CN110466548A - 一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车，包括铝合金组装框架(7)，设于所述铝合金组装框架(7)顶部的工作平台，该工作平台包括平台板、设于该平台板周围的台面铝合金防护栏(4)，以及设于该平台板一侧的折叠台面板(6)，设于该铝合金组装框架(7)一侧的铝合金带扶手伸缩梯，设于所述铝合金组装框架(7)底部的下端行走及紧固装置，该下端行走及紧固装置包括地面行走轮(9)、轨道行走轮(10)和锁轨装置(11)。本发明的作业车，在车辆头车需要检修时将该作业车推至轨道上，通过轨道行走轮运送到工作位置，将锁轨装置锁紧固定在轨道上，同时可以通过气弹簧控制折叠台面板的长度，从而适应不同工作人员需求。
Description
技术领域
本发明属于市域铁路车辆检修设备技术领域，更具体地，涉及一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车。
背景技术
随着我国城镇化进程的加速，市域铁路孕育而生，市域铁路是指在经济发达、人口稠密的城市区域内，以区域内部某一大城市为中心，连接中心城区与卫星城之间，通常距离在100公里以内，采用“高密度、小编组、公交化”的运输组织模式，承担以大城市通勤客流为主的短途旅客运输的快捷客运轨道交通方式。
随着市域铁路的不断推广，对于市域车辆的检修及维护也越来越重要。市域车辆采用交流受流，且采用“高密度、小编组、公交化”的运输组织模式，因此其与地铁以及高铁均有所不同。
鉴于市域车辆的不同，目前采用的头车作业车设备操作复杂，控制按钮多，平台较为笨重，移动不便，导致检修效率低下。
发明内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车，在车辆头车需要检修时将该作业车推至轨道上，通过轨道行走轮运送到工作位置，将锁轨装置锁紧固定在轨道上，工作人员通过铝合金带扶手伸缩梯爬到上端工作面上，同时可以通过气弹簧控制折叠台面板的长度，从而适应不同工作人员需求。
为了实现上述目的，本发明提供一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车，包括：
铝合金组装框架，作为作业车的支撑结构；
设于所述铝合金组装框架顶部的工作平台，该工作平台包括平台板、设于该平台板周围的台面铝合金防护栏，以及设于该平台板一侧的折叠台面板，且该折叠台面板可绕所述平台板一边旋转；
设于该铝合金组装框架一侧的铝合金带扶手伸缩梯，该铝合金带扶手伸缩梯顶部与所述平台板一侧连接，并可伸展与地面的接触或收缩并叠放于所述铝合金组装框架一侧；以及，
设于所述铝合金组装框架底部的下端行走及紧固装置，该下端行走及紧固装置包括地面行走轮、轨道行走轮和锁轨装置，其中，地面行走轮设于所述铝合金组装框架四角，实现作业车的地面运动，所述轨道行走轮设于所述铝合金组装框架下端底面杆件上，实现作业车沿轨道走形到作业位置并通过所述锁轨装置实现锁定。
进一步地，所述工作平台包括平台弹簧旋转门，该平台弹簧旋转门与所述铝合金带扶手伸缩梯对应设置，一边与所述台面铝合金防护栏转动连接。
进一步地，所述平台弹簧旋转门与所述台面铝合金防护栏连接的一侧设有弹簧装置。
进一步地，所述工作平台包括折叠铝合金防护栏杆，该折叠铝合金防护栏杆对称设于所述折叠台面板两边，并与所述台面铝合金防护栏对接。
进一步地，所述工作平台包括气弹簧，该气弹簧设有所述平台板和折叠台面板底部。
进一步地，所述气弹簧包括弹簧活塞杆和气弹簧缸体，其中，所述弹簧活塞杆下端为一个活塞，安置于所述气弹簧缸体的中空结构内部。
进一步地，所述下端行走及紧固装置包括地面行走轮安装架和吊环固定装置；
所述地面行走轮安装架设于所述铝合金组装框架四角；
所述锁轨装置设于所述铝合金组装框架下端底面中间杆件上。
进一步地，所述锁轨装置包括安装底座和锁轨板，所述安装底座为U型结构，其两端延伸板上开有螺栓孔，用于将该安装底座固定于所述铝合金组装框架下端底面上，上端U型板上设有通孔，用于安装所述锁轨板。
进一步地，所述锁轨装置包括锁紧销套筒、L型锁紧摇杆和锁紧销，所述锁紧销通过锁紧销套筒与L型锁紧摇杆连接。
进一步地，所述铝合金带扶手伸缩梯包括下段楼梯、上段楼梯、底端稳定装置和伸缩梯稳固架；
所述底端稳定装置通过圆柱销安装于所述下段楼梯的最底端；
所述下段楼梯与上段楼梯通过滑道连接；
所述伸缩梯稳固架设于所述上段楼梯的最上端。
