CN103260949B - 用于机动车的显示系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于机动车的显示系统，其具有显示器和用于控制显示器的控制单元。所述控制单元被适配为，通过接口接收车辆数据并且将所述车辆数据显示在显示器上。所述显示器安装在机动车的车身的外部区域上。

Description

用于机动车的显示系统
技术领域
本发明涉及一种用于机动车的显示系统。
背景技术
一种已知的显示装置具有用于车门的装饰条的、可编程的显示矩阵，借助该显示矩阵能显示字符和标志。由DE102008016375A1已知一种这样的显示装置。
发明内容
本发明的任务在于，提出一种用于机动车的显示系统，该显示系统能简单地向不在机动车内的使用者传送重要的车辆数据。
该任务通过按本发明的显示系统解决，即，一种用于机动车的显示系统，该显示系统包括显示器和用于控制该显示器的控制单元，所述控制单元被适配为通过接口接收车辆数据并且将车辆数据显示在显示器上，并且所述显示器安装在机动车的车身的外部区域上。
按本发明用于机动车的显示系统具有显示器和用于控制该显示器的控制单元，该控制单元适配为，通过接口接收车辆数据并将车辆数据显示在显示器上。该显示器安装在机动车的车身的外部区域上。这里，外部区域表示乘客座舱内部以外的区域。
处于机动车以外的人能轻松地看清车身的外部区域。
由此，人能例如在上车之前/期间、或在下车之后/期间、在装车之前/期间/之后、或在执行维护工作之前/期间/之后轻松地读出机动车数据，而无需让人必须占据机动车内的位置、例如驾驶员位置。
控制单元能借助接口通过线缆或无需线缆地接收车辆数据。显示器上通过控制单元的车辆数据显示能借助符号或图形标志进行。所述接口可以是该显示系统的构件。
车辆数据可以是车辆能够提供的各种车辆数据，如车辆信息或车辆状态数据。车辆信息是例如制造商提示、车辆型号、所有者、技术数据等。
根据本发明的改进方案，该显示系统具有开关装置，所述开关装置负责该显示系统的开关。所述开关装置能通过车辆闭锁机构的解锁和/或通过活动的车身元件的运动被操作。
所述显示系统的开关装置能使用机动车中为了其他用途而已存在的开关装置或具有专门用于该显示系统的开关装置，其开关信息能由控制单元所使用，用于接通和断开显示器或该控制单元本身。
所述开关装置能被适配为，在车辆闭锁机构的闭锁位置上断开显示系统。并且开关装置能被适配为，在车辆闭锁机构的解锁位置上接通显示系统。
备选地或作为额外的规定，开关装置能被适配为，该显示系统在活动的车身元件的关闭位置上断开而在活动的车身元件的打开位置上接通。
还可能的是，如果车辆闭锁机构解锁，则该显示系统接通；而在活动的车身元件随后关闭时，该显示系统重新断开，尽管车辆闭锁机构未处于闭锁位置上。
因此，只有当车辆数据的显示有意义时，该显示系统才运行并且因此是节能的。
根据本发明的另一改进方案，控制单元这样适配，即其能接收车辆状态数据并且能显示该数据，也就是能可视化该数据。
车辆状态数据对于未处于车身内的人而言是尤其具有重大意义的，这是因为所述数据实现立即处理，而人不必处于机动车中或进入机动车中。
例如所述车辆状态数据可以指出车身开口的关闭状态。例如该关闭状态可以表示如下的显示，即车身开口尚未关闭。由此，人能采取相应的对策并且关闭车身开口。人能在其占据机动车内的位置之前或在其离开车辆之后进行处理。
在本发明的意义中，车身开口可以是由打开的车窗、由打开的车顶或由打开的活动的车身元件所形成的开口。
此外，车辆状态数据能涉及机动车的行程长度。由此，人在上到机动车中之前就能获悉，所述行程长度对于所计划的行驶是否足够。
