CN204873763U - 一种动车头车检修作业平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动车头车检修作业平台，包括通过销轴铰接的基座和翻转台面，基座上部铰接电动缸的一端，电动缸的另一端固定连接翻转台面；基座固定在堆高车前部的底腿上。本实用新型的动车头车检修作业平台可以折叠收纳，占地面积小，可在狭小空间内行走作业；本实用新型操作简单、使用方便，可满足不同车型动车组的要求；本实用新型作业平台台面较大，在高处作业时，通过台面周围的护栏有效地保证了作业人员的安全。

Description

一种动车头车检修作业平台

技术领域

本实用新型涉及铁路机车车辆检修设备，更为具体来说，是一种动车头车检修作业平台。

背景技术

动车组头车在检修时往往需要借助检修作业平台。但是，目前的龙门式检修作业平台设备结构占地面积较大、设备重量偏大，在设备移动方面存在很大困难，面对一些空间较狭小的维修场合，上述的检修作业平台使用起来非常困难、甚至无法使用。而且，检修作业平台的高度往往是固定的，很难满足不同类型动车的要求，因此其适应性较差。

另外，传统的动车车头检修作业平台结构复杂，操作、使用不方便，发生损坏时也不便于维修。

因此，获得一种便于移动的动车头车检修作业平台成为了本领域技术人员努力的方向。

实用新型内容

为解决现有动车头车检修作业平台移动性较差、结构较复杂等问题，本实用新型提供了一种动车头车检修作业平台，该检修作业平台能够折叠和收纳，减小设备体积，便于在狭小的空间内作业。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种动车头车检修作业平台，包括通过销轴铰接的基座和翻转台面，基座上部铰接电动缸的一端，电动缸的另一端固定连接翻转台面；基座固定在堆高车前部的底腿上。

本实用新型采用翻转台面，使用时将翻转台面展开，不使用时将其收起，整个动作过程通过电动缸进行控制。而整个动车头车检修作业平台的升降依靠堆高车底腿的升降。

进一步地，翻转台面包括相互铰接的两块翻转板，两块翻转板的铰接处安装有四连杆，四连杆的动力端固定连接电动缸的一端，电动缸的另一端铰接与基座铰接的翻转板。

将翻转台面分成多块翻转板，进一步减小了整个动车头车检修作业平台的占地空间，便于在狭小空间移动，而翻转板的展开和收起一空四连杆和电动缸共同作用，该种方式简单、可靠性强。

进一步地，每块翻转板表面都固定连接挡块，挡块与翻转板之间形成固定槽，固定槽内插有定位梁。

由于翻转板在展开的状态下承受压力毕竟还是有限的，为提高其承受能力、防止其绕铰接处旋转，采用了定位梁对翻转板进行限位。

进一步地，挡块在垂直方向上开有通孔，定位梁上开有定位孔，螺钉依次穿入通孔、定位孔。

为进一步固定定位梁，本实用新型采用了螺钉和孔的方式，避免定位梁从固定槽中脱落。

进一步地，翻转板的一旁侧铰接仿形台面，仿形台面旁、翻转板上安装有电动机，电动机的输出轴连接仿形台面旋转部。

为使动车头车检修作业平台在工作时距离头车更近，本实用新型采用了仿形台面，可翻起、折叠的方形台面节省了整个设备的占地空间。

进一步地，翻转板的另一旁侧铰接防护栏，防护栏旁、翻转板上也安装有电动机，电动机输出轴连接防护栏旋转部。

为保证工作人员安全，本实用新型采用了通过翻转板交接了防护栏，既增加了保护措施，又避免了占用更大的空间。

进一步地，两个仿形台面围成的端面呈弧形。

进一步地，基座内部安装有控制电路板，基座表面安装有控制开关，控制电路板与电动缸、电动机及控制开关电连接。

本实用新型为实现全自动化控制，在基座处安装控制电路板，并与所有电气元件连接，包括电动缸、电动机甚至堆高车，则可统括控制开关对整个动车头车检修作业平台的动作进行控制。