总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：
1.本发明的作业车，在车辆头车需要检修时将该作业车推至轨道上，通过轨道行走轮运送到工作位置，将锁轨装置锁紧固定在轨道上，工作人员通过铝合金带扶手伸缩梯爬到上端工作面上，同时可以通过气弹簧控制折叠台面板的长度，从而适应不同工作人员需求。
2.本发明的作业车，设备整体采用采用铝合金材质制造，整体重量轻，结构稳定，易于移动操作，具有过轨功能，实现检查库内不同轨道之间的检修作业需求。
3.本发明的作业车，采用轨道行走轮和地面行走轮集成设计，可方便过轨道槽钩和上下坡路行走，具有移动灵活方便特点。
4.本发明的作业车，采用翻板结构，在台面周边安装有防护栏杆，可有效保证作业人员安全的需求。
5.本发明的作业车，控制部分操作简单，由人工进行牵引移动，作业人员使用方便，可实现市域头车中小部件的快速检修作业。
附图说明
图1为本发明实施例一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车整体结构示意图；
图2为本发明实施例中平台底部结构示意图；
图3为本发明实施例中铝合金带扶手伸缩梯示意图；
图4为本发明实施例中气弹簧示意图；
图5为本发明实施例中铝合金组装框架示意图；
图6为本发明实施例中锁轨装置示意图。
在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1-下段楼梯；2-上段楼梯；3-平台弹簧旋转门；4-台面铝合金防护栏杆；5-折叠铝合金防护栏杆；6-折叠台面板；7-铝合金组装框架；8-气弹簧；9-地面行走轮；10-轨道行走轮；11-锁轨装置；12-地面行走轮安装架；13-吊环固定装置；101-底端稳定装置；201-伸缩梯稳固架；801-气弹簧活塞杆；802-气弹簧缸体；1101-安装底座；1102-锁轨板；1103-锁紧销套筒；1104-L型锁紧摇杆；1105-锁紧销。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示，本发明实例一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车包括铝合金带扶手伸缩梯、工作平台、下端行走及紧固装置和铝合金组装框架7。铝合金带扶手伸缩梯安装于铝合金组装框架7其中一端面上，并伸展至地面，工作平台设于铝合金组装框架7顶部，下端行走及紧固装置设于铝合金组装框架7底部。在车辆头车需要检修时，首先将该作业车推至轨道上，通过轨道行走轮10运送到工作位置，将锁轨装置11锁紧固定在轨道上，工作人员通过铝合金带扶手伸缩梯爬到上端工作面上，同时可以通过气弹簧8控制折叠台面板6的长度，从而适应不同工作人员需求。
如图5所示，铝合金组装框架7主体为长方体形状，下端面由三平行的三道杆件构成，用于安装下端行走及紧固装置。前后端面为由杆件构成的三角结构，使整个铝合金组装框架7更加稳定牢固。前端面与后端面最上端的左右两边对称设有连接框架相邻两边杆件，用于加固个铝合金组装框架7。上端面中间均匀布置由两条连接左右的杆件与一条连接前后的杆件，同时，在由该杆件连接形成的小矩形范围中，还甚至有连接矩形对角的杆件，进一步，使整个铝合金组装框架7更加稳定牢固。此外，在上端框架中间杆件与右端杆件下端面设置有两个三角架，用于固定安装气弹簧8。优选地，铝合金组装框架7整体材质为铝合金材质制造，整体重量轻，结构稳定，易于移动操作，在保证作业人员安全的前提下，平台轻量化且提高了头车检修效率。
如图3所示，铝合金带扶手伸缩梯包括下段楼梯1、上段楼梯2、底端稳定装置101和伸缩梯稳固架201。底端稳定装置101通过一个能够转动的圆柱销安装于下段楼梯1的最下端，其下端面为一个平面，便于增大伸缩梯底端与地面的接触面积，增加安全性。下段楼梯1与上段楼梯2通过滑道连接，该滑道设置于上段楼梯2的上半部分左右两条伸缩梯架内侧，以便下段楼梯1能够延滑道伸缩，一方面，能够便于工作人员上下工作台，另一方面，在作用业平台移动过程中方便移动。同时，上段楼梯2半部分设置有安全扶手，便于工作人员攀爬同时保证安全，进一步提高该作用业平台的安全性。伸缩梯稳固架201安装于上段楼梯2的最上端，伸缩梯稳固架201下端通过铆接的方式与上段楼梯2最上端的两条伸缩梯架固定连接，伸缩梯稳固架201上端设有一个安装板，用于与铝合金组装框架7紧固安装，优选地，该伸缩梯稳固架201具有良好的刚度，以保证在工作人员上下作业车时不会发生伸缩梯断裂的危险。
