CN204210365U - 一种电力维修车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电力维修车，包括升降台装置、折叠台、伸缩梯。所述升降台装置包括电机、齿轮盘、下支杆、上支杆、液压缸、第二液压缸、第三液压缸。所述折叠台包括底板、前板、后板、左板、右板、上销套、下销套、第二铰链。所述伸缩梯包括橡胶垫、下梯、上梯、接合套、连接杆、弹簧、铁皮板。本实用新型装置操控简单，升降台设置在乘客舱顶部，节省了车斗空间，升降台可以360度旋转，作业范围更广。随车设置有伸缩梯，在一些不方便使用升降台的工况下可使用伸缩梯作业，轻便实用，伸缩梯顶部设置有铁皮板，在进行维修作业时可临时放一些工具，作为工作台。

Description

一种电力维修车

技术领域

本实用新型设置一种电力检修设备，具体说是一种电力维修车。

背景技术

目前市面上的电力工程车升降台大多设置在车斗里，占用了很大的储物空间，且升降台设置点比较低，升降台的上升高度需要做得很高。且工程车的随车梯大多不是伸缩梯，作业范围受到一定限制。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种电力维修车。

为了达到上述的目的，本实用新型采用的方法是：一种电力维修车，包括车身，车身右侧设置有挂钩，挂钩上挂有伸缩梯，车身顶部设置有齿轮盘，齿轮盘可绕其中心圆柱自由转动，齿轮盘右侧设置有电机，电机底部设置有齿轮，齿轮与齿轮盘相结合，驱动齿轮盘旋转，齿轮盘通过铰链与下支杆相连接，下支杆可绕铰链自由转动，下支杆通过第二铰链与上支杆相连接，上支杆可绕第二铰链自由转动，上支杆顶部连接有工作台，下支杆中部与齿轮盘之间连接有液压缸，下支杆中部与上支杆中部连接有第二液压缸，上支杆中部与工作台左部连接有第三液压缸。

所述的伸缩梯包括下梯，下梯底部设置有橡胶垫，下梯与上梯通过接合套相连接，接合套固定在下梯顶部上梯可在接合套中上下移动，接合套外侧设置有固定孔，上梯侧部均匀设置有多个第二固定孔，固定孔和第二固定孔对准后将插销插入其中以固定伸缩长度。上梯顶部通过圆柱销与连接杆相连接，连接杆可绕圆柱销自由转动，上梯与连接杆右侧连接有弹簧，上梯与连接杆左侧之间设置有连接杆，连接杆可以自由拔下，两连接杆之间设置有铁皮板。

所述的工作台包括底板，底板通过第二铰链与左板、右板、前板、后板相连接，左板、右板、前板、后板均可绕第二铰链自由转动，前板与后板外侧设置有上销套，左板、右板之间外侧设置有下销套，上销套和下销套之间插有第二圆柱销。

作为优选，所述的接合套长度为15-30cm。

作为优选，所述的底板面积为0.7-1.4m²。

有益效果：

本实用新型装置操控简单，升降台设置在乘客舱顶部，节省了车斗空间，升降台可以360度旋转，作业范围更广。随车设置有伸缩梯，在一些不方便使用升降台的工况下可使用伸缩梯作业，轻便实用，伸缩梯顶部设置有铁皮板，在进行维修作业时可临时放一些工具，作为工作台。

附图说明

图1本实用新型装置整体结构示意图；

图2本实用新型装置伸缩梯结构示意图；

图3本实用新型装置工作台整体结构示意图；

图4本实用新型装置工作台展开结构示意图；

其中，1-车身、2-伸缩梯、3-挂钩、4-第二液压缸、5-第三液压缸、6-上支杆、7-工作台、8-第二铰链、9-下支杆、10-电机、11-齿轮、12-铰链、13-液压缸、14-齿轮盘、15-橡胶垫、16-下梯、17-接合套、18-固定孔、19-上梯、20-第二固定孔、21-连接杆、22-横杆、23-圆柱销、24-弹簧、25-铁皮板、26-左板、27-下销套、28-第二圆柱销、29-上销套、30-第二铰链、31-前板、32-底板、33-右板、34-后板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

实施例1：

如图1所示的一种电力维修车，包括车身1，车身1右侧设置有挂钩3，挂钩3上挂有伸缩梯2，伸缩梯2挂在车身1外侧，节省了车内储物空间。车身1顶部设置有齿轮盘14，齿轮盘14可绕其中心圆柱自由转动，齿轮盘14右侧设置有电机10，电机10底部设置有齿轮11，齿轮11与齿轮盘14相结合，驱动齿轮盘14旋转。通过电机10驱动齿轮盘14旋转带动工作台7转动，方便作业。齿轮盘14通过铰链12与下支杆9相连接，下支杆9可绕铰链12自由转动，下支杆9通过第二铰链8与上支杆6相连接，上支杆6可绕第二铰链8自由转动，上支杆6顶部连接有工作台7，下支杆9中部与齿轮盘14之间连接有液压缸13，下支杆)中部与上支杆6中部连接有第二液压缸4，上支杆6中部与工作台7左部连接有第三液压缸5。升降台需要升起时，通过控制液压缸13和第二液压缸4的升长驱动工作台7升高，在工作台7升高的同时控制第三液压缸5的升长以调节控制工作台7至水平位置。

