RU2797999C1 - Армогрунтовый конус устоя временного моста с подпорной стенкой из габионов - Google Patents

Армогрунтовый конус устоя временного моста с подпорной стенкой из габионов Download PDF

Info

Publication number
RU2797999C1
RU2797999C1 RU2022127493A RU2022127493A RU2797999C1 RU 2797999 C1 RU2797999 C1 RU 2797999C1 RU 2022127493 A RU2022127493 A RU 2022127493A RU 2022127493 A RU2022127493 A RU 2022127493A RU 2797999 C1 RU2797999 C1 RU 2797999C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gabions
retaining wall
panels
cone
box
Prior art date
Application number
RU2022127493A
Other languages
English (en)
Inventor
Лев Павлович Светлов
Сергей Викторович Скобеев
Александр Васильевич Соловьянов
Владислав Алексеевич Стройков
Александр Викторович Строгонов
Герман Константинович Гольцер
Сергей Александрович Вуколов
Original Assignee
Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации filed Critical Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации
Application granted granted Critical
Publication of RU2797999C1 publication Critical patent/RU2797999C1/ru

Links

Images

Abstract

Изобретение относится к строительству временных мостов и может быть применено при устройстве диванных устоев временных автодорожных мостов. Армогрунтовый конус устоя временного моста с подпорной стенкой из габионов состоит из массива грунта, разделенного по высоте на слои армирующими панелями, расположенного впереди конуса подпорной стенки из коробчатых габионов и уложенных на каменную наброску вплотную к подпорной стенке матрацно-тюфячных габионов. Все габионы и армирующие конус панели изготовлены из сетки-рабицы. Концы армирующих панелей со стороны реки защемлены между коробчатыми габионами и связаны с последними вязальной проволокой. Каменная наброска, устроенная вдоль подпорной стенки, накрыта полотнищами из сетки-рабицы, которые соединены проволокой с днищами матрацно-тюфячных и коробчатых габионов нижнего ряда подпорной стенки. Технический результат – повышение устойчивости моста против подмыва течением воды. 2 ил.

