CN102947501B - 气囊用合成纤维处理剂、气囊用合成纤维纤丝及气囊用基布 - Google Patents

气囊用合成纤维处理剂、气囊用合成纤维纤丝及气囊用基布 Download PDF

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Abstract

本发明的目的在于，提供可以对气囊用基布赋予优异的强度、气密性的气囊用合成纤维处理剂，被赋予了该处理剂的气囊用合成纤维纤丝，以及使用这种丝而得到的气囊用基布。本发明是气囊用合成纤维处理剂，其必须含有酯化合物(A)和酯化合物(B)，且所述酯化合物(A)与所述酯化合物(B)的重量比(A/B)为1/1～40/1，其中，所述酯化合物(A)是选自脂肪族多元醇与脂肪酸的酯以及脂肪族一元醇与脂肪族多元羧酸的酯中的至少1种多元酯、并且分子量为200～1300，所述酯化合物(B)是选自芳香族羧酸与醇的酯以及芳香族醇与羧酸的酯中的至少1种具有芳香环的酯、并且分子量为200～2600。

Description

气囊用合成纤维处理剂、气囊用合成纤维纤丝及气囊用基布
技术领域
本发明涉及气囊用合成纤维处理剂、气囊用合成纤维纤丝及气囊用基布。
背景技术
近年来，作为汽车的乘员保护安全装置，气囊系统的安装正在推进之中。而且，在以往的驾驶席用及助手席用气囊以外，侧面气囊、膝部气囊等的安装率也在提高。另外，最近为了在来自侧面的碰撞时保护乘员，充气帘幕气囊的安装也在急速的推进当中。
驾驶席或助手席用气囊、侧面气囊、膝部气囊使用的是在平坦的织物的一面形成耐热性高分子被膜，然后以圆形切下，以使被膜彼此相对的方式重叠，将周围缝制而成的物体。此种袋囊在事故等的冲击中因由气体发生器供给的高压气体而急速地膨胀，从而束缚乘员。同时，为了吸收乘员与袋囊的冲击，被设计为以瞬间降低内压的方式排出气体。对于袋囊展开后的气体排出而言，在涂层气囊中利用排气孔进行，另外在无涂层气囊中通过控制袋囊基布的透气性而进行(参照专利文献1)。
另外，充气帘幕气囊与连结有在侧撞时或横转时进行感知的传感器的气体发生装置相连，通常由袋状的细长的多个单元构成。充气帘幕气囊被设计为：在袋囊的展开后，保持内压数秒到10秒左右，即使车辆横转，袋囊也会成为缓冲垫，从而可以保护乘员。也就是说，充气帘幕气囊通常在织成袋状或者缝制成袋状的、即使在无涂层状态下也具有充分的低透气性能的高密度织物的表面涂布弹性体树脂，进而提高气密性后使用(参照专利文献2)。
对于这些气囊，需要强度、气密性、收纳性、安全性、低成本之类的特性的兼顾。特别是对于充气帘幕气囊而言，需要气密性和收纳性。为了提高这些气囊所需要的气密性、收纳性，需要以很少的窝边、紧凑且牢固地缝制气囊。通过提高气囊基布的滑脱阻力，而可获得此种气囊所需要的高缝合性。
一般来说，气囊用基布是在将被赋予了有合成纤维用处理剂的合成纤维纤丝用喷水织机或公知的机械的织机织造后，经过精炼工序而得到的。作为与用喷水织机制得的气囊用基布相关的合成纤维用处理剂，例如提出了专利文献3。该合成纤维用处理剂的目的在于：通过调整合成纤维的各单丝间摩擦系数来提高各单丝的交织性及交织保持性并提高原丝的集束性(提高制丝性)，提高喷水织机织造的织造性，以及在织造出合成纤维后的精炼工序中有效地进行脱油。即，该合成纤维用处理剂是用来在提高制纱性、织造性的基础上，通过精炼而除去的物质，无法提高气囊用基布自身的强度、气密性。
专利文献
专利文献1：日本特开平7-164988号公报
专利文献2：日本特开2003-166144号公报
专利文献3：日本特开平5-148765号公报
发明内容
发明所要解决的课题
本发明的目的在于，提供可以对气囊用基布赋予优异的强度、气密性的气囊用合成纤维处理剂、被赋予了该处理剂的气囊用合成纤维纤丝、以及使用该合成纤维纤丝而得到的气囊用基布。
解决课题的手段
本发明人等为了解决上述问题进行了深入研究，结果发现，在将赋予了合成纤维处理剂的合成纤维纤丝加以织造、然后经过精炼工序(在喷水织机织造的情况下，也可以没有精炼工序)而得的气囊用基布中，没有被精炼工序或者喷水织机织造时的水压除去而残留的基布上的处理剂成分的摩擦特性对于气囊用基布的强度和气密性有影响。此外还发现，如果是必须以特定的比率含有特定的酯化合物(A)及(B)的合成纤维处理剂，则会提高气囊用基布的强度和气密性。
即，本发明提供一种气囊用合成纤维处理剂，其必须含有酯化合物(A)和酯化合物(B)，且前述酯化合物(A)与前述酯化合物(B)的重量比(A/B)为1/1～40/1，前述酯化合物(A)是选自脂肪族多元醇与脂肪酸的酯以及脂肪族一元醇与脂肪族多元羧酸的酯中的至少1种多元酯、并且分子量为200～1300，前述酯化合物(B)是选自芳香族羧酸与醇的酯以及芳香族醇与羧酸的酯中的至少1种具有芳香环的酯、并且分子量为200～2600。
前述酯化合物(A)优选为具有不饱和键的化合物。另外，前述酯化合物(A)优选为在分子内具有3个以上的酯基的化合物。另外，前述酯化合物(A)优选为3元以上的脂肪族多元醇与碳数8～24的不饱和脂肪酸的酯。
前述酯化合物(B)优选为在分子内具有2个以上的酯基的化合物。另外，前述酯化合物(B)优选为芳香族羧酸与碳数8～24的脂肪族醇的酯。
