CN105102847B - 针对电控阀应用的杆引导安排 - Google Patents

Abstract

一种减振器具有一个壳体，活塞杆组件布置在该壳体中。第一杆引导构件被紧固在该壳体的第一部分内，以便至少绕该活塞杆组件的一个部分同心地布置。第二杆引导构件被紧固在所述壳体内邻近所述第一杆引导构件，以便至少绕该活塞杆组件的另一个部分同心地布置。一个电控阀组件被布置在该第二杆引导构件内并且与该第一杆引导构件相连通。

Description

针对电控阀应用的杆引导安排

相关申请的交叉引用

本申请要求于2013年7月22日提交的美国专利申请序号13/947,169的优先权并且还要求于2013年3月15日提交的美国临时专利申请号61/786,682的权益。以上这些申请的全部披露内容通过引用结合于此。

技术领域

本披露总体上涉及一种在悬架系统如机动车辆所使用的悬架系统中使用的液压阻尼器或减振器。更具体地讲，本披露涉及一种用于减振器的改进的杆引导组件。

背景技术

此部分提供与本披露有关的、不必是现有技术的背景信息。

减振器与汽车悬架系统结合使用以便吸收在行驶过程中产生的不需要的振动。为了吸收所不希望的振动，减振器通常被连接至汽车的簧载部分(车身)与非簧载部分(悬架)之间。活塞位于减振器的压力管内，并且该压力管被连接到车辆的非簧载部分。活塞通过延伸穿过压力管的活塞杆连接到汽车的簧载部分。活塞将压力管分隔为均被填充有液压流体的上工作室和下工作室。因为在减震器被压缩或伸张时，活塞能够通过装配阀门来限制上工作室和下工作室之间的液压流体的流动，所以减震器能够产生抵制振动的阻尼力，否则，振动会从车辆的非簧载部分传递到簧载部分。在双管式减振器中，液体储蓄器或储蓄室被限定在压力管与储备管之间。基部阀门被定位在下工作室与储备室之间以便也产生抵消振动的阻尼力，否则这些振动将从车辆的非簧载部分传递至汽车的簧载部分。

如上所述，对于双管式减振器而言，在活塞上装配阀门限制了在减振器被拉伸时上工作室与下工作室之间的阻尼流体的流动，以产生阻尼载荷。在基部阀门上装配阀门限制了在减振器被压缩时下工作室与储备室之间的阻尼流体的流动，以产生阻尼载荷。对于单管式减震器而言，当减震器拉伸或压缩时，在活塞上装配的阀门限制阻尼流体在上工作室和下工作室之间的流动，以产生阻尼载荷。在行驶过程中，悬架系统以颠簸(压缩)和回弹(伸张)来移动。在颠簸移动过程中，减振器被压缩，从而致使阻尼流体移动通过双管式减振器中的基部阀门或通过单管式减振器中的活塞阀。位于基部阀门或活塞上的阻尼阀控制阻尼流体的流动并且因此控制所产生的阻尼力。在回弹移动过程中，减振器被拉伸，从而致使阻尼流体移动通过双管式减振器和单管式减振器两者中的活塞。位于活塞上的阻尼阀控制阻尼流体的流动并且因此控制所产生的阻尼力。

在双管式减振器中，活塞和基部阀门通常包括多个压缩通道和多个拉伸通道。在颠簸移动或压缩移动过程中，在双管式减振器中，阻尼阀或基部阀门打开基部阀门中的这些压缩通道以控制流体流动并产生阻尼载荷。活塞上的止回阀打开活塞中的这些压缩通道以替换上工作室中的阻尼流体，但该止回阀无助于阻尼载荷。在压缩移动过程中，活塞上的阻尼阀关闭该活塞的这些拉伸通道，并且基部阀门上的止回阀关闭基部阀门的这些拉伸通道。在回弹移动或拉伸移动过程中，在双管式减振器中，活塞上的阻尼阀打开活塞中的这些拉伸通道以控制流体流动并产生阻尼载荷。基部阀门上的止回阀打开基部阀门中的这些拉伸通道以替换下工作室中的阻尼流体，但该止回阀无助于阻尼载荷。

在单管式减振器中，活塞通常包括多个压缩通道和多个拉伸通道。减振器还会包括用于补偿本领域熟知的杆体积流体流的装置。在颠簸移动或压缩移动过程中，在单管式减振器中，活塞上的压缩阻尼阀打开活塞中的这些压缩通道以控制流体流动并产生阻尼载荷。在颠簸移动过程中，活塞上的拉伸阻尼阀关闭该活塞的这些拉伸通道。在回弹移动或拉伸移动过程中，在单管式减振器中，活塞上的拉伸阻尼阀打开活塞中的这些拉伸通道以控制流体流动并产生阻尼载荷。在回弹移动过程中，活塞上的压缩阻尼阀关闭该活塞的这些压缩通道。

对于大多数阻尼器而言，阻尼阀被设计成常开阀/常闭阀。因为这种闭/开设计，这些被动阀系统响应于车辆的不同运行状况调节所产生的阻尼载荷的能力是有限的。相应地，一些阀门已经被设计成包括阻尼流体的泄放流，如在共同未决的美国专利申请序列号12/573,911(案号1316N-001731)。虽然这种类型的设计有效地工作，但要求以严格的公差制造出的高精度部件。

发明内容

此部分提供本披露的总体概述并且不是其全部范围或其所有特征的综合性披露。

减振器包括用于引导活塞杆组件的运动的并且用于容纳电控阀组件的杆引导构件。杆引导组件包括第一杆引导构件，该第一杆引导构件与第二杆引导构件联接并且被紧固在该减振器的壳体内。第一杆引导构件和第二杆引导构件可以用低精度、高产量的工艺来制造。