Description

Изобретение относится к строительству временных мостов. Оно, в частности, может быть применено при устройстве диванных устоев временных автодорожных мостов со сроком службы до 5 лет.(Технические условия проектирования военных а.д. мостов и переправ (ТУВАМ). М.: Воениздат. 1974.) [1].
Известны габионные сетчатые изделия (ГСИ) заводского изготовления, представляющие собой объемные коробчатые конструкции в форме параллелепипеда, заполненные камнем («Габионные сетчатые изделия.» ГК «Габион.» М. 2013) [2].
Устраивают ГСИ из сеток с ячейками шестиугольного очертания, изготовленных из стальной сетки двойного кручения с цинковым или полимерным покрытием в соответствии с ГОСТом 52132-2003 «Изделия из сетки для габионных конструкций» [3].
ГСИ в последние 30-40 лет нашли широкое применение в дорожном строительстве России при возведении придорожных подпорных стен, укреплении откосов насыпей и конусов мостов, для защиты от размыва берегов рек, конусов мостов и др. [2].
Известна конструкция гравитационной подпорной стенки из коробчатых габионов устоя постоянного моста («Армогрунтовые подпорные сооружения по системе «вертикальный откос» в объектах транспортной инфраструктуры.» Санкт-Петербург, 2019) [4].
Указанная подпорная стенка принята в качестве прототипа изобретения.
Основными недостатками прототипа являются следующие.
Во-первых, незащищенность стенки от подмыва течением воды, особенно при высоких паводках, когда скорость течения возрастает, и при расположении стенки вблизи уреза воды. В результате этого стенка и устой могут потерять устойчивость, что может привести к их обрушению или опасным деформациям и, как следствие, к аварийному состоянию моста.
Во-вторых, габионные конструкции для постоянных сооружений проектируются на срок службы не менее 50 лет [2]. Для временных мостов, как указано в ТУВАМ [1], такой срок эксплуатации не требуется. Следовательно, нормативные требования к габионам могут быть ниже.
В-третьих, антикоррозийное покрытие цинковое или полимерное требует специальной технологии и оборудования. Срок службы временных мостов (5 лет) позволяет использовать габионы из сеток, изготовленных из обычной проволоки без обязательной защиты от коррозии.
Такой сеткой является сетка-рабица, выпускаемая промышленностью РФ в больших объемах, предназначенная в основном для устройства ограждений. Для ее изготовления применяют стали Ст-1кп и Ст-2кп. Ячейки сетки-рабица имеют квадратную форму с различными размерами. При наличии сетки-рабица из нее можно изготавливать габионы в полевых условиях для временных сооружений, в том числе и для подпорных стенок конусов устоев временных автодорожных мостов.
Технической задачей изобретения является разработка конструкции армогрунтового конуса устоя временного автодорожного моста с подпорной стенкой из габионов.
Указанная техническая задача решена за счет того, что армогрунтовой конус устоя временного моста с подпорной стенкой из габионов состоит из массива грунта, разделенного по высоте на слои армирующими панелями, расположенной впереди конуса подпорной стенки из коробчатых габионов и уложенных на каменную наброску вплотную к подпорной стенке матрацно-тюфячных габионов, отличается тем, что все габионы и армирующие конус панели изготовлены из сетки-рабицы; при этом концы армирующих панелей со стороны реки защемлены между коробчатыми габионами и связаны с последними вязальной проволокой, а каменная наброска, устроенная вдоль подпорной стенки, накрыта полотнищами из сетки-рабица, которые соединены проволокой с днищами матрацно-тюфячных и коробчатых габионов нижнего ряда подпорной стенки.
Конструкция изобретения и его элементы показаны на рисунке, где обозначено: фиг. 1 - вид устоя по фасаду моста; фиг. 2 - вид устоя и габионов со стороны русла водотока (реки); поз. 1 - пролетное строение; поз. 2 - диванный устой из деревянных блоков; поз. 3 - коробчатые габионы; поз. 4 - матрацно-тюфячные габионы; поз. 5 - армирующие конус полотнища; поз. 6 - грунт конуса; поз. 7 - каменная наброска; поз. 8 - полотнища из сетки-рабица; поз. 9 - въездной щит; УМВ - уровень меженных вод.
Осуществление изобретения производится в два этапа в следующей последовательности.
На первом этапе после разбивки на местности границ подошвы конуса и подпорной стенки устраивается каменная наброска 7 по берегу реки (фиг. 1 и 2). Ее длина должна превышать длину подошвы подпорной стенки не менее, чем на 1 м в каждую сторону (фиг. 2) Наброску 7 накрывают полотнищами 8 из сетки-рабица (фиг. 1 и 2). Эти полотнища укладывают внахлест одно на другое, начиная с низовой стороны вверх по течению воды с перекрытием шириной 10-15 см и соединяют между собой проволокой. Участки полотнищ 8, на которые будут установлены габионы 3, и отсыпан нижний слой грунта 6, выполняют роль нижней армирующей панели, (фиг. 1)