优选前述酯化合物(A)在处理剂的不挥发成分中所占的重量比例为30～80重量％，前述酯化合物(B)在处理剂的不挥发成分中所占的重量比例为2～30重量％。
本发明的气囊用合成纤维纤丝是对合成纤维纤丝赋予了上述气囊用合成纤维处理剂的材料。
前述合成纤维纤丝优选为尼龙6，6、尼龙6或者聚酯的合成纤维纤丝。
本发明的气囊用基布是将上述的合成纤维纤丝加以织造而得的材料。
发明效果
本发明的气囊用合成纤维处理剂可以对气囊用基布赋予优异的强度、气密性。如果利用被赋予了该处理剂的本发明的气囊用合成纤维纤丝，则可以得到强度、气密性优异的气囊用基布。本发明的气囊用基布在强度、气密性方面优异。
附图说明
图1是表示丝与丝间静摩擦力的测定装置的示意图。
具体实施方式
本发明的气囊用合成纤维处理剂是必须以特定的比率含有特定的酯化合物(A)及(B)的物质。下面进行详细说明。
[酯化合物(A)]
本发明的酯化合物(A)是选自脂肪族多元醇与脂肪酸的酯(A1)以及脂肪族一元醇与脂肪族多元羧酸的酯(A2)中的至少1种多元酯，并且分子量为200～1300。酯化合物(A)是在分子内具有2个以上的酯基的多元酯，另外是在分子内不具有聚氧化烯基的化合物。可以使用酯化合物(A)1种或2种以上。
酯化合物(A)是抑制由后述的酯化合物(B)造成的高摩擦、在制丝时和织造时赋予必要的润滑性和集束性的成分。此外，由于酯化合物(A)具有降低气囊基布的滑脱阻力的作用，因此需要有易于被利用气囊基布织造后的精炼或者喷水织机织造时的水压除去的性质(以下有时称作精炼性)。含有聚氧化烯基的酯由于摩擦变高，因此不优选。
构成酯(A1)的脂肪族多元醇只要是二元以上，就没有特别限定，可以使用1种或2种以上。对于脂肪族多元醇而言，从进一步抑制由酯化合物(B)造成的高摩擦、进一步提高制丝时和织造时的润滑性和集束性的方面考虑，优选为三元以上，更优选为三～四元，进一步优选为三元。在脂肪族一元醇的情况下，无法抑制由后述的酯化合物(B)造成的高摩擦，因此无法满足制丝或织造通过性。
作为脂肪族多元醇，可以举出乙二醇、二乙二醇、三乙二醇、四乙二醇醇、丙二醇、二丙二醇、三丙二醇、1，2-丁二醇、1，3-丁二醇、1，4-丁二醇、2-甲基-1，3-丙二醇、1，5-戊二醇、1，6-己二醇、新戊二醇、环己二醇、环己烷二甲醇、丙三醇、三羟甲基丙烷、季戊四醇、赤藓糖醇、双甘油、脱水山梨醇、山梨醇、双三羟甲基丙烷、二季戊四醇、三甘油、四甘油、蔗糖等。其中，优选丙三醇、三羟甲基丙烷、季戊四醇、赤藓糖醇、双甘油、脱水山梨醇、山梨醇、双三羟甲基丙烷、二季戊四醇、蔗糖，更优选为丙三醇、三羟甲基丙烷、季戊四醇、赤藓糖醇、双甘油、脱水山梨醇，进一步优选为丙三醇、三羟甲基丙烷。
构成酯(A1)的脂肪酸(脂肪族一元羧酸)既可以是饱和的，也可以是不饱和的。从精炼性的方面考虑，脂肪酸优选为不饱和脂肪酸。对于不饱和键的数目没有特别限定，然而在具有2个以上的情况下，会因氧化而加剧劣化，使得处理剂粘度增大，损害精炼性，因此优选为1个。作为脂肪酸的碳数，从制丝性与精炼性的兼顾考虑，优选为8～24，更优选为14～24，进一步优选为18～22。脂肪酸可以使用1种或2种以上，也可以将饱和脂肪酸与不饱和脂肪酸并用。
作为脂肪酸，可以举出丁酸、巴豆酸、戊酸、己酸、庚酸、辛酸、壬酸、癸酸、十二烷酸、十四烷酸、十四碳烯酸、十五烷酸、十六烷酸、十六碳烯酸、异十六烷酸、十七烷酸、十八烷酸、异十八烷酸、油酸、反油酸、十八碳二烯酸、亚油酸、亚麻酸、结核菌硬脂酸、花生酸、异二十烷酸、顺-9-二十碳烯酸、二十碳烯酸、二十二烷酸、异二十二烷酸、芥子酸、二十四烷酸、异二十四烷酸、二十四碳烯酸、二十六烷酸、褐煤酸、三十烷酸等。其中，优选辛酸、壬酸、癸酸、十二烷酸、十四烷酸、十四碳烯酸、十五烷酸、十六烷酸、十六碳烯酸、异十六烷酸、十七烷酸、十八烷酸、异十八烷酸、油酸、反油酸、十八碳二烯酸、亚油酸、亚麻酸、结核菌硬脂酸、花生酸、异二十烷酸、顺-9-二十碳烯酸、二十碳烯酸、二十二烷酸、芥子酸、二十四烷酸、异二十四烷酸、二十四碳烯酸，更优选十四碳烯酸、十六碳烯酸、油酸、反油酸、十八碳二烯酸、顺-9-二十碳烯酸、二十碳烯酸、芥子酸、二十四碳烯酸，进一步优选油酸、反油酸、十八碳二烯酸、顺-9-二十碳烯酸、二十碳烯酸、芥子酸。
构成酯(A2)的脂肪族一元醇没有特别限定，可以使用1种或2种以上。脂肪族一元醇既可以是饱和的，也可以是不饱和的。从精炼性的方面考虑，脂肪族一元醇优选为不饱和脂肪族一元醇。对于不饱和键的数目没有特别限定，然而在具有2个以上的情况下，会因氧化而加剧劣化，使得处理剂粘度增大，损害精炼性，因此优选为1个。作为脂肪族一元醇的碳数，从制丝性与精炼性的兼顾考虑，优选为8～24，更优选为14～24，进一步优选为18～22。脂肪族一元醇可使用1种或2种以上，也可以将饱和脂肪族一元醇与不饱和脂肪族一元醇并用。
