CN109592615A - 一种舒展式动车雨刷器检修平台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种舒展式动车雨刷器检修平台，属于动车检修技术领域，舒展式动车雨刷器检修平台包括底部车体、升降机构、展伸平台、固定在厂房上的衔架以及固定在衔架上的辅助机构，升降机构的下端与底部车体相连接，升降机构的上端与展伸平台相连接，升降机构用于举升或下降伸展平台，辅助机构展开时用于支撑展伸平台，辅助机构收拢时与展伸平台分离。本发明公开的舒展式动车雨刷器检修平台，结构简单，操作方便，给检修人员提供一个安全的检修平台，保证检修平台在工作人员对雨刷器进行检修期间不发生倾翻，保证整个检修过程的安全，且便于检修人员在在检修作业时能安全的上下来回检修，有效提高对雨刷器的检修工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及动车检修技术领域，尤其涉及一种舒展式动车雨刷器检修平台。
背景技术
动车组最前端的挡风玻璃承受着高速气流的冲击，在此过程中夹杂在气流中的尘土、油污等杂质会在挡风玻璃上积淀，影响其清晰度。在雨雪等天气情况下，挡风玻璃同样会因雨雪覆盖而缩短司机的可视距离。挡风玻璃的清晰度直接影响着司机的视野，从而影响动车组行车安全。因此，雨刷系统性能的持续可靠是确保行车安全的最基本要求，通过经常性的维护维修来保证雨刷系统的可靠性能极其重要。
目前，对动车雨刷器的检修作业，一般是将梯子靠放在动车车头，由检修人员爬上梯子，伏在流线型的动车车头上进行。而动车在设计时，为减小摩擦风阻，车头采用流线型设计，这也导致梯子极易滑落，给检修人员的人身安全带来极大的隐患，且检修人员在检修作业时上下来回检修不便，检修工作效率低下。为保证顺利地对雨刷器进行维护修理的同时不给检修人员造成安全隐患，设计一种动车雨刷器检修平台尤为重要。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题在于提出一种舒展式动车雨刷器检修平台，给检修人员提供一个安全的检修平台，解决安全隐患问题，便于检修人员在在检修作业时能安全的上下来回检修，方便检修人员作业，有效提高对雨刷器的检修工作效率。
本发明所采用的技术方案是：
本发明提供的一种舒展式动车雨刷器检修平台，包括底部车体、升降机构、展伸平台、固定在厂房上的衔架以及固定在所述衔架上的辅助机构，所述升降机构的下端与所述底部车体相连接，所述升降机构的上端与所述展伸平台相连接，所述升降机构用于举升或下降所述伸展平台，所述辅助机构展开时用于支撑所述展伸平台，所述辅助机构收拢时与所述展伸平台分离。
作为本方案的进一步改进，所述升降机构包括至少两根的支撑杆、举升液压缸、连接在所述展伸平台和所述底部车体之间的剪叉伸缩架，至少两根的所述支撑杆均固连在所述剪叉伸缩架上，所述举升液压缸连接在两所述支撑杆之间，用于控制所述剪叉伸缩架的伸缩。
作为本方案的进一步改进，所述升降机构还包括滚动轮系，所述剪叉伸缩架的上端一侧与所述展伸平台相铰接，所述剪叉伸缩架的上端另一侧通过所述滚动轮系与所述展伸平台滚动接触，所述剪叉伸缩架的下端一侧与所述底部车体相铰接，所述剪叉伸缩架的下端另一侧通过所述滚动轮系与所述底部车体滚动接触。
作为本方案的进一步改进，所述滚动轮系包括转轴、套设在所述转轴上的滚动轴承、套设在在所述滚动轴承上的滚轮，位于所述剪叉伸缩架上端的所述滚动轮系的所述转轴固定在所述剪叉伸缩架上，且所述滚轮与所述展伸平台滚动接触，位于所述剪叉伸缩架下端的所述滚动轮系的所述转轴固定在所述剪叉伸缩架上，且所述滚轮位于设置在所述底部车体上的平面滚槽内。
作为本方案的进一步改进，所述展伸平台包括展开架、翻转架、展开液压缸、连接在所述升降机构上端的基架，所述翻转架的一端与所述基架相铰接，所述展开液压缸连接在所述基架和所述翻转架之间，用于控制所述翻转架的翻转，所述展开架与所述翻转架滑动连接。