进一步的应用领域将从本文提供的描述变得清楚。本概述中的描述和特定的实例仅旨在展示的目的，而并不旨在限制本披露的范围。

附图说明

在此描述的附图仅用于所选择实施例的而不是所有可能实施方式的说明性目的，并且不旨在限制本披露的范围。

图1是具有根据本披露的结合有杆引导组件的减振器的汽车的展示；

图2是根据本披露的结合有杆引导组件的双管式减振器的局部侧视截面视图；

图3是来自图2中展示的减振器的杆引导组件的放大的局部侧视截面视图；

图4是根据本披露的另一实施例的杆引导组件的一部分的放大的侧视截面视图；

图5是根据本披露的另一实施例的杆引导组件的一部分的截面视图；

图6是根据本披露的另一实施例的杆引导组件的一部分的截面视图；

图7是根据本披露的另一实施例的杆引导组件的一部分的截面视图；并且

图8是根据本披露的另一实施例的杆引导组件的一部分的截面视图。

相应的参考数字贯穿这些附图的几个视图指示相应的零件。

具体实施方式

下面的描述是在本质上仅仅是示例性的并且不旨在限制本披露、应用或用途。图1中示出了车辆，该车辆结合有具有根据本发明的减振器的悬架系统并且总体上用参考数字10指代。车辆10已经被描绘成具有前桥组件和后桥组件的乘用车。然而，根据本发明的减振器可以与其他类型的车辆一起使用或用于其他类型的应用。这些替代性安排的实例包括但不限于结合有非独立前悬架和/或非独立后悬架的车辆、结合有独立前悬架和/或独立后悬架或本领域已知的其他悬架系统的车辆。此外，本文使用的术语“减振器”意指一般的阻尼器并且因此将包括麦弗逊(McPherson)滑柱和本领域中已知的其他阻尼器设计。

车辆10包括后悬架12、前悬架14及车体16。后悬架12具有被适配成操作性地支撑一对后轮18的横向延伸的后桥组件(未示出)。该后桥通过一对减振器20和一对弹簧22附接到车身16上。类似地，前悬架14包括用于操作性地支撑一对前轮24的横向延伸的前桥组件(未示出)。该前桥组件通过一对减振器26和一对弹簧28附接到车身16上。减震器系统20、26用于抑制车辆10的非簧载部分(即后悬架和前悬架12、14)相对于簧载部分(即车身16)的相对运动。

现在参考图2，更详细地示出了减振器20。虽然图2只展示了减振器20，应当理解的是，减振器26基本上类似于减振器20。减振器26与减振器20的区别仅在于其被适配成连接到车辆10的簧载质量和非簧载质量上的方式。减震器20包括压力管30、活塞组件32、活塞杆34、储备管36、底阀组件38和杆引导组件40。

压力管30限定工作室42。活塞组件32可滑动地布置在压力管30内并且将工作室42划分成上工作室44和下工作室46。密封件48被布置在活塞组件32与压力管30之间，以允许活塞组件32相对于压力管30滑动移动而不产生过度的摩擦力。密封件48还工作来使得下工作室46与上工作室44密封。活塞杆34被附接到活塞组件32上并且延伸穿过上工作室44和杆引导组件40。活塞杆34的与活塞组件32相反的末端被适配成紧固到车辆10的簧载质量。在活塞组件32在压力管30内移动的过程中，活塞组件32内的阀门配置对上工作室44与下工作室46之间的流体移动进行控制。活塞组件32相对于压力管30的移动将导致上工作室44中移位流体的量与下工作室46中移位流体的量的差异。这主要是因为活塞杆34仅延伸穿过上工作室44而不穿过下工作室46。所移位流体量的差异被称为“杆体积”，该差异量的移位流体流动穿过基部阀门组件38。

储备管36围绕压力管30以限定位于这些管30、36之间的流体储蓄室50。储备管36的底端由一个基部杯形物52封闭，该基部杯形物被适配成连接到车辆10的非簧载质量。储备管36的上端可以延伸至杆引导组件40，或者储备室50可以由上部罐54闭合，该上部罐进而如所示出地翻倒在杆引导组件40上。基部阀门组件38被布置在下工作室46与储备管50之间以控制室46、50之间的流体流动。当减振器20长度伸长时(即，当活塞杆34向上并且从上部罐54向外移动时)，由于“杆体积”原理，下工作室46中需要额外的流体体积。因此，流体将从储蓄室50穿过基部阀门组件38流动至下工作室46。相反地，当减振器20长度压缩时(即，当活塞杆34朝向基部阀门组件38移动时)，由于“杆体积”原理，必须从下工作室46除去过量的流体。因此，流体将从下工作室46穿过基部阀门组件38流动至储蓄室50。

现在参考图3，更详细地展示了杆引导组件40。杆引导件组件40包括密封组件60、上部杆引导件62、下部杆引导件64、电路板66、至少一个电控阀组件68、以及固位环70。密封组件60被组装到上部杆引导件62上以便与上部罐54面接并且包括单向密封件72。单向密封件72允许流体从活塞杆34与上部衬套74之间的界面通过多条不同的流体通路(未示出)流动至储蓄室50，但禁止流体从储蓄室50回流至活塞杆34与上部衬套74之间的界面。在一个实例中，上部衬套74可以是用于使活塞杆34可滑动地固位的涂有铁氟龙(Teflon)的支承件。

上部杆引导件62可以最初被组装到上部罐54中或者可以在安装到上部罐54中之前与下部杆引导件64预组装好。然后可以将上部罐54组装到储备管36，使压力管30组装到下部杆引导件64上。具体地讲，压力管30和储备管36可以被分别压力配合在上部罐54和下部杆引导件64上，以便使杆引导组件40与该压力管和储备管固位。

上部杆引导件62可以具有基本上柱状的本体80，该本体包括穿其而过延伸的中央孔口82以及从其下表面86延伸的同心通道84。上部杆引导件62可以由常规成形工艺来制造，如，粉末金属成形、金属注射模制(MIM)、或其他铸造/成形处理。上部杆引导件62可以在中央孔口82的上部部分容纳密封组件60，而衬套74可以被组装在中央孔口82的下部部分。衬套74可以绕中央孔口82压力配合到上部杆引导件62中以适应活塞杆34的滑动运动同时还提供针对活塞杆34的密封表面。同心通道84可以被尺寸确定成至少接纳电路板66并且可以包括多个支座(standoff)88，该多个支座用于将电路板66固位在上部杆引导件62内的预定位置。