作为脂肪族一元醇，可以举出辛醇、异辛醇、十二烷醇、十四烷醇、十四碳烯醇、十六烷醇、异十六烷醇、顺-9-十六碳烯醇(Palmitoleylalcohol)、十八烷醇、异十八烷醇、油醇、反油醇、顺-11-十八碳烯醇(vaccenyl alcohol)、顺-9-二十碳烯醇(gadolenyl alchol)、花生四烯醇(arachidonyl alcohol)、异二十烷醇、二十碳烯醇(eicosenyl alcohol)、二十二烷醇、异二十二烷醇(イソドコサニルアルコ一ル)、瓢儿菜醇(エルカニルアルコ一ル)、二十四烷醇、异二十四烷醇、二十四碳烯醇、二十六烷醇(cerotinyl alcohol)、褐煤醇、三十烷醇(melissynl alcohol)等。其中，优选为辛醇、异辛醇、十二烷醇、十四烷醇、十四碳烯醇、十六烷醇、异十六烷醇、顺-9-十六碳烯醇、十八烷醇、异十八烷醇、油醇、反油醇、顺-11-十八碳烯醇、顺-9-二十碳烯醇、花生四烯醇、异二十烷醇、二十碳烯醇、二十二烷醇、异二十二烷醇、瓢儿菜醇、二十四烷醇、异二十四烷醇、二十四碳烯醇，更优选为十四碳烯醇、顺-9-十六碳烯醇、油醇、反油醇、顺-11-十八碳烯醇、顺-9-二十碳烯醇、二十碳烯醇、瓢儿菜醇、二十四碳烯醇，进一步优选为油醇、反油醇、顺-11-十八碳烯醇、顺-9-二十碳烯醇、二十碳烯醇、瓢儿菜醇。
构成酯(A2)的脂肪族多元羧酸只要是二元以上，就没有特别限定，可以使用1种或2种以上。本发明中使用的脂肪族多元羧酸不包括硫代二丙酸等含硫多元羧酸。从进一步抑制由酯化合物(B)造成的高摩擦、进一步提高制丝时和织造时的润滑性和集束性的方面考虑，脂肪族多元羧酸更优选为二元。同样地，优选在分子内不含有羟基。
作为脂肪族多元羧酸，可举出柠檬酸、异柠檬酸、苹果酸、乌头酸、草酰乙酸、草酰琥珀酸、琥珀酸、富马酸、马来酸、戊二酸、己二酸、庚二酸、辛二酸、壬二酸、癸二酸等。其中，优选为乌头酸、草酰乙酸、草酰琥珀酸、琥珀酸、富马酸、马来酸、戊二酸、己二酸、庚二酸、辛二酸、壬二酸、癸二酸，更优选为琥珀酸、富马酸、马来酸、戊二酸、己二酸、庚二酸、辛二酸、壬二酸、癸二酸。
酯化合物(A)的分子量为200～1300。由此，可以使制丝性稳定而实施高倍率拉伸，得到高强度的合成纤维。分子量优选为400～1300，更优选为600～1000。
如果分子量小于200，则赋予了处理剂的合成纤维的极压性低，在拉伸时在丝条与拉伸辊之间引起油膜断开，丝条与拉伸辊的摩擦增大。其结果是，制丝性降低而无法将合成纤维高倍率拉伸，无法获得高强度的合成纤维。另一方面，如果分子量超过1300，则丝条与拉伸辊等的摩擦、即与金属的摩擦变大，无法顺畅地进行基于高倍率拉伸的辊表面与合成纤维的各单丝的滑动，容易产生断丝。
从抑制由酯化合物(B)造成的高摩擦，进一步提高制丝时和织造时的润滑性和集束性的方面考虑，酯化合物(A)的粘度(25℃)优选为40～90mm2/s，更优选为50～80mm2/s，进一步优选为60～70mm2/s。
从抑制由酯化合物(B)造成的高摩擦，提高制丝时和织造时的润滑性和集束性的方面考虑，酯化合物(A)优选在分子内具有3个以上的酯基的化合物，更优选为具有3个酯基的化合物。
另外，从精炼性的方面考虑，酯化合物优选在分子内具有不饱和键。对于不饱和键的数目，没有特别限定，然而在同一烷基链中具有2个以上的情况下，会因酸值而加剧劣化，使得处理剂粘度增大，损害精炼性，因此在同一烷基链中优选具有1个。
在前述的酯化合物(A)中，从进一步发挥上述的效果的方面及成本的方面考虑，优选为脂肪族多元醇与脂肪酸的酯(A1)，在酯(A1)中，更优选为三元以上的脂肪族多元醇与碳数8～24的不饱和脂肪酸的酯，特别优选为脂肪族三元醇与碳数18～22的不饱和脂肪酸的酯。
[酯化合物(B)]
本发明的酯化合物(B)是选自芳香族羧酸与醇的酯(B1)以及芳香族醇与羧酸的酯(B2)中的至少1种具有芳香环的酯，并且分子量为200～2600。酯化合物(B)是在分子内至少具有1个芳香环的化合物，另外，是在分子内不具有聚氧化烯基的化合物。酯化合物(B)可使用1种或者2种以上。酯化合物(B)是提高气囊基布的滑脱阻力的成分，需要有不易被气囊基布织造后的精炼或者喷水织机织造时的水压除去的性质(以下有时称作残留性)。通过将此种酯化合物(B)与前述的酯化合物(A)并用，可以提高制丝时和织造时的润滑性和集束性，此外还可以提高气囊基布的滑脱阻力。
构成酯(B1)的芳香族羧酸既可以是单羧酸，也可以是多元羧酸。可以使用1种或者2种以上。从滑脱阻力和制丝性的方面考虑，优选为芳香族多元羧酸，更优选为芳香族三元羧酸。
作为芳香族羧酸，可举出苯甲酸、甲苯酸、萘甲酸、邻苯二甲酸、间苯二甲酸、对苯二甲酸、水杨酸、没食子酸、苯六甲酸、肉桂酸、偏苯三酸等。其中，优选为偏苯三酸、邻苯二甲酸、间苯二甲酸、对苯二甲酸，更优选为偏苯三酸。
构成酯(B1)的醇既可以是一元醇，也可以是多元醇。另外，可以是脂肪族醇、脂环族醇、芳香族醇中的任一种。可以使用1种或者2种以上。其中，优选为一元醇，更优选为脂肪族一元醇。
从残留性的方面考虑，脂肪族一元醇优选为饱和的。脂肪族一元醇既可以是直链状，也可以具有支链。从制丝性与残留性的兼顾考虑，脂肪族一元醇的碳数优选为8～24，更优选为12～24，进一步优选为18～24。
