CN112054346B - 杠杆式连接器 - Google Patents
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Abstract
杠杆式连接器具有:具有凸轮毂的配对侧壳体;与配对侧壳体进行嵌合或脱离的壳体;杠杆,经由杠杆毂而自由旋转地支承于壳体,并且对操作部进行旋转操作从而使两壳体嵌合;以及电线盖,安装在壳体的后部,对从壳体的后部拉出的多个电线进行保护,其中,杠杆具有临时卡定锁定部,壳体具有对临时卡定锁定部进行临时卡定的临时卡定部以及对解除与临时卡定部的临时卡定状态后的临时卡定锁定部进行容纳的容纳部,配对侧壳体具有解除临时卡定锁定部与临时卡定部的临时卡定状态的解除部。
Description
技术领域
本发明涉及利用杠杆的操作使阴阳两壳体以低插入力嵌合或脱离的杠杆式连接器。
背景技术
日本特开2016-96107号公报公开了一种杠杆式连接器,该杠杆式连接器具有:第1连接器壳体,在侧面具有杠杆支承轴和杠杆临时卡定部;第2连接器壳体,在罩部具有临时卡定解除单元并且成为第1连接器壳体的嵌合对象;以及杠杆,可旋转地支承在第1连接器壳体的杠杆支承轴,并且在杠杆主体具有解除力接受片。
对于该杠杆式连接器的杠杆,在利用第1连接器壳体的杠杆临时卡定部将旋转开始位置临时卡定的状态下,如果使第1连接器壳体和第2连接器壳体在嵌合开始位置对接上,则杠杆的解除力接受片爬上第2连接器壳体的临时卡定解除单元,从而基于杠杆临时卡定部的临时卡定状态被解除。
而且,在使杠杆旋转到旋转结束位置的情况下,杠杆的操作部作为杠杆的力点、一对支承用孔作为使力作用于第1连接器壳体的杠杆的作用点、杠杆的壳体作用部作为使力作用于第2连接器壳体的杠杆的支点而发挥作用,能够以小的操作力(低插入力)来完成第1连接器壳体与第2连接器壳体的嵌合。
发明内容
然而,在该杠杆式连接器中,在基于第1连接器壳体的杠杆临时卡定部的杠杆的临时卡定状态已解除时,如果使杠杆旋转,则作为嵌合对象的第2连接器壳体有可能从第1连接器壳体脱落。
本发明是为了解决上述课题而完成的,其目的在于提供一种能够同时进行解除杠杆的临时卡定和防止配对侧壳体的脱落的杠杆式连接器。
本发明的特征在于,具有:配对侧壳体,所述配对侧壳体具有凸轮毂;壳体,所述壳体相对于所述配对侧壳体嵌合或脱离;杠杆,所述杠杆经由杠杆毂而以自由旋转的方式支承于所述壳体,具有与所述凸轮毂卡合的凸轮槽,通过对操作部进行旋转操作,从而利用所述凸轮槽与所述凸轮毂的卡合将所述配对侧壳体向所述壳体侧拉近以进行嵌合;以及电线盖,所述电线盖被安装在所述壳体的后部并且对从所述壳体的后部拉出的多个电线进行保护,所述杠杆具有临时卡定锁定部,所述壳体具有:对所述临时卡定锁定部进行临时卡定的临时卡定部;和对解除与所述临时卡定部的临时卡定状态后的所述临时卡定锁定部进行容纳的容纳部,所述配对侧壳体具有对所述临时卡定锁定部与所述临时卡定部的临时卡定状态进行解除的解除部。
根据本发明,杠杆具有临时卡定锁定部,壳体具有对临时卡定锁定部进行临时卡定的临时卡定部以及对解除与临时卡定部的临时卡定状态后的临时卡定锁定部进行容纳的容纳部,配对侧壳体具有将临时卡定锁定部与临时卡定部的临时卡定状态解除的解除部,因此能够同时进行解除杠杆的临时卡定和防止配对侧壳体的脱落。
附图说明
图1是示出本发明的一实施方式的杠杆式连接器的嵌合前的状态的侧视图。
图2是示出上述杠杆式连接器的在将电线盖组装到阴壳体之前的状态的立体图。