作为本方案的进一步改进，所述基架包括连接在所述升降机构上端的基座、固定在所述基座上的液压缸连接架、固定在所述基座上的基座护栏，所述展开液压缸的两端分别与所述液压缸连接架和所述翻转架相铰接。
作为本方案的进一步改进，所述翻转架包括翻转板、固定在所述翻转板上的直线导轨，所述翻转板的一端与所述基架相铰接；所述展开液压缸连接在所述翻转板和所述基架之间，所述展开架包括展开板、固定在所述展开板上方的展开架护栏、固定在所述展开板底部的直轨滑块，所述直轨滑块与所述直线导轨滑动连接。
作为本方案的进一步改进，所述翻转架还包括分别固定在所述直线导轨两端的导轨挡板Ⅰ和导轨挡板Ⅱ。
作为本方案的进一步改进，所述底部车体包括车身、固定在所述车身上的扶梯，所述升降机构的下端与所述车身相连接，所述扶梯位于所述升降机构的一侧。
作为本方案的进一步改进，所述辅助机构包括辅助支架、辅助板、辅助液压缸，所述辅助支架的上端固定在所述衔架上，所述辅助支架的下端与所述辅助板相铰接，所述辅助液压缸的两端分别与所述辅助板和所述辅助支架相铰接，用于控制所述辅助板的翻转，当所述辅助板展开时用于支撑所述展伸平台。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)本发明提供的舒展式动车雨刷器检修平台，通过设置为展伸平台提供辅助支撑力的辅助机构，确保展伸平台完全伸展时的稳定性，同时保证检修平台在工作人员对雨刷器进行检修期间不发生倾翻，保证整个检修过程的安全。且辅助机构为折叠式，展开时为展伸平台提供辅助支撑力，收拢后占用空间小，不妨碍动车的移动。
(2)本发明提供的舒展式动车雨刷器检修平台，结构简单，操作方便，安全性能高，给检修人员提供了一个安全的工作平台，解决安全隐患问题，便于检修人员在在检修作业时能安全的上下来回检修，方便检修人员作业，有效提高对雨刷器的检修工作效率；升降机构及展伸平台收缩后，舒展式动车雨刷器检修平台整体高度小，占用空间少，方便移动和存放，且移动和存放时稳定安全。特别适用于位置不定、地面作业空间小的场地进行动车雨刷器的安装和检修。
(3)本发明的舒展式动车雨刷器检修平台，采用剪叉升降机构，通过剪叉伸缩架、支撑杆及举升液压缸的配合，兼具较大行程和油缸活塞杆受横向力较小的优点，结构简单，成本较低，升降可靠。
附图说明
图1是本发明具体实施方式中提供的舒展式动车雨刷器检修平台的主视结构示意图；
图2是本发明具体实施方式中提供的舒展式动车雨刷器检修平台完全展开时的立体结构示意图；
图3是本发明具体实施方式中提供的底部车体的侧视结构示意图；
图4是本发明具体实施方式中提供的展伸平台的结构示意图；
图5是本发明具体实施方式中提供的展开架的侧视结构示意图；
图6是本发明具体实施方式中提供的舒展式动车雨刷器检修平台完全收缩时的立体结构示意图。
图中：
1、底部车体；11、车轮；12、车身；120、平面滚槽；13、扶梯；14、车轴；15、轴套；2、升降机构；21、滚动轮系；211、转轴；212、滚动轴承；213、滚轮；22、支撑杆；23、举升液压缸；24、剪叉伸缩架；3、展伸平台；31、展开液压缸；32、基架；321、基座；322、液压缸连接架；323、基座护栏；33、翻转架；331、导轨挡板Ⅰ；332、直线导轨；333、导轨挡板Ⅱ；334、翻转板；34、展开架；341、展开板；342、展开架护栏；343、直线滑块；4、衔架；5、辅助机构；51、辅助板；52、辅助支架；53、辅助液压缸。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图及技术方案作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
下面结合附图对本发明进一步说明。