此外，车辆状态数据能与工作介质的填充水平相关，例如油位、玻璃清洁剂液位、冷却剂液位以及轮胎气压。由此，驾驶员在上到车辆中之前就能获知工作介质的填充水平以及其与额定状态的偏差，并且采取相应的采取以达到额定状态。
此外，车辆状态数据可以涉及蓄电池的充电状态，尤其是在电动车辆中。
此外，能显示机动车的实际负载作为车辆状态数据，由此人能例如在机动车的装载过程中得到显示，是否已经达到所允许的或推荐的最大负载。
此外，上述显示系统能同时或相继地以不同视图显示所有上述车辆状态数据以及其他车辆数据/车辆状态数据。
在按本发明的另一改进方案中，显示系统的显示器布置在车身的可关闭的通道区域中。该可关闭的通道区域尤其在关闭状态中由活动的车身元件所遮盖，而在打开状态中在车身以外的是任意可见的。
由此，显示器布置在免受环境条件和外部机械负荷影响的区域中。此外，车辆数据由此不会对任何人可见，而是只对经授权打开活动车身元件的人可见。
在本发明的意义中，活动的车身元件可以是车门，例如副驾驶员车门、驾驶员车门或后座车门；装卸盖，如行李舱盖、机器盖如引擎罩；或供给装置盖如油箱盖。
可关闭的通道区域可以是打开的机动车车门的上车区域。显示器尤其能布置在侧裙板上。此外，可关闭的通道区域可以是打开的装卸盖的装卸区域。在此情况下，显示器尤其能布置在装卸边缘上。可关闭的通道区域可以是机器盖后的机器舱中的车身元件。
此外，上述按本发明的显示系统能个性化地进行编程。
程序编写能例如由人通过输入系统(如车载计算机)来实施。
此外，上述按本发明的显示系统能通过对显示器的触摸可操作地实施，其中该显示器具有对触摸敏感的表面。由此，人能改变所显示的关于车辆数据的信息，从而例如显示其他车辆数据。
本发明的上述各种改进方案能任意彼此组合。
下文对本发明的各实施例进行说明。
具体实施方式
根据第一实施例，构成本发明显示系统显示器的屏幕在轿车中布置并固定在驾驶员车门的车身裙板上，该车身裙板构成按本发明的上车区域。屏幕尤其安装在车身裙板的一个地点上，所述地点通过驾驶员车门的打开是可见的并且对于在上车之前打开驾驶员车门的驾驶员而言是从上方容易看到的。该屏幕安装在一个位置上，门槛板或保护条通常在所述位置固定在车身裙板上。该屏幕尤其布置在一个位置上，在所述位置指明制造商和/或车辆型号的字符通常位于门槛板上。第一实施例的屏幕集成在门槛板中，该门槛板安装在车身裙板上用于对其进行保护。
所述显示器由控制装置来控制，该控制装置在所示屏幕上显示即描述特定的车辆状态数据。该控制装置通过接口从车辆获取车辆状态数据。所述车辆状态数据在没有轿车的点火操作或开关接通操作的情况下由该控制装置请求和获取。这就是说，为了在屏幕上获取车辆状态数据的显示，驾驶员不必处在驾驶员位置即车辆座椅上，也不必先行开始起动车辆的过程，如插入钥匙、转动或按压钥匙、操作起动开关等。
当所有车辆状态数据处于额定范围中时，所述控制装置向屏幕发出相应的报告，例如“检查-控制正常”。此外，该控制装置基于燃料填充水平或基于蓄电池的充电状态给出机动车的行程长度，例如“行程长度150km”。当装卸盖或机器盖(例如后备箱盖或引擎罩)未处在规定的关闭状态时，该控制装置向屏幕发出相应的报告，例如“后备箱盖打开”。此外，当某种工作介质低于最低填充水平时，该控制装置给出例如“加注发动机油”或“加注玻璃清洁液”。
此外，在驾驶员断开车辆点火、关闭车辆开关或拔出钥匙之后，在驾驶员从车辆中下车的过程中，所述控制装置在屏幕上显示车辆状态数据的信息。例如，当所有车辆状态数据处在额定范围内时，该屏幕显示“检查-控制正常”。备选地，如果没有需要报告的重要车辆状态数据，则该控制装置将屏幕切换到任意的休眠模式显示，例如该休眠模式显示指明制造商或车辆型号。如果车窗玻璃或滑动天窗打开，则该控制装置在屏幕上报告“车窗玻璃已打开”或“滑动天窗已打开”。
