CN103640536A - 一种汽车保险杠装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车的配件,尤其涉及一种汽车保险杆装置,包括弧形挡板和固定板,所述固定板通过胶垫块固定在弧形挡板的内侧,所述固定板和所述弧形挡板之间设有弧形的弹簧挑钢,所述弹簧挑钢的两端固定在所述固定板上,所述弹簧挑钢的弧面抵接所述弧形挡板,所述固定板上设有压力感应器,所述固定板上设有气囊袋,所述气囊袋通过管道连接气体压缩机,所述气体压缩机和所述压力感应器均连接控制装置,所述控制装置接收所述压力感应器的信号,并在接收到信号后开启气体压缩机,所述固定板上设有连接件。本装置能有效地缓冲汽车所受到的撞击力,采用三重缓冲设置,提高了保险杠的安全系数,极大地减少受撞击时汽车受到的损害和人员受伤的几率。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车的配件,尤其涉及一种汽车保险杆装置。
背景技术
保险杠位于汽车前方和后方的大部分区域,它主要吸收和缓和外界冲击力,起防护车身前后部的安全装置,它是汽车车身的一个重要部件。当汽车发生撞击时,保险杠就能起到缓冲的作用,现有的保险杠为简单的缓冲办结构,当受到撞击是,仅仅靠其本身的变形减轻车辆所受的撞击力。其保护汽车和驾乘人员的能力有限,受到撞击时,轻则汽车水箱被撞毁,重则导致驾乘人员受到严重的伤害,甚至导致驾乘人员死亡。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种保险系数高,能更加有效地缓冲撞击力,从而保护汽车和驾乘人员的汽车保险杠装置。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车保险杆装置,包括弧形挡板和固定板,所述固定板通过胶垫块固定在所述弧形挡板的内侧,所述固定板和所述弧形挡板之间设有弧形的弹簧挑钢,所述弹簧挑钢的两端固定在所述固定板上,所述弹簧挑钢的弧面抵接所述弧形挡板,所述固定板上设有压力感应器,所述固定板上设有气囊袋,所述气囊袋通过管道连接气体压缩机,所述气体压缩机和所述压力感应器均连接控制装置,所述控制装置接收所述压力感应器的信号,并在接收到信号后开启气体压缩机,所述固定板上设有连接件。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,所述压力感应器设置在所述弹簧挑钢两端之间的固定板上。
进一步,所述胶垫块通过螺栓固定在所述固定板上。
进一步,所述连接件为螺栓连接件。
本发明的有益效果是:本装置能有效地缓冲汽车所受到的撞击力,胶垫块和弹簧挑钢能初步缓解弧形挡板受到的撞击力,当撞击力过大时,胶垫块和弹簧挑钢被压挤,触及压力传感器后,压力传感器并将压力信号传送给控制装置,控制装置在即受到压力传感器的信号后控制气体压缩机向气囊袋充气,气囊袋扩大后就可以对撞击力起到缓冲作用,本保险杆装置采用三重缓冲设置,提高了保险杠的安全系数,能极大地减少受撞击时汽车受到的损害和人员受伤的几率。
附图说明
图1为本发明一种汽车保险杠装置的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、弧形挡板,2、固定板,3、胶垫块,4、弹簧挑钢,5、压力感应器,6、气囊袋,7、气体压缩机,8、控制装置,9、连接件,10、螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1所示,本发明包括弧形挡板1和固定板2,所述固定板2通过胶垫块3固定在所述弧形挡板1的内侧,所述固定板2和所述弧形挡板1之间设有弧形的弹簧挑钢4,所述弹簧挑钢4的两端固定在所述固定板2上,所述弹簧挑钢4的外弧面抵接所述弧形挡板1,所述固定板2上设有压力感应器5,所述固定板2上设有气囊袋6,所述气囊袋6通过管道连接气体压缩机7,所述气体压缩机7和所述压力感应器5均连接控制装置8,所述控制装置8接收所述压力感应器5的信号,并在接收到信号后开启气体压缩机8,所述固定板2上设有连接件9。所述压力感应器5设置在所述弹簧挑钢4两端之间的固定板2上,所述胶垫块3通过螺栓10固定在所述固定板上,所述连接件9为螺栓连接件。
胶垫块3和弹簧挑钢4能初步缓解弧形挡板1受到的撞击力,当撞击力过大时,胶垫块3和弹簧挑钢4被压挤,触及压力传感器后5,压力传感器5并将压力信号传送给控制装置8,控制装置8在即受到压力传感器5的信号后控制气体压缩机向气囊袋6充气,气囊袋6扩大后就可以对撞击力起到缓冲作用,本保险杆装置采用三重缓冲设置,提高了保险杠的安全系数,能极大地减少受撞击时汽车受到的损害和人员受伤的几率。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车保险杆装置,其特征在于,包括弧形挡板和固定板,所述固定板通过胶垫块固定在所述弧形挡板的内侧,所述固定板和所述弧形挡板之间设有弧形的弹簧挑钢,所述弹簧挑钢的两端固定在所述固定板上,所述弹簧挑钢的弧面抵接所述弧形挡板,所述固定板上设有压力感应器,所述固定板上设有气囊袋,所述气囊袋通过管道连接气体压缩机,所述气体压缩机和所述压力感应器均连接控制装置,所述控制装置接收所述压力感应器的信号,并在接收到信号后开启气体压缩机,所述固定板上设有连接件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杆装置,其特征在于,所述压力感应器设置在所述弹簧挑钢两端之间的固定板上。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车保险杆装置,其特征在于,所述胶垫块通过螺栓固定在所述固定板上。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车保险杆装置,其特征在于,所述连接件为螺栓连接件。
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