformes a la primera forma de realización de la figura 1.
La presente invención no se limita a los modos de realización descritos e ilustrados. Numerosas modificaciones pueden realizarse, sin por esto salir del marco definido por el alcance del juego de reivindicaciones.
15 Las dimensiones de gaviones de protección pueden ser muy variables, en función de la obra de protección deseada. Otras aplicaciones pueden considerarse tales como obras de protección en el campo militar u obras de reforzamientos de orillas de canales, ríos y bordes de mar, donde las masas móviles son los objetos transportados por el curso de agua, incluso de vías de circulación, para proteger de los impactos de vehículos.

Claims (6)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Obra de ingeniería civil, destinada a asegurar una protección contra unos impactos de masas móviles (21), y presentando una cara expuesta a los impactos de masas móviles (21) comprendiendo, a nivel de la cara expuesta a
    5 los impactos de masas móviles, un conjunto de elementos individuales de construcción formando cada uno un continente delimitado por una envoltura exterior (2), caracterizada porque cada uno presenta un primer volumen (6) de un primer material presentando una capacidad a deformarse de manera elastoplástica, y un segundo volumen
    (4) de un segundo material blando, estando el segundo orientado sobre la obra del lado de la cara expuesta a los
    impactos de masas móviles (21), estando la separación entre los dos volúmenes (4,6) orientada según un plano 10 sensiblemente perpendicular a la dirección media de llegada de las masas móviles.
  2. 2.
    Obra de ingeniería civil según la reivindicación 1, caracterizada porque el primer material presentando una capacidad a deformarse de manera elastoplástica está elegido, solo o en mezcla, en el grupo comprendiendo unos trozas de neumáticos despedazados, unas pastillas recortadas de neumáticos, unos trozos de poliestireno.
  3. 3.
    Obra de ingeniería civil según la reivindicación 1 o 2, caracterizada porque el segundo material blando está elegido, solo o en mezcla, en el grupo comprendiendo tierra vegetal, arenas, grava, piedras, bloques de rocas, hormigón triturado.
    20 4. Obra de ingeniería civil según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque la envoltura exterior está constituida por una jaula (2) de un gavión metálico, estando la jaula, si llega el caso, recubierta interiormente de un material geotextil (7).
  4. 5. Obra de ingeniería civil según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la separación
    25 entre el primer volumen (6) de un primer material presentando una capacidad a deformarse y el segundo volumen de un segundo material (4) blando, está realizada por una pared en un material geotextil, o en enrejado metálico.
  5. 6. Obra de ingeniería civil según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque comprende una multiplicidad de volúmenes, sucesivamente un volumen (9,11) de un material blando y un volumen (12) de un
    30 primer material presentando una capacidad a deformarse de manera elastoplástica, estando la separación entre los volúmenes (9,11,12) respectivamente orientada según un plano sensiblemente perpendicular a la dirección media de llegada de las masas móviles (21).
  6. 7. Obra de ingeniería civil (13) según la reivindicación 1, caracterizada porque los elementos individuales de
    35 construcción (100) susceptibles de degradarse por unos impactos de masas móviles (21) son aptos a sustituirse individualmente (E,A) por unos elementos individuales de construcción análogos (1).
ES04300644T 2003-10-03 2004-09-30 Obra de ingeniería civil, elemento individual de construcción y procedimiento de reforzamiento de esta obra. Expired - Lifetime ES2372490T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0350644 2003-10-03
FR0350644A FR2860529B1 (fr) 2003-10-03 2003-10-03 Ouvrage de genie civil, element individuel de construction et procede de renforcement d'un tel ouvrage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2372490T3 true ES2372490T3 (es) 2012-01-20

Family

ID=34307565

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES04300644T Expired - Lifetime ES2372490T3 (es) 2003-10-03 2004-09-30 Obra de ingeniería civil, elemento individual de construcción y procedimiento de reforzamiento de esta obra.