作为一元醇，可举出烷基苯醇、二烷基苯醇、辛醇、异辛醇、十二烷醇、十四烷醇、十四碳烯醇、十六烷醇、异十六烷醇、顺-9-十六碳烯醇、十八烷醇、异十八烷醇、油醇、反油醇、十八碳烯醇、顺-9-二十碳烯醇、花生四烯醇、异二十烷醇、二十碳烯醇、二十二烷醇、异二十二烷醇、瓢儿菜醇、二十碳烯醇、异二十四烷醇、二十四碳烯醇、二十六烷醇、褐煤醇、三十烷醇等。其中，优选为烷基苯醇、二烷基苯醇、辛醇、异辛醇、十二烷醇、十四烷醇、十四碳烯醇、十六烷醇、异十六烷醇、顺-9-十六碳烯醇、十八烷醇、异十八烷醇、油醇、反油醇、十八碳烯醇、顺-9-二十碳烯醇、花生四烯醇、异二十烷醇、二十碳烯醇、二十二烷醇、异二十二烷醇、瓢儿菜醇、二十碳烯醇、异二十四烷醇、二十四碳烯醇，更优选为烷基苯醇、二烷基苯醇、十二烷醇、十四烷醇、十六烷醇、异十六烷醇、十八烷醇、异十八烷醇、花生四烯醇、异二十烷醇、二十二烷醇、异二十二烷醇、二十碳烯醇、异二十四烷醇，进一步优选为烷基苯醇、二烷基苯醇、十八烷醇、异十八烷醇、花生四烯醇、异二十烷醇、二十二烷醇、异二十二烷醇、二十碳烯醇、异二十四烷醇。
作为多元醇，可举出在酯(A1)中加以说明的脂肪族多元醇、在酯(B2)中加以说明的芳香族多元醇等。
构成酯(B2)的芳香族醇可使用1种或者2种以上。从滑脱阻力和制丝性的方面考虑，优选为芳香族多元醇，更优选为芳香族三元醇。
作为芳香族醇，可举出烷基苯醇等芳香族一元醇、二烷基苯醇、双酚A、双酚Z、1，3，5-三羟基甲基苯等芳香族多元醇等。其中，优选为双酚A、双酚Z、1，3，5-三羟基甲基苯，更优选为1，3，5-三羟基甲基苯。
构成酯(B2)的羧酸可以是脂肪族羧酸、芳香族羧酸中的任一种。另外，可以是一元的羧酸、多元的羧酸中的任一种。可使用1种或者2种以上。其中，优选为一元的羧酸，更优选为脂肪酸。从残留性的方面考虑，脂肪酸优选为饱和的。脂肪酸既可以是直链状，也可以具有支链。从制丝性与残留性的兼顾考虑，脂肪酸的碳数优选为8～24，更优选为12～24，进一步优选为18～24。
作为一元的羧酸，可举出烷基苯羧酸、二烷基苯羧酸、丁酸、巴豆酸、戊酸、己酸、庚酸、辛酸、壬酸、癸酸、十二烷酸、十四烷酸、十四碳烯酸、十五烷酸、十六烷酸、十六碳烯酸、异十六烷酸、十七烷酸、十八烷酸、异十八烷酸、油酸、反油酸、十八碳二烯酸、亚油酸、亚麻酸、结核菌硬脂酸、花生酸、异二十烷酸、顺-9-二十碳烯酸、二十碳烯酸、二十二烷酸、异二十二烷酸、芥子酸、二十四烷酸、异二十四烷酸、二十四碳烯酸、二十六烷酸、褐煤酸、三十烷酸等。其中，优选为烷基苯羧酸、二烷基苯羧酸、辛酸、壬酸、癸酸、十二烷酸、十四烷酸、十四碳烯酸、十五烷酸、十六烷酸、十六碳烯酸、异十六烷酸、十七烷酸、十八烷酸、异十八烷酸、油酸、反油酸、十八碳二烯酸、亚油酸、亚麻酸、结核菌硬脂酸、花生酸、异二十烷酸、顺-9-二十碳烯酸、二十碳烯酸、二十二烷酸、异二十二烷酸、芥子酸、二十四烷酸、异二十四烷酸、二十四碳烯酸等，更优选为烷基苯羧酸、二烷基苯羧酸、十二烷酸、十四烷酸、十五烷酸、十六烷酸、异十六烷酸、十七烷酸、十八烷酸、异十八烷酸、结核菌硬脂酸、花生酸、异二十烷酸、二十二烷酸、异二十二烷酸、二十四烷酸、异二十四烷酸等，进一步优选为烷基苯羧酸、二烷基苯羧酸、十八烷酸、异十八烷酸、结核菌硬脂酸、花生酸、异二十烷酸、二十二烷酸、异二十二烷酸、二十四烷酸、异二十四烷酸等。
作为多元的羧酸，可举出在酯(A2)中所说明的脂肪族多元羧酸、、在酯(B1)中所说明的芳香族多元羧酸等。
酯化合物(B)的分子量为200～2600。由此，可以兼顾制丝的稳定性和较高的基布滑脱阻力(耐边角精梳性)，可以获得作为气囊用合成纤维所需要的特性。分子量优选为400～2000，更优选为600～1500。
如果分子量小于200，则将完成了的气囊用基布解体时的、经丝、纬丝各条丝与丝之间的静摩擦力会降低，基布滑脱阻力(耐边角精梳性)会变小。另外，如果分子量超过2600，则丝条与拉伸辊等的摩擦、即与金属的摩擦变大，无法顺畅地进行基于高倍率拉伸的、辊表面与合成纤维的各单丝的滑动，易于产生单丝断开。
从提高滑脱阻力的方面考虑，酯化合物(B)优选在分子内具有2个以上的酯基的化合物，从制丝的稳定性的方面考虑，更优选为具有2～3个酯基的化合物。
在前述的酯化合物(B)中，从滑脱阻力与制丝性的兼顾的方面考虑，优选为芳香族羧酸与醇的酯(B1)。在酯(B1)中，优选为芳香族羧酸与脂肪族醇的酯，更优选为芳香族多元羧酸与脂肪族一元醇的酯，进一步优选为芳香族三元羧酸与脂肪族一元醇的酯，继而优选为芳香族三元羧酸与碳数8～24的脂肪族一元醇，更优选为芳香族三元羧酸与碳数12～24的脂肪族一元醇，进一步优选为芳香族三元羧酸与碳数18～24的脂肪族一元醇。
酯化合物(A)与酯化合物(B)的重量比(A/B)为1/1～40/1。通过设为该重量比，可以兼顾制丝的稳定性与较高的基布滑脱阻力(耐边角精梳性)，可以获得作为气囊用合成纤维所需要的特性。在重量比小于1/1的情况下，丝条与拉伸辊等的摩擦、即与金属的摩擦变大，无法顺畅地进行基于高倍率拉伸的、辊表面与合成纤维的各单丝的滑动，易于产生断丝。另一方面，在重量比超过40/1的情况下，残留于气囊基布的油分的摩擦变小，滑脱阻力降低。重量比优选为2/1～15/1，更优选为2/1～10/1，进一步优选为3/1～5/1。
作为酯化合物(A)及酯化合物(B)的制造方法，没有特别限定，可以采用公知的酯化的方法。
[其他成分]
本发明的气囊用合成纤维处理剂除了含有作为必需成分的酯化合物(A)和酯化合物(B)以外，优选还含有选自硫代二丙酸与脂肪族醇的二酯化合物(C)、含芳香环硅酮化合物(D)、后述的非离子表面活性剂(E)及后述的非离子表面活性剂(F)中的至少1种。