如图1至图6所示，本实施例提供的一种舒展式动车雨刷器检修平台，包括底部车体1、升降机构2、展伸平台3、固定在厂房上的衔架4以及固定在衔架4上的辅助机构5，衔架4与辅助机构5组成固定部分，底部车体1、升降机构2、展伸平台3组成可移动部分，辅助机构5根据厂房布置要求和动车组检修停靠工位焊接于衔架4底部的合适位置，底部车体1位于整个检修平台的底部，升降机构2的下端与底部车体1相连接，升降机构2的上端与展伸平台3相连接，升降机构2用于举升或下降伸展平台3，当升降机构2将展伸平台3举升至辅助机构5一侧，展伸平台3伸展开时，辅助机构5展开而支撑展伸平台3，为展伸平台3提供辅助支撑力，确保展伸平台3完全伸展时的稳定性，同时保证检修平台在工作人员对动车雨刷器进行检修期间不发生倾翻，保证整个检修过程的安全，当检修完毕，展伸平台3收缩，辅助机构5收拢时与展伸平台3分离，通过辅助机构5的折叠式结构，收拢后占用空间小，不妨碍动车的移动。通过底部车体1、升降机构2、展伸平台3、辅助机构5整体配合，给检修人员提供了一个安全的动车雨刷器检修平台，解决检修时的安全隐患问题，便于检修人员在在检修作业时能够安全的上下来回检修作业，有效提高对雨刷器的检修工作效率，且舒展式动车雨刷器检修平台，整体结构简单，操作方便，安全性能高，升降机构2收缩后，舒展式动车雨刷器检修平台整体高度小，占用空间少，方便移动和存放，且移动和存放时稳定安全，特别适用于位置不定、地面作业空间小的场地进行动车雨刷器的安装和检修。
为便于升降机构2的稳定升降展伸平台3，进一步地，升降机构2包括至少两根的支撑杆22、举升液压缸23、连接在展伸平台3和底部车体1之间的剪叉伸缩架24，至少两根的支撑杆22均固连在剪叉伸缩架24上，剪叉伸缩架24为双铰链式剪叉伸缩架，剪叉伸缩架24由相平行的两排剪叉架组成，每排剪叉架由若干个剪叉杆铰接而成，两排剪叉架之间固连有支撑杆22，举升液压缸23的两端通过销钉分别连接在两支撑杆22上，举升液压缸23用于控制剪叉伸缩架24的伸缩，通过采用双铰链式剪叉升降机构，兼具较大行程和举升液压缸23油缸活塞杆受横向力较小的优点，结构简单，成本较低，升降可靠；
进一步地，升降机构2还包括滚动轮系21，剪叉伸缩架24的上端一侧采用销钉与展伸平台3相铰接，剪叉伸缩架24的上端另一侧通过滚动轮系21与展伸平台3滚动接触，剪叉伸缩架24的下端一侧采用销钉与底部车体1相铰接，剪叉伸缩架24的下端另一侧通过滚动轮系21与底部车体1滚动接触。滚动轮系21包括转轴211、套设在转轴211上的滚动轴承212、套设在在滚动轴承212上的滚轮213，滚动轴承212设于转轴211与滚轮213之间，滚动轴承212与转轴211、滚轮213之间均采用过盈连接，位于剪叉伸缩架24上端的滚动轮系21的转轴211固定在剪叉伸缩架24上，且位于剪叉伸缩架24上端的滚动轮系21的滚轮213与展伸平台3滚动接触，位于剪叉伸缩架24下端的滚动轮系21的转轴211固定在剪叉伸缩架24上，且位于剪叉伸缩架24下端的滚动轮系21的滚轮213位于设置在底部车体1上的平面滚槽120内，并可在平面滚槽120内滚动。
为便于展伸平台3的伸展与收缩，进一步地，展伸平台3包括展开架34、翻转架33、展开液压缸31、连接在升降机构2上端的基架32，翻转架33的一端与基架32相铰接，展开液压缸31连接在基架32和翻转架33之间，用于控制翻转架33的翻转，展开架34与翻转架33滑动连接。翻转架33位于基架32与展开架34之间。进一步地，基架32包括连接在升降机构2上端的基座321、焊接固定在基座321上的液压缸连接架322、焊接固定在基座321两侧的基座护栏323，展开液压缸31的两端分别与液压缸连接架322和翻转架33相铰接。基座321下方与剪叉伸缩架24的上端一侧采用销钉连接，基座321下方与剪叉伸缩架24的上端另一侧通过可在基座321下平面上进行滚动的滚动轮系21相接触。