所述屏幕随车门的打开由控制装置接通，并且随车门的关闭由控制装置断开。为此，车门上相应的传感装置的数据或车门关闭装置的数据由该控制装置所获取。
在第二实施例中，按本发明的显示系统的屏幕位于后备箱盖或行李舱盖的装卸区域中。该屏幕尤其布置在行李舱的装卸边缘上，在后备箱盖的关闭状态下该装卸边缘由后备箱盖所遮盖。该屏幕集成在装卸边缘的包覆件中，这对于装车或卸车的人是良好地可见的。
第二实施例的控制装置具有与第一实施例的控制装置相同的功能，并且由此能如在第一实施例中在屏幕上显示相同的车辆状态数据。该控制装置能在显示器上显示对于装车而言重要的信息，例如装载的重量或如下信息：在到达所允许的总重量前还能装载多少重量，或者是否已经超出所允许的总重量。
一旦后备箱盖打开，这通过后备箱盖上或其闭锁机构上的传感装置由控制装置所获取，则第二实施例的屏幕得以激活。一旦后备箱盖关闭，则该屏幕解除激活/断开。
在本发明的第三实施例中，按本发明的显示系统的屏幕在构成机器舱的发动机舱内布置在机动车的车身上。该屏幕例如安装在减震支柱套管的区域中并且在发动机盖的关闭状态下被遮盖且不可见，所述发动机盖是按本发明的机器盖。第三实施例的显示系统的功能与第一和第二实施例的相似。与第一和第二实施例不同的是，第三实施例的屏幕随发动机盖的打开而得以激活，并且随发动机盖的闭锁而得以解除激活。此外，第三实施例的屏幕仅显示对于打开发动机盖的人而言重要的车辆状态数据。所述数据包括发动机舱中可加注的工作介质的填充水平，例如发动机油油位、玻璃清洁剂液位、冷却剂液位。此外，维护专用的车辆状态信息得到显示，例如关于换机油、换滤油器、换制动液、换齿带等，而且涉及之前的维护或之前的更换并且涉及所推荐的将来的维护或所推荐的将来的更换。
第一、第二和第三实施例的显示系统也可以在机动车中组合使用。

Claims (9)

1.用于机动车的显示系统，该显示系统包括显示器和用于控制该显示器的控制单元，所述控制单元被适配为通过接口接收车辆数据并且将车辆数据显示在显示器上，并且所述显示器安装在机动车的车身的外部区域上，其中，所述显示器布置在车身的可关闭的通道区域中，所述通道区域在关闭状态中由活动的车身元件所遮盖，而在打开状态中在车身以外是自由可见的。
2.按权利要求1所述的显示系统，其特征在于，该显示系统还具有开关装置，所述开关装置用于开关显示系统，所述开关装置能通过车辆闭锁机构的解锁和/或通过活动的车身元件的运动被操作。
3.按权利要求2所述的显示系统，其特征在于，所述开关装置被适配为，在车辆闭锁机构的闭锁位置和/或在活动的车身元件的关闭位置断开显示系统，而在车辆闭锁机构的解锁位置和/或在活动的车身元件的打开位置接通显示系统。
4.按权利要求1至3中任一项所述的显示系统，其特征在于，所述控制单元被适配为接收并显示车辆状态数据。
5.按权利要求4所述的显示系统，其特征在于，所述车辆状态数据涉及车身开口的关闭状态。
6.按权利要求4所述的显示系统，其特征在于，所述车辆状态数据涉及机动车的行程长度、工作介质的填充状态、蓄电池的充电状态和/或机动车的负载。
7.按权利要求1至3中任一项所述的显示系统，其特征在于，所述可关闭的通道区域是打开的机动车车门的上车区域、打开的装卸盖的装卸区域、和/或机器盖之后的机器舱。
8.按权利要求1至3中任一项所述的显示系统，其特征在于，所述显示系统能个性化地被编程。
9.按权利要求1至3中任一项所述的显示系统，其特征在于，所述显示系统能通过触摸显示器被操作。
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