硫代二丙酸与脂肪族醇的二酯化合物(C)是具有抗氧化能力的成分。通过使用二酯化合物(C)，可以提高处理剂的耐热性。可以使用1种或者2种以上。构成二酯化合物(C)的硫代二丙酸的分子量优选为400～1000，更优选为500～900，进一步优选为600～800。构成二酯化合物(C)的脂肪族醇既可以是饱和的，也可以是不饱和的，既可以是直链状，也可以具有支链。脂肪族醇的碳数优选为8～24，更优选为12～24，进一步优选为18～24。作为脂肪族醇，例如可举出辛醇、2-乙基己醇、癸醇、十二烷醇、十四烷醇、异十六烷醇、油醇及异十八烷醇等，其中，优选为油醇、异十八烷醇。
与酯化合物(B)相同，含芳香环硅酮化合物(D)是提高滑脱阻力的成分，与酯化合物(B)相比，更容易残留于气囊基布中。通过并用含芳香环硅酮化合物(D)，可以进一步提高滑脱阻力。所谓含芳香环硅酮化合物(D)是指：在二甲基聚硅氧烷等聚硅氧烷的两个末端、一个末端、侧链、侧链两个末端中的至少1处，利用苯基、萘基等具有芳香环的基团加以改性而得的改性硅酮。含芳香环硅酮化合物(D)可以使用1种或者2种以上。
作为含芳香环硅酮化合物(D)，可使用苯基改性二甲基聚硅氧烷、二苯基聚硅氧烷等。从制丝性与滑脱阻力的兼顾考虑，粘度(25℃)优选为200～600mm2/s，更优选为300～500mm2/s，进一步优选为350～450mm2/s。构成聚硅氧烷链的甲基(M)与具有芳香环的基团(P)的摩尔比(M/P)优选为10以下，更优选为5以下，进一步优选为2以下，特别优选为0。
非离子表面活性剂(E)是选自聚氧化烯脂肪族醇醚(E1)、多元醇部分酯型非离子表面活性剂(E2)及聚氧化烯多元醇脂肪酸酯型非离子表面活性剂(E3)中的至少1种。非离子表面活性剂(E)是提高处理剂向原丝的均匀附着性、对原丝赋予集束性、提高制丝性或织造性的成分。
所谓聚氧化烯脂肪族醇醚(E1)是指：对脂肪族一元醇加成氧化丙烯、氧化乙烯等氧化烯而得的物质。主要起到如下作用：赋予处理剂的向原丝均匀附着的性质。为了提高作为必需成分的酯化合物(A)、酯化合物(B)(根据情况，也包括二酯化合物(C)、含芳香环硅酮化合物(D))的向原丝表面的均匀附着性，脂肪族一元醇的碳数优选为11～15。另外，优选具有支链的脂肪族一元醇。
作为聚氧化烯脂肪族醇醚，例如可举出辛醇、2-乙基己醇、癸醇、十二烷醇、十三烷醇、十四烷醇、十八烷醇、异十八烷醇、油醇等脂肪族醇的氧化烯加成物。其中，优选为十二烷醇、十三烷醇的氧化烯加成物，更优选为十三烷醇的氧化烯加成物。
作为氧化烯的加成摩尔数，优选为2～30摩尔，更优选为4～20摩尔，进一步优选为6～15摩尔。
所谓多元醇部分酯型非离子表面活性剂(E2)是指：在1摩尔以上且小于50摩尔的范围内对多元醇加成氧化丙烯、氧化乙烯等氧化烯而得的化合物，与一元的脂肪族羧酸(脂肪酸)的酯。多元醇部分酯型非离子表面活性剂(E2)主要起到提高原丝的集束性的作用，然而由于会降低滑脱阻力，因此优选其不易残留在基布中，即优选其精炼性高。作为用于非离子表面活性剂(E2)的多元醇，可举出甘油、三羟甲基丙烷、季戊四醇、赤藓糖醇、双甘油、脱水山梨醇、山梨醇、双三羟甲基丙烷、二季戊四醇、蔗糖等。
作为用于非离子表面活性剂(E2)的一元的脂肪族羧酸，既可以是饱和的，也可以是不饱和的。例如，可举出十二烷酸、十四烷酸、十四碳烯酸、十五烷酸、十六烷酸、十六碳烯酸、异十六烷酸、十七烷酸、十八烷酸、异十八烷酸、油酸、反油酸、十八碳二烯酸、亚油酸、亚麻酸、结核菌硬脂酸、花生酸、异二十烷酸、顺-9-二十碳烯酸、二十碳烯酸、二十二烷酸、异二十二烷酸、芥子酸、二十四烷酸、异二十四烷酸、二十四碳烯酸等。
其中，作为多元醇，优选为甘油、三羟甲基丙烷、季戊四醇、赤藓糖醇、脱水山梨醇，作为一元的脂肪族羧酸，优选为十六烷酸、十六碳烯酸、异十六烷酸、十七烷酸、十八烷酸、异十八烷酸、油酸、反油酸、十八碳二烯酸，作为多元醇，更优选为甘油、脱水山梨醇，作为一元的脂肪族羧酸，更优选为十八烷酸、异十八烷酸、油酸、反油酸、十八碳二烯酸。
作为氧化烯的加成摩尔数，优选为5～35，更优选为10～30，进一步优选为15～25。
非离子表面活性剂(E2)的分子量优选为1000～3000，更优选为1200～2800，进一步优选为1500～2500。
所谓聚氧化烯多元醇脂肪酸酯型非离子表面活性剂(E3)是指：对脂肪族羟基一元羧酸与多元醇的酯加成氧化丙烯或氧化乙烯等氧化烯而得的化合物。聚氧化烯多元醇脂肪酸酯型非离子表面活性剂(E3)主要起到提高原丝的集束性的作用，然而由于会降低滑脱阻力，因此优选其不易残留在基布中，即优选其精炼性高。
作为用于非离子表面活性剂(E3)的多元醇，可举出甘油、三羟甲基丙烷、季戊四醇、赤藓糖醇、双甘油、脱水山梨醇、山梨醇、双三羟甲基丙烷、二季戊四醇、蔗糖等。
作为用于非离子表面活性剂(E3)的脂肪族羟基一元羧酸，可举出蓖麻油酸、反蓖麻油酸、羟基十八烷酸、脑酮酸、羟基二十四烷酸等。
其中，作为多元醇，优选为甘油、三羟甲基丙烷、季戊四醇、赤藓糖醇、脱水山梨醇，作为脂肪族羟基一元羧酸，优选为蓖麻油酸、反蓖麻油酸、脑酮酸，作为多元醇，更优选为甘油、脱水山梨醇，作为脂肪族羟基一元羧酸，更优选为蓖麻油酸。