图3是示出已将电线盖组装到上述阴壳体的状态的立体图。
图4是示出将杠杆组装到上述阴壳体之前的状态的立体图。
图5是示出已将电线盖和杠杆组装到上述阴壳体的状态的立体图。
图6是示出上述杠杆的临时卡定锁定解除时的状态的侧视图。
图7是沿图1中的X-X线的剖视图。
图8是沿图6中的X-X线的剖视图。
图9是示出已将上述杠杆的临时卡定锁定部落入到阴壳体的锁定容纳部的状态的侧视图。
图10是沿图9中的X-X线的剖视图。
图11是示出上述杠杆式连接器的嵌合状态的侧视图。
图12是示出上述杠杆式连接器的嵌合状态的主视图。
图13是沿图12中的Y-Y线的剖视图。
具体实施方式
以下,参照附图,对本发明的一实施方式进行说明。
如图1、图11所示,杠杆式连接器10具有:合成树脂制的阳壳体(配对侧壳体)11,其具有凸轮毂13;合成树脂制的阴壳体(壳体)20,其与阳壳体11进行嵌合或脱离;合成树脂制的杠杆30,其经由杠杆毂34而以自由旋转的方式支承于在阴壳体20设置的毂孔24,且具有与凸轮毂13卡合的凸轮槽35,通过对操作部31进行旋转操作,从而利用凸轮槽35与凸轮毂13的卡合将阳壳体11向阴壳体20侧拉近以使阴阳两壳体11、20嵌合;以及合成树脂制的电线盖40,其安装在阴壳体20后部的组装部28,对从阴壳体20的后部拉出的多个电线51进行保护。在图1中,将阳壳体11与阴壳体20进行嵌合或脱离的图中的上下方向作为嵌合方向,将与嵌合方向正交且在阳壳体11中隔着圆柱状的凸轮毂13而将杠杆临时卡定解除肋14彼此连结的方向即图中的左右方向作为宽度方向,将与嵌合方向、宽度方向正交并且与图中的纸面垂直的方向作为厚度方向。需要说明的是,“前后”“上下”等方向是为了便于说明而确定的,并不用于限定各特征的实际安装姿势等。
如图1所示,阳壳体11在前侧(嵌合方向上的阴壳体20侧)具有被插入到阴壳体20的覆盖部22内的罩部12。另外,在阳壳体11的两侧面11a、11a(厚度方向一侧、另一侧各自的侧面)的前侧(嵌合方向上的阴壳体20侧)的宽度方向上的中央,分别一体地突出形成有圆柱状的凸轮毂13。进一步地,在阳壳体11的两侧面11a、11a,以在宽度方向上隔着凸轮毂13的方式一体地突出形成有一对杠杆临时卡定解除肋14、14。各杠杆临时卡定解除肋14的嵌合方向上的前端14a侧成为将后述的杠杆30的一对臂部32、32的各临时卡定锁定部36与阴壳体20的一对临时卡定部26、26的临时卡定状态解除的解除部。未图示的阳端子(端子)的触片部在阳壳体11的罩部12内露出。
如图2~图5所示,阴壳体20具有:块状的壳体主体21,具有多个对连接有电线51的阴端子(端子)50进行容纳的端子容纳室21a;覆盖部22,在壳体主体21的嵌合方向上的中央的宽度方向上的外侧一体地突出形成,并且在内部嵌入有阳壳体11的罩部12;以及四角筒状的筒体部23,一体地形成在壳体主体21的后部(嵌合方向一侧(图1中的上方侧))。
在阴壳体20的覆盖部22的两侧面22a、22a(厚度方向一侧、另一侧各自的侧面)的宽度方向上的中央的筒体部23侧,分别形成有毂孔24,该毂孔24将杠杆30的杠杆毂34支承为自由旋转。在覆盖部22的两侧面22a、22a的前侧(嵌合方向上的阳壳体11侧)的宽度方向上的中央分别形成有矩形的切口25,在各矩形的切口25的宽度方向上的两侧一体地突出形成有将杠杆30的临时卡定锁定部36临时卡定的肋状的临时卡定部26。在各临时卡定部26的宽度方向上的外侧形成有凹状的锁定容纳部27,该锁定容纳部27对已解除与各临时卡定部26的临时卡定状态的杠杆30的临时卡定锁定部36进行容纳。在阴壳体20的筒体部23的两侧面(宽度方向一侧、另一侧各自的侧面)的后端侧(嵌合方向一侧(图1中的上方侧))分别形成有用于组装电线盖40的一对组装部28、28。各组装部28具有在筒体部23的两侧面的后端侧一体地形成的一对突起片部28a、28a和一对立起片部28b、28b。
