CN113006551B

CN113006551B - 一种三电车间物流货车进出过渡空间系统

Info

Publication number: CN113006551B
Application number: CN202110241490.4A
Authority: CN
Inventors: 兰冬云
Original assignee: MMI Planning and Engineering Institute IX Co Ltd
Current assignee: MMI Planning and Engineering Institute IX Co Ltd
Priority date: 2021-03-04
Filing date: 2021-03-04
Publication date: 2022-06-28
Anticipated expiration: 2041-03-04
Also published as: CN113006551A

Abstract

本发明公开了一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，包括车间，车间的进出门处设有物流货车过渡车间，物流货车过渡车间的内部墙壁上设有若干冲洗组件，输送物流货车过渡车间的底部一侧设有排水沟，排水沟的一端通过管道与污水站相连，货车过渡间内设置给水系统和排水系统。需要进行清洗的物流货车进入货车过渡间后先进行清洗，冲洗干净后再进入车间装卸货物，可避免物流货车夹杂积雪、灰尘和杂物进入车间，改善三电车间生产环境。从而避免了物流货车对车间环境的影响，本发明的三电车间物流货车进出过渡空间系统，方便了物流货车的清洗，且不影响物流货车的通行，给三电车间的生产环境带来了极大的改善。

Description

一种三电车间物流货车进出过渡空间系统

技术领域

本发明涉及物流车间技术领域，具体领域为一种用于三电车间物流货车进出过渡空间系统。

背景技术

北方气温较低，多数三电车间会在车间内进行装卸货物。但是冬季积雪时，货车轮胎常常夹带大量积雪和杂物进入车间，在车间停留时积雪融化，普通三电车间无物流货车进出过渡空间系统，冬季容易将室外积雪、杂物等带进车间，造成车间积水，会导致车间大量积水杂物，严重影响车间环境，甚至影响产品稳定性。针对此种情况，我们提出一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，用于解决物流货车清洁问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，包括车间，所述车间的出入口处设有物流货车过渡车间，所述物流货车过渡车间的内部设有若干冲洗机构，所述物流货车过渡车间的底部一侧设有排水沟，所述排水沟的一端通过管道与污水站相连。

进一步地，所述冲洗机构包括定位座，所述定位座的内部开设有转位槽，所述转位槽的内部转动安装有转位盘，所述定位座的上端开设有通过槽，所述通过槽与转位槽相连通，所述通过槽的内部贯穿转动安装有转位轴，所述转位轴的下端与转位盘的上端中部固定相连，所述转位轴的上端设有转位座，所述转位座的上端开设有角位槽，所述角位槽的内侧壁之间设有角位轴，所述角位轴的外部套设转动安装有角位座，所述角位座上设有喷头。

进一步地，所述喷头包括外壳，所述外壳的内部设有储水腔，所述储水腔的内部连接有供水管的一端，所述外壳的外部均匀开设有若干喷水孔。

进一步地，所述外壳为扇形，所述喷水孔均匀排列于外壳的弧形侧壁上。

进一步地，所述转位座与定位座之间设有转位定位组件，所述转位定位组件包括转位栓通过孔、若干转位定位孔和若干转位定位槽，所述转位栓通过孔竖直贯穿开设于转位座上，所述转位栓通过孔的内部贯穿活动安装有转位栓，若干所述转位定位槽呈环形均匀竖直贯穿开设于定位座上，所述转位定位孔的下端与转位槽相连通，若干所述转位定位槽呈环形均匀开设于转位盘的上表面，所述转位栓的下端贯穿同轴的转位定位孔并伸入对应的转位定位槽。

进一步地，所述角位座与转位座之间设有角位定位组件，所述角位定位组件包括角位栓通过孔和若干角位栓定位孔，所述角位栓通过孔水平贯穿开设于转位座上，所述角位栓通过孔的中部与通过槽相连通，若干所述角位栓定位孔呈扇形均匀水平贯穿开设于角位座上，其中一个所述角位栓定位孔的内部贯穿活动安装有角位栓，所述角位栓的两端分别贯穿同轴的角位栓通过孔。

进一步地，所述角位栓的一端设有限位帽，所述角位栓的另一端开设有限位杆槽，所述限位杆槽的内侧壁之间设有限位杆轴，所述限位杆轴的外部套设活动安装有限位杆。

进一步地，所述物流货车过渡车间的地面上开设有若干安装孔，所述定位座上开设有定位孔，所述定位孔与安装孔之间通过安装栓相连接。

进一步地，所述安装孔、定位孔和安装栓的截面均为矩形。

进一步地，所述物流货车过渡车间内的地面为倾斜设置，所述排水沟设置于地面低的一侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：在各出入口处设置货车过渡间，货车过渡间内设置给水系统和排水系统。需要进行清洗的物流货车进入货车过渡间后先进行清洗，冲洗干净后再进入车间装卸货物，可避免物流货车夹杂积雪、灰尘和杂物进入车间，改善三电车间生产环境。从而避免了物流货车对车间环境的影响，本发明的三电车间物流货车进出过渡空间系统，方便了物流货车的清洗，且不影响物流货车的通行，给三电车间的生产环境带来了极大的改善。