На втором этапе на полотнища 8 укладывают развертки габионов 4 и монтируют из них пустые габионы, соединяя их между собой и с полотнищами 8 проволокой (фиг. 2).
Затем габионы 4 заполняют камнем и закрывают крышками, которые соединяют проволокой с кромками боковин этих габионов. Указанные работы производят на каменной наброске 7 (фиг. 1 и 2). Укладку камня выполняют вручную или с использование механизмов, например, двухчелюстным минигрейфером или ковшовым манипулятором.
После выполнения всех работ с габионами 4 производятся аналогичные работы с габионами 3. Из их разверток монтируют на полотнище 8 пустые габионы 3 нижнего ряда. Устанавливают их вплотную к габионам 4 (фиг. 1). Готовые пустые габионы 3 нижнего ряда подпорной стенки соединяют проволокой с полотнищами 8, габионами 4 и друг с другом (фиг. 1).
После установки на полотнища 8 всех или части пустых габионов 3 нижнего ряда производят их заполнение камнем по технологии, аналогичной описанной выше для габионов 4. Камень подвозят автосамосвалами со стороны подходной насыпи и выгружают на грунт на удалении 2-3 м. от габионов 3 нижнего и последующих рядов до последнего (верхнего) ряда.
Для того, чтобы лицевая сторона подпорной стенки была ровной, к лицевым боковинам пустых габионов 3 со стороны русла прикрепляют временно проволокой (на время заполнения) деревянные щиты. Заполнение камнем габионов 3 производят вручную или с использованием, например, двухчелюстных грейферов, как и габионов 4. Камень укладывают слоями высотой 0,25-0,3 м последовательно сначала во все габионы 3 нижнего, а затем второго и последующих рядов стенки.
По мере заполнения камнем габионы 3 закрывают крышками, соединяя их последовательно проволокой с кромками боковин габионов соседнего ряда (фиг. 2).
Затем на полотнище 5 из сетки-рабица отсыпают с уплотнением нижний слой грунта конуса 6 на высоту габионов первого ряда с превышением на 5-10 см. После этого на верх слоя грунта 6 конуса и крышки габионов 3 нижнего ряда укладывают армирующие конус полотнища 5 из сетки-рабица и соединяют их проволокой между собой и с крышками габионов 3 нижнего ряда. Затем на полотнище 5 последовательно раскладывают развертки габионов 3 второго ряда и собирают из них пустые габионы (фиг. 1).
Собранные пустые габионы 3 второго ряда устанавливают последовательно на полотнища 5 и крышки габионов 3 первого ряда с образованием уступа в сторону русла на 20-25 см относительно лицевой стороны нижнего ряда габионов 3 (фиг. 1).
Пустые габионы 3 второго ряда соединяют проволокой с полотнищами 5 и габионами 3 нижнего ряда. Далее производят заполнение габионов 3 камнем по технологии, изложенной ранее для габионов нижнего ряда.
Отсыпку слоев грунта конуса с уплотнением за подпорной стенкой осуществляют по мере наращивания продольной стенки (фиг. 1 и 2). После того, как будет закончена работа по установке в проектное положение всех рядов габионов 3 и армирующих полотнищ 5 с отсыпкой слоев грунта 6 конуса до верха габионов 3 последнего ряда и укладки на него полотнищ 5, производят сборку из деревянных блоков устоя 2. Затем на полотнище 5 за устоем 2 отсыпают слоями с уплотнением грунт 6 конуса до проектной отметки проезжей части первого пролетного строения 1 (фиг. 1).
На готовый устой 2 и соседнюю промежуточную опору первого пролета моста (на рисунке не показана) устанавливают пролетное строение 1 (фиг. 1 и 2).
Таким образом, предлагаемое изобретение обеспечивает устройство армогрунтового конуса устоя временного а.д. моста с подпорной стеной из коробчатых габионов. Изобретение может использоваться также и для устройства конусов временного железнодорожного моста.
Изобретение позволяет сократить объемы земляных работ при отсыпке подходных насыпей. При этом увеличивается отверстие моста при сохранении его длины. Кроме того, за счет применения коробчатых и матрацно-тюфячных габионов повышается устойчивость моста против подмыва течением воды, в том числе при паводках. Применение сеток-рабица из простой проволоки вместо специальной с антикоррозийным покрытием снижает стоимость материалов, применяемых для устройства конусов временных мостов. Габионы из сетки-рабица могут изготавливаться в полевых условиях.
Использованные источники
1. Технические условия проектирования военных автодорожных мостов и переправ (ТУВАМ). Воениздат. М.: 1974.
2. Габионные сетчатые изделия ГК «Габион». М. 2013.
3. ГОСТ 52132-2003 Изделия из сетки для габионных конструкций.
4. Армогрунтовые подпорные сооружения по системе «вертикальный откос» в областях транспортной инфраструктуры. С-Петербург. 2019.