Country Status (7)

Country Link
US (1) US7425107B2 (es)
EP (1) EP1520933B1 (es)
AT (1) ATE532905T1 (es)
CA (1) CA2481161C (es)
ES (1) ES2372490T3 (es)
FR (1) FR2860529B1 (es)
PT (1) PT1520933E (es)

Families Citing this family (41)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1775388A3 (de) * 2005-10-17 2008-07-02 Bauunternehmen Deutschle GmbH & Co. KG Verfahren zum Errichten von Mauern aus Ortbeton unter Verwendung von Gabionen
DE202005016556U1 (de) * 2005-10-20 2006-02-02 Franken-Schotter Gmbh & Co.Kg Steinkorb zur Erstellung eines Deichs
GB2472210B (en) * 2009-07-28 2014-11-26 Hesco Bastion Ltd Gabion System
FR2902808B1 (fr) * 2006-06-26 2010-05-21 Entpr Travaux Publics Setp Soc Mur antibruit et procede de construction d'un tel mur
FR2903712B1 (fr) * 2006-07-17 2011-01-14 France Maccaferri Element de construction pour ouvrage de genie civil
FR2904337B1 (fr) * 2006-07-28 2011-01-21 France Maccaferri Procede de fabrication d'un element individuel de construction rempli destine a un ouvrage de genie civil
EP1881114A3 (fr) * 2006-07-17 2010-01-13 France Maccaferri Procédé de fabrication d'un élément individuel de construction rempli destiné à un ouvrage de génie civil
FR2910914A1 (fr) * 2006-12-29 2008-07-04 Joseph Golcheh Merlon acoustique avec un noyau anti bruit
US7993080B2 (en) 2007-09-27 2011-08-09 Prs Mediterranean Ltd. Earthquake resistant earth retention system using geocells
GB0804487D0 (en) 2008-03-11 2008-04-16 Terram Ltd Cellular structures
US20090235507A1 (en) * 2008-03-24 2009-09-24 Arthur Henry Cashin Method Of Repairing A Ballistics Barrier
US20090235813A1 (en) * 2008-03-24 2009-09-24 Arthur Henry Cashin Ballistics Barrier
US20090250675A1 (en) * 2008-03-24 2009-10-08 Arthur Henry Cashin Vehicle Barrier
US20090235814A1 (en) * 2008-03-24 2009-09-24 Cashin Arthur H Mobile Reconfigurable Barricade
ES2352582T3 (es) * 2008-06-20 2011-02-21 Betafence Holding Nv Gavión.
GB2481063B (en) * 2010-06-11 2015-04-15 Hesco Bastion Ltd A barrier assembly
FR2969673B1 (fr) * 2010-12-23 2013-02-08 Terre Armee Int Procede de modification d'un ouvrage en sol renforce
ITRN20110011A1 (it) * 2011-02-24 2012-08-25 Lega Rocciatori S R L Elemento costruttivo composito prefabbricato per la realizzazione mimetica di barriere di contenimento terreni, rilevati paramassi e simili
GB2493007B (en) 2011-07-21 2017-08-30 Fiberweb Holdings Ltd Confinement structures for particulate fill materials
RU2524223C1 (ru) * 2013-04-30 2014-07-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (УрГУПС) Устройство для отвода воды от балластного слоя железнодорожной насыпи
CA2862199C (en) 2013-09-04 2021-05-11 William Khamis Geotextile sheeting stabilized fiberglass swimming pool body
KR20160051775A (ko) * 2013-09-06 2016-05-11 가부시키가이샤 프로텍 엔지니어링 충격 흡수용 제방
GB2526786A (en) * 2014-05-28 2015-12-09 Alan Lofthouse Improvements to tyre bale use as infill for gabion baskets
JP6397684B2 (ja) * 2014-08-01 2018-09-26 東京インキ株式会社 落下物の防護構造の構築工法、及び落下物の防護構造
JP6348426B2 (ja) * 2015-01-30 2018-06-27 公益財団法人鉄道総合技術研究所 衝撃検知・表示装置
US20180209106A1 (en) * 2015-08-06 2018-07-26 University Of Utah Research Foundation Light-weight bridge support systems and methods of use
US10619345B2 (en) * 2015-12-10 2020-04-14 Smart Vent Products, Inc. Flood vent having a panel
EP3214224B1 (fr) * 2016-03-04 2018-05-09 Omya International AG Gabion, mur anti-bruit comprenant un tel gabion, et procédé de mise en oeuvre d'un tel gabion
US20200230483A1 (en) * 2016-07-29 2020-07-23 Ecobunker Limited Golf course bunker
US11492771B2 (en) 2016-08-31 2022-11-08 Wilkinson Ecological Design Erosion control apparatus
US11306455B2 (en) 2016-08-31 2022-04-19 Wilkinson Ecological Design Erosion control apparatus
US11306454B2 (en) 2016-08-31 2022-04-19 Wilkinson Ecological Design Erosion control apparatus
US10125462B2 (en) 2016-08-31 2018-11-13 Wilkinson Ecological Design Erosion control apparatus
US12043973B2 (en) 2017-08-31 2024-07-23 Wilkinson Ecological Design Erosion control apparatus
CA2996193C (en) * 2017-09-13 2018-07-24 Propex Operating Company, Llc Geotextile-based structure for vegetative growth enhancement and erosion resistance
US11095017B2 (en) * 2018-07-13 2021-08-17 Apple Inc. Electronic device having angle of arrival detection capabilities
CN109826126A (zh) * 2019-04-09 2019-05-31 北方工业大学 一种居民小区用圆柱形路障
FR3097574B1 (fr) 2020-06-25 2023-03-31 Soletanche Freyssinet Structure d’absorption d’une énergie d’impact
CN114134910A (zh) * 2021-12-15 2022-03-04 重庆地质矿产研究院 一种岩溶塌陷柔性治理方法
DE102022115115A1 (de) * 2022-06-15 2023-12-21 Franz Oichtner Fahrzeugsicherheitsbarriere
CN115852992A (zh) * 2022-11-22 2023-03-28 武汉理工大学 一种废轮胎-透水混凝土复合结构及其制备方法和应用