下部杆引导件64也可以具有基本上柱状的本体90，该本体包括穿其而过延伸的中央孔口92。像上部杆引导件62一样，下部杆引导件64可以由常规成形工艺来制造，如，粉末金属成形、金属注射模制(MIM)、或其他铸造/成形处理。本体90可以具有三个不同的区域，这些区域具有依次变小的外直径以便密封上部罐54，从而允许改进流动特性并且与压力管30匹配。例如，本体90的上部区域94可以具有尺寸确定成与上部罐54的内直径相对应的第一外直径。上部区域94可以具有凹槽96，该凹槽绕第一外直径延伸以便接纳密封环或O型环98。多个孔口100可以在上部区域94延伸穿过本体90，从而是绕中央孔口92同心地安排的。多个孔口100可以被尺寸确定成接纳多个电控阀组件68。尽管示出的杆引导组件40中使用四(4)个电控阀组件68，但可以提供任何数目的电控阀组件68。

孔口100可以从上部区域94延伸至本体90的中央区域102。中央区域102可以具有不规则形状的、相对直径比上部区域94更小的外表面104。外表面104可以密切地追随孔口100的位置和构型。值得注意的是，外表面104可以被对应地安排成追随任何选定数目的电控阀组件68。中央区域102可以具有多个开口106，该多个开口对应于各个电控阀组件68的位置以便使得各个电控阀组件68与储蓄室50之间流体连通。此外，多个额外的开口108可以在这些孔口100与中央孔口92之间延伸，以便提供额外的流体流路。下部区域110可以从中央区域102延伸并且可以将形状确定成套环以便接纳压力管30，如以上所描述的。

下部杆引导件64可以在中央孔口92处基本上在这些开口106上方容纳上部密封环112和下部衬套114，以便不干扰流动特性。密封环112和衬套114可以绕中央孔口92压力配合到下部杆引导件64中以适应活塞杆34的滑动运动同时还提供针对活塞杆34的额外密封。密封环112可以是通过消减任何径向间隙来作为辅助密封件起作用的T型密封件或滑动环。衬套114可以表现为用于将密封环112固位在中央孔口92内的套环或凸耳。

电路板66可以被布置在上部杆引导件62的通道84内并且可以邻接如上所述的支座88。电路板66可以包括多个隔离器116，该多个隔离器被紧固地固位在与这些支座88相反的表面上以便邻接固位环70并且以便支撑电路板66。可以使用电路板66提供电力以致动这些电控阀组件68。例如，每个电控阀组件68都可以是双位阀组件，其在这两个位置各自具有不同的流通面积。每个电控阀组件68都可以具有用于在这两个位置之间移动的布线连接件，其中这些布线连接件延伸至电路板66。

电控阀组件68可以包括电枢118、弹簧120以及线圈组件122。每个电枢118都滑动地接纳在下部杆引导件64中并且在下部杆引导件64内在线圈组件122与止挡弹力盘124之间轴向地行进，该止挡弹力盘被布置在下部杆引导件64内。弹簧120使电枢118偏置离开线圈组件122并且朝向止挡弹力盘124。O型环126密封线圈组件122与固位环70之间的界面。电枢118限定了多个凸缘128，这些凸缘控制工作室42与储蓄室50之间的流体流动。线圈组件122被布置在下部杆引导件64内以控制电枢118的轴向移动。用于线圈组件122的这些布线连接件延伸至电路板66。

在未给这些线圈组件122提供电力时，将由处于第一位置的电控阀组件68的流通面积来限定阻尼特性。是通过给各个线圈组件122供应电力来控制各个电枢118的移动以使电控阀组件68移动至第二位置的。电控阀组件68可以是通过给各个线圈组件122继续供应电力或者是通过提供使电控阀组件68固位在其第二位置而不继续给线圈组件122供应电力的装置来保持在该第二位置的。用于供使电控阀组件68固位在第二位置的装置可以包括机械装置、磁性装置或本领域中已知的其他装置。

一旦处于该第二位置，就可以通过终结给每个线圈组件122电力或者通过使电流反向或使供应给每个线圈组件122的电力极性反向来克服该固位装置以实现移动至第一位置。针对在该第一位置和第二位置两者中的流动控制，穿过每个电控阀组件68的流量都具有离散设定。虽然本披露内容是通过使用多个电控阀组件68来进行描述的，但使用任何数目的电控阀组件68都落在本披露的范围内。

应当理解的是，当使用多个电控阀组件68时，每个电控阀组件68在一个或两个位置都可以具有不同的流通面积。通过在一个或两个位置具有不同的流通面积，通过该多个电控阀组件68的总流通面积就可以取决于每个单独的电控阀组件68的位置而设定成总流通面积的特定数目分之一。每个电控阀都可以具有不同的流通面积，其组合可以确定可获得的总流通面积。

固位环70可以被安排在上部杆引导件62与下部杆引导件64之间以便对这些不同的电控阀组件68进行固位。例如，如所示出的，固位环70可以被压力配合到上部杆引导件62中、或者可以被紧固到上部杆引导件62或下部杆引导件64上，例如通过黏合剂。固位环70可以具有基本上柱状的本体130，该本体包括穿其而过延伸的中央孔口132。本体130可以在其外直径处具有阶梯状轮廓134。以此方式，柱状本体130的第一部分可以被安排在上部杆引导件62的通道84内，而柱状本体130的第二部分可以被安排在上部杆引导件62与下部杆引导件64之间。孔口100可以延伸到本体130中以便与下部杆引导件64的本体90中的孔口100同心地对齐。