进一步地，电动缸包括伺服电机和丝杠。

进一步地，每个仿形台面旋转部连接一个电动机，每个防护栏旋转部连接一个电动机。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的动车头车检修作业平台可以折叠收纳，占地面积小，可在狭小空间内行走作业；台面部分重量较轻，便于移动；本实用新型操作简单、使用方便，可满足不同车型动车组的要求；本实用新型作业平台台面较大，在高处作业时，通过台面周围的护栏有效地保证了作业人员的安全；另外，本实用新型采用全电控控制，操作简单方便。

附图说明

图1为动车头车检修作业平台俯视图；

图2为动车头车检修作业平台主视图。

图中，

1、基座；2、电动缸；3、翻转台面；4、四连杆；5、定位梁；6、挡块；7、电动机；8、仿形台面；9、防护栏；10、控制开关。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构进行详细地解释和说明。

如图1、2所示，本实用新型提供的是一种动车头车检修作业平台，包括基座1和翻转台面3，基座1和翻转台面3铰接，为实现自动控制翻转台面3翻转动作，本实用新型通过电动缸2来实现，本实施例中，基座1上部铰接电动缸2的一端，电动缸2的另一端固定连接翻转台面3。本实用新型需要依靠堆高车来实现高度的升降功能。本实用新型直接采用传统的电动缸2，其包括伺服电机和丝杠，伺服电机作为动力源，带动丝杠做垂直运动。基座1固定在堆高车前部的底腿上，具体的，本实用新型的动车头车检修作业平台与堆高车前的底腿固定连接，检修作业平台随底腿的上升而上升、随底腿的下降而下降，从而实现整个动车头车检修作业平台的上升和下降。

根据实际需要，本实用新型的翻转台面3可以包括多块翻转板，为方便说明，本实施例包括两块翻转板，这两块翻转板相互铰接，为实现自动控制两块翻转板的开合，两块翻转板的铰接处安装有四连杆4，四连杆4的两个运动端分别连接两块翻转板，四连杆4的动力端固定连接电动缸2的一端，电动缸2的另一端铰接与基座1铰接的翻转板，通过电动缸2来带动四连杆4实现两块翻转板展开和收起。由于四连杆4承重能力有限，为避免翻转板受重力压迫而翻转、提高翻转台面3的承重能力，每块翻转板表面都固定连接挡块6，挡块6与翻转板之间形成固定槽，固定槽内插有定位梁5，挡块6在垂直方向上开有通孔，定位梁5上开有定位孔，螺钉依次穿入通孔、定位孔。当然，也可以通过其他方式实现两块翻转板展开后的承重能力。

为更贴作业时近动车头车，翻转板的一旁侧铰接仿形台面8，仿形台面8旁、翻转板上安装有电动机7，电动机7的输出轴连接仿形台面8旋转部。本实用新型的仿形台面8具有与动车头车匹配的端面，本实施例中两个仿形台面8围成的端面呈弧形。

仿形台面8旋转部是指仿形台面8上铰接于翻转板的部位，在仿形台面8旋转时，上述部位做旋转运动。本实施例中，电动机7输出轴与仿形台面8旋转部固定连接，仿形台面8随着电动机7输出轴的旋转而旋转；当然，在本实用新型的技术启示下，电动机7输出轴与仿形台面8旋转部的连接关系，本领域技术人员也可以采用其他的连接方式，比如通过链条传动连接，但也是通过电动机7输出轴的旋转带动仿形台面8的旋转。

为保护工作人员，翻转板的另一旁侧铰接防护栏9，防护栏9旁、翻转板上也安装有电动机7，电动机7输出轴连接防护栏9旋转部。同电动机7输出轴与仿形台面8旋转部的连接关系类似，与翻转板铰接的防护栏9也与一个电动机7输出轴连接，电动机7输出轴与防护栏9旋转部连接。