如图4、图5所示,杠杆30具有:操作部31;以及一对臂部32、32,从该操作部31的两侧(相对于操作部31的厚度方向一侧、另一侧)延伸而配置在阴壳体20的两侧面(厚度方向一侧、另一侧各自的侧面)。
如图4所示,在杠杆30的操作部31的厚度方向上的中央设置有杠杆锁定部33,该杠杆锁定部33在杠杆30的旋转完成时(阴阳两壳体11、20的嵌合时)将杠杆30保持为旋转限制状态。杠杆锁定部33设置在操作部31的下侧(电线盖40侧)。如图13所示,在杠杆30的操作部31的连接器嵌合完成位置(杠杆前进动作操作完成位置),杠杆锁定部33被卡定在后述的电线盖40的盖锁定部48。
另外,如图4所示,在杠杆30的各臂部32突出设置有杠杆毂34,该杠杆毂34以自由旋转的方式被在阴壳体20的两侧面(厚度方向一侧、另一侧各自的侧面)形成的毂孔24支承。在各臂部32形成有凸轮槽35,该凸轮槽35与在阳壳体11形成的凸轮毂13卡合。而且,利用杠杆30的操作部31的前进动作操作(向图9中箭头T所示的方向的操作),经由凸轮槽35和凸轮毂13以低插入力使阳、阴壳体11、20嵌合。利用杠杆30的操作部31的后退动作操作,以低插入力使阳、阴壳体11、20脱离。
进一步地,如图4所示,在杠杆30的各臂部32的靠近凸轮槽35的入口35a的位置切削形成有临时卡定锁定部36。临时卡定锁定部36具有:锁定臂36a,进行弹性形变;和卡定突起36b,一体地形成在锁定臂36a且与阴壳体20的肋状的临时卡定部26临时卡定。
如图2~图5所示,电线盖40是用于对从阴壳体20的后部(嵌合方向一侧(图1中的上方侧))的筒体部23拉出后的多个电线51进行保护以避免对其施加机械负载的部件,该电线盖40被形成为具有:构成开口部的一对侧壁41、41;具有曲面的弯曲状的顶壁42;以及将一对侧壁41、41的窄幅侧的一端侧覆盖的壳体抵接壁43,该电线盖40被安装于在阴壳体20的筒体部23的后端侧(嵌合方向一侧(图1中的上方侧))设置的组装部28。
如图2所示,在电线盖40的侧壁41的下端(嵌合方向上的阴壳体20侧)一体地突出形成有滑动肋44,滑动肋44被安装为在组装部28的一对突起片部28a、28a与一对立起片部28b、28b之间滑动而自由地防脱落。
另外,如图2所示,在电线盖40的侧壁41的下端侧在阴壳体20的筒体部23的组装部28的突起片部28a与立起片部28b之间滑动之后,在侧壁41的下端一体地形成的弹性锁定片45的锁定突起45b被卡定于在阴壳体20的筒体部23形成有的凹状的被锁定部(省略图示)。弹性锁定片45具有:长条的锁定臂45a;和在锁定臂45a的前端一体地突出形成的锁定突起45b。
进一步地,如图2~图4所示,电线盖40的侧壁41具有将杠杆30的杠杆毂34引导至阴壳体20的毂孔24的一对导向肋46、46。一对导向肋46、46被形成为从顶壁42侧朝向嵌合方向上的中央以逐渐变窄的方式倾斜,并且从中央朝向滑动肋44侧以与嵌合方向平行的方式延伸。
