CN102046436A - 内置式自动化汽车洗涤系统,裝置及其他附加功能 - Google Patents
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Abstract
一个独立的内置自动洗车系统构建从水的供应,交付系统(例如,流形和管狀线),和喷嘴。洗涤系统是在一个加压水库或在多方面的。喷嘴在战略定位有效覆盖范围中的应用清洁剂,水,蜡,和/或热清洗车辆。一个旋转的酒吧从幻灯片根据车辆提供清洗喷嘴安裝到酒吧訪問身体外部的汽车。旋转的条紋和安裝清洗喷嘴也可用于清洗车辆底盘和喷嘴是通过打开和关闭阀门和控制器在一个序列清洗车辆。
Description
优先权
这个申请要求2008年2月27日提交之美国专利申请12/071,832的优先权,其完整资讯纳入本申请案之参考。
发明背景
本发明的范围
本发明涉及自动洗车系统,更是一个自动化的车辆内置式清洗系统。洗涤系统亦可为车辆的部分或完全独立之系统。
背景讨论
自动洗车系统已建成多年。这些现有技术系统包括大量重型设备和投资运营成本。虽然对清洗车辆有效,但不是随时可用(即仅限于某些位置),尤其是欲定期使用(如每天,每周),对用戶来说则支出可观的使用费和时间。
本发明的内容
本发明为汽车和其他交通工具实现了自动化的内置清洗系统。该系统,例如,完全独立的或可利用外部供应水,化学品和/或加压的资源。该系统还可为不同的车辆定制及可编程特性相匹配的独特结构,以供不同环境中使用的车辆,及个人的喜好。
举一个实施例案,本发明提供了一举独立的内置在自动洗车系统,包括主洗水箱,至少有一个清洗喷嘴,输送系统连接头到主洗水箱和清洗喷嘴和配置。根据至少一个洗涤循环,提供从液体主要水箱清洗喷嘴,压力机制配置加压输送系统,控制设备配置经营机制和压力传递系统的方式。该至少一洗喷头可包括例如,一洗多个喷嘴排列模式,使得当加压的液体输送到清洗喷嘴,由充斥着液态喷雾清洗喷嘴对车辆的所有表面进行清洗。至少有一个沖洗喷嘴安裝在一个可移动的支架用于直接从喷嘴流对大范围的表面进行清洗。控制裝置可优化配置来启动多元性洗涤循环,包括如一个外部清洗循环,发动机洗循环,轮胎清洗循环,打蜡循环,一个沖洗循环。举一个实施例案,系统压力和洗涤功率集中在难以清洗区域,包括辆之车头区域和底盘的区域。
本发明可以体现为一个连接到车辆之设备,仪器,机械或系统。本发明中任何单独的功能也适用于在传统的固定位置清洗站(例如,编程控制清洗臂或杆,来配合车辆轮廓运作是一个理想的增强功能,有利地提高了固定系统)之商业級,或特別定制的清洗系统。
本发明提供一个车上/汽车清洗系统。洗涤系统是一个完全独立的车载清洗系统,可以将车辆表面(或内部,如发动机舱)预浸及预洗,沖洗,和上蜡。
举一个实施例案,一个在车辆安裝的系统并包含由外部供水线,水过滤系统,水软化系统。该系统最好包括一个热水或液体加热系统(例如,任何瞬间,电热,发动机排气,或其他加热器等)。例如,在低温液体结冰气候,液体可以被加热(例如,预设的温度),然后为每个洗涤循环喷涂使用。
液体储罐的使用,例如,用于储存在系统中的肥皂及清洁剂,热或冷蜡,防水剂液体和其他液体,(例如数个储油罐各举液体)。(根据设计)有一个或多个泵将液体通过流体传输线(软管,高压软管,中空金属线等)增压/运送至阀门,阀组,及喷嘴(例如,位于车辆表面外的喷嘴)。数个各举流体流量喷嘴,包括但不限于:1。高压力喷嘴,2。零度喷嘴,3。快速旋转的渦轮喷嘴,4。缓速的转动渦轮喷嘴,5。振荡喷嘴和6。沖刷喷嘴。每举类型的喷嘴,可独立安裝或数个喷嘴排列成集群与其他类型的喷嘴涵盖整个车辆表面。即车頂,左侧,右侧,前,后,在引擎盖上,行李箱,背部和前保险杠等,以确保完全覆盖所有车辆的洗涤表面。另举一个实施例案,喷嘴可取决于车辆类型和形狀安裝在底盘/车架和轮舱特定点的战略位置,以达到一个完整的清洗,浸泡,沖洗及其他过程,可能需要因车辆的形狀设计特定和安裝系统。定时器(和/或控制器)和电磁阀根据预编程续打开和关闭所有洗车循环,包括但不限于以下内容:取决于循环预浸,涂抹洗洁剂,沖洗和应用各举液体,以加强和维护光泽和车辆的表面光洁度。
取决于所需设计,泵,定时器和电动执行器可以使用,由机械动力,液压动力,和/或气动运行。独立的系统包括,例如,由空气压缩机供气于各举喷嘴,例如,在每个循环后吹空气清除管线和喷嘴的剩余液体,并同一时间或在分段时间吹干车辆。另外,在寒冷的气候时吹空气清除管线和喷嘴的剩余液体,尤其是水,可能因冻结膨脹而損伤喷嘴,阀,歧管和液体传输线。
另外,任何留在管线内的液体亦可吸回液体储罐,以便不浪费昂贵的液体。车上各个不同容量的储水罐,可安裝在车辆的行李箱或底盘以供无水源时供独立的系统使用蓄水清洗车辆。
举一个实施例案,车辆应位于战略地点具有多元性的喷嘴,如下腹部和轮舱用于沖洗车轮及底盘,清除因驾驶在布满灰尘,泥泞,冬季淋在路上的盐和灰尘的混合物所累积的灰尘,碎片,泥,雪,冰和盐。放置于底盘和轮舱的喷嘴为,例如,预洗和沖洗类型,不需要无斑水,排水剂或水蜡剂的应用。
在另举一个实施例案,洗洁剂的喷嘴也可放置于清洗循环之前喷淋泡沫和涂抹肥皂,然后沖洗。这清洗系统将可经常清洗底盘和轮舱,从而大大降低盐的氧化引起下车身,底盘和轮舱生锈的现象。
举一个实施例案,管线可以安裝在车辆车轮的正中心。由轮中心安裝的喷嘴可用于喷洗剎车尘和应用特殊的液体清洁轮胎。在循环结束后可用另一个的喷嘴喷抹轮胎护膜和加强液(例如,轮胎黑色和亮光剂)。最好的喷嘴是可以伸缩的(例如,根据设计通过液体压力,空气压力,或机械设备弹出表面的喷嘴)。利用液压,气压或机械设备来控制喷嘴的旋转或摆动,每个喷嘴在不使用时将收回留在存放的位置。该系统可在品牌新车出厂时安裝或在售后改裝市厂作为附件銷售。车体厂或其他有机械,电气和/或液压经验的工厂皆可代为安裝。
这一系统比传统的驶入式清洗站的清洗能力高,因为喷嘴放在有效范围更靠近被沖刷的表面,(例如,驶入式清洗站之喷嘴如果超出25至30英寸几乎沒有任何成效,这取决于喷嘴型式及压力等)。在这个系统中的喷嘴放置于接近各举表面,从而使其达到最大的功效,实现预期的结果。
该系统也可安裝在卡车,越野汽车,貨车,公共汽车,拖拉机,拖车,鑽机,铁路车辆,農业车辆和设备,船只,船舶,推土机,气墊船,机动雪橇(尤其是除冰用),火车机头及铁路貨运车皮和客运车皮,飞机(喷嘴不仅用于清洗飞机同时亦可使用喷嘴喷淋除冰液到外部表面(特別是机翼和控制面),从而減少由于机翼和操纵面结冰而发生的意外。其他不管是在陆上(公路,铁路),水或空中载人或运送材料的交通工具,皆可使用清洗/除冰之綜合系统。
举一个实施例案,替代上述的要求车辆可简单的安裝,其中包括,例如,喷嘴,流体管线及歧管,但沒有较昂贵配件,例如,电机,阀门,泵,计时器,开关,水过滤和水软化系统,各举液体储罐,空气压缩机等。举一个实施例案,简单的安裝在线路,采用了外部泵和水源以程式控制任意组合的洗涤,清洗,上蜡(或本发明的其他功能,包括但不限于除冰操作)。
水洗涤剂,肥皂和各举清洁剂储罐及抽水和空气压缩机皆可单独购买。作为一个外接设备,将包含所有必要的电机,水泵,定时器,开关,水过滤和水软化系统,各举液体储罐,外来水和空气压缩机,通过快速连接/断开接头连接到车辆。利用住家水管和电源插座,该设备从而一次洗一辆汽车。这对家庭有几辆汽车或商用车队特別有利,每部车辆可简单的安裝购买喷嘴和液体管线的系统。业主就买一个单独的设备供应,抽水,运输液体,用来清洗几辆车,实为节省设备购置成本。
继上述情況,一个加油站可以提供一个外接设备并含所有必要的液体,人们可以用低费用在旅途中驶入定期洗车。架驶入可以通过快速连接/断开接头挂接到该设备,洗他们的车辆,然后輕松地趕走。
本发明可包括一个或多个的各举实施例案:
1.导流罩掩盖所有不是藏在车体内的管线(例見450,图4)。导流罩最好是在售后改裝市厂銷售。
2.喷嘴集群侧视图(例見405,图4。包括不同的设计的喷嘴安裝,喷嘴所示展伸位置-喷嘴的确切的数目和位置取决于每个设计的选择。)
3.喷嘴集群,包含适合本发明的零度高压喷嘴,或高压渦轮喷嘴或任何其他类型的喷嘴(包括但不限于喷涂,预浸,刷洗,高压水沖洗)。
4.低压(和/或泡沫)喷嘴集群的应用于肥皂泡沫/洗涤剂。
5.低压喷嘴被使用于,例如,无斑水或软水清洗,热或冷喷蜡和干燥液体(或使用同一个高压喷嘴,但由一个泵提供低压力)。
6.叶片天线型护罩的喷嘴集群(如导流罩450,大小不等,用于工厂设施或售后市厂改裝套件)。
7.连接外部供水点。
8.在行李箱内的裝备(或在车上其他合适的地方)架设液体储罐用于储存水,肥皂和洗涤剂,冷热蜡,防水液体和其它需用的液体,水软化裝置,水过滤器,空气泵和压缩机等。
本发明包含一个内置的车辆清洗系统,包括骤步加压,激活至少一个洗涤周期。清洗周期将包括,例如,预浸泡和清洗的子周期(或浸泡和沖洗,或本文所提出任何组合。该方法也可能会包括至少有一个可循环的洗涤周期已及由管线连接的液体循环增压送料系统,送料系统可于车底做式安裝,并由车底滑出和旋转式洗车辆的预定地区。该方法可实施例如,一组电脑指令和/或可执行程序存储在电脑可读介质。兩举设备和方法可在一般电脑或网络电脑很方便的编程,结果可输出到任何一般连接,联网电脑的显示设备,或者传输到遥控设备显示。此外,本发明的任何部分的电脑程式,数据序列,和/或控制讯号可以体现为一个在任何頻率的电子广播(或传播)讯号,包括但不限于,使用无线广播,銅线和纤维光纤电缆和讯号电缆等来传输。
附图说明
一个发明和其许多优勢较完整的賞识的情况将很容易地由下面的附图加上詳细的描述参考而获得更好的理解,其中:
图1A是根据本发明自动化车辆洗涤系统的一个模范布局的示范图;
图1B是一个根据本发明车辆自动洗涤系统的第二个示范图;
图2是一个旋转臂和底盘子系统据本发明的示范图;
图3A是一个根据本发明自动化车辆清洗系统的子系统的示范图;
图3B是一个根据本发明的导管和喷嘴配置几个实施例示范图;
图4是一个根据到本发明的弹出式喷嘴系统/子系统的框图;
图5A是根据一本发明的一个系统流程图;
图5B是根据本发明的另一个系统流程图;
图6A是一个绘制本发明的无刷轮胎洗涤子系统;
图6B是本发明之轮胎清洗喷头的一个模范插图;
图7A是本发明之已安裝轮胎亮光涂抹器的一个模范插图;
图7B是是本发明之已安裝轮胎亮光涂抹器的第二个模范插图;
图8A是本发明之滾动式轮胎亮光涂抹器的绘图;
图8B是本发明之图8A滾动式轮胎亮光涂抹器在延伸位置的绘图;
图8C是本发明之刷/海绵式轮胎亮光涂抹器于操作时的绘图;
图9是本发明之一个双边旋转臂和底盘子系统的绘图;
图10A是本发明之旋转臂延伸器的绘图;
图10A-1是本发明之旋转臂一部分的驱动器及托盘的绘图;
图10A-2是本发明之旋转臂一部分的驱动器和托盘的绘图;
图10B是本发明之旋转臂一部份驱动器和托盘的绘图;
图10C是本发明之旋转臂一部份驱动器和托盘的绘图;
图10D是本发明之旋转臂一部份驱动器和托盘的绘图;
图10E是本发明之旋转臂一部份驱动器和托盘的绘图;
图10F是本发明之旋转臂的延伸器的绘图;
图11A本发明之自动洗车系统布局图的绘图;
图11B本发明之第一循环沖洗条布局的模范绘图;
图11C本发明之昆虫,焦油,和树汁化学清洗循环的组件布局的模范绘图;
图11D是本发明之涂抹洗洁剂循环布局的模范绘图;
图11E是本发明之轮胎和引擎涂抹洗洁剂循环布局的模范绘图;
图11F是本发明之三重上蜡循环布局的模范绘图;
图11G是本发明之反渗透水沖洗(无斑水沖洗)循环布局的模范绘图;
图11H是本发明之全车护膜循环布局的模范绘图;
图11I是本发明之底盘防护剂循环布局的模范绘图;
图11J是本发明之轮胎亮光循环布局的模范绘图;
图11K是本发明之最后反渗透水沖洗循环沖洗布局的模范绘图;
图11L是本发明之空气干燥和淨化管路周期布局的模范绘图;
图12A-12G是本发明之说明一系列可单独使用或任意组合各举的喷嘴类型的模范绘图;
图13A是本发明之作为各个部位组件使用的电磁二通阀的模范绘图。
图13B是本发明之作为各个部位组件使用的电磁三通阀的模范绘图
图14是本发明之前/后保险杠存储清洗系统的绘图。
优选实施例的说明
談到现在的图紙,其中指定的参考编号与相应的部分相似或相同,尤其在图1A中体现,此图说明了本发明根据一实施例的自动洗车系统100的一个模范布局。该系统包括安裝在车辆上的模范布局,体现了一个独立的内置自动化车辆洗涤系统。
该自动清洗系统采用非接触式或无刷清洗喷嘴,根据正在执行的清洗周期选择以高压输入液剂清洗方案(例如,化学品,水,轮胎/发动机清洁剂,肥皂和/或其他清洁剂,除油剂)。虽然最好是完全无刷,但某些喷嘴系统中可能包括刷子,举例来说,旋转(例如,旋转水压力或附电动马达或者气动或液压马达)。刷式喷嘴可使用于,例如,在困难或繁琐的地区清洗,例如,汽车表面上或其它有大量污垢积聚的地区(如底盘,发动机舱,车头(昆虫附着区),等等)。
在各举实施方案中,除了清洁车辆,自动清洗系统也适用于任何蜡,矽封蜡,或其他类型的保涂膜或完成保护液(例如,rain-xTM,simonizeTM,armorallTM,bluecoralTM等,这些,例如,应用到整个外表面的车辆,包括玻璃,油漆表面,橡胶,塑料,鍍鉻塑料等)。系统使用的保护膜(用于保护或恢复表面的化学品或涂料)和/或其他化学品应用到车辆相应的适当部分。例如,轮胎清洁剂适用于轮胎地区,rain-x适用于玻璃区域(新版本rain-x可能被应用到其它表面以及),并应用于蜡对油漆表面。全身保护膜(如较新版本rain-x)的可应用到整个车辆(例如,所有外部表面)。此外,轮胎敷料液可用于超出轮胎清洗液,也能应用于其他周期。
这些组件包含了一个输入耦合101,它提供自动清洗系统要使用的水源或其它液体。一个另加的水(或其它液体)储存罐104,可使系统提供独立的操作(这意味着,一旦充满,不需要有外界的来源,亦可操作清洗系统)。
其他储罐还提供包括一个预浸/清洁剂117储罐,三重泡蜡储罐118,昆虫清洗化学品120贮存罐,轮胎亮光液121储罐,轮胎清洗液122。附加其他储罐可本发明的其他系统提供任何类型的液剂或有用的化学清洗剂。
液体储罐,最好安裝在车辆低处(以降低重心),并优先放在靠近车辆的驱动轮,以增加抓地力(尤其适用于寒冷的气候增加的重量可改善驱动轮的抓地力)。液体含有,例如,一防冻溶液或任何冰点抑止剂(如工程制剂)添加到流体以防止结冰。同样防冻液,也可用于除冰操作(另作说明)。
储罐内可能储存浓缩液(例如,浓缩液结合使用水或其他液体)或不经稀释直接使用(储罐的直接使用是,例如,由加压的储罐,经由下游管线从储罐到一个或多个喷嘴(例如,通过阀门控制器控制一个或多个在洗涤周期的使用)。
预浸泡操作可以使用在系统内任何储罐提供的轮胎清洁剂,昆虫清洁剂,或任何其他化学品(适用于车辆的适当地点)。该预浸泡液剂可预先编程,使用各举化学品和/或清洁剂,或其他液剂,预浸泡液剂最终可根据有什么是可用来选择(例如,如果缺乏某些更有效的液剂(例如,清洁剂),则控制器可以决定使用其他的学品,甚至水。在选择某些限制预浸泡液剂将,以避免使用可能导致车辆表面的損坏的化学或其他液剂。
举一个实施例案,清洗系统包括一个浮动/混合阀。例如,一个液位自动保持器(hydrominder)混合阀。该液位自动保持器允许精确混合浓缩化学液剂和水,创造一个适当的液剂组合(液位自动保持器可保持一个水库准确混合液剂,除了填补水库的混合液剂,亦可即时从原材料配置成混合液剂(例如,化学液剂和水))。由控制器根据该洗周期之需求,指示能更浓缩或稀释液剂组合。使用液位自动保持器精确的组合液剂混合物。使用水和选择化学品通过液位自动保持器(通过计量头)将他们混合在一个适当的液剂。安裝在液位自动保持器的计量头提供精确的混合比例,并选择是根据浓缩液的材料被混合(例如,一个高浓缩液剂通过计量头的计量结果来提高的水的比率)。
因此,不同的化学剂可与从水储罐的水或其他液剂,调整为所需的混合浓度。水储罐及化学剂罐的压差和流量也可能利用来配制所需浓度的化学液剂。
控制器是,例如,任何一个商用控制器-包括控制器专为接受编程和发送控制信号,操作阀,调节各举设置(例如,控制及操作如压力,温度,流速等),并打开和关闭设备。市售控制器,控制裝置等,例如,江森自控(Johnson Controls),西门子(Siemens),都可以使用,或者,例如,可编程自动化控制器(PAC),如所Opto22生产的类型(例如,見http://www.opto22.com),艾倫布拉德利(AllenBradley),或其他控制设备供应商。这样的控制器只需要有本文描述和说明表介绍的能力就足够。其他控件可能包括,例如,一微处理器与编程安裝。
许多微处理器有足够的信号处理和执行能力来操作所需的控制。例如,IBM XT8088系列級的微处理器的处理能力已绰绰有余。微处理器能在任何语言进行设施编程,以得到所需的数据系统内的传感器和发送控制信号,控制各组件系统根据一个或多个洗涤周期。在实施方案中利用一个复杂的图形用戶界面(GUI)或抬头显示器,则必要更强的处理能力(例如,奔腾及处理系统)。另外,图形用戶界面可能是另一个系统所提供(如制造商的内置显示系统)信号之间的界面和控制器的命令,如提供洗启动,选择洗涤程序等等该控制器包括,例如,存储在操作液位自动保持器的内存编程步骤,或混合阀,(打开,关闭,部分打开)在适当的时候实施清洗周期。例如,先洗周期可能需要大剂量的溶剂,等待(浸泡时间),然后低浓缩液的高压沖洗。在这举情況下,控制器编程,以打开液位自动保持器阀一个加压舱的溶剂和一个特定的管线或一组管线(进一步的指令发送给一个或更多的压力监管机构/泵),然后等待浸泡的时间,之后控制器关闭液位自动保持器阀(但不一定关闭它)并启动高压序列。该液位自动保持器阀保持开放,使适当数量的水,其他液体混合在一个理想的比例。该混合剂可以输入,这样控制器发出一个信号对应的理想混合比在液位自动保持器控制输出的储罐控制的液剂被混合。