作为氧化烯的加成摩尔数，优选为1～50，更优选为5～35，进一步优选为10～30，特别优选为15～25。
非离子表面活性剂(E3)的分子量优选为1000～3000，更优选为1200～2800，进一步优选为1500～2500。
非离子表面活性剂(F)是选自加成50摩尔以上的氧化烯而得的多元醇氧化烯加成物(F1)、以及使碳数8～24的脂肪酸与多元醇氧化烯加成物(F1)反应而得的非离子表面活性剂(F2)中的至少1种。非离子表面活性剂(F)具有对原丝赋予集束性、提高制丝性或织造性的作用，另外还是残留于气囊基布中来提高滑脱阻力的成分。与非离子表面活性剂(E2)、非离子表面活性剂(E3)相比，可以提高气囊基布的滑脱阻力。
所谓多元醇的氧化烯加成物(F1)是指：对多元醇加成50摩尔以上的氧化丙烯、氧化乙烯等氧化烯而得的物质。具体来说，可举出三羟甲基丙烷氧化丙烯氧化乙烯加成物、季戊四醇氧化丙烯氧化乙烯加成物、双三羟甲基丙烷氧化丙烯氧化乙烯加成物、二季戊四醇氧化丙烯氧化乙烯加成物、双甘油氧化丙烯氧化乙烯加成物、山梨醇氧化丙烯氧化乙烯加成物等。其中，优选为三羟甲基丙烷氧化丙烯氧化乙烯加成物。
作为氧化烯的加成摩尔数，优选为60～200，更优选为80～180，进一步优选为100～160。
另外，非离子表面活性剂(F)优选相对于分子中的全部氧化烯而含有50摩尔％以上的氧化丙烯，更优选含有65摩尔％以上，进一步优选含有80摩尔％以上。在氧化丙烯的含量小于50摩尔％的情况下，在将已完成的气囊用基布解体时的经线、纬线各条丝与丝间的静摩擦力变小，基布滑脱阻力(耐边角精梳性)变小，因而不优选。
所谓非离子表面活性剂(F2)是指：使碳数8～24的一元羧酸与前述多元醇的氧化烯加成物(F1)进行反应而得的物质。一元羧酸可以是脂肪族羧酸、芳香族羧酸中的任一种。一元羧酸的碳数优选为12～24，更优选为18～24。作为碳数8～24的一元羧酸，既可以是饱和的，也可以是不饱和的，然而优选属于饱和系的烷基苯羧酸、二烷基苯羧酸、十二烷酸、十四烷酸、十五烷酸、十六烷酸、异十六烷酸、十七烷酸、十八烷酸、异十八烷酸、结核菌硬脂酸、花生酸、异二十烷酸、二十二烷酸、异二十二烷酸、二十四烷酸、异二十四烷酸等。还可以将饱和羧酸与具有1个不饱和键的脂肪酸、十四碳烯酸、十六碳烯酸、油酸、反油酸、十八碳二烯酸、顺-9-二十碳烯酸、二十碳烯酸、芥子酸、二十四碳烯酸并用，但具有2个以上不饱和键的脂肪酸，例如亚油酸或亚麻酸等会因自动氧化而加剧劣化，因而不优选。
非离子表面活性剂(F)的分子量优选为3000～10000，更优选为4000～9000，进一步优选为5000～8000。在非离子表面活性剂(F)的分子量小于3000的情况下，在对合成纤维进行高倍率热拉伸时，存在容易在热辊等加热体的表面产生焦油状的污垢、冒烟也变多的情况。在分子量超过10000的情况下，丝条与拉伸辊等的摩擦、即与金属的摩擦变大，无法进行高倍率拉伸，存在无法得到高强度的合成纤维的情况。
[气囊用合成纤维处理剂]
前述酯化合物(A)在气囊用合成纤维处理剂的不挥发成分中所占的重量比例优选为30～80重量％，更优选为45～80重量％，进一步优选为60～80重量％。在小于30重量％的情况下，丝条与拉伸辊等的摩擦、即与金属的摩擦变大，无法进行高倍率拉伸，存在无法得到高强度的合成纤维的情况。在超过80重量％的情况下，存在气囊基布的滑脱阻力降低的情况。
前述酯化合物(B)在处理剂的不挥发成分中所占的重量比例优选为2～30重量％，更优选为5～20重量％，进一步优选为10～20重量％。在小于2重量％的情况下，存在气囊用基布的滑脱阻力降低的情况。在超过30重量％的情况下，丝条与拉伸辊等的摩擦、即与金属的摩擦变大，无法进行高倍率拉伸，存在无法得到高强度的合成纤维的情况。
而且，本发明中的所谓不挥发成分是指将处理剂在105℃下热处理而除去溶剂等，达到恒量时的绝干成分。
本发明的处理剂含有前述二酯化合物(C)时，二酯化合物(C)在处理剂的不挥发成分中所占的重量比例优选为1～20重量％，更优选为1～15重量％，进一步优选为3～12重量％。如果超过20重量％，则存在热辊等加热体的表面的污垢的产生变多的情况。
本发明的处理剂含有前述含芳香环硅酮化合物(D)时，硅酮化合物(D)在处理剂的不挥发成分中所占的重量比例优选为1～20重量％，更优选为5～20重量％，进一步优选为10～20重量％。如果超过20重量％，则织造工序中得到的布帛的残留油分变高，存在将弹性体树脂涂布在布帛上变难的情况。
本发明的处理剂含有前述非离子表面活性剂(E)时，非离子表面活性剂(E)在处理剂的不挥发成分中所占的重量比例优选为1～40重量％，更优选为5～30重量％，进一步优选为10～20重量％。如果超过40重量％，则存在在热辊等加热体附近产生冒烟的情况。
本发明的处理剂含有前述非离子表面活性剂(F)时，非离子表面活性剂(F)在处理剂的不挥发成分中所占的重量比例优选为1～20重量％，更优选为1～10重量％，进一步优选为5～10重量％。如果超过20重量％，则在织造工序中得到的布帛的残留油分变高，存在将弹性体树脂涂布在布帛上变难的情况。