如图1~图6所示,在电线盖40的顶壁42的开口的前端侧将对捆绑并缠绕胶带后的多个电线51进行保持的电线保持部47一体地突出形成为U字状。进一步地,如图4、图13所示,在顶壁42的电线保持部47的后侧具有盖锁定部48,该盖锁定部48被卡定在杠杆30的杠杆锁定部33。该盖锁定部48被配置在一体地形成于顶壁42而进行弹性形变的锁定臂48a的前端部。
如图2~图4所示,在阴壳体20的两侧面(厚度方向一侧、另一侧各自的侧面)以隔着毂孔24的方式在左右两侧(相对于毂孔24的在宽度方向一侧、另一侧)形成一对将杠杆30的临时卡定锁定部36临时卡定的肋状的临时卡定部26以及对解除与各临时卡定部26的临时卡定状态后的杠杆30的临时卡定锁定部36的卡定突起36b进行容纳的凹状的锁定容纳部27,从而能够将杠杆30分别从电线盖40的宽度方向上的前侧或后侧的两侧安装。
如图1所示,在设置于阳壳体11的圆柱状的凸轮毂13的上端(厚度方向一侧、另一侧)突出设置有椭圆凸缘状的钩挂片部13a。而且,该凸轮毂13的钩挂片部13a被构成为通过卡挂于在杠杆30的凸轮槽35的一个圆弧部突出设置的导向肋35b并进行移动,从而凸轮毂13不会从凸轮槽35脱落。进一步地,如图1和图6所示,在杠杆30的臂部32的前端侧突出设置有薄壁且圆弧状的一对卡合片部32a、32a。而且,如图6所示,被构成为:在杠杆30的临时卡定锁定解除时,阳壳体11的凸轮毂13的钩挂片部13a被钩挂在杠杆30的凸轮槽35的导向肋35b,并且杠杆30的一对卡合片部32a、32a与从阴壳体20的覆盖部22的宽度方向上的两侧突出设置为L字状的一对卡定片部22b、22b卡合,从而阳壳体11和杠杆30不会从阴壳体20侧脱落。
根据以上实施方式的杠杆式连接器10,在组装阴连接器B的情况下,首先,如图2所示,将连接有电线51的阴端子50插入到阴壳体20的壳体主体21的端子容纳室21a(端子插入工序)。此时,是杠杆30未组装于阴壳体20的状态,因此,端子插入的作业性良好。
接着,如图3所示,对在端子容纳室21a中已插入有阴端子50的阴壳体20组装电线盖40(盖组装工序)。此时,是杠杆30未组装于阴壳体20的状态,因此,盖组装作业性良好。
如图4和图5所示,将杠杆30的杠杆毂34嵌入到阴壳体20的毂孔24,而将杠杆30组装到阴壳体20(杠杆组装工序)。此时,在电线盖40的侧壁41上设置的一对导向肋46、46之间引导杠杆30的杠杆毂34,杠杆毂34被导入毂孔24而不会触碰到在阴壳体20形成的突起物等,因此,杠杆30的组装性提高。而且,图1和图5所示的组装状态的阴连接器B与包含图1所示的阳壳体11等的阳连接器A以不嵌合而分离的状态向车辆组装工厂等出货。
如图1和图7所示,在杠杆式连接器10的阳壳体11与阴壳体20的嵌合前的状态下,杠杆30的临时卡定锁定部36的卡定突起36b被临时卡定在阴壳体20的肋状的临时卡定部26。如果从该状态如图6所示地将阳壳体11的罩部12嵌入到阴壳体20的壳体主体21与覆盖部22之间,则如图6和图8所示地,阳壳体11的杠杆临时卡定解除肋14的嵌合方向上的前端14a侧碰撞到杠杆30的临时卡定锁定部36的卡定突起36b,临时卡定锁定部36的锁定臂36a向外侧(厚度方向一侧、另一侧)弯曲,从而杠杆30的临时卡定锁定部36的卡定突起36b与阴壳体20的肋状的临时卡定部26的临时卡定状态被解除。