现在参考图4，更详细地展示了杆引导组件240。在双管式减振器20、26或单管式减振器140设计中，可以使用杆引导件组件240来代替杆引导组件40。出于描述的简便性，下文将仅描述减振器20。相应地，各个共同零件并未被示出并且将不再进行详细描述，如密封组件60和活塞杆34。杆引导件组件240包括上部杆引导件262、下部杆引导件264、电路板266、至少一个电控阀组件68、固位环270、以及方形密封环272。如应当理解的，上部杆引导件262和下部杆引导件264可以常规成形工艺来制造，如，粉末金属成形、金属注射模制(MIM)、或其他铸造/成形处理，如以上所论述的。

上部杆引导件262可以被组装到减振器20中或者可以在安装到减振器20中之前与下部杆引导件264预组装好，如以上所论述的。上部杆引导件262可以具有上部衬套274，该上部衬套在基本上柱状的本体280的中央孔口282处组装到该本体中(例如，压力配合)以便适应于活塞杆34的滑动运动同时还提供针对活塞杆34的密封。从本体280的下表面286延伸的同心通道284可以被尺寸确定成至少接纳电路板266并且可以包括插入其下表面中的多个支座或定位销288。定位销288可以作用于将电路板266固位在上部杆引导件262内的预定位置。

下部杆引导件264也可以具有基本上柱状的本体290，该本体包括穿其而过延伸的中央孔口292。本体290可以具有上部区域294，该上部区域具有用于密封减振器20的内周缘的第一外直径。上部区域294可以具有用于接纳密封环或O型环298的周缘凹槽296。上部凹槽300可以延伸穿过本体290，从而是绕中央孔口292同心地安排的。凹槽300可以被尺寸确定成接纳电控阀组件68和固位环270。尽管示出的杆引导组件240中使用四(4)个电控阀组件68，但可以提供任何数目的电控阀组件68。

多个孔口302可以从上部区域294延伸至本体290的具有较小的第二外直径的下部区域304，但可能可以不完全延伸穿过下部区域304(例如，具有封闭底表面的盲孔)。下部区域304可以被尺寸确定成容纳储备室或储蓄器306，该储备室或储蓄器保存从电控阀组件68排出的流体。具体地讲，下部区域304可以具有多个开口308，该多个开口对应于各个电控阀组件68的位置以便各个电控阀组件68与储蓄器306之间流体连通。此外，多个额外的开口310可以在这些孔口302与中央孔口292之间延伸，以便提供额外的流体流路。下部杆引导件264还可以包括从下部区域304延伸的套环部分312，以便在作为双管式减振器使用时接纳压力管30，如以上所论述的。

下部杆引导件264可以在中央孔口292处基本上在多个开口310上方容纳密封环272、上部密封环314以及下部衬套316，以便不干扰流动特性。方形密封环272可以被压力配合到下部杆引导件264的上部部分中，而上部密封环314和衬套316可以绕中央孔口292压力配合到下部杆引导件264的下部部分中。方形密封环272可以是用于防止中央孔口282、292与通道/凹槽284、300之间流体穿行的方形或矩形弹性体环(例如，Kantseal)。密封环314和衬套316适应于活塞杆34的滑动运动同时还提供针对活塞杆34的密封。密封环314可以是通过消减任何径向间隙来作为辅助密封件起作用的T型密封件或滑动环。衬套316可以表现为用于将密封环314固位在中央孔口292内的套环或凸耳。

下部杆引导件264还可以包括以一个倾斜角从中央孔口292延伸至上部区域294的外直径的交叉钻出的孔318。交叉钻出的孔318可以包括用于接纳止回阀322的周缘凹槽320。在一个实例中，止回阀322可以允许流体从中央孔口292逸出的弹性体的、径向装入的密封件。

电路板266可以被布置在上部杆引导件262的通道284内并且可以邻接定位销288，如以上所讨论的。具体地讲，电路板266可以包括多个一体形成的隔离器324，该多个隔离器从电路板266的相反表面延伸并且与定位销288对齐以便支撑电路板266。可以使用电路板266来提供电力以致动这些电控阀组件68，如以上所讨论的。

固位环270可以被安排在上部杆引导件262与下部杆引导件264之间以便对这些不同的电控阀组件68进行固位。例如，如所示出的，固位环270可以被压力配合到下部杆引导件264中、或者可以被紧固到上部杆引导件262或下部杆引导件264上，例如通过黏合剂。固位环270可以具有基本上柱状的本体328，该本体包括穿其而过延伸的中央孔口330。本体328可以具有U形轮廓332，从而使得一个通道沿其下表面延伸以便对电控阀组件68进行固位。此外，多个孔口334可以延伸穿过本体328以便与下部杆引导件264的本体290中的孔口302同心地对齐。固位环270还可以包括插入其上表面中的多个支座或定位销336。定位销336可以与用于支撑电路板266的隔离器324和定位销288相对齐。

现在参考图5，更详细地展示了杆引导组件440。在双管式减振器20、26或单管式减振器140设计中，可以使用杆引导件组件440来代替杆引导组件240。出于描述的简便性，下文将仅描述减振器20。相应地，将不再详细描述各个共同零件，如密封组件60和活塞杆34。杆引导件组件440包括上部杆引导件462、下部杆引导件464、电路板466、至少一个电控阀组件68、固位环470、以及垫圈472。如应当理解的，上部杆引导件462和下部杆引导件464可以常规成形工艺来制造，如，粉末金属成形、金属注射模制(MIM)、或其他铸造/成形处理，如以上所论述的。

上部杆引导件462可以被组装到减振器20中或者可以在安装到减振器20中之前与下部杆引导件464预组装好。上部杆引导件462可以具有上部衬套474，该上部衬套在基本上柱状的本体480的中央孔口482处组装到该本体中(例如，压力配合)以便适应于活塞杆34的滑动运动同时还提供针对活塞杆34的密封。上部衬套474可以比以上描述的那些上部衬套更短，由此允许上部杆引导件462形成用于接纳上部衬套474的座体。可以将从本体480的下表面486延伸的同心通道484的尺寸确定成至少接纳电路板466和固位环470并且可以包括插入其通道484的底表面中的多个隔离器488。隔离器488可以作用于将电路板466固位在上部杆引导件462内的预定位置。周缘凹槽490可以绕上部杆引导件462的下部部分延伸以便接纳密封环或O型环492。以此方式，本体480可以密封减振器20的内周缘。