Claims (1)

  1. Армогрунтовый конус устоя временного моста с подпорной стенкой из габионов, состоящий из массива грунта, разделенного по высоте на слои армирующими панелями, расположенной впереди конуса подпорной стенки из коробчатых габионов, уложенных на каменную наброску вплотную к подпорной стенке матрацно-тюфячных габионов, отличающийся тем, что все габионы и армирующие конус панели изготовлены из сетки-рабицы; при этом концы армирующих панелей со стороны реки защемлены между коробчатыми габионами и связаны с последними вязальной проволокой, а каменная наброска, устроенная вдоль подпорной стенки, накрыта полотнищами из сетки-рабицы, которые соединены проволокой с днищами матрацно-тюфячных и коробчатых габионов нижнего ряда подпорной стенки.
RU2022127493A 2022-10-21 Армогрунтовый конус устоя временного моста с подпорной стенкой из габионов RU2797999C1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2797999C1 true RU2797999C1 (ru) 2023-06-13

Family

ID=

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040086653A (ko) * 2003-04-03 2004-10-12 주식회사 용마엔지니어링 일체식 복합교대 교량 및 그 시공방법
RU2336389C2 (ru) * 2006-07-26 2008-10-20 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "БЕРЕГ" Способ возведения подпорных стенок из габионов
EP3486379A1 (de) * 2017-11-21 2019-05-22 Axel Friedhoff GmbH & Co. KG Wandaufbau im monolithischen verbau zum abschluss eines systems kunststoffbewehrte erde (kbe) und gitterkonstruktion hierfür als funktionsfort
CN110042715A (zh) * 2019-04-29 2019-07-23 杭州悦为科技有限公司 桥台台背刚柔组合土体加固体系的施工方法
WO2019208470A1 (ja) * 2018-04-26 2019-10-31 エターナルプレザーブ株式会社 橋台背面領域の盛土構築工法およびその盛土構造体

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040086653A (ko) * 2003-04-03 2004-10-12 주식회사 용마엔지니어링 일체식 복합교대 교량 및 그 시공방법
RU2336389C2 (ru) * 2006-07-26 2008-10-20 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "БЕРЕГ" Способ возведения подпорных стенок из габионов
EP3486379A1 (de) * 2017-11-21 2019-05-22 Axel Friedhoff GmbH & Co. KG Wandaufbau im monolithischen verbau zum abschluss eines systems kunststoffbewehrte erde (kbe) und gitterkonstruktion hierfür als funktionsfort
WO2019208470A1 (ja) * 2018-04-26 2019-10-31 エターナルプレザーブ株式会社 橋台背面領域の盛土構築工法およびその盛土構造体
CN110042715A (zh) * 2019-04-29 2019-07-23 杭州悦为科技有限公司 桥台台背刚柔组合土体加固体系的施工方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Методические рекомендации по применению габионных конструкций в дорожно-мостовом строительстве, ФГУП "Союздорпроект", Москва, 2001. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Brown et al. Design of riprap revetment
US8448279B2 (en) Ecologically-sound waterway culvert restoration
RU2651591C1 (ru) Объемная габионная конструкция
CN107100130A (zh) 一种泥石流沟内的路基防护体系及实施方法
CN105862659B (zh) 一种高频泥石流护岸导流方法
RU2797999C1 (ru) Армогрунтовый конус устоя временного моста с подпорной стенкой из габионов
CN206916686U (zh) 一种泥石流沟内的路基防护体系
RU197543U1 (ru) Временная прямоугольная сборная водопропускная труба с применением габионов
Bateman et al. A Roman harbour in London; excavations and observations near Pudding Lane, City of London 1979–82
CA2225729C (en) Arch bridge for water crossing
VINER BRADY FOLKESTONE WARREN LANDSLIPS: REMEDIAL MEASURES, 1948-1954.
RU2280124C1 (ru) Водопропускное сооружение в армогрунтовой обойме
RU2176700C1 (ru) Способ защиты территории от затопления
Searcy Use of riprap for bank protection
Ballinger et al. Culvert repair practices manual: Volume I
RU2204649C2 (ru) Берегозащитное сооружение
CN215976797U (zh) 一种临时漫水便桥结构
SU1663088A1 (ru) Способ выполнени обратной засыпки причальной набережной
Dmytro State University of Infrastructure and Technologies Kyiv, Ukraine
RU8370U1 (ru) Арочный мост с ездой поверху
Top Rehabilitation of the Braamfontein West Water Management Unit–Jan van Riebeek Park
Shepard Re: Environmental Assessment Certificate (EAC)# 14-02: Schedule A (Project Description) & Use of West Pine Quarry for construction of the Highway 29 realignment, Hudson’s Hope shoreline protection, and areas along the reservoir requiring protection during reservoir filling
WO2011059302A1 (ru) Способ восстановления и защиты авандюны песчаных берегов
Keown et al. Section 32 Program Streambank Erosion Control Evaluation and Demonstration Work Unit 2: Evaluation of Existing Bank Protection: Field Inspection of Sites in the Missouri River Division: Inspection Report 10
Bazalgette THE VICTORIA, ALBERT AND CHELSEA EMBANKMENTS OF THE RIVER THAMES (INCLUDES PLATES).