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5156495B1 (en) * 1978-10-16 1994-08-30 Plg Res Plastic material mesh structure
NO152611C (no) * 1978-10-16 1985-10-23 Plg Res Plastnettkonstruksjon, fremgangsmaate til dens fremstilling og anvendelse av konstruksjonen
US4643271A (en) * 1984-12-18 1987-02-17 Thomas J. Kelley Sound barrier
GB2221941A (en) * 1988-08-16 1990-02-21 David Deacon Crash barrier
US4960349A (en) * 1988-12-05 1990-10-02 Nicolon Corporation Woven geotextile grid
US4992003A (en) * 1989-01-16 1991-02-12 Yehuda Welded Mesh Ltd. Unit comprising mesh combined with geotextile
US4904124A (en) * 1989-06-14 1990-02-27 The Reinforced Earth Company Constructional work and method of construction of vertical retaining wall
IT1238432B (it) * 1990-01-19 1993-07-26 Procedimento atto alla realizzazione di strutture di contenimento di terreni mediante elementi con reti a doppia torsione.
US5076735A (en) * 1990-08-31 1991-12-31 Hilfiker William K Welded wire component gabions and method of making the same and construction soil reinforced retaining walls therefrom
US5320455A (en) * 1992-04-22 1994-06-14 The Tensar Corporation Geocell with facing panel
US5549418A (en) * 1994-05-09 1996-08-27 Benchmark Foam, Inc. Expanded polystyrene lightweight fill
US5636938A (en) * 1994-06-15 1997-06-10 Ragazzo; George Gabion system
JPH0868016A (ja) * 1994-08-31 1996-03-12 Nippon Samikon Kk 落石防護体におけるサンドクッション材保持構造
IT232069Y1 (it) * 1994-09-19 1999-08-16 Maccaferri Spa Off Struttura multicellulare ripiegabile per opere di pronto intervento
US5575121A (en) * 1995-03-07 1996-11-19 Lajaunie; Philippe Sound barrier wall construction using tire sections
ZA963715B (en) * 1995-05-12 1996-11-20 Tensar Corp Bonded composite open mesh structural textiles
US5582492A (en) * 1995-10-18 1996-12-10 Doyle, Jr.; Henry G. Method and apparatus for an anchored earth restraining wall
US5795106A (en) * 1996-04-01 1998-08-18 Herd; Ian M. Retaining wall system and method of construction thereof
DE19652636B4 (de) * 1996-12-18 2005-02-24 Thomas Rothfuss Lärmschutzwand aus Drahtkörben
US6867249B2 (en) * 2000-08-18 2005-03-15 Kin Man Amazon Lee Lightweight and porous construction materials containing rubber
GB0103581D0 (en) * 2001-02-14 2001-03-28 Total Tyre Recovery Ltd Marine structures and flood defence systems
FR2835266A1 (fr) 2002-01-29 2003-08-01 Pneuresil Applic Procede de construction d'un ouvrage protecteur et ouvrage protecteur obtenu
US20030156908A1 (en) * 2002-02-19 2003-08-21 Chung-Yi Liaw Soil-retaining wall of recycled tires by ecological constructing method
FR2845702B1 (fr) * 2002-10-10 2005-05-13 Michel Poteur Dispositif allege et souple pour la retention de solides instables, notamment de blocs rocheux susceptibles de se detacher
JP2005083068A (ja) * 2003-09-09 2005-03-31 Nippon Steel Metal Prod Co Ltd 土木構造物用緩衝材と落石防止柵およびその構築方法