下部杆引导件464也可以具有基本上柱状的本体494，该本体包括穿其而过延伸的中央孔口496。多个孔口500可以是绕中央孔口496同心地安排的，以便延伸穿过本体494。可以将孔口500尺寸确定成接纳电控阀组件68。尽管示出的杆引导组件440中使用四(4)个电控阀组件68，但可以提供任何数目的电控阀组件68。孔口500可以不完全延伸穿过本体494(例如，具有封闭底表面502的盲孔)。

本体494可以具有与每个电控阀组件68的位置相对应的多个开口504。这些开口504可以被安排在底表面502上方一定距离处，以便提供用于保存从电控阀组件68排出的液体的储备室或储蓄器506。这些开口504可以提供每个电控阀组件68与储蓄器506之间的流体连通。此外，多个额外的开口510可以在这些孔口500与中央孔口496之间延伸，以便提供额外的流体流路。下部杆引导件464还可以包括从本体494延伸的套环部分512，以便在作为双管式减振器使用时接纳压力管30，如以上所论述的。

下部杆引导件464可以以中央孔口496容纳上部密封环514、下部衬套516。下部衬套516可以具有在中央区域绕该外直径延伸的凹槽518，以便不干扰开口510处的流动特性。上部密封环514和衬套516可以绕中央孔口496压力配合到下部杆引导件464的下部部分中，以便使凹槽518与开口510对齐。密封环514和衬套516适应于活塞杆34的滑动运动同时还提供针对活塞杆34的密封表面。密封环514可以是通过消减任何径向间隙来作为辅助密封件起作用的T型密封件或滑动环。衬套516可以表现为用于将密封环514固位在中央孔口496内的套环或凸耳。

下部杆引导件464还可以包括以一个倾斜角从上部密封环514上方的中央孔口496延伸至本体494的外直径的交叉钻出的孔520。交叉钻出的孔520可以包括用于接纳止回阀524的周缘凹槽522。在一个实例中，止回阀524可以允许流体从中央孔口496逸出的弹性体的、径向装入的密封件。此外，下部杆引导件464可以结合有多个定位销526，该多个定位销向上延伸到固位环470中以便防止其相对移动。

电路板466可以被布置在上部杆引导件462的通道484内并且可以邻接隔离器488，如以上所讨论的。具体地讲，电路板466可以包括多个一体形成的销528，该多个销从电路板466的相反表面延伸并且与隔离器488相对齐以便支撑电路板466。可以使用电路板466来提供电力以致动这些电控阀组件68，如以上所讨论的。

固位环470可以被安排在上部杆引导件462与下部杆引导件464之间以便对这些不同的电控阀组件68进行固位。例如，如所示出的，固位环470可以被压力配合到上部杆引导件462中、或者可以被紧固到上部杆引导件462或下部杆引导件464上，例如通过黏合剂。固位环470可以具有基本上柱状的本体530，该本体包括穿其而过延伸的中央孔口532。本体530可以具有U形轮廓，从而使得一个通道534沿其下表面延伸以便接纳电控阀组件68。此外，多个孔口536可以延伸穿过本体530以便与下部杆引导件464的本体494中的孔口500同心地对齐固位环470还可以包括插入其上表面中的多个隔离器538。隔离器538可以销528和用于支撑电路板466的隔离器488相对齐。

此外，垫圈472可以被安排在上部杆引导件462与下部杆引导件462之间的界面处。垫圈472可以是用于防止中央孔口482、496与通道484之间流体穿行的弹性体环。

现在参考图6，更详细地展示了杆引导组件640。在双管式减振器20、26或单管式减振器140设计中，可以使用杆引导件组件640来代替杆引导组件440。出于描述的简便性，下文将仅描述减振器20。相应地，将不再详细描述各个共同零件，如密封组件60和活塞杆34。杆引导件组件640包括、上部杆引导件662、下部杆引导件664、电路板666、至少一个电控阀组件68、固位环670、以及回排管672。如应当理解的，上部杆引导件662和下部杆引导件664可以常规成形工艺来制造，如，粉末金属成形、金属注射模制(MIM)、或其他铸造/成形处理，如以上所论述的。

上部杆引导件662可以被组装到减振器20中或者可以在安装到减振器20中之前与下部杆引导件664预组装好。上部杆引导件662可以具有上部衬套674，该上部衬套在基本上柱状的本体680的中央孔口682处组装到该本体中(例如，压力配合)以便适应于活塞杆34的滑动运动同时还提供针对活塞杆34的密封。可以将从本体680的下表面686延伸的同心通道684的尺寸确定成至少接纳电路板666和固位环670并且可以包括插入其下表面中的一个垫圈或多个隔离器688。隔离器688可以起作用来将电路板666固位在上部杆引导件262内的预定位置。

下部杆引导件664也可以具有基本上柱状的本体690，该本体包括穿其而过延伸的中央孔口692。本体690可以具有上部区域694，该上部区域具有用于密封减振器20的内周缘的第一外直径。上部区域694可以具有用于接纳密封环或O型环698的周缘凹槽696。多个孔口700可以是绕中央孔口692同心地安排的，以便延伸穿过本体690。可以将孔口700尺寸确定成接纳多个电控阀组件68。尽管示出的杆引导组件640中使用四(4)个电控阀组件68，但可以提供任何数目的电控阀组件68。孔口700可以完全延伸穿过本体690并且可以由被安排在本体690的下表面处的塞702封闭。