需要特别指出的是，本实用新型设置了多个电动机7，分别控制不同的仿形台面8或者防护栏9旋转，每个仿形台面8旋转部连接一个电动机7，每个防护栏9旋转部连接一个电动机7，本实施例中包括两个仿形台面8、两个防护栏9，因此本实施例使用了四个电动机7。

本实用新型即可以人工单独控制每个单元伸展和收回，也可以实现全自动化。为实现全自动化，基座1内部安装有控制电路板，基座1表面安装有控制开关10，控制电路板与电动缸2、电动机7及控制开关10电连接。通过控制电路板内事先设定的程序，可通过控制开关10控制每个部分的动作，实现整个检修作业平台的展开和收起。

本实用新型动车头车检修作业平台的工作方式如下：按动基座1表面控制开关10伸缩键，两节折叠台面自动伸平，平台台面与地面处于平行状态；台面边护栏进行旋转90度，护栏与平台台面处于垂直状态；平台台面开始向上升，本实施例中，平台台面距离地面高度为3600毫米时停止；平台设备进行缓慢旋转，折叠台面部位处于轨道桥上端；移动设备缓慢靠近轨道桥，设备前端脚轮距离轨道桥600毫米位置停止移动；设备平行于轨道方向靠近动车雨刮器部位，台面下端防撞块与动车头部接触后停止移动；电动台面旋转按钮，将台面旋转板进行旋转60度停止；作业人员将伸缩梯固定在折叠台面下部二层作业平台台面上，伸缩梯高度进行调整，保证伸缩梯上端与折叠台面上固定孔位置相同，插上安全销；作业人员通过伸缩梯等上移动平台台面，固定好台面周边护栏；以上调整完成可以进行检修作业。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型实质内容上所作的任何修改、等同替换和简单改进等，比如在本实用新型的技术启示下，通过其他类似翻转的方式减小动车头车检修作业平台占用的空间，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种动车头车检修作业平台，其特征在于：包括通过销轴铰接的基座(1)和翻转台面(3)，基座上部铰接电动缸(2)的一端，电动缸的另一端固定连接翻转台面；基座固定在堆高车前部的底腿上。

2.根据权利要求1所述的动车头车检修作业平台，其特征在于：翻转台面包括相互铰接的两块翻转板，两块翻转板的铰接处安装有四连杆(4)，四连杆的动力端固定连接电动缸的一端，电动缸的另一端铰接与基座铰接的翻转板。

3.根据权利要求2所述的动车头车检修作业平台，其特征在于：每块翻转板表面都固定连接挡块(6)，挡块与翻转板之间形成固定槽，固定槽内插有定位梁(5)。

4.根据权利要求3所述的动车头车检修作业平台，其特征在于：挡块在垂直方向上开有通孔，定位梁上开有定位孔，螺钉依次穿入通孔、定位孔。

5.根据权利要求2、3或4所述的动车头车检修作业平台，其特征在于：翻转板的一旁侧铰接仿形台面(8)，仿形台面旁、翻转板上安装有电动机(7)，电动机的输出轴连接仿形台面旋转部。

6.根据权利要求2、3或4所述的动车头车检修作业平台，其特征在于：翻转板的另一旁侧铰接防护栏(9)，防护栏旁、翻转板上也安装有电动机，电动机输出轴连接防护栏旋转部。

7.根据权利要求5所述的动车头车检修作业平台，其特征在于：两个仿形台面围成的端面呈弧形。

8.根据权利要求6所述的动车头车检修作业平台，其特征在于：基座内部安装有控制电路板，基座表面安装有控制开关(10)，控制电路板与电动缸、电动机及控制开关电连接。

9.根据权利要求1或2所述的动车头车检修作业平台，其特征在于：电动缸包括伺服电机和丝杠。

10.根据权利要求7所述的动车头车检修作业平台，其特征在于：每个仿形台面旋转部连接一个电动机，每个防护栏旋转部连接一个电动机。