附图说明

图1为本发明的俯视结构示意图；

图2为本发明中冲洗组件的主视结构示意图；

图3为本发明中冲水组件的俯视结构示意图；

图4为本发明中转位盘的俯视结构示意图；

图5为本中图2中的A部放大图；

图6为本中图3中的B部放大图。

图中：1-车间、2-出入口、3-物流货车过渡车间、4-冲洗机构、41-定位座、42-转位槽、43-转位盘、44-通过槽、45-转位轴、46-转位座、47-角位槽、48-角位轴、49-角位座、4101-外壳、4102-供水管、4103-喷水孔、4111-转位栓通过孔、4112-转位定位孔、4113-转位定位槽、4114-转位栓、4121-角位栓通过孔、4122-角位栓定位孔、4123-角位栓、4124-限位帽、4125-限位杆槽、4126-限位杆轴、4127-限位杆、413-定位孔、5-排水沟、6-管道、7-污水站、8-安装孔、9-安装栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，包括车间1，车间1的出入口2处设有物流货车过渡车间3，物流货车过渡车间3的内部设有若干冲洗机构4，物流货车过渡车间3的底部一侧设有排水沟5，排水沟5的一端通过管道6与污水站7相连。

具体而言，冲洗机构4包括定位座41，定位座41的内部开设有转位槽42，转位槽42的内部转动安装有转位盘43，定位座41的上端开设有通过槽44，通过槽44与转位槽42相连通，通过槽44的内部贯穿转动安装有转位轴45，转位轴45的下端与转位盘43的上端中部固定相连，转位轴45的上端设有转位座46，转位座46的上端开设有角位槽47，角位槽47的内侧壁之间设有角位轴48，角位轴48的外部套设转动安装有角位座49，角位座49上设有喷头，定位座41设置贴合在物流货车过渡车间3的地面上，转位座46可在定位座41上水平旋转改变喷头的朝向位置，转位盘43、通过槽44以及转位轴45的配合可避免转位座46脱离定位座41，角位座49可以以角位轴48为轴线在角位槽47上改变倾斜角度，即可对喷头在转位座46上喷水的角度进行调整，方便对不同冲洗机构4中的喷头的水平朝向以及喷水角度进行调整，增加喷头喷水与货车车轮的接触性，进而增加对货车车轮的清理效果。

具体而言，喷头包括外壳4101，外壳4101的内部设有储水腔，储水腔的内部连接有供水管4102的一端，外壳4101的外部均匀开设有若干喷水孔4103，供水管4102的另一端与外接的供水设备相连接，为储水腔提供水的供应，以及控制水压和供水的启停，储水腔内的水可由喷水孔4103喷出对车轮进行清理。

具体而言，外壳4101为扇形，喷水孔4103均匀排列于外壳4101的弧形侧壁上，使喷出的水形成扇形，对车轮进行清理。

具体而言，转位座46与定位座41之间设有转位定位组件，转位定位组件包括转位栓通过孔4111、若干转位定位孔4112和若干转位定位槽4113，转位栓通过孔4111竖直贯穿开设于转位座46上，转位栓通过孔4111的内部贯穿活动安装有转位栓4114，若干转位定位孔4112呈环形均匀竖直贯穿开设于定位座41上，转位定位孔4112的下端与转位槽42相连通，若干转位定位槽4113呈环形均匀开设于转位盘43的上表面，转位栓4114的下端贯穿同轴的转位定位孔4112并伸入对应的转位定位槽4113，在转位座46调整好喷头的朝向后，将转位栓4114的下端贯穿同轴的转位定位孔4112并伸入对应的转位定位槽4113后即可使转位座46在定位座41上的转位朝向进行固定。

具体而言，角位座49与转位座46之间设有角位定位组件，角位定位组件包括角位栓通过孔4121和若干角位栓定位孔4122，角位栓通过孔4121水平贯穿开设于转位座46上，角位栓通过孔4121的中部与通过槽44相连通，若干角位栓定位孔4122呈扇形均匀水平贯穿开设于角位座49上，其中一个角位栓定位孔4122的内部贯穿活动安装有角位栓4123，角位栓4123的两端分别贯穿同轴的角位栓通过孔4121，在调整好喷头的喷水角度后，将角位栓4123贯穿同轴的角位栓通过孔4121与角位栓定位孔4122即可使角位座49在转位座46上的倾斜角度进行固定。

具体而言，角位栓4123的一端设有限位帽4124，角位栓4123的另一端开设有限位杆槽4125，限位杆槽4125的内侧壁之间设有限位杆轴4126，限位杆轴4126的外部套设活动安装有限位杆4127，在角位栓4123穿过同轴的角位栓通过孔4121与角位栓定位孔4122前，先将限位杆4127拨动至与角位栓4123相互平行，即可使角位栓4123穿过同轴的角位栓通过孔4121与角位栓定位孔4122穿过，在角位栓4123同时贯穿同轴的角位栓通过孔4121与角位栓定位孔4122后，将限位杆4127拨动至与角位栓4123相互垂直，则可防止角位栓4123在同轴的角位栓通过孔4121与角位栓定位孔4122中退出，形成锁定效果。