本体690可以具有与各电控阀组件68的位置相对应的多个开口704。此外，额外的开口710可以在孔口700与中央孔口692之间延伸，以便提供从中央孔口692到下部杆引导件664外部的流体流路。下部杆引导件664还可以包括从本体690延伸的套环部分712，以便在作为双管式减振器使用时接纳压力管30，如以上所论述的。

下部杆引导件664可以在中央孔口692容纳上部密封环714、下部衬套716。下部衬套716可以具有在中央区域绕该外直径延伸的凹槽718，以便不干扰开口710处的流动特性。上部密封环714和衬套716可以绕中央孔口692压力配合到下部杆引导件664的下部部分中，以便使凹槽718与开口710对齐。密封环714和衬套716适应于活塞杆34的滑动运动同时还提供针对活塞杆34的密封。密封环714可以是通过消减任何径向间隙来作为辅助密封件起作用的T型密封件或滑动环。衬套716可以表现为用于将密封环714固位在中央孔口692内的套环或凸耳。

电路板666可以被布置在上部杆引导件662的通道684内并且可以邻接隔离器688，如以上所讨论的。具体地讲，电路板666可以包括多个一体形成的销728，该多个销从电路板666的相反表面延伸并且与隔离器688相对齐以便支撑电路板666。可以使用电路板666来提供电力以致动这些电控阀组件68，如以上所讨论的。

固位环670可以被安排在上部杆引导件662与下部杆引导件664之间以便对这些不同的电控阀组件68进行固位。例如，如所示出的，固位环670可以被压力配合到上部杆引导件662中、或者可以被紧固到上部杆引导件662或下部杆引导件664上，例如通过黏合剂。固位环670可以具有基本上柱状的本体730，该本体包括穿其而过延伸的中央孔口732。本体730可以具有U形轮廓，从而使得一个通道734沿其下表面延伸以便对电控阀组件68进行固位。此外，多个孔口736可以延伸穿过本体730以便接纳电控阀组件68和回排管672。固位环670还可以包括插入其上表面中的一个垫圈或多个隔离器738。隔离器738可以与用于支撑电路板666的销728和隔离器688相对齐。

回排管672可以被安排成在上部杆引导件662的开口795与下部杆引导件662的开口796之间延伸。回排管672可以是金属注射模制的或铸造的管，以用于允许流体在密封组件60与储蓄室50之间流动。回排管672可以在与上部杆引导件662的界面处用O型环740密封并且在与下部杆引导件664的界面处用O型环742密封。

现在参考图7，更详细地展示了杆引导组件840。在双管式减振器20、26或单管式减振器140设计中，可以使用杆引导件组件840来代替杆引导组件640。出于描述的简便性，下文将仅描述减振器20。相应地，将不再详细描述各个共同零件，如密封组件60和活塞杆34。杆引导件组件840包括上部杆引导件862、下部杆引导件864、电路板866、被安排在阀门套筒870内的至少一个电控阀68、固位环872、以及回排管874。如应当理解的，上部杆引导件862和下部杆引导件864可以常规成形工艺来制造，如，粉末金属成形、金属注射模制(MIM)、或其他铸造/成形处理，如以上所论述的。

上部杆引导件862可以被组装到减振器20中或者可以在安装到减振器20中之前与下部杆引导件864预组装好。上部杆引导件862可以具有上部衬套876，该上部衬套在基本上柱状的本体880的中央孔口882处组装到该本体中(例如，压力配合)以便适应于活塞杆34的滑动运动同时还提供针对活塞杆34的密封。从本体880的下表面886延伸的同心通道884可以将尺寸确定成至少接纳电路板866和固位环872并且可以包括插入其下表面中的一个垫圈或多个隔离器888。隔离器888可以作用于将电路板866固位在上部杆引导件862内的预定位置。

下部杆引导件864也可以具有基本上柱状的本体890，该本体包括穿其而过延伸的中央孔口892。本体890可以具有上部区域894，该上部区域具有用于密封减振器20的内周缘的第一外直径。上部区域894可以具有用于接纳密封环或O型环898的周缘凹槽896。多个孔口900可以是绕中央孔口892同心地安排的，以便延伸穿过本体890。可以将孔口900尺寸确定成接纳阀门套筒870。尽示出的杆引导组件840中使用四(4)个包含电控阀组件68的套筒870，但可以提供任何数目的套筒870/电控阀组件68。套筒870可以延伸穿过本体890并且沿本体890的延伸部分904安置。套筒870还能够以延伸到上部杆引导件862中的部分延伸到固位环872中。

套筒870可以是具有与各电控阀组件68的位置相对应的多个开口908的深拉管。此外，额外的开口910可以在孔口900与中央孔口892之间延伸，以便提供从中央孔口892到下部杆引导件864外部的流体流路。下部杆引导件864还可以包括从本体890延伸的套环部分912，以便在作为双管式减振器使用时接纳压力管30，如以上所论述的。

下部杆引导件864可以在中央孔口892处基本上在多个开口910上方容纳上部密封环914和下部衬套916，以便不干扰流动特性。上部密封环914和衬套916可以绕中央孔口892压力配合到下部杆引导件864中以适应活塞杆34的滑动运动同时还提供针对活塞杆34的密封。密封环914可以是通过消减任何径向间隙来作为辅助密封件起作用的T型密封件或滑动环。衬套916可以表现为用于将密封环914固位在中央孔口892内的套环或凸耳。

电路板866可以被布置在上部杆引导件862的通道884内并且可以邻接隔离器888，如以上所讨论的。具体地讲，电路板866可以包括多个一体形成的销928，该多个销从电路板866的相反表面延伸并且与隔离器888相对齐以便支撑电路板866。可以使用电路板866来提供电力以致动这些电控阀组件68，如以上所讨论的。