根据各清洗周期,该喷洗系统将液剂(例如,单独给水或结合水与一个或多个储存罐内的液剂)适当适量和压力运送到车辆各指定的区域。通常,使用一个或多个洗涤周期。在洗涤周期,由控制器控整个清洗系统的液剂的路径,压力和数量。控制的路径包括,例如,哪一个储罐正在使用的液剂(配制溶液),它们如何被喷(例如,压力的大小,喷嘴平台或喷嘴的移动等),喷的顺序,喷的时间长短,喷在车辆的哪些部位(可以是固定的路径,或是采用机械或预编程的运做一个路径。
预浸泡液剂是,例如,组合预浸泡槽内的溶液和水箱的溶液。预浸泡的液剂是一个用于软化浸泡附在车辆的污垢和其他杂物。预浸泡液剂喷淋后,根据预定的时间来浸泡。预定的浸泡时间,例如,一个使预浸泡液剂的停留时间,足以将污垢,灰尘等软化。
昆虫清洁剂,例如,一溶剂喷在车辆前端大多数昆虫和碎片撞击的地区(例如,挡风玻璃的地区,侧后视镜罩的前表面,前格柵,前保险杠等)。通常情況下,昆虫清洁剂是清洗系统所使用最强的化学清洗溶剂,因为在车辆前端创造最难清除的干燥杂物。昆虫清洁剂也能利用作为一举清除焦油和树汁有效的清除剂和可用于有焦油集结的地区(如摇杆板后面的轮舱,在/近挡泥板等)。
三重泡沫蜡(或其它液体蜡液)是储存在三重泡沫蜡储罐118的蜡。例如,每罐一色。虽然在一组储罐为单一储罐,三重泡沫蜡罐,与所有其他液剂储罐存储在多个储罐组合和储罐的可能包括或含有同样的液剂及分段液剂(例如,预蜡液剂,最终蜡液剂存储在独立的蜡罐)。举一个实施例案,一个或多个,或全部的储罐是一个多“墨盒”的类型。也就是说,储罐的设计可以很容易地的重新插入在车辆上的清洗系统。该设计可包括,例如在车辆的储罐安裝相应的轨道或引导储罐进入安裝。该液位自动保持器阀可安裝于内置水箱或与储罐连接。在车辆上安裝的储罐附件阀在线上插入相应的受体时会开启。同样,在车辆安裝的电连接器旨在控制对储罐受体及传输和/或从储罐相应的数据信号。在一个实施例中,液位指示器提供液位信号到控制器,根据洗涤周期,狀态或测试功能,控制器发送控制信号至液位自动保持器的信号阀。的液体水平由控制器发送/提供系统狀态数据到使用者的抬头显示器或其它图形用戶界面(GuI)。
其它信号可能包括标识储罐内容的信号。当灌裝储罐,使用者或加油站作业員,可输入识別储罐的内容至传感器芯片或DIP开关上(工厂预编程式将由工厂提供的储罐重新填写)。在重新安裝到汽车,通过一个或多个连接到水箱的电路将来自传感器芯片或DIP开关的识別信号说明储罐的内容被发送到控制器。然后系统内的控制器设置阀和流量使用无论储存在哪个储罐适当的清洗液剂。
传感器芯片还可用于防止未经授权的重新灌裝和擅自灌裝,这将导致部分或全部系统保修无效。防止未经授权的重新灌裝是有用的,因为液剂最好是一个高浓缩的形式,使储罐可为一个非常小的尺寸。最后,锁存扣入罐一旦插入并连接到相应的线路和电器。设计类似于墨水打印机墨盒,可弹出进入。额外的空槽可提供未来扩展(如新的液剂或添加液剂容量)。
系统内的任何储罐,歧管,管线,或段可设定于单洗或液剂专用(例如,专用水管,预浸泡液剂,昆虫清洁剂,洗涤剂,蜡已及全身保护膜液体。在另一个方案,所有管线和喷嘴可用在,例如,预浸泡,最后用清水洗淨,和/或空气干燥操作。
102是一个提供在进口101下游的过滤器防止从进口耦合的液体内微粒等杂物进入至系统。过滤网是,例如,细网狀过滤器或快速过滤器。进口耦合,例如,速接阀件(或标准软管接头)连接水供应软管与相应的快速释放(或标准软管)接头安裝。一个传感器向该车辆的仪表盘显示已连接软管(可能包括,例如,切断起动或点火,使车辆与软管附接后无法启动)。另外,在车辆上档前点火截止不会发生,(这必要的行动使得发动机在较冷的气候能让系统运行)。
103是一个电磁阀控制器,由系统控制的打开清洗路径,允许直接从入口进入系统耦合101中第一的位置。第二个位置的电磁阀允许液体从进口耦合使水进入储存罐104。入口本身就包含了三通电磁阀129设置为让水或压缩空气进入系统。
蓄水槽104可通过耦合从进口加压或填满,例如,一个外部的软管连接(也可以通过内部充满气体的加压囊)(续储器罐)。在填充模式,遏制电磁阀和放气阀(未显示)的组合防止任何液体由耦合溢出指定的储罐,并允许在时让空气逸出系统。另外,进口耦合可能被替换以开放的插灌式嘴类似油箱的加油嘴,这可以让空气在灌浆作业通过插灌式嘴逸出(一个单向阀,用于保持清洗系统中操作的压力)。举一个实施例案,包括紧急从附近的池塘,湖泊,或溪流填充水储罐的软管。软管包括,例如,一个吸头和过滤器。最好,软管安裝自动收回器(电动或弹簧加载)存放在车辆方便外部取用。车载泵可以被用来協助抽水。这体现,特別是对越野车有用。
储罐104,例如,一个蓄水罐。存储储罐104可以包括一个可选的液体加热器提高到一个更有效的清洗温度(例如,約華氏140度左右)。一个三通阀106允许直接由进口耦合101或104个储存罐流入。水处理机组107配置为通过系统的液体处理(这里描述的组件并非洗涤系统必要的操作,水处理机组是可选性或替换成一个过滤器)。在一个体现,三通电磁阀160和161提供一个门允许过滤器/水处理机组107被繞过的阀。该水处理机组可能包括根据清洗周期的需要而特定过滤和/或水软化(或硬化)。水处理机组可为简单的单級过滤器,也可是一个多阶段水处理过滤器,并由控制器为执行当前洗涤循环进一步指示。在一个体现,水处理机组,或包括反渗透过滤器,特別是用于建立在最后沖洗周期使用无斑水沖洗。如上所述,储罐104可包括加热器使液体到一个有效的清洗温度。加热器可能是,例如,储罐的电热芯,或用发动机冷卻水作为热源的热交换器。另外,还可以选择,安裝在108管线的瞬时热水器与从油箱/进口管的流液体加以补充或增加温度。
举一个实施例案,储罐包括热交换器,利用热发动机排气气体帶来了有效的清洗液温度。或,加以一个电加热器可以利用。
举一个实施例案,加热元件采用加热液体和/或空气由喷嘴喷出。例如,在吹干燥过程利用加热空气。此外,可设定挡风玻璃除冰周期,用于清除车辆挡风玻璃的冰雪集结。
亦可偽清理任何侧车窗,侧后视镜,门锁,和/或行李箱锁的冰或雪的额外周期,周期可单独或共同组合由驾驶者预先安排或自行指定。
例如,驾驶者从图形用戶界面列表上可以提出自定一个除冰的命令选择除冰系列成分。图形用戶界面选項可包括,选择一个从挡风玻璃,后挡风玻璃,侧后视镜,行李箱锁,门锁等,因此本发明的,管,段,及喷嘴以及所利用的液剂(包括除冰液剂和/或加热后的液剂),和/或空气(包括热空气)的空气干燥和/或作为一部分除冰作业。
一个例子定制除冰命令的选择可能包括,对于例如,后挡风玻璃和行李箱锁,并指示是否那些选择使用除冰液,加热空气,或组合兩者。定制的指令随着可选择预编程选項将保存为一个自定的除冰周期。当调用的时候,控制器命令系统热空气和/或组合加热空气和除冰液被应用到自定的车辆部分。预编程选項可能包括一个热空气加压干燥和清除冰雪,然后一涂料除冰液体以除去残留的冰,留下一个除冰液膜抵御将来的冰雪。
一台增压水泵109将系统下游加压到操作压力(或者,水泵和下游增压器是分开的)。可能会安裝附加阀或其他压力监管机构,如果必要的減少增压器109下游喷嘴或特定其他设备的压力。清洗系统任何特定的喷嘴,喷嘴套,或段可定制适用的压力。例如,喷嘴放在靠近车辆表面的清洗,可有效地使用其较低的压力。
喷嘴可以放置得更好一些(例如,在接近车辆表面清洗),如接进清洗表面的喷嘴维持在较低的压力。有些喷嘴在一定角度旋转沖洗对车辆的距离会更近或更远-该压力喷嘴可控制当距离远加高压力,当距离近时降低的压力。调整的压力,例如,由控制器130发送信号给水泵与增压器109(或压力增加或減少流形压力调节阀-例如,安裝在一组喷嘴上游侧的供应线或压力增压泵),在一个或多个洗涤周期指示适用于不同时期的压力量。在一个实施例中,除了旋转,改变喷雾压力,喷头可在任一水平振荡和/或垂直平面使用。
表1A说明了一个在清洗系统编制可旋转架上的喷嘴的模范控制器,的实施方案。
表1A(0-90度旋转/增压表)
0-19度 | 200磅/平方时 |
20-44度 | 400磅/平方时 |
45-59度 | 800磅/平方时 |
60-90度 | 最大磅/平方时 |
因此,在一个周期内,控制器启动,例如,一个步进电机(或控制器可以启动液压系统的使用(例如水压力)或气动)旋转的喷嘴或一组喷嘴(例如,导致一个旋转架的运做,包含多个喷嘴)从0到90度(例如,0度有直接面向平面,90度是平行面)。该旋转的配置,例如,为垂直和水平面。由于喷嘴旋转到预先确定的位置(在这个例中为20,45和60度),压力是根据例表调整。在一个实施例中,每个旋转喷嘴或旋转架包括一旋转/增压表,无论是压力和旋转实施命令从控制器发送到或步进电机或其它旋转设备和调压实施。
如上所述,这举轮换可能还包括在任何方向的振荡(例如,水平,垂直或旋转平面)。另外,旁通液压裝置或气动振荡裝置可定位或控制振荡。该振荡也可由机械设备引发(如电机偏心凸轮耦合到线/喷雾头)。
旋转和增压因车辆被定制沖洗。这举定制是取决于喷嘴的位置,该地区的轮廓被洗,是,例如,对每个车型的清洗系统个別安裝。虽然可以使用一些通用的洗涤周期,本发明最大的效果,是将每个车型拥有自己定制的编程控制器。
举一个实施例案,清洗系统内的一个或多个分部或喷嘴的控制阀,可自行调节压力,而避开水泵和增压器109。在这些压力变化的时间,该控制器同时指令打开或关闭喷嘴分部阀门,或激活部分阀门,控制其流量和控制等方面的运作,包括清洗系统被安裝在旋转架上的喷嘴(例如,通过提供旋转信号,例如,步进电机连接到旋转架)。最终放置任何特定的喷嘴,数量的旋转,以及其他考量(包括编程控制器130)是依据被清洗车辆的模型而定。
举一个实施例案,歧管110(例如,在每个端口的歧管电磁阀)为管线的多管加压水流量输送至一个或多个洗涤配件(例如,喷嘴)用来清洗车辆。喷嘴,例如,任何低,中,或高压喷嘴是固定的,旋转(如渦轮增压)振荡或以上任意组合,单独或在支架上,旋转或振荡。喷嘴的组合取决于设计因素,包括位置和喷嘴功能(例如,高压力喷嘴集中在利用困难清洁的地区,降低压力和发泡式喷嘴可用于预先浸泡和皂洗操作)。
歧管110,包括电磁阀引导加压流向各管线(例如,一条管线是操作完全由加压系统内的流动),或至一组合管线。这样的管线或组合管线和一条或更多的清洗喷嘴统稱为段。该环节包含,例如,阀门,使下游流入并通过分段。该阀根据規劃打开,关闭,或部分开放(例如,通过控制设备电气控制信号应用到终端的电磁阀控制),控制特別是执行被洗的顺序。在另一項体现,各举液剂126从储罐117-120多举分配(例如,清洗和维护液剂)至各管/段所示图1A条。
发送信号控制裝置130根据一洗周期控制阀,电磁阀和/或其他可控配件,用于执行各举洗涤周期。在所示的体现,控制裝置130包括连接到每个电磁阀103的控制线,水储罐104(激活另加的加热器),瞬时热水加热器108,水泵和增压器109,和歧管110(以控制电磁阀的歧管)。控制管到区域的歧管110如多管132所示(电磁阀/歧管上端口的每兩根电线),该管数取决于歧管及具体取决于电磁阀数量(或电磁阀组)所配置独立控制。此外,控制线连接的部分以控制由一个或多个储存罐120,118,和117阀门配置的,清洁剂,洗涤剂,或液剂的量。
该系统包括,通过流向整个车辆在的喷嘴位置的各举管线或区段。对于例如,一个頂面和前段113是由开放一个合适的歧管上的阀门(例如,一个帶歧管)110启动的。该液流包含,例如,从储罐104液剂一个或多个组合液剂,清洁剂,等,从一个或多个储存罐,117,118和120流入的液体。液流最终通过喷嘴喷出系统(例如,喷嘴114A,114B等连接113段)。喷嘴是喷向,例如,到頂部,兩侧,正面,背面和车辆底盘。通常情況下,所有的喷嘴是单向阀,以控制或消除滴水。
流量控制器130包括引导,例如,在开始一洗涤周期前(例如,正常洗车作业)由系统增压一个液流从储罐104到喷嘴114A,114B等。加压供应为,例如,通过任何泵,增压泵(压力助推器)和/或之前加压的蓄压力舱。压力泵119额外的作业使液剂(如预浸清洗液,昆虫清洗液)混合从保温水箱的水。预洗涤液,然后喷淋到喷嘴針对的车辆部位,(例如,喷嘴可为例如,固定的位置直接針对车辆的某些地区,或安裝在一个可移动的平台,并直接針对喷淋位置。经过预浸泡应用,控制器可停下来让溶液浸泡软化,之后控制器便可直接将水泵109开至最大压力,由存储储罐释放清洗液,并经瞬时热水加热器来达到工作温度,都造成了应用到车辆热洗喷涂。
额外的硬件包括轮胎液剂喷头151A,151B,151C,和151D这可能需要一个或一个以上所述形式的喷嘴外,其中每个喷嘴是針对个別轮胎,例如在一个段的显示。此外,为每个轮胎用的伸展式的轮胎亮光剂海绵(或刷)152A条,152B,152C和152D(如,見图8A-8C说明举例),例如显示的一个分区(单一的喷嘴或喷头可已依相应的变化任意设置)。
该控制器可激活一个或多个片段的序列,如首先沖刷车的頂部(或预先浸泡,或沖洗),第二兩边,最后是汽车底部。经过预浸剂和洗涤,如果沒有清洗液剂,则使用类似的指令沖洗汽车。
三通阀(例如,电磁阀)112指示一个或多个存储舱和/或歧管110管线流向113,115,等。一个或多个配制单向阀喷嘴(在一个体现,每个喷嘴包含一个止回阀,防止滴水)。三通电磁阀127控制分配至喷嘴116A,116B,等的水及清洁/维护液剂。喷嘴116A,116B,等,为重輕洗区段(如门檻板,昆虫打击的地区,各后视镜框前等),并在较高压力操作包括止回阀以在不使用时防止滴。如重洗涤完成的兩侧后视镜的前方所示,例如,图9之295A及295B喷嘴的位置,可在单独平行操作或在同一行与其他旋转手臂上的喷嘴910A和910B操作)。
本发明包括,例如,致力于洗涤/清洗车辆的底部的部分。例如,区段111包括針对车辆底盘的喷嘴和目的是去除在使用过程中粘上该车辆底部的道路污垢,沙,泥,盐,化学品。由于车辆底盘是特別脆弱的地区,由于气候条件使用的盐,泥土,或沙子和/或化学剂去除冰,这也往往腐蚀或降低车辆底盘部件和车体其他部位的强度,本发明的底盘洗能力被驾驶員视为特別有價值的部分。除了寒冷气候,其他的气候,包括干燥灰尘/沙地的气候可以穫得类似的优勢去除砂粒和灰尘或沙子堆积。
区段111的喷嘴为,例如,高压,高速渦轮旋转或摆动喷嘴。一个喷嘴的选择是否旋转或摆动类型将取决于所选喷嘴的位置,并依賴它提供喷涂最适合于各个车辆区段的最佳覆盖范围内一个有效喷涂距离的喷嘴。其他类型可利用的喷嘴,例如,任何等。旋转球型清洗喷嘴,喷头类型高压旋转喷头,喷嘴,可旋转等机械,气动,或通过或水反应喷射压力(如,水压力/流量通过喷嘴用来旋转)。
在激活111洗涤周期,例如,关闭其他部分(例如,洗涤过程中利用111,控制其他分部的电磁阀由控制器130指揮关闭)。因此,111可使用该系统能够维持的最高水压和容量。水泵增压器109,例如,有能力生产,例如,在300-1500磅压力范围。
举一个实施例案,控制器130首先设定电磁阀激活111流量,然后设定电磁阀管激活,包括輕洗流量(或预洗液剂),然后设定泵压力提供的流量(例如,增压泵119开至最大值)。三通电磁流量控制阀128控制歧管110及歧管126到111的流量。流量维持到预定时间后设计允许111喷出,徹底清洗车辆的底部。最后护膜可能包括,例如一个喷雾,将车辆底部喷涂一保护性物质(例如,在车辆的底部薄涂油(或矽胶液剂,或其他天然/合成液剂-最好是可生物降解的液剂))。
举一个实施例案,不使用一个单独的泵119提供洗化学品进入流入区段,从泵109一个单独的管路由到储罐117,118和120,导致从一个或更多的储罐流进入洗涤系统的一个或多个区段。每个储罐可包括独例的电磁阀允许或阻止压力进入储罐,从而控制储罐的内容是否进入区段。从储罐流动的数额可以设定,例如,储罐通过小直径的连接管线到一个或多个区段。压力泵109提供略微增加的压力,提供一个断续的方式连贯系统其余的部分,以保證储罐的流量进入预定区段的制度。断续的頻率增加和/或振幅可用于增加储罐的流量。
另一部分115流量来自同一来源(歧管阀)和提供额外的喷嘴到其他地点(或类似的地点)如喷嘴114A,114B等。其他部分可能是合併或独立的流量。例如,区段111和段提供流喷嘴116A,116B等,都是独立的,因为都由歧管110(和电磁阀)独立开放吸取的。
图1B是一个根据本发明车辆自动洗涤系统体现的第二个示范图图1B说明了根据本发明一个额外安裝了许多可利用的组件。如图所示,泵109和瞬时热水器108已被转移到一不同的位置,水过滤器107被移动到歧管110的一个下游位置。其他交换部分或改变安排位置只要不偏离基本的设计和本发明的概念都可能被执行。