进一步地，翻转架33包括翻转板334、固定在翻转板334上的直线导轨332，翻转板334的一端与基架32相铰接，展开液压缸31的两端通过销钉分别与翻转板334和液压缸连接架322相铰接，通过展开液压缸31的伸缩，可实现对翻转板334的翻转展开与收拢，便于展伸平台3的收纳，便于检修使用前后舒展式动车雨刷器检修平台以较小体积灵活移动，展开架34包括展开板341、固定在展开板341上方的展开架护栏342、固定在展开板341底部的直轨滑块343，直轨滑块343设置有两个，两个直轨滑块343与直线导轨332滑动连接，直轨滑块343通过其内部滚道填装滚珠与直线导轨332套装在一起而形成直线滚动导轨副，便于展开板341相对翻转板334稳定顺畅地进行伸缩，进一步地，翻转架33还包括分别固定在直线导轨332两端的导轨挡板Ⅰ331和导轨挡板Ⅱ333，通过设置导轨挡板Ⅰ331和导轨挡板Ⅱ333，可限制直轨滑块343的行程大小。
为便于检修人员攀爬至展伸平台3上，进一步地，底部车体1包括车身12、焊接固定在车身12上的扶梯13，升降机构2的下端与车身12相连接，扶梯13位于升降机构2的一侧，剪叉伸缩架24的下端一侧与车身12采用销钉连接，剪叉伸缩架24的下端另一侧通过滚动轮系21与设置在车身12上的平面滚槽120滚动连接。扶梯13的设置，便于检修人员快速安全地攀爬至展伸平台3的基座321上。进一步地，底部车体1还包括设置在车身12上的车轴14、连接在车轴14上的轴套15、连接在轴套15上的车轮11，底部车体1通过车轮11进行移动，车轮11与轴套15之间通过螺钉固定连接，轴套15与车轴14间采用过盈配合，车轴14与车身12采用间隙配合。
为便于辅助机构5的展开与收拢，进一步地，辅助机构5包括辅助支架52、辅助板51、辅助液压缸53，辅助支架52的上端焊接固定在衔架4上，辅助支架52的下端通过销钉与辅助板51相铰接，辅助液压缸53的两端分别与辅助板51和辅助支架52相铰接，用于控制辅助板51的展开与收拢，当辅助板51展开时用于支撑展伸平台3，当辅助板51收拢时占用空间小，不妨碍动车的移动。
本实施例的工作原理如下：辅助机构5根据厂房布置要求和动车组检修停靠工位焊接于衔架4底部的合适位置。检修作业时，推动底部车体1使舒展式动车雨刷器检修平台移至检修停靠工位，检修人员通过底部车体1的扶梯13到达展伸平台3的基架32上，然后控制举升液压缸23动作使剪叉伸缩架24伸张，使升降机构2举升展伸平台3上升到最高位置，先控制辅助机构5的辅助液压缸53将辅助板51伸展到达水平位置，再控制展开液压缸31将翻转架33展开，调整展伸平台3下降，直至翻转板334与辅助机构5的辅助板51良好接触，之后人工推动展开架34，使展开板341沿直线导轨332展开(如图2所示)，检修人员可以走上展开板341进行雨刷器的检修、安装作业；当检修、安装作业完成后，将展开架34沿直线导轨332收回，控制展开液压缸31将翻转架33翻转收回，控制辅助液压缸53将辅助机构5的辅助板51收回呈竖直状态，最后控制举升液压缸23收缩升降机构2，使展伸平台3下降回到正常收缩状态(如图6所示)，最后检修人员通过扶梯13回到地面，完成检修、安装作业。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种舒展式动车雨刷器检修平台，其特征在于：
包括底部车体(1)、升降机构(2)、展伸平台(3)、固定在厂房上的衔架(4)以及固定在所述衔架(4)上的辅助机构(5)；
所述升降机构(2)的下端与所述底部车体(1)相连接，所述升降机构(2)的上端与所述展伸平台(3)相连接，所述升降机构(2)用于举升或下降所述伸展平台(3)；
所述辅助机构(5)展开时用于支撑所述展伸平台(3)，所述辅助机构(5)收拢时与所述展伸平台(3)分离。
2.根据权利要求1所述的一种舒展式动车雨刷器检修平台，其特征在于：
所述升降机构(2)包括至少两根的支撑杆(22)、举升液压缸(23)、连接在所述展伸平台(3)和所述底部车体(1)之间的剪叉伸缩架(24)；
至少两根的所述支撑杆(22)均固连在所述剪叉伸缩架(24)上；
所述举升液压缸(23)连接在两所述支撑杆(22)之间，用于控制所述剪叉伸缩架(24)的伸缩。