具体而言，物流货车过渡车间3的地面上开设有若干安装孔8，定位座41上开设有定位孔413，定位孔413与安装孔8之间通过安装栓9相连接，通过安装栓9穿过定位孔413并于与不同位置的安装孔8相结合可将定位座41安装在物流货车过渡车间3地面上的不同位置，方便调整喷头的喷水位置，增加喷水清理的效果。

具体而言，安装孔8、定位孔413和安装栓9的截面均为矩形，安装孔8的矩形可以不同的角度开设在物流货车过渡车间3的地面上，矩形的安装孔8、定位孔413和安装栓9的配合可限制定位座41的转动动作，可避免定位座41在物流货车过渡车间3的地面上由于喷水时的反作用力发生转动，导致喷水方向发生改变。

具体而言，物流货车过渡车间3内的地面为倾斜设置，排水沟5设置于地面低的一侧，地面的倾斜度设置为1-5度不易过大否则会造成货车倾斜，物流货车过渡车间3内产生的污水会由斜面流向排水沟5，避免物流货车过渡车间3积水过多。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本发明的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本发明的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本发明的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征做出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本发明的保护范围之内。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并不用于限制本发明；对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，其特征在于，包括车间（1），所述车间（1）的出入口（2）处设有物流货车过渡车间（3），所述物流货车过渡车间（3）的内部设有若干冲洗机构（4），所述物流货车过渡车间（3）的底部一侧设有排水沟（5），所述排水沟（5）的一端通过管道（6）与污水站（7）相连；

所述冲洗机构（4）包括定位座（41），所述定位座（41）的内部开设有转位槽（42），所述转位槽（42）的内部转动安装有转位盘（43），所述定位座（41）的上端开设有通过槽（44），所述通过槽（44）与转位槽（42）相连通，所述通过槽（44）的内部贯穿转动安装有转位轴（45），所述转位轴（45）的下端与转位盘（43）的上端中部固定相连，所述转位轴（45）的上端设有转位座（46），所述转位座（46）的上端开设有角位槽（47），所述角位槽（47）的内侧壁之间设有角位轴（48），所述角位轴（48）的外部套设转动安装有角位座（49），所述角位座（49）上设有喷头。

2.根据权利要求1所述的一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，其特征在于，所述喷头包括外壳（4101），所述外壳（4101）的内部设有储水腔，所述储水腔的内部连接有供水管（4102）的一端，所述外壳（4101）的外部均匀开设有若干喷水孔（4103）。

3.根据权利要求2所述的一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，其特征在于，所述外壳（4101）为扇形，所述喷水孔（4103）均匀排列于外壳（4101）的弧形侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，其特征在于，所述转位座（46）与定位座（41）之间设有转位定位组件，所述转位定位组件包括转位栓通过孔（4111）、若干转位定位孔（4112）和若干转位定位槽（4113），所述转位栓通过孔（4111）竖直贯穿开设于转位座（46）上，所述转位栓通过孔（4111）的内部贯穿活动安装有转位栓（4114），若干所述转位定位孔（4112）呈环形均匀竖直贯穿开设于定位座（41）上，所述转位定位孔（4112）的下端与转位槽（42）相连通，若干所述转位定位槽（4113）呈环形均匀开设于转位盘（43）的上表面，所述转位栓（4114）的下端贯穿同轴的转位定位孔（4112）并伸入对应的转位定位槽（4113）。

5.根据权利要求1所述的一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，其特征在于，所述角位座（49）与转位座（46）之间设有角位定位组件，所述角位定位组件包括角位栓通过孔（4121）和若干角位栓定位孔（4122），所述角位栓通过孔（4121）水平贯穿开设于转位座（46）上，所述角位栓通过孔（4121）的中部与通过槽（44）相连通，若干所述角位栓定位孔（4122）呈扇形均匀水平贯穿开设于角位座（49）上，其中一个所述角位栓定位孔（4122）的内部贯穿活动安装有角位栓（4123），所述角位栓（4123）的两端分别贯穿同轴的角位栓通过孔（4121）。

6.根据权利要求5所述的一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，其特征在于，所述角位栓（4123）的一端设有限位帽（4124），所述角位栓（4123）的另一端开设有限位杆槽（4125），所述限位杆槽（4125）的内侧壁之间设有限位杆轴（4126），所述限位杆轴（4126）的外部套设活动安装有限位杆（4127）。

7.根据权利要求1所述的一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，其特征在于，所述物流货车过渡车间（3）的地面上开设有若干安装孔（8），所述定位座（41）上开设有定位孔（413），所述定位孔（413）与安装孔（8）之间通过安装栓（9）相连接。

8.根据权利要求7所述的一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，其特征在于，所述安装孔（8）、定位孔（413）和安装栓（9）的截面均为矩形。

9.根据权利要求1所述的一种三电车间物流货车进出过渡空间系统，其特征在于，所述物流货车过渡车间（3）内的地面为倾斜设置，所述排水沟（5）设置于地面低的一侧。