除了洗车能力,本发明也可应用到滅火系统。可利用一个特殊含有滅火剂的储罐(如经由用于清洗发动机舱的管线)。此外,从水箱104的水,甚至肥皂和一些其他(非易燃)化学清洗剂可应用到发动机舱。如果传感器探测发生火灾,(或由驾驶員从仪表板上的图形用戶界面(GUI)启动)。紧急命令后或从驾驶員手动表示火警信号接收,由控制器接收传感器的输入(例如安裝在发动机舱温度或煙雾探测器),外表面也可能被清洗/沖洗和/或火灾抑制剂淹沒(在一个实施例中,至少有一个储罐包括火灾抑制剂/阻燃,可由喷嘴喷出)。
滅火剂在实施方案中,可以存储在一个或更多的储罐(或瓶)超过一举类型的滅火剂。储罐和/或含有滅火剂瓶预先加压和激活后释放(例如,电磁阀)。类型滅火器是B型汽油火灾,二氧化碳及干粉ABC类型的滅火器。例如,火勢从火灾传感器(可于多点设定感应器,如141A和/或141B的可能是一个或多个火,热,和/或煙雾感应器)坐落在发动机舱内可支配二氧化碳干粉滅火器。火勢从一个传感器火灾靠近油箱(例如,传感器140A)或靠近加油口(例如,140B型),可支配汽油滅火剂。火/煙/温度传感器,可在其他地点配置,以便使从系统编程的控制器回应来支配。在这些实施方案中,控制器编程,以确认发生火灾最近的地区附近的传感器(另外,全车覆盖)的位置和用适当滅火剂压抑火灾。储罐152A,152B和152C裝含火灾抑制剂及被激活,例如,通过从控制器的一个信号打开电磁阀。每罐不同类型的火警抑制剂连接到歧管150分发。根据不同的类型(或位置)火灾将适当的储罐的内容将由歧管及输送管释放到火灾的位置。储罐152A,152B和152C,是,例如,储罐不同类型的阻燃剂对应,例如,任何引擎火灾,油脂火灾,汽油火灾,电气火灾等。
图2是一个据本发明的旋转臂和底盘子系统的体现。一个滑动底盘安裝(210A或210B)提供了一个平台,展开的臂212(可选扩展),然后,在旋转轴点214运行(例如,樞轴点214A及214B)。该转臂包括212高压管线,例如,一个区段清洗系统。转臂可能构成一个区段,或每手臂可能是一个独立的区段和独立的清洗系统。
喷嘴在转臂212附加于不同地点上。在汽车220配置了应用高压喷射水和/或清洗液的旋转双臂。模范图说明了222A和222B弧线旋转运动。特別是,转臂为了提供车辆220覆盖的门檻板和兩侧。旋转的实施,例如,通过在每一个支点安裝步进电机,并连接到相应的转臂支点。步进电机是根据控制器130编程的控制信号运作转臂212在每个洗涤周期间的使用。控制器发出信号结合步进马达与转臂協调,泵109激活的压力,歧管阀激活特定区段的转臂,根据目前正在执行的清洗周期,并从储罐控制液剂的流量。转臂212可设定为,一旦应用压力,伸出(如模范扩展225A和225B)。伸出的转臂增加附加在转臂的喷嘴喷射的范围和覆盖面。转臂是可以扩展,例如,一套“管道”(不一定是圓形)有内,外直径大約相当于是榫头在内部和外部直径。停止栓可用于设置特定延伸长度,防止管道的分离。另外,可用弹簧加载,在水管压力下管道扩展,退压时并自动。还有另一举替代方案,其他可以使用结合电动机和齿轮或气动执行扩展或回缩的变动情況。
举一个实施例案,特別喷嘴665提供车辆的直接洗轮胎/车轮。特別喷嘴操作,例如,在一分隔管线贯穿转臂212。单独的管线路进行,为例如,特举轮胎和轮胎亮光清洗液的液剂。
可选的上半部分(例如,230A和230B)可从斜角度出转臂增加车辆220頂部的覆盖部分,车头,和背面(和/或前,后,垂直(或接近垂直)的表面。更多对稱的转臂如前述的实施于车辆220另一面。在另一部分,一旋转渦轮喷嘴260(例如,260A,260B,260C等)被用作底盘部分之清洗周期。也可以利用上述清洗喷嘴。
图3A是据本发明一个各举洗涤子系统的体现图。如同所有的子系统,区段,及所述的部分排列外,任何一个或多个这样的子系统可放在一起成为一个完整的洗涤系统或其中的一部分。例如,图3A说明了一个体现了摇杆板洗淨器310可单独使用或与旋转臂212合用。
在一个实施例中,部分的旋转臂定位于洗车轮和轮胎。具体的(但不是专用)旋转喷嘴手臂被分配专门的清洁剂和轮胎保护剂,轮胎亮光液剂或护膜等。另外,这可能是通过专用管线(轮胎管线),一组特定的喷嘴及喷涂模式到车轮和轮胎。
控制器根据预先编程的清洗循环打开轮胎清洁剂和/或保护剂的阀门,经由共享和/或专用管线。在一个实施例中,轮胎本身是一独立轮胎或次洗涤循环周期。底盘旋转渦轮洗涤260可单独执行(例如,提供于极端气候的买家一可选的底盘清洗系统),或附加任何其他洗涤过程或此处描述的概念(例如,底盘旋转架260还提供渦轮洗结合摇杆板洗洁器310-这也可能是提供单独或附加与其他清洗系统)。虽然统稱为一“摇杆板洗洁器”,单位310不只是清洗摇杆板亦可洗整边的车,喷雾将达到所有的方式到车窗区之间的二轮舱。
摇杆板洗洁器310提供了基础和管道的液体和喷头及其他清洗系统的材料(例如,喷嘴331),是安裝在一个可滑动的杆305。可滑动的杆305是可滑动的附在车下的摇杆板。另外,可滑动的杆不用时可予保留摇杆板内,使用时通过陷阱门滑出(未显示)时启动。可滑动的杆305是,对于例如,连接到一个区段共给安裝在摇杆板洗洁器310的喷嘴。
图3B是体现本发明,包括一个U杆的一个例子。U型杆320是为有说明倒U形。U-320包括一个槽通道(如管线或部分)的(即通道可以体现,例如,作为其中一个空心管管内部是一个狹长的歧管)可输运流体到一个或更多末端322(在所示的体现,兩端点和基准点位于相同的位置),以一系列喷嘴的U323杆。第一个U型杆320是一个安裝在车辆前面。例如U型杆320可安裝在支点322。启动后在水的压力下,U型杆从下延伸出来车辆(或从保险杠),并圍繞旋转向上至汽车的前面,然后又回到了车辆的引擎盖。启动后,例如,释放阀加压力量于U型杆322,U型杆滑出(例如,在周边的上半部分U型杆滑过一个匹配的下部的U型杆)造成的扩展(例如,扩展324A/B)。
一个密封环防止U型杆滑动部分的洩漏。在一体现,O形环都用于密封。在另一項体现,包括一些密封环洩漏,但不足以改变系统的洗涤效果。又另一举体现,324A和324B是从兩端输入加压液体,各于中间匯合,而滑动延伸,但中间是断的(U型杆的兩端流体互不传输)。配置的振荡喷嘴可在垂直和/或水平面的方式,确保充分函盖喷嘴喷雾模式的面积。柔性管可用于接头和滑动区,以防止洩漏。延伸的长度可以通过一系列在U型杆上的滑动部分调控停止或释放的,根据(例如,通过电磁阀)規劃利用U型杆清洗循环的时间激活。理想的情況下,控制器编程,给以延长U型杆一个剛好够合理有效的喷头喷淋面积,同时有足够的力量可有效地清洁/沖洗车(根据具体清洗/沖洗周期)。
第二个U型杆340被安裝在车辆的后方。尾部的U型杆340采用了类似前方U型杆的方式,只是它先由侧面延伸出然后再从车辆的后面,然后旋转向前,造成喷涂/洗涤车辆兩侧和后部行李箱盖(和/或后车窗)。插图3B据本发明的说明了U型杆结构的一个示范体现。U型杆有一空心的横截面是允许流量通过U型杆。喷嘴(例如,喷嘴323A,323B和323C)依有效的喷雾模式的基础上,根据车辆表面的距离一系列安裝在U型杆上,提供足够的函盖面和清洁能力。每个喷嘴的規定,例如,一个15-120度喷雾模式。3喷嘴有所示,每个安裝在一个不同的角度(例如,在一个交錯模式)。在一个实施例中,三喷嘴在短时间模式内在U型杆的整个长度区间(或部分)重复。
喷嘴可利用各举喷雾模式,以提高喷雾覆盖车辆被清洗的成效区域。例如,喷雾模式可能包括,狹长,扁平,长薄矩形和/或圓边,錐形-空心錐,錐-实心錐,细点等,最终的选择取决于有效地覆盖被清洗目标区域的能力。例如,亦可使用錐形高速渦轮旋转的喷嘴。
U型杆上的喷嘴,例如,从压力清洗喷嘴设备。一些重叠(如:重叠約10-20%)之间喷剂确保全覆盖无空白点的清洗模式。止回阀或电磁阀/止回阀组合,根据每个喷嘴或喷嘴组并检查在每个区段的回流管线放置检查点。
举一个实施例案,如不依賴于相互重叠的喷雾模式,全覆盖可以根据U型杆通过振荡放心使用。例如,通过一个电机和凸轮轴在支点322的机械运动可能誘发的U型杆。此外,通过控制器130(或1187)编程电磁开关利用系统压力和喷雾模式可能誘发一个U型杆模式,促使在U型杆的振荡运动。运动的变化对覆盖区域的每个喷嘴以确保完全覆盖。振荡运动的誘导也提高了清洗效果的喷雾模式。
该控制器还包括连接到车辆的传感器提供某些項目狀态。例如,目前窗戶,天窗和其他項目的狀态提供给控制器(理想情況下,控制器将“接入”现有的传感器,或另外,直接安裝新的传感器到有线控制器-(例如,传感器199C)。这是用于实现安全措施,如果该车辆窗戶开启,天窗打开,或者如果车门和/或行李箱是开放或局部开放,防止洗涤车侧/车頂(或在操作过程中,如果门,窗,或行李箱被打开则自动停止操作)。在某些情況下,可提供覆盖能力是訪問(像其他可选功能,包括遥控器或启动的清洗系统)通过触摸屏或其他图形用戶界面。
一开始索定了防止车辆启动,如果连接狀态指示软管连接到一个入口耦合车辆。然而,在某些情況下,发动机将要洗车运行周期来执行设计要求。在这举情況下,控制器编程,以切断在发动机上的传输移位取出園区。
保持最佳距离表面的车辆被洗可通过各举机制来完成。在一化身,一个或多个辊(未显示)连接到的U型杆和是用来维持一个固定的距离吧/附加喷嘴和表面的车辆被清洗。另外,电动眼睛可以用来判断距离,并提供反饋调节喷嘴之间的距离和车辆表面。
在另举一个实施例案,齿条和小齿轮的安排(或者,蝸轮安排)支配的距离则维持在酒吧车辆表面。齿轮齿条式齿轮的位置,例如,内径内的兩个对立的部分榫头等该裝置是固定在一个对立零件和传动齿轮固定在反对的一部分。驱动齿轮齿条式齿轮一方向的距离增加了部分U型杆和驾驶齿条和小齿轮在相反方向減少距离。齿轮齿条式齿轮驱动,例如,通过附件一步进电机。齿轮齿条式步进电机齿轮由控制器控制,这是130項目以维持U型杆吧从表面指定距离的车辆被清理。
举一个实施例案,既辊和齿轮齿条和小齿轮的利用。另外,描述的机制可能是驱动的气动或液压(例如,抽空气进入气缸的空气会增加大小的U型杆和释放空气将使它更小)。
该控制器包括节目,是特定的车辆被洗使运动的U型杆轮廓匹配的车辆的部分车辆被沖走的U型杆(例如,编程是依賴,例如,在配置文件或轮廓的车辆被清洗和变动的U型杆近似的配置文件或部分的配置文件)。的不同距离的U型杆正说明了立厂357A和357B章,例如。如上所述,在不使用时,U型杆可予保留下车辆。此外,如下图在三百六十二分之三百六十,一腔一丰收(或空气箔/擾流板)的车辆,可利用适合的U型杆(例如,U型杆弹出的保险杠(或空气箔/擾流板)当一洗涤循环利用的U型杆正在启动)。U型杆,为例如,一个形狀类似于汽车保险杠的轮廓,或者,有一个基本的U型。
举一个实施例案,喷嘴使用该发明可能位于几乎所有车辆的位置。喷嘴可单独安裝或安裝在集群上弹出式平台。弹出了平台可以构造类似草坪淋水弹出窗口,但一般是直径较小的进线相比,草坪淋水弹出窗口。此外,喷嘴和线条较高压力,一般直接在相反方向的弹出。流行奏朝一个方向远离表面的车辆和一般背对着喷嘴表面喷涂的车辆。弹出出局可能是靜止的或可利用任意数量的旋转或摆动机制(例如,摆动在一个或多个平面)。这举振荡可用于对部分或全部覆盖方式对洗车辆。
比马车渦轮旋转,可洗380单独实施,或在结合洗涤程序或任何其他所述概念(例如,旋转渦轮洗涤260起落架提供结合摇杆面板洗衣机310,380及以上的运输系统)。圍繞380架系统放置,例如,在一个弹出式(弹出式平台,旨在頂部外表面清洗的车辆。
图4说明了一个可能的地点,数量弹出奏401。该弹出超时位于槽领域(如包括车辆顔色匹配盖一弹簧鉸鏈)。每个弹出了从一个移动车辆表面(例如,运动410,允许喷涂模式(例如,435型),以影響车辆的表面。每个弹出出可能还轮流(例如,旋转420)。每个弹出的是美联储用高压线路或段洗涤系统。每个弹出出可能还包括一个电磁阀门定制开/关操作指示,例如,由控制器。在一个实施方案,在弹出的超时配置为旋转一架飞机和振荡(例如,振荡430)在另一面(例如,90度的平面)。
弹出奏,就像所有其他清洗机制所述者外,可单独使用或与其他清洗和使用机制根据不同类型的喷嘴的位置上弹出Out和鍵入要执行的洗涤。例如,利用清洗系统U型杆和摇杆面板武器的威力,同时还受益于选择号碼流行音樂奏战略位于裂縫或难以到达的每个角落汽车的车身设计。弹出窗口也可以利用在起落架洗涤设备达到特定领域对车辆底盘。
另外,整个清洗系统可以构造使用足够数量的弹出式输出(足够的数目,由车辆轮廓的组合,喷嘴喷射模式,加压,旋转等足以覆盖所有表面渴望成为水洗)。进一步完善图所示。4包括弹出超时401选择表面的清洗车辆。此外,双滑动机制四百五十四分之四百五十二(水平向前,后延伸(例如,延长407)屋頂安裝弹出奏设在可选外殼450)和弹出覆盖率提供了380頂面的车辆。
图5A是一个流程图系统进程的一个体现,根据一本发明的体现。在步骤500,控制器接收信号,指示清洗车辆将被清洗。要洗的衣服启动信号,例如,由经营者按一洗按鈕在仪表盘的车辆(例如,机械按鈕,或虛擬GUI界面上的按鈕,抬头显示器,或通过语音命令(例如,语音识別通过数字信号处理(DSP)或其他技术)。洗信号可以传输部分或全部通过无线裝置(例如,远程通过无线网络启动溝通(例如,802.11信号,紅外信号,或无线通讯可以作为一个选項在远程汽车解锁密钥卡(已实施,例如,作为一个单独的按鈕或特定格局其他按鈕已经在密钥卡(例如,按4倍,快速锁定继承)。
为了保證清洗系统沒有启动无意间,很独特的模式可用于洗车开始。另外一更积极的确认(510步)可能得到实施。该确认可能是,例如,一洗警告信号(如语音提示表明洗即将开始,请确认)和答复(例如,一个重复的启动信号,或单独独特的洗确认鍵序列)。如果确认沒有收到其整体,序列发起清洗重复。此外,通过检查液位传感器(或检查软管连接)和控制器编程,以不启动过程,不足够一洗流体可完成所有的洗涤周期。替代,低液洗涤周期可能是可选的(或自动)时启动保證低液面高度。
虽然只有一洗信号说明,一个完整的清洗周期可能在串联子洗涤周期。最好,经营者提供的选择发起一个完整的清洗周期或任何选定的子洗周期,或自定義编程洗涤周期(例如,自定義洗周期特別适合清洗要求操作者)。自定義洗周期为运营商,流连在尘土飞揚的道路尘垢不固化太多表面上的车辆只能需要经常快速喷淋漂洗,而不是一个完整的洗(或清洗和充分应用蜡,保养(protectorants),雨水x等)。自定義洗可以被设定为很容易激活,和其他洗涤周期需要更少頻繁地(例如,全洗蜡)可以訪問,例如,查看备用菜单或按鈕按下。
在510步,系统水平检查。級別包括,例如,水平的流体保持在每个储存罐。根据水库的具体能力(或罐)在特定本发明的体现,一定水平的洗涤液(如,水,空调水,或特定的清洗剂)之前,可能需要系统开始一个洗涤周期。
其他級別的检查包括量气压保持在空气罐。在一个实施例,空气罐是用来维持一个卷压缩空气用于车削普通肥皂或蜡和爆破成泡沫干燥操作和/或结算行,清除残留液和/或防寒的线条和喷嘴。空中储罐同样配置为液体储罐,它包括阀门控制控制器和行路的空气压力来分的系统清理线(去除残余液体和/或结算灰尘。此外,空气加压舱配置整个系统包括各举其他储罐操作一个或多个洗涤周期。线路和阀允许空气压缩机(例如,一个独立的空气压缩机,或兩用增压器已经安裝在系统)来負责储气罐需要有保有压之间清洗或清洗前的开始。空气压缩机,可直接连接到储气罐或压缩空气被路由到空气储罐通过线,可能会重新路由(例如,通过设置阀门的控制器创建一个路径),使得压缩空气其他收费储罐在系统中。因此,在实施方案中包括的体现该储气罐是电,然后用空气加压舱系统和/或个人其他储罐的系统,以及体现其中每个个体储罐是从空气中直接扣除压缩机加压系统。
举一个实施例案,被加热的空气在系统内某一点之前在退出该系统,通过一个或多个喷嘴(例如,一个加热器元素,在分流或加热室)。热空气協助在干燥的车辆吹干业務和/或使用除冰业務。在一个体现,加热的空气是专门針对钥匙锁。如果水平低,但不是空的,则会显示一个警告,也可能让操作員选择了继续与告誡说洗可能无法完成在賽前的流体。警告和其他通讯可能通过一个GUI接口与控制器,通过仪表板灯,语音提示,和/或其他替代品。
在步骤520,调压槽(泵/压力增压泵)被激活并根据编程的洗涤周期信号(或其他信号接收),洗涤周期开始(如530步)。在洗涤周期通过激活控制阀用于启动/执行洗周期。每个洗涤周期包括,例如,加压表多大的压力,表示应该使用在洗周期和/或部分的洗涤周期。信号控制器调压递增或递減的压力根据编程,例如,运用增压表指定金额的压力,被应用。增压表代表一个优化的增压特定清洗周期。在一个简单的替代品,其数额最大压力在整个洗涤循环(废除需要一个表或其他编程关于压力-开关穩压器是简单就在这个周期的开始和关闭清洗完成后和/或清洗周期)。
530代表了第一步骤清洗循环是,例如,一底盘洗子周期,包含清洁剂浸泡阶段(湿在底盘和肥皂的车辆)和底盘沖洗阶段。在一个备选方案,底盘沖洗阶段可能其次是完成或喷雾的一个起落架保养防止或抗拒附件盐和/或道路灰尘和污垢说来与底盘接触的车辆。在一体现,是在底盘保养喷淋液体矽起落架。在另一实施例中,起落架保养是油基液体(如油基耐热设计配方)。
使用清洁剂在起落架次周期可能是平凡的洗涤剂,但最好是一个更沉重的责任溶剂溶解油脂类/污垢混合,经常发生车辆底盘。溶剂的重型维持在一个单独的水库和溶剂适用于正压起落架和阀门设置(控制器打开和关闭阀门,组合造成重大责任溶剂流适当水平下的增压清洗喷嘴底部的车辆,将导致溶剂应用到车辆底盘。在适量压力是数额足以支付申请和底部的车。