就本发明的处理剂而言，酯化合物(A)及酯化合物(B)总计(在含有前述其他成分的情况下，也包括其他成分)在处理剂的不挥发成分中所占的重量比例优选为90重量％以上。基于该重量比例，可以维持合成纤维的制丝性及所得的合成纤维的织造性，充分地发挥各成分的作用效果。
另外，本发明的处理剂在不损害本发明的效果的范围内，可以含有抗氧剂、PH调节剂、抗静电剂、粘度稳定剂及高压润滑油添加剂等调节剂作为除上述成分以外的成分。这些调节剂在处理剂的不挥发成分中所占的重量比例优选为小于10重量％。
本发明的气囊用合成纤维处理剂可以由仅由不挥发成分构成的前述成分构成，也可以是用低粘度矿物油将前述不挥发成分稀释而得的处理剂，还可以是在水中将不挥发成分乳化而得的水系乳剂。
其中，从均匀附着性的理由考虑，优选为用低粘度矿物油将前述不挥发成分稀释而调整为适合于供油装置的任意的粘度的处理剂。作为进行稀释的矿物油的粘度(25℃)，优选为1～3mm2/s。另外，用矿物油稀释后的不挥发成分的浓度优选为30～99重量％。
对于本发明的气囊用合成纤维处理剂的制造方法，没有特别限定，可以采用公知的方法。处理剂通常可通过以任意的顺序添加混合参与构成的前述各成分来加以制备。
[气囊用合成纤维纤丝]
本发明的气囊用合成纤维纤丝是对(原料)合成纤维纤丝赋予了本发明的气囊用合成纤维处理剂而得的材料。气囊用合成纤维处理剂的赋予量相对于(原料)合成纤维纤丝而言优选为0.01～2重量％，更优选为0.5～1.5重量％，进一步优选为0.75～1.25重量％。
作为对(原料)合成纤维纤丝赋予本发明的气囊用合成纤维处理剂的方法，没有特别限定，可以采用公知的方法。通常，可举出如下的方法等，即，在合成纤维纤丝的纺丝工序或者拉伸工序中赋予本发明的气囊用合成纤维处理剂，使用喷嘴供油装置或辊供油装置对(原料)合成纤维纤丝赋予仅由不挥发成分构成的处理剂、用低粘度矿物油将不挥发成分稀释而得的处理剂、或者在水中将不挥发成分乳化而得的水系乳剂处理剂。
作为赋予本发明的气囊用合成纤维处理剂的(原料)合成纤维纤丝，可举出聚酯、尼龙6，6、尼龙6等合成纤维纤丝。其中，从对由气体发生器供给的高压气体的耐久性的理由考虑，特别适合的是尼龙6，6的合成纤维纤丝。
[气囊用基布]
本发明的气囊用基布是将赋予了本发明的气囊用合成纤维处理剂的气囊用合成纤维纤丝加以织造而得的材料。制造本发明的气囊用基布的方法包括将赋予了本发明的气囊用合成纤维处理剂的气囊用合成纤维纤丝加以织造的织造工序。作为织造工序，没有特别限定，可以采用公知的工序·方法。例如，可举出借助喷水织机的织造，剑杆织造，借助喷气织机、Sulzer织机的织造等。
在利用剑杆织造、喷气织机、Sulzer织机进行织造的气囊用基布的制造方法中，通常在织造了气囊用合成纤维纤丝后，为了去掉纺丝油剂或织造油剂等而需要有精炼工序。作为精炼工序，没有特别限定，可以采用公知的方法。例如，可浸渍在20～100℃的含有精炼剂的浴液中，然后用轧液机压榨，其后通过在80～150℃下干燥而实施。
在利用喷水织机进行织造的气囊用基布的制造方法中，由于在织造时可利用水压将处理剂的大部分除去，因此可以省去精炼工序。
本发明的气囊用基布是将本发明的气囊用合成纤维纤丝加以织造而得的气囊用基布，相对于基布整体，包含0.01～0.2重量％的前述酯化合物(B)。通常，对于所织造的气囊用基布而言，可利用精炼工序或喷水织机的水压将处理剂成分除去。就本发明的气囊用基布而言，可利用精炼工序或喷水织机的水压将酯化合物(A)选择性地除去，且选择性地残留酯化合物(B)。利用该酯化合物(B)的高摩擦，可防止因丝与丝的磨损而造成的丝的损伤，并且可提高丝与丝的静摩擦力，从而可实现气囊用基布的滑脱阻力与断裂强度的兼顾。而且，在包含二酯化合物(C)的情况下，可以将这些成分也选择性地除去。
实施例
下面，利用实施例对本发明进行具体说明，然而并不限定于在此所记载的实施例。而且，以下的实施例中的“份”及“％”均指“重量份”及“重量％”。
(实施例1～11、比较例1～12)
将下表1或表2中所记载的成分混合搅拌，制备出各实施例·比较例的气囊用合成纤维处理剂的不挥发成分。表1中的处理剂成分的各记号的详情如表3所示。将上述处理剂不挥发成分与碳数13的石蜡油以1∶1的重量比混合，从而制备了气囊用合成纤维处理剂。
然后，对470分特、68条纤丝的圆截面尼龙6，6纤丝进行熔融纺丝，利用喷嘴供油法，以相对于所得的丝条达到1重量％的方式赋予所制备的处理剂，然后不加以卷绕地使用热辊在210℃下以5倍的拉伸倍率进行多级热拉伸后卷绕，得到气囊用合成纤维纤丝。拉伸性的评价利用下述的方法进行。将其结果表示于表4及5中。
[制丝时的拉伸性]
在纺丝-拉伸后，观察以3000m/min卷绕而得的10kg的卷丝管表面，以长1mm以上的起毛数作为拉伸性。
○：起毛数为0以上且小于10
△：起毛数为10以上且小于20
×：起毛数为20以上
然后，对所得的各气囊用合成纤维纤丝，在(a)利用喷水织机以使经线和纬线的编织密度达到54根/2.54cm的方式进行织造，(b)利用剑杆织机以使经线和纬线的编织密度达到54根/2.54cm的方式进行织造后，以公知的方法进行热浴洗涤，得到2种作为平织物的气囊用基布(a)、(b)。对于这些气囊用基布，利用下述评价方法评价了丝与丝间静摩擦力、基布的残留油分量、酯化合物(B)的残留量、基布断裂强度、基布滑脱阻力(耐边角精梳性)。对于气囊用基布(a)的结果，将其示于表4及5中，对于气囊用基布(b)的结果，将其示于表6及7中。