如图1所示，工作平台包括平台弹簧旋转门3、台面铝合金防护栏杆4、折叠铝合金防护栏杆5、折叠台面板6、气弹簧8、气弹簧活塞杆801和气弹簧缸体802。铝合金组装框架7上端面上设有铝合金材质的工作板，且除右边中间部分用于安装折叠台面板6的位置外，其他周边都安装有台面铝合金防护栏杆4，用于增加其安全性。同时，左右两端对称设置有平台弹簧旋转门3，该平台弹簧旋转门3一端装有弹簧装置，在工作人员登平台之后，在弹簧装置的作用力下，该平台弹簧旋转门3能够自动关闭，防止工作人员从平台弹簧旋转门3跌落。
如图4所示，气弹簧8包括弹簧活塞杆801和气弹簧缸体802。弹簧活塞杆801最下端为一个活塞，安置于气弹簧缸体802中间的中空结构内部，气弹簧8的首尾段都设置有一个圆柱销孔，用于连接铝合金组装框架7上端面下部的三角结构与折叠台面板6的下端面。折叠台面板6安装于铝合金组装框架7上端面最右端杆件的中间位置，通过位于其下端的两个折叠板铰链机构连接，满足平折叠台面板6能够以上端面最右端杆件为转轴转动，同时，与气弹簧8一起将平台撑起，同过气弹簧8的伸缩控制折叠台面板6旋转，从而满足不同车型动车组车头部位的检修长度需求。折叠铝合金防护栏杆5安装于平折叠台面板6的左右两边上，该折叠铝合金防护栏杆5下部为销钉结构，该销钉结构为旋转角度销钉结构，使该叠铝合金防护栏杆5只能由底端面旋转到90°，防止人员在工作时从左右两端掉下。
如图2所示，下端行走及紧固装置包括地面行走轮9、锁轨装置11、地面行走轮安装架12和吊环固定装置13。其中，在铝合金组装框架7下端底面的四角上都设置有地面行走轮安装架12，地面行走轮9通过圆柱销的方式安装于地面行走轮安装架12下端的机架上，优选地，该地面行走轮9为万向轮，便于该作业车在底面上灵活运动，提高该装置的机动性。吊环固定装置13安装于铝合金组装框架7下端底面最右端一条杆件上，为轮子的固定结构。轨道行走轮10安装于铝合金组装框架7下端底面左右端的杆件上，每个杆件前后安装两个轨道行走轮10，两个轨道行走轮10之间的距离与轨道两内轨之间的距离相同，以便于轨道行走轮10在轨道上行走。该轨道行走轮10包括轮架和轮体，轮架为U型槽结构，且两伸出面上开有圆销孔，用于安装轮体；轮体一端有环状突起部分，在作业车运行至轨道上时，前后两轮体环状突起同时嵌入轨道内侧，使其在运行过程中不会发生偏移。此外，锁轨装置11安装于铝合金组装框架7下端底面中间杆件上，前后安装有两个，且两个锁轨装置11之间的距离与轨道两钢轨之间距离相同，在作业车运动到工作位时，锁轨装置11通过夹紧轨道保持作业车稳定。
如图6所示，锁轨装置11包括安装底座1101、锁轨板1102、锁紧销套筒1103、锁轨装置锁紧摇杆1104和锁紧销1105。其中，安装底座1101为U型底座做，其左右两端延伸板上开有螺栓孔，用于将该安装底座1101安装固定于铝合金组装框架7下端底面中间杆件，上端U型板上打有通孔，用于安装锁轨板1102。锁轨板1102为左右两块锁轨板，两锁轨板与中间的套筒同时通过螺栓固定在安装底座1101上端的U型板上，其中，左端锁轨板前端为向右的勾状，便于锁轨装置11与轨道的紧固，右端锁轨板前端开有螺孔，用于安装锁紧销套筒1103。锁紧销1105通过锁紧销套筒1103与L型锁紧摇杆1104短端想连接，通过L型锁紧摇杆1104的摇动来控制锁紧销1105的伸缩，进而达到锁轨的作用。
本发明实例移动式头车作业车，其工作步骤与实施效果如下：
步骤1：在需要检修的列车停到指定位置之后，工作人员将该作业车推到指定轨道上，将轨道与轨道行走轮10匹配，保证作业车能正常稳定的在轨道上行进，将作业车运送到需要检修的列车的头车前。
步骤2：在作业车运送到需要检修的列车的头车前之后，工作人员将锁轨装置11上的L型锁紧摇杆1104由解锁位扳向锁紧位，锁紧销1105与锁轨板1102将轨道稳定锁紧。保证作业车不会发生滑动，从而对工作人员的生命安全造成威胁。
步骤3：在锁轨装置11锁紧轨道之后，工作人员将下段楼梯1通过上段楼梯2上的滑道将伸缩梯方下，同时调整底端稳定装置101的位置，以便于底端稳定装置101更好的与地面接触。之后工作人员通过伸缩梯爬上工作平台后，平台弹簧旋转门3在其弹簧装置的作用下自动将平台弹簧旋转门3关闭，工作人员通过控制气弹簧8的伸缩从而调整折叠台面板6的伸出长度，调整完以后将折叠铝合金防护栏杆5支起，然后开始检修工作。