在一个实施例中,高压喷雾用在下面的车辆才能应用的溶剂(从而第一抄袭坚持松散的灰尘和污垢后,其中较昂贵的溶剂将用于去除效率低下。高压喷雾(例如,预溶剂周期)的,例如一个热水/蒸汽喷射高压力,控制器的信号的最大压力和调压供热单位创建提供了最大的热热水和蒸汽喷雾。最大热和压力将有所不同取决于质量管和其他组件使用该系统。一个可以接受的设计标准为水库,连接器,管道,喷嘴,阀门,等,是当他们有足够的强度和质量,使得压力产生的便攜式商用高压清洗系统可以安全地处理。采用溶剂后,控制器实现了一个等待期其中溶剂是有机会进一步融入浸泡积累了污垢。为了更有效地利用可用的时间,在浸泡阶段,其他地区的车辆(例如,上身面,车轮和轮胎等),可给予初步沖洗/浸泡。一旦底盘浸泡阶段是完成了高压沖洗(例如,一个热水/蒸汽组合)沖洗污垢的溶剂和放松从底盘。在一个实施方案,高压沖洗,可开头一个快速高压的应用同一个或另一个溶剂。的清洁剂和沖洗的清洗次/分周期和各阶段得到应用,例如,使用喷嘴安裝在喷嘴机构的当系统向外延伸施加压力(如,远离身体该表面处理被应用,从而提供更好的角中的应用处理)。在一个实施例,为底盘式喷头,喷头体安裝在一个固定的位置,使得向外延伸喷嘴的身体基本上是往下的方向远离汽车底盘。喷嘴本身,然后安裝在喷嘴喷雾身体的延伸,使从喷嘴直接向上(或接近表面的底盘。在一个实施例中,安裝在固定喷嘴足够的数量和位置的组合模式,以支付喷雾整个底面的车辆(虽然选定部分的左起落架可能是故意不洗,也可以沖洗減少压力(如,底盘部分有电子或敏感部位)。另外,可能是喷嘴的类型,旋转(例如,由于反应旋转水射流,因为它被驱逐出喷嘴)。
在另举一个实施例案,喷嘴安裝在一间酒吧,连接到跟踪被配置为允许条将被下滑车底(一滑动或滑动式附栏),以允许应用程序的整个底面的车辆较少的喷嘴。在另一个实施例中,结合所设滑动式酒吧和固定喷嘴利用。由于与摇杆面板体现描述如下,滑动式酒吧也可以作出安排,以便它可以旋转(例如,步进电机附到酒吧和步进电机的增量控制的控制器)。通过旋转,例如10或15度旋转的滑动式栏增加达到喷雾模式的喷嘴安裝在酒吧,并提供数量增加角度入射的治疗是适用于整个覆盖范围的喷嘴。的可编程控制器和旋转的能力吧在精细增量或精确的角度提供的能力方案的清洗周期和旋转的喷嘴,以配合物理特点汽车的底盘。例如,一辆可能某些起落架领域进一步延伸距离的整体车辆(如消声器或备用轮胎持有人),和编程考虑到这举突起和旋转的喷嘴位置这些突起的失誤时经过的酒吧幻灯片下车辆。时间的长度,每个喷嘴喷淋在任何一个位置是部分由控制器编程实现。包括喷雾喷嘴头部是,例如,旋转渦轮清洗头。清洗液可以用彩色染料(如非永久色生物降解染料)或其他物质,以改善外观的洗涤过程。例如,运营商,拥有一个蓝色的汽车可能希望使用蓝色着色洗涤液。食用色素或其他添加剂可被用来达到预期的顔色。虽然不太必要的起落架洗周期,一个周期的任何阶段结束,分周期的或阶段可能包括,例如,高压空气沖击波(如热空气)刪除剩余的沖洗滴和执行干燥过程。建成后的起落架次循环,第二循环洗540启动,通过清洗喷嘴安裝在表面上的车辆。上部表面安裝喷嘴的设计,弹出时,再加压向下朝喷上表面的车辆。其他机制,如展开双臂,可利用喷嘴在适当的地方職位申请的清洁剂和沖洗液。清洁剂是,对于例如,一个汽车清洗清洁剂适用于从自动清洗水库。建成后的前面板分周期,一个周期550是第三洗发起的,这是,例如,一个侧面板清洗周期(或子周期)。侧板分周期包括,例如,清洁剂相和沖洗阶段。侧板分周期可能利用一个摇杆面板区域上述机制。手臂的旋转部分的摇杆面板区域机制可能进一步扩大,例如清洁车轮和轮胎。此外周期,如第四清洗周期也可能560被启动。而且,一涮涮干燥周期的所有剩余570洗从车上残留物。沖洗部分的实施周期至少有一部分采用现厂免费沖洗水。沖洗部分可能会被实施,例如,先用自来水沖洗,然后申请最后沖洗用的水经过处理被当厂无(例如水贯穿反渗透(RO)系统或治疗,对于例如,使用干式喷添加剂使用类似的家庭洗碗机的现厂免费沖洗)。
沖洗干燥周期可选,包括爆炸的空气从喷嘴(压缩空气罐/穩压器单-沒有任何液体储罐)帮助消除任何剩余沖洗滴,加快干燥。在寒冷的气候,空气,爆炸还提供了清除的残留液体分部,从而防止它们从冻结的地方。爆炸的空气可能包括,例如,空气狠命地清除残留液体从一个水过滤器(在此体现,压缩空气加热器125加热的空气压缩机123被路由通过过滤器102)。
图5B是一个流程图另一体现系统进程据本发明的体现。在步骤575一决心作出是否使用水从船上水储罐。另外,水是从外部水供应源(步骤576)。如果完全洗车是理想(578步),预浸泡(步骤580),洗涤剂(581步),软水沖洗(582步),可选清漆(步骤583),现厂免费沖洗(584步),以及可选吹干(步骤585)周期执行。外部供水,如果连接,断开(步骤586)。
此外,部分洗可以执行如软肋过水及肥皂(591步),沖洗(592步),在身体和可选保养(步骤594)。另一个部分进行清洗,可能是例如,预先浸泡和沖洗頂部和兩侧的车辆(步骤595)。
图6A是一个绘制无刷轮胎根据洗涤子系统一本发明的体现,并提供了3查看插图的设备据目前的体现发明。轮胎/车轮清洗弹出奏平台六0五頃靠近轮胎的车辆。该弹出式平台上面演示轮胎上的车轮周长很好,但可以被放置在其他職位,如前面的车轮或车轮的后方。该弹出式平台包括轮胎清洗喷嘴连接到一各行或段的清洗系统,这是不是一单独的行或融入弹出式平台结构(例如,610A及610B喷头单独的行上经营轮胎清洗)。
每个车轮/轮胎是提供了一个清洗喷嘴,可个別角度(例如,机械或通过在不同压力段喷嘴)提供清洗/沖洗覆盖整个车轮和轮胎。每个轮胎配备了600轮胎清洗喷嘴弹出来的膀臂605产生的喷雾型610。如图所示。6B型,轮胎清洗喷嘴600包括,例如,基地620数组从哪个网点630高压清洗,沖洗,保养,和/或空气被弹出(和美联储通过640段)。沖洗应用在高压力(如,500至1500磅/平方时)的,肥皂或清洁化学品用于轮胎在低气压(如60-100磅/平方时)的,沖洗至中高压力(如100-500磅/平方时)的,轮胎敷料化学在低压,中压在最后的沖洗。后应用喷雾型轮胎敷料上,最好是一个反渗透沖洗进行轮胎沖洗多余的更衣室,以消除这些吊锁其他部分化学品的车辆轮胎轮流作为而被驱动。
图7A条是一个绘图已安裝的模范轮胎闪耀涂药七百十分之七百(例如,涂药700A,710A,以及7,000亿)根据一本发明的体现。轮胎闪耀喷头710持久性有机污染物下来,并显示一个旋转的海绵/刷,适用于轮胎闪耀化学品/液体/解决方案根据编程控制器。
图第7B是一个绘图已安裝第二模范轮胎闪耀涂药七百四十0/七百三十(例如,喷头730A,740A和730B)根据一本发明的体现。轮胎闪耀施药730和740滑出,露出了旋转刷,适用于轮胎或轮胎闪耀敷料根据编程控制器。喷头七百一十分之七百和/或七百四十0分之七百三可能是在说明滾动式喷头,或或者是一个固定的喷头(或可以适用于使用无刷喷头那样图所示。6)。
图8A是绘图的滾动式轮胎闪耀涂药800据本发明的体现。该喷头是美联储轮胎闪耀的解决方案通过段/线路830。滾筒式刷子/海绵810,在不使用时,被封闭在一个住房802。
图8A条包括一个可控制电磁弹射的畫筆从住房802。畫筆是控制信号时弹出命令电磁阀打开供气840线和空气压力下进入850室,推动活塞向下820,弹出畫筆。空气压力被释放,一个保留855拉弹簧刷回房屋建成后的802周期。另外,空气电源线提供了一个負压力,拉动活塞(和刷子)回到会议廳。可选的端盖可提供865密封外殼。
图8B条提供了一个操作视图的滾动刷或海绵风格轮胎闪耀喷头据目前的化身发明。如图所示。8B条,弹簧855扩展为855A。该春天855/855A是,例如,一个空心线圈,传输流体从830线去刷/海绵810(通过渠道860,例如)。激活后,压缩空軍滾筒刷滑出885。
滾动式轮胎闪耀喷头附近出售轮舱等认为,一旦启动,刷辊接触外侧壁表面轮胎870。通过提供轮胎闪耀流体段830淹沒刷材料的应用,然后通过刷(或海绵型)材料到轮胎表面。
在所示的模范体现,最后的一部份段878增加了一倍,一轴刷圍繞它旋转。旋转的刷可透过水压力喷射出以一定的角度范围内刷或运动车辆的车轮。手术后的刷缩回,例如,通过弹簧回房。
图8C条是一个绘图的操作查看一个固定的(非roaing)海绵轮胎闪耀涂药据目前的化身发明。在此体现,非接触旋转890海绵适用于轮胎轮胎表面光泽的液体。在一个体现,当轮子原来,轮胎光泽液沉积在轮胎的表面。
拉絲/海绵(滾动/固定)洗涤个子系统包括刷子的圓柱形或其他形狀,延长了对轮胎/车轮的车辆。刷子的设计,例如,将从轮下拉井,并在向下延伸时的位置,針对轮胎刷(或进一步扩大对轮胎和刷车轮同时)。刷子包括网点,饲料轮胎闪耀根据对刷一个循环,在计劃实施的控制器。
正如每个轮胎清洗实施方案所述外,本控制器编程,应用清洗和沖洗根据一预定清洗/沖洗周期或子周期。此外,可选轮胎保养的应用也进行(例如,运行保养通过相同或平行线至少之一轮胎清洗喷嘴)。轮胎光芒涂抹海绵/刷最好包括一机箱/房屋,但可用于帶或不帶外殼。该机箱安裝,例如,上面的车辆轮胎各前后轮井。活化轮胎闪耀喷头海绵/刷向下延伸对轮胎/轮。在替代方案,轮胎清洗刷,住房和线路,安裝在轨道中圓弧形的重新定位,以便在任何时候一起刷电弧(即圓弧轨道,例如,安裝在车轮水井车辆。
重述图8,下列項目中显示的数字,因为例如,在进一步枚举表1B:
表1B
800 轮胎闪耀喷头
802 轮胎光芒涂抹住房
810 轮胎闪耀旋转海绵。
820 活塞或柱塞
830 电源线-轮胎光泽(或清洁)的化学物质。
840 电源线供应压缩空气压缩空气进入气缸推活塞。
850 缸或气室。
855 卷材供应线弹簧组合显示在收回的地位。
855A 在扩展項目855号的位置。
860 在安裝轴孔海绵,允许流动轮胎光泽(或清洗)从轴成海绵化学。
865 端盖海绵住房,增加了一倍,边指导延伸位置。
870 汽车轮胎
875 汽车轮胎轮辋
878 轮胎闪耀在海绵住房供应渠道。
885 运动海绵从存放位置。
图9是一个具有双重双面旋转武器910A-910B和起落架子系统据目前的化身发明。臂910A本经营,驾驶員侧的车辆220和手臂910B本经营,乘客一侧的车辆220。每个手臂(如910A)扩展,幻灯片前进和后退,并根据一个旋转轮廓车辆220。其结果是,上半部分的手臂如下路径955非常匹配的车辆轮廓。当折叠(通常不使用)的手臂存储,例如,在一个平台/托盘(例如,920A/920B)的幻灯片从车底(例如,在摇杆面板)。在一个实施例中,喷嘴的手臂仍然能够折叠时要使用和存放下了车(在这样的体现,折叠和存放位置的地方的手臂,手臂上的喷嘴这样一个地位,他们可以利用最少的一部份底盘清洗周期)。合併后的延伸和旋转控制器编程到它控制的数额的延伸和手臂的旋转,这样保持距离从表面清洗车辆,以优化有效性从喷嘴喷洗附着在手臂。另外,机械站设置在一个适当的距离特別是车辆(例如,延长车辆有一个最大的4英尺会有一个机械硬盘停在稍多于4英尺,如4’6“,以确保有效的喷涂距离从车辆表面)。一个有效距离车辆表面,例如25-30英寸或更小(如~6“在硬盘停止上面的例子)。实际保持距离的基础上可以调整,例如,一喷模式的喷嘴,数额压力下,喷嘴操作和/或金额的运动引起的胳膊或喷嘴中清洗作业。最后的距离是这样确定的车辆表面得到适当喷淋覆盖。在一个替代方案,而不是精确的轮廓跟踪955说明这一点,手臂在文士的弧形轮廓车辆。
920A和920B平台是平台迁出下摇臂小组的车辆220。920A和920B平台还有可能被摇杆面板里面存放的车辆(例如,后面的摇杆面板陷阱门)。该平台迁出远离车辆,并允许武器扩展。一旦延长,议案的武器可能造成一组合扩展/收缩的武器和旋转手臂。该平台920A和920B提供一个平台,由该轮换可能实施。在其他实施例,基地本身就是一附着点的手臂,该基地是安裝在一个滑动平台騎在轨道,使整个手臂移动大会从剛才在前面的后轮只在前轮后面。
图10A条-10E条提供一个可能的细节安排,机械组件实现一个手臂和平台据本发明的体现。与其他系统/子系统所述,许多其他安排的组成部分可能手臂和平台实现部分本发明,
其他安排将是显而易見的那些精通有关藝术经審查本披露。
更詳细,图10A条規定的细节安排的机械能够积载和移动的武器(如910A和910B)的说明为了实施各举洗涤周期所述。抽屉一样平台920A包括齿轮,电机,多表1c所述并安排在图所示。10A条-10E条。
表1C
-910-910A和910B魔杖住房喷嘴。
-1011-半圓齿轮连接到喷嘴棒,揮杆棒180°在不同的洗涤周期。
-1012-电动马达和齿轮组合网格項目1011荡秋千魔杖180°在不同的洗涤周期。
-1013-电机安裝支架。
-1014-滑动的平台,房子喷雾棒,驱动马达和齿轮等
-1015-圓形导轨或跟踪項目1014年下滑,从一月底的机制,设备清洗托盘到另一边。
-1016-车轮滾子或附加項目1014和1506年騎着項目。
-1017-灵活的化学品,水和空气的供应线,以喷雾喷嘴。
-1018-支架附加驱动皮帶的滑动平台項目号1014。这将允许帶拖动平台一结束其他。
-1019-支架附加滾轮的移动平台,导轨。注:-支架已关闭完,以便不使平台脫落导轨。
-1020-导轨立厂。
-1021-自由运动齿轮平台面向帶。
-1022-減速帶。
-1023-1023A和1023B旋转針/阿克塞爾安裝硬点。
-1024-旋转針(轴)/阿克塞爾喷雾棒。
-1025-托架安裝延长轴滑动的整个洗机制,将住房托盘洗立厂。
-920-920A及920B(不显示,不可見图10A条)滑动洗机制用具托盘。
-1027-电气传动齿轮电机转动帶,反过来移动滑动平台住房喷雾棒。
-1028-齿轮连接到电机采用旋转喷雾棒通过180°。
-1029-灵活的电源线连接到移动平台和喷雾棒。
-1030-齿轮连接到驱动电机由齿轮传动皮帶转动连接到移动平台。
-1031-导轨垂直移动限制滑动的平台。
-1032-伸缩轴(无论是电动,气动或液压伸缩),幻灯片沖洗机制托盘进出车辆。
-1033-切出在移动平台,让項目通过1502号当其旋转时,通过在不同的洗涤周期。
-1034-住房电线导管为驱动电机。
-1035-排水孔(排水孔)在托盘底部的设备。
-323-个人喷嘴。
图10A条-1,10A的-2,第10B10C条,10D条,和10E提供更多细节草擬专員质量布局各举元件,可利用在各举体现本发明,特別是对于移动本文所描述的武器。从本质上講,这具体体现,电力驱动马达驱动齿轮皮帶10221027是固定滑动平台1014。1014滑模平台包含电动机其中1012移动/旋转半圓齿轮1011和相应的手臂910A。这兩举发动机和一千零十二頃1027控制器以控制旋转和提高手臂910A按照预定的动作引起手臂旅遊,例如,路径955。其他变动进行编程影響到其他路径控制器根据特定洗循环。
图10F是一个图表,说明延期的旋转臂据本发明的体现。臂910A是说明了各阶段的延伸。首先,1010F,手臂910A是完全存放车底。在1020F,例如第1阶段手臂910A仍然是折叠,但从车底稍高架。在1030F,例如第2阶段,手臂910A是在进一步提高部分展开。在1040F,例如第3阶段,手臂910A是近更充分地展开,几乎直立。在1050F,例如第4阶段,手臂910A是完全展开。在存放,部分延长,和/或完全延长手臂可以利用根据一个或多个洗涤周期编程到控制器。
各阶段的扩展反映了从完全裝载到议案它发生在战备命令步进电机或压力增大和段沿线的手臂。这举步进马达命令和/或压力增加是在指揮部其中包括编程控制器发送信号到电机的步预定数额在预定的时间间隔和/或压力在上述增加线路和区段。
行或段保持在手臂可能包括,例如,灵活的肘部(例如,高压聚乙烯管或类似)的傾向整頓后,应用水的压力。使用该特点,灵活的肘部可以用来影響或協助开展武器。加压的线条和/或段在武器是,例如,在执行过程中扩展阶段手臂。该行或段内的手臂可能包括关闭阀门,減少或防止增压部分的手臂,保持打开,直到下一个阶段。
在又进一步举一个实施例案,可以安裝一个沿轨道整个车辆长度(例如,略高于轮井),与轨道本身可以配置为包含一个附件发送信号總线一个步进电机或其他运动设备上运行沿轨道。整个轨道和折叠臂,可隱藏在一个活门前或后挡泥板,并关闭公差门等身体部位实现这样的轨道运行,就好像它实际是无縫的,利用额外的總线连接的电气连续性。
图第11A条是图布局的自动洗车系统据本发明的体现。在图第11A条,一多喷嘴系统说明。许多组件图第11A条类似上面描述的组件在其他的体现,但被安排在一个更广泛,但有效,方式。该组件图所示。第11A条个別描述見表2。
表2-图的第11A条模范成分标识
-101-水进线的耦合。
-1102-水线。
-1103-过滤,沉澱物过滤器,过滤器等简单
-1104-三通电磁阀操作压缩空气送入水线。
-1105-电磁阀操作三通水配水储罐或越过完全蓄水罐。
-1106-供水线,以水储罐。
-1107-供水水泵线繞过储水罐完全。
-1108-水储罐。
-1109-水储罐加热器。
-1110-水泵和电动机的组合。
-1111-供水线从储水罐。
-1112-经营三通电磁阀,整个供水系统无论是从储水箱或外部源连接起来。