[丝与丝间静摩擦力]
对于丝与丝间静摩擦力而言，将气囊基布解体后取出丝(经线和纬线)，使用如图1所示的测定装置，在载荷T1(g)的张力下，测定捻数为3、以3cm/min的拉伸速度进行拉伸时的张力T2(g)，将T2/T1之比作为丝与丝间静摩擦力。T2/T1的数值越大，则丝与丝间静摩擦力越高，数值越小，则丝与丝间静摩擦力越低。为了兼顾气囊基布的滑脱阻力和断裂强度，而优选T2/T1为2.75～3.50。
[基布的残留油分量]
采取基布试样约300g，用电子天秤测定在105℃的热风干燥机内放置90分钟后的质量(S)，放入大型索氏提取器中。然后加入约2升的环己烷，加热回流约4小时后，回收环己烷，测定提取部分的绝干重量(M)，根据下式求出残留油分量。
残留油分量(％)＝M÷S×100
[酯化合物(B)的残留量]
将所提取的残留油分溶解在溶剂(氯仿90重量份与二乙醚10重量份的混合液)中，使其通过硅胶柱色谱后回收溶剂，得到酯化合物(A)与酯化合物(B)的混合物(在包含硫代二丙酸与脂肪族醇的二酯化合物(C)、含芳香环硅酮化合物(D)的情况下，也包括它们)的重量(X)。然后，利用气相色谱法/质量分析法确定该混合物中所含的酯化合物(B)(在包含含芳香环硅酮化合物(D)的情况下是它们的和)的含有率(Y；重量％)，根据下式求出酯化合物(B)(在包含含芳香环硅酮化合物(D)的情况下是它们的和)的残留量(％)。
酯化合物(B)的残留量(％)＝X×Y÷S
[基布断裂强度]
试验方法：按照JIS L1096，织物宽度为3cm，夹具间距离为15cm，测出以200mm/min的拉伸速度进行拉伸时的断裂强度。
◎：测定值为2250(N)以上
○：测定值为2000(N)以上
△：测定值为1500(N)以上且小于2000(N)
×：测定值小于1500(N)
[基布滑脱阻力(耐边角精梳性)]
试验方法：按照ASTM D6479，从气囊用基布中切出宽5cm、长30cm的大小的试样，测出以200mm/min的拉伸速度进行拉伸时的经线及纬线的滑脱阻力。基布滑脱阻力越大，则制成气囊时的气密性越优异。
◎：测定值为450(N)以上
○：测定值为400(N)以上
△：测定值为300(N)以上且小于400(N)
×：测定值小于300(N)
[表1]
[表2]
[表3]
[表4]
[表5]
[表6]
[表7]
从表4、5清楚地看到，实施例1～11的赋予了气囊用合成纤维处理剂的合成纤维纤丝的制丝时的拉伸性良好。另外，从表4～7清楚地看到，
实施例1～11的气囊用基布在喷水织机织造(a)、剑杆织机织造(b)中，丝与丝间静摩擦力均优异，基布断裂强度及基布滑脱阻力均优异。因而，可以实现基布断裂强度与基布滑脱阻力的兼顾。
另一方面，就比较例1～12(使用了不一定含有酯化合物(A)及酯化合物(B)的处理剂、或酯化合物(A)与酯化合物(B)的重量比(A/B)不满足1/1～40/1的处理剂的情况)而言，与实施例相比，存在制丝时的拉伸性较差的情况，另外，丝与丝间静摩擦力低，基布断裂强度及基布滑脱阻力也较差。
工业上的可利用性
本发明的合成纤维处理剂在极压性、润滑性、耐热性方面出色，可以在纤维的制造工序和/或加工工序中赋予本发明的合成纤维处理剂，尤其适于尼龙、聚酯等强度高的产业资材用合成纤维。

Claims (9)

1.一种气囊用合成纤维处理剂，其特征在于，
必须含有酯化合物A和酯化合物B，所述酯化合物A是脂肪族3元醇与脂肪酸的多元酯、并且分子量为200～1300，所述酯化合物B是芳香族三元羧酸与碳数12～24的脂肪族一元醇的酯、并且分子量为600～1500，
所述酯化合物A是在分子内不具有聚氧化烯基、且在分子内具有3个酯基的化合物，
所述酯化合物B是在分子内不具有聚氧化烯基的化合物，
所述酯化合物A与所述酯化合物B的重量比A/B为2/1～15/1，
所述酯化合物A在处理剂的不挥发成分中所占的重量比例为30～80重量％，所述酯化合物B在处理剂的不挥发成分中所占的重量比例为5～30重量％。
2.根据权利要求1所述的处理剂，其中，
所述酯化合物A是具有不饱和键的化合物。
3.根据权利要求1或2所述的处理剂，其还含有硫代二丙酸与脂肪族醇的二酯化合物C。
4.根据权利要求1或2所述的处理剂，其中，
所述酯化合物A是三元的脂肪族多元醇与碳数8～24的不饱和脂肪酸的酯。
5.根据权利要求1或2所述的处理剂，其中，
所述酯化合物B是在分子内具有2个以上酯基的化合物。
6.根据权利要求1或2所述的处理剂，其中，
所述酯化合物A在处理剂的不挥发成分中所占的重量比例为45～80重量％，所述酯化合物B在处理剂的不挥发成分中所占的重量比例为10～30重量％。
7.一种气囊用合成纤维纤丝，其特征在于，
对合成纤维纤丝赋予了权利要求1～6中任一项所述的处理剂。
8.根据权利要求7所述的气囊用合成纤维纤丝，其中，
所述合成纤维纤丝是尼龙6，6、尼龙6或者聚酯的合成纤维纤丝。
9.一种气囊用基布，其特征在于，
是对权利要求7或8所述的合成纤维纤丝加以织造而得的。
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