而且,如图9所示,如果惯性的力将阳壳体11的罩部12进一步压入到阴壳体20的壳体主体21与覆盖部22之间的深处,则如图10所示地,杠杆30的临时卡定锁定部36的卡定突起36b落入到阴壳体20的锁定容纳部27。因此,杠杆30成为不会向后退动作操作方向(图9所述的前进动作操作方向T的相反方向)移动的状态。此时,如图9所示,阳壳体11的凸轮毂13的钩挂片部13a被挂在杠杆30的凸轮槽35的导向肋35b从而也不会从该凸轮槽35脱落,因此能够容易地进行凸轮毂13相对于凸轮槽35的引入而不会将杠杆30的凸轮槽35从阳壳体11的凸轮毂13拔出。这样,能够同时进行解除杠杆30的临时卡定和防止阳壳体11的脱落,而且杠杆30不会从阳壳体11拔出,能够进行杠杆嵌合作业。
接着,对比较例进行说明。比较例涉及的杠杆式连接器1的杠杆7在利用第1连接器壳体2的杠杆临时卡定部4将旋转开始位置临时卡定的状态下,如果使第1连接器壳体2和第2连接器壳体5在嵌合开始位置对接上,则杠杆7的解除力接受片8爬上第2连接器壳体5的临时卡定解除单元6,从而基于杠杆临时卡定部4的临时卡定状态被解除。
而且,在使杠杆7旋转到旋转结束位置的情况下,以杠杆7的操作部7b作为杠杆的力点、以一对支承用孔7c、7c作为对第1连接器壳体2施力的杠杆的作用点、以杠杆7的壳体作用部9作为对第2连接器壳体5施力的杠杆的支点而发挥作用,能够以小的操作力(低插入力)使第1连接器壳体2与第2连接器壳体5的嵌合完成。
但是,在比较例涉及的杠杆式连接器1中,在将基于第1连接器壳体2的杠杆临时卡定部4的杠杆7的临时卡定状态解除后,如果使杠杆7旋转,则作为嵌合对象的第2连接器壳体5有可能从第1连接器壳体2脱落。
需要说明的是,虽然根据所述实施方式将杠杆从电线盖的前侧安装到阴壳体,但是也可以将杠杆从电线盖的后侧安装到阴壳体。
Claims (4)
1.一种杠杆式连接器,其特征在于,具有:
配对侧壳体,所述配对侧壳体具有凸轮毂;
壳体,所述壳体与所述配对侧壳体嵌合或脱离;
杠杆,所述杠杆经由杠杆毂而以自由旋转的方式支承于所述壳体,所述杠杆具有与所述凸轮毂卡合的凸轮槽,通过对操作部进行旋转操作,从而利用所述凸轮槽与所述凸轮毂的卡合将所述配对侧壳体向所述壳体侧拉近以进行嵌合;以及
电线盖,所述电线盖被安装在所述壳体的后部并且对从所述壳体的后部拉出的多个电线进行保护,
所述杠杆具有临时卡定锁定部,
所述壳体具有:对所述临时卡定锁定部进行临时卡定的临时卡定部;和对解除与所述临时卡定部的临时卡定状态后的所述临时卡定锁定部进行容纳的容纳部,
所述配对侧壳体具有对所述临时卡定锁定部与所述临时卡定部的临时卡定状态进行解除的解除部,并且
所述电线盖的侧壁具有用于将所述杠杆的杠杆毂向所述壳体引导一对导向肋,所述一对导向肋被形成为从所述侧壁的顶壁侧朝向嵌合方向上的中央以逐渐变窄的方式倾斜。
2.根据权利要求1所述的杠杆式连接器,其特征在于,
所述壳体在所述壳体的两侧面分别具有所述临时卡定部和所述容纳部,
所述杠杆具有所述操作部和从所述操作部的两侧延伸而在所述壳体的两侧面配置的一对臂部,
所述一对臂部分别具有所述临时卡定锁定部。
3.根据权利要求2所述的杠杆式连接器,其特征在于,
所述壳体在所述壳体的两侧面分别各具有一对所述临时卡定部和所述容纳部,
所述配对侧壳体在所述配对侧壳体的两侧面以隔着所述凸轮毂的方式分别具有将所述一对臂部的各临时卡定锁定部与所述一对临时卡定部的临时卡定状态解除的所述解除部。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的杠杆式连接器,其特征在于,
所述凸轮毂具有钩挂片部,
所述凸轮槽具有钩挂所述钩挂片部的导向肋。
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