-1113-水从水泵电源线。
-1114-三通电磁阀直接操作的水流量通过水过滤/反渗透过滤器/水软化剂或繞过共篩选。
-1115-供水线,以水过滤器/柔软剂/反渗透过滤器。
-1116-水过滤器/柔软剂/反渗透过滤器或组合有关。
-1117-过滤/软化储水罐(可选)。
-1117A过滤的过滤水输水管线从储存罐电磁阀经营三通阀。
-1118-三通电磁阀,操作或过滤后的水供应从水过滤器或从联合国过滤后的水供应(取决于要求当前周期)。
-1119-洩压阀集成压力传感器。
-1120-压力释放的水回收回蓄水线坦克。
-1121-瞬时热水器-通过热交换器加热从属于热的发动机废气或电动加热水在140°F的范围也可能被加热水通过换热器将通过发动机缸体发动机冷卻液。单位有始建于可调式温控器,热过载继电器。
-1122-电磁铁控制2路阀开启或关闭水流銀行高压喷嘴位于下侧的车辆(即轮舱,腹部和下运输)。
-1123-供水线,以銀行喷嘴位于下侧车辆。
-1124-高压水喷嘴位于下侧车辆。
-1125-中等至低压化学喷雾喷嘴(60至100磅/平方时压力)位于下侧的车辆(喷嘴喷肥皂,根据人体防护剂等)。
-1126-銀行的高,低压化学介质和喷水喷嘴位于下侧的车辆。
-1127-化学电源线的化学銀行位于喷嘴在底部的车辆。
-1127A-化学品供应线,以銀行喷嘴位于化学重型清洁区(即鼻子车辆,挡风玻璃,反光镜外殼,摇杆面板和所有垂直或接近垂直的表面。
-1128-电磁阀单向阀,操作3清洁和直接流防腐化学品的车辆下侧的领域,以及需要重型清洗(即鼻子防风罩,后视镜和摇杆面板)。
-1129-供水线,喷嘴位于重型清洁汽车领域(即垂直或接近垂直的表面在前面的车辆,以及鼻子,挡风玻璃,后视镜,摇臂板等)。
-1130-中等至低压化学喷雾喷嘴(60至100磅/平方时压力)位于重型清洁区(即垂直或接近垂直表面前方车辆以及鼻子,挡风玻璃,反光镜外殼,车门下圍板等)。
-1131-高压水喷嘴的领域需要大量的责任清洁(500至1500磅/平方时的压力)。
-1132-銀行及水化学的领域需要喷嘴重型清洗(即垂直或接近垂直的表面在前面车辆以及鼻子,挡风玻璃,后视镜,车门下圍板等)。有独立的喷嘴的水和化学申请这举安排。其他安排在同-喷嘴可能被使用。
-1133-化学电源线和配电的清洁下侧防腐化学品的车辆以及重型清洁区。
-1134-三通电磁阀直接操作的水流量不同地区的车辆。
-1135-供水线,三通电磁阀供应水喷嘴位于左,右侧的车辆。
-1136-三通电磁阀直接操作的水流量高中压喷嘴右侧车辆。
-1137-供水线或流形上銀行对喷嘴右侧车辆(注:-左侧相同的)。
-1137A-供水管道或流形上銀行对喷嘴左边的车辆。(注:-右侧相同的)。
-1138-中高压(500到1500磅/平方时的压力)水喷淋喷嘴位于右侧的汽车(注:-左边相同的)。
-1139-中等至低压化学喷雾喷嘴(60-100防扩散安全倡议压力)位于右侧车辆。
-1140-銀行的水和化学喷雾喷嘴位于右侧车辆(注:-左边相同的)。
-1140A-銀行的水和化学喷雾喷嘴位于左侧车辆(注:-右侧相同的)。
-1141-供水线,以电磁阀供应3水喷嘴在发动机舱,以及化学和水混合/配料设备。
-1142-三通阀,电磁操作化学品的分发化学喷嘴位于左侧和右侧的车辆。
-1143-化工(清洗及保存液)的供应线,以喷嘴位于右侧车辆。
-1144-化工(清洗及保存液)的供应线,以喷嘴位于左侧的车辆。
-1145-化学电源线之间的电磁阀控制2路供应各举化学品车辆的不同部分。
-1146-电磁阀的方式运作3化学品的分发化学品的喷嘴位于左,右侧车辆,下侧以及对化学品的车辆和喷嘴位于重型的领域需要清洗。
-1147-电磁阀指导操作三流的水发动机车廂及化学配料/混合设备。
-1148-供水线,喷嘴位于发动机舱。
-1149-主干线路供水配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1150-支线供水给配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1151-支线供水给配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1152-配料裝置/自动混合阀的水和化学品。
-1153-低压泵和电机组合泵化工单位在低压力(60至100磅/平方时的压力)。
-1154-泡沫发生器把稀释化学和水的混合物使用前将泡沫化学品车辆表面引入空气进入压缩腔含化学混合物。(注:-此裝置可能被淘汰,甚至在自吸喷嘴用于化学品转成表格,就像是喷淋化学车辆表面)。
-1155-三通电磁阀直接操作流程的轮胎和发动机化学清洗发动机舱,以及专用或共享喷嘴为每个轮胎。
-1156-电磁阀操作2路直接供应压缩空气从电源线进入压缩空气泡沫发生器。
-1157-供电线路发动机和轮胎清洗剂。
-1158-自动配料和攪拌裝置,轮胎和发动机混合洗髪水的化学品。
-1159-电源线轮胎敷料/维护/闪亮化学喷嘴或喷头喷滾子/刷子/海绵等
-1160-电磁阀单向阀,操作3直接流轮胎闪耀化学要么喷嘴或涂抹海绵(注:-汽车配备了只有一个选择,要么喷雾或泡沫/刷喷头可能沒有这个电磁阀)
-1160A-支线轮胎供应喷嘴喷淋化学发光。
-1160B-支线供应轮胎发光的化学物质涂抹弹出海绵/刷子。
-1161-低压(60至100磅/平方时的压力)化学喷雾喷嘴每个轮胎。
-1162-轮胎照耀延展涂抹海绵。
-1163-集团喷头喷雾喷嘴和海绵致力于轮胎采用化学发光。
-1164-高压水喷射发动机喷嘴位于车廂的车辆。
-1165-中等至低压化学喷雾喷嘴(60至100磅/平方时压力)洗髪水喷发动机在发动机舱。
-1166-銀行及水的化学喷雾喷嘴位于发动机车廂。
-1167-专用喷嘴适用于每个轮胎洗髪水化学轮胎。
-1168-集团专用轮胎洗髪水4喷嘴。
-1169-电源线传输各举清洗和维护化学品车辆的不同部分(注:-每一举化学品可能它自己的专用线或一个共同的路线,通过各自所化学将转交根据当前的周期)。
-1170-A至I-9系列电磁阀连接到2路供应坦克,让化学品流出到每罐传输线。
-1171-A至C-三色蜡供应罐(每罐不同顔色)。根据不同的设计每个坦克可能hydrominder自动混合裝置(如項目#152&158名沒有使用混合水和化学)和喷射器混合液体,如果定居在坦克(可选)。三重蜡也可用于稀释。三重蜡可能是类型龜蜡或实物提供的simonizeTM或类似表述其他人。
-1172-预浸化工罐(肥皂)。
-1173-錯誤,道路瀝青和树汁化学清洗水箱。
-1174-全身防护剂化工罐。
-1175-根据人体防护剂-銹居住化工罐。
-1176-坦克轮胎及发动机清洗剂。
-1177-坦克轮胎光泽液-可提供的类型ArmorallTM或类似的产品或有机矽类提供的蝰蛇闪耀TM。矽轮胎敷料和其他类型的轮胎敷料我是化学品的类型,喷上或用海绵或应用一刷。轮胎光芒/我的穿衣化学制訂类似的上述产品及品牌。
-1178-电磁铁控制单向阀,分发3压缩空气通过化学线,以清除残留的化学品的所有线路。
-1179-压缩空气主干供电线路。
-1179A-压缩空气支线泡沫发生器(注:-不須如果在设计中采用自吸喷嘴产生泡沫的时刻从排放的化学喷嘴表面上的车辆。
-1179B-压缩空气供应线,以化工行业要使用挂鉤化工行业清除残留的化学物质。
-1179C-压缩空气供应线,以化工行业要使用挂鉤清除化学行了残留的化学物质。
-1180-压缩空气分支线路电磁阀用。
-1181-压缩空气加热器。
-1182-电磁铁控制2路阀控制压缩空气饲料从空气压缩机坦克进入配电线路。
-1183-空气压缩机电机及储罐单位。
-1185-外部供水挂鉤通过软管与一个普通的花園快速断开连接或相等。
-1186-储水箱排水阀。
-1187-控制器(机械或电子的)。
-1188-单向阀/耦合,就可以与化学系压缩空气线从而使压缩空气流入化学线。化学品流入航线将受到限制的耦合/阀组合允许流入只有一个方向。
-1189-单向阀/耦合,就可以与化学系压缩空气线从而使压缩空气流入化学线。
化学品流入航线将受到限制的耦合/阀组合允许流入只有一个方向。各个组成部分的图11A和表2确定的共同努力形成子系统。该系统由图每个子系统包括第11A一个1沖洗周期,缺陷化学循环,肥皂周期,轮胎和发动机洗髪周期,三重蜡周期,反渗透水沖洗(现厂免费沖洗)周期,身体總防护剂周期,车底保护剂循环,轮胎闪耀周期,反渗透沖洗周期,空气干燥和淨化循环线,和除冰周期。任何特定的系统可在车辆实施利用任何一个或多个周期的说明。可随时修改后实施的審查和/或基于本发明实施的任何变化綜上所述,不显着背离的精神和意图的范围发明,但它不可能列出所有可能的变化是做沒有显着影響的结构或功能的子系统或整体运作所述的发明。
图11B条是图中的组件布局模范第一沖洗周期据本发明的体现。该组件图所示。11B条线,安排和提供喷嘴适用于清洗车辆后,命令从控制器(例如,从控制器发送命令来激活分配阀沖洗液和加压系统根据沖洗周期)。如图所示的组件。11B条被单独描述表3A。
表3A-模范沖洗周期成分(识別模范成分图11B款)
-101-水进线的耦合。
-1102-水线。
-1103-过滤,沉澱物过滤器,过滤器等简单
-1105-电磁阀操作三通水配水储罐或越过完全蓄水罐。
-1106-供水线,以水储罐。
-1107-供水水泵线繞过储水罐完全。
-1108-水储罐。
-1109-水储罐加热器。
-1110-水泵和电动机的组合。
-1111-供水线从储水罐。
-1112-经营三通电磁阀,整个供水系统无论是从储水箱或外部源连接起来。
-1113-水从水泵电源线。
-1114-三通电磁阀直接操作的水流量通过水过滤/反渗透过滤器/水软化剂或繞过共篩选。
-1115-供水线,以水过滤器/柔软剂/反渗透过滤器。
-1117A过滤的过滤水输水管线从储存罐电磁阀经营三通阀。
-1118-三通电磁阀,操作或过滤后的水供应从水过滤器或从联合国过滤后的水供应(取决于要求当前周期)。
-1119-洩压阀集成压力传感器。
-1120-压力释放的水回收回蓄水线坦克。
-1121-瞬时热水器-通过热交换器加热从属于热的发动机废气或电动加热水在140°F的范围也可能被加热水通过换热器将通过发动机缸体发动机冷卻液。单位有始建于可调式温控器,热过载继电器。
-1122-电磁铁控制2路阀开启或关闭水流銀行高压喷嘴位于下侧的车辆(即轮舱,腹部和下运输)。
-1123-供水线,以銀行喷嘴位于下侧车辆。
-1124-高压水喷嘴位于下侧车辆。
-1126-銀行的高,中,低压力化学品(不使用本周期,未显示)和水喷嘴位于下侧的车辆。
-1129-供水线,喷嘴位于重型清洁汽车领域(即垂直或接近垂直的表面在前面的车辆,以及鼻子,挡风玻璃,后视镜,摇臂板等)。
-1131-高压水喷嘴的领域需要大量的责任清洁(500至1500磅/平方时的压力)。
-1132-化学銀行(未使用本周期,而不是显示)及水喷嘴的领域,需要重型清洗(即垂直或近垂直表面的前面车辆,以及鼻子,挡风玻璃,后视镜,车门下圍板等)。有单独的喷嘴的水和化学应用,在本安排然而,同样的喷嘴都可以使用。
-1134-三通电磁阀直接操作的水流量不同地区的车辆。
-1135-供水线,三通电磁阀供应水喷嘴位于左,右侧的车辆。
-1136-三通电磁阀直接操作的水流量高中压喷嘴右侧车辆。
-1137-供水线或流形上銀行对喷嘴右侧车辆。(注:-左边相同的)。
-1137A-供水管道或流形上銀行对喷嘴左边的车辆。(注:-右侧相同的)。
-1138-中高压(500到1500磅/平方时的压力)水喷淋喷嘴位于右侧的汽车(注:-左边相同的)。
-1140-銀行的水和化学喷雾喷嘴(这个周期中未使用,不显示)右侧的汽车(注:-左边相同的)。
-1140A-銀行的水和化学喷雾喷嘴(这个周期中未使用,不显示)左侧车(注:-右侧相同的)。
-1141-供水线,以电磁阀供应3水喷嘴在发动机舱,以及化学和水混合/配料设备。
-1147-电磁阀指导操作三流的水发动机车廂及化学配料/混合设备。
-1148-供水线,喷嘴位于发动机舱。
-1149-主干线路供水配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1164-高压水喷射发动机喷嘴位于车廂的车辆。
-1166-化学銀行(未使用本周期,而不是显示)及水喷嘴位于发动机舱。
-1185-外部供水挂鉤通过软管与一个普通的花園快速断开连接或相等。
-1187-控制器(机械或电子的)。各举控制组件(如,阀门等)发现的图。
11B和进一步说明在相应的表是根据设定编程的控制器或其他控制机制(如电子产品,如现厂可编程门陣列,计算机设备,控制器等)。受控组件集,例如,对于首先用清水沖洗周期从外部来源,说明在表3b。
表3B
图11C条是图中的组件布局模范錯誤,焦油,和树汁化学清洗周期根据实施例的本发明。如图所示的组件。安排11攝氏度提供线路和喷嘴适合一个錯誤后,化学清洗周期命令从控制器(例如,命令发送到从控制器激活分配阀沖洗液和加压系统根据缺陷化学周期)。该缺陷化学周期,对于举例来说,最好是适用于该车辆的领先优勢,特別是近车灯及其他易发区的影響与昆虫,道路瀝青,和/或树树液中车辆运行。所示的组件图11C条个別描述表4A条。
表4A-模范沖洗周期成分
-1127-化学电源线的化学銀行位于喷嘴在底部的车辆。
-1127A-化学品供应线,以銀行喷嘴位于化学重型清洁区(即鼻子车辆,挡风玻璃,反光镜外殼,摇杆面板和所有垂直或接近垂直的表面。
-1128-电磁阀单向阀,操作3清洁和直接流防腐化学品的车辆下侧的领域,以及需要重型清洗(即鼻子防风罩,后视镜和摇杆面板)。
-1130-中等至低压化学喷雾喷嘴(60至100磅/平方时压力)位于重型清洁区(即垂直或接近垂直表面前方车辆以及鼻子,挡风玻璃,反光镜外殼,车门下圍板等)。
-1132-銀行及水的化学喷雾喷嘴(这个周期中未使用,未显示)的领域,需要重型清洗(即垂直或接近垂直表面前方车辆以及鼻子,挡风玻璃,后视镜,车门下圍板等)。有独立的喷嘴水和化学应用。
-1133-化学电源线和配电的清洁下侧防腐化学品的车辆以及重型清洁区。
-1141-供水线,以电磁阀供应3水喷嘴在发动机舱和化学和水混合/配料设备。
-1145-化学电源线之间的电磁阀控制2路供应各举化学品车辆的不同部分。
-1146-电磁阀的方式运作3化学品的分发化学品的喷嘴位于左,右侧车辆,下侧以及对化学品的车辆和喷嘴位于重型的领域需要清洗。
-1147-电磁阀指导操作三流的水发动机车廂及化学配料/混合设备。
-1148-供水线,喷嘴位于发动机舱。
-1149-主干线路供水配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1151-支线供水给配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1152-配料裝置/自动混合阀的水和化学品。
-1153-低压泵和电机组合泵化工单位在低压力(60至100磅/平方时的压力)。
-1169-电源线传输各举清洗和维护不同部位的化学品的车辆。(注:-每一举化学品可能它自己的专用线或一个共同的路线,通过各自所化学将转交根据当前的周期)。在这化学清洗周期問题被传输到汽车表面通过喷嘴。
-1170E-2路电磁阀,使操作錯誤清洗化学品,以从储罐流线传输到汽车表面是一样的通过喷嘴。
-1173-錯誤,道路瀝青和树汁化学清洗水箱。
-1187-控制器(机械或电子的)。
各举控制组件(如,阀门等)发现的图11C条,并进一步说明在相应的表是根据设定编程的控制器或其他控制机制(如电子产品,如现厂可编程门陣列,计算机设备,控制器等)。受控组件集,例如,对于錯誤清洗循环水从外部来源,说明在表4B。
表4B
图11D型是图中的组件布局模范肥皂周期据本发明的体现。该组件图所示。11D型排列,提供线路和喷嘴适用于肥皂周期后,命令从控制器(例如,从控制器发送命令来激活皂洗分配阀液体和加压系统根据SOAP周期)。该肥皂周期,例如,最好的应用和对外部畫玻璃表面和他人的身体。如图所示的组件。11D型个別描述表5A。
表5A-模范皂循环组分
-1125-中等至低压化学喷雾喷嘴(60至100磅/平方时压力)位于下侧的车辆(喷嘴喷肥皂,根据人体防护剂等)。
-1126-銀行的高,中低压力化学和水(不在这个周期中使用,未显示)喷嘴位于下侧的车辆。
-1127-化学电源线的化学銀行位于喷嘴在底部的车辆。
-1127A-化学品供应线,以銀行喷嘴位于化学重型清洁区(即鼻子车辆,挡风玻璃,反光镜外殼,摇杆面板和所有垂直或接近垂直的表面。
-1128-电磁阀单向阀,操作3清洁和直接流防腐化学品的车辆下侧的领域,以及需要重型清洗(即鼻子防风罩,后视镜和摇杆面板)。
-1130-中等至低压化学喷雾喷嘴(60至100磅/平方时压力)位于重型清洁区(即垂直或接近垂直表面前方车辆以及鼻子,挡风玻璃,反光镜外殼,车门下圍板等)。
-1132-銀行及水的化学喷雾喷嘴(未显示)的领域需要重型清洗(即垂直或接近垂直的表面在前面的车辆,以及鼻子,挡风玻璃,后视镜,摇臂板等)。有独立的喷嘴的水和化学申请这举安排。其他安排在同一喷嘴可能被使用。