Also Published As

Publication number Publication date
US20050262794A1 (en) 2005-12-01
FR2860529A1 (fr) 2005-04-08
EP1520933B1 (fr) 2011-11-09
FR2860529B1 (fr) 2006-12-15
ATE532905T1 (de) 2011-11-15
EP1520933A1 (fr) 2005-04-06
PT1520933E (pt) 2011-12-15
US7425107B2 (en) 2008-09-16
CA2481161A1 (fr) 2005-04-03
CA2481161C (fr) 2012-03-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2372490T3 (es) Obra de ingeniería civil, elemento individual de construcción y procedimiento de reforzamiento de esta obra.
ES2281365T3 (es) Sistema y metodo para paredes de retencion modulares pretensadas.
US4643271A (en) Sound barrier
ES2654933T3 (es) Superficies de actividades usando módulos estructurales
KR100442566B1 (ko) 생태블럭 및 그를 이용한 생태적 식생 호안공 및 식생옹벽공의 시공방법
ES2201531T3 (es) Procedimiento y dispositivo para la mecanizacion de neumaticos.
CN211287719U (zh) 一种具备落石多重防护功能的轻型景观棚洞结构
JP6004312B2 (ja) ケーソン式防波堤の補強構造
US20160312427A1 (en) Embankment Support
CN209741869U (zh) 排挡结构及构筑物防护结构
ES2593849B1 (es) Sistema de protección en obras de las arenas transportadas por el viento y procedimiento de instalación
ES2364093T3 (es) Conjunto para disipar la energía de las olas mediante difracción.
GB2526786A (en) Improvements to tyre bale use as infill for gabion baskets
ES2386787B1 (es) Módulo de contención.
ES2945592T3 (es) Cajón apilable prefabricado
RU2797999C1 (ru) Армогрунтовый конус устоя временного моста с подпорной стенкой из габионов
CN111155452B (zh) 一种轻型景观棚洞
KR102437778B1 (ko) 게비온 옹벽블록
JP7141157B1 (ja) 法面形成用ブロック及び法面構造及び治水構造
CN107905130A (zh) 一种基于废旧集装箱改造的桥墩抗滚石冲击装置
RU2229553C1 (ru) Модуль берегового защитного сооружения
CN101024948A (zh) 套接式沙袋及其制作的拦沙坝、沙障和沙墈
Mannsbart et al. Alpine protective structures with geosynthetic reinforcement
ES1264549U (es) Apero para la descompactacion de la superficie de taludes
WO2022023606A1 (es) Apero y método para la descompactación de la superficie de taludes