步骤4：在检修工作完成之后，工作人员需将折叠铝合金防护栏杆5放下，通过平台弹簧旋转门3从伸缩梯上离开作业车，之后将下段楼梯1延上段楼梯2上的滑道收缩将其固定，将锁轨装置11上的L型锁紧摇杆1104由锁紧位扳到解锁位，最后将作业车推运到存储地存储。
本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车，其特征在于，包括：
铝合金组装框架(7)，作为作业车的支撑结构；
设于所述铝合金组装框架(7)顶部的工作平台，该工作平台包括平台板、设于该平台板周围的台面铝合金防护栏(4)，以及设于该平台板一侧的折叠台面板(6)，且该折叠台面板(6)可绕所述平台板一边旋转；
设于该铝合金组装框架(7)一侧的铝合金带扶手伸缩梯，该铝合金带扶手伸缩梯顶部与所述平台板一侧连接，并可伸展与地面的接触或收缩并叠放于所述铝合金组装框架(7)一侧；以及，
设于所述铝合金组装框架(7)底部的下端行走及紧固装置，该下端行走及紧固装置包括地面行走轮(9)、轨道行走轮(10)和锁轨装置(11)，其中，地面行走轮(9)设于所述铝合金组装框架(7)四角，实现作业车的地面运动，所述轨道行走轮(10)设于所述铝合金组装框架(7)下端底面杆件上，实现作业车沿轨道走形到作业位置并通过所述锁轨装置(11)实现锁定。
2.根据权利要求1所述的一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车，其特征在于，所述工作平台包括平台弹簧旋转门(3)，该平台弹簧旋转门(3)与所述铝合金带扶手伸缩梯对应设置，一边与所述台面铝合金防护栏(4)转动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车，其特征在于，所述平台弹簧旋转门(3)与所述台面铝合金防护栏(4)连接的一侧设有弹簧装置。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车，其特征在于，所述工作平台包括折叠铝合金防护栏杆(5)，该折叠铝合金防护栏杆(5)对称设于所述折叠台面板(6)两边，并与所述台面铝合金防护栏(4)对接。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车，其特征在于，所述工作平台包括气弹簧(8)，该气弹簧(8)设有所述平台板和折叠台面板(6)底部。
6.根据权利要求5所述的一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车，其特征在于，所述气弹簧(8)包括弹簧活塞杆(801)和气弹簧缸体(802)，其中，所述弹簧活塞杆(801)下端为一个活塞，安置于所述气弹簧缸体(802)的中空结构内部。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车，其特征在于，所述下端行走及紧固装置包括地面行走轮安装架(12)和吊环固定装置(13)；
所述地面行走轮安装架(12)设于所述铝合金组装框架(7)四角；
所述锁轨装置(11)设于所述铝合金组装框架(7)下端底面中间杆件上。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车，其特征在于，所述锁轨装置(11)包括安装底座(1101)和锁轨板(1102)，所述安装底座(1101)为U型结构，其两端延伸板上开有螺栓孔，用于将该安装底座(1101)固定于所述铝合金组装框架(7)下端底面上，上端U型板上设有通孔，用于安装所述锁轨板(1102)。
9.根据权利要求8所述的一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车，其特征在于，所述锁轨装置(11)包括锁紧销套筒(1103)、L型锁紧摇杆(1104)和锁紧销(1105)，所述锁紧销(1105)通过锁紧销套筒(1103)与L型锁紧摇杆(1104)连接。
10.根据权利要求1-4中任一项所述的一种适用于市域车辆检修的走轨移动式作业车，其特征在于，所述铝合金带扶手伸缩梯包括下段楼梯(1)、上段楼梯(2)、底端稳定装置(101)和伸缩梯稳固架(201)；
所述底端稳定装置(101)通过圆柱销安装于所述下段楼梯(1)的最底端；
所述下段楼梯(1)与上段楼梯(2)通过滑道连接；
所述伸缩梯稳固架(201)设于所述上段楼梯(2)的最上端。
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