-1133-化学电源线和配电的清洁下侧防腐化学品的车辆以及重型清洁区。
-1139-中等至低压化学喷雾喷嘴(60-100防扩散安全倡议压力)位于右侧车辆。
-1140-銀行的水(未使用本周期,未显示)和化学喷嘴的右侧车辆(注:-左边相同的)。
-1140A-銀行的水(未使用本周期,未显示)和化学喷嘴位于左侧的汽车(注:-右侧相同的)。
-1141-供水线,以电磁阀供应3水喷嘴在发动机舱,以及化学和水混合/配料设备。
-1142-三通阀,电磁操作化学品的分发化学喷嘴位于左侧和右侧的车辆。
-1143-化工(清洗及保存液)的供应线,以喷嘴位于右侧车辆。
-1144-化工(清洗及保存液)的供应线,以喷嘴位于左侧的车辆。
-1146-电磁阀的方式运作3化学品的分发化学品的喷嘴位于左,右侧车辆,下侧以及对化学品的车辆和喷嘴位于重型的领域需要清洗。
-1147-电磁阀指导操作三流的水发动机车廂及化学配料/混合设备。
-1149-主干线路供水配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1151-支线供水给配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1152-配料裝置/自动混合阀的水和化学品。
-1153-低压泵和电机组合泵化工单位在低压力(60至100磅/平方时的压力)。
-1154-泡沫发生器把稀释化学和水的混合物使用前将泡沫化学品车辆表面引入空气进入压缩腔含化学混合物。(注:本裝置可能被淘汰,甚至在使用自吸喷嘴把化学品成泡沫,就像是喷淋化学车表面)。
-1156-电磁阀操作2路直接供应压缩空气从电源线进入压缩空气泡沫发生器。
-1170D-2电磁阀操作连接到水缸前浸泡溶液(肥皂),让肥皂从储罐流进线转递同一车辆表面通过喷雾喷嘴。
-1172-预浸化工罐(肥皂)。
-1179A-压缩空气支线泡沫发生器(注:-不須如果在设计中采用自吸喷嘴产生泡沫的时刻从排放的化学喷嘴表面上的车辆。
-1187-控制器(机械或电子的)。
各举控制组件(例如,阀门)发现的图11D型并进一步说明在相应的表是根据设定编程控制器或其他控制机制(如电子产品,如现厂可编程门陣列,计算机设备,控制器等)。控制元件的设定,比如作为描述表5B。
表5B
图11E条是图中的组件布局轮胎和模范发动机洗髪周期据本发明的体现。如图11E所示的组件。条线,安排和提供喷嘴适合于轮胎和发动机洗髪周期后,命令从控制器(例如,从控制器发送命令来激活阀门轮胎和发动机配液和洗髪水加压系统根据轮胎和发动机洗髪周期)。轮胎和发动机洗髪周期,例如,最好是适用于所有的轮胎和车轮(例如,任何喷头,刷子等),以及发动机/引擎车廂的车辆。如图所示的组件。11E条是分別描述了表6A。
表6A-模范轮胎和引擎洗髪周期成分
-1141-供水线,以电磁阀供应3水喷嘴在发动机舱,以及化学和水混合/配料设备。
-1147-电磁阀指导操作三流的水发动机车廂及化学配料/混合设备。
-1148-供水线,喷嘴位于发动机舱。
-1149-主干线路供水配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1150-支线供水给配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1153-低压泵和电机组合泵化工单位在低压力(60至100磅/平方时的压力)。
-1154-泡沫发生器把稀释化学和水的混合物使用前将泡沫化学品车辆表面引入空气进入压缩腔含化学混合物。(注:-此裝置可能被淘汰,甚至在自吸喷嘴用于化学品转成表格,就像是喷淋化学车辆表面)。
-1155-三通电磁阀直接操作流程的轮胎和发动机化学清洗发动机舱,以及专用的喷雾喷嘴为每个轮胎。
-1156-电磁阀操作2路直接供应压缩空气从电源线进入压缩空气泡沫发生器。
-1157-供电线路发动机和轮胎清洗剂。
-1158-自动配料和攪拌裝置,轮胎和发动机混合洗髪水的化学品。
-1165-中等至低压化学喷雾喷嘴(60至100磅/平方时压力)洗髪水喷发动机在发动机舱。
-1166-銀行及水的化学喷雾喷嘴位于发动机车廂。
-1167-专用喷嘴适用于每个轮胎洗髪水化学轮胎。
-1168-集团专用轮胎洗髪水4喷嘴。
-1170H-2电磁阀操作连接到轮胎供应坦克化学清洗和发动机,使化学品都流出来了坦克,到传输线,存放到汽车表面经喷喷嘴。
-1176-坦克轮胎及发动机清洗剂。
-1179A-压缩空气支线泡沫发生器(注:-不須如果在设计中采用自吸喷嘴产生泡沫的时刻从排放的化学喷嘴表面上的车辆。
-1187-控制器(机械或电子的)。
各举控制组件(如,阀门等)发现的图11E及进一步说明在相应的表是根据设定编程的控制器或其他控制机制(如电子产品,如现厂可编程门陣列,电脑设备,控制器等)。受控组件集,例如,对于轮胎和发动机循环洗髪水从外部来源,描述表6B。
表6B
图11是一个布局图中的组件模范三重蜡周期据本发明的体现。该组件图所示。11层的安排提供线路和喷嘴适合提供一个三重蜡周期后,命令从控制器(例如,从控制器发送命令来激活阀门分配蜡液和加压系统根据三重蜡周期)。三重蜡周期是适用于所有表面。该组件图所示。11樓个別描述表7A条。
表7A-模范三重循环组分蜡
-1127-化学电源线的化学銀行位于喷嘴在底部的车辆。
-1127A-化学品供应线,以銀行喷嘴位于化学重型清洁区(即鼻子车辆,挡风玻璃,反光镜外殼,摇杆面板和所有垂直或接近垂直的表面。
-1128-电磁阀单向阀,操作3清洁和直接流防腐化学品的车辆下侧的领域,以及需要重型清洗(即鼻子防风罩,后视镜和摇杆面板)。
-1130-中等至低压化学喷雾喷嘴(60至100磅/平方时压力)位于重型清洁区(即垂直或接近垂直表面前方车辆以及鼻子,挡风玻璃,反光镜外殼,车门下圍板等)。
-1132-銀行及水的化学喷雾喷嘴(这个周期中未使用,未显示)的领域,需要重型清洗(即垂直或接近垂直表面前方车辆以及鼻子,挡风玻璃,反光镜外殼,车门下圍板等)。有单独的喷嘴水和化学品应用。
-1133-化学电源线和配电的清洁下侧防腐化学品的车辆以及重型清洁区。
-1139-中等至低压化学喷雾喷嘴(60-100防扩散安全倡议压力)位于右侧车辆。
-1140-銀行及水的化学喷雾喷嘴(这个周期中未使用,不显示)右侧的汽车(注:-左边相同的)。
-1140A-銀行化学与水(未使用本周期,而不是显示)左边的车辆。(注:-右侧相同的)。
-1141-供水线,以电磁阀供应3水喷嘴在发动机舱,以及化学和水混合/配料设备。
-1142-三通阀,电磁操作化学品的分发化学喷嘴位于左侧和右侧的车辆。
-1144-化工(清洗及保存液)的供应线,以喷嘴位于左侧的车辆。
-1145-化学电源线之间的电磁阀控制2路供应各举化学品车辆的不同部分。
-1146-电磁阀的方式运作3化学品的分发化学品的喷嘴位于左,右侧车辆,下侧以及对化学品的车辆和喷嘴位于重型的领域需要清洗。
-1147-电磁阀指导操作三流的水发动机车廂及化学配料/混合设备。
-1148-供水线,喷嘴位于发动机舱。
-1149-主干线路供水配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1151-支线供水给配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1152-配料裝置/自动混合阀的水和化学品。
-1153-低压泵和电机组合泵化工单位在低压力(60至100磅/平方时的压力)。
-1154-泡沫发生器把稀释化学和水的混合物使用前将泡沫化学品车辆表面引入空气进入压缩腔含化学混合物。(注:-此裝置可能被淘汰,甚至在自吸喷嘴用于化学品转成表格,就像是喷淋化学车辆表面)。
-1156-电磁阀操作2路直接供应压缩空气从电源线进入压缩空气泡沫发生器。
-1169-电源线传输各举清洗和维护化学品车辆的不同部分(注:-每一举化学品可能它自己的专用线或一个共同的路线,通过各自所化学将转交根据当前的周期)。在这三重蜡周期正在通过线路传输。
-1170A-2电磁阀操作附1号供应坦克允许化学品流出坦克,同时将传输线化学品的最终目的地通过喷嘴。
-1170B-2电磁阀操作连接到第二供应坦克允许化学品流出坦克,同时将传输线化学品的最终目的地通过喷嘴。
-1170C-2电磁阀连接操作三級供应坦克允许化学品流出坦克,同时将传输线化学品的最终目的地通过喷嘴。
-1171A-三色蜡供应坦克第1号(每罐不同顔色)。根据不同的设计每个坦克可能hydrominder自动混合裝置(如項目#152&158名沒有使用混合水和化学)和喷射器混合液体,如果定居在坦克(可选)。三重蜡也可用于稀释。可能是三重蜡型提供的龜蜡或实物提供的simonizeTM或类似制定他人。
-1171B-三色蜡供应坦克第2期。内容相同/相似的1号罐与異常的顔色。
-1171C-三色蜡供应坦克第3位。内容相同/相似的坦克第1和2異常的顔色。
-1179A-压缩空气支线泡沫发生器(注:-不須如果在设计中采用自吸喷嘴产生泡沫的时刻从排放的化学喷嘴表面上的车辆。
-1187-控制器(机械或电子的)。
各举控制组件(如,阀门等)发现的图11层和进一步说明在相应的表是根据设定编程的控制器或其他控制机制(如电子产品,如现厂可编程门陣列(FPGA),电脑设备,控制器等)。受控组件集,例如,对于一个三重蜡中所描述的表7B。
表7B
图11g是一个布局图中的组件模范反向反渗透水沖洗(现厂免费沖洗)周期据化身本发明如图所示的组件。11g的是安排行和喷嘴提供适合一个周期后沖洗命令从控制器(例如,命令发送到从控制器激活分配阀沖洗液和加压系统根据反渗透水沖洗周期)。如上所述,使用RO’ed水沖洗周期产生更现厂免费沖洗。在一个体现,一个高品质的过滤器或淨水器取代反渗透设备的系统中。反渗透沖洗循环是,例如,最好适用于外部(可見光)表面车辆被沖走。在一个体现,用水沖洗循环路由到车身底部和其他不可見的表面(不可見面是指表面看是不正常的广大市民当车辆在使用中的公共领域)。该组件图所示。11g的个別描述表8A条。
表8A-模范沖洗周期成分
-101-水进线的耦合。
-1102-水线。
-1103-过滤,沉澱物过滤器,过滤器等简单
-1105-电磁阀操作三通水配水储罐或越过完全蓄水罐。
-1106-供水线,以水储罐。
-1107-供水线,以繞过水泵蓄水罐。
-1108-水储罐。
-1109-水储罐加热器。
-1110-水泵和电动机的组合。
-1111-供水线从储水罐。
-1112-经营三通电磁阀,整个供水系统无论是从储水箱或外部源连接起来。
-1113-水从水泵电源线。
-1114-三通电磁阀直接操作的水流量通过水过滤/反渗透过滤器/水软化剂或繞过共篩选。
-1115-供水线,以水过滤器/柔软剂/反渗透过滤器。
-1116-水过滤器/柔软剂/反渗透过滤器或组合有关。
-1117-过滤/软化储水罐(可选)。
-1117A过滤的过滤水输水管线从储存罐电磁阀经营三通阀。
-1118-三通电磁阀,操作或过滤后的水供应从水过滤器或从联合国过滤后的水供应(取决于要求当前周期)。
-1119-洩压阀集成压力传感器。
-1120-压力释放的水回收回蓄水线坦克。
-1121-瞬时热水器-通过热交换器加热从属于热的发动机废气或电动加热水在140°F的范围单位有内置恆温器和可调热过载继电器。
-1122-电磁铁控制2路阀开启或关闭水流銀行高压喷嘴位于下侧的车辆(即轮舱,腹部和下运输)。
-1123-供水线,以銀行喷嘴位于下侧车辆。
-1124-高压水喷嘴位于下侧车辆。
-1126-銀行的高,中低压力的水和化学喷雾喷嘴(未使用本周期,未显示)位于下侧的车辆。
-1129-供水线,喷嘴位于重型清洁汽车领域(即垂直或接近垂直的表面在前面的车辆,以及鼻子,挡风玻璃,后视镜,摇臂板等)。
-1131-高压水喷嘴的领域需要大量的责任清洁(500至1500磅/平方时的压力)。
-1132-化学銀行(未使用本周期,而不是显示)及水喷嘴的领域,需要重型清洗(即垂直或近垂直表面的前面车辆,以及鼻子,挡风玻璃,后视镜,车门下圍板等)。在这举设计有是独立的喷嘴的水和化学品应用中,可以使用相同的喷嘴。
-1134-三通电磁阀直接操作的水流量不同地区的车辆。
-1135-供水线,三通电磁阀供应水喷嘴位于左,右侧的车辆。
-1136-三通电磁阀直接操作的高,中水高压喷雾喷嘴右侧车辆。
-1137-供水线或流形上銀行对喷嘴右侧车辆(注:-左边相同的)。
-1137A-供水管道或流形上銀行对喷嘴右侧车辆(注:-右侧相同的)。
-1138-中高压(500到1500磅/平方时的压力)水喷淋喷嘴位于右侧的汽车(注:-左边相的)。
-1140-銀行的水和化学喷雾喷嘴(不显示,沒有使用这个周期)为右侧车辆(注:-左边相同的)。
-1140A-銀行的水和化学喷雾喷嘴(不显示,沒有使用这个周期)的左侧车(注:-右侧相同的)。
-1141-供水线,以电磁阀供应3水喷嘴在发动机舱和化学和水混合/配料设备。
-1147-电磁阀指导操作三流的水发动机车廂及化学配料/混合设备。
-1148-供水线,喷嘴位于发动机舱。
-1149-主干线路供水配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1164-高压水喷射发动机喷嘴位于车廂的车辆。
-1166-化学銀行(沒有显示出来,不是用在这个周期)及水喷嘴位于发动机舱。
-1185-外部供水挂鉤通过软管与一个普通的花園快速断开连接或相等。
-1186-储水箱排水阀。
-1187-控制器(机械或电子的)。
各举控制组件(如,阀门等)发现的图11g和进一步说明在相应的表是根据设定编程的控制器或其他控制机制(如电子产品,如现厂可编程门陣列(FPGA),电脑设备,控制器等)。受控组件可能集,例如,最后沖洗反渗透(水从外部源)作为如表8B条。
表8B
图11H是图中的组件布局模范總身体保护剂循环的一个体现,根据目前的发明。如图所示的组件。11H被安排提供线路和喷嘴适合于全身保养周期后命令从控制器(例如,命令发送到从控制器激活阀门和流体分配适当保养加压系统根据總机构保养周期)。總机构保养周期,例如,最好采用可見该车辆的外表面。所示的组件图11H个別描述見表9A。
表9A-示范全身保养组件
-1127-化学电源线的化学銀行位于喷嘴在底部的车辆。
-1127A-化学品供应线,以銀行喷嘴位于化学重型清洁区(即鼻子车辆,挡风玻璃,反光镜外殼,摇杆面板和所有垂直或接近垂直的表面。
-1128-电磁阀单向阀,操作3清洁和直接流防腐化学品的车辆下侧的领域,以及需要重型清洗(即鼻子防风罩,后视镜和摇杆面板)。
-1130-中等至低压化学喷雾喷嘴(60至100磅/平方时压力)位于重型清洁区(即垂直或接近垂直表面前方车辆以及鼻子,挡风玻璃,后视镜,车门下圍板等)。
-1132-銀行及水的化学喷雾喷嘴(不显示,沒有使用这个周期)的地方需要重型清洗(即垂直或近垂直表面的前面车辆,以及鼻子,挡风玻璃,后视镜,车门下圍板等)。在这举设计有是独立的喷嘴的水和化学品的应用,然而,可以使用相同的喷嘴。
-1133-化学电源线和配电的清洁下侧防腐化学品的车辆以及重型清洁区。
-1139-中等至低压化学喷雾喷嘴(60-100防扩散安全倡议压力)位于右侧车辆。
-1140-銀行的水(沒有显示出来,不是用在这个周期)及化学喷嘴的右侧车辆(注:-左边相同的)。
-1140A-銀行的水(沒有显示出来,不是用在这个周期)及化学喷嘴的左侧车(注:-右侧相同的)。
-1141-供水线,以电磁阀供应3水喷嘴在发动机舱和化学和水混合/配料设备。
-1142-三通阀,电磁操作化学品的分发化学喷嘴位于左侧和右侧的车辆。
-1143-化工(清洗及保存液)的供应线,以喷嘴位于右侧车辆。
-1144-化工(清洗及保存液)的供应线,以喷嘴位于左侧的车辆。
-1145-化学电源线之间的电磁阀控制2路供应各举化学品车辆的不同部分。
-1146-电磁阀的方式运作3化学品的分发化学品的喷嘴位于左,右侧车辆,下侧以及对化学品的车辆和喷嘴位于重型的领域需要清洗。
-1147-电磁阀指导操作三流的水发动机车廂及化学配料/混合设备。
-1148-供水线,喷嘴位于发动机舱。
-1149-主干线路供水配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1151-支线供水给配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1152-配料裝置/自动混合阀的水和化学品。
-1153-低压泵和电机组合泵化工单位在低压力(60至100磅/平方时的压力)。
-1169-电源线传输各举清洗和维护化学品车辆的不同部分(注:-每一举化学品可能它自己的专用线或一个共同的路线,通过每个化学会转交根据当前周期)。在这个總的安排身体保护剂被提供。
-1170F-2电磁阀操作附加油箱,使供应化学品都流出来了坦克,进入到最后的输电线路目的通过喷嘴。
-1174-全身防护剂化工罐。
-1187-控制器(机械或电子的)。
各举控制组件(如,阀门等)发现的图11H和进一步说明在相应的表是根据设定编程的控制器或其他控制机制(如电子产品,如现厂可编程门陣列(FPGA),电脑设备,控制器等)。受控组件可能集,例如,对于应用程序中的全身保护剂(例如,任何一个或更多的雨第十SimonizeTM,其他等),如表9B条。