固位环872可以被安排在上部杆引导件862与下部杆引导件864之间，以便对各套筒870和电控阀组件68进行固位。如所示出的，固位环872可以部分地延伸到上部杆引导件862中，或者可以按任何已知的方式紧固到上部杆引导件862或下部杆引导件864上。固位环872可以具有基本上柱状的本体930，该本体包括穿其而过延伸的中央孔口932。此外，多个孔口936可以延伸穿过本体930以便接纳电控阀组件68和回排管874。固位环872还可以包括被安排在其上表面上的一个垫圈或多个隔离器938。隔离器938可以与用于支撑电路板866的销928和隔离器888相对齐。

回排管874可以被安排成在上部杆引导件862的开口995与下部杆引导件862的开口996之间延伸。回排管874可以是金属注射模制的或铸造的管，以用于允许流体在密封组件60与储蓄室50之间流动。回排管874可以在与上部杆引导件862的界面处用O型环940密封并且在与下部杆引导件864的界面处用O型环942密封。

现在参考图8，更详细地展示了杆引导组件1040。在双管式减振器20、26或单管式减振器140设计中，可以使用杆引导件组件1040来代替杆引导组件840。出于描述的简便性，下文将仅描述减振器20。相应地，将不再详细描述各个共同零件，如密封组件60和活塞杆34。杆引导件组件1040包括上部杆引导件1062、下部杆引导件1064、电路板1066、至少一个电控阀组件68、以及固位环1070。如应当理解的，上部杆引导件1062和下部杆引导件1064可以常规成形工艺来制造，如，粉末金属成形、金属注射模制(MIM)、或其他铸造/成形处理，如以上所论述的。

上部杆引导件1062可以被组装到减振器20中或者可以在安装到减振器20中之前与下部杆引导件1064预组装好。如所示出的，例如，可以将黏合剂涂层1072涂敷到上部杆引导件1062与下部杆引导件1064之间的界面。黏合剂涂层1072可以将上部杆引导件1062和下部杆引导件1064固持在一起并且可以密封接头界面而无需单独的垫圈构件。

上部杆引导件1062可以具有上部衬套1074，该上部衬套在基本上柱状的本体1080的中央孔口1082处组装到该本体中(例如，压力配合)以便适应于活塞杆34的滑动运动同时还提供针对活塞杆34的密封。上部衬套1074可以是短衬套，由此允许上部杆引导件1062形成用于接纳上部衬套1074的座体。可以将从本体1080的下表面1086延伸的同心通道1084的尺寸确定成至少接纳电路板1066和固位环1070并且可以包括插入其下表面中的一个垫圈或多个隔离器1088。隔离器1088可以作用于将电路板1066固位在上部杆引导件1062内的预定位置。周缘凹槽1090可以绕上部杆引导件1062的下部部分延伸以便接纳密封环或O型环1092。以此方式，本体1080可以密封减振器20的内周缘。

下部杆引导件1064也可以具有基本上柱状的本体1094，该本体包括穿其而过延伸的中央孔口1096。多个孔口1100可以是绕中央孔口1096同心地安排的，以便延伸穿过本体1094。多个孔口1100可以被尺寸确定成接纳多个电控阀组件68。尽管示出的杆引导组件1040中使用四(4)个电控阀组件68，但可以提供任何数目的电控阀组件68。孔口1100可以不完全延伸穿过本体1094(例如，具有封闭底表面1102的盲孔)。

本体1094可以具有与各电控阀组件68的位置相对应的多个开口1104。这些开口1104可以被安排在底表面1102上方一定距离处，以便提供用于保存从电控阀组件68排出的液体的储备室或储蓄器1106。这些开口1104可以提供每个电控阀组件68与储蓄器1106之间的流体连通。此外，多个额外的开口1110可以在这些孔口1100与中央孔口1096之间延伸，以便提供额外的流体流路。

下部杆引导件1064还可以包括径向槽缝1112以供回排。径向槽缝1112可以从中央孔口1096延伸穿过本体1094的上部表面1114。通道1116可以横向地延伸至径向槽缝1112，以便从径向槽缝1112的远端延伸并穿过本体1094。相应地，径向槽缝1112和通道1116可以提供密封组件60与储蓄室50之间的流体流动。下部杆引导件1064还可以包括从本体1094延伸的套环部分1118，以便在作为双管式减振器使用时接纳压力管30，如以上所论述的。

下部杆引导件1064可以在中央孔口1096容纳上部密封环1120、下部衬套1122。下部衬套1122可以具有在中央区域绕该外直径延伸的凹槽1124，以便不干扰开口1110处的流动特性。上部密封环1120和衬套1122可以绕中央孔口1096压力配合到下部杆引导件1064的下部部分中，以便使凹槽1124与开口1110对齐。密封环1120和衬套1122适应于活塞杆34的滑动运动同时还提供针对活塞杆34的密封。密封环1120可以是通过消减任何径向间隙来作为辅助密封件起作用的T型密封件或滑动环。衬套1122可以表现为用于将密封环1120固位在中央孔口1096内的套环或凸耳。

电路板1066可以被布置在上部杆引导件1062的通道1084内并且可以邻接隔离器1088，如以上所讨论的。具体地讲，电路板1066可以包括多个一体形成的销1128，该多个销从电路板1066的相反表面延伸并且与隔离器1088相对齐以便支撑电路板1066。可以使用电路板1066来提供电力以致动这些电控阀组件68，如以上所讨论的。

固位环1070可以被安排在上部杆引导件1062与下部杆引导件1064之间以便对这些不同的电控阀组件68进行固位。例如，如所示出的，固位环1070可以被压力配合到上部杆引导件1062中、或者可以被紧固到上部杆引导件1062或下部杆引导件1064上，例如通过黏合剂。固位环1070可以具有基本上柱状的本体1130，该本体包括从其延伸穿过的中央孔口1132。本体1130可以具有U形轮廓，从而使得一个通道1134沿其下表面延伸以便对电控阀组件68进行固位。此外，多个孔口1136可以延伸穿过本体1130以便与下部杆引导件1064的本体1094中的孔口1100同心地对齐固位环1070还可以包括插入其上表面中的多个隔离器1138。隔离器1138可以与用于支撑电路板1066的销1128和隔离器1088相对齐。

