CN104842909A - 汽车碰撞三级缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
汽车碰撞三级缓冲装置,结构包括汽车前后梁、支座、缓冲销、橡胶座、缓冲弹簧与缓冲橡胶块,其特征是:在汽车前后梁上焊接了支座,用3-6个缓冲销将橡胶座与支座连接,在橡胶座上连接了缓冲橡胶块,在缓冲橡胶块内配置了3-6个缓冲弹簧。当汽车的前面或者后面发生碰撞时,撞击力首先受到缓冲橡胶块的一级吸能作用,当碰撞力过大时,缓冲弹簧开始起到二级吸能作用,当碰撞力更大时,缓冲销剪断后起到三级吸能作用,从而大大减少外力对汽车的碰撞力量。
Description
技术领域
本发明专利涉及汽车碰撞缓冲装置,尤其是汽车碰撞三级缓冲装置,属汽车技术领域。
背景技术
汽车是当今社会使用最广泛的交通工具,随着汽车保有量的快速增长和汽车速度的不断提高,从而导致了汽车碰撞事故率逐年上升,严重造成了汽车财产损失和人身伤亡。因此,现急需一种汽车碰撞缓冲装置,以减少汽车碰撞损失。
发明内容
为了减少汽车碰撞损失,本发明专利发明了汽车碰撞三级缓冲装置,通过橡胶块、圆柱压缩弹簧和缓冲销三级缓冲,实现三级吸收碰撞能量,减少外力对汽车车体的撞击力,降低汽车损坏和司乘人员伤亡,减少经济损失。
技术方案
本发明专利解决其技术问题所采取的技术方案是:汽车碰撞三级缓冲装置,由汽车前后梁、支座、缓冲销、橡胶座、缓冲弹簧和缓冲橡胶块构成;其特征是:在汽车前后梁外侧的上面和下面焊接了3-6个钢质支座。采用N个钢质圆柱形缓冲销将橡胶座和支座连接。在钢质橡胶座上连接了缓冲橡胶块。在缓冲橡胶块内安置了3-6个压缩形圆柱缓冲弹簧。
有益效果
本发明专利的有益效果是:该装置可配置在汽车的前后梁上,当汽车发生碰撞时,通过缓冲橡胶块、缓冲弹簧和缓冲销三级吸能缓冲,可大大降低外力对汽车的撞击力,减轻汽车损坏和司乘人员伤亡,减少因汽车碰撞而造成的经济损失。
附图说明
下面结合附图及实例对本发明专利进一步说明。
附图1 为汽车碰撞三级缓冲装置的实例结构示意侧视图。
附图2 为汽车碰撞三级缓冲装置的实例结构示意俯视图。
图中,汽车前后梁(1)、支座(2)、缓冲销(3)、橡胶座(4)、缓冲弹簧(5)、缓冲橡胶块(6)。
具体实施方式
在附图1、2中,汽车碰撞三级缓冲装置,结构包括汽车前后梁、支座、缓冲销、橡胶座、缓冲弹簧与缓冲橡胶块,其特征是:在汽车前后梁上焊接了支座,用3-6个缓冲销将橡胶座与支座连接,在橡胶座上连接了缓冲橡胶块,在缓冲橡胶块内配置了3-6个缓冲弹簧。当汽车的前面或者后面发生碰撞时,撞击力首先受到缓冲橡胶块的一级吸能作用,当碰撞力过大时,缓冲弹簧开始起到二级吸能作用,当碰撞力更大时,缓冲销剪断后起到三级吸能作用,从而大大减少外力对汽车的碰撞力量。
Claims (4)
1.汽车碰撞三级缓冲装置,由汽车前后梁(1)、支座(2)、缓冲销(3)、橡胶座(4)、缓冲弹簧(5)和缓冲橡胶块(6)构成;其特征是:在汽车前后梁(1)外侧的上面和下面焊接了3-6个钢质支座(2)。
2.根据权利要求书1所属的汽车碰撞三级缓冲装置其特征是:采用3-6个钢质圆柱形缓冲销(3)将橡胶座(4)和支座(2)连接。
3.根据权利要求书1所属的汽车碰撞三级缓冲装置其特征是:在钢质橡胶座(4)上连接了缓冲橡胶块(6)。
4.根据权利要求书1所属的汽车碰撞三级缓冲装置其特征是:在缓冲橡胶块(6)内安置了3-6个压缩形圆柱缓冲弹簧(5)。
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---|---|---|---|
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Publications (1)
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CN104842909A true CN104842909A (zh) | 2015-08-19 |
Family
ID=53843021
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Country Status (1)
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106274767A (zh) * | 2016-08-29 | 2017-01-04 | 合肥常青机械股份有限公司 | 波浪板型吸能保险杠 |
CN108638986A (zh) * | 2018-04-16 | 2018-10-12 | 哈尔滨理工大学 | 汽车碰撞缓冲装置 |
CN109204202A (zh) * | 2018-10-08 | 2019-01-15 | 哈尔滨理工大学 | 一种汽车碰撞三级缓冲装置 |
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2014
- 2014-02-13 CN CN201410049428.5A patent/CN104842909A/zh active Pending
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150819 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |