CN105083181A - Epp汽车保险杠 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种EPP汽车保险杠，属于汽车制造领域。其包括与车体相适应的横梁、缓冲板、底板和至少两根导向杆，所述横梁与底板固连形成杠体，缓冲板位于杠体内；导向杆一端活动插入横梁，另一端与缓冲板固定连接；导向杆上套有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一端与横梁固连，另一端与缓冲板固连；横梁与缓冲板之间的间隙处填充EPP吸能块，缓冲板与底板之间均填充EPP吸能带。本发明通过横梁与缓冲板之间的EPP吸能块和缓冲板与底板之间的EPP吸能带，可以对汽车碰撞瞬间产生的冲击力进行快速有效地吸附，有效地避免或减少驾乘人员和汽车所受损伤，其结构简单，安装方便，制造成本低廉。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车保险杠，尤其是一种EPP汽车保险杠，属于汽车制造领域。
背景技术
汽车保险杠是汽车的重要组成部分，其能有效地避免或减缓汽车发生的碰撞所产生的巨大冲击力对人和车造成的损害，对现代社会预防交通事故和减少经济损失发挥着重要作用。但现有技术汽车保险杠无法对汽车碰撞时瞬间产生的冲击力进行有效地吸附，导致其防护性能较差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术缺陷，提供一种能有效吸附冲击力、防护性能好的EPP汽车保险杠。
为了解决上述技术问题，本发明提供的EPP汽车保险杠，包括与车体相适应的横梁、缓冲板、底板和至少两根导向杆，所述横梁与底板固连形成杠体，所述缓冲板位于杠体内；所述导向杆一端活动插入横梁，另一端与缓冲板固定连接；所述导向杆上套有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一端与横梁固连，另一端与缓冲板固连；所述横梁与缓冲板之间的间隙处填充EPP吸能块，所述缓冲板与底板之间均填充EPP吸能带。
本发明中，所述EPP吸能带和EPP吸能块均为发泡聚丙烯。
本发明中，所述缓冲弹簧外套弹性保护套。
本发明中，所述底板通过连接孔与车体连接固定。
本发明的有益效果在于：在横梁与缓冲板之间的间隙处填充EPP吸能块、在缓冲板与底板之间均填充EPP吸能带，可以对汽车碰撞瞬间产生的冲击力进行快速有效地吸附，有效地避免或减少驾乘人员和汽车所受损伤，其结构简单，安装方便，制造成本低廉。
附图说明
图1为本发明EPP汽车保险杠结构示意图；
图中：1-横梁，2-缓冲板，3-底板，4-弹性保护套，5-导向杆，6-缓冲弹簧，7-EPP吸能块，8-EPP吸能带，9-连接孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1所示，本发明EPP汽车保险杠结构，包括横梁1、缓冲板2和底板3，横梁1为“U”型与车体相适应，横梁1与底板3固定连接形成杠体，底板3通过四个连接孔9连接固定在车体上，缓冲板2设置在杠体内。缓冲板2与横梁1通过两根导向杆5连接，导向杆5一端活动插入横梁1，另一端与缓冲板2固定连接。每根导向杆5上均套有缓冲弹簧6，缓冲弹簧6的一端与横梁1固定连接，另一端与缓冲板2固定连接，缓冲弹簧6外套弹性保护套4；在横梁1与缓冲板2之间的间隙处多块填充发泡聚丙烯EPP吸能块7，缓冲板2与底板3之间填充发泡聚丙烯EPP吸能带8。
本发明中导向杆5和连接孔9的数量也可以根据车体的大小选择增加。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以做出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种EPP汽车保险杠，其特征在于：包括与车体相适应的横梁(1)、缓冲板(2)、底板(3)和至少两根导向杆(4)，所述横梁(1)与底板(3)固连形成杠体，所述缓冲板(2)位于杠体内；所述导向杆(4)一端活动插入横梁(1)，另一端与缓冲板(2)固定连接；所述导向杆(4)上套有缓冲弹簧(6)，缓冲弹簧(6)的一端与横梁(1)固连，另一端与缓冲板(2)固连；所述横梁(1)与缓冲板(2)之间的间隙处填充EPP吸能块(7)，所述缓冲板(2)与底板(3)之间均填充EPP吸能带(8)。
2.根据权利要求1所述的EPP汽车保险杠，其特征在于：所述EPP吸能带(8)和EPP吸能块(7)均为发泡聚丙烯。
3.根据权利要求1或2所述的EPP汽车保险杠，其特征在于：所述缓冲弹簧(6)外套弹性保护套(4)。
4.根据权利要求3所述的EPP汽车保险杠，其特征在于：所述底板(3)通过连接孔(9)与车体连接固定。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201410221036.2A CN105083181A (zh) | 2014-05-23 | 2014-05-23 | Epp汽车保险杠 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105083181A true CN105083181A (zh) | 2015-11-25 |
Family
ID=54564787
Family Applications (1)
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| CN201410221036.2A Withdrawn CN105083181A (zh) | 2014-05-23 | 2014-05-23 | Epp汽车保险杠 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105083181A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106585539A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-04-26 | 重庆泽创机电有限公司 | 一种汽车后防撞装置 |
| CN107176126A (zh) * | 2017-04-29 | 2017-09-19 | 太仓市夏米粒信息技术有限公司 | 一种高强度防变形汽车保险杠 |
| CN107512236A (zh) * | 2017-08-20 | 2017-12-26 | 芜湖乐普汽车科技有限公司 | 一种汽车保险杠的吸能组件的制备方法 |
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2014
- 2014-05-23 CN CN201410221036.2A patent/CN105083181A/zh not_active Withdrawn
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|---|---|---|---|---|
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| CN107176126A (zh) * | 2017-04-29 | 2017-09-19 | 太仓市夏米粒信息技术有限公司 | 一种高强度防变形汽车保险杠 |
| CN107512236A (zh) * | 2017-08-20 | 2017-12-26 | 芜湖乐普汽车科技有限公司 | 一种汽车保险杠的吸能组件的制备方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C04 | Withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20151125 |