已经出于展示和说明的目的提供了以上对实施例的描述。其并不旨在穷举或是限制本发明。具体实施例的单独的元素和特征通常并不受限于该具体实施例，而是在适用时可以互相交换，而且可以用于甚至并未特别示出和阐述的选定实施例中。也可以用多种方式来对其加以变化。这样的变化并不被视作是脱离本发明，而且所有这样的改动都旨在包括在本发明的范围之内。

Claims (18)

1.一种减振器，包括：

一个壳体；

一个活塞杆，该活塞杆被可滑动地布置在所述壳体内；

一个第一杆引导构件，该第一杆引导构件被紧固在所述壳体的第一部分内，以便至少绕所述活塞杆的一个部分同心地布置；

一个第二杆引导构件，该第二杆引导构件被紧固在所述壳体内邻近所述第一杆引导构件，以便至少绕所述活塞杆的另一个部分同心地布置；

一个电控阀组件，该电控阀组件被布置在所述第二杆引导构件内并且与所述第一杆引导构件相连通；

一个密封件，该密封件与所述第一杆引导构件和所述第二杆引导构件分离且直接接合所述活塞杆；

一个电路板，该电路板在所述第一杆引导构件内被可移除地紧固在一个环形通道中，所述电路板与所述电控阀组件通信并且位于所述第一杆引导构件和所述第二杆引导构件之间；以及

一个第一衬套，该第一衬套直接接合所述活塞杆，所述第一衬套布置在所述第一杆引导构件限定的一个孔口内，

其中所述第二杆引导构件包括布置在其上表面上的一个径向槽缝，所述径向槽缝允许所述活塞杆与偏离所述活塞杆的一个纵向延伸的通道之间的流体连通。

2.根据权利要求1所述的减振器，其中所述电控阀组件包括多个电控阀。

3.根据权利要求2所述的减振器，其中所述多个电控阀中的每个在所述活塞杆的轴向方向上延伸。

4.根据权利要求1所述的减振器，其中所述电控阀组件包括：

一个套筒；

一个电枢，该电枢被可移动地布置在所述套筒内；以及

一个线圈组件，该线圈组件被布置成邻近所述电枢。

5.根据权利要求4所述的减振器，其中所述电路板与所述电控阀组件通信以用于致动所述电枢。

6.根据权利要求1所述的减振器，进一步包括一个固位环，该固位环直接接触所述第一杆引导构件和所述第二杆引导构件两者，该固位环将所述电控阀组件紧固在所述第二杆引导构件中。

7.根据权利要求6所述的减振器，其中一个隔离器被安排在所述固位环的第一表面上，所述隔离器使一个电路板与所述第二杆引导构件隔离。

8.根据权利要求1所述的减振器，进一步包括一个回排管，该回排管提供了所述第一杆引导构件中的一个孔口与所述第二杆引导构件中的一个孔口之间的流体连通。

9.根据权利要求1所述的减振器，进一步在所述第二杆引导构件中包括一个孔口，该孔口从所述活塞杆延伸至所述壳体，所述第二杆引导构件中的孔口具有被安排在其中的一个止回阀。

10.一种减振器，包括：

一个壳体，该壳体限定了第一流体室；

一个活塞杆，该活塞杆在所述壳体中滑动，所述活塞杆限定了第二流体室；

一个杆引导件，该杆引导件用于在所述壳体中引导所述活塞杆，所述杆引导件进一步包括：

一个上部杆引导构件；

一个下部杆引导构件，该下部杆引导构件邻近所述上部杆引导构件，所述上部和下部杆引导构件各自具有可滑动地接纳所述活塞杆的一个中央孔口；

一个电控阀组件，该电控阀组件被安排在所述下部杆引导构件内并且与所述上部杆引导构件相连通，所述电控阀组件对所述第一流体室与所述第二流体室之间的流体流进行计量；

一个密封件，该密封件与所述上部杆引导构件和所述下部杆引导构件分离且直接接合所述活塞杆；

一个电路板，该电路板在所述上部杆引导构件内被可移除地紧固在一个环形通道中，所述电路板与所述电控阀组件通信并且位于所述上部杆引导构件和所述下部杆引导构件之间；以及

一个第一衬套，该第一衬套直接接合所述活塞杆，所述第一衬套布置在所述上部杆引导构件限定的所述中央孔口内，

其中所述下部杆引导构件包括布置在其上表面上的一个径向槽缝，所述径向槽缝允许所述活塞杆与偏离所述活塞杆的一个纵向延伸的通道之间的流体连通。

11.根据权利要求10所述的减振器，其中所述电控阀组件包括多个电控阀。

12.根据权利要求11所述的减振器，其中所述多个电控阀中的每个在所述活塞杆的轴向方向上延伸。

13.根据权利要求10所述的减振器，其中所述电控阀组件包括：

一个套筒；

一个电枢，该电枢被可移动地布置在所述套筒内；以及

一个线圈组件，该线圈组件被布置成邻近所述电枢。

14.根据权利要求13所述的减振器，其中所述电路板与所述电控阀组件通信以用于致动所述电枢。

15.根据权利要求10所述的减振器，进一步包括一个固位环，该固位环直接接触所述上部杆引导构件和所述下部杆引导构件两者，该固位环将所述电控阀组件紧固在所述下部杆引导构件中。

16.根据权利要求15所述的减振器，其中一个隔离器和一个垫圈中的一个被安排在所述固位环的第一表面上，以使一个电路板与所述下部杆引导构件隔离。

17.根据权利要求10所述的减振器，进一步包括一个回排管，该回排管提供了所述上部杆引导构件中的一个孔口与所述下部杆引导构件中的一个孔口之间的流体连通。

18.根据权利要求10所述的减振器，进一步在所述下部杆引导构件中包括一个孔口，该孔口从所述第二流体室延伸至所述第一流体室，所述孔口具有被安排在其中的一个止回阀。