3.根据权利要求2所述的一种舒展式动车雨刷器检修平台，其特征在于：
所述升降机构(2)还包括滚动轮系(21)；
所述剪叉伸缩架(24)的上端一侧与所述展伸平台(3)相铰接，所述剪叉伸缩架(24)的上端另一侧通过所述滚动轮系(21)与所述展伸平台(3)滚动接触；
所述剪叉伸缩架(24)的下端一侧与所述底部车体(1)相铰接，所述剪叉伸缩架(24)的下端另一侧通过所述滚动轮系(21)与所述底部车体(1)滚动接触。
4.根据权利要求3所述的一种舒展式动车雨刷器检修平台，其特征在于：
所述滚动轮系(21)包括转轴(211)、套设在所述转轴(211)上的滚动轴承(212)、套设在在所述滚动轴承(212)上的滚轮(213)；
位于所述剪叉伸缩架(24)上端的所述滚动轮系(21)的所述转轴(211)固定在所述剪叉伸缩架(24)上，且所述滚轮(213)与所述展伸平台(3)滚动接触；
位于所述剪叉伸缩架(24)下端的所述滚动轮系(21)的所述转轴(211)固定在所述剪叉伸缩架(24)上，且所述滚轮(213)位于设置在所述底部车体(1)上的平面滚槽(120)内。
5.根据权利要求1所述的一种舒展式动车雨刷器检修平台，其特征在于：
所述展伸平台(3)包括展开架(34)、翻转架(33)、展开液压缸(31)、连接在所述升降机构(2)上端的基架(32)；
所述翻转架(33)的一端与所述基架(32)相铰接；
所述展开液压缸(31)连接在所述基架(32)和所述翻转架(33)之间，用于控制所述翻转架(33)的翻转；
所述展开架(34)与所述翻转架(33)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种舒展式动车雨刷器检修平台，其特征在于：
所述基架(32)包括连接在所述升降机构(2)上端的基座(321)、固定在所述基座(321)上的液压缸连接架(322)、固定在所述基座(321)上的基座护栏(323)；
所述展开液压缸(31)的两端分别与所述液压缸连接架(322)和所述翻转架(33)相铰接。
7.根据权利要求5所述的一种舒展式动车雨刷器检修平台，其特征在于：
所述翻转架(33)包括翻转板(334)、固定在所述翻转板(334)上的直线导轨(332)；
所述翻转板(334)的一端与所述基架(32)相铰接；所述展开液压缸(31)连接在所述翻转板(334)和所述基架(32)之间；
所述展开架(34)包括展开板(341)、固定在所述展开板(341)上方的展开架护栏(342)、固定在所述展开板(341)底部的直轨滑块(343)；
所述直轨滑块(343)与所述直线导轨(332)滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种舒展式动车雨刷器检修平台，其特征在于：
所述翻转架(33)还包括分别固定在所述直线导轨(332)两端的导轨挡板Ⅰ(331)和导轨挡板Ⅱ(333)。
9.根据权利要求1所述的一种舒展式动车雨刷器检修平台，其特征在于：
所述底部车体(1)包括车身(12)、固定在所述车身(12)上的扶梯(13)；
所述升降机构(2)的下端与所述车身(12)相连接；
所述扶梯(13)位于所述升降机构(2)的一侧。
10.根据权利要求1至9任一项所述的一种舒展式动车雨刷器检修平台，其特征在于：
所述辅助机构(5)包括辅助支架(52)、辅助板(51)、辅助液压缸(53)；
所述辅助支架(52)的上端固定在所述衔架(4)上；所述辅助支架(52)的下端与所述辅助板(51)相铰接；
所述辅助液压缸(53)的两端分别与所述辅助板(51)和所述辅助支架(52)相铰接，用于控制所述辅助板(51)的翻转；
当所述辅助板(51)展开时用于支撑所述展伸平台(3)。
Priority Applications (1)
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