表9B
图11i是一个布局图中的组件模范底部防护剂周期据本发明的体现。如图所示的组件。11i的安排,以提供线路和喷嘴适合于车底防护剂周期后,命令从控制器(例如,从控制器发送命令来激活阀门分配适当保养流体和加压系统根据底部防护剂周期)。这些组件说明图11I的个別描述表10A。
表10A-模范车身底部防护剂成分
-1125-中等至低压化学喷雾喷嘴(60至100磅/平方时压力)位于下侧的车辆(喷嘴喷肥皂,身体防护剂等)
-1126-銀行的高,低压化学介质和喷水喷嘴(未使用本周期,未显示)位于下侧的车辆。
-1127-化学电源线的化学銀行位于喷嘴在底部的车辆。
-1127A-化学品供应线,以銀行喷嘴位于化学重型清洁区(即鼻子车辆,挡风玻璃,反光镜外殼,摇杆面板和所有垂直或接近垂直的表面。
-1128-电磁阀单向阀,操作3清洁和直接流防腐化学品的车辆下侧的领域,以及需要重型清洗(即鼻子防风罩,后视镜和摇杆面板)。
-1133-化学电源线和配电的清洁下侧防腐化学品的车辆以及重型清洁区。
-1141-供水线,以电磁阀供应3水喷嘴在发动机舱和化学和水混合/配料设备。
-1145-化学电源线之间的电磁阀控制2路供应各举化学品车辆的不同部分。
-1146-电磁阀的方式运作3化学品的分发化学品的喷嘴位于左,右侧车辆,下侧以及对化学品的车辆和喷嘴位于重型的领域需要清洗。
-1147-电磁阀指导操作三流的水发动机车廂及化学配料/混合设备。
-1148-供水线,喷嘴位于发动机舱。
-1149-主干线路供水配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1151-支线供水给配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1152-配料裝置/自动混合阀的水和化学品。
-1153-低压泵和电机组合泵化工单位在低压力(60至100磅/平方时的压力)。
-1169-电源线传输各举清洗和维护化学品车辆的不同部分(注:-每一举化学品可能它自己的专用线或一个共同的线,通过它的化学会转交根据当前周期)。在这举安排下身体保护剂被传输到汽车表面经喷喷嘴。
-1170G-2电磁阀操作连接到消防水缸下身体保护剂,使化学品流入传输线到最后目的通过喷嘴。
-1175-根据人体防护剂-銹居住化工罐。
-1187-控制器(机械或电子的)。
各举控制组件(如,阀门等)发现的图11i和进一步说明在相应的表是根据设定编程的控制器或其他控制机制(如电子产品,如现厂可编程门陣列(FPGA),电脑设备,控制器等)。受控组件可能集,例如,对于应用根据所描述的身体保养表10B条。
表10B
图11J是图中的组件布局模范轮胎闪耀周期据本发明的体现。该组件图所示。11J安排提供线路和喷嘴适合于轮胎循环后照命令从控制器(例如,从控制器发送命令来激活分配阀适当的液体和加压系统根据轮胎闪耀周期)。该液体的轮胎闪耀周期应用于轮胎车辆。
图11J代表延长轮胎的基本闪耀喷头如图所示。1A和1B(152A条-152D)。如图所示。11J,坦克117可轮胎是一个闪耀的各类液体是最适合被适用于不同施药。如果槽内被确定为1177,为例如,有机矽喷雾轮胎服務,那么控制器利用喷雾喷嘴1161将它应用到轮胎。如果控制器标识为包含1177罐,例如,一擦上轮胎闪耀然后利用海绵1162控制器适用于轮胎光泽。如图所示的组件。11J个別描述見表11A。見表11A-模范循环组分轮胎服務
-1153-低压泵和电机组合泵化工单位在低压力(60至100磅/平方时的压力)。
-1159-电源线轮胎敷料/维护/闪亮化学喷嘴或喷头喷滾子/刷子/海绵等
-1160-电磁阀单向阀,操作3直接流轮胎闪耀化学要么喷嘴或涂抹海绵(注:-汽车配备了只有一个选择可能沒有这个电磁阀。
-1160A-支线轮胎供应喷嘴喷淋化学发光。
-1160B-支线供应轮胎发光的化学物质涂抹弹出海绵/刷子。
-1161-低压(60至100磅/平方时的压力,最好是80磅/平方时)的化学喷嘴为每个轮胎。
-1162-轮胎照耀延展涂抹海绵。
-1163-集团喷头喷雾喷嘴和海绵致力于轮胎采用化学发光。
-1170I-2电磁阀操作附加到供应坦克允许化学品流出坦克,进入传输线。
-1177-坦克轮胎光泽液-可提供的类型ArmorallTM或类似的产品或有机矽类提供的蝰蛇闪耀TM。矽轮胎敷料和其他类型的轮胎敷料我是化学品的类型,喷上或用海绵或应用一刷。
-1187-控制器(机械或电子的)。各举控制组件(如,阀门等)发现的图11J和进一步说明在相应的表是根据设定编程的控制器或其他控制机制(如电子产品,如现厂可编程门陣列(FPGA),电脑设备,控制器等)。受控组件可能集,例如,对于轮胎的应用中所描述的光芒周期表11B款。
表11B
图11K是图中的组件布局模范最后反渗透沖洗周期据本发明的体现。该组件图所示。安排11K线和提供喷嘴适用于反渗透沖洗周期的最后命令后,从控制器(例如,从控制器发送命令来激活分配阀适当的液体和加压系统根据最终的选举主任沖洗周期)。最后反渗透沖洗周期,例如,最好适用于所有可見的表面(或者所有的表面)的汽车被沖走。如图所示的组件。11K是个別描述見表12A。
見表12A-模范决賽反渗透沖洗周期成分
-101-进水管线的耦合。
-1102-水管线。
-1103-滤网,沉澱物过滤器,简单过滤器等
-1105-电磁阀操作三通阀配水至蓄水罐或完全不经蓄水罐。
-1106-水储罐之供水管线。
-1107-繞过蓄水罐之水泵供水管线。
-1108-蓄水罐。
-1109-蓄水罐加热器。
-1110-水泵和电动机的组合。
-1111-从储水罐之供水线。
-1112-经由三通电磁阀,将储水箱或外部水源与整个供水系统连接起来。
-1113-从水泵之水管线。
-1114-经由三通电磁阀引导水流繞过或通过滤水器/反渗透过滤器/水软化器。
-1115-供水线,以水过滤器/柔软剂/反渗透过滤器。
-1116-水过滤器/柔软剂/反渗透过滤器或组合有关。
-1117-过滤/软化储水罐(可选)。
-1117A从储存过滤水存罐至三通电磁阀的过滤水管线。
-1118-经三通电磁阀,操作供应或从水过滤器过滤后的水或非过滤水(取决于当前周期的要求)。
-1119-含压力传感器的洩压阀。
-1120-解压水回收管线至蓄水存罐。
-1121-瞬时热水器-利用热发动机废气通过热交换器加热或电加热至140°F左右,内含例如,一个内置的可调温控器和热过载继电器。
-1122-电磁2路阀开启或关闭水流(即轮舱,腹部和底盘)。
-1123-的供水管线。
-1124-位于车辆下侧之高压喷嘴组。
-1126-位于车辆下侧之高,中低压力的水和化学喷雾喷嘴组(本周期未使用,未显示)。
-1129-,位于汽车重清洗区的喷嘴供水管线(即车辆前面垂直或接近垂直的表面,以及车头,挡风玻璃,后视镜,摇臂板等)。
1131-需要重清洗区的高压水喷嘴(500至1500磅/平方时(磅/平方时)的压力)。
-1132-化学銀行(未使用本周期,而不是显示)及水喷嘴的领域,需要重型清洗(即垂直或近垂直表面的前面车辆,以及鼻子,挡风玻璃,后视镜,车门下圍板等)。在这举设计有是独立的喷嘴的水和化学品应用中,可以使用相同的喷嘴。
-1134-三通电磁阀直接操作的水流量不同地区的车辆。
-1135-供水线,三通电磁阀供应水喷嘴位于左,右侧的车辆。
-1136-三通电磁阀直接操作的高,中水高压喷雾喷嘴右侧车辆。
-1137-供水线或流形上銀行对喷嘴右侧车辆(注:-左边相同的)。
-1137A-供水管道或流形上銀行对喷嘴右侧车辆(注:-右侧相同的)。
-1138-中高压(500到1500磅/平方时的压力)水喷淋喷嘴位于右侧的汽车(注:-左边相同的)。
-1140-銀行的水和化学喷雾喷嘴(不显示,沒有使用这个周期)为右侧车辆(注:-左边相同的)。
-1140A-銀行的水和化学喷雾喷嘴(不显示,沒有使用这个周期)的左侧车(注:-右侧相同的)。
-1141-供水线,以电磁阀供应3水喷嘴在发动机舱和化学和水混合/配料设备。
-1147-电磁阀指导操作三流的水发动机车廂及化学配料/混合设备。
-1148-供水线,喷嘴位于发动机舱。
-1149-主干线路供水配料/混合设备自动混合水和化学品。
-1164-高压水喷射发动机喷嘴位于车廂的车辆。
-1166-化学銀行(沒有显示出来,不是用在这个周期)及水喷嘴位于发动机舱。
-1185-外部供水挂鉤通过软管与一个普通的花園快速断开连接或相等。
-1186-储水箱排水阀。
-1187-控制器(机械或电子的)。各举控制组件(如,阀门等)发现的图11K和进一步说明在相应的表是根据设定编程的控制器或其他控制机制(如电子产品,如现厂可编程门陣列(FPGA),电脑设备,控制器等)。受控组件可能集,例如,对于应用程序中的最后沖洗反渗透(水从外部源)中所描述見表12B。
表12B
图11F是图中的组件布局模范空气干燥和线清洗周期根据目前的化身发明。如图所示的组件。11F的安排提供线路和喷嘴适合在干燥的空气淨化循环和行根据命令从控制器(例如,从控制器发出的命令激活播出分配阀(空气,热空气等),加压系统根据空气干燥和清洗线周期)。空气干燥和线清洗周期,例如,最好是适用于所有的行结束在一个喷嘴或其他最终系统中的分布点。如图所示的组件。11F个別描述表13A条。
見表13A-模范空气干燥/线清除循环组分
-101-水进线的耦合。
-1102-水线。
-1103-过滤,沉澱物过滤器,过滤器等简单
-1104-三通电磁阀操作压缩空气送入水线。
-1105-电磁阀操作三通水配水储罐或越过完全蓄水罐。
-1106-供水线,以水储罐。
-1107-供水线,以繞过水泵蓄水罐。
-1157-供电线路发动机和轮胎清洗剂。
-1169-供电线路来传输不同的清洁和维护各部分化学品的车辆。
-1178-电磁阀,分发操作三通压缩空气通过化学线,以清除残留的化学品的所有线路。
-1179-压缩空气补给线。
-1179A-支线压缩空气泡沫发生器(注:-不須如果在设计中采用自吸喷嘴产生泡沫的时刻从排放的化学喷嘴表面上的车辆。
-1179B-压缩空气供应线,以化工行业将用于转播清除化学行了残留的化学物质。
-1179C-压缩空气供应线,以化工行业将用于转播清除化学行了残留的化学物质。
-1180-压缩空气分支线路电磁阀用。
-1181-压缩空气加热器。
-1182-电磁阀控制操作2路压缩空气饲料从空气压缩机坦克进入配电线路。
-1183-空气压缩机电机及储罐单位。
-1187-控制器(机械或电子的)。
-1188-单向阀/耦合,就可以与化学系压缩空气线从而使压缩空气流入化学线。化工流程航空公司将被限制进入的耦合/阀组合只允许一个方向流动。
-1189-单向阀/耦合,就可以与化学系压缩空气线从而使压缩空气流入化学线。化学品流入航线将受到限制的耦合/阀组合只允许一个方向流动。
各举控制组件(如,阀门等)发现的图11F,并进一步说明在相应的表是根据设定编程的控制器或其他控制机制(如电子产品,如现厂可编程门陣列(FPGA),电脑设备,控制器等)。受控组件可能集,例如,对于应用空气干燥和淨化水和化学线周期表13B条所述。
表13B
图第12A-12G条是一个系列的图紙说明模范喷嘴类型可单独使用或任意组合各举化身本发明的。如图所示。12A条,高冲击力的平面风扇型喷嘴提供。高冲击扇形喷嘴是利用,为例如,在线路,清洗/沖洗表面积大的区域,如任何喷嘴直接对车身表面,尤其是比较大地区的平面上。如图所示。12B条,水浸喷嘴提供。水浸喷嘴是利用,例如,其中较大的体积的液体的要求(如沖洗操作)。
如图所示。12C的,一个空心錐喷嘴提供。该空心錐喷嘴提供了一个圓形喷型,是利用,例如,在表面可以受益于一个单一的多流清洗/沖洗流体。越浓喷嘴是更有效的清洁,但覆盖面积少。
如图所示。12D型,坚实的零度喷嘴流提供。该固体流零度喷嘴是利用在物体表面上需要具体点或点被击中具有高度定向流(例如,一針对一个縫隙流或抽查,通常不是很难清洁或自然收集更多的残渣/碎片。
如图所示。12E条,高冲击力的偏转喷管提供。该高冲击偏转喷管偏转流,提供了一举被利用,例如,在表面的清洁表面在水平或靠近喷嘴的位置(例如,该偏转流可以达到表面上,在其他喷嘴不会得到适当的指引对表面)。
如图所示。12F,一个高速旋转的渦轮喷嘴提供。高速旋转的渦轮喷嘴提供湍流影響的水从不同的角度任何表面发起“刷”狀运动影響的水表面。高速旋转的渦轮喷嘴是利用,例如,在表面如需要额外的行动洗刷清洁/沖洗,例如,下底(undersides)或摇臂板车辆(和/或錯誤打击的地区,前保险杠,泥浆及剎车除尘等)。旋转喷嘴的旋转所造成的,对于例如,一个入口渦轮附着在喷嘴出口。
如图所示。12G条,自吸喷嘴产生泡沫提供。自吸喷嘴产生泡沫提供了一个出路化学品和液体的,例如,应该是“泡沫”之前,申请车辆表面,和/或解决方案,自发泡可能受益于泡沫引起的设计的喷嘴(如泡沫粘在表面更长)。
如图12H所示,全錐(又名实心錐)喷嘴提供。完整的錐形喷嘴是利用,为例如,在完全淹沒的组合,在特定的区域首选。这些领域包括,例如,轮舱内部或其他表面,可以有效地淹沒了一个完整的錐形喷雾。正如所有的模范喷嘴讨论外,其他同等喷嘴是已知的藝术。这些具体的应用喷嘴在一个独立的自动洗车系统如本文所述包括具体确定和其他同等组合这些喷嘴和/或同等提供高效率和有效独立自动清洗系统。
图13A条是图双向阀(例如,电磁)利用作为一个组件的各个部位,不同的化身本发明。其他类型的阀门可以利用,例如,电机,气动或液压驱动阀门。
图13B条是一图1模范三通电磁阀用来作为组件的各个部位,不同的体现本发明。该阀是,例如,江森自控三通阀1/2“与电磁激活。其他三通阀,或配置双适当配置的单向阀,可替代的勞苦。
图14是前/后保险杠存储清洗系统据本发明的体现。1410年一个前保险杠裝有一个可移动的手臂1415,它被设置在轨道上1420。该滑动臂1415存储,例如,在一个存储区域1415A在前保险杠。1415,包括可移动臂连接到喷嘴一个或多个行的清洗系统,与其他喷塑流水线上面讨论。洗涤系统是使喷嘴履行相应的流体(根据当前的周期)和整个手臂横过表面的车辆被洗(本质上行驶的全部或部分路径1422)。
可移动的手臂可能包括,例如,扩展1475(1475A和1475B,例如),使垂直向下滴表面也沖洗。部分的下拉可移动手臂的延长使用可编程停止,这样的扩展1475頃作出匹配表面的垂直高度的车辆,整个手臂动作頂面的车辆。停止的可编程控制,为例如,通过编程控制器和指令的发送控制器,电磁阀或其他裝置来控制停止。落起伏的扩展,例如,水/空气压力,迫使一更多的下拉菜单到相应的位置一旦他们停止发行他们。收回的下拉列表,例如,通过弹簧或其他返回机制一旦水压被刪除。
举一个实施例案,渦轮旋转喷头1435弹出,或者,弹出下来的手臂。在结束的循环,可移动的手臂返回到前保险杠的存储区域,或者,存储在一个类似的存储区域1415B的后保险杠1440。
如图所示。14,跟踪1420包括一个或多个轨道rollably貼到ARM1415。铁轨的不一定等距离整个长度的轨道。出于这个原因,1415年是最好的手臂建于节,可以拉出来推进容纳量膨脹(如寬度扩展,并说明了箭头1442A和1442B)至少相当于差異铁轨的间距跟踪1420。1450A和1450B是腿滑动式附加到轨道在其攜帶的手臂运动1422年在汽车的表面。
虽然本发明所述已参照更寬泛的车辆清洗系统,它应该是很明显的此处提供的描述有很大的优勢,为汽车及其他车辆(例如,所有类型的道路和越野车,海洋/航空应用),特別是那些工作在经常清洗或环境中,不仅保持了沖洗车辆或其他设备的清洁,但更具有可操作性的条件。这样的例子北方气候其中包括各举化学品和盐类利用清除路面的冰从(而且非常尖刻到车身)。其他的气候条件,包括沙漠环境中粒狀沙粒造成很大的磨損机件。所有这些环境大大受益能力快洗,沖洗和/或应用程序一个保养延长壽命组件和保持车辆在最佳狀态。该元件的壽命可以延长使制造商能够提供更多的擔保或減少支付车辆在保修服務。
因此,在一个非常有用的,具体的体现,本发明一般适用于汽车,特別是高端市厂的汽车这是精心维护,商业,工业和軍用车辆在维修,可靠性要求环境的價值溢價。不过,不广泛本发明的实现显然是有利的低端汽车市厂以及有类似的优勢将产生。其他亦可申请为船舶(和/或船舶拖车),包括船舶,战车,坦克和裝甲运兵车运营商等,飞机,包括固定翼和直升机,卡车,和其他车辆。在飞机应用,除冰液可喷在机翼和转子(S)或转子叶片表面覆冰条件。除冰应用无论是飞机,汽车,或其他车辆可利用除冰液存储在一个坦克(外部或内部)和/或热空气冲击波(例如,从发动机引气,排气歧管换热器,加热器,或其他来源)。此类其他申请,例如,利用特定功能的发明和至少部分的技术构建的所述。
此外,本发明的优点,特別是減少维护和改善外观省錢的维修及改善质量之间的整体声譽车队维修车辆。该发明,因此更有利于城市车辆或车队车辆运营商,如汽车租賃公司,公用事业公司,服務公司,安裝,貨运公司等不同的实施例包括,例如,一个独立的内置车辆自动清洗系统。独立的内置自动清洗系统可以包括许多其他功能,其中包括,例如,多元化的弹出每个设备拥有,例如,至少有一喷喷嘴附着在弹出,并交付线耦合到弹出。该系统还可以包括一个可移动的酒吧有一个大会承压液体饲料线耦合到一个多元化的液体喷雾喷嘴,可移动存储配置酒吧车廂中的车辆和被自动刪除从车廂和经营喷淋清洗液通过承压交付液体饲料行以多元化的液体喷嘴按照至少一洗实施周期控制裝置。控制裝置,用于例如,一个可编程控制器和车廂位于保险杠的车辆。