实施例2：

如图1至图4所示一种电力维修车，包括车身1，车身1右侧设置有挂钩3，挂钩3上挂有伸缩梯2，伸缩梯2挂在车身1外侧，节省了车内储物空间。车身1顶部设置有齿轮盘14，齿轮盘14可绕其中心圆柱自由转动，齿轮盘14右侧设置有电机10，电机10底部设置有齿轮11，齿轮11与齿轮盘14相结合，驱动齿轮盘14旋转。通过电机10驱动齿轮盘14旋转带动工作台7转动，方便作业。齿轮盘14通过铰链12与下支杆9相连接，下支杆9可绕铰链12自由转动，下支杆9通过第二铰链8与上支杆6相连接，上支杆6可绕第二铰链8自由转动，上支杆6顶部连接有工作台7，下支杆9中部与齿轮盘14之间连接有液压缸13，下支杆)中部与上支杆6中部连接有第二液压缸4，上支杆6中部与工作台7左部连接有第三液压缸5。升降台需要升起时，通过控制液压缸13和第二液压缸4的升长驱动工作台7升高，在工作台7升高的同时控制第三液压缸5的升长以调节控制工作台7至水平位置。

所述的伸缩梯2包括下梯16，下梯16底部设置有橡胶垫15，用以防止梯子的滑动。下梯16与上梯19通过接合套17相连接，接合套17固定在下梯16顶部上梯19可在接合套17中上下移动，接合套17外侧设置有固定孔18，上梯19侧部均匀设置有多个第二固定孔20，固定孔18和第二固定孔20对准后将插销插入其中以固定伸缩长度。工作人员可根据需要将接合套17上的固定孔18对准上梯19侧部相应的第二固定孔以调节伸缩梯的伸缩长度，对准后在孔中插入插销伸缩梯长度也就固定住了。上梯19顶部通过圆柱销23与连接杆21相连接，连接杆21可绕圆柱销23自由转动，上梯19与连接杆21右侧连接有弹簧24，上梯19与连接杆21左侧之间设置有连接杆21，连接杆21可以自由拔下。在伸缩梯需要收缩时，拔下连接杆21，横杆22在弹簧24的带动下自动折叠。两连接杆21之间设置有铁皮板25，在进行维修作业时可临时放一些相应的工具，作为工作台。

所述的工作台7包括底板32，底板32通过第二铰链30与左板26、右板33、前板31、后板34相连接，左板26、右板33、前板31、后板34均可绕第二铰链30自由转动，前板31与后板34外侧设置有上销套29，左板26、右板33之间外侧设置有下销套27，上销套29和下销套27之间插有第二圆柱销28。在作业结束工作台7需要收起时，拔下工作台7四个角的第二圆柱销28，将前板31、后板34左板26、右板33折向底板中部，工作台7就收起了。

Claims (3)

1.一种电力维修车，其特征在于：包括车身(1)，车身(1)右侧设置有挂钩(3)，挂钩(3)上挂有伸缩梯(2)，车身(1)顶部设置有齿轮盘(14)，齿轮盘(14)可绕其中心圆柱自由转动，齿轮盘(14)右侧设置有电机(10)，电机(10)底部设置有齿轮(11)，齿轮(11)与齿轮盘(14)相结合，驱动齿轮盘(14)旋转，齿轮盘(14)通过铰链(12)与下支杆(9)相连接，下支杆(9)可绕铰链(12)自由转动，下支杆(9)通过第二铰链(8)与上支杆(6)相连接，上支杆(6)可绕第二铰链(8)自由转动，上支杆(6)顶部连接有工作台(7)，下支杆(9)中部与齿轮盘(14)之间连接有液压缸(13)，下支杆(9)中部与上支杆(6)中部连接有第二液压缸(4)，上支杆(6)中部与工作台(7)左部连接有第三液压缸(5)。

2.根据权利要求1所述的一种电力维修车，其特征在于：所述的伸缩梯(2)包括下梯(16)，下梯(16)底部设置有橡胶垫(15)，下梯(16)与上梯(19)通过接合套(17)相连接，接合套(17)固定在下梯(16)顶部上梯(19)可在接合套(17)中上下移动，接合套(17)外侧设置有固定孔(18)，上梯(19)侧部均匀设置有多个第二固定孔(20)，固定孔(18)和第二固定孔(20)对准后将插销插入其中以固定伸缩长度，上梯(19)顶部通过圆柱销(23)与连接杆(21)相连接，连接杆(21)可绕圆柱销(23)自由转动，上梯(19)与连接杆(21)右侧连接有弹簧(24)，上梯(19)与连接杆(21)左侧之间设置有连接杆(21)，连接杆(21)可以自由拔下，两连接杆(21)之间设置有铁皮板(25)。

3.根据权利要求1所述的一种电力维修车，其特征在于：所述的工作台(7)包括底板(32)，底板(32)通过第二铰链(30)与左板(26)、右板(33)、前板(31)、后板(34)相连接，左板(26)、右板(33)、前板(31)、后板(34)均可绕第二铰链(30)自由转动，前板(31)与后板(34)外侧设置有上销套(29)，左板(26)、右板(33)之间外侧设置有下销套(27)，上销套(29)和下销套(27)之间插有第二圆柱销(28)。