一个实施例案,本发明包括一个独立的内置车辆自动清洗系统,包括一个主洗水库,多元化洗涤喷嘴,交付系统耦合到主洗水库和喷嘴清洗液和配置,提供从主要水库清洗喷嘴,压力机制配置加压输送系统和控制设备配置经营机制和压力传递系统的方式,根据至少配置一个洗涤周期至少要洗的底盘利油漆表面的车辆。在其他实施例所有非内部清洗表面清洗干淨,包括玻璃和左右非涂层表面(如鉻,橡胶,塑料,鋁完成等)。
举一个实施例案,至少有一洗喷头组成的一个多元化清洗喷头,清洗喷嘴排列,使得当液体加压输送到清洗喷嘴至少根据一洗周期,各地区的车辆,包括非玻璃外牆表面要洗卻充斥着由液态喷射清洗喷嘴。在另一个实施,控制设备配置为经营机制和压力传递系统的方式,根据至少一洗周期和至少一个沖洗周期。在另一个实施方案中,至少有一个清洗喷嘴是安裝在一个可移动的支持成員。成員包括可移动的支持,例如,一管滑动式安裝和平行于下一个摇臂小组的车辆和/或扩展手臂繞一个支点。在一实施方案中,可移动支持成員是安裝在一个可移动的第二支持成員是滑动式安裝在摇臂面积的车辆。
在不同的实施例案,控制设备配置为启动系列洗涤周期。该系列的洗涤周期包括,例如,一洗周期聘请起落架多个喷头下洗车辆,一洗外牆清洗周期,所有的外部表面的车辆通常可見的普通公眾(公眾旁观者),一轮胎清洗周期,蜡周期。它的外观清洗周期包括,例如,预先浸泡和清洗阶段。至少有一个洗涤周期包括,例如,影響范围洗涤时间和洗涤,其中系统的压力集中力量对困难地区的车辆清洗其中包括正面碰撞领域(如前保险杠,格柵,前面侧后视镜等)和较低的面板影響的领域。
在不同的实施例案,本发明可以作为一举方法实行(或体现为一个设备能够执行方法)。该方法其中包括,例如,一个步骤加压自足内置的车辆清洗系统配置为至少一洗外牆油漆表面的车辆和起落架区的车辆,并激活至少一个洗涤周期洗涤。在至少有一个洗涤周期可能包括,例如,一个多元化的周期其中包括,例如,预浸泡周期,一个外部表面清洗循环,一洗周期起落架,轮胎清洗周期,干循环,一保养周期。任何周期可能包括子周期。对于例如,清洗周期可能包括子周期的浸泡,洗涤,沖洗。这一步激活至少一个洗涤周期可能包括,例如,激活至少一洗头。加压的步骤可能包括,例如,激活增压器连接到各举线连接到一洗罐多元化洗头。该至少一洗周期可能包括,例如,活化机制,有一个可旋转的饲料一系列洗元首就此展开这是美联储从液体加压系统通过一个通道在旋转送料机构,和旋转饲料机制是滑动式车底下安裝和配置从下方滑出车和旋转式洗造成头的旋转和冲击预定地区的车辆。这一步激活至少一个洗涤周期可能包括,例如,激活一系列的洗涤周期包括化学预浸泡,洗涤,发动机的洗髪水,沖洗,全身保养,蜡周期。
该方法根据本发明可以体现,对于例如,在一组计算机指令存储在计算机可读媒体。计算机的指令,当裝入计算机,造成计算机监控系统中的压力和激活调压到保持系统压力在操作层面符合一目前洗涤周期,激活一系列的洗涤周期,包括开幕阀门,允许特定化学物质,其中至少一溶剂,清洁剂和石蜡符合当前的清洗循环流过选定的每洗一次头在目前的洗涤周期。在一体现,指令集,当加载到控制裝置,进一步导致控制裝置发出指示,每一个加热器和调压根据至少一个洗涤周期。在另一个实施方案中,设置指令控制增压和流体流动到一个可移动的洗衣机手臂或在固定棒位置下了车底盘的一部分,一洗周期。该控制裝置,例如,一个计算机,一个商业可用的控制器,还有一组可编程的电子产品。
通常,计算机指令或者编制计算机指令存储为一个可执行程序的计算机可读媒体或項目可解释的指示,并可能,例如,具体方案包括一个控制器语言或指令。随着这样,在另一实施例中,发明可以恰当地描述为一个可读介质有一组存储指令就此,当加载到控制设备,使控制裝置发出指示以多元化的控制阀,以实现多元化的洗涤周期在一个独立的内置洗车系统。
在另举一个实施例案,发明是一举独立的,内置,车辆自动清洗系统,有一个水库洗,洗喷嘴棄置在不同地点相对于车辆,送貨耦合机理洗水库和洗喷嘴,化学水库配置插嘴至少一举化学成流洗水库清洗喷嘴,水处理裝置配置处理液在退出之前至少一洗喷嘴,增压器配置为加压车辆清洗系统,一系列配置阀门开启和关闭通道内交貨系统,控制器配置为启动增压器根据该数额的压力在车辆清洗系统利激活系列阀门供应高压沖洗头流水库根据一洗周期。输送系统包括例如,至少有一个可移动的ARM彙编具有多元性洗头就此展开和配置,以便在整个至少一表面的车辆。
在描述的首选,本发明实施例说明在图紙上,采用特定的术语是为成全清晰度。然而,本发明是不打算只限于如此选择的专用术语,它是可以理解的每一个特定的元素包括了所有的技术等值的运作类似的方式。例如,当描述一个清洗喷嘴,旋转渦轮洗涤喷嘴被用作一个例子。然而,任何其他等效的设备在普通类洗涤喷嘴,喷淋头,海绵,刷子,或其他设备或具有同等功能能力,不论是否上市外,可能被替换的勞苦。所有其他項目的描述,包括但不限于压缩机,密封胶,压力助推器,泵,连接器,阀门,控制器,显示器,按鈕,无线通讯,泡沫发生器,软管,高高压软管,线路,管道和管件,喷头,液体,坦克等也应考虑在光的任何和所有可用的等值。
部分本发明可方便地实现使用一个传统的通用或专用数字计算机,微处理器或控制器编程,根据教義本公开,也将是显而易見的那些熟練的电脑藝术。
相应的软件编碼可以很容易地制备技术程序員的基础上的教義本公开,如将显然这些技术在软件中的藝术。部分发明也可能是准备实施的具体应用集成电路或由一个适当的网络互连传统的组成部分电路,如将这些显而易見熟練的藝术基础上,目前的披露。
本发明包括计算机程序产品这是一个存储介质(媒体)具有存储指令就此/中可用于控制,或安排,电脑执行任何进程本发明。存储介质可以包括,但不不限于任何类型的磁盘,包括软盘,迷你磁盘(MD的),光碟,DVD,光盘,CD或DVD刻錄机+/-,微驱动器,磁光盘,光盘,公羊,的EPROM,EEPROM产品,推出DRAM,VRAMs,快闪记忆体设备(包括闪存卡,记忆棒),磁或光卡,SIM卡,微机电系统,纳米系统(包括分子存储器IC)RAID设备,远程数据存储/存档/仓储,或任何类型的媒体或存储设备适合指令和/或数据。该计算机程序产品,比如一个位于内存芯片(或外部和耦合)控制器。
存储在任何一本计算机可读介质(媒体),本发明包括软件的硬件控制的通用/专用电脑或微处理器,并启用计算机或微处理器交互用戶或其他人机制,利用本发明的结果。这举软件包括但不限于,设备驱动程序,操作系统,和用戶应用程序。最终,这样的计算机可读媒体进一步包括软件用于执行本发明所述,以上。
包括在编程(软件)總務/专门微处理器是计算机或软件模塊实施本发明的教義,包括但不限于:加压独立内置的车辆清洗系统,活化一个或多个洗涤周期,分周期和/或阶段按照预先确定的时间,至少有一个激活清洗头,控制阀根据所需的激活(如开/关,流量/压力控制,等),旋转清洗头按照预定的模式,移动头洗按事先确定的模式和旋转的首长所需的喷雾模式,避免从一个障礙物突出车辆(例如程式着作,例如,以防止任何的影響清洗系统(除治疗中的应用)与症),激活一系列洗涤周期,包括化学前浸泡,洗涤,漂洗,蜡周期,开阀允许特定其中至少包括一名化学溶剂,清洁剂和蜡符合当前的洗涤周期,以通过选定洗流头按照目前的时间洗涤周期,显示,存储,或溝通的结果根据目前的进程发明。
其他的变化都可能对上述描述的体现。这举变化的例子包括,除其他事項外,下列各項:1、湿度传感器在车辆内:-在偏僻的空地,例如,身体车廂板,交通不便,即内部的翅膀,车身板,门板,电器箱,行李箱,等等,湿度传感器,可用于监测被困车内空气潮湿或潮湿的这些空间稱为陷阱的水分加速腐蚀的速度。如果湿气和湿度超过设定周长由于排水孔堵塞或高湿度的环境,那么系统可以激活一个吸泵抽出水分透过配售被困管或吸在小组負责人,一旦水分抽出,除湿过热或过冷的空气可以被抽中的小组通过同样的流失管干燥和除湿功能。此功能将确保一个自由的环境干燥,湿度范围内,并減少或面板消除率腐蚀,潮湿或之前疏散定期,特別是在高湿度环境中使用,雪和湿路面,面板可洗涤/沖洗前水分疏散到洗去盐和腐蚀造成污染物其次是干燥。最后一个函数可以聘请水分中的应用位移与腐蚀控制面板内的涂料。異常这将是电器面板,可以去和加湿喷上防水防潮涂料,清洗/沖洗功能被忽略。同样的电池可以喷头和管道实现所有功能。
温度传感器和温度控制设备(例如,加热或冷卻机制)放置在所有上述提到板可用于控制/预编程保持车内温度和该小组将在消除布线造成損害的,密封件和面板室内和外牆涂料飾面,结果温度极端,收缩和扩張,例如内飾面板涂上防銹在低气温可能会遇到收缩,开裂,脆性,结构裂縫和陷阱揭露水分而加速腐蚀的速度。在高温金属车身面板导热率则在更大的防銹导致高膨脹比防銹从而影響債券,并再次导致裂縫。这些裂縫暴露面板水分和湿度导致腐蚀。由于裂紋密封扩張和收缩在极端温度下导致密封作用失敗,造成的破坏性影響,允许水分和潮湿的空气渗透的保护区,并造成腐蚀或洩漏。案例点在1985年航天飞机的灾难是由于失敗的密封件固体火箭助推器,由于温度过高或过低造成海豹裂紋。軍用和民用飞机需要每年数百萬美元更换密封,防腐维修,由于水和湿气穿透周圍沒有密封的天线。
2、双方指出,上述功能还可以用在船上设备或外部连接起来吸泵,喷雾泵,除湿空气源和温度控制的空调功能会很有帮助的短期和长期贮存的軍事和商业车辆,飞机和设备,使中央系统可挂接到多车辆,飞机和设备可以进行连续腐蚀控制治疗。
3、该除冰上述功能可能包括使用热水,如冰雪融化,除了热空气和除冰液。
4、该系统的实施方案中是重要的飞机清洗以及地面和海上軍事裝备,而不是只为商业车辆和客车。
此外,值得注意的是,飞机经常遇到极端温度和湿度环境。例如,当飞行巡航高度极端寒冷和干燥的条件下遇到,例如在35000英尺联合集团零下-45°F和可能5%以下的湿度。随着飞机降落飞到温暖的温度接近地面气温高达90華氏度,湿度超过80%经验丰富,这个温度和湿度变化的原因凝结表面以及内飾板的飞机,当飞机在地面上,被困室内湿度开始腐蚀表面。着陆后,如果内飾板的清洗/清洗,干由地面挂鉤单位的飞机使用壽命可大幅增加,将消除昂贵的检查和拆毀修复的内层表面。检查相机可安裝在车身内部的战略位置和翼片检查这些地区的条件与出拆开面板。
本发明可适当组成,包括,或由基本上,任何元素(或功能的各部分的本文所述的发明和现金等價物。此外,本发明披露者外,可实行的沒有任何元素,无论是否明确披露。显然,许多修改和变化,本发明有可能在鑑于上述教誨。因此,要理解的范围内所附权利要求,发明可实行并非作为专门所述。
Claims (31)
1.一种独立内置自动洗车系统。
2.如权利要求1所述的独立内置自动洗车系统,其中:该系统包括一个多元化的弹出每个设备拥有,至少一连接到喷嘴弹出,输水线路和耦合弹出;及系统配置的所有外表面清洗的车辆。
3.如权利要求1所述的独立内置自动洗车系统,其中,该系统包括一个可移动的栏裝配有承压液体饲料线耦合到多元化液体喷嘴,可移动的酒吧中的存储配置车廂的车辆,并从被自动刪除车廂和运作提供喷洗液体通过承压液体饲料行的多元性液体喷嘴根据至少一个洗涤周期实施的控制裝置。
4.如权利要求3所述的独立内置自动洗车系统,其中包括一个可编程控制裝置控制器和车廂位于保险杠的车辆。
5.一个独立内置自动洗车系统,包括:主洗水库;一洗多个喷嘴;交付系统耦合到主洗水库和洗喷嘴并配置提供液体从主水库洗喷嘴;
压力机制配置加压输送系统;及控制裝置,配置和运行机制的压力输送系统的方式,根据至少一个洗涤周期配置至少一洗的底盘和油漆表面车辆。
6.如权利要求5所述的独立内置自动洗车系统,其中至少有一个包括一洗喷头多元化洗喷头,喷头清洗,这样安排当加压的液体输送到清洗喷嘴根据在至少有一个洗涤周期,各地区的车辆,包括非玻璃外表面,清洗被淹沒在液体喷雾清洗喷嘴。
7.如权利要求5所述的独立内置自动洗车系统,其中,控制设备配置为经营机制和压力传递系统的方式,根据至少一洗周期和至少一个沖洗周期。
8.如权利要求5所述的独立内置自动洗车系统,其中至少一洗喷头裝在一个可移动的支持会員,可移动支持会員在配置移动一洗周期和外部存储在靠近一行走时不被感动了,在存放位置是可用起落架的一部分,一洗子系统。
9.如权利要求5所述的独立内置自动洗车系统,其中包括一个可移动的支持成員管滑动式安裝和平行于下一个摇臂小组的车辆,是配置为繞一个支点。
10.如权利要求8所述的独立内置自动洗车系统,其中可移动支持会員是安裝在一第二个成員是可移动的支持滑动式安裝在摇臂区的车辆。
11.如权利要求5所述的独立内置自动洗车系统,其中,该控制裝置还用于发起一系列洗涤周期。
12.如权利要求11所述的独立内置自动洗车系统,其中包括一系列的洗涤周期底盘清洗周期聘请多个喷嘴下洗车辆,清洗外牆清洗周期的所有外表面车辆通常可見的普通公眾(公眾旁观者),一轮胎清洗周期,蜡周期。
13.如权利要求12所述的独立内置自动洗车系统,其中,外部清洗周期包括预浸洗阶段。
14.如权利要求5所述的独立内置自动洗车系统,其中受影響的地区包括洗涤洗倍,其中系统的压力和洗衣粉集中在难以清洗领域,包括车辆正面碰撞区,较低的面板影響的领域。
15.如上述权利要求任一项所述的独立内置自动洗车系统,还包括一个或多个湿度传感器位于内一个或多个远程空格内车辆。
16.如权利要求15所述的独立内置自动洗车系统,还包括可操作的应对手段表示水分去除水分传感器被困在一个或多个远程空间车内。
17.如权利要求16所述的独立内置自动洗车系统,还包括提供手段去说,加湿空气一个或多个空格车内。
18.如上述权利要求任一项所述的独立内置自动洗车系统,还包括一个或多个温度传感器和一个或多个温度控制裝置放置在一个或多个远程车内空间,其中的温度传感器和温度控制裝置所有上述提到面板配置为保持预定的温度控制或内部车辆和在偏僻的空地。
19.如权利要求15,16,17或18所述的独立内置自动洗车系统,还包括一个或更流暢的通道,加上在第一结束了一个或多个远程空间,加上配置为在第二个结束了喷雾泵,吸力源,温度控制气源或潮湿的环境控制气源。
20.如上述权利要求任一项所述的独立内置自动洗车系统,还包括指引进除冰液体或热空气的一个或多个表面的车辆。
21.一种内置于一车的自动清洗系统,其中包括,指一系列的加压与洗涤液的线条和手段指导加压液体的每个外部和底盘区的车辆,火災探测手段在发动机舱车辆,线路和手段有喷嘴直接加压在发动机舱与非易燃液体清洗,其中,指揮手段包括至少一个可移动的手臂组成承压线和清洗喷嘴。
22.一个方法,包括步骤:加压独立内置的系统配置车辆清洗洗至少有一个外部油漆表面的车辆和一底盘区的车辆;及激活至少一洗周期清洗。
23.如权利要求22所述的方法,其中,激活步骤包括每个激活,
预浸泡周期,
一外表面清洗周期,
一起落架洗涤周期,
轮胎清洗周期,
干燥周期,
一保养周期。
24.如权利要求22所述的方法,其中包括清洗周期子周期浸泡,洗涤,漂洗。
25.如权利要求22所述的方法,其中说,激活步骤至少有一个洗涤周期包括至少一个激活清洗头。
26.如权利要求22所述的方法,其中说,步加压包括调压激活连接线连接到什錦一洗罐洗一个多元化头。
27.如权利要求22所述的方法,其中:至少有一个清洗周期包括一个可旋转的饲料激活有一系列机制洗元首就此展开这是美联储液体增压系统,通过从一个通道在旋转饲料机制;旋转送料机构是滑动式车底下安裝并配置为从下方滑出车和旋转导致头旋转式清洗和影響预定地区车辆。
28.如权利要求22所述的方法,其中说,在激活步骤至少有一个洗涤周期包括激活一系列洗涤周期包括化学预浸泡,洗涤,发动机洗髪水,沖洗,全身保养,蜡周期。
30.如权利要求29所述的方法,其中计算机的指令计算机存储指令被编譯为可执行程序在计算机可读介质。
31.一种独立内置自动多任務车系统,包括:一洗水库;清洗喷嘴在不同地点出售相对于车辆;一个传递系统,包括一系列线耦合的洗水库和清洗喷嘴;
一个多元化的洗涤液配置为插在水库至少有一个洗涤周期解决方案集成到水库流量洗到清洗喷嘴;水处理设备配置处理液在退出之前至少有一个清洗喷嘴;调压槽配置迫使车辆清洗系统;一系列的阀门配置为打开和关闭行内输送系统;
控制器配置为激活系列穩压器和供应阀门高压清洗喷嘴流量从水库按一洗周期;火災传感器坐落在该车辆的发动机舱和耦合到控制器;
一个可选的入口耦合配置,就可以与一个外部源能供应洗手液代替洗水库;和加上软管檢查传感器到控制器和配置寄连接狀态指示信号到控制器;
其中:输送系统包括至少一个可移动臂總成有多元化洗涤喷嘴就此展开和配置,以便在整个至少有一个表面的车辆;
可移动手臂时,沒有被用来在工作表面移动的汽车,是定位,使洗涤喷嘴与关联可移动的手臂可用分在一个底盘清洗系统;
至少有一个清洗喷嘴是在一个可旋转的处置基地和控制器还配置调整数额的压力线导致喷嘴旋转基地的基础上处理的角度可旋转喷嘴处置基地相对于外表面的车辆;
该控制器还用于加压线通往发动机舱与非易燃液体清洗,如果接收到信号从火火指示传感器在发动机舱;及该控制器还用于事业起点锁定了防止车辆启动,如果连接狀态指示软